Com relação ao Bardhal, usava-se muito um que engrossova o óleo, pessoal colocava quando carro tava fumando muito querendo uma retífica, resolvia o problema provisoriamente até fazer a retífica.
Reduzir o fluxo de combustível diminui o consumo, aumentando a temperatura de combustão. Combustão quente é mais eficiente porém desgasta componentes, simples assim. O câmbio, a mesma coisa, a central "segura" o motor pra não exceder limites de torque e não estourar o câmbio. Principalmente CVT não suporta muitas forças, quem dirigiu percebe que ao arrancar parece que o carro tá afogado. Isso é tudo já calculado pelas montadoras.
Sérgio Luiz pivari de foz do Iguaçu PR parabéns pelas respostas para os pessoas do canal gosto muito do jeito que o BORIS responde para as pessoas acho legal do jeito que ele fala ele é bem objetivo com as respostas parabéns BORIS continua assim do jeito que você é porque você chama as pessoas do seu jeito BORIS Deus abençoe você e sua família 👪
concordo que aos 13'28'' do video que dar uma volta no veiculo favorece todo o conjunto do veículo, mas discordo que carrega pouca carga a bateria se ligado na garagem, parado. Depois testem a saida do alternador a amperagem mesmo parado e na marcha lenta possui boa quantidade de ampére, suficiente a dar carga. creio que é em media na faixa dos 1000rpm cerca de 50 a 60 amp.
o mapa original hoje é somente para emissão de poluentes, amarok V6 chipada fica mais potente e econômica, mas pode poluir mais, não significa mais fumaça
Dependendo do seu Gol, talvez seja a viscosidade errada. Se for AP, se não me engano, a VW indica 20W50. Com óleo mais fino, a pressão de óleo baixa, o que aumenta a chance de uma quebra
Tenho uma Z650 SE da kawazaki ano 22 modelo 22 com 15.000 km toda revisada na concessionária. Amo de paixão mas vejo que ela fica pra traz de uma xj 600cc com ano mais antigo. Com o Remap ela ficaria mais potente? Qual a melhor forma de deixar ela mais envenenada 😂
Tenho uma Hilux 2018,ela tá com uns200,mil kilometro , tinha um barulho no motor, todo dia de manhã quando dava a primeira partida, comecei a usar o bardahl B12 , Premium e o barulho sumiu
Oi Boris. Tudo bem? Vc falou em mapeamento de câmbio. Só que eu gostaria de saber também se no câmbio CVT vc pode incluir mais "marchas". Por exemplo. Meu Yaris possui 7 "marchas". Será que eu poderia incluir algumas a mais?
Ao meu ver se o motor vai fundir não tem milagre que faça ele durar mais, a única coisa que faz o motor durar mais é cuidar certo com revisão periódica, agora condicionador de metais é difícil acreditar em kkkkkk
@@claytonpozzer , um motor de hoje só tem de igual a um da época da 2a guerra, o princípio de funcionamento. Tirando isso, não tem mais nada. E nenhum desses "condicionadores de metais", foram testados em laboratórios acreditados.
@@claytonpozzer, a maioria dos motores de hoje são com bloco e cabeçote em liga de alumínio, ao invés de ferro fundido dos anos 40. Há muitas outras alterações em termos de materiais, que por falta de tempo, não entrarei em detalhes. Com todo o respeito, pesquise ou consulte um engenheiro mecânico e verás mais diferenças.
Bom dia Boris, eu tenho um virtus mSI e gostaria de saber quantos litros de água e líquido de arrefecimento vai no reservatório do radiador e qual a proporção de cada que uso e sempre que eu trocar o líquido tenho que trocar o reservatório também ou não é preciso ?
Meu amigo vc pode me ajudar ? Por favor tenho um Idea 1.4 minha esposa estava levando minha filha ao colégio, quando de repente o eixo traseiro estourou, por favor oque faço?
Respeitosamente discordo sobre ser impossível não haver concessionárias. Alguns anos atrás a Amazon tb era um modelo impossível. Hoje pode ainda não ser possível, mas o futuro é este com certeza. Concessionária vai virar mecânica autorizada para revisões.
Opa. Visto que foi comentado de Cambio. Vc sabe esplicar o que muda no Cambio Automático do Tcross quando muda o modo de condução para Economico. A fabrica me deu esplicações que ficaria mais economico, porem testei o modo economico por 1 mes e não percebi nda. Entáo nem altero mais esta opção. Vc pode esplicar
Eu falo do estado do Rio, o veículo adaptado com GNV,tem vida longa do Motor ou não me explica tem uns que falam.bobagem diz que não estraga o motor. João Maurício Ribeiro.
