Tengo una cbf 125 y gracias a todos estos vídeos yo soy todo un pregecional a preparar mi moto y las de mis amigos tengo todo tipo de erramientas gracias a Dios
Hola a todos de Argentina. Buenísimo y bien explicado como a mi me gusta asi es esto de la mecánica y partes eléctrica lo bueno es saber llegar a las fallas de lo q esta pasando muy bueno compañero un gran saludo
Hola Carlos, cordial saludo amigo. Buen trabajo el que realizas. Excelente. Tengo un problema para resolver con una moto Kawasaki KLR año 98 la cual tiene un problema con el dínamo o estator. Quiero embobinarla pero no conozco el rango de ohmios que debe llevar las bobinas de encendido. Te agradecería mucho tu ayuda Carlos. Soy de Oiba S.S pero vivo en Lima. Gracias Carlos
La chispa de la bujia es importante porque si te das cuenta, deberia de mantenerse constante y no durar medio segundo... entonces ya el problema estaria en el alternador y la chispa que no se mantiene constante por unos 5 o 10 segundos para encender la moto.
Hola profe son muy exelente las clases, te felicito.yo tengo una de esas cbf125 tampoco carga la bateria y no es el regulador se consume la bateria y no la carga, k sera lo k le pasa...?
Buen video por que será que compré un regulador rectificador para mi ax 100 pero me quemaba el fusible por lo que me toco ponerle aparte el diodo rectificador.....
Hola buenas, una ayuda estoy a comprobar el voltaje que llega a mi bateria y suele llegar hasta un voltaje de 14,57v esta a entregar de mas el regulador? Muchas gracias gracias
Buenas noches amigo una pregunta yo tengo una moto honda CBF 125 a inyeccion modelo 2011, la tengo aca en Ecuador, es la unica a inyección aca porque si hay otras pero sin de carburador tengo ese problema de carga de batería pero la he desarmado y no se en qué parte se ubica el regulador de voltaje que no lo encuentro en ningun lado .e podria ayudar con esa información para ver donde se ubica y poderle cambiar el regulador
Yo tengo ese mismo multímetro profe y en omios me da esas medidas altas de resistencia así como usted hay.. pero el otro modelo el convencional si me da las resistencias convencionales de 1 1.2 xq sucede esto son estos modelos d tester???
Amigo será que me puedes ayudar...ese regulador de criptón le puede servir a cualquier honda 125?? En mi caso un xlr 125 le puedo poner ese??? Lo que pasa es que la lleve dónde un mecánico y me lo cambio por qué estaba malo.pero me le puso uno de eco 100 y se quemó... gracias
Bueno días bueno mi caso es de mi moto honda cb 125f bueno tengo un problema q el stop tracero se me prende cuando tiene un rato prendida de lo otro trabaja normal prende y apaga normal
Hola que tal ,,,una pregunta yo tengo una honda cb125 tuister se me quemo la baja yo lo que hice es cambiar las lámparas nueva de alta y baja blanca no me duró mucho se me quemo y volví con lámpara vieja que prendía la alta y de repente me prendió la baja y ahora ya no me prende y ando con la alta y la batería la lleve a cargar me dijeron que ya no serviría,,,mi pregunta es si el problema pude ser el regulador ? gracias
Profe una ayidita lo que pasa es que yo coloque mi boxer ct 100 2019 lud de farola led le adacte un apagador de luz el estop funsiona la.luz de freno pero no me queda la otra luz de estod ensendida cuando ensiendo la moto del regulador desxonecte el cable amarillo/rojo que es el de coriente alterna grasias espero su ayuda
