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オーナーさんありがとうございました！ 見るだけで楽しめた。
前後パーツだけでLM風に出来なくなったのは、レクサスの狙いかな
その図体で4人乗りって本当に贅沢だよね😅
LMの方は、後席に乗る人最優先って感じだから、運転席狭いのは仕方ない感じもするけど、もう少し広くてもいいような気もする
乗る車ではなく、乗せてもらう車
前のLMみたいに、偽LMが出来ない様になってますね。
よく前期型を後期型に変えたりするチューニングありますが、それをする金があるなら、もう少し頑張って後期型買えば良いのにって思うのは自分だけでしょうか( ˊᵕˋ ;)
あれほど恥ずかしいのはないですね。
名前変えただけのあるふぁーどダサい
@@maswat1213 そうそう俺も思う。それと、ハイエースとかにLexusのエンブレム付けてるのとか、アホ丸出し
おれのことかぁー！！
LMのVIP感やばいですね個人的には若造なのでドアなどの横側のメッキパーツとフロントとリアはアルファードが好みなのでアルファード買ってミラーなどのメッキパーツがおしゃれな部分のみLM移植したいなって感じです😂どのみちアルファードですら到底買えない値段ですけどね…笑
ローンで自分を追い込むんやで
十分に快適なビジネスクラス、とはいえさらにそれを超えてくるファーストクラス。そんな感じですね。
車は見た目が格好よくて運転が楽しい車が良いです。快適な車乗るくらいだったら早く家に帰ってゆっくりしたい。
家に帰ってゆっくりする時間がない、少ない人が移動時間にゆっくりするための車です。時間に余裕があるならみんな家でゆっくりしたいでしょ。
申し訳ないけど、その書き方だとどうしても買えない妬みというか買えない言い訳を必死に搾り出したように聞こえる
そこは価値観の違いだな車に価値を求めるか、固定資産に価値を求めるか…まぁ大半の奴は後者を選ぶんだろうけど。
@@apocalypsetheresa568 金銭的な問題よりももう置く場所がない・・・7台・・・子供が出来てアルファードかLMのような車と考えていろいろ見てたんだけど手持ちの車と入れ替わるのが嫌で・・・どれも走り重視の車ではっきり言ってアホです。
@@14mattify車は地面に固定されてないから固定資産にはならないよ？
LM買うかエグゼクティブラウンジでいいやとなるかだな。
試乗したけどやっぱりアルベルとは違いますね個人所有からアルベルで十分ですけど…でも、LMはいいですね
LMも今回から基本骨格は同じでも各パーツがアルヴェルと異なる設計になりましたね😶（しれっと新しいTシャツを着ていらっしゃる）
仕事でインドネシアに行ったらアルファードは憧れのクルマ扱いだったな。ミニバンの人気はアジアでかなり広がってるな。
スリランカもアルファードやハリアー3500万円😊
つまりこんな車買う人は発想が発展途上国レベルなんよ。
@@p79e3w なるほど🤔参考になりますm(_ _)m
@@p79e3wつまり日本も発展途上国！デカいだけでしか高級感を得れなくなってますからね。イギリス、ドイツ、イタリア、アメリカ等は未だにこのての車種は商用車😂
なるほど。日本も貧乏になった検知器はデカさ、か。
「ポーン！」 (やっべ…)くそわろたww
前の30LMが中国で販売してて3000～4200万ぐらいだったような？ スピンドルグリルからスピンドルボディに変わったんでしたっけ？運転席がアルファードよりも圧倒的に高級感あるならLMの大人数乗りでいいかな～？（エグゼクティブラウンジ買うなら）
