Acho q faltou alguns itens a citar no comparativo, a Maxisym tem porta capacetes duplo e cabem dois capacetes fechados com forro de tecido a kymco não tem forro e só cabe um aberto e outro fechado, só por esse fator pra mim já seria necessário instalar um bauleto ou seja um gasto a mais na maxisym isso já é economizado. A maxisym tem freio a disco duplo na frente o quer garante mais desempenho e uma frenagem mais retilínea porém e mais um par de pastilha pra trocar... A maxsym tem roda 15 na frente e 14 atrás a kymco tem 14 na frente e 13 atrás e na buraqueira da diferença. A maxisym tem suspensão double crown na frente como as motos normais isso da mais estabilidade e menos torção ao conjunto na kymco a suspensão e single crown por isso ela esterça mais no trânsito fora o comprimento q e menor... A maxisym tem freio de mão o que é uma mão na roda em ladeiras tratando-se de scooters pesadas, e ainda serve como dispositivo de segurança se parada na rua já que não é tão visível a localização. A maxsym tem bolha maior e com possibilidade de regulagem a kymco possui bolha menor e sem ajuste. Maxisym tem lanternas traseiras em led deixa bem visível no trânsito a kymco e lâmpada halógena, a maxisym já vem com apoio de lombar pro garupa a kymco tem q comprar a parte mais um gasto... A maxsym tem porta luvas com chave o que ajuda bastante na rua e ainda com uma usb e tomada 12v da pra carregar um gps e um telefone ao msm tempo a kymco só tem um porta objetos com tampa sem tranca com 1 tomada 12v. O farol dianteiro da maxisym usa 2 lâmpadas 1 de cada lado que fazem a dupla função baixo e alto no caso de colocar lâmpadas de led sai mais barato já q na kymco seriam 4 lâmpadas para ter de substituir. A maxsym tem um segredo dentro do baú q imobiliza a moto a kymco não conta com esse dispositivo. Acho que foram esses os prós e contras que encontrei e que faltou na sua análise, acho q downtown e maxisym não competem e nem tem como comparar a maxisym veio pra competir com a burgman 400 outro nível de Scooter a Downtown tem q comparar com a citycom s abs, porque de resto a maxsym ganha de lavada até msm levando em conta a diferença de valor.
@@viniciusalves5157 só a correia vale 1100? Na boa... Deveria ser no máximo 250,00. Aí a praticidade e economia de uma moto começa a n valer a pena. Lamentável o excesso de "sabidos" no mercado.
Olá! Tenho uma Maxsym a quase um ano, trabalho com ela nas ruas de São Paulo e faço várias viagens com ela. A Scooter dá um show em todas as concorrentes (só perde pra Burgman executive /Honda x-adv e Yamaha Tmax) do resto é a melhor. Manutenção e seguro tudo dentro dos padrões da moto, fiz várias viagens com ela, eu e minha esposa, um baú e dois alforges, a moto vai pesada e na estrada não decepciona, até chão de terra ela já enfrentou e se saiu muito bem, enfim se vc quer uma moto pra estrada e cidade, vai na Maxsym que a escolha é certa. E parabéns pelo vídeo ficou ótimo.
Se alguém perguntar qual é melhor no grupo da Downtown, vai dar Downtown. Se perguntar no grupo da Maxsym, vai dar Maxsym na cabeça. As 2 são o que tem de melhor na categoria de Scooter de média cilindrada. O vídeo explanou bem as sutis diferenças. Para escolher uma delas a melhor forma de decidir é test ride nas 2 e escolher a que mais agradar. Tenho a DT, mas ainda não tive oportunidade de experimentar a Maxsym.
Estava na dúvida entre as 2. Optei pela Max mesmo sendo um pouco mais cara. Acabamento, painel, porta objetos, conforto na pilotagem e espaço embaixo do banco muito maior que a outra. E na estrada sem comparações.
Tô balançado pela maxsym. Será minha primeira scooter. Por enquanto ainda tô curtindo a minha Vstrom 650, que é uma motoca maravilhosa. Parabéns pela aquisição. Abraço
Realmente me expressei mal quanto ao peso amigo. Mas de fato a Downtown tem desempenho um pouco maior em relação à Maxsym. Mesmo assim acabei optando pela Max por conta da posição de pilotagem e conforto na estrada. Abraço!
Consumo na estrada já cheguei a fazer 30 km/l, mas o normal é entre 27 a 28. Ela vai muito bem em estradas boas, mas estradas com buracos e ondulações é preciso ir com calma, pois judia um pouco, como en todo scooter. Estrada de terra eu não pegaria com ela. Grande abraço!
Olá e quem usa misto no dia a dia estrada é para pequenas viagens cruzar de cicade a cidade de São Paulo a Sorocaba capinas Guarulhos e etc 400km no Max ida e volta
Em relação a seguro scooters em geral costumam ter bons valores, em relação a manutenção imagine que um scooter dessa faixa vai te dar uma manutenção quase equivalente a uma moto convencional de 500 ou 650 cc. Grande abraço!