Hola amigo buen día, tengo una cbf 125 modelo 2011, hace 5 meses tiene un problema ni en Honda han sido capaces de solucionar, en movimiento después de 10 minutos empieza un GARGAREÓ, Pierde potencia y se apaga, ya han bajado carburador y le han hecho de todo, cambiaron guaya de chock o como se escriba eso, cambie el SDI , ya me ha sacado toda la plata habida y x haber y todo original de la misma Honda, calibraron válvulas, motor, sacaron toda l gasolina y limpiaron motor, ya no se q hacer 😣😣😣 depronto q me recomiendas? Y esta me ha salido muyyy buena , ya tengo 13 años con ella pero en estos momentos me tiene llevado x q me ha sacado mucho dinero
Hermano le he cambiado 3 platos de bobinas a mi boxer 100 y el voltaje que sale de las bobinas es de 30v a altas RPM,ayudeme con eso saludos desde Neiva Huila
Una falla como mecánico que no eh encontrado que me llego al taller , una pasola , scooter , no carga la batería si enciendes la luces , y cuando apagan las luces entonces genera unos 14.4 voltios con las luces prendidas se va a 10.0 voltios etc , se le añadieron 2 luces LED y se le quitaron los focos amarillos desde entonces ah presentado el fallo
Pero como es que puedes tenerla prendida sin regulador? Yo quito el regulador enciende se la quito y se apaga,o si la enciendo sin regulador esta enciende prero si duelto el acelerador esta se agada
Hola...hago la misma pregunta que ya otra persona había hecho pero no le contestó.... porque logra encender la moto sin estar conectado el regulador?
ปีที่แล้ว +1
Este canal no fue creado para dar clases ni responder inquietudes Fue creado para darnos a conocer en si cual es la labor que hacemos que ws trabajar con cursos virtuales y presencial Pero son pagos
ปีที่แล้ว
Si quieres saber mas del tema debes de comprar el curso
Buenas noches hoy lleve mi moto me dijeron que su regulador de voltaje el mío estaba mal que por eso no encendía a botón soy de bolivia y solo por la revisión me quiso cobrar 100bs
Buenas tardes tengo una cbf 125 modelo 2013 ella prende el bombillo de neutro pero no enciende las luces , ni el pito ni el arranque , alguien que me explique que le pudo haber pasado a la moto , ella prendio normal , la apague y cuando la iba encender no prendio y toco empujarla para poderla prender
Tengo una cbf 125 y gracias a todos estos vídeos yo soy todo un pregecional a preparar mi moto y las de mis amigos tengo todo tipo de erramientas gracias a Dios
Muy bien la clase profe y gracias por enseñarnos la fallas de las motos y saludos de Perú
Gracias por compartir Profesor....
Eso mismo le esta pasando a mi Moto Cbf
Usted si explica super bien 👍
Gracias. A este comentario y buen video repare el sistema de carga de mi cbf125 gracias gente así es que nesesitamos en este país
excelente tutorial muchas gracias Dios te bendiga
Exelente esplicasion.muchas gracias profesor.saludos cordiales desde huanuco Perú
Buen elemento para la sociedad... que me lo bendiga 🙏 siempre estés siempre brindando más aportando
Muy bien profe.que gran enseñanza grasias y que el señor Jesucristo lo siga llenando de mucha saviduria
Excelente video maestro , saludos cordiales desde Piura Perú
Buena esa demostración, exelente servicio
Menudo la manera de enseñanza ami en el sena no me explicaron la eléctrica así
Exelente video y buena enseñanza, saludos desde cali colombia
Buena técnica para encontrar falla en el sistema de carga saludos desde Salta Argentina atte Leytoo un seguidor mas
Hola a todos de Argentina. Buenísimo y bien explicado como a mi me gusta asi es esto de la mecánica y partes eléctrica lo bueno es saber llegar a las fallas de lo q esta pasando muy bueno compañero un gran saludo
Excelente máster saludos desde arboleda Nariño
Muy bueno el vídeo.. gracias por compartir sus conocimientos..
Muy buen video como todos los de academia sueños.un saludo desde Uruguay 🇺🇾
Hola Carlos, cordial saludo amigo.