LM仕様にするなら外板総張替え移植となりますね！しかも全塗装並みな作業にもなりますね🤣
そりゃそもそもターゲットが別物だし(元々アルヴェルの3列目を撤去し2列目を2.5〜3列目のポジションまで下げるカスタムをするお金持ちがそこそこいたようでそこの需要狙いと思われる)↑さらに一部防弾仕様にした代物の話を聞いたことがある。なお鹿にぶつかってフレームに深刻なダメージを喰らい廃車になった模様。
レクサスの高級感が半端ないですね😃さすがです😂
2200万出して高級ミニバン乗りたいかな？他の高級車に乗りたいなぁ
成金はセンスまでは育っとらんからね。
他の高級車も乗れるからそんなの気にせんでしょ
アルファードと比べて部品代だけで+1500万はいかんやろ。どんだけぼったくてるねん。ベース車がアルファードの時点で内装に金かけても所詮はＬマークのアルファード。
今はわからないけど....2代目アルファードの値段の2割くらいが純利益やったみたい....この車は3から4割が純利益かな？？？？？？アルファードとLM製造場所と工程は同じです.....ブランドの値段もあるからもしかしたら5割かもな？？""全て僕の想像です！"""😂😂😂
LM買うなら、センチュリーのSUV買うかなぁ
年間何台売れるんだろ？
レクサスはスピンドルグリル→ユニファイドスピンドルになってきていますね。LMはレクサスで1番高い。手が届きにくい価格です。
レクサスブランドを立ち上げる時に社長が言っていました「利益率の高い車をつくる」つまり材料は同じでブランド化し儲けようって事2200万は自己満足の世界レクサスLFAなら何年たっても寝落ちしないと思う
LFAはコスト度外視の赤字商品ですからね。。。。あの値段であの作りは凄いです
居眠り運転はアカンよな
私もアル乗りですが、完成度が高い剛性車体でのドライブが好きで登山や観光では車中泊を楽しんでいます。とても乗りやすい車だと思います。
LM買う余裕があったら個人タクシーに使いたいですね。1年ほどで元が取れそうｗ。
LMのグリル気持ち悪いゾワッとする。なぜでしょう…
集合体みたいで生理的に受けつけない。マジで無理。
最後のほう、テロップがパーエクトになっちゃってますね
全然違うから…レクサスです
乗り心地は負けるけどグランエースが好みです。
lmのグリル見ると集合体恐怖症でもないけどぞわぞわする
アルファードも似たようなもん。
フロントもここまで来ると気持ち悪さが先に立つ
LMの運転席圧迫感軽トラ並みやな😂
ロールスロイスは傘ドアん中すっぽり入らんかったっけ？笑
後ろに乗るなら最高ですね！職場の近所の車屋にこれとベントレーフライングスパーがほぼ同額で売られていて、同額ならベントレーでしょ？って思ってましたが、運転手を付けて乗るならこっちの方が良さそうです。
四人しか乗れないのにワゴン車、一般人には、興味をひかない車だよね！社長とか議員が、乗る車だね！
リンカーンナビゲーターやキャデラックエスカレードも乗ってもらいたいです元祖高級ブランドですからね
レクサスに2000万てコーチのバッグに200万出す様なもんやで やったらエルメスになるやろ普通
例えが分かりやすいw
俺なら一周廻ってユニクロ
2,200万円出してレクサスワゴン買うならトヨタセンチュリー買った方が利口では？
リヤハッチバックを開けてる時にヤッパリこの車の類のルーツがToyota Hiaceから派生し物の運搬から進化しヒトを快適に移動さす！と言うのに合点がいきました。それにしても2,200万円は・・・。
