1.67억원 최고급 국산차, 2023 제네시스 G90 시승기 | 3.5 가솔린 터보 MHEV AWD

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 196

  • @TheDriveKorea
    @TheDriveKorea  ปีที่แล้ว +21

    제네시스 G90의 연식변경 모델을 타고 서울 도심을 달렸습니다. 고급스러운 내외장 디자인에 한 번 놀라고, 부드러운 승차감에 두 번 놀랐는데요. 영상으로 함께 보시죠.
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    • @조약돌-x7y
      @조약돌-x7y ปีที่แล้ว

      돈도 없으면서 ~ 까고 있네

  • @FD-db3pj
    @FD-db3pj ปีที่แล้ว +16

    차분하게 설명을 아주 잘 하시네요.

  • @일편단심-n4r
    @일편단심-n4r ปีที่แล้ว +18

    차분하게 설명을 잘해주시네요 감사합니다.^^

  • @행운대박-h2l
    @행운대박-h2l ปีที่แล้ว +5

    실내공간 트렁크 공간도 중요하지만 충돌시 안전을 위한 구조 강화 디자인이 중요

  • @kevinlee1861
    @kevinlee1861 ปีที่แล้ว +28

    최근의 현대,기아차가 대단한 발전을 했음을 2023년 기아 소렌토를 구입하고 느끼게되었습니다.하이브리드모델인데 연비가 좋고 힘도 대단합니다. 평지에서는 전기로가고
    언덕같은곳에서만 터보 차저가 작동됩니다, BMW를 타는 느낌입니다. 가격도 유럽제차에 반정도 밖에 안되고 차체가 단단해서 느낌이 오래갈것 같습니다.

    • @두나무-h2e
      @두나무-h2e ปีที่แล้ว +2

      가격도 유럽제차에 반정도 밖에 안되요??

  • @정약희
    @정약희 ปีที่แล้ว +16

    현대의기술이총집합된것으로보이네요
    대단함니다
    자동차의최고급이네요

  • @박상운-i8u
    @박상운-i8u หลายเดือนก่อน +1

    트렁크 골프백과 가방 4개 들어 가나요?

  • @별난요리사
    @별난요리사 ปีที่แล้ว +1

    멋지네요!gv80구매했는데
    승용차도 멋지네요

  • @유사장-q4e
    @유사장-q4e ปีที่แล้ว +7

    회사차 G90 실제로 타보니 B&O 오디오가 좋긴 좋더라구요
    근데 최대의 단점이라면 계기판 디스플레이창에 뜬금없는 조명밝기조정버튼...
    이거 쓰지도 않는건데 왜 저기 달아놔서 실내인테리어 디자인을 퇴보시키는지 모르겠네요...

  • @행복을찾아서-c2g
    @행복을찾아서-c2g ปีที่แล้ว +1

    전기로 가다 오르막에 기름 들어가서 힘이 좋은거
    아님? 꺼꾸로 말하는 것 같은데...
    자율주행은 말씀도 안하시는데 기능이 사라졌나요?

  • @paulpaik5125
    @paulpaik5125 ปีที่แล้ว +2

    Oversteer 와 Understeer 이 무엇인지 모르시는 듯...

  • @최건식-s3r
    @최건식-s3r 10 หลายเดือนก่อน +1

    에쿠스 처음 나왔을때도 케냐 나이로비 중고 차 시장에 우리나라 에쿠수가 나와서 놀랐음 일본 에서

  • @Hyeji0
    @Hyeji0 2 หลายเดือนก่อน +1

    차 진짜 좋음

  • @Hyeji0
    @Hyeji0 2 หลายเดือนก่อน +1

    꿈의 차 g90~~~~❤❤

  • @엘베터
    @엘베터 5 หลายเดือนก่อน +1

    편의 전자 기능이 많으면,그만큼 고장부위가 많아진다는 이야기고,또한 프로그램 오류로 급발진 사고의 원인도
    될 수 있다는 이야기다.