Buen trabajo el que realizas. Excelente. Tengo un problema para resolver con una moto Kawasaki KLR año 98 la cual tiene un problema con el dínamo o estator.
Quiero embobinarla pero no conozco el rango de ohmios que debe llevar las bobinas de encendido.
Te agradecería mucho tu ayuda Carlos.
Soy de Oiba S.S pero vivo en Lima.
Gracias Carlos
Excelete informacion saludos desde Londres
Buena noche he aprendido mucho de sus videos mil gracias tengo una pregunta a una cbf 125 modelo 2013 le puedo poner un regulador de akt nkd
muy bien explicado resumido y conciso
gracias y felicitaciones
Grasias por esa información y esa pasiencia
Gracias que Dios los bendiga
Saludos profe buena la clase
Para explicar muchas grasias
Como siempre buenos videos,gracias profe Carlos
La chispa de la bujia es importante porque si te das cuenta, deberia de mantenerse constante y no durar medio segundo... entonces ya el problema estaria en el alternador y la chispa que no se mantiene constante por unos 5 o 10 segundos para encender la moto.
Hola profe son muy exelente las clases, te felicito.yo tengo una de esas cbf125 tampoco carga la bateria y no es el regulador se consume la bateria y no la carga, k sera lo k le pasa...?
Algún corte o consumo tal vez
Buen video por que será que compré un regulador rectificador para mi ax 100 pero me quemaba el fusible por lo que me toco ponerle aparte el diodo rectificador.....
Muy bien gracias
Buenas tardes profe donde queda su taller para llevarte mi moto para que la revices por fa gracias
Hola buenas, una ayuda estoy a comprobar el voltaje que llega a mi bateria y suele llegar hasta un voltaje de 14,57v esta a entregar de mas el regulador? Muchas gracias gracias
Buenas noches amigo una pregunta yo tengo una moto honda CBF 125 a inyeccion modelo 2011, la tengo aca en Ecuador, es la unica a inyección aca porque si hay otras pero sin de carburador tengo ese problema de carga de batería pero la he desarmado y no se en qué parte se ubica el regulador de voltaje que no lo encuentro en ningun lado .e podria ayudar con esa información para ver donde se ubica y poderle cambiar el regulador
Excelente 👍👍
Yo tengo ese mismo multímetro profe y en omios me da esas medidas altas de resistencia así como usted hay.. pero el otro modelo el convencional si me da las resistencias convencionales de 1 1.2 xq sucede esto son estos modelos d tester???
Amigo el CDI de la CB160 le sirve a la Cbf 125?
Amigo será que me puedes ayudar...ese regulador de criptón le puede servir a cualquier honda 125?? En mi caso un xlr 125 le puedo poner ese??? Lo que pasa es que la lleve dónde un mecánico y me lo cambio por qué estaba malo.pero me le puso uno de eco 100 y se quemó... gracias
Me gustaria saber si la luz de testigo amarillo que aparece en el panel de una honda 125 cbf es un problema electrico? Gracias
Saludos Carlos Albeiro churco de Colombia Cúcuta
Buenas noches, que pasa con una YBR q cuando calienta se apaga y al rato vuelve a prender, cdi, bobinas y bobina de alta se cambiaron, gracias
Estoy en Cali valle usted donde esta
Bueno días bueno mi caso es de mi moto honda cb 125f bueno tengo un problema q el stop tracero se me prende cuando tiene un rato prendida de lo otro trabaja normal prende y apaga normal
Hola que tal ,,,una pregunta yo tengo una honda cb125 tuister se me quemo la baja yo lo que hice es cambiar las lámparas nueva de alta y baja blanca no me duró mucho se me quemo y volví con lámpara vieja que prendía la alta y de repente me prendió la baja y ahora ya no me prende y ando con la alta y la batería la lleve a cargar me dijeron que ya no serviría,,,mi pregunta es si el problema pude ser el regulador ? gracias