20マジェスタのGタイプFパッケージ(4人乗り)を所有していますが、頭上空間の広さから来る快適さ、セダンではミニバンには勝てませんね。
LM乗ってる人いる?試乗はしたことある(トヨタ会館で)トヨタ会館は愛知県豊田市にあるよ🎵
LMは運転する車じゃないな～運転手つけて後ろに乗る車って感じやな
どこにも行かんで、休日は後ろの席でゆっくり過ごすんよ。
岩田さんの『走る不動産』ってコメントがLMには１番ピッタリ🎉
LM需要性じゃなくてロマン
トヨタは本当に商売が上手い。マイナーチェンジする際も販売当時にできることをマイナーチェンジでやってくる。本当に商売上手。
そして誰が何に金を使いたいか熟知してる。本当に車が好きなメーカーなら絶対作れんよ、こんなものは。
@@p79e3w ベンツやボルボって車好きなメーカーのイメージがあったのにそういう評価になっちゃうんだ・・・
6人乗り？出てますよね。あれなら欲しいかなあ自分で運転するけどね(笑)きっと、運転席も気持ちいいんでしょうね。
ここまでくると下品と高級さって紙一重。
個人的には紙一重でアウトだと思いますw
近頃のこの手の車は昔のダンプカーみたいですな👌
リアの絨毯60万ですって😅
程度いいコンパクトカー買えるやん
なんちゃってＬＭがアルファードで作りづらくなったのはいいんじゃねーかーパーツ交換で出来たらアホみたいに増えそうだし(笑)
運転席狭い（笑）ここまで来たら後部座席に市販のたっかいマッサージチェア置きたいな
顔はアルファードの方が好きです。LMは癖が強すぎる
リアシートがまるで北陸新幹線のグランクラスですね。億万長者が運転手とセットで所有する車ですね。
残念ながら運転手はまだのようですね。むしろ後ろに乗せる主人を探した方が早いかも。
うんこれじゃんけんで負けたやつが運転パターン
LMは法人役員なら良きね 運転は最悪そう
コンセプトの時点で察するだろうけどLMはドライバーズカーではないね。
間違うて買うてしもたんよ。後ろのモニター保護シートついたままやし、、、
@@p79e3w 間違えと言うか・・・ただのアホやん😆
ＬＭの運転席ってなんか霊柩車みたいいや！ごめんなさいリムジンか
つまり使用人が座る所、、、笑
普通の人には、意味ない車！偉い人用車。
似たような形をしてるけど、中身はファミリーカーとショーファードリブンカーで大違いですね
LMはお抱え運転者を雇う様な身分の者が乗る車まだ道路走ってるの見かけたことないアルファードでもVIP仕様だと1800万ぐらいのもなかったっけ？
ありません
運転手を雇える余裕のレクサスと言ったところですかね？
レクサスアルファードに後付けした感じだね😊アルファードとLM質は変わらないね🎉
でもすぐ盗まれちゃう仕様なんでしょ？って思うとトヨタは買いたくないんだよね
lmは１０００万でもいらない
ふーん
LM軽虎～
LMのグリルかお😅
白い方のグリルは腹の出たブタのミニスカート、黒い方は腹巻き
このフェイス(大笑)
マイバッハのGLSのほうが後席広いし質感が高いですし走りが良いです。値段も違いますが😅
少なくとも４人乗りのLMは自分で運転したらダメだろ
アルファードとＬＭでは全く狙う客層が違いますね。ＬＭは完全にＶＩＰ用、ドライバーズカーではない。
完全に客層が違うね😅
これ個人で買う人は居ないでしょ。法人所有
LMは自分で運転する車ではないね・・・運転手に運転してもらう車ですね。。
LMが国内で何台売れると思って使ったのかな😅
ちょっと意味わからん
Лексус супер люкс!!!!!!
