Ваз 21099 тюнинг Отключение топливного насоса во время работы авто на газу
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2016
- Ваз 21099 Отключение топливного насоса Во время работы авто на газу
Помощь автору: собираю средства на приобртение новой камеры, GoPro, для сьемки более качественного и разнообразного видео. СПАСИБО!!!
●WebMoney Z612811672732 (валютный)
●WebMoney R566855659466 (рублевый)
●WebMoney U909697664561 (гривневый)
● Qiwi +380958719645
●Яндекс Деньги 410014958701316 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Это нужно знать!!! Одна из проблем троения двигателя th-cam.com/video/Xyh8G2MPWJk/w-d-xo.html Узнай как правильно выбрать фильтр для ГБО th-cam.com/video/Qp1V4LPmNe4/w-d-xo.html
Спасибо за видео, все четко. Красавицы!
Нет слов.Материализовали мои мысли.Благодарю Вас.
Огромное спасибо! Видео отличное. Помогло решить проблему с поломкой бензонасоса. За полгода два штуки поменял. Теперь всё отлично.
Андрей Комков не за что)) всем кому сделали, довольны, проблем нет!
Красавцы !!!
Полезное видео, себе тоже поставлю
Все ясно понятно. Спасибо
Сделал так же как у вас получилось идеально спасибо огромное
Рад помочь!
От души помог:)
спасибо)
Недавно делал то же самое на Баргузине. Сначала поставил своё реле в цепь обмотки реле бензонасоса. Тогда контроллер подачи газа стал выдавать ошибку при попытке перехода на газ. Тогда я переставил своё реле в цепь бензонасоса. Плюс и минус на обмотку своего реле взял с клапана газа. Тогда всё стало работать нормально.
Так и есть, плюс и минус с клапана, реле в разрыв цепи насоса!
Идея хорошая. Я себе год назад сделал отключалку бензонасоса. Но зачем дополнительное реле и лишние провода. С кнопки выходит жэлтый провод (посмотрите эл. схему к переключателю), который на 4 поколении управляет эмулятором форсунок (который отклчает бенз. форсунки при этом создает имитацию для ЭБУ) , на 2 и 3 поколении тот же жэлтый провод включает электробензо клапан. С этого провода идет + когда кнопка на бензе. К чему я веду, ищите где у вас находится реле бензонасоса и отключаете +вой провод который идет от замка зажигания (изолируем!) и попросту подклчаете жэлтый провод с кнопки. Когда включен газ, питание на реле бензонасоса не идет. Всё просто.
Как вариант! Спасибо за совет!
А видос?
Спасибо. все получилось
красаучики
молодцы ! прицепе правильно ! я чуть по другому ставлю лет уже 10 )) есть видос на моем канале недавно выложил
посмотрел видос хорошо сделано, принцип тот же, реле 5ти контактное и тд
спасибо ! )
есть одна загвоздка когда ставиш на иномарки бывает машина при переключении чютьли не глохнет я столкнулся с такими 2 авто зарубежного производства где гбо стоит форсоночное там система чуть с задержкой идет )) на отечественном не чувствуется а вот есть некоторые которые чютьли не глохнут при переходе )
может быть 2 причины , первая это большой обьем двигателя, вторая это уже проблемы с топливным модулем он не успевает накачать (подгулявшая резинка на регуляторе давления топлива) , в первом случае модуль будет полностью исправен но из за обьема просто не успевает закачать
А можна ли принудительна включить бензанасос. Когда газ закончиться на дороге
Я сделал проще вместо реле поставил тумблер
👍👍👍👍
Четырёхконтактное реле можно поставить?
Провода один на плюс другой синий? У всех так подключается?
Добрый день! Подскажите, на ГБО 4 такая схема будет работать?
Здравствуй! Да, смысл тот же! Вот ссылка, здесь на рено логане ставили там гбо 4, просмотрите может чем то облегчит вам работу! th-cam.com/video/qrMlFP1YliA/w-d-xo.html
Соединение от штатного предохранителя могут отсоединится
Здравствуйте купил 99 инжектор стоит газ а на бензине не работает начал искать причину нашёл на реле бензонасоса нет минуса даю минус с корпаса реле срабатывает но без минуса даже когда кручу стартером реле не срабатывает будет ли работать если минус взять с корпуса а не через ЭБУ
По идеи должно, так как + управляется эбу
Не знаю как подключено у меня, насос на газу не слышно, но выскакивает ошибка обрыв форсунок. Машина глохнет при сбросе газа, нестабильные обороты ХХ. Мастер предлагает поставить эмулятор форсунок, а сомневаюсь насчет работы ЭБУ,т.к. у движка бывают прорывы и работает отменно иногда.