    • @ggy-f7c
      @ggy-f7c หลายเดือนก่อน +1

      그럼 님은 02년식 누비라나 타고 다니슈 ㅋ

    • @sungdo812
      @sungdo812 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋ​@@ggy-f7c

  • @이태남-i6s
    @이태남-i6s ปีที่แล้ว +10

    리뷰, 차분하게 잘하시네요
    잘보고 잘듣고 갑니다

  • @정정식-k2w
    @정정식-k2w ปีที่แล้ว +4

    트렁크 배터리 설명할 때 슈퍼차저를 하이브리드 인거 처럼 설명하시는 거 같던데 설명이 조금 잘못된 거 아닌가요

  • @jshnaeuen
    @jshnaeuen 6 หลายเดือนก่อน +2

    리뷰가 진중해서 좋네요 잘봤습니다^^

  • @김김김-b6n6f
    @김김김-b6n6f ปีที่แล้ว +14

    g90 오디오 500백만원 옵선 필히 해야지요.
    1년8개월째 타고있는데 국내서는 최고입니다
    사소한 as도 잘되고 불편한점 없어요

    • @열정청년이대표
      @열정청년이대표 5 หลายเดือนก่อน +2

      옳은 말씀 ....수입차 타다가도 많이 바꾸시더라구요 ....ㅠㅠ

  • @슈_퍼_맨
    @슈_퍼_맨 ปีที่แล้ว +2

    최근에 독일 "○츠 S" 땄었는데..'
    써비스 별로 였어요.

  • @이재호-m2i4x
    @이재호-m2i4x ปีที่แล้ว +1

    차분하고 편한 설명에 딕션이 좋은 느낌입니다. 다만 주행시 설명하실 때 왼손으로만 운전대를 잡으시고 오른손은 가끔 설명하실려고 놓으시니까 시청하면서 불안감이 살짝 드네요~😊

  • @베가스-t8j
    @베가스-t8j ปีที่แล้ว +5

    제네시스에 대한 설명 상세하게 잘 들어습니다. 여유 되면 진짜 하나 사고 싶습니다~ ㅎㅎ

  • @제네치킨
    @제네치킨 ปีที่แล้ว +19

    차좀 바꿔야겠네 .. 집문서가 어디 있더라...ㅋㅋ

  • @kilreelee5520
    @kilreelee5520 ปีที่แล้ว +3

    넘 자랑스러

  • @강인천-k4g
    @강인천-k4g 3 หลายเดือนก่อน

    150이상 밟아보면서 핸드링이나 브레이크 제동력도 알려줘요...동생이 뽑았다고 외곽 나가다가 욕할뻔 함

  • @조단군
    @조단군 ปีที่แล้ว +2

    팔찌이쁘네요. 어디브랜드인지 알수있을까요?

  • @redoctober2026
    @redoctober2026 ปีที่แล้ว

    스크린이 너무 깊이 들어가서 운전 중에는 터치하기가 어렵겠네요.

  • @권남희-j4u
    @권남희-j4u ปีที่แล้ว +1

    하이브리드 ?먼소리여..맞어요 ?

  • @안성민-d4e
    @안성민-d4e 11 หลายเดือนก่อน +5

    제 개인적인 견해로는 G90은 다 멋져 보이는데 뒷 모습은 대형차 다운 디자인은 아닌것 같아 아쉽습니다.
    뒷 휀다부터 좀 빵빵하게 넓어지면서 뒤에서 볼때 크기로 압살하는 디자인이어야 하는데 오히려 좁아보이게 만드는 디자인 같아요.
    타브랜드를 예를 들자면
    마세라티 기블리나 포르쉐 파나메라 같은 디자인 말이죠~^^
    욕심이 과했나요~ㅋㅋ

    • @남아웅
      @남아웅 6 หลายเดือนก่อน +1

  • @114love4
    @114love4 ปีที่แล้ว +6

    한국의 셀럽을 위한 차가 아닌가요 ??? 일반 급여 생활자는 아무리 벌어도 평생 못타는 차 입니다. 차량한대 가격이 7000만원대 이상이면 외제차가 경쟁력이 더 좋다구 생각 됩니다만,, 일단 국산차 이니까 국내 정비 서비스 이점은 확실이 외제차 보다 좋구 유지관리 비용도 싼것으로 정평이 있는대신 , 외제차는 그런면이 아직은 국산차만 못한게 사실이니 서로 장단점이 있네요

    • @열정청년이대표
      @열정청년이대표 5 หลายเดือนก่อน +1

      저차의 목적이 아무래도 사업가나 전문직, 임원들 타라고 만든 차니깐요 ...