11:19一人一画面？便利なんかな？
音声もどうなるんやろう？
法人が経費で社用車として買う車だね！
グリルがトカゲのお腹みたいな柄ですね。
アルヴェルは大衆車では無い様な(´・ω・｀)
大衆車だろ
@@土屋朋之-l6g 背伸びして乗る人が多いから大衆車に感じるんですかねぇ。流石にここまで来たら大衆は背伸びしても買えないと思いますが笑
@@maswat1213 ハイブリッドとかエグゼクティブは値段が高いのは確かですね。現行の40系アルファードもガソリンモデルのエントリーグレードは540万円になるので、買えなくもないかなという金額ではある。燃費や維持費、使い勝手と天秤にかけた時には「その金額払うならオデッセイ最上位グレード買うわ」って人もいるとは思います。
@@土屋朋之-l6g大衆車並に走ってるけど一応高級車だぞ
@maswat1213大衆が背伸びして買おうとするから、トヨタは全力で振り落としにかかっとるんよ。
宝くじが当たってもなんだか欲しいと思えないのよねぇ
宝くじが当たっらこんなの買うとか、言う人沢山居るけど、いまだにそんな人見た事ないですね😅
集合体にはキツいグリルw
アルファードと比べるなら3列のLMが見たい
西麻布でVIPをラウンジに送り届ける為の商用車やで
自分で運転するのに間違うて買うてしもたんよね、、、。
センチュリーと同じで運転する車じゃないんよこの車買うのは後席に乗る人だから
高い車は良い車、と思って、成金が間違えて買うてしもたんよ、、、
グリルが蓮コラみたいでちょっと、、、、
はっきり言ってアルファードで良い。
「走る見栄」ですな
走る自己満？
アルファードて、デザインより、圧倒的に、ブランド感、ステイタスで、人気としか思えないデザインカッコイイと思えないし、馬鹿デカいだけに感じ昔のVIPカー的、感覚か？ワンボックスカーて、結局ファミリーカーて
トヨタからしたら、最高の褒め言葉ですねw
個人の好みなんで、合わない人には合わないだけですよ。時代は移りゆく物です。
グリルがどちらも気持ち悪い
そもそもファミリーカーとは？と考えたら個人的には2列目はベンチシートで8人乗り仕様がいい。7人乗り(キャプテンシート)は自分の性分から考えると性に合わん。
高級車だけに高給者にしか買えない。一生買えやんわ！
これ購入検討する人は、センチュリー(SUVの方)とかも選考対象なのかな?
親戚はセンチュリーカッコ悪かったのでLMにしてました、一応検討候補にはなると思います
@@氷雨-j4bセンチュリーかっこ悪いはやばい
@@愛煙家-v1w 自分はそうは思わないですが、グランドハイランダーのシャシー共用してるせいで海外の超高級SUVと比べると、プロポーションの点で部が悪いなと。内装などはアイデンティティをしっかりと継承しつつ、次世代のジャパニーズラグジュアリーとしてのUXを完成させていて、走行感覚も相まってとても満足していますが、どうしても設計要件の都合上センチュリーらしい素性の良いデザインにはあと一歩届かなかった印象です
9:49感動しすぎでMr.都市伝説になってて草
運転中、何時でも尿便排出できる、トイレ機能欲しいですね
2リットルのペットボトル😅
オデッセイとアルファードで考えてオデッセイにした。リセールなどで考えたらアルファードなんだろうけど、運転はオデッセイの方が楽しかったな
贅沢すぎる
ミニバンの良さが分からん😱
中古のベントレーの良さが分からん😱
🤣@@montrachet-t2y
広さ。それ以外に良さはさほどない。基本的に燃費や走りを求めるならミニバンを選んではいけない。
某ネットニュースでは、グリルの沢山の菱形が「七色に光る」と紹介されていました．某広報の記事では、意図的にロードノイズを消し込んで「いない」と発言していました．ホントですかね？前者はただ周りの景色が映り込んだだけ、後者は某広報の言い訳だと感じました．
儲かってしょうがない法人が節税のために経費で買う車
