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夢で見た事をマジでやる人がいたとは、、
何がすごいってきちんと白ナンバーで登録されてる辺りに凄まじい熱意を感じる
250ccのエイプは想像も出来なかった笑こんな凄い魔改造が出来るオーナーさんそしてそれを乗りこなすなるおっさんも凄いんじゃなかろーかー!
すげーですね!こんな改造バイクを作る人が居たなんて尊敬します🙇♀️🙏
めっちゃかっこいい✨なるおっさん来年も応援してます🔥
こんなん、夢すぎるやろ🤩4ミニにデカいエンジンだから逆にゴツく見えてカッコいい!
あー!もう‼︎なんて素敵なワクワクマシーン😂素敵過ぎますよ‼︎
まさに変態の所業(褒め言葉)
インパラさんのゴリラとジャズも凄いですよね!
このオーナー様と去年ツーリングでお会いして走りましたがめっちゃいい音しててかっこよかったです
この見た目でカムギアの音するの好き😂😂
こんなん単車が欲しいんじゃなかろうかぁ〜〜😂❤良い年を🤙
なるおっさん来年も色んなバイク紹介してくださいね!良いお年を〜🇯🇵
1番金かかったのネジなのめっちゃ面白いwwww
もう、このエイプに対抗するには縦型と横型くっつけたVツインエンジン自作するしかないかもしれんッスwww
すげーカッコいい!!欲しい!!けどもはや原付のげの字も無い。笑
これが、高速走ってんのか、すげぇ!
やる気と気合いで作れるって、加工してポンで出来ますよレベルでレベル高すぎ
取り回しいい250とか最高やん!😊
フォークが長いから前から見るとアメリカンに一瞬見えますね。それにしてもすごいカスタム。。。。
パワーウエイトレシオは250cc最強の魔改造車ではないでしょうか?その鋭い加速感は余裕で、本家のCBR250Rを超えますね。
これよこれ!こういうのが大人の遊びだよ仕事と家の往復だけが人生じゃねえよな!
4気筒のカブとグロムは街で目撃したことはありますね。長持ちするんでしょうか?
バイク雑誌の企画だと覚えてるがHONDAのJAZZに1100カタナのエンジン載せてたがダブルクレードルフレームだから四気筒がスンナリ載ってた。リアブレーキをディスク化してストッピングパワー上げてたけどそもそも流石に真っ直ぐ走らないオチだった。
エイプから出る音じゃないwwwwwwwこれは天才👏
凄い😮ってか、LVのサイドバックがなんと言っても凄い😳
他のTH-camの方でジャズにDS250のエンジン積んでる方もいましたけど凄いですよね
これには脱帽するしかない…
今年は本当に「なるおっさん」には「バイク❤動画」で楽しませてもらいました!!来年もお願いしますよ!なるおっさん!!
いちこめ納め❤ん?おぉ!!エイプ……なのか?!4発のエイプだったものですねぇ(褒め言葉)すごい変態味が…🤤えっちなんじゃなかろーかー!こーゆー変態的でえっちなバイク好物です♪
1コメナイスです🥰エイプで4気筒は驚きましたよぉお!!今年はこの動画で最後になりますが来年も1コメ狙って動画見てくれると嬉しいです🙇♂️
めっちゃかっこいいですね!でもこのスペックのバイクならブレーキ4pot位欲しい所。。
このバイク熊本!?地元でモンスターマシンが走ってるとは驚き😯
自分は先輩に貸したら三段シートになって帰ってきました(笑)
かなり💦魔界改造!なのでは!なかろ~か~👍️🏍️
こんな実行力のある変態になりたい
なるおじさん😂初めまして😂私もおっさんでーす😮
原付50ccを超えた125ccをさらに超えた250ccのエイプ3
昔雑誌でNSR50にNSR250のエンジン載せてるの見たの思い出したわ!
NSR250miniですね!アレは強烈でした!
なに...熊本だと!!こんなもさがいたのか
すごい!かっこいい!cb125tとかのエンジンなら楽に乗りそうだなぁ、はやくエイプ50のエンジンオーバーホール終わらせなければ汗汗
年越し明け、めだまちゃんツーリング配信WAKWAK何じゃなかろ〜か〜♪
ツーリングしていくんじゃなかろうかー😁今年も沢山動画見ていただきありがとうございました🙏来年も気合いいれて動画アップするので是非応援してくれると嬉しいです🥹
こエイプの人と1回タイムリバースと南阿蘇とウェドアンまで一緒にツーリング行きました!まじかで見たらほんとに凄かった😁
赤色のz400gpの紹介はまだですかー?