Quando fala computadorzinho comparativo a gente espera ver as duas motos lado a lado. Esse vídeo na verdade é um Siena motovlog com as suas opiniões. Opinião inclusive de um dono de uma das motos comparadas. Imparcial
Opa obrigado pela atenção acompanho vários vídeos seus , cara eu tô numa dúvida tremenda de qual pegar , o pezinho do garupa da kymco mata ela , e esse modelo da maxsym é o msm modelo não atualizou . Agradeço pela atenção e continue com seus vídeo são excelentes .
Pesquisa mais sobre a Downtown mundo a fora, a moto é um nível be acima da Citycom e Maxsym, tem muito mais qualidade. Nao caia na asneira de comprar SYM, não vale. Abraço.
@@tatagiba foi como vc comentou é um produto de melhor qualidade porém andar com garupa a Max se sair melhor , na concessionária foi me passando que já estão fazendo uma melhora no pezinho do garupa porém penso em comprar uma moto cara e já pensa em fazer melhoria .
@@orleiorlopes8241 pra andar com garupa e dar prioridade a mulher, com certeza fez o certo. Eu valorizo alguns aspetos que num produto zero km pode ser detalhe, mas sou chato com isso rs, mas aquele pézinho do garupa na Downtown é uma falha besta e séria.
Acredito que a manutenção seja bem proxima amigo, a minha está com 5500 km então foi só revisão basica, faço com um mecânico de confiança que cobra 300 Reais na revisão. De conforto não tenho do que reclamar, pego estrada com garupa de boa. Grande abraço!
Boa tarde! Na minha opinião, a Maxsym é mais completa e imponente, ou seja tem mais atributos que justificaria o preço um pouco maior, sendo que esta será a minha próxima aquisição quando for trocar de moto, apesar da Maxsym possuir uma mobilidade ligeiramente menor, mas nada que um pouco de habilidade não resolva. Abs
Já tive maxsym, agora estou com a kymco. Achei a ciclística da kymco bem melhor. O que não gostei na maxsym foi a vibração do motor. O contato dos pneus com o solo tbém passa uma vibraçao, isso faz com que fique ruidosa.
Amigo, você sentiu muita diferença em relação a desempenho da Max pra Downtown? Arrancada, velocidade final... Por que vi um 0 a 100 da Maxsym aqui no youtube e passava dos 15 segundos, e vi da Downtown 9,5 é uma diferença absurda. Valeu!
@@brunerabreu, percebi diferença favorável a kymco. A relação peso/potência entre as duas é muito próxima, ou seja 6,9 para maxsym e 6,3 para a kymco. Ocorre que a maxsym tem um rodar mais ruidoso, enquanto a kymco desliza suave.
Eu concordo com a questão da agilidade urbana a kimco leva vantagem! Mas no quesito conforto acredito que maxym ganha disparado. Mas eu sou suspeito pois sou apaixonado pela maxym e eu ainda terei uma por causa primeiramente da city com e posterior mente a maxym me fizeram tirar habilitação de moto pois sou recém habilitado cat "A" por ser apaixonado por Scooter e estou aguardando o momento certo "$" para adquirir minha Scooter.
Gosto muito da Maxsym, e sonho com o momento de adquirir a minha, infelizmente a única representante da Dafra fechou aqui em Curitiba, agora só usada ou buscar em outro estado, mas em relação ao consumo, como é a comparação das duas Scooters aqui falada? Alguém sabe?
Boa noite pco, mto bons os comentários, fiquei curioso pois vi um vídeo falando melhor da burgman em comparação com a maxsym. Vi que vc já andou em ambas... Então ... qual vc escolheria? burgman (400) ou maxsym? (considerando motocicletas de faixa de preço e conservação semelhante - nestes termos, a burgman teria que ser mais antiga). Aproveito para perguntar, citycom ou downton? Abraços
Olá amigo, vamos por partes hehe. Burgman 400 não fabrica mais, é uma excelente moto, super confiável e confortável, vibra menos que a Maxsym, o único problema é que qualquer manutenção dela você terá bastante dificuldade de peças e quando acha é bem mais caro, por isso entre as duas ficaria de Maxsym. Já a Burgman 650 eu sou apaixonado, mas é cara demais, teria se tivesse grana sem me preocupar com desvalorização, pois para viagens deve ser uma delícia. Entre Citycom e Downtown hoje eu iria de Downtown, desempenho melhor, um pouco mais completa e é tão ágil quanto a City na cidade, o único porém é a pedaleira do garupa que é desconfortável. Abraço!
Fala Duten ! Deixa eu perguntar uma coisa: vc botou DR. Pulley na sua Maxsym? Vale a pena? Comprei ontem uma Maxsym e penso em fazer esta melhoria. Abraço !!
Melhor na estrada ou cidade é bem relativo. A Máx e muito mais confortável, tem um curso maior no amortecedor. Um corola é mais difícil de andar na cidade que um Mobi, mas muito mais confortável. Para mim melhor na cidade e na estrada independente da perda de alguma agilidade ou facilidade para estacionar.