Микола Стенгецький сначала точно определись с насосом работает или нет, запусти двигатель переключи на газ, потом вытащы фишку с насоса и прозвони контролькой на наличие подачи питания на него. Если питания нет, то просмотри полностью схему подключения гбо от а до я, чтобы узнать как отключается насос, может что-то не правильно сделано. И напиши мне результат, дальше будем смотреть!!
Я тупо кнопку на панель в разрез плюса на бензанасос вывел и все работает
Я такое реле и проводо сооброзил. Но без инструментов плюс минус на кнопке не знаю, как найти их?
12вольтовая лампочка с проводами, один конец на массу ( к кузову металлу), а вторым поочередно Касайся контактов кнопки, когда лампа загорится это +! Называется это чудо ( контролька).😎
У меня все проще на опеле с моновпрыском. На проводе от реле бензонасоса стоит тумблерколхоз. Газовая с завода сборки голландская евро 1 1990 г. работает гуд. Проехал 450 тыс. км. Где фильтр газовый стоит понятия не имею. Включаю бенз. только когда газ заканчивается или при заводке, когда -20 на улице, крайне редко. Завожу и глушу на пропан-бутане. Расход по трасе 7-8л. газа, бенза. не знаю, за все время может литров 30 израсходовал. Двигатель Ц16НЗ убитый уже .
Лев Ри иномарка, что тут скажешь, все для людей!
На всё что нужно. Ушло 250 рублей. Так сказать дёшево и сердито. Установил всё сам.
Андрей Комков отлично, на много дешевле нового насоса)) сам установил 👍 мы старались в разьяснении))
Здравствуйте на ВАЗ 2107 инжектор такая же система???
да
Ух сколько конители.Я просто поставил выключатель на панель в разрезе провода выхода из реле на насос и когда надо сам отключаю и ВСЕ.
Владимир Иванов тоже хорошо, а тут всё автоматизированно, все эти кнопки за них вечно забываешь))
Одного не понял, зачем реле ставить? Если по идее можно кнопку просто сделать??
для автоматики! завел прогрел переключил на газ и автоматически отключился насос! Можно и кнопку поставить но когда на ходу , а еще и где нибудь на перекрестке как западло, кончится газ, вам нужно включить две кнопки а это неудобно!! на гбо 4 вообще ничего клацать не надо, само включилось выключилось переключилось и тд))
@@user-oo8qq9zb1y Мне поставили еуро 4 и сказали что если хочеш то сам сделай чтоб насос некачал так как ето непроблема что он качает главное чтоб не в сухую так сказали
@@profidan9249 вот свежее видео тут более подробно описано для чего это надо делать th-cam.com/video/MZrF4yLiFWQ/w-d-xo.html
у меня кнопка стоит на разрыв бензонасоса
@@user-kj9lg7nh2g кнопку в разрыв массы бензонасоса можно поставить без всяких пеле и доп предохранителей?
Читаю коменты и поражаюсь!что вы тут бороздите с пустого в порожнее!?
Купил вчера 15шку.Со згоревшим бензонасосом!!!Поменял на новый и заметил что жужжит без конца и края что на бензине,что на газу!Постоянно!И понял от чего сгорел бензонасос..Посмотрел ваше видео и сделал как у вас..И вуаля..включил на газ и тишина и понимаю что я 100%спасу бензонасос!То что вы тут сосете?!завод не рекомендует..нарушаем не нарушаем законы физики..Все что нужно то не зась.Мы уже херню сделали поставив гбо на авто,не по своей воле..а экономии ради так как нашим пузатым алегофренам все мало и мало миллиардов..остальное не важно.
Andrey Smirnov шикарно написано! Спасибо!
Да пускай себе катаются со своими постоянно включенными насосами. Я отключим и нормально.
Не обращайте внимания..есть такая категория людей, их хлебом не корми дай поумничать
я понимаю так что ,эмулятор ненужен
а нельзя просто предохранитель вытащить?