Buenas amigo tengo una cbf 125 honda y no le e podido conseguir el cdi de q otra moto le puedo colocar gracias
Profe una ayidita lo que pasa es que yo coloque mi boxer ct 100 2019 lud de farola led le adacte un apagador de luz el estop funsiona la.luz de freno pero no me queda la otra luz de estod ensendida cuando ensiendo la moto del regulador desxonecte el cable amarillo/rojo que es el de coriente alterna grasias espero su ayuda
Hola amigo buen día, tengo una cbf 125 modelo 2011, hace 5 meses tiene un problema ni en Honda han sido capaces de solucionar, en movimiento después de 10 minutos empieza un GARGAREÓ, Pierde potencia y se apaga, ya han bajado carburador y le han hecho de todo, cambiaron guaya de chock o como se escriba eso, cambie el SDI , ya me ha sacado toda la plata habida y x haber y todo original de la misma Honda, calibraron válvulas, motor, sacaron toda l gasolina y limpiaron motor, ya no se q hacer 😣😣😣 depronto q me recomiendas? Y esta me ha salido muyyy buena , ya tengo 13 años con ella pero en estos momentos me tiene llevado x q me ha sacado mucho dinero
Hermano le he cambiado 3 platos de bobinas a mi boxer 100 y el voltaje que sale de las bobinas es de 30v a altas RPM,ayudeme con eso saludos desde Neiva Huila
Hola buenas
Buenas dias ..mi moto cbf 125 twister cambié estator .regulador y batería y no carga
Una falla como mecánico que no eh encontrado que me llego al taller , una pasola , scooter , no carga la batería si enciendes la luces , y cuando apagan las luces entonces genera unos 14.4 voltios con las luces prendidas se va a 10.0 voltios etc , se le añadieron 2 luces LED y se le quitaron los focos amarillos desde entonces ah presentado el fallo
Listo ! Listo !!!
Amigo podés decirme por qué la sb1guema bombillo olas luse
Pero como es que puedes tenerla prendida sin regulador? Yo quito el regulador enciende se la quito y se apaga,o si la enciendo sin regulador esta enciende prero si duelto el acelerador esta se agada
Se puede poner un rregulador chino
Hola...hago la misma pregunta que ya otra persona había hecho pero no le contestó.... porque logra encender la moto sin estar conectado el regulador?
Este canal no fue creado para dar clases ni responder inquietudes
Fue creado para darnos a conocer en si cual es la labor que hacemos que ws trabajar con cursos virtuales y presencial
Pero son pagos
Si quieres saber mas del tema debes de comprar el curso
que mas mi moto honda sb125 cuando voy en marcha se siente como navega el trndelantero
Bueno
Buenas noches hoy lleve mi moto me dijeron que su regulador de voltaje el mío estaba mal que por eso no encendía a botón soy de bolivia y solo por la revisión me quiso cobrar 100bs
Hola, tengo una Honda cbf 125 2011, cuando está en marcha, todos los faros, luces de freno parpadean, ¿qué puede ser?
👍👍👍👍
Me ģusta la manera de su explicación. Dios te bendiga desde Popayan colombia
Tengo una cbf 150 y en momentos la moto hace explosiones y no avanza, la aguja de revolución se aloca no todo el tiempo lo hace
Amigo porque mi moto no prende con el star si todo está bien no hace clik clik ni nada el soleston es nuevo
Cambie regulador y batería y me manda 200 volts en alterna a 6000 rpm. Y el estator esta sin cortes
El amarillo sale del regulador y hacia donde va?
Buenas tardes tengo una cbf 125 modelo 2013 ella prende el bombillo de neutro pero no enciende las luces , ni el pito ni el arranque , alguien que me explique que le pudo haber pasado a la moto , ella prendio normal , la apague y cuando la iba encender no prendio y toco empujarla para poderla prender
El otro aprendis de mecánica viendo el video, porqué y cómo arruinó la moto.😂😂
Buenas noches sera que me puede regalar su numero