2ℓ電動ターボで登場! メルセデスAMG SL43 試乗レビュー by 島下泰久

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 56

  • @user-dy4xp2cr8v
    @user-dy4xp2cr8v ปีที่แล้ว +7

    このSL試乗したけど良い車‼️✨
    まずAMGはゴツゴツ感があると言う先入観ですが、あまりのしなやかな足回りにビックリ‼️
    そしてSプラスに切り替えても、そんな不快なぐらいは固くならない。
    で、4シーターオープンで様々な安全装備や革シートの作り込みの良さ。そしてAMGブランドであることを考えたら値頃感もめちゃくちゃあり(笑)
    それまでの自分としては、アストンマーチンDB11やコンチネンタルgtの、それぞれクーペモデルも視野に入っていたので一気に安くなるw
    (一番感心したのはDB11と同等もしくはそれ以上の乗り心地である点)
    そんなことからも、多分足車はこのAMG SL43になるのでは?と言う感じやけど、
    しかし島下氏の車紹介、凄くわかりやすくて良かったわ‼️

  • @-chibachan
    @-chibachan ปีที่แล้ว +4

    今はGTもあるしSLの立ち位置も変化してますよね。
    撮影ロケーションと車体色も相まって落ち着いたエレガントさがあるように感じられて、この車を選ぶとスタイルに余裕が感じられるように思えます。

  • @user-dr2hh7nx2f
    @user-dr2hh7nx2f ปีที่แล้ว +4

    選択肢が増えるのはいいんじゃないかな
    911にしろ各車個性があるんだし
    乗り比べてどれを買おうかなって楽しいだろうな
    買える人うらやましいわ

  • @1fran717
    @1fran717 ปีที่แล้ว +5

    SLはカッコ良いね👍

  • @GG-yk9zs
    @GG-yk9zs ปีที่แล้ว +6

    デザインかなりカッコ良いですね

    • @daihuku494
      @daihuku494 ปีที่แล้ว +1

      どこがやねんwwww後ろの方終わってるやんけ
      ジャガーFスポーツみたいにしてたら良かったものをw

    • @MTKZ_SV
      @MTKZ_SV 11 หลายเดือนก่อน +1

      デザインの好みは人それぞれだから良いとか悪いとかどっちもあっていいけど、個人的には何か物足りないような気がする。
      これまでのSLの直系と言うよりか、ミニAMG GTロードスターというかなんと言うか。

  • @user-jg9fs6rb8j
    @user-jg9fs6rb8j ปีที่แล้ว

    土曜日早朝千葉長狭街道→鴨川方面走ってましたね。🤩トラックでスライドしました。なんか嬉しかったです。💨😙

    • @ridenow
      @ridenow  ปีที่แล้ว +1

      おおっw

  • @user-fl6xs1fg5c
    @user-fl6xs1fg5c ปีที่แล้ว +3

    もう試乗してる😊

  • @cnn712
    @cnn712 ปีที่แล้ว +3

    911カレラコンバーチブルはSL43のようにレザー内装にしたり音響つけたり、オプションをつけると余裕でSL43より高くなります。ボクスターGTSやLC500コンバーチブルがライバルでしょう

    • @hyomakun80
      @hyomakun80 ปีที่แล้ว +2

      それは無いね。
      格が違う
      あなたは日本独自価格で話してますけど
      ドイツでは911めちゃ安いですから

    • @cnn712
      @cnn712 ปีที่แล้ว +11

      @@hyomakun80 じゃあドイツ行って買えば???日本人に海外で買えば安いって行って何になるのかわからないー。

  • @ostmana1
    @ostmana1 ปีที่แล้ว +2

    Amg で値上げしやすい

  • @AM-kf7rz
    @AM-kf7rz ปีที่แล้ว

    V8からの買い替えは・・・・できませんわwww
    しかし、風の巻き込みが気になります。
    大体、メルセデスのカブリオレはほとんど感じないです。

  • @user-fr5hk9lt6w
    @user-fr5hk9lt6w หลายเดือนก่อน

    1年で査定一千万落ちとか寂しすぎる😱やっぱり4気筒ではダメとの市場の評価🤐

  • @kabosu5000
    @kabosu5000 ปีที่แล้ว +5

    SL43価格でも買える日本人が少ないんだから、SL55 や SL63 なんて、日本市場は相手にしてないだろうから入ってこないかもね。

  • @gototrouble9075
    @gototrouble9075 ปีที่แล้ว +1

    半年前にSL63納車したけど、すでに飽きてきたから気にはなるが4気筒か。しばらく待ちだな。

  • @user-eh6vn6od4s
    @user-eh6vn6od4s ปีที่แล้ว +12

    たっか!!笑
    4気筒で1600万はやばすぎ

    • @user-kv6tz4vn2r
      @user-kv6tz4vn2r ปีที่แล้ว +4

      LCのカブリオレ買えちゃえますね😂

    • @userkdc
      @userkdc 2 หลายเดือนก่อน

      今や乗り出し1800万円ですよ!