Exato amigo. Como disse, apesar de ver a Max como uma moto mais voltada para estrada, é possível usar ela na cidade sem grandes dificuldades. Mas quem pega trechos de buraqueira como eu acaba sofrendo um pouco, mas isso é ruim em qualquer scooter. Abraço!
Vocês sabem me dizer se o encosto do banco é regulável assim como na burgman 400... sou alto e isso pra mim seria fundamental... e qual o tamanho das rodas !?
Maxsym ela tem manutenção e peças muito cara se vc faz uma pesquisa no ebay na Europa é assustador preços das peças! Downtown apesar que modelo aqui já saiu de linha em 16 na Europa mas valor de peças é similar da pcx e nmax no ebay
Lá na europa realmente o preço das peças da Downtown são relativamente baratos, principalmente porque as versões 125 e 300 compartilham muita coisa. Mas aqui no Brasil acredito que não siga essa linha, pois deve ser elevado por ser uma 300. Abraço!
Eu tenho uma Downtown sem dúvida alguma ela é superior a dafra que tem 400cc contra 300cc da Kinco e leva uma surra de saída retomada e final! ou seja custo beneficio muito melhor para Kinco!
Em desempenho a Kymco leva vantagem sim amigo, acabei optando pela Max mais pela posição de pilotagem e posição do garupa mesmo, mas a Kymco ficou nas minhas opções por um bom tempo rsrs. Grande abraço!
@@JJS-Scooter é sim amigo! Manutenção básica é parecido, só filtro de óleo que é mais caro, una 50 Reais, mas correia por exemplo custa uns 300 a mais que a Citycom. Abraço!
Desisti da Maxsym porque não tem nenhuma representação em Curitiba. É opção para quem mora em São Paulo. Já a concessionária Suzuki está presente, para compra e para assistência técnica da Downtown.
Belo vídeo, parabéns, mas para circuíto misto, ainda acho citycom imbatível no mercado, é fininha, passa no mesmo lugar que as motos passam, na estrada puxa 130 de boas com sobra para ultrapasagem, a maxsym é a mais bonita, mas o trajeto que faço no dia a dia em SP eu teria muita dificuldades de passar com ela
Maxsym mais estradeira, porém a Downtown tem mais qualidade de construção e acabamento, é um produto melhor no geral com credibilidade mundial bem superior que a SYM. Tem relação peso potência melhor, com certeza tem mais retomada e arrancada, anda mais que a Maxsym em qualquer situação, talvez somente perca em final. Com Garupa a escolha certa é Maxsym mesmo, mas pra quem é apaixonado por produto de qualidade, sem dúvida a Kymco.
@@dioneifavero9789 comparar uma Ninja e uma Scooter é uma comparação mais elaborada, em relação a Conforto é relativo, é mais fácil dizer que a Ninja será mais confortável para passar em corredores com seu semi Guidon e sua magreza. A posição de pilotagem é gosto, eu gosto muito das motos esportivas, ao contrário do dito popular, não me cansa nada, até menos que a posição tradicional de "cadeira" de scooter e outras motos. Porém vc perde o conforto de guardar 2 capacetes debaixo do Banco, fazer compras e levar no baú debaixo do Banco e coisas do tipo. E o ponto principal em termos de conforto, que mais vicia, câmbio automático CVT.
@@dioneifavero9789 sem detalhar o motivo para dizer o que vou dizer, a Kymco Downtown não te decepcionaria se vc pegasse, a moto é leve, forte e divertida de acelerar, além dos benefícios de carregar tudo no baú, dar carona e guardar os capacetes. O câmbio automático é muito interessante, a moto é top. A Ninja também, então rsrs fica difícil, ser for a nova 400 então aí mais difícil ainda de escolher.
A Maxsym tem mais torque ? São 229 kg da Maxsym para 3.2 kg de torque contra 167kg e 3.07 da Kymco. A Kymco ganha de lavada. Já a relação peso potência da DT é uns 20 por cento superior TB. A relação peso potência não são próximas, a DT é bem superior nisso TB. Arrancadas e retomadas da Maxsym devem ficar parecendo as de uma 250, comparando com a DT.
Eu tenho uma Maxsym...ótimo Scooter e dá pra viajar pra longe....A duas únicas coisas ruim dela para rodar na cidade são a suspensão ruim que bate fim de curso muito fácil (resolvi trocando a mola e óleo da dianteira), e a largura dela para corredor(isso não dá pra resolver). Para estrada estes dois pontos negativos não existem. Termos de motor a Maxsym é bruta, anda muito bem e sobra motor mesmo com guarupa.
Ligeiramente mais pesada? Uma tem 229 kg e a outra 167 kg, são mais de 60 kilos, e a diferença é de 4 cavalos, a kymco ganha na saída e na chegada irmão.
