aman aja sebenarnya, cara penggunaan standar untuk injection cleaner atau carb cleaner ya seperti itu, tapi bisa di kombinasi atau di langsung semprot lewat intake manifold, atau lewat lubang busi juga bisa, dan semua itu aman, untuk penyebab loss Kompresi itu penyebab utama karena usia pemakaian, atau kurang nya pelumasan, penyebab loss Kompresi juga karena part2 seperti piston, ring, dan silinder yang sudah aus karena pemakaian extrim seperti sering dibawa dengan kecepatan tinggi terus menerus, sering membawa beban yang berat, dll,
@@mamadmotor klo lwat intake manipol kyanya sy blm bsa mas,bukanya gk paham hanya sy baru bsa sebatas ganti oli aj rutin sndr ama air radiator, selebihnya gk bsa🤣🤣🤣 pgn sih d bersihin intake manipol k bengkel, tp kynya rata2 mekanik gk mau y? klo mas bengkelnya deket, mgkn bsa sy dtngi🤣 kebetulan klo sy dr bandung
Nyimak bang
Kemarin katanya mau spill resep utk bikin sendiri. Bahannya apa Om ?
Brti klo d rutin d semprot lewat lubang filter, misal tiap 2000km gk mslh dong mas tidak akan menyebabkan loss kompresi?
aman aja sebenarnya, cara penggunaan standar untuk injection cleaner atau carb cleaner ya seperti itu, tapi bisa di kombinasi atau di langsung semprot lewat intake manifold, atau lewat lubang busi juga bisa, dan semua itu aman, untuk penyebab loss Kompresi itu penyebab utama karena usia pemakaian, atau kurang nya pelumasan, penyebab loss Kompresi juga karena part2 seperti piston, ring, dan silinder yang sudah aus karena pemakaian extrim seperti sering dibawa dengan kecepatan tinggi terus menerus, sering membawa beban yang berat, dll,
@@mamadmotor klo lwat intake manipol kyanya sy blm bsa mas,bukanya gk paham hanya sy baru bsa sebatas ganti oli aj rutin sndr ama air radiator, selebihnya gk bsa🤣🤣🤣
pgn sih d bersihin intake manipol k bengkel, tp kynya rata2 mekanik gk mau y?
klo mas bengkelnya deket, mgkn bsa sy dtngi🤣
kebetulan klo sy dr bandung