Нельзя просто срезать масса провод насоса и соединить его кнопкой?
можно конечно
Вернее также надо устанавливать реле??
Здравствуйте! Схема подключения такая же, реле и т.д не зависимо от модели и марки авто, этим мы отключаем только насос, все делайте так же, только определитесь с проводами (питание насоса и гбо)
Здравствуйте, ваз 2110 гбо 2 поколения стоит эмулятор форсунок, на бензине троит по бк показывает обрыв цепи в 1 и 4 форсунке, думаю что это эмулятор, если подключу все как у вас без эмулятора то будет работать?
Нет не получится, эмулятор отключает бензиновые форсунки и подаёт сигнал на эбу что всё в норме и переходит на газ. А на газу не троит?
Я тут подумал, из эмулятора может троить, проверь его, подключи форсунки без него на прямую как было, и тогда всё станет ясно! И схему можно по отключению насоса сделать.
@@user-oo8qq9zb1y на газу не понятно, то троит то нет
@@user-vp9tb3jt9q ну попробуй без эмулятора собери как все было, и убидишся он или нет
@@user-oo8qq9zb1y хорошо буду пробовать
Я без реле,напрямую кнопку подключил, сам включаю и выключаю
Тоже дело, чем проще тем надёжнее!)
Как подключил? Ты тупо разорвал провод питания и туда врезал обычную кнопку? Жду ответ
кнопка в разрыв массы или "+" ?
Здравствуйте!Я так понимаю эмулятор форсунок можно не ставить?
Здравствуйте! так точно!
Здравствуйте, я не соглашусь, эмулятор нужен, если вы его отключите то думаю форсунки будут в холостую работать и перед переключение на газ остаточной давление будет поступать в цилиндр и смешиваться с газом, а массу то что они провели на кнопку можно было и возле реле на корпус замкнуть, зачем лишний провод тянуть
Доброго времени суток, я хочу заводить машину на бензине, не много прогрев добавив обороты переходить на газ. И теперь вопрос с этой схемой то что вы предложили будет оно у меня так работать или нет? Или если я правильно понимаю только при переходе на газ отключает бензонасос ваша схема?
Руслан Алерханов Здравствуйтей! Инжектор? Да, будет работать! Вы прогрели авто, переключились на газ и насос отключился! На этой машине именно так! Только при переходе на газ, насос отключается! Иначе быть не может)) переключаете тумблер на бенз, насос начинает качать!
остров сокровищ да инжектор ребята, 7-ка , думаю схема аналогичная я решил завтра себе газ установить,за ранее хотел уточнить.
Руслан Алерханов да схема та же! Не ошибетесь! Удачной установки гбо))
остров сокровищ На счёт (+)и (-)я завтра у ребят спрошу кто будет устанавливать и сам по ходу сделаю эту схему у себя, спасибо за информацию.
Руслан Алерханов не за что!
Скажите почему эта реле нагревается? Причем очень сильно что приходится её отсоединять
svat bollo попробуйте поменять реле, на новое, что покажет, и проверьте качество соединений. А так все работает? Ничего не глючит?
Всё отлично работает, но из-за нагрева приходится отсоединить реле. А это может быть связано с бензонасосам? У меня Вебер стоит
проверьте схему подключения! насос тут не причем, т.к. когда подается питание на редуктор насос отключается, пока питание на редуктор не идет, релюха находится в постоянно замкнутом положении (насос качает), как только пошло питание на газ (эл. магнитный клапан редуктора) идет питание и на вторые концы релюхи (в ней катушка возбуждения срабатывает и постоянно замкнутые контакты (на насос) размыкаются. Может быть вы поставили релюху перед клапаном редуктора (в разрыве между питанием и потребителем), тогда при включении газа, ток (мощность эл. магнита) будет проходить через реле и оно будет грется, запитайте реле паралельно эл маг. клапану! Если чего то пишите! Разберемся))
Хорошо, попробую разобраться. А реле какой мощности должен быть в амперах?
Заранее спасибо за ваши ответы!
svat bollo любое 30 40 ампер, я не помню сколько насос берет, но этого хватит с головой! Не за что! Всегда на связи))
Здравствуйте,сделал все так как у вас, но при переключении автомата на газ стрелка тахометра падает на ноль....что делать? Ваз 2111 инжектор.