Tenho uma Kynco com 7800km... Já peguei estrada e senti que sozinho o top speed não passa de 150 forçando quando pega uma ladeira... Já ouvi falar que a Max mesmo com garupa puxa pelo menos até 160 tranquilo!!!
cara, vc disse que a MAXSYM pesa pouco a mais que a DT....a diferença é de 62kg ou 37 pct a mais.....quem entende de matematica sabe que essa é uma diferença colossal....putz.... outra coisa, relaçao peso potencia delas não são quase iguais não, a da DT é quase 18 pct melhor que a Maxsym....
Comparativo bom, é quando se mostra as motos lado a lado, suas qualidades e "defeitos". Ficar mostrando trajeto de estrada é chato demais e todo mundo faz isso falando, parecendo que quer mostrar que sabe conduzir. Mostre as motos ao invés de só falar ! É uma sugestão válida. Pense nisso ! Abraço !
Amigo, a ideia do motovlog é justamente essa, comentar sobre os diversos assuntos relacionados a motocicletas enquanto pilota, todo conteúdo é válido, desde os comentários até os comparativos de revista, com fotos e vídeos com real comparativo dos modelos. Grande abraço!
Acho q faltou alguns itens a citar no comparativo, a Maxisym tem porta capacetes duplo e cabem dois capacetes fechados com forro de tecido a kymco não tem forro e só cabe um aberto e outro fechado, só por esse fator pra mim já seria necessário instalar um bauleto ou seja um gasto a mais na maxisym isso já é economizado. A maxisym tem freio a disco duplo na frente o quer garante mais desempenho e uma frenagem mais retilínea porém e mais um par de pastilha pra trocar... A maxsym tem roda 15 na frente e 14 atrás a kymco tem 14 na frente e 13 atrás e na buraqueira da diferença. A maxisym tem suspensão double crown na frente como as motos normais isso da mais estabilidade e menos torção ao conjunto na kymco a suspensão e single crown por isso ela esterça mais no trânsito fora o comprimento q e menor... A maxisym tem freio de mão o que é uma mão na roda em ladeiras tratando-se de scooters pesadas, e ainda serve como dispositivo de segurança se parada na rua já que não é tão visível a localização. A maxsym tem bolha maior e com possibilidade de regulagem a kymco possui bolha menor e sem ajuste. Maxisym tem lanternas traseiras em led deixa bem visível no trânsito a kymco e lâmpada halógena, a maxisym já vem com apoio de lombar pro garupa a kymco tem q comprar a parte mais um gasto... A maxsym tem porta luvas com chave o que ajuda bastante na rua e ainda com uma usb e tomada 12v da pra carregar um gps e um telefone ao msm tempo a kymco só tem um porta objetos com tampa sem tranca com 1 tomada 12v. O farol dianteiro da maxisym usa 2 lâmpadas 1 de cada lado que fazem a dupla função baixo e alto no caso de colocar lâmpadas de led sai mais barato já q na kymco seriam 4 lâmpadas para ter de substituir. A maxsym tem um segredo dentro do baú q imobiliza a moto a kymco não conta com esse dispositivo. Acho que foram esses os prós e contras que encontrei e que faltou na sua análise, acho q downtown e maxisym não competem e nem tem como comparar a maxisym veio pra competir com a burgman 400 outro nível de Scooter a Downtown tem q comparar com a citycom s abs, porque de resto a maxsym ganha de lavada até msm levando em conta a diferença de valor.
Obrigado pelas informações a mais amigo, ajudam bastante. Grande abraço!
E no quesito durabilidade??? Pq vejo zilhoes de vídeos com diferente defeitos inclusive de motor e da kymco aínda poucos...
@@olivervillalobos8121 kymco tem gasto consumo elevado da correia tem relatos de troca aos 7.000km..
E a correia custa R$1.100,00,
@@viniciusalves5157 só a correia vale 1100? Na boa... Deveria ser no máximo 250,00. Aí a praticidade e economia de uma moto começa a n valer a pena. Lamentável o excesso de "sabidos" no mercado.
Muito boa as informações realmente kymco e maxsym são categorias diferentes.
Olá! Tenho uma Maxsym a quase um ano, trabalho com ela nas ruas de São Paulo e faço várias viagens com ela. A Scooter dá um show em todas as concorrentes (só perde pra Burgman executive /Honda x-adv e Yamaha Tmax) do resto é a melhor. Manutenção e seguro tudo dentro dos padrões da moto, fiz várias viagens com ela, eu e minha esposa, um baú e dois alforges, a moto vai pesada e na estrada não decepciona, até chão de terra ela já enfrentou e se saiu muito bem, enfim se vc quer uma moto pra estrada e cidade, vai na Maxsym que a escolha é certa. E parabéns pelo vídeo ficou ótimo.
Amigo...com relação ao custo de peças e manutenção? Ela é melhor que a burgan 400? Abs
Estava atrás de um comentário desse.
Na cidade ela vai bem?
@@wbraga883 é sim amigo, além de ser mais barato!