ガワはアルファードの方が遥かにカッコイイな…LMはcarwow のマットは値段の割に微妙だって言ってたな。エンジン音、振動、乗り心地、全部メルセデスの下だって。まぁ俺には関係ない値段帯の話だがw
LMのグリルが蜂の巣のように見える！
山形市の配達員です いつもの届け先のおっちゃんが これ乗ってた 息子さんが R34 GTR ニュル 家も超デカい
家すごそうですね…
なんか 広いんだけど息苦しいね 後ろも あと、今回は顔つきがアルファードの方がカッコいいのが問題だな 笑
アルベル中国製とLM日本製
オーナーさんありがとうございました！ 見るだけで楽しめた。
前後パーツだけでLM風に出来なくなったのは、レクサスの狙いかな
その図体で4人乗りって本当に贅沢だよね😅
LMの方は、後席に乗る人最優先って感じだから、運転席狭いのは仕方ない感じもするけど、もう少し広くてもいいような気もする
乗る車ではなく、乗せてもらう車
前のLMみたいに、偽LMが出来ない様になってますね。
よく前期型を後期型に変えたりするチューニングありますが、それをする金があるなら、もう少し頑張って後期型買えば良いのにって思うのは自分だけでしょうか( ˊᵕˋ ;)
あれほど恥ずかしいのはないですね。
名前変えただけのあるふぁーど
ダサい
@@maswat1213 そうそう俺も思う。それと、ハイエースとかにLexusのエンブレム付けてるのとか、アホ丸出し
おれのことかぁー！！
LMのVIP感やばいですね
個人的には若造なのでドアなどの横側のメッキパーツとフロントとリアはアルファードが好みなのでアルファード買ってミラーなどのメッキパーツがおしゃれな部分のみLM移植したいなって感じです😂
どのみちアルファードですら到底買えない値段ですけどね…笑
ローンで自分を追い込むんやで
十分に快適なビジネスクラス、とはいえさらにそれを超えてくるファーストクラス。そんな感じですね。
車は見た目が格好よくて運転が楽しい車が良いです。快適な車乗るくらいだったら早く家に帰ってゆっくりしたい。
家に帰ってゆっくりする時間がない、少ない人が移動時間にゆっくりするための車です。
時間に余裕があるならみんな家でゆっくりしたいでしょ。
申し訳ないけど、その書き方だとどうしても買えない妬みというか買えない言い訳を必死に搾り出したように聞こえる
そこは価値観の違いだな
車に価値を求めるか、固定資産に価値を求めるか…
まぁ大半の奴は後者を選ぶんだろうけど。
@@apocalypsetheresa568 金銭的な問題よりももう置く場所がない・・・7台・・・子供が出来てアルファードかLMのような車と考えていろいろ見てたんだけど手持ちの車と入れ替わるのが嫌で・・・どれも走り重視の車ではっきり言ってアホです。
@@14mattify車は地面に固定されてないから固定資産にはならないよ？
LM買うかエグゼクティブラウンジでいいやとなるかだな。
試乗したけど
やっぱりアルベルとは違いますね
個人所有からアルベルで十分ですけど…
でも、LMはいいですね
LMも今回から基本骨格は同じでも各パーツがアルヴェルと異なる設計になりましたね😶
（しれっと新しいTシャツを着ていらっしゃる）
仕事でインドネシアに行ったらアルファードは憧れのクルマ扱いだったな。ミニバンの人気はアジアでかなり広がってるな。
スリランカもアルファードやハリアー3500万円😊
つまりこんな車買う人は発想が発展途上国レベルなんよ。
@@p79e3w なるほど🤔参考になりますm(_ _)m
@@p79e3wつまり日本も発展途上国！デカいだけでしか高級感を得れなくなってますからね。イギリス、ドイツ、イタリア、アメリカ等は未だにこのての車種は商用車😂
なるほど。日本も貧乏になった検知器はデカさ、か。
「ポーン！」 (やっべ…)
くそわろたww
前の30LMが中国で販売してて3000～4200万ぐらいだったような？ スピンドルグリルからスピンドルボディに変わったんでしたっけ？