BOA NOITE ABENÇOADO. TENHO UMA PAJERO FULL E A AUTOMÁTICA PAROU NA TERCEIRA MARCHA. FUI MECANICO AUTOMÁTICA E ELE APÓS PASSAR O SCANER CONSTATOU QUE ERA UM SENSOR COM PROBLEMA, LIMPOU, PASSIU LIMPA VOLTOU AO NORMAL. ESTE PAJERO 2006 FICOU MUITO TEMPO PARADO. CONHEÇO UM MECANICO EXPERIENTE QUE COM PRODUTO PRÓPRIO FAZ LIMPEZA DE MOTOR E FEZ NUM COROLA QUE FICOU BONITO E BOM. DEVO MANDAR FAZER LIMPEZA MOTOR PAJERO ? ME AJUDA AÍ...
Quase uma pergunta: Perdi a chave do meu carro, concessionária onde adquirir o carro apenas forneceu 2 nomes de contato em Recife para confeccionar uma nova. Em uma me disse que não teria aquela chave para o meu Pegeout 2008 e outra disse que leva umas 3 semanas e que o custo será de mais de 1 mil Reais. Só existe esse cinho mesmo?
Nunca entendi isso, se o cara quer detalhes sobre o carro ele precisaria pagar mais caro inclusive pela comissão do vendedor. No meu caso eu já conheço o carro, e sei o que quero, pra isso não precisaria de vendedor. Lembro que em 2009 comprei um carro em que o vendedor só me acompanhou até o caixa. Seria muito bom se fosse self-service.
militec e bardahl é uma comparação infeliz, na minha opinião. B12( plus/Turbo e Premium) e S10 MAX, s.m.j., possuem certificação americana máxima da autoridade reguladora daquele país, orgão este, similar à ANP no Brasil/ Pelo que recordo, há ainda na linha de aditivos Bardhal outros produtos com certificação robusta porém inferior a máxima mas suficentemente eficiêntes ao que cada qual se propõe/. Se for do interesse do canal pesquisar sobre o relato acima, creio ficarão surpresos ao ver que a grande maioria sao certificados como eficientes. Desejo sucesso ao canal, inclusive destaco por fim o aditivo Bardahl G-A, que praticamente dobra a eficiência contra desgastes nas transmissões e diferencial. Os engenheiros da Bardahl constantemente explicam ao vivo e de forma bem fundamentada no canal inclusive relatando tais reconhecimentos a eficácia quanto a suplementação/complementacao de atidivos dessa marca de forma harmonica nos aditivos já aplicados nos oleos base, enriquecendo suas caracteristicas /aplicações gerando expressiva eficiência no uso normal ao que se destinam. observando que em uso severo há preservação muito mais eficiente dos componentes do motor. Principalmente nos motores diesel que apresenta um funcionamento mais severo dado o diesel no Brasil, abastecer motores de maior potência do que os comumente construidos com base no ciclo OTTO. ME corrija caso eu esteja equivocado. Conhecimento fundamentado em documentações legais expressando tais reconhecimentos quanto a eficiência comprovada por rigidos testes das autoridades reguladoras, como as que mencionei acima podem embassar se estou correto, ou nao. Mas parcialmente creio estar./ Gostaria que os senhores pesquisassem e voltasse ao tema Bardahl e outros aditivos com certificações noutra oportunidade, pois identificado al;gum produto que seja apenas uma espécie de agua com corante/espessante me ajudara assim como aos demais inscritos a nao aduirir os sem reconhecimento de agencias reguladoras de qualquer lugar. . Obrigado
A bara de torção faz muita diferença sim num carro. Oproblema é que às fábricas só pensam nós seus lucros não tão nem aí se você for vazer uma curva e morrer simplesmente você só entrará pra estatística.
A recuperacao de energia existe sim! Quando o carro freia o motor é invertido pra gerador e carrega a bateria. Uma descida de serra recarrega bateria sim!
Aí deve tá ganhando dinheiro das concessionária só repara os comentários dele tudo e concessionária, a concessionária quando vc leva o carro lá o valor e um absurdo.
Falem mais de carros elétricos, vcs sabiam que o carro mais vendido no mundo é um eletrico de 30 mil reais? o gm wolung (1200 unidades/dia). Ah, eletricos não precisam concessionária, ja que a manutenção é 100x menor que os a combustão.