音すげぇー!
ブレーキ弱そう〜熊本なら いつか逢えるか😊
これはセンスがあり過ぎる
エイプからカムギアの音はロマンですね〜
福岡のフレンズさんも作ってたよね?途中からどっか丸投げしてたけど
大阪のギャングパーツさんだね、其れとハーネスとかは牧本商店ですね
ツーリング行きましょう!熊本でCBX400F乗ってます!
いいですねぇ😁👍
@@TV-xg7qx 30くん達誘ってツーリングしましょう!僕の事見たらわかりますよ!何回かツーリングご一緒してます!
こうゆう変態超好きしかもちゃんと綺麗にまとめられててえっちでセクシー
おもしろかった!!
岡山にはTH-camrさんで自作でゴリラ250とジャズ50に250積んでる方います今はグロムにMC51エンジンを積もうとしてる動画あげてます😂
フレームが耐えてるな!
やっぱ4ミニいいなぁ1台なんか欲しい☺️
今年最終の美を飾るにふさわしいバイクじゃなかろうか~(^-^)
水冷?と思ったら魔界造🎉
あけおめ🥰🎉❤️🎍ことよろなのではなかろうか〜💖❤️☃️✨新年のはじめもキレのある排気音とイケメンバイクには元気をもらえるね😆❤️😆🎉☃️
ゴリラの250で動画出してる方も凄いですよ
先ずはエンジンから紹介すると思いきや😆
これはやばいすね😃💦 乗ってみたいです‼️
えぐごつかっこいけめんや
高速走れる?
もう原付ちゃうやんwwww
やばいエイプなんじゃなかろーかー
すげー エイプ250だー😂
エイプに250のエンジンつむなんてヤバすぎるんじゃなかろうか~❗
「ヤンキー」=「暴走族」ではない。
まぁ昔どっかで見かけたチョイノリ250ccに比べりゃまだ・・・
高速道路で止められてましたねw
今エイプ乗ってるから夢あるわ
車検無しは正義
ほんまですよ😂
250にエイプの外装つけた方が早いな
エイプがこんな音したら怖いわwwwwwwwwww
バケモンだ‼️
路面のギャップ越えただけでエキパイ逝きそうwww
もう、こうなると…小ぶりな中型車ですね(笑)エイプではないなにか(-_-;)
昔、原付きのチャンプで140キロ出るの走ってた事が有る。
原付に4発は夢がありますねぇw
100万の中古車買ってきてエイプのタンクシートライト取っ付けたほうが良いwww
バケモンや😂
ですよねwww
250エンジンに50のブレーキって大丈夫なのw
😂すげやば
うわーこのdieselのパーカー持ってたわ
これって原付免許じゃ乗れないですよね、、?
乗れないですね!
エンジンがww
これは、エイプに化け物エンジン乗せたというより、cbr250rの足回りを弱くして12インチにしてフレームも軟弱にしてブレーキも効きをわるくしたという印象でしかない。エンジンスワップってエンジンの選定がかなり肝だと思います。結局トータルバランスでパワーウェイトレシオがバランスよくそれでいて軽量フレームで、強度が問題なく、低排気量の足回りでも最大のパフォーマンスができるエンジンを選定することが大事なんですよ。ただデカイエンジン乗せればいいという問題ではないんですよ。だったらcbr1100xxのエンジン乗せればってなるけどそれでまともな走りができるか?ってところなんです。またこれ250ccですよね。ということは土俵は250ccなんですよ。排気量大きければ速いのは当たり前なんです。sdr200というバイクあるんですがそれも原付並みの軽さのフレームに200ccエンジン積んでるんです。で200ccで160kmとか出るみたいなんですけどまああまり驚かないですよね。だって200ccだから。こちらのエイプもそうなんですよ。もうひとつエンジンスワップの肝は低排気量なのに軽さのアドバンテージで速いというのが大事なんです。見た目がエイプ50ccエンジンも80cc程度の低排気量で軽量。なのにバケモノみたいに速いとか120km出るとか、そこなんですよね。で80cc程度のエンジンなのに、250ccクラスのtwとかより速いというところが面白いところなんですよ。このエイプはただの250ccバイクですよ。そりゃ速いだろうけど、バランス悪いからsdr200に負けるでしょうね。そういうバイクという印象です。レースとかやると当たり前なんですけどクラス分けは排気量ごとになるんです。だからどういう観点で見てもこのエイプは250ccなんです。