Susah nak tau bab kunci tensioner ni. Pakai auto senang hati.. sbb kiraan tork tekanan rantai tu dh sesedap rasa. Nk pakai agak2 xreti...pomen power pun boleh barai. Lagi2 user biasa mcm sya..
slm tuan. betul kata tuan, jaga minyak.. sy cuma nak share pengalaman sy dgn rs kesyangan sy yg sy kuda hari2 mencari rezeki. mileage motor sy dah masuk 50k. average speed 90-110kmj. tensioner tak pernah tukar, oil seal tak bocor, takde minyak meleleh keluar., clucth masih padu, gear neutral pon tak segan2 nak masuk. cuma spark plug jer baru tukar masa mileage 40k haritu. tip dari sy gunalah minyak yang disyorkan manual dan ikut jadual. bagi sy rs mmg dah dilengkapi barang2 performance. tapi masih ada lagi yg nak "up" spec katanya lebih perform. sebagai satu contoh. kalau dah ideal temp untuk enjin tu bekerja 100celcius jgnlah di letak minyak yg lebih likat sebb temp akan ikut naik. bila naik. banyak part2 akan cepat wear and tear. brg2 rs ni vendor bukan bnyk pon. semua pakai material yg sama mcm ori atau downgrade lagi. perlu diketahui ketahanan suhu pada material yg digunakan untuk gasket, oil seal dan komponen2 lain. dan lebih parah lagi bila oil pump susah nk distribute ke oil galley yang ada untuk keperluan mechanical part lain. Allahamdulillah. rezeki motor kesanyangan sy ni masih tiptop. ok sekadar perkongsian dari user bukan seorang pomen.
berapa habis modal owner motor tu kechik??aku punya moto susah nk hidup enjin kalau enjin sejuk..kalau enjin panas senang dah nk start..cuma kerap mati enjin kalau tak hold throttle..lgi satu bunyi truk sngt..boleh jadi masalah sama ke??tu nk tahu owner moto abis modal bape??
Saya nak tumpang tanya kalau enjin rs150 standard nak pakai camshaf racing ada Kesan sampingan tak boleh tolong beri penjelasan pada saya budak baru belajar
Aku motor standard je tak payahlah nak fikir setting laju nak cecah lutut jalan kadang kadang pelik bbnu sekarang mak bapak belikan y15z bawa pergi bengkel tukar ekzos bising bangga pusing kampung 🤔🙄
@@kapalapi2803 kalau std tak perlu, cuma jaga valve clearence je, jaga biar timing chain tahan lama n tk kendur so tk makan cam holder, minyak hitam 1.2 biar head banjir...
betul ke sbb tensioner manual..sbb sy pakai auto dh 3 kali tukar,,sampau 42k milege, head bunyi kasar..sekali tgk head dan cam calar habis..valve,blok,piston,rod semua ok..tensioner auto dh tu..pomen ckp oil pump punca minyak xnaik dekat head betul ke?
adakah tensioner manual problem besar bagi engine rs dan yang sama dengannya sahaja? sebab lc saya dah modify beberapa tahun pakai juga manual. sekadar tanya sebab nak tahu
Ta da masalah nak pakai tensioner manual tapi kena pandai setting. Silap setting makan modal.. Sama spt set timing utk enjin silap set pn lari 1 mata saja pn dah boleh barai enjin
Dulu aku main motor. Beli casing surat kedai tak ada nombor dah nma pun nak test haram.. engine seketul buta satu skru pun aku tak usik.. engine haram tu aku belasah sampai tembus rod.. orang sekarang banyak kaya kaya hujung bulan makan meggi nanti dia kata hobi kami mahal..
Aku pakai yg manual dari milage 20km sehingga 80km...ok je....tgk channel youtube dari indon pakai yg std pun byk kena macam ni jugak...minyak aku pakai myvi punya 5-30w
Cam holder mkan atau haus bkn 100% tletak pd pnggunaan tensioner manual ja. Bnyk lg faktor lain penyumbang sbb blh terjadi mcm tu. Oil pump, engine oil, oil steiner tersmbat pun slah 1 blh jd. Aku pakai tensioner manual hari ke3 kluar moto smpai skarng dkat 5 thun alhamdulillah msih elok ja moto aku. Yg pastinya tensioner manual tu setting dgn baik ketegangan rantai tu. Ada bnyk kes jga pakai tensioner auto pun jd mcm ni. Skadar bkongsi penglaman aku dlm bidang automotive ni dah hampir 22 thun.