  • @bumha9909
    @bumha9909 ปีที่แล้ว +5

    차값만 올리네요 ㅋㅋㅋ

  • @하올미
    @하올미 ปีที่แล้ว +5

    급발진만 안나면 사겠는데........................

  • @_123a
    @_123a 6 หลายเดือนก่อน

    일자로 쭉만들어주지. 계기판 후덜덜

  • @hes368
    @hes368 8 หลายเดือนก่อน

    퇴직시 마지막으로 g90 탈까 하는데 지금 모델중 뒤에 두줄이 너무 싫어 미루고 있는데 ㅜㅜ

  • @peaks3774
    @peaks3774 ปีที่แล้ว +2

    목숨이 두갠가?

  • @yongwookim6214
    @yongwookim6214 11 หลายเดือนก่อน

    현대차,,, 자가소유는 no,no,no. 5년리스 굿굿굿. 현대 기아차는 5년리스가 최고입니다.

  • @슈_퍼_맨
    @슈_퍼_맨 ปีที่แล้ว

    나 최강사양 한대 뽑을려고 열심히 일하고 있습니다.

  • @cheon-bokkim3048
    @cheon-bokkim3048 ปีที่แล้ว +1

    초기모델에서 후면이 제일 많이 변했는데 왜 안변했다는 것인지요? 초기모델의 제일 꼴불견(?)이 축 쳐진 후면부 였는데...후속모델은 신형벤츠 S클래스 비슷하게 젊고 역동적인 모습으로 바꼈는데 뭘 잘못 보신것은 아닌지... 참고로 저는 초기모델 후미등 욕하면서 타고 다닙니다

  • @김상열-i8n
    @김상열-i8n ปีที่แล้ว +7

    그돈이면 벤츠 s.class 사지
    현대차는 8000 이면되겠다.
    너무비싸서

  • @Coopro-w9
    @Coopro-w9 9 หลายเดือนก่อน

    부풀리기 바쁘네...

  • @황태욱-q1e
    @황태욱-q1e ปีที่แล้ว +2

    5천이면 적당하네

  • @breadsam703
    @breadsam703 ปีที่แล้ว

    현기차는미국에서타는차 결함은 알아서 해주니까 벌금이겁이나서그러나

  • @huniely9583
    @huniely9583 3 หลายเดือนก่อน +7

    뻥연비네. 3.3터보가 도심 3.5~5.5 정도 나오는데. 도심 7.2라고?

  • @최재성-p9n
    @최재성-p9n ปีที่แล้ว

    국민호구로보는기업

  • @kdh5940
    @kdh5940 ปีที่แล้ว +3

    강이나 바다에 추락했을때 문을 어떻게 열고 나오나

  • @석천홍-x9r
    @석천홍-x9r ปีที่แล้ว +5

    거의 벤츠 수준을 따라잡았내!
    가격만 따라잡았내 내구성은 한참밑이지~~

  • @서인슬리팅
    @서인슬리팅 ปีที่แล้ว +11

    이젠 벤비아 부럽지 않게 잘 뽑네요~솔직히 벤츠는 삼각별 값이 절반이라 생각하는 사람이라~하차감은 좋은데 딱 그거빼곤 좋은점을 모르겠더군요~이제 정말 돈좀 있다하는 사람들은 제네시스로 넘어가는듯 합니다

    • @열심히재미있게살자
      @열심히재미있게살자 ปีที่แล้ว

      A6 3.2타다 4기통 E300타는 지인도 후회는 안하지만 아쉬움이 많다는 지적...
      접근성 좋아진건 맞지만 4기통 수입 중형차는 그이전 6기통의 품위를 따라갈수 없다는 느낌을 지적.