Здравствуй! Так машина глохнет? Может всё таки что-то не правильно подсоединили!
Нет неглохнет, работает все нормально,но при переключении на газ стрелка тохометра падает на ноль. А на бензин работает . Жду ответ
@@user-gd6mn4go8b хм, чёт я не пойму, получается когда + на насос отключается то и тахометр тоже. Может у них общий + . А если вернуть всё обратно как было, когда машина будет работать на газу, вытащить предохранитель бензонасоса, если тахометр перестанет работать, значит он запитан через этот предохранитель
@@user-oo8qq9zb1y когда она работает на бензине стрелка не падает, а если перегазаыать с газа на бензин она работает на газу, но стрелка тахометра падает на ноль. Это может из за сигнализации СтарЛайн?
@@user-gd6mn4go8b блин ну вот честно не знаю, не вижу связи! Да и бог с ним пусть не работает)))
При такой схеме будет светиться ЧЕК, обрыв цепи бензонасоса.
И еще нужно ставить диод на релюху!
Реле 4 контакта хватает.
На Приору можно так сделать?
Да! У меня на канале так, посмотри, видео есть на канале, там тебе ближе будет!
А если нет предохранителя
Тогда в разрыв провода бензонасоса
форсунки згарят без охлаждения лучше отрубите форсунки бензин охлаждает
Александр Олиников каким образом? Посмотри систему питания дв (топливную)
Александр Олиников и как бенз охлаждает форсунки? Была бы обратка через них, другое дело, а там её нет, есть регулятор давления топлива, находится он на топливном модуле, в баке, фактически он и есть обратка, при избыточном давлении сбрасывает топливо обратно в бак, т.е. Насос накачал топливо к форсункам, включился газ, и далее насос качает бенз из бака в бак, не через форсунки.
Эмулятор при срабатывании отключает форсунки, при работе на газу форсунки не работают, только БН в холостую качает и все.
У меня не работает, пригает газ на бензин туда сюда не стоит на одном месте ю, на бензине работает когда включаешь на газ реле пригает
Возможно что-то не правильно в подключении! Пере проверь ещё раз! Ты же схему подключения не менял, просто взял плюс и минус с Эл маг клапана чтобы запитать реле которое разрывает цепь бензонасоса!?
@@user-oo8qq9zb1y Нет ниче не менял, все как на видео сделал, только у меня 2110, надо пере проверить может ошибку допустил
Чёрный минус я не подключил на кнопке, просто на кузов привезал внизу, плюс соединил на зелёный на кнопке
@@volfandersen3608 все может быть! Инжектор?
@@volfandersen3608 вот может там что-то и напутал! Есть у меня видео на калине делал принцип тот же но там я схему вставил ща найду, скину
Я себе зделал без реле
Можно и так, ещё проще
Не понял зачем пяти контактный реле, а не 4
в 4 ех контактном реле две клемы постоянно разомкнутые, при подаче 12в, они смыкаются, такие реле на туманки сигналы ставят и тд, а в пяти контактном идет переключение между контактами, таким образом два из них постоянно сомкнутые (то что нужно для работы насоса), при подаче питания 12в на другие два, реле переключается на пятую ножку ( а первые два размыкаются, тем самым отключая насос от питания), к пятой ножке можно подсоединить светодиод, тем самым он будет сигнализировать что насос не работает! Надеюсь я справился)))
@@user-oo8qq9zb1y все понял спасибо. Запутался в отличиях НЗ и НР реле
@@user-zu8cr7dl9k не за что!)) если что пиши!
Эт чревато!
Чем?
Сделал так не заводится
Значит всё-таки не так, проверь ещё раз схему, может что-то упустил, или не правильно подключил реле.
такие действия нежелательны при езде на газу
+Калина Автогаз а причину назвать можно? Брат на логане ездит 2 года все норм!
Производители не рекомендуют , в России много что живет , нарушая все законы ))
+Калина Автогаз ну закон мы не нарушили) а вот дело это хорошее, ладно на 99 есть обратка прям от рампы,а у меня на калине топливная система (если ты помнишь) без обратки т.е. запустил ты двигатель, прогрелся и переключился на газ, насос накачал в рампу топливо и дальше качает из бака тут же через регулятор давления обратно в бак при этом не доходя до рампы. Вопрос зачем?