Hati2 dengan chain tensioner manual, terlalu longgar chain akan slip valve bengkok berlaga dgn piston, terlalu ketat makan cam bearing mcm dlm video tu, nak dapatkan setting yang cun cun tu la memerlukan ilmu dan skill ... kalau nak selamat guna auto tensioner je...
Chik ade link shopee jual tensioner original trusted x? Bnyak sangat dkt shopee x tau mne 1 yg betul² tensioner boleh pakai😅.. kalau x pun kchik ada jual x? Mcm mna nk beli?
Tajuk tu x kena langsung gan keadaan tu bang,tukar tajuk patutnya owner motor kaki lenjan modi motor nak menjahanamkan motor.honda buat motor tu baik2,malaun je memandai-mandai ubah balik Modi semua.dah cakap standards tu bagus,nak gak Modi.. sekarang tanggung lah!!!
Mmg sedih bila Rs atau apa2 motor150cc kebawah..tu lah motornya bawak pergi balik kerja dgn bini,tu lh buat pergi pasar,buat jln2 pusing taman dgn anak,tu lah buat ride, mtr tu jugaklah buat merempit nk tunjuk motor dia lagi laju dgn pakai exzos bunyi kosong tak padu, lpas tu memekak satu taman perasan motor power 😂 Rs aku simpan kt opis jer..standert pekak kilang, start engine bila ada ride dgn kawan2 opis yg ada sama cc 150jer bru kluar sarang, pergi balik kerja aku pkai Wave 125X, gi pasar cokit Ex5, pagi ahad nak asah lutut ke karak atau nk fly ke penang 300 ++ km/j kluar dgn R1 Crossplane. Underbone ni untuk layan koner test skill koner korang bolehlah bukan untuk test machine. Aku pedulik apa korang ckp aku eksen...bukan korang kenal aku pun.
Benda dh rosak tu, tukar aja, tak payah nk gosok bagai,tukar baru sng cita, nanti tk tukar, bunyi mcm mesin basuh, kja 2,3 kali, yg tak tau apa pasal mto ni ckp mmg sng la, hangit torey....bikin open engine, jet rod bagai, set pakai dyno lg, konon canggih la, melingkop jahanam seqopa tu jugak, hangit torey,,,,
ni modi xkena cara sbb tu jadi macam ni .kalau modi guna ilmu dengan sebaiknya takde la snang nk rosak macam ni .aku pakai 68 std modi dkt 3 tahun dh xpernah meragam.bnyi pun snyap je 🤣 moto blh kataa hari2 lenjan .nk modi cari la pomen yg bertauliah sikit jngn yg reti pasang barang je pastu jahanam
Sib bek aku mekap luar je.. tgk mana2 owner rs150 yg dah wat enjin makan modal besaq oo ... ada niat gak nk wat enjin baru2 ni dah beli tb tps iacv Dan ecu tp x pasang risau salah setting lingkup enjin lepas tgk channel kecik ni.. apa2 pun tq kecik..
tengok cam makan sebelah pun dah tau tensior manual ikat ketat cam nak bergaduh. Tensinor auto tetap di hati.
Susah nak tau bab kunci tensioner ni. Pakai auto senang hati.. sbb kiraan tork tekanan rantai tu dh sesedap rasa. Nk pakai agak2 xreti...pomen power pun boleh barai. Lagi2 user biasa mcm sya..
@Amier Rayyan MalayaClan ya bro...selalnya sbb nak senyap la. Lps tu terus senyap membisu. Hehe.
sy pakai tensioner auto pun cam dan head calar..piston semua ok hahaha
Untuk org yg bnyk duit boleh bro lain org lain cara
Moto saya bunyi bersiul, cam calar ke?
slm tuan. betul kata tuan, jaga minyak.. sy cuma nak share pengalaman sy dgn rs kesyangan sy yg sy kuda hari2 mencari rezeki. mileage motor sy dah masuk 50k. average speed 90-110kmj. tensioner tak pernah tukar, oil seal tak bocor, takde minyak meleleh keluar., clucth masih padu, gear neutral pon tak segan2 nak masuk. cuma spark plug jer baru tukar masa mileage 40k haritu.
tip dari sy gunalah minyak yang disyorkan manual dan ikut jadual. bagi sy rs mmg dah dilengkapi barang2 performance. tapi masih ada lagi yg nak "up" spec katanya lebih perform. sebagai satu contoh. kalau dah ideal temp untuk enjin tu bekerja 100celcius jgnlah di letak minyak yg lebih likat sebb temp akan ikut naik. bila naik. banyak part2 akan cepat wear and tear. brg2 rs ni vendor bukan bnyk pon. semua pakai material yg sama mcm ori atau downgrade lagi. perlu diketahui ketahanan suhu pada material yg digunakan untuk gasket, oil seal dan komponen2 lain. dan lebih parah lagi bila oil pump susah nk distribute ke oil galley yang ada untuk keperluan mechanical part lain. Allahamdulillah. rezeki motor kesanyangan sy ni masih tiptop. ok sekadar perkongsian dari user bukan seorang pomen.