    • @정휘동-i9o
      @정휘동-i9o ปีที่แล้ว

      너 뽕맞은거니

  • @열심히재미있게살자
    @열심히재미있게살자 ปีที่แล้ว +1

    도토리를 물고 았는 디자인이 완성도가 영 아닌듯.신형이 구형보다 들떨어져 보이긴 쉽지 않은데 90은 그걸 현실화 시킴..
    직전 G90은 보는 순간은 물론 달리는 뒷모습도 기함의 품위가 느껴지며 중형 독3사차보다 읫급처럼 느껴진데 신형은 짝퉁 분위기가 느껴지는건 내가 눈이 높아진건지.
    그릴과 전면디자인.두줄헤드라이트좀 잘조합을 했더하면 돈값에 어울리는 명성이 누리겠건만..아까비....

  • @윤진호-l4o
    @윤진호-l4o ปีที่แล้ว +4

    벤츠s500이라도 고장난다.
    무조건 현대까는거 이해는되지만 모든 자동차회사들이 욕을 처들어가면서 진일보한다.
    현대가 노답이라고 하시는 분들 벤츠의 노답을 경험해봤는가?
    가끔 뉴스에 보도되잖아.
    벤트 매장 가로막고 골프채로 벤츠 타격하는거.
    얼마나 분통터지면 그러겠나.
    소비자의 현명한 선택이 중요하다.

    • @iilliliilllillii4690
      @iilliliilllillii4690 5 หลายเดือนก่อน +1

      이제 벤츠는 세워만 둬도 스스로 폭발하는 차가 되었습니다

  • @Vincent-qw3pn
    @Vincent-qw3pn 11 หลายเดือนก่อน +1

    그 가격이라면 BMW 7 시리즈가 훨씬 낫지 않을까? 운전자의 충족 감이 비교가 되지 않을 것이다.

  • @양봉-m5c
    @양봉-m5c ปีที่แล้ว +4

    나는 집 팔아도 안돼

  • @초코-d9s3x
    @초코-d9s3x 10 หลายเดือนก่อน +1

    현대차 타고다니다 죽어요😢

  • @아리-x8o
    @아리-x8o ปีที่แล้ว +2

    되도 안되는 소리하구있네
    진심 비교가 된다구 생각하나? 허기사 기술은 못 따라가도 가격은 따라잡을수도

  • @김서희-e9j
    @김서희-e9j 11 หลายเดือนก่อน +3

    1억오천이면 벤츠나비엠 타는지 누가 현대차 타냐!

  • @dongjoonlee4244
    @dongjoonlee4244 10 หลายเดือนก่อน

    처음 본 시점부터 차의 디자인이 영 꽝이었던 고급 국산 차
    아무리 좋게 봐주려고 해도 영 아니야
    현대의 자동차 모양은 외국인이 디자인 한 차량을 빼면 다 촌스럽더라
    물론 내 생각.
    그리고 요즘 현 · 기 차들의 잦은 급발진 사고, 영 아니거든?

  • @헤어택스-n3k
    @헤어택스-n3k ปีที่แล้ว +2

    이거 급발진 일어나서 뒤져 버리는 것같은뎅 ? 이걸 사라고요 ?

    • @반연을관두다
      @반연을관두다 3 หลายเดือนก่อน +2

      넌 죽을 때까지 이거 못타니까 그런 걱정 안해도 됨😂

  • @jonghwonkim
    @jonghwonkim ปีที่แล้ว +45

    2억가까이주고 현대차사는분들 이해가 안됨 급발진 사고나면 그때서야후회하죠 더 황당한건 이런사고에 현대차 고객응대 태도입니다 만약에 내가 미국인이면 현대차는 알아서 넙죽업드리는데 대한민국 소비자면 끝까지 깔아뭉겝니다 이게 현대차의 2중성 입니다

    • @쿨하게-d7e
      @쿨하게-d7e ปีที่แล้ว +2

      아으...

    • @F-22-h7h
      @F-22-h7h ปีที่แล้ว +5

      먼소리냐~

    • @kynamja32
      @kynamja32 ปีที่แล้ว

      법이 문제죠

    • @형님-y1h
      @형님-y1h ปีที่แล้ว +4

      독삼사도 급발진 인정함?

    • @whdlswp6904
      @whdlswp6904 ปีที่แล้ว +5

      삼성
      엘지
      현대
      국산제품
      깍아 내리면
      뭐가 좋음?