  • @sigaosaka
    @sigaosaka ปีที่แล้ว +3

    SLは55と63ですよ

  • @nononononozi
    @nononononozi ปีที่แล้ว

    段があるミッションのリズム、高揚感でますね、内燃機関車は... どっかの国の車と違って

  • @in2515
    @in2515 ปีที่แล้ว +3

    0:24 燃費4.9秒

    • @kuroinu111333
      @kuroinu111333 ปีที่แล้ว

      0-100km4.9秒ですかね?
      めちゃ速いですね!!

  • @user-lj1gd8tr9y
    @user-lj1gd8tr9y ปีที่แล้ว

    한국말 번역이 없습니다. 야간 주행영상도 부탁드립니다.

  • @nazorer1
    @nazorer1 ปีที่แล้ว +3

    中古でオプションモリモリの911が買えてまう
    スポーツ好きなら絶対これは買わんだろうな

  • @user-lb1xb7ik3y
    @user-lb1xb7ik3y ปีที่แล้ว

    う〜ん、SL43は正直あまり売れないと思う。値段と性能が釣り合っていない。
    それより、SL63を日本で早く販売してほしい。

  • @brzhv3710
    @brzhv3710 ปีที่แล้ว +5

    F1譲りのターボとはいえ、4気筒…

  • @user-cm4sp9wo9f
    @user-cm4sp9wo9f ปีที่แล้ว +4

    これなら911カブリオレの方がいいと思う。

  • @user-xg6kg6zy7p
    @user-xg6kg6zy7p ปีที่แล้ว +3

    デザインは見慣れれば良いとして…4シーター以外魅力無いです。
    前モデル中古で買う決心つきました笑

    • @kmichimoto9845
      @kmichimoto9845 ปีที่แล้ว +1

      r231後期中古で先月納車しました!
      新しいモデルが発表されて先代も値下がりするでしょうし、同じ動機で先代を選ぶ人もいるかもですし、早めに動いたほうがいいタマありそうです!
      今なら550でも手が届きそう、、、私は400ですが。

  • @varioroof2268
    @varioroof2268 ปีที่แล้ว +2

    先代、先々代お世話になったんだけどエントリーモデルが乗り出し1800万円じゃ買えませんわ、仮に値段変わらなくても微妙なデザイン、性能は素晴らしいんだろうけど選択肢から外れると思います。

  • @HIDETOSHI1024
    @HIDETOSHI1024 ปีที่แล้ว +2

    えっ、直6じゃないのか。。。。。。

  • @user-fy1cc3nu9n
    @user-fy1cc3nu9n ปีที่แล้ว

    2リッター4気筒??今の時代これで18000000か。リセール率も悪そうやな~

  • @kataokadds5926
    @kataokadds5926 ปีที่แล้ว +22

    これなら911いくでしょ😅

    • @juri9206
      @juri9206 ปีที่แล้ว +7

      私もそう思います。4気筒はないですね。

    • @toxtutotohametarou
      @toxtutotohametarou ปีที่แล้ว +14

      マジレスすると同等の装備の911カブリオレを買おうと思ったらこの値段じゃ買えないし(スペック的には近いが)どちらかと言えばSL43のライバルはボクスターだと思う。

    • @JY-ei7jf
      @JY-ei7jf ปีที่แล้ว +10

      ポルシェのオプション考えたら行けないでしょ。ポルシェ買ったことあります?

    • @kataokadds5926
      @kataokadds5926 ปีที่แล้ว +4

      今まで新車で997から3台乗りついでますよ。オプションたしかに高いですよね。
      SLも2台所有しました。89年式の560SLはまだ所有してます。

    • @diploma277
      @diploma277 ปีที่แล้ว +2

      만국 공통이네 이 돈이면 포르쉐 가야제~

  • @housemusicjk8869
    @housemusicjk8869 ปีที่แล้ว +2

    どちらにしても重すぎ😮

    • @JY-ei7jf
      @JY-ei7jf ปีที่แล้ว +3

      1780キロだから軽いでしょ。
      何と比べてるの?

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV ปีที่แล้ว +1

    タルガ4GTSいくわ

  • @kuroinu111333
    @kuroinu111333 ปีที่แล้ว

    あ、SLCAMGマイナーチェンジじゃなくてSLの新型が2リッターターボなのか!でも高そう、、笑

  • @tsfinesince1995
    @tsfinesince1995 ปีที่แล้ว

    買えるものならLCにいくかな〜てか43ならBMのM6がいいかな。

  • @dangon3016
    @dangon3016 ปีที่แล้ว +3

    これで、1648万円?買う人いるの?

    • @dacheew9046
      @dacheew9046 ปีที่แล้ว +2

      東京都内買った人が多い😢

  • @user-dw6lw4gx5s
    @user-dw6lw4gx5s ปีที่แล้ว +1

    4シーターはあかんな〜

  • @user-zk5fu8gl7l
    @user-zk5fu8gl7l ปีที่แล้ว +4

    これじゃSLKだね😢

  • @user-fm3ls7hf4r
    @user-fm3ls7hf4r ปีที่แล้ว +2

    モデルチェンジのたびにカッコ悪くなっていくなぁ。
    SLに罪はないけど昔のような華が感じられない。

  • @ponponpon49
    @ponponpon49 ปีที่แล้ว +2

    カッコ悪すぎる外装だなぁ、なんだこれ

  • @user-dt7ny3oo8s
    @user-dt7ny3oo8s ปีที่แล้ว

    ソフトトップが致命的