Lepas tengk video ni terus tukar tensioner auto balik.tq boss
kestandrtan ayat padu kepaduan bro best betul dverhoul RS150 makan modal
lubang minyak x buka mmng drop laa minyak main tukar x ikut spec lps spec oil pump x tukar lg abg
Aslkm kechik..motor saya standard..xde modi..motor rsv2..tp makan minyak hitam..baru lepas tukar minyak hitam..ape punca ye bos..tq
Wasalam. Kene bukak engine check baru tau apa masalahnya
Betul tu bang..saya sokong..manual tensioner mmg kejam..jika tak ngam set dan jaga...
Depa kunci ketat sgt tensioner tu, mau tak lingkop, nasib baik tk putus rantai kecik tu,
kestandartan eak. Ala2 keabsahan la hahaha. Padu Boss video2 mcm ni
Oil pump yang mana lebih ok...standard honda atau yang brand after market yang lain
berapa habis modal owner motor tu kechik??aku punya moto susah nk hidup enjin kalau enjin sejuk..kalau enjin panas senang dah nk start..cuma kerap mati enjin kalau tak hold throttle..lgi satu bunyi truk sngt..boleh jadi masalah sama ke??tu nk tahu owner moto abis modal bape??
Modal bergantung pada kerosakan dan barang2 yg ditukar
@@kecikcherrygarage ouh ok ok..tpi kalau dh start lerai tu konfem2 paling kurang 2000 kot😅😅
Cam Honda x pakai bearing mcm Yamaha tu yg bunyi kasar
Saya nak tumpang tanya kalau enjin rs150 standard nak pakai camshaf racing ada Kesan sampingan tak boleh tolong beri penjelasan pada saya budak baru belajar
Aku motor standard je tak payahlah nak fikir setting laju nak cecah lutut jalan kadang kadang pelik bbnu sekarang mak bapak belikan y15z bawa pergi bengkel tukar ekzos bising bangga pusing kampung 🤔🙄
kalau indon, diorang tanam bearing kat cam holder....tensioner pakai cbr300 atau cbr250....nak modi twin cam jenis rocker ni lain....tak mcm belang...
Aku tertanya tnya jgk...apsl honda x msukkn bearing kt cam shaft tu ek...?
@@kapalapi2803 kalau std tak perlu, cuma jaga valve clearence je, jaga biar timing chain tahan lama n tk kendur so tk makan cam holder, minyak hitam 1.2 biar head banjir...
@@makavelibenzze klo siap dri kilang bwt stndrd pn dah ad kn lg tahan lama...ops . Lupa...bnde pn nme meniaga....spe lk nk bli sparepart...😅😅😌
Sy pkai rsx..xleh pakai tensinor auto sbb berbunyi.so kne pakai manual.ok ke klau cmtu?sbb pomen yg recomend.lps pkai yg manual x bunyi dh enjin.
Pakai yg ori yg auto je bro...selamat...kalau motor baru dlm warranty lg blh claim di centre free je...beli kat luar pon xlah mahal sgt.
betul ke sbb tensioner manual..sbb sy pakai auto dh 3 kali tukar,,sampau 42k milege, head bunyi kasar..sekali tgk head dan cam calar habis..valve,blok,piston,rod semua ok..tensioner auto dh tu..pomen ckp oil pump punca minyak xnaik dekat head betul ke?
Jadi bkn sbb trnsioner auto la dh pomen ckp sbb oil pump punya😅..kecik nk bg taw kt sini tensioner auto lebih slamat dri manual
Minyak punya viscosity pakai yg mana bang ?