  • @E5945
    @E5945 11 หลายเดือนก่อน +1

    난 그냥 캐딜락 타련다

  • @전모강-i7k
    @전모강-i7k ปีที่แล้ว +2

    요즘도 현다이를 타나요?

  • @remnant5666
    @remnant5666 ปีที่แล้ว +9

    벤츠, 비엠을 역전했다고????? 헐....

  • @esjoung6394
    @esjoung6394 ปีที่แล้ว +20

    아무리 좋아도 국내차는 8~9천 대가 최대 적당한선 같음.
    1억 넘어간다면 수입차 타야죠😊

  • @도토리도토리도토-y4i
    @도토리도토리도토-y4i 11 หลายเดือนก่อน

    바퀴거리가 멀어서인지 컨트롤이 안맞아서인지 뒷바퀴가 늦게따라오고 밀리는듯 불안함.
    돈이 아깝더라구요 ㅎㅎ
    뒷바퀴가 컨트롤을 못해주는듯 코너링 불안해서 영.
    나같으면 도요다 크라운산다.
    제니시스 suv80을 그돈주고 사는사람들이 이해가 안감
    3천짜리 스포티지랑 다른점 하나도 못느끼겠던데.
    제니시스는 차값너무 심하게 받음. 그나마 벤츠는 이름값이라도 있지. 제니시스가 그만큼 역사가 깊나 이름값이 있나. 벤츠 bm도 고장 잘나서 요즘 인정도 별로 안하는데

  • @tkeating1533
    @tkeating1533 ปีที่แล้ว +3

    가격을 쳐올리다 독일차를 넘어서더니 이제 세계최고가 되겄네! 구린 엔진에 말많은 변속기에~옵션질로 국민들 호구로 만든 현기차는 안사주는게 정답!

  • @정윤주-h6k
    @정윤주-h6k ปีที่แล้ว +2

    현대차는 아무리봐도 차에 대한 철학이 없어보임....2000년 초에 EF소나타 첨 나올때 참 이뻤던 것만 빼고는 왠갓 알수 없는..어디선가 같다 붙인 종합수입차 같은 느낌...국민을 호구로 보고 무조건 옵션에 가격만 올릴려고 하는 ....하기사 현대가 비싸야 돈 잘 지른다는 원리는 엄청빠르게 파악했지만....8천만원 넘어가면 수입차가 낫죠...솔직히 그나마 g90은 좀 낫다고 쳐도 그 이하부터는 정말 아니라는 생각....

  • @엘베터
    @엘베터 5 หลายเดือนก่อน

    차가 집값이네.~꿈에 차구먼.
    차 굴러가는거 다 똑같고,~차 사고나면
    다 부서지는거 같을텐데!!~많은 돈을
    주고 사려고 하는거보면~오감이문제.

  • @김홍-y7p
    @김홍-y7p ปีที่แล้ว +2

    제네시스G80 이하는 사실 많이 팔렸지.그중에서도 G80 이 많이 눈에 띄지.
    그런데,G90,제일고급이라 할수있는데,
    국내 돈있는 개인고객은 거의 안산다.
    G90을 살바엔 나이드신분은 벤즈를 사지.벤즈E300 은 80백만원정도면 사지.옛날 에쿠스3.8가격이지.
    G90 은 거의 법인수요일거다.회사 사장,부사장 등이 외제차를 타고다니기 그러니 할수없이 G90을 타는거다.

  • @최건식-s3r
    @최건식-s3r 10 หลายเดือนก่อน

    현대는 스타리아도 일본에서 가지고 온것임 이것도 일본에서 가져 왔을 지도 모름 겔로퍼 에쿠스 그렌져 다 일본에서 가져온 물건임 소비자 는 봉이야

  • @영수이-w9t
    @영수이-w9t 9 หลายเดือนก่อน

    가격은 비싼데 그만치 값어
    치가 있을까요
    사고없이 잘타기 바랍니다
    G80은싸서 급발진 사고가
    계속 나는건가요
    책임도 안지는 현재 언제까지 감추고살지 모르
    겠네요 차만팔아 먹을줄
    알지 책임은 안지는 현대
    실망 스럽네요