Pois é, né amigo.. quando o assunto é elétrico, o brasileiro só fala em baterias (que podem ser trocadas a cada célula) e autonomia, e esquecem que o condutor pode esquecer óleo, filtros, cabeçote, velas, pistões, exaustão...
Bóris, tive que ouvir mais de uma vez sobre a sua colocação “ que país vc vive?”. As pessoas que se comunicam com seu canal querem tirar dúvidas e com isso levantam a bola pra vc chutar, e o que vc faz? Chuta o traseiro delas! Educação e bom senso DEVEM fazer parte de um comunicador, infelizmente vc não entendeu ainda, mas, NUNCA É TARDE.
Boris, sou seu fã, não quero incomodar, mas na onda do que é usual dizer hoje, é duro que seu site esteja hospedado na UOL, um veículo de comunicação que fornece notícias explicitamente falsas a população. Se a gente não reagir contra os maus profissionais em todos os ramos, a coisa não vai…
Erouuuuuu 🤣 remap estag 2 fica bom tóp dimais 😁 eita povo frescurento o câmbio automático fica mais inteligente rápido e o carro mais potente com menor consumo pra quem sabe tocar
Pois é..se fosse tão bom assim as montadoras teriam essa opção de remap de Câmbio disponível em sua gama de serviços...pra min essa gente que faz tá é jogando dinheiro fora
Melhor remap da fabrica kkkkkkkkkk piada o golf vem reduzido na potencia por causa dos impostos, a L200 tem uma caixa de marcha que não é da mitsubishi..... falou tudo e não explicou nada kkkkkkkkkkk
vixe.. logo logo virão a legião de fanboys fanaticos e loucos detonando o video ai do millitec... aonde o mesmo foi reprovado pela ANP e Marinha dos EUA.... e mesmo assim insistem que usaram a vida toda e o motor tá com 300 mil km.. sem problema nenhum.. kkkkkk
Discordo completamente em relação ao remap de câmbio. Com a globalização de tudo, vários fabricantes usam a MESMA CAIXA com a MESMA PROGRAMAÇÃO pra MOTORES E VEÍCULOS DIFERENTES. Ridículo. Há muito o que se ganhar com uma reprogramação específica para o seu veículo, desde que seja feita de maneira profissional e consciente. Todo mundo já dirigiu um carro que câmbio e motor não se entendem por conta dessas soluções genéricas dos fabricantes, que nos empurram qualquer coisa achando que somos leigos.
É só a opinião de um especialista, por isso as pessoas mandam perguntas, elas geralmente querem o máximo de economia no seu veículo, até porque a coisa tá feia. Se você quer colocar 2 turbos no seu carro, seja feliz!
Luiz Lima é um paranóico igual a mim. Está certíssimo.
Canal Premiado, o melhor sem Dúvida!
Um grande abraço meus amigos.
Com relação ao Bardhal, usava-se muito um que engrossova o óleo, pessoal colocava quando carro tava fumando muito querendo uma retífica, resolvia o problema provisoriamente até fazer a retífica.
Reduzir o fluxo de combustível diminui o consumo, aumentando a temperatura de combustão. Combustão quente é mais eficiente porém desgasta componentes, simples assim. O câmbio, a mesma coisa, a central "segura" o motor pra não exceder limites de torque e não estourar o câmbio. Principalmente CVT não suporta muitas forças, quem dirigiu percebe que ao arrancar parece que o carro tá afogado.
Isso é tudo já calculado pelas montadoras.
Sérgio Luiz pivari de foz do Iguaçu PR parabéns pelas respostas para os pessoas do canal gosto muito do jeito que o BORIS responde para as pessoas acho legal do jeito que ele fala ele é bem objetivo com as respostas parabéns BORIS continua assim do jeito que você é porque você chama as pessoas do seu jeito BORIS Deus abençoe você e sua família 👪
concordo que aos 13'28'' do video que dar uma volta no veiculo favorece todo o conjunto do veículo, mas discordo que carrega pouca carga a bateria se ligado na garagem, parado. Depois testem a saida do alternador a amperagem mesmo parado e na marcha lenta possui boa quantidade de ampére, suficiente a dar carga. creio que é em media na faixa dos 1000rpm cerca de 50 a 60 amp.
o mapa original hoje é somente para emissão de poluentes, amarok V6 chipada fica mais potente e econômica, mas pode poluir mais, não significa mais fumaça
O Sr. Boris é o máximo.