@@rafaelricardo1726 vai muito bem amigo, trabalho com ela e rodo em torno de 60km/dia.
@@marcosalboredo9075 obrigado
Se alguém perguntar qual é melhor no grupo da Downtown, vai dar Downtown. Se perguntar no grupo da Maxsym, vai dar Maxsym na cabeça. As 2 são o que tem de melhor na categoria de Scooter de média cilindrada. O vídeo explanou bem as sutis diferenças. Para escolher uma delas a melhor forma de decidir é test ride nas 2 e escolher a que mais agradar. Tenho a DT, mas ainda não tive oportunidade de experimentar a Maxsym.
Exato amigo, as duas são excelentes, fiquei bem na dúvida para ser sincero, rsrs. Grande abraço!
Alguém sabe de algum vídeo de teste comparativo entre uma SAVEIRO 1.8 e um caminhão Mercedes 1113?
cara obrigado por sanar minhas dúvidas maxsym 400 com certeza.
Estava na dúvida entre as 2. Optei pela Max mesmo sendo um pouco mais cara. Acabamento, painel, porta objetos, conforto na pilotagem e espaço embaixo do banco muito maior que a outra. E na estrada sem comparações.
Cada vez que pego estrada tenho a certeza de ter feito a escolha certa hehehe. Grande abraço!
Comentários lúcidos e de qualidade❗️
Parabéns meu jovem❗️
Muito obrigado amigo! Grande abraço!
Aos 03:20 tive as conclusõrs que esperava. O restante do vídeo vi para apreciar a pilotagem e a máquina.
Variar o local da perna? Kkk
Só de não ter que ficar trocando de marcha já vale a pena é um luxo essa maxsym tive citicom a patroa adorava por conta do garupa
Tive Citycom agora estou com a Kynco Dowtown. Ambas muito boas!!!!!
Muito bom vídeo, tenho uma Citycom 2017 e faço algumas viagens próximo a São Paulo estou começando a ter interesse na Max.
Para estrada não tem melhor amigo, cada vez que pego estrada gosto mais dela. Grande abraço!
Vai de downton.....ja tive 2 city e 1 max....andei da donwton e sei o que tô falando.....
Tô balançado pela maxsym. Será minha primeira scooter. Por enquanto ainda tô curtindo a minha Vstrom 650, que é uma motoca maravilhosa. Parabéns pela aquisição. Abraço
Pilota a Burgman 400
Eu comprei a Downtown..
Tô felizao... Moto forte econômica.... Mas minha próxima é a Maxsym
Ligeiramente mais.leve??? São 70kg de diferença...ainda acho que na pista, em desempenho a Downtown acaba levando
Realmente me expressei mal quanto ao peso amigo. Mas de fato a Downtown tem desempenho um pouco maior em relação à Maxsym. Mesmo assim acabei optando pela Max por conta da posição de pilotagem e conforto na estrada. Abraço!
Pensei a mesma coisa, é uma diferença brutal !
como a MAXSYM se comporta nas estradas quando tem muitos buracos e ondulações ?e consumo de combustivel ?
Consumo na estrada já cheguei a fazer 30 km/l, mas o normal é entre 27 a 28.
Ela vai muito bem em estradas boas, mas estradas com buracos e ondulações é preciso ir com calma, pois judia um pouco, como en todo scooter. Estrada de terra eu não pegaria com ela. Grande abraço!
@@Duten1987 valeu amigo
bom review. vlw man!
Obrigado amigo! Grande abraço!
Muito bom seus vídeo gosto mais da maxsym 400 CC ainda vô possui uma dessa também!
Amigo quero comprar uma maxsym uso misto cidade é estrada será que é uma boa moto
Eu usava na cidade e estrada amigo, corredor era tranquilo, só na buraqueira que ela sofre um pouco, mas vale muito a pena. Grande abraço!
Olá e quem usa misto no dia a dia estrada é para pequenas viagens cruzar de cicade a cidade de São Paulo a Sorocaba capinas Guarulhos e etc 400km no Max ida e volta
parabéns pelos comentários.
Tenho uma pcx 2017 com 24000km.Estou pensando em trocar por uma moto maior.
Estou pesquisando algumas que não tenham a manutenção e Seguro tão caros.
Em relação a seguro scooters em geral costumam ter bons valores, em relação a manutenção imagine que um scooter dessa faixa vai te dar uma manutenção quase equivalente a uma moto convencional de 500 ou 650 cc. Grande abraço!
Que cidade é essa que vc esta fazendo o vídeo não reconheci
São Paulo amigo, esse vídeo começa na ponte estaiada, zona sul. Grande abraço!
São Paulo
Quando fala computadorzinho comparativo a gente espera ver as duas motos lado a lado. Esse vídeo na verdade é um Siena motovlog com as suas opiniões. Opinião inclusive de um dono de uma das motos comparadas. Imparcial
Boa noite amigo, uma pergunta, essa filmagem foi feita com a câmera sj4000?? Obrigado e parabéns pelos seus vídeos
Obrigado amigo. O vídeo foi feito com a SJ4000 sim. Abraço!