運転席がアルファードよりも圧倒的に高級感あるならLMの大人数乗りでいいかな～？（エグゼクティブラウンジ買うなら）
LM仕様にするなら外板総張替え移植となりますね！しかも全塗装並みな作業にもなりますね🤣
そりゃそもそもターゲットが別物だし(元々アルヴェルの3列目を撤去し2列目を2.5〜3列目のポジションまで下げるカスタムをするお金持ちがそこそこいたようでそこの需要狙いと思われる)
↑さらに一部防弾仕様にした代物の話を聞いたことがある。なお鹿にぶつかってフレームに深刻なダメージを喰らい廃車になった模様。
レクサスの高級感が半端ないですね😃
さすがです😂
2200万出して高級ミニバン乗りたいかな？他の高級車に乗りたいなぁ
成金はセンスまでは育っとらんからね。
他の高級車も乗れるからそんなの気にせんでしょ
アルファードと比べて部品代だけで+1500万はいかんやろ。どんだけぼったくてるねん。ベース車がアルファードの時点で内装に金かけても所詮はＬマークのアルファード。
今はわからないけど....2代目アルファードの値段の2割くらいが純利益やったみたい....この車は3から4割が純利益かな？？？？？？
アルファードとLM製造場所と工程は同じです.....ブランドの値段もあるからもしかしたら5割かもな？？""全て僕の想像です！"""😂😂😂
LM買うなら、センチュリーのSUV買うかなぁ
年間何台売れるんだろ？
レクサスはスピンドルグリル→ユニファイドスピンドルになってきていますね。
LMはレクサスで1番高い。手が届きにくい価格です。
レクサスブランドを立ち上げる時に社長が言っていました「利益率の高い車をつくる」
つまり材料は同じでブランド化し儲けようって事
2200万は自己満足の世界
レクサスLFAなら何年たっても寝落ちしないと思う
LFAはコスト度外視の赤字商品ですからね。。。。あの値段であの作りは凄いです
居眠り運転はアカンよな
私もアル乗りですが、完成度が高い剛性車体でのドライブが好きで登山や観光では車中泊を楽しんでいます。
とても乗りやすい車だと思います。
LM買う余裕があったら個人タクシーに使いたいですね。1年ほどで元が取れそうｗ。
LMのグリル気持ち悪いゾワッとする。なぜでしょう…
集合体みたいで生理的に受けつけない。マジで無理。
最後のほう、テロップがパーエクトになっちゃってますね
全然違うから…レクサスです
乗り心地は負けるけどグランエースが好みです。
lmのグリル見ると集合体恐怖症でもないけどぞわぞわする
アルファードも似たようなもん。
フロントもここまで来ると気持ち悪さが先に立つ
LMの運転席圧迫感軽トラ並みやな😂
ロールスロイスは傘ドアん中すっぽり入らんかったっけ？笑
後ろに乗るなら最高ですね！
職場の近所の車屋にこれとベントレーフライングスパーがほぼ同額で売られていて、同額ならベントレーでしょ？って思ってましたが、運転手を付けて乗るならこっちの方が良さそうです。
四人しか乗れないのにワゴン車、一般人には、興味をひかない車だよね！社長とか議員が、乗る車だね！
リンカーンナビゲーターやキャデラックエスカレードも乗ってもらいたいです
元祖高級ブランドですからね
レクサスに2000万て
コーチのバッグに200万出す様なもんやで やったら
エルメスになるやろ普通
例えが分かりやすいw
俺なら一周廻ってユニクロ
2,200万円出してレクサスワゴン買うならトヨタセンチュリー買った方が利口では？
リヤハッチバックを開けてる時にヤッパリこの車の類のルーツがToyota Hiaceから派生し物の運搬から進化しヒトを快適に移動さす！と言うのに合点がいきました。それにしても2,200万円は・・・。
20マジェスタのGタイプFパッケージ(4人乗り)を所有していますが、頭上空間の広さから来る快適さ、セダンではミニバンには勝てませんね。
LM乗ってる人いる?