Eu também comprei carro usado revisão geral 👏
Boris eu uso castrol 5w40 no meu golzinho a sete anos e nunca tive problemas, meu motor continua limpo . Obs troco óleo a cada 5000 km!
Dependendo do seu Gol, talvez seja a viscosidade errada. Se for AP, se não me engano, a VW indica 20W50. Com óleo mais fino, a pressão de óleo baixa, o que aumenta a chance de uma quebra
Cada vez melhor! Valeu e até o próximo!
Excelente respostas do Boris , obrigado.
Tenho uma Z650 SE da kawazaki ano 22 modelo 22 com 15.000 km toda revisada na concessionária. Amo de paixão mas vejo que ela fica pra traz de uma xj 600cc com ano mais antigo. Com o Remap ela ficaria mais potente? Qual a melhor forma de deixar ela mais envenenada 😂
Mas xj6 é 4 cilidros
Tenho uma Hilux 2018,ela tá com uns200,mil kilometro , tinha um barulho no motor, todo dia de manhã quando dava a primeira partida, comecei a usar o bardahl B12 , Premium e o barulho sumiu
Oi Boris. Tudo bem? Vc falou em mapeamento de câmbio. Só que eu gostaria de saber também se no câmbio CVT vc pode incluir mais "marchas". Por exemplo. Meu Yaris possui 7 "marchas". Será que eu poderia incluir algumas a mais?
Não sou o Boris mas respondo assim mesmo. É possível sim, tudo vai da capacidade da pessoa que está fazendo o remap
Ao meu ver se o motor vai fundir não tem milagre que faça ele durar mais, a única coisa que faz o motor durar mais é cuidar certo com revisão periódica, agora condicionador de metais é difícil acreditar em kkkkkk
Tem um que eu acho que funciona, foi usado na segunda guerra, molicote.
@@claytonpozzer , um motor de hoje só tem de igual a um da época da 2a guerra, o princípio de funcionamento. Tirando isso, não tem mais nada. E nenhum desses "condicionadores de metais", foram testados em laboratórios acreditados.
@@joxzoom eu te diria que a unica diferença dos de hoje para os de 1940 é a injeção eletrônica
@@claytonpozzer, a maioria dos motores de hoje são com bloco e cabeçote em liga de alumínio, ao invés de ferro fundido dos anos 40. Há muitas outras alterações em termos de materiais, que por falta de tempo, não entrarei em detalhes. Com todo o respeito, pesquise ou consulte um engenheiro mecânico e verás mais diferenças.
Bom dia Boris, eu tenho um virtus mSI e gostaria de saber quantos litros de água e líquido de arrefecimento vai no reservatório do radiador e qual a proporção de cada que uso e sempre que eu trocar o líquido tenho que trocar o reservatório também ou não é preciso ?
Meu amigo vc pode me ajudar ?
Por favor tenho um Idea 1.4 minha esposa estava levando minha filha ao colégio, quando de repente o eixo traseiro estourou, por favor oque faço?
Respeitosamente discordo sobre ser impossível não haver concessionárias. Alguns anos atrás a Amazon tb era um modelo impossível. Hoje pode ainda não ser possível, mas o futuro é este com certeza. Concessionária vai virar mecânica autorizada para revisões.
Opa. Visto que foi comentado de Cambio. Vc sabe esplicar o que muda no Cambio Automático do Tcross quando muda o modo de condução para Economico. A fabrica me deu esplicações que ficaria mais economico, porem testei o modo economico por 1 mes e não percebi nda. Entáo nem altero mais esta opção. Vc pode esplicar
Eu falo do estado do Rio, o veículo adaptado com GNV,tem vida longa do Motor ou não me explica tem uns que falam.bobagem diz que não estraga o motor. João Maurício Ribeiro.
BOA NOITE ABENÇOADO. TENHO UMA PAJERO FULL E A AUTOMÁTICA PAROU NA TERCEIRA MARCHA. FUI MECANICO AUTOMÁTICA E ELE APÓS PASSAR O SCANER CONSTATOU QUE ERA UM SENSOR COM PROBLEMA, LIMPOU, PASSIU LIMPA VOLTOU AO NORMAL. ESTE PAJERO 2006 FICOU MUITO TEMPO PARADO. CONHEÇO UM MECANICO EXPERIENTE QUE COM PRODUTO PRÓPRIO FAZ LIMPEZA DE MOTOR E FEZ NUM COROLA QUE FICOU BONITO E BOM. DEVO MANDAR FAZER LIMPEZA MOTOR PAJERO ? ME AJUDA AÍ...