  • @piscisantiquus5810
    @piscisantiquus5810 10 หลายเดือนก่อน

    비싸면 무조건 좋은 줄 아는 졸부들이 현대를 먹여살리겠군

  • @세오친구
    @세오친구 11 หลายเดือนก่อน +5

    댓글들 타보긴 했냐?
    g90 옵션넣고 1억3천 정도 나옴
    1억이 넘으면 외제차? 탄다고 가성비나 현대가 안좋다 하는데 인증 가능하고 폴쉐718 박스터 911 카이엔 캐딜락ct6 벤츠마이바흐 s500 (우라칸 롤스종류)빼고 거진 2년 이상씩들 유지하고 가지고 놀아봤다 g90 무시할 정도로 모자른 차 아니다.. 1억 넘으면 외제차..? 타보고나 그딴 소릴..

  • @전전형기-m2u
    @전전형기-m2u ปีที่แล้ว +2

    90년대부터 지금까지 현대차만 타는데 급발진 전혀 없던데

    • @leejonghyuk7544
      @leejonghyuk7544 26 วันที่ผ่านมา

      급발진은 없습니다.
      전 미국거주 하는데 이곳에선 급발진사고 하나도 없습니다 만약 그런사고가 있다면 벌써 난리 났을겁니다.
      다 본인이 잘못해서 악셀을 밟은거지요.

  • @jhLee-s8t
    @jhLee-s8t 4 หลายเดือนก่อน +1

    동일한 모델이 미국에 수출된다면 그 금액은 얼마? 물론 품질은 더 좋겟지만 가격은 훨씬 낮겠지. 현기는 국민을 호구로 보잔아

    • @최현욱-p8w
      @최현욱-p8w 4 หลายเดือนก่อน +1

      원달러 환율을 달러당 천원으로 계산해도 미국현대가 훨씬 비싼데 무슨 말씀이세요...도대체 언제적 얘기를 하시는겁니까 어르신;;

  • @kmlee7948
    @kmlee7948 ปีที่แล้ว +1

    제네시스가 1.5억 미친거 아니야~~돈낭비야😢

  • @하이썬-z8j
    @하이썬-z8j ปีที่แล้ว +4

    껍데기말고 안을보세요
    현기차 괜히 흉기차 흉기차 하는게 아닙니다.
    외국에선 팔리지도 않아요.
    여러분들은 1억8천짜리 중국산차를 보고 계신겁니다.

  • @홍민유공
    @홍민유공 ปีที่แล้ว +5

    하체는 가격대비 신경 안쓴차

  • @김술사-e6h
    @김술사-e6h หลายเดือนก่อน

    G90은 왜케 뒷통수가 안이쁘냐 ㅠㅠ

  • @독설의향기
    @독설의향기 ปีที่แล้ว +5

    정신 넋나간 놈일쎄... 제네시스가 벤츠,비엠을 능가 했다네.../ 22년 전 생산된 벤츠, 비엠을 아직도 능가하지 못하는 게 현대이고 제네시스다.

  • @계정김-u7b
    @계정김-u7b ปีที่แล้ว +1

    웃고 만다.3천

  • @추혼
    @추혼 11 หลายเดือนก่อน

    제네시스는 전략이 좋아요. 국산차 법인용으로 대표이사, 고위 임원진들이 외제차
    법인차량보다 국산차로 적당한 가격을 인식시켜줌으로서 마케팅은 좋은 전략이지만
    법인이 아닌 개인 차량으로는 2억대 벤츠 s클래스 탈 듯 합니다.
    국내 소비자를 기만하는 급발진건도 그렇고 시대에 뒤쳐지는 서비스는 쌍팔년도
    수준이라고 생각합니다.

  • @웃자웃어-o2p
    @웃자웃어-o2p ปีที่แล้ว +4

    현대 홍보하지마라 양심도없나 진짜 급발진 겁나서 타냐ㅋㅋ

  • @i.tube.8630
    @i.tube.8630 ปีที่แล้ว +4

    ㅋㅋ미친.. 이 채널 구독자2.88만명.. 전부 현대차 임직원이냐ㅎㅎㅎ 어디서 제네시스g90가 7시리즈 s클래스에 비비냐ㅋㅋ 3시리즈나 c클래스한테나 비벼라ㅋㅋ

  • @hgkim5167
    @hgkim5167 ปีที่แล้ว +1

    뒤 ㅡ냉장고 좀 넣어줘라 !