だから誰もやらないんですよ。だってやったところでそういう評価になるから。まあやるなら、エイプ100ccをボアアップで145ccで250cc登録して高速道路で120kmこのへんがいいと思います。だけど、もうエイプ100が純正流用できるのが誰にでもあきらかにわかりますし、ユーチューブでエンジンスワップの情報が安易な時代にやってもあまり大きなインパクトはないですね。またメーカーからモンキー125を出してしまっていてそれボアアップして高速道路で100キロとかもできる時代なのであまりインパクトないですね。結局1990年代のまだ創世記にやって、しかも同一車種排気量違いのエンジンではないところからのスワップなら大きなインパクトあったでしょうが。また免許制度上も普通に中型免許なので、原付で乗れる49ccだけど速いとかではないんで、あらゆる観点で見て「んー?微妙」ってなります。だったらcbr250を別のカスタムのほうが良くない?って感じです。例えるなら今スマホやタブレットが当たり前の時代に自作パソコン作った感じに近いです。お金かかりません?のわりに今はモンキー125あるからって印象です。だって、中型免許にcbr250rエンジン代金にエイプフレーム代金って。さらに言えば頭文字Dなんです。あきらかに遅い車が速い車をテクニックでなんとかするというところにドラマがあるんです。これだと、ハチロクからスーパーチャージャーがボンネットから飛び出ていてあきらかに「なんかやってるな?」って感じでしかも曲がれないっていう結末が見えてるっていうか。しかもテールスライドしたらフレームへし折れますね。
なんか、他人の趣味にわざわざそんな長文かいてまで否定しなくてもいいんじゃないですかね、
本気で草
仲間なんじゃなかろーかぁ(灬ºωº灬)♡
地元だ
エイプリルフールの冗談みたいなエイプ ですね
GSRもしてよスズキの
ape50+200😊
もうエイプじゃないw
CBX1000みたいw
熊本の龍田
これ踏切りでマフラー擦るよ
にダボのエンジンだ
50ccでも無く原付ですら無い…。タイトルちゃんと嘘つかないでね。😅
原付をボアアップしてるから一応原付だよ
キャリパー小さすぎんかw
熊本にこんなやついんの?!
排気音全然APEじゃねーぇ
そうなんじゃなかろうかー!!
ワロタ
夢で見た事をマジでやる人がいたとは、、
何がすごいってきちんと白ナンバーで登録されてる辺りに凄まじい熱意を感じる
250ccのエイプは想像も出来なかった笑
こんな凄い魔改造が出来るオーナーさん
そしてそれを乗りこなすなるおっさんも凄いんじゃなかろーかー!
すげーですね!こんな改造バイクを作る人が居たなんて尊敬します🙇♀️🙏
めっちゃかっこいい✨
なるおっさん来年も応援してます🔥
こんなん、夢すぎるやろ🤩
4ミニにデカいエンジンだから
逆にゴツく見えてカッコいい!
あー!もう‼︎なんて素敵なワクワクマシーン😂
素敵過ぎますよ‼︎
まさに変態の所業(褒め言葉)
インパラさんのゴリラとジャズも凄いですよね!
このオーナー様と去年ツーリングでお会いして走りましたがめっちゃいい音しててかっこよかったです
この見た目でカムギアの音するの好き😂😂
こんなん単車が欲しいんじゃ
なかろうかぁ〜〜😂❤
良い年を🤙
なるおっさん来年も色んなバイク紹介してくださいね!
良いお年を〜🇯🇵
1番金かかったのネジなのめっちゃ面白いwwww
もう、このエイプに対抗するには縦型と横型くっつけたVツインエンジン自作するしかないかもしれんッスwww
すげーカッコいい!!
欲しい!!
けどもはや原付のげの字も無い。笑
これが、高速走ってんのか、すげぇ!
やる気と気合いで作れるって、加工してポンで出来ますよレベルでレベル高すぎ
取り回しいい250とか最高やん!😊
フォークが長いから前から見るとアメリカンに一瞬見えますね。
それにしてもすごいカスタム。。。。
パワーウエイトレシオは250cc最強の魔改造車ではないでしょうか?
その鋭い加速感は余裕で、本家のCBR250Rを超えますね。
これよこれ!
こういうのが大人の遊びだよ
仕事と家の往復だけが人生じゃねえよな!
4気筒のカブとグロムは街で目撃したことはありますね。長持ちするんでしょうか?
