Muy bueno chicos, me ha encantado..todavía recuerdo cuando conocí la primera tienda en Antonio Pérez en el 94. Pionera y referente nacional, el autentico ADN .
Mi primera compra por internet. Dos Maxxis Larsen y una High Roller. 99€. No había ninguna Maxxis en Asturias. Buen recuerdo, a mí siempre me dieron buen servicio.
Demasiado filosófico en algunos momentos. El tema de regular los senderos, el sentido de estos o el tipo de actividad que se puede realizar en ellos, hasta que realmente no hayan accidentes con consecuencias no se va a tomar ninguna medida y seguramente ni con esas. Nos queda mucho trabajo por recorrer si nos queremos parecer a países como Canada, Suiza, Austria
Ese potcast en directo fue el elemento desconcertante de ese día 😉. Conoceros fue una alegría, el antes de la grabación fue una