Estou muito na dúvida entre essas duas Scooters , será que os modelos mais atuais dela virão para o Brasil em 2019 ?!?
Acredito que não amigo. Talvez em 2019 a Kymco traga a 550cc dela, parecida com a tmax da Yamaha. Grande abraço!
Opa obrigado pela atenção acompanho vários vídeos seus , cara eu tô numa dúvida tremenda de qual pegar , o pezinho do garupa da kymco mata ela , e esse modelo da maxsym é o msm modelo não atualizou . Agradeço pela atenção e continue com seus vídeo são excelentes .
Pesquisa mais sobre a Downtown mundo a fora, a moto é um nível be acima da Citycom e Maxsym, tem muito mais qualidade. Nao caia na asneira de comprar SYM, não vale. Abraço.
@@tatagiba foi como vc comentou é um produto de melhor qualidade porém andar com garupa a Max se sair melhor , na concessionária foi me passando que já estão fazendo uma melhora no pezinho do garupa porém penso em comprar uma moto cara e já pensa em fazer melhoria .
@@orleiorlopes8241 pra andar com garupa e dar prioridade a mulher, com certeza fez o certo. Eu valorizo alguns aspetos que num produto zero km pode ser detalhe, mas sou chato com isso rs, mas aquele pézinho do garupa na Downtown é uma falha besta e séria.
TEnho uma SH 300 e tenho vontade de ter uma Max, vc esta com a sua ainda, o uqe me diz da manutenção e peças dela, e mecanico
Acredito que a manutenção seja bem proxima amigo, a minha está com 5500 km então foi só revisão basica, faço com um mecânico de confiança que cobra 300 Reais na revisão. De conforto não tenho do que reclamar, pego estrada com garupa de boa. Grande abraço!
Boa tarde! Na minha opinião, a Maxsym é mais completa e imponente, ou seja tem mais atributos que justificaria o preço um pouco maior, sendo que esta será a minha próxima aquisição quando for trocar de moto, apesar da Maxsym possuir uma mobilidade ligeiramente menor, mas nada que um pouco de habilidade não resolva.
Abs
Pois é amigo, a mobilidade é menor sim no uso urbano, mas com um tempinho de prática dá pra usar tranquilo. Grande abraço!
@@Duten1987 É isso aí! Pelas pesquisas que realizei, vc fez uma ótima aquisição.
Abs
Já deixando aquele like
Valeu Bernardo! Grande abraço!
Maxsim 400 CC ou Daltaw 300 CC. Bom para fazer viagem??
Para estrada Maxsym é bem mais confortável amigo. Grande abraço!
Já tive maxsym, agora estou com a kymco. Achei a ciclística da kymco bem melhor. O que não gostei na maxsym foi a vibração do motor. O contato dos pneus com o solo tbém passa uma vibraçao, isso faz com que fique ruidosa.
Tenho uma, troquei os pneus pelo City grip Michelin e coloquei roletes dr. Pulley. Também achava isso e os problemas se foram
Amigo, você sentiu muita diferença em relação a desempenho da Max pra Downtown? Arrancada, velocidade final... Por que vi um 0 a 100 da Maxsym aqui no youtube e passava dos 15 segundos, e vi da Downtown 9,5 é uma diferença absurda. Valeu!
@@brunerabreu, percebi diferença favorável a kymco. A relação peso/potência entre as duas é muito próxima, ou seja 6,9 para maxsym e 6,3 para a kymco. Ocorre que a maxsym tem um rodar mais ruidoso, enquanto a kymco desliza suave.
Eu concordo com a questão da agilidade urbana a kimco leva vantagem!
Mas no quesito conforto acredito que maxym ganha disparado. Mas eu sou suspeito pois sou apaixonado pela maxym e eu ainda terei uma por causa primeiramente da city com e posterior mente a maxym me fizeram tirar habilitação de moto pois sou recém habilitado cat "A" por ser apaixonado por Scooter e estou aguardando o momento certo "$" para adquirir minha Scooter.
Tanto a City quando a Max são excelentes. Grande abraço!
Gosto muito da Maxsym, e sonho com o momento de adquirir a minha, infelizmente a única representante da Dafra fechou aqui em Curitiba, agora só usada ou buscar em outro estado, mas em relação ao consumo, como é a comparação das duas Scooters aqui falada? Alguém sabe?
@@ThiagoValim2905 a Downtown não tenho referências de consumo, mas a Max faço média de 21 km/l na Cidade e 28 na estrada. Grande abraço!
Boa noite pco, mto bons os comentários,
fiquei curioso pois vi um vídeo falando melhor da burgman em comparação com a maxsym.
Vi que vc já andou em ambas... Então ... qual vc escolheria? burgman (400) ou maxsym? (considerando motocicletas de faixa de preço e conservação semelhante - nestes termos, a burgman teria que ser mais antiga).
Aproveito para perguntar, citycom ou downton?