試乗はしたことある
(トヨタ会館で)
トヨタ会館は愛知県豊田市
にあるよ🎵
LMは運転する車じゃないな～運転手つけて後ろに乗る車って感じやな
どこにも行かんで、休日は後ろの席でゆっくり過ごすんよ。
岩田さんの『走る不動産』ってコメントがLMには１番ピッタリ🎉
LM需要性じゃなくてロマン
トヨタは本当に商売が上手い。マイナーチェンジする際も販売当時にできることをマイナーチェンジでやってくる。本当に商売上手。
そして誰が何に金を使いたいか熟知してる。本当に車が好きなメーカーなら絶対作れんよ、こんなものは。
@@p79e3w ベンツやボルボって車好きなメーカーのイメージがあったのにそういう評価になっちゃうんだ・・・
6人乗り？出てますよね。
あれなら欲しいかなあ
自分で運転するけどね(笑)
きっと、運転席も気持ちいいんでしょうね。
ここまでくると下品と高級さって紙一重。
個人的には紙一重でアウトだと思いますw
近頃のこの手の車は昔のダンプカーみたいですな👌
リアの絨毯60万ですって😅
程度いいコンパクトカー買えるやん
なんちゃってＬＭがアルファードで作りづらくなったのはいいんじゃねーかー
パーツ交換で出来たらアホみたいに増えそうだし(笑)
運転席狭い（笑）
ここまで来たら後部座席に市販のたっかいマッサージチェア置きたいな
顔はアルファードの方が好きです。
LMは癖が強すぎる
リアシートがまるで北陸新幹線のグランクラスですね。
億万長者が運転手とセットで所有する車ですね。
残念ながら運転手はまだのようですね。むしろ後ろに乗せる主人を探した方が早いかも。
うんこれじゃんけんで負けたやつが運転パターン
LMは法人役員なら良きね 運転は最悪そう
コンセプトの時点で察するだろうけどLMはドライバーズカーではないね。
間違うて買うてしもたんよ。後ろのモニター保護シートついたままやし、、、
@@p79e3w
間違えと言うか・・・
ただのアホやん😆
ＬＭの運転席ってなんか
霊柩車みたいいや！ごめんなさい
リムジンか
つまり使用人が座る所、、、笑
普通の人には、意味ない車！
偉い人用車。
似たような形をしてるけど、中身はファミリーカーとショーファードリブンカーで大違いですね
LMはお抱え運転者を雇う様な身分の者が乗る車
まだ道路走ってるの見かけたことない
アルファードでもVIP仕様だと1800万ぐらいのもなかったっけ？
ありません
運転手を雇える余裕のレクサスと言ったところですかね？
レクサスアルファードに後付けした感じだね😊
アルファードとLM質は変わらないね🎉
でもすぐ盗まれちゃう仕様なんでしょ？って思うとトヨタは買いたくないんだよね
lmは１０００万でもいらない
ふーん
LM軽虎～
LMのグリルかお😅
白い方のグリルは腹の出たブタのミニスカート、黒い方は腹巻き
このフェイス(大笑)
マイバッハのGLSのほうが後席広いし質感が高いですし走りが良いです。値段も違いますが😅
少なくとも４人乗りのLMは自分で運転したらダメだろ
アルファードとＬＭでは全く狙う客層が違いますね。ＬＭは完全にＶＩＰ用、ドライバーズカーではない。
完全に客層が違うね😅
これ個人で買う人は居ないでしょ。
法人所有
LMは自分で運転する車ではないね・・・運転手に運転してもらう車ですね。。
LMが国内で何台売れると思って使ったのかな😅
ちょっと意味わからん
Лексус супер люкс!!!!!!