バイク雑誌の企画だと覚えてるがHONDAのJAZZに1100カタナのエンジン載せてたがダブルクレードルフレームだから四気筒がスンナリ載ってた。
リアブレーキをディスク化してストッピングパワー上げてたけどそもそも流石に真っ直ぐ走らないオチだった。
エイプから出る音じゃないwwwwwww
これは天才👏
凄い😮ってか、LVのサイドバックがなんと言っても凄い😳
他のTH-camの方でジャズにDS250のエンジン積んでる方もいましたけど凄いですよね
これには脱帽するしかない…
今年は本当に「なるおっさん」には「バイク❤動画」で楽しませてもらいました!!来年もお願いしますよ!なるおっさん!!
いちこめ納め❤ん?おぉ!!エイプ……なのか?!4発のエイプだったものですねぇ(褒め言葉)すごい変態味が…🤤えっちなんじゃなかろーかー!こーゆー変態的でえっちなバイク好物です♪
1コメナイスです🥰
エイプで4気筒は驚きましたよぉお!!
今年はこの動画で最後になりますが
来年も1コメ狙って動画見てくれると嬉しいです🙇♂️
めっちゃかっこいいですね!
でもこのスペックのバイクならブレーキ4pot位欲しい所。。
このバイク熊本!?地元でモンスターマシンが走ってるとは驚き😯
自分は先輩に貸したら三段シートになって帰ってきました(笑)
かなり💦
魔界改造!
なのでは!なかろ~か~👍️🏍️
こんな実行力のある変態になりたい
なるおじさん😂初めまして😂私もおっさんでーす😮
原付50ccを超えた125ccをさらに超えた250ccのエイプ3
昔雑誌でNSR50にNSR250のエンジン載せてるの見たの思い出したわ!
NSR250miniですね!
アレは強烈でした!
なに...熊本だと!!こんなもさがいたのか
すごい!かっこいい!
cb125tとかのエンジンなら楽に乗りそうだなぁ、はやくエイプ50のエンジンオーバーホール終わらせなければ汗汗
年越し明け、めだまちゃんツーリング配信WAKWAK何じゃなかろ〜か〜♪
ツーリングしていくんじゃなかろうかー😁
今年も沢山動画見ていただきありがとうございました🙏
来年も気合いいれて動画アップするので是非応援してくれると嬉しいです🥹
こエイプの人と1回タイムリバースと南阿蘇とウェドアンまで一緒にツーリング行きました!
まじかで見たらほんとに凄かった😁
赤色のz400gpの紹介はまだですかー?
音すげぇー!
ブレーキ弱そう〜熊本なら いつか逢えるか😊
これはセンスがあり過ぎる
エイプからカムギアの音はロマンですね〜
福岡のフレンズさんも作ってたよね?
途中からどっか丸投げしてたけど
大阪のギャングパーツさんだね、其れとハーネスとかは牧本商店ですね
ツーリング行きましょう!
熊本でCBX400F乗ってます!
いいですねぇ😁👍
@@TV-xg7qx 30くん達誘ってツーリングしましょう!僕の事見たらわかりますよ!何回かツーリングご一緒してます!
こうゆう変態超好き
しかもちゃんと綺麗にまとめられててえっちでセクシー
おもしろかった!!
岡山にはTH-camrさんで自作でゴリラ250とジャズ50に250積んでる方います
今はグロムにMC51エンジンを積もうとしてる動画あげてます😂
フレームが耐えてるな!
やっぱ4ミニいいなぁ
1台なんか欲しい☺️
今年最終の美を飾るにふさわしいバイクじゃなかろうか~(^-^)
水冷?と思ったら魔界造🎉
あけおめ🥰🎉❤️🎍ことよろなのではなかろうか〜💖❤️☃️✨新年のはじめもキレのある排気音とイケメンバイクには元気をもらえるね😆❤️😆🎉☃️
ゴリラの250で動画出してる方も凄いですよ
先ずはエンジンから紹介すると思いきや😆
これはやばいすね😃💦 乗ってみたいです‼️
えぐごつかっこいけめんや
高速走れる?
もう原付ちゃうやんwwww
やばいエイプなんじゃなかろーかー
すげー エイプ250だー😂
エイプに250のエンジンつむなんてヤバすぎるんじゃなかろうか~❗
「ヤンキー」=「暴走族」ではない。
まぁ昔どっかで見かけたチョイノリ250ccに比べりゃまだ・・・
高速道路で止められてましたねw
今エイプ乗ってるから夢あるわ
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ほんまですよ😂
250にエイプの外装つけた方が早いな
エイプがこんな音したら怖いわwwwwwwwwww
バケモンだ‼️
路面のギャップ越えただけでエキパイ逝きそうwww
もう、こうなると…小ぶりな中型車ですね(笑)
エイプではないなにか(-_-;)
昔、原付きのチャンプで140キロ出るの走ってた事が有る。
原付に4発は夢がありますねぇw
100万の中古車買ってきてエイプのタンクシートライト取っ付けたほうが良いwww
バケモンや😂
ですよねwww
250エンジンに50のブレーキって大丈夫なのw
😂すげやば
うわー
このdieselのパーカー持ってたわ
これって原付免許じゃ乗れないですよね、、?