@@AcappEd 10w 40
pengajarannya standard itu indah
adakah tensioner manual problem besar bagi engine rs dan yang sama dengannya sahaja? sebab lc saya dah modify beberapa tahun pakai juga manual. sekadar tanya sebab nak tahu
Ta da masalah nak pakai tensioner manual tapi kena pandai setting. Silap setting makan modal.. Sama spt set timing utk enjin silap set pn lari 1 mata saja pn dah boleh barai enjin
@@araufaaziz5790 Tu lah ceritanya kalau ter dtg mengkel yg 👎
enjin manja.. cuit ckit dh rosak kiki
Assalamualaikum bang kalau tukar ecu kena tukar sekali dengan camshaft,valve spring ka moto rsx mohon balas. Tq
Assalamualaikum kecik. Kalau oil pump standard rosak pastu pakai oil pump sck okey tak?
style kecik, kau guna barang original, memang kompem ok
Jumlah minyak beza . Cepat dgn lmbt
salam kecik..boleh tak nanti update buat list segala maintenance ikut KM versi kecik..tq kecik
antaq gi modi masuk bearing la cik
Basah kepala owner kena dengan pomen.. Minta2 owner tak tahu pasal motor.. Basah kepala pon die tak terasa nnti😂
nak laju dan murah beli motor modenas pulsar 200, takyah modi engine tukar sprocket pon dah blh rasa 17+km/h.
Salam bang, berapa harga abg charge utk baiki kerosakan mcm ni? Saya nk buat budget management klau jdi mcm ni kat RSX saya
Nk modi cari y15..rs xtahan enjin ny
cam rs sama dengan cbr ke bang
Bang cam makan sebab lubang minyak Hiram tu sumbat….saya dah kena
Dulu aku main motor. Beli casing surat kedai tak ada nombor dah nma pun nak test haram.. engine seketul buta satu skru pun aku tak usik.. engine haram tu aku belasah sampai tembus rod.. orang sekarang banyak kaya kaya hujung bulan makan meggi nanti dia kata hobi kami mahal..
Terbaik sahabat
Aku pakai yg manual dari milage 20km sehingga 80km...ok je....tgk channel youtube dari indon pakai yg std pun byk kena macam ni jugak...minyak aku pakai myvi punya 5-30w
Ikut nseb bro...kalau ok rezeki kau la...kalau problem sendiri pikir
Cam holder mkan atau haus bkn 100% tletak pd pnggunaan tensioner manual ja. Bnyk lg faktor lain penyumbang sbb blh terjadi mcm tu. Oil pump, engine oil, oil steiner tersmbat pun slah 1 blh jd. Aku pakai tensioner manual hari ke3 kluar moto smpai skarng dkat 5 thun alhamdulillah msih elok ja moto aku. Yg pastinya tensioner manual tu setting dgn baik ketegangan rantai tu. Ada bnyk kes jga pakai tensioner auto pun jd mcm ni. Skadar bkongsi penglaman aku dlm bidang automotive ni dah hampir 22 thun.
Valve exzos bocor mne ade kompres bila start,biasa valve minyak je bocor
Hati2 dengan chain tensioner manual, terlalu longgar chain akan slip valve bengkok berlaga dgn piston, terlalu ketat makan cam bearing mcm dlm video tu, nak dapatkan setting yang cun cun tu la memerlukan ilmu dan skill ... kalau nak selamat guna auto tensioner je...
Moto saya bunyi bersiul, cam calar ke?
Terbiak bang...sy dh folow td
Standard itu indah
Dlm betul skru tensioner masuk. Mau tak tertarik cam tu
Kecik macam minyak enjin Petronas yang kecik syor tu kalau pakai sebotol boleh dak
Min 1.1 bang, bhaya xckup
Bosa , kalau pakai minyak hitam 10w40 ade effect ta ?
Okay je bang, saya pkai, skrg milleage dh 13k, pstikn fully atau semi, smpai 2k wajib tukar, tkpon jgn bg lebih 3k..tp klau buat grab atau panda..2k lah
brapa modal...rase nak servis jugak la
Hadir bosku kecikk oiiii . Hahahhaah
Beli handphone stand bang., baru tak pening tengok video
mantap
Chik ade link shopee jual tensioner original trusted x? Bnyak sangat dkt shopee x tau mne 1 yg betul² tensioner boleh pakai😅.. kalau x pun kchik ada jual x? Mcm mna nk beli?
enjin std ssuai tak tukar oil pump racing??mohon pencerahan shbat² smue
Ok jugak sbb kebanyakkan video yt tunjuk oil pump standard lambat sampai minyak kat atas head..
@@VvFffy btl ad mmber enjin std moto jem piston
Tak sanggup aku nak modi..gerun aku
Tq bang. Really useful utk saya yg newbie
Terbaik bossku...t review tensioner auto rosak cn nr
Terbaik kechikk
Jauhnya bengkal bang
Tajuk tu x kena langsung gan keadaan tu bang,tukar tajuk patutnya owner motor kaki lenjan modi motor nak menjahanamkan motor.honda buat motor tu baik2,malaun je memandai-mandai ubah balik Modi semua.dah cakap standards tu bagus,nak gak Modi.. sekarang tanggung lah!!!
