Что «под капотом» Scania R-Series Topline? 600 л.с. на двух нагнетателях!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
  • Тягач Scania R-Series Topline. Пробег 1,3 млн км, возраст грузовика 11 лет.
    Двигатель усовершенствован: установлен не один турбонаддув (цена турбины около 40 тыс. руб.), но и дополнительный нагнетатель (стоимость доработки порядка 600 тыс. руб.). В итоге мощность силовой установки достигает 550-600 л.с. Установлена трансмиссия GRS 905 - роботизированная «механика».
    Обзор кабины этого тягача: • ЧТО ВНУТРИ САМОЙ РОСКО...
    Обзор Freightliner FLD120 снаружи и изнутри: • Как устроен классическ...
    Данный выпуск автоклуб BELRACE и канал «Менеджер Антон» подготовили специально для всех пользователей портала Drom.ru.
    Ссылка на канал: / lancia999

ความคิดเห็น • 27

  • @klim6463
    @klim6463 6 ปีที่แล้ว +20

    Товарищ несёт бред по большей части! Коробка у скании лучшая grs900r, а никак не 905! Вторая турбина это турбокомпаунд который крутит маховик а не наоборот! И коней он столько не дает, на 420 сильном моторе он добавляет 50 коней. И не охлаждение коллектора это а EGR, который только мучает мотор в угоду экологии. И цены страшные какие то называет с потолка взятые или его просто развели.

  • @mihaha2103
    @mihaha2103 6 ปีที่แล้ว +3

    Достойный человек, все по делу.

  • @марсиккотофей
    @марсиккотофей 6 ปีที่แล้ว +2

    Довелось мне и на "скамейке" поработать. Там тоже есть свои минусы. Например передние крылья под кабиной постоянно балтаются и гремят пока их на шурупы не посадишь. А в ДАФе нет такого. И ещё проблема в скании это пневмоподушки под кабиной и её воздушная система. А в ДАФЕ нет таких проблем, там стоят аммортизаторы как на мотике. Просто и надёжно и дешово в эксплуатации. И комфортом ДАФ на голову выше. Так что это надо посмотреть кто курит в сторонке. ДАФ рулит!!!

  • @Эдуард-х9ъ
    @Эдуард-х9ъ 5 ปีที่แล้ว +1

    Сразу видно человек с КАМАЗа пересел)

  • @VerossaVR
    @VerossaVR 6 ปีที่แล้ว +3

    Почему ограничение 90? Много ведь фур ездят на трассе со скоростью 100-120. С одной такой даже не так давно закусился, до 120 ехала нормально, потом отстала.

    • @manageranton
      @manageranton 6 ปีที่แล้ว +1

      Rau1 по желанию снимают ограничитель. Скоро будет выпуск про капотный грузовик, который разгоняли до 160

  • @ДобрыйИногда-ч1з
    @ДобрыйИногда-ч1з 6 ปีที่แล้ว +1

    На некоторых тягачах Скания такой приятный "фурканье" при сбросе газа, при переключения передач. Кто в курсе на какой модели этот звук?

  • @wiseperson
    @wiseperson 5 ปีที่แล้ว +1

    ...вон оно как - случайные пассажиры возомнили себя профи в дальнобое, а повадки остались как у школьника. Купи себе велосипед трёхколёсный и крути на нём круги хоть сутками...зачем машину так насиловать?
    ...одно объяснение вижу - за хайпом в блоХЕРы подался и давай всякую чушь нести в эфире и над авто издеваться лишь бы повысить статус своего канала в Ютубе.
    ...однозначно В ТОПКУ такие видео от таких профессионалов.

  • @Эдуард-х9ъ
    @Эдуард-х9ъ 5 ปีที่แล้ว +1

    Ага сначало сжечь колодки, а потом включить ретарду 😂

  • @марсиккотофей
    @марсиккотофей 6 ปีที่แล้ว +1

    Я бы не сказал что ДАФы гниют. Получил я ДАФа в 2010 году и откатал на нём чуть больше 1 000 000 км за 5 лет и ничего не сгнило. Ходил с европы на сибирь. А по поводу разной резины на одной оси скажу так, НЕЛЬЗЯ.

    • @zodiac8667
      @zodiac8667 5 ปีที่แล้ว +2

      марсик котофей друг мой скажи пожалуйста что лучше брать как первую машину года так 2009? Или все же на состояние смотреть?

  • @человек-й3л1ш
    @человек-й3л1ш 6 ปีที่แล้ว

    Прикольно едет фура ! понравилось особенно когда дрифтит! Вопрос оператору видео а что за музычка на 8 минуте играет

  • @ИльнарЯхиббаев
    @ИльнарЯхиббаев 6 ปีที่แล้ว +2

    Бодрая фура.

  • @гидроцефалгидроцефал
    @гидроцефалгидроцефал 4 ปีที่แล้ว

    на легковых типо МАЖОРЫ на своих ИКСАХ катаются а на самом деле БИЧИ немогут даже резину должным образом менять каждый сезон !!!Для них МАЖОРОВ видите ли за балон 40к это МНОГО)))а сами ездиють на ИКСАХ )))ПОНТОРЕЗЫ а чё уж там говорить про тягачи где балон стоить от 50 и выше!

  • @марсиккотофей
    @марсиккотофей 6 ปีที่แล้ว

    На этой разбитой не ровной бетонке прадика не сделать! Зад подкидывает и пробуксовывает. Надо выходить на асфальт, там будет тебе победа!

  • @МиколаПолтихин
    @МиколаПолтихин 6 ปีที่แล้ว

    Зачем заменять разгон на фуре...

  • @АПОЖАПОЖ
    @АПОЖАПОЖ 3 ปีที่แล้ว

    Паря то отличный, но грузоперевозки уже давно перехватывают компании федерального масштаба. И водители "федерального масштаба" курсорят страну в доль и поперёк, живут в этих кабинах и думают, как было бы хорошо свалить с этой работы. Текучка кадров, убивание техники, заработок вот сейчас и здесь.

    • @КостяЧирко-к4х
      @КостяЧирко-к4х 3 ปีที่แล้ว

      Так везде и в стройке конкуренция не меньше,но если ты горишь своей работой,делаешь это ответственно,то будешь работать по своим ценам ,а не те что хотят заказчики смотря Авито.

  • @wolf-hr5if
    @wolf-hr5if 3 ปีที่แล้ว

    1это грузовая машина унего разгон медленнее вы чё нафиг его с таётой разница от земли до сонца даже если он поедет 160км то всё равно разгон медленнее

  • @ЕвгенийНовоселов-ф6в
    @ЕвгенийНовоселов-ф6в 6 ปีที่แล้ว

    Посему так мало просмотров????????

  • @kolykanikolay8561
    @kolykanikolay8561 9 หลายเดือนก่อน

    Обычный 12л мотор макс мощностью 420 сил че за бред несете!

  • @AlExandr55.
    @AlExandr55. 6 ปีที่แล้ว

    Быстрее нивы русской едет)))