Boa tarde,normal a cada 10 kl completar nível arrefecimento.
Quase uma pergunta: Perdi a chave do meu carro, concessionária onde adquirir o carro apenas forneceu 2 nomes de contato em Recife para confeccionar uma nova. Em uma me disse que não teria aquela chave para o meu Pegeout 2008 e outra disse que leva umas 3 semanas e que o custo será de mais de 1 mil Reais. Só existe esse cinho mesmo?
Eu sou o ERIVALDO Pereira.Boris quais são os problemas que o Monza tubarão costuma dar.
Boris, boa noite! Eu tenho uma dúvida: vc conhece ou já viu algum teste de impacto dos SUV da Caoa-Chery “Os melhores do munnnnnnnndo”?
Boris, por favor! Faz um vídeo desse 911 QQ dia desses!
Bom DIA tenho um fiesta 2001 quero colocar rabicho pára reboque é permitido
Preciso trocar o óleo da caixa ou não
Top
Tenho um versa 2014 com 230k câmbio mecânico preciso fazer a troca de óleo de câmbio?
Nunca entendi isso, se o cara quer detalhes sobre o carro ele precisaria pagar mais caro inclusive pela comissão do vendedor. No meu caso eu já conheço o carro, e sei o que quero, pra isso não precisaria de vendedor.
Lembro que em 2009 comprei um carro em que o vendedor só me acompanhou até o caixa.
Seria muito bom se fosse self-service.
Vc fala que o condicionador de metal porque vc não faz o teste fica esperando os outros aí fica dando palpite aí não sei se tá certo né
Esse velhinho é muito sábio, me lembra muito meu falecido pai
Porsche 911 Turbo dos anos 90 muito bonito, ki carro top...deveriam ter mostrado ele no vídeo, ficaria top
alo boris...ouvi dizer q ja tem o substituto do condicionador de metais,um tal de XAMPU de metais? o senhor recomendaria? rs
Kkkkkk essa foi boa. 🤣🤣🤣
@@reginacherubini3386 rs
A respeito das concessionárias, aqui no Brasil elas são treinadas pra lhe roubarem 🤮💀☠️👻
militec e bardahl é uma comparação infeliz, na minha opinião. B12( plus/Turbo e Premium) e S10 MAX, s.m.j., possuem certificação americana máxima da autoridade reguladora daquele país, orgão este, similar à ANP no Brasil/ Pelo que recordo, há ainda na linha de aditivos Bardhal outros produtos com certificação robusta porém inferior a máxima mas suficentemente eficiêntes ao que cada qual se propõe/.
Se for do interesse do canal pesquisar sobre o relato acima, creio ficarão surpresos ao ver que a grande maioria sao certificados como eficientes.
Desejo sucesso ao canal, inclusive destaco por fim o aditivo Bardahl G-A, que praticamente dobra a eficiência contra desgastes nas transmissões e diferencial. Os engenheiros da Bardahl constantemente explicam ao vivo e de forma bem fundamentada no canal inclusive relatando tais reconhecimentos a eficácia quanto a suplementação/complementacao de atidivos dessa marca de forma harmonica nos aditivos já aplicados nos oleos base, enriquecendo suas caracteristicas /aplicações gerando expressiva eficiência no uso normal ao que se destinam. observando que em uso severo há preservação muito mais eficiente dos componentes do motor. Principalmente nos motores diesel que apresenta um funcionamento mais severo dado o diesel no Brasil, abastecer motores de maior potência do que os comumente construidos com base no ciclo OTTO. ME corrija caso eu esteja equivocado. Conhecimento fundamentado em documentações legais expressando tais reconhecimentos quanto a eficiência comprovada por rigidos testes das autoridades reguladoras, como as que mencionei acima podem embassar se estou correto, ou nao. Mas parcialmente creio estar./ Gostaria que os senhores pesquisassem e voltasse ao tema Bardahl e outros aditivos com certificações noutra oportunidade, pois identificado al;gum produto que seja apenas uma espécie de agua com corante/espessante me ajudara assim como aos demais inscritos a nao aduirir os sem reconhecimento de agencias reguladoras de qualquer lugar. . Obrigado
A bara de torção faz muita diferença sim num carro. Oproblema é que às fábricas só pensam nós seus lucros não tão nem aí se você for vazer uma curva e morrer simplesmente você só entrará pra estatística.