乗れないですね!
エンジンがww
これは、エイプに化け物エンジン乗せたというより、
cbr250rの足回りを弱くして12インチにしてフレームも軟弱にしてブレーキも効きをわるくしたという印象でしかない。
エンジンスワップってエンジンの選定がかなり肝だと思います。結局トータルバランスでパワーウェイトレシオがバランスよくそれでいて軽量フレームで、強度が問題なく、低排気量の足回りでも最大のパフォーマンスができるエンジンを選定することが大事なんですよ。ただデカイエンジン乗せればいいという問題ではないんですよ。だったらcbr1100xxのエンジン乗せればってなるけどそれでまともな走りができるか?ってところなんです。
またこれ250ccですよね。ということは土俵は250ccなんですよ。排気量大きければ速いのは当たり前なんです。sdr200というバイクあるんですがそれも原付並みの軽さのフレームに200ccエンジン積んでるんです。で200ccで160kmとか出るみたいなんですけどまああまり驚かないですよね。だって200ccだから。こちらのエイプもそうなんですよ。
もうひとつエンジンスワップの肝は低排気量なのに軽さのアドバンテージで速いというのが大事なんです。見た目がエイプ50ccエンジンも80cc程度の低排気量で軽量。なのにバケモノみたいに速いとか120km出るとか、そこなんですよね。
で80cc程度のエンジンなのに、250ccクラスのtwとかより速いというところが面白いところなんですよ。このエイプはただの250ccバイクですよ。そりゃ速いだろうけど、バランス悪いからsdr200に負けるでしょうね。そういうバイクという印象です。レースとかやると当たり前なんですけどクラス分けは排気量ごとになるんです。だからどういう観点で見てもこのエイプは250ccなんです。
だから誰もやらないんですよ。だってやったところでそういう評価になるから。
まあやるなら、エイプ100ccをボアアップで145ccで250cc登録して高速道路で120kmこのへんがいいと思います。だけど、もうエイプ100が純正流用できるのが誰にでもあきらかにわかりますし、ユーチューブでエンジンスワップの情報が安易な時代にやってもあまり大きなインパクトはないですね。またメーカーからモンキー125を出してしまっていてそれボアアップして高速道路で100キロとかもできる時代なのであまりインパクトないですね。結局1990年代のまだ創世記にやって、しかも同一車種排気量違いのエンジンではないところからのスワップなら大きなインパクトあったでしょうが。また免許制度上も普通に中型免許なので、原付で乗れる49ccだけど速いとかではないんで、あらゆる観点で見て「んー?微妙」ってなります。だったらcbr250を別のカスタムのほうが良くない?って感じです。例えるなら今スマホやタブレットが当たり前の時代に自作パソコン作った感じに近いです。お金かかりません?のわりに今はモンキー125あるからって印象です。だって、中型免許にcbr250rエンジン代金にエイプフレーム代金って。さらに言えば頭文字Dなんです。あきらかに遅い車が速い車をテクニックでなんとかするというところにドラマがあるんです。これだと、ハチロクからスーパーチャージャーがボンネットから飛び出ていてあきらかに「なんかやってるな?」って感じでしかも曲がれないっていう結末が見えてるっていうか。しかもテールスライドしたらフレームへし折れますね。
なんか、他人の趣味にわざわざそんな長文かいてまで否定しなくてもいいんじゃないですかね、
本気で草
仲間なんじゃなかろーかぁ(灬ºωº灬)♡
地元だ
エイプリルフールの冗談みたいなエイプ ですね
GSRもしてよスズキの
ape50+200😊
もうエイプじゃないw
CBX1000みたいw
熊本の龍田
これ踏切りでマフラー擦るよ
にダボのエンジンだ
50ccでも無く原付ですら無い…。
タイトルちゃんと嘘つかないでね。😅
原付をボアアップしてるから一応原付だよ
キャリパー小さすぎんかw
熊本にこんなやついんの?!
排気音全然APEじゃねーぇ
そうなんじゃなかろうかー!!
ワロタ