Abraços
Olá amigo, vamos por partes hehe.
Burgman 400 não fabrica mais, é uma excelente moto, super confiável e confortável, vibra menos que a Maxsym, o único problema é que qualquer manutenção dela você terá bastante dificuldade de peças e quando acha é bem mais caro, por isso entre as duas ficaria de Maxsym.
Já a Burgman 650 eu sou apaixonado, mas é cara demais, teria se tivesse grana sem me preocupar com desvalorização, pois para viagens deve ser uma delícia.
Entre Citycom e Downtown hoje eu iria de Downtown, desempenho melhor, um pouco mais completa e é tão ágil quanto a City na cidade, o único porém é a pedaleira do garupa que é desconfortável.
Abraço!
Qual o valor d Maxsym?
Uma zero km aqui em SP fica na gaixa dos 26 mil. Uma usada com um ou dois anos por volta de 23 mil. Grande abraço!
@@Duten1987
Obrigado
Fala Duten ! Deixa eu perguntar uma coisa: vc botou DR. Pulley na sua Maxsym? Vale a pena? Comprei ontem uma Maxsym e penso em fazer esta melhoria. Abraço !!
Oi amigo. Não coloquei não, mas futuramente é provável que eu ponha sim. Parabéns pela motoca! Grande abraço!
@@Duten1987 logo em seguida eu botei dr. pulley !! Vale muito a pena! A moto vibra muuuito menos, e até o som do motor ficou mais redondinho.
@@marceloaguiar815 bacana amigo! Bom saber, futuramente vou pensar em por na minha também. Grande abraço!
Melhor na estrada ou cidade é bem relativo. A Máx e muito mais confortável, tem um curso maior no amortecedor. Um corola é mais difícil de andar na cidade que um Mobi, mas muito mais confortável. Para mim melhor na cidade e na estrada independente da perda de alguma agilidade ou facilidade para estacionar.
Exato amigo. Como disse, apesar de ver a Max como uma moto mais voltada para estrada, é possível usar ela na cidade sem grandes dificuldades. Mas quem pega trechos de buraqueira como eu acaba sofrendo um pouco, mas isso é ruim em qualquer scooter. Abraço!
Vocês sabem me dizer se o encosto do banco é regulável assim como na burgman 400... sou alto e isso pra mim seria fundamental... e qual o tamanho das rodas !?
@@ofulele794 é regulável sim, tem 3 níveis.
Penso dessa forma tbm abç
Sem dúvida a downtown
Tenho uma ninja ótima moto tinha citicom mais o conforto de uma scooter é incomparável
Maxsym ela tem manutenção e peças muito cara se vc faz uma pesquisa no ebay na Europa é assustador preços das peças!
Downtown apesar que modelo aqui já saiu de linha em 16 na Europa mas valor de peças é similar da pcx e nmax no ebay
Lá na europa realmente o preço das peças da Downtown são relativamente baratos, principalmente porque as versões 125 e 300 compartilham muita coisa. Mas aqui no Brasil acredito que não siga essa linha, pois deve ser elevado por ser uma 300. Abraço!
Tenho uma DT afirmo que não é muito barato manter da forma certa.
@@garagemdofer eu sei próprio vendedor Suzuki me alertou preço da Peças mas tava vendo downtown 350 2024 ela tá show espancada x-max
Eu tenho uma Downtown sem dúvida alguma ela é superior a dafra que tem 400cc contra 300cc da Kinco e leva uma surra de saída retomada e final! ou seja custo beneficio muito melhor para Kinco!
Em desempenho a Kymco leva vantagem sim amigo, acabei optando pela Max mais pela posição de pilotagem e posição do garupa mesmo, mas a Kymco ficou nas minhas opções por um bom tempo rsrs. Grande abraço!
@@Duten1987 Acredito que vai gostar bastante também! boa sorte amigo!
62kg de diferença pra 3cv ? Não quero criar polêmicas, mas acho que a Downtown anda mais !
Acredito que ande mesmo amigo, na prática a percepção é de pouca diferença, mas na ficha técnica realmentr ela leva muita vantagem
Maxym é linda, ótimo vídeo.
Obrigado amigo. Grande abraço!
@@Duten1987 vc q já teve a Citycom, a manutenção da Maxyn é bem superior em termo de valor ?
@@JJS-Scooter é sim amigo! Manutenção básica é parecido, só filtro de óleo que é mais caro, una 50 Reais, mas correia por exemplo custa uns 300 a mais que a Citycom. Abraço!
Desisti da Maxsym porque não tem nenhuma representação em Curitiba. É opção para quem mora em São Paulo. Já a concessionária Suzuki está presente, para compra e para assistência técnica da Downtown.
Boa! Sem ter concessionária local não vale a pena mesmo. De qualquer forma a Downtown também é um belo scooter. Grande abraço!