  • @유접입력
    @유접입력 ปีที่แล้ว +1

    국내서민 팔리지
    외국에서는 누치볼일 없으니 제정신이면 저런차를 타지않겠지

  • @구본진-y8y
    @구본진-y8y ปีที่แล้ว

    국산차는 고속에 날린다 ㅎㅎ
    비엠 .벤츠타봐라 알꺼다

    • @jshnaeuen
      @jshnaeuen 6 หลายเดือนก่อน

      옛날 현기차만 타보신듯

  • @카린-p5d
    @카린-p5d ปีที่แล้ว +6

    안보이는데는 걍~쓰레기 쇳댕이 덕지덕지~~원가율이 4천이 안된다함
    눈탱이를 얼마나 치는건지😂😂😂

  • @Xsteel-l1s
    @Xsteel-l1s 10 หลายเดือนก่อน

    트윈t

  • @정휘동-i9o
    @정휘동-i9o ปีที่แล้ว +15

    가격만 벤츠 추월햇구나
    추카
    급발진도 벤츠 앞지른 거잔아
    정말 대단한 차입니다

    • @블루스맨-s2w
      @블루스맨-s2w ปีที่แล้ว

      나라에 이런 애들 끼리만 있으면 나라발전 절대 안됨 아니 지들집안발전 조차도 못시킬 핫바리 정신상태들임

    • @디디에-u9n
      @디디에-u9n 9 หลายเดือนก่อน +3

      지구공은 꿈도 못꾸는사람들이 이런댓글

  • @정민제-r8y
    @정민제-r8y ปีที่แล้ว +2

    그냥벤츠 bmw나 렉서스사고만다 렉서스ls500h하고 비슷한가격이냐 마일드하이브리드뿐인게 현기아가언제부터수입차냐 어의가없네

  • @alexjaehpark5816
    @alexjaehpark5816 11 หลายเดือนก่อน

    현기차...급발진의 왕...무책임의 왕

    • @jshnaeuen
      @jshnaeuen 6 หลายเดือนก่อน

      급발진×
      패달오인사고ㅇ

  • @머구리-o5y
    @머구리-o5y 4 หลายเดือนก่อน

    저 뱀대가리는 뭐여??

  • @방랑객-s3f
    @방랑객-s3f ปีที่แล้ว +3

    지금. 국산차는 세계적인 수준입니다.
    외제차 타는 사람 이해가 안됩니다.

  • @김철-o9z
    @김철-o9z 3 หลายเดือนก่อน

    연비 도심 7 ???? 이거 낚시네 ㅋ

  • @여성이영애-u2j
    @여성이영애-u2j ปีที่แล้ว +3

    야너도현기차한테.뭐받았니.지구공..아니면지구본받앟니.

  • @junkim4735
    @junkim4735 ปีที่แล้ว

    외관이 카리스마와 특징이 없네

  • @user-9888
    @user-9888 ปีที่แล้ว +1

    ㅋㅋ 현대차를 그돈주고 왜 사 ㅋㅋ

  • @SW-ow5ml
    @SW-ow5ml ปีที่แล้ว +5

    여기 댓글에 틀딱 현까들 왜캐 많냐 진짜;;

    • @원영-j1z
      @원영-j1z 10 หลายเดือนก่อน +2

      돈없는 거지들이 현까임 ᆢㅋ

  • @강원-q8s
    @강원-q8s 11 หลายเดือนก่อน

    원가 얼마야 ? 시지마 그럼 되

  • @goodday9094
    @goodday9094 11 หลายเดือนก่อน

    연비를 보라
    저런 깡통차를 저 가격에 왜 사는가?

  • @봉래정-x7l
    @봉래정-x7l ปีที่แล้ว +1

    돌아이

  • @phs6026
    @phs6026 ปีที่แล้ว +3

    하체 줫 쓰레기 차😂