A várva várt és még soha nem látott Audi A6 Avant 3.0 2005 RALLY/TESZT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- #dögvészservice #carservice #dögvészshop #audi #audia6avant
www.dogveszshop.hu
A várva várt és még soha nem látott Audi A6 Avant 3.0 2005 RALLY/TESZT
Motorátvizsgálással és egy autó teszttel készültünk Nektek!
helyszín : Adand Rallypálya
Báááátya ha öklendezel akkor a mikrofont vedd már el a szádtól mert mintha minden percben hányni készülnél 😂😂😂😂😂😂😂 A videóért pacsi, iszonyat jó! Nagyon sokat fejlődött a csatornád, csak így tovább!
Szia, sziasztok ! Nagyon cool lett a teszt 💪💯! Fantasztikus felvétel lett ! Minden hasznos információ és fizikai teszt benne van 😉💪! További jó munkát, tesztet kívánok Hajrá Quattro 💯
Hibatlan hátul stabilan ultem😂😊
525 ezerig bontatlan motorom volt…. váltóval - Gyári lánccal! Majd porlasztó tűzkarika csere aztán párezer km után elment a váltóban hármadik fokozaton kívül mindegyik fokozat😂 Ekkor kapott egy kinti motort váltóval komplett 128 ezer kilóméterest….ma is az megy problémamentesen! Hozzáteszem chiptuninggal, szanaszét gyilkolva! 😢 Tényleg egy jó motor az ABS motorkódú ! Soha nem adom el! Köszi a videót ! ✌️
A szakmához nagyon értesz, ez kijött a videóból. A drónfelvételek is rendben voltak. Viszont az előadás mód borzasztó igénytelen, főleg a krákogással és a többivel, mert a "báttya" az gondolom amúgy is egy közönségnek szól. Ezzel érdemes lenne kezdeni, mert így ez bohóckodás. Az újra felvétel, meg a vágás melós dolog, de elképesztően sokat dob a minőségen.
Szerintem meg mas mas előadás mod nem kell speedzone copyzni eroltetett Erdélyi tajszolast majmolni…ez ilyen ettol mas
Ha elhagyná ezt a stílust, ugyanaz lenne, mint egy Draskovics, Struccfaszomanti vagy Speedzone. Ettől egyedi. Nem kell mindenkinek modoroskodni.
nem leszek egyen fasz senki kedvéért….. ahhoz sok penz kell😅😅😅😅
@@mrdogvesznice Bro❤
Kb. 2 hónapja vettem egyet. Most éppen magyarban van, ezt azt kellett cserélni az osztrák műszakira… az egy két hétben mentem vele kb 2E km-ert. Szépen vált (nyílván kicsit lassan, de azért 2006ról beszélünk). Lassan 400ezer van benne és érdekes mód nem zörög, nem csörög semmi benne (sem a motorban, sem a beltérben). Itt már leszakadt az ég és kíváncsian várom mit mutat majd szakadó hóban, de nem hinném hogy gondot okoz neki majd.
A 8 perctől a dillemma a 200 és 400 ezres futàsra a vàlasz! Az egyikbe prémium üzemanyag és max 10 ezrenként olajcsere a màsik meg.....! Jó kis bemutató volt!
kormány érdekelne hol lehet beszerezni
Kicsit aprolèkos a bemutatàs. A tudàs❤
Feliratkoztam dög-öljmeg ❤😂
Szerintem a legszebb forma valaha a c7 szeria.. Szerintem.!
Nagyon jó gép csak drága a fentartása! Dee a Belső nagyon csinos
hallod báttya 3.0 allroad (A6 C6 V6 (666...ez mond valamit)imádjuk, nem temetőjárat!!!!) egyenlőre 😅 élvezzük és ez a lényeg 😉 mert 2 milláér megvettük és nem eszi az olajat, meg semmit sem! és amit észre veszek javítom, házilag 10ed pézből... jól van az😁
Nekem a6 c5 2.5v6 aym multi váltóval kötelezően kívül semmit nem kellett rá költeni 135k kmt volt nálam most egy A3 8p van de ez az a6 a videóból az álmom
Zsír lett az epizód! #dögvészcsapat
Es ez hány lovas battya??
Tiszta Top Gear szintű lett a műsor :D. A kereket már megint fordítva raktad fel Báttyyaa.
folyamat
Látom az Ádándi rallycross pályán járattátok meg a kocsit.😛
Ez a Geri volt kocsija?😅
Mit gondolsz? 3.0tdi vagy om642?
audi
Olivér amon copy?😆
Merre található ez a kis rallycross pálya?
Ádánd
2.7 re is ugyan ezek vonatkoznak? 🙂
igen. ugyan az majdnem
Ebből a V10...😅
Nyilván neked mint szerelőnek megéri tartani másnak nem
orrnehéz báttya
Én is féltem töle! Több az elektromos baj vaele
jah tenyleg…. kormanyzar , beázások stb……
Nekem is 3.0tdi asb imadom sose adnam el 😜✌🏽
Asb bátyja? 😁🤪
probléma mentes 350 ezerrel...