Tem a Vianna Motos na Av. Pres. Kennedy
Belo vídeo, parabéns, mas para circuíto misto, ainda acho citycom imbatível no mercado, é fininha, passa no mesmo lugar que as motos passam, na estrada puxa 130 de boas com sobra para ultrapasagem, a maxsym é a mais bonita, mas o trajeto que faço no dia a dia em SP eu teria muita dificuldades de passar com ela
Maxsym mais estradeira, porém a Downtown tem mais qualidade de construção e acabamento, é um produto melhor no geral com credibilidade mundial bem superior que a SYM. Tem relação peso potência melhor, com certeza tem mais retomada e arrancada, anda mais que a Maxsym em qualquer situação, talvez somente perca em final. Com Garupa a escolha certa é Maxsym mesmo, mas pra quem é apaixonado por produto de qualidade, sem dúvida a Kymco.
Ela é mais confortável da Kawasaki Ninja porque eu estou em dúvida entre essas duas motos
@@dioneifavero9789 comparar uma Ninja e uma Scooter é uma comparação mais elaborada, em relação a Conforto é relativo, é mais fácil dizer que a Ninja será mais confortável para passar em corredores com seu semi Guidon e sua magreza. A posição de pilotagem é gosto, eu gosto muito das motos esportivas, ao contrário do dito popular, não me cansa nada, até menos que a posição tradicional de "cadeira" de scooter e outras motos. Porém vc perde o conforto de guardar 2 capacetes debaixo do Banco, fazer compras e levar no baú debaixo do Banco e coisas do tipo. E o ponto principal em termos de conforto, que mais vicia, câmbio automático CVT.
@@dioneifavero9789 sem detalhar o motivo para dizer o que vou dizer, a Kymco Downtown não te decepcionaria se vc pegasse, a moto é leve, forte e divertida de acelerar, além dos benefícios de carregar tudo no baú, dar carona e guardar os capacetes. O câmbio automático é muito interessante, a moto é top. A Ninja também, então rsrs fica difícil, ser for a nova 400 então aí mais difícil ainda de escolher.
A Maxsym tem mais torque ? São 229 kg da Maxsym para 3.2 kg de torque contra 167kg e 3.07 da Kymco. A Kymco ganha de lavada. Já a relação peso potência da DT é uns 20 por cento superior TB. A relação peso potência não são próximas, a DT é bem superior nisso TB. Arrancadas e retomadas da Maxsym devem ficar parecendo as de uma 250, comparando com a DT.
Concordo plenamente
Acho que é só o preço. Pois as duas são ótimas pra cidade e campo . Abraço
Eu tenho uma Maxsym...ótimo Scooter e dá pra viajar pra longe....A duas únicas coisas ruim dela para rodar na cidade são a suspensão ruim que bate fim de curso muito fácil (resolvi trocando a mola e óleo da dianteira), e a largura dela para corredor(isso não dá pra resolver). Para estrada estes dois pontos negativos não existem. Termos de motor a Maxsym é bruta, anda muito bem e sobra motor mesmo com guarupa.
Qual mola vc usou ?
Eu tb acho a Max mais bonita, o meu medo da Kymco é virar um casamento depois ninguem mais querer entre as duas menciondas eu iria de MAX
Ligeiramente mais pesada? Uma tem 229 kg e a outra 167 kg, são mais de 60 kilos, e a diferença é de 4 cavalos, a kymco ganha na saída e na chegada irmão.
Tenho uma Kynco com 7800km... Já peguei estrada e senti que sozinho o top speed não passa de 150 forçando quando pega uma ladeira... Já ouvi falar que a Max mesmo com garupa puxa pelo menos até 160 tranquilo!!!
Tenho a naxsym, com garupa pega até mais, e olha eu e minha esposa temos 80 kl cada, vai muito bem
cara, vc disse que a MAXSYM pesa pouco a mais que a DT....a diferença é de 62kg ou 37 pct a mais.....quem entende de matematica sabe que essa é uma diferença colossal....putz.... outra coisa, relaçao peso potencia delas não são quase iguais não, a da DT é quase 18 pct melhor que a Maxsym....
Verdade amigo. Em questão de ficha técnica é bem diferente mesmo. Abraço
A maxsym usada é mais barata
Prefiro a 300, manutenção mais em conta.
Comparativo bom, é quando se mostra as motos lado a lado, suas qualidades e "defeitos". Ficar mostrando trajeto de estrada é chato demais e todo mundo faz isso falando, parecendo que quer mostrar que sabe conduzir. Mostre as motos ao invés de só falar ! É uma sugestão válida. Pense nisso ! Abraço !
Amigo, a ideia do motovlog é justamente essa, comentar sobre os diversos assuntos relacionados a motocicletas enquanto pilota, todo conteúdo é válido, desde os comentários até os comparativos de revista, com fotos e vídeos com real comparativo dos modelos. Grande abraço!
Maxsym muito melhor
Galera a dafra aqui em Goiânia ela faliu essa empresa não é de confiança cuidado ao comprar qualquer moto
Nenhuma das. 2
Casamento na certa!!
Citycom melhor que as 2 em todos sentidos.