É oque eu ja falei : Remap no dos outros é refresco !
Oque ele nao sabe é que hoje tem venda online e realidade virtual com óculos VR e oficinas especializadas representando a marca.
Iaí Blz Eliminaram os cobradores nos ônibus ; mais pessoas desempregadas e mais trabalho para o Motorista e o valor na passagem o mesmo
A recuperacao de energia existe sim! Quando o carro freia o motor é invertido pra gerador e carrega a bateria. Uma descida de serra recarrega bateria sim!
Aí deve tá ganhando dinheiro das concessionária só repara os comentários dele tudo e concessionária, a concessionária quando vc leva o carro lá o valor e um absurdo.
Falem mais de carros elétricos, vcs sabiam que o carro mais vendido no mundo é um eletrico de 30 mil reais? o gm wolung (1200 unidades/dia). Ah, eletricos não precisam concessionária, ja que a manutenção é 100x menor que os a combustão.
Pois é, né amigo.. quando o assunto é elétrico, o brasileiro só fala em baterias (que podem ser trocadas a cada célula) e autonomia, e esquecem que o condutor pode esquecer óleo, filtros, cabeçote, velas, pistões, exaustão...
Bóris, tive que ouvir mais de uma vez sobre a sua colocação “ que país vc vive?”.
As pessoas que se comunicam com seu canal querem tirar dúvidas e com isso levantam a bola pra vc chutar, e o que vc faz?
Chuta o traseiro delas!
Educação e bom senso DEVEM fazer parte de um comunicador, infelizmente vc não entendeu ainda, mas, NUNCA É TARDE.
10:13 kkkkkkkk meu carro é movido a energia eolica,eu amarrei meu veleiro em cima do teto.
Boris, sou seu fã, não quero incomodar, mas na onda do que é usual dizer hoje, é duro que seu site esteja hospedado na UOL, um veículo de comunicação que fornece notícias explicitamente falsas a população. Se a gente não reagir contra os maus profissionais em todos os ramos, a coisa não vai…
“Remap, pra quem não sabe…” ele não sabe nada disso kkk
Erouuuuuu 🤣 remap estag 2 fica bom tóp dimais 😁 eita povo frescurento o câmbio automático fica mais inteligente rápido e o carro mais potente com menor consumo pra quem sabe tocar
Ótima explicação sobre o famigerado remap , que mexe tanto com a imaginação da moçada 😅😅😅😅
Vai achando que não gera potência kkkkkkkkk
vc e esse JORNALISTA entende bem de automoveis hein kkkkkkk
Pois é..se fosse tão bom assim as montadoras teriam essa opção de remap de Câmbio disponível em sua gama de serviços...pra min essa gente que faz tá é jogando dinheiro fora
Melhor remap da fabrica kkkkkkkkkk piada o golf vem reduzido na potencia por causa dos impostos, a L200 tem uma caixa de marcha que não é da mitsubishi..... falou tudo e não explicou nada kkkkkkkkkkk
Eu sinto muita vergonha alheia com certas perguntas...
A concessionária só sabe trocar peças mais nada
vixe.. logo logo virão a legião de fanboys fanaticos e loucos detonando o video ai do millitec... aonde o mesmo foi reprovado pela ANP e Marinha dos EUA.... e mesmo assim insistem que usaram a vida toda e o motor tá com 300 mil km.. sem problema nenhum.. kkkkkk
Sobre remape falou demais sem conhecimento nenhum sobre o assunto, infelizmente.
Chamar o cara de preguiçoso...coommpplliiccaaddo
Discordo completamente em relação ao remap de câmbio. Com a globalização de tudo, vários fabricantes usam a MESMA CAIXA com a MESMA PROGRAMAÇÃO pra MOTORES E VEÍCULOS DIFERENTES. Ridículo. Há muito o que se ganhar com uma reprogramação específica para o seu veículo, desde que seja feita de maneira profissional e consciente. Todo mundo já dirigiu um carro que câmbio e motor não se entendem por conta dessas soluções genéricas dos fabricantes, que nos empurram qualquer coisa achando que somos leigos.
Pra esse veio nada pode. Se carro não for original tudo da problema .. nunca vi .
É só a opinião de um especialista, por isso as pessoas mandam perguntas, elas geralmente querem o máximo de economia no seu veículo, até porque a coisa tá feia. Se você quer colocar 2 turbos no seu carro, seja feliz!