+Калина Автогаз да и еще хозяин 99 очень выпрашивал это сделать, ну и мы ему в этом помогли и дешевле чем на сто, он выкинул 2 форсунки и 2 раза их чистил в общем он доволен от проделанной работы))
это главное , чтобы клиент был доволен )) и здоровый ))
ПОДСКАЖИТЕ КАК ФОРСУНКИ ШТО БУДЕТ С НИМИ
ничего плохого. делали на ладах, рено, шевроле, все хорошо. так как топливная система не предусматривает циркуляцию через форсунки т.е. насос накачал давление в рампу (к форсункам) а дальше качает из бака в бак через регулятор давления топлива который стоит на топливном модуле в баке, отключая насос давление в рампе остается его держит регулятор. вот и получается что для форсунок никакой разници, работает насос или нет. а + в том что ваш насос увеличивает свой ресурс, а так же регулятор, на котором стоят уплотнительные кольца, как правило они быстро портятся и менять нужно целый регулятор давления, потому что сколько я не искал, рем комплекта найти не могу.
остров сокровищ БРАТ НУ СПАСИБО ОГРОМНОЕ МНОГО КОГО СПРАШИВАЮ УСТАНОВШИКИ ГОВАРЯТ ТИПО ФОРСУНКИ ОТКЛЮЧАЕМ МЫ НЕ ПРИЧЕМ ШТО НАСОС ПОЛИТЕЛ СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ ВСЕ ОТЛИЧНО ОБЬЯСНИЛ СПАСИБО
не за что!
остров сокровищ СПАСИБО ПОСТАВИЛ ГБО СНАЧАЛО КАТАЛИЗАТОР ПОЛИТЕЛ ЛАДНО ПЕРЕДЕЛАЛ ПОД ЕВРО 2 И ПАУК ПОСТАВИЛ БЕНЗАНОСОС КУПИЛ 5ТЫС ПОЛИТЕЛ ВТОРОЙ ОПЯТЬ 5ТЫС ЕБТ УСТАНОВШИКИ СТОЯТ И ГОВАРЯТ НЕ ЗНАЕМ СЕЙЧАС САМ ОТКЛЮЧИЛ НАСОС НОРМАЛЬНО ЕДЕТ НО ШТО ТО ЭКОНОМИТЬ НЕ МОГУ ТО НАСОСЫ ТО КАТОЛИЗАТОРЫ ИЛИ НАВЕРНОЕ ПО НЕ ЗНАНИЮ СПРОСИЛ У УСТАНОВШИКОМ МОЖНО НАСОС ОТКЛЮЧАТЬ СТОИТ И ГОВОРИТ ФОРСУНКИ ВЫКИНЕШЬ ОТКЛЮЧИЛ И ГОРЯ НЕТ КРАСОТА СПАСИБО ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ
остров сокровищ СПАСИБО ПОСТАВИЛ ГБО СНАЧАЛО КАТАЛИЗАТОР ПОЛИТЕЛ ЛАДНО ПЕРЕДЕЛАЛ ПОД ЕВРО 2 И ПАУК ПОСТАВИЛ БЕНЗАНОСОС КУПИЛ 5ТЫС ПОЛИТЕЛ ВТОРОЙ ОПЯТЬ 5ТЫС ЕБТ УСТАНОВШИКИ СТОЯТ И ГОВАРЯТ НЕ ЗНАЕМ СЕЙЧАС САМ ОТКЛЮЧИЛ НАСОС НОРМАЛЬНО ЕДЕТ НО ШТО ТО ЭКОНОМИТЬ НЕ МОГУ ТО НАСОСЫ ТО КАТОЛИЗАТОРЫ ИЛИ НАВЕРНОЕ ПО НЕ ЗНАНИЮ СПРОСИЛ У УСТАНОВШИКОМ МОЖНО НАСОС ОТКЛЮЧАТЬ СТОИТ И ГОВОРИТ ФОРСУНКИ ВЫКИНЕШЬ ОТКЛЮЧИЛ И ГОРЯ НЕТ КРАСОТА СПАСИБО ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ
Бля устонови он то отключает то нет из за чего???
Ну если отключает, то схема собрана правильно, может реле плохое, то работает то нет! Попробуй ещё взять плюс и минус непосредственно с самого электромагнитного клапана газового редуктора, чтобы запитать реле!
Можна без реле