11:19
一人一画面？便利なんかな？
音声もどうなるんやろう？
法人が経費で社用車として買う車だね！
グリルがトカゲのお腹みたいな柄ですね。
アルヴェルは大衆車では無い様な(´・ω・｀)
大衆車だろ
@@土屋朋之-l6g
背伸びして乗る人が多いから大衆車に感じるんですかねぇ。
流石にここまで来たら大衆は背伸びしても買えないと思いますが笑
@@maswat1213
ハイブリッドとかエグゼクティブは値段が高いのは確かですね。
現行の40系アルファードもガソリンモデルのエントリーグレードは540万円になるので、買えなくもないかなという金額ではある。
燃費や維持費、使い勝手と天秤にかけた時には「その金額払うならオデッセイ最上位グレード買うわ」って人もいるとは思います。
@@土屋朋之-l6g大衆車並に走ってるけど一応高級車だぞ
@maswat1213
大衆が背伸びして買おうとするから、トヨタは全力で振り落としにかかっとるんよ。
宝くじが当たってもなんだか欲しいと思えないのよねぇ
宝くじが当たっらこんなの買うとか、言う人沢山居るけど、いまだにそんな人見た事ないですね😅
集合体にはキツいグリルw
アルファードと比べるなら3列のLMが見たい
西麻布でVIPをラウンジに送り届ける為の商用車やで
自分で運転するのに間違うて買うてしもたんよね、、、。
センチュリーと同じで運転する車じゃないんよ
この車買うのは後席に乗る人だから
高い車は良い車、と思って、成金が間違えて買うてしもたんよ、、、
グリルが蓮コラみたいでちょっと、、、、
はっきり言ってアルファードで良い。
「走る見栄」ですな
走る自己満？
アルファードて、デザインより、圧倒的に、ブランド感、ステイタスで、人気としか思えない
デザインカッコイイと思えないし、馬鹿デカいだけに感じ
昔のVIPカー的、感覚か？
ワンボックスカーて、結局ファミリーカーて
トヨタからしたら、最高の褒め言葉ですねw
個人の好みなんで、合わない人には合わないだけですよ。時代は移りゆく物です。
グリルがどちらも気持ち悪い
そもそもファミリーカーとは？と考えたら個人的には2列目はベンチシートで8人乗り仕様がいい。
7人乗り(キャプテンシート)は自分の性分から考えると性に合わん。
高級車だけに高給者にしか買えない。
一生買えやんわ！
これ購入検討する人は、センチュリー(SUVの方)とかも選考対象なのかな?
親戚はセンチュリーカッコ悪かったのでLMにしてました、一応検討候補にはなると思います
@@氷雨-j4bセンチュリーかっこ悪いはやばい
@@愛煙家-v1w 自分はそうは思わないですが、グランドハイランダーのシャシー共用してるせいで海外の超高級SUVと比べると、プロポーションの点で部が悪いなと。
内装などはアイデンティティをしっかりと継承しつつ、次世代のジャパニーズラグジュアリーとしてのUXを完成させていて、走行感覚も相まってとても満足していますが、どうしても設計要件の都合上センチュリーらしい素性の良いデザインにはあと一歩届かなかった印象です
9:49感動しすぎでMr.都市伝説になってて草
運転中、何時でも尿便排出できる、トイレ機能欲しいですね
2リットルのペットボトル😅
オデッセイとアルファードで考えてオデッセイにした。
リセールなどで考えたらアルファードなんだろうけど、運転はオデッセイの方が楽しかったな
贅沢すぎる
ミニバンの良さが分からん😱
中古のベントレーの良さが分からん😱
🤣@@montrachet-t2y
広さ。それ以外に良さはさほどない。
基本的に燃費や走りを求めるならミニバンを選んではいけない。
某ネットニュースでは、グリルの沢山の菱形が「七色に光る」と紹介されていました．
某広報の記事では、意図的にロードノイズを消し込んで「いない」と発言していました．
ホントですかね？
前者はただ周りの景色が映り込んだだけ、後者は某広報の言い訳だと感じました．
儲かってしょうがない法人が節税のために経費で買う車
ガワはアルファードの方が遥かにカッコイイな…
LMはcarwow のマットは値段の割に微妙だって言ってたな。
エンジン音、振動、乗り心地、全部メルセデスの下だって。
まぁ俺には関係ない値段帯の話だがw
LMのグリルが蜂の巣のように見える！
山形市の配達員です いつもの届け先のおっちゃんが これ乗ってた 息子さんが R34 GTR ニュル 家も超デカい
家すごそうですね…
なんか 広いんだけど息苦しいね 後ろも あと、今回は顔つきがアルファードの方がカッコいいのが問題だな 笑
アルベル中国製とLM日本製