Jadi lebih baik guna tensioner auto ke chik ?
tensioner manual ni hanya sesuai utk head racing yg ada bearing je..
@@perindusepi4188 ouhh yeke, moto std kalau tensioner bunyi, lebih baik tukar yg std juga lah ya?
@@Abiyamchannel pakai yg auto...senang
Kalau xda keperluan guna yg auto cukup, tapi mcm saya guna yg kozii. Tapi kena modj sikit sebab panjang.
Rantai kecit ni,,ketegangan dalam pusingan dia tak sekata,,dalam putaran tu ada time tengang ada time kendur,,
Aikkk honda rs cam dia x pakai bereng ke? Patut lah jahanam ex 5 pun pakai bereng x kn rs pakai telnologi honda c70 kut???
dia ikut mcm kreta bossku...cam takda bearing
Tu la pasal ni...
Terbaik
Aduhai parah tu
Mantap
Mmg sedih bila Rs atau apa2 motor150cc kebawah..tu lah motornya bawak pergi balik kerja dgn bini,tu lh buat pergi pasar,buat jln2 pusing taman dgn anak,tu lah buat ride, mtr tu jugaklah buat merempit nk tunjuk motor dia lagi laju dgn pakai exzos bunyi kosong tak padu, lpas tu memekak satu taman perasan motor power 😂
Rs aku simpan kt opis jer..standert pekak kilang, start engine bila ada ride dgn kawan2 opis yg ada sama cc 150jer bru kluar sarang, pergi balik kerja aku pkai Wave 125X, gi pasar cokit Ex5, pagi ahad nak asah lutut ke karak atau nk fly ke penang 300 ++ km/j kluar dgn R1 Crossplane.
Underbone ni untuk layan koner test skill koner korang bolehlah bukan untuk test machine.
Aku pedulik apa korang ckp aku eksen...bukan korang kenal aku pun.
Aku beli y15 n rs150 buat munggah ayam jah
Perghhhh pamer skin R1 bohh
Idola 👍
Hang kaya tak pa lah
Benda dh rosak tu, tukar aja, tak payah nk gosok bagai,tukar baru sng cita, nanti tk tukar, bunyi mcm mesin basuh, kja 2,3 kali, yg tak tau apa pasal mto ni ckp mmg sng la, hangit torey....bikin open engine, jet rod bagai, set pakai dyno lg, konon canggih la, melingkop jahanam seqopa tu jugak, hangit torey,,,,
head mahal siot bang
ni modi xkena cara sbb tu jadi macam ni .kalau modi guna ilmu dengan sebaiknya takde la snang nk rosak macam ni .aku pakai 68 std modi dkt 3 tahun dh xpernah meragam.bnyi pun snyap je 🤣 moto blh kataa hari2 lenjan .nk modi cari la pomen yg bertauliah sikit jngn yg reti pasang barang je pastu jahanam
Dia cari pomen bwah pokok bang...
lagi satu nak cite jahanam sume moto bikin akan rosak normal la tu
Motor kalau dah modi tak boleh pakai tensioner auto dah ke?
Bole jee, cuma bila ckup km dia btter tukar tnsioner bru
@@yourboyf0v0 berapa km?
@@cuandeh4165 slalu org sggest dlm 20k km mcmtu
brp odo meter dia ni?
Sib bek aku mekap luar je.. tgk mana2 owner rs150 yg dah wat enjin makan modal besaq oo ... ada niat gak nk wat enjin baru2 ni dah beli tb tps iacv Dan ecu tp x pasang risau salah setting lingkup enjin lepas tgk channel kecik ni.. apa2 pun tq kecik..
bos...saya tukar minyak hitam setiap 500km boleh ke? honda rsx...
itu dah padu gile tu tukar setiap 500km, saye tukar stiap 2000, first service 100km
Lagi molek tukar tiap 50km
@@honeybadgertigertiger2972tersangat bangsawan
@@honeybadgertigertiger2972 aku rasa nak tukar setiap 2km la 😄
Perghh bosss ni baru amat2 dasat 😅 padu teruk niii
Makan modal tu...🙄
Yg owner pun satu,p gatal sgt modified tu dh kenapa...x pasal melayang duit beribu..dh jd cmni tahu lak pikir nk full standard...bebal
biar la duit dy bodoh, bukan pakai duit mak kau pn anjink
@@shawnlee2708 hahhahha bru skrg nk reply🤣🤣🤣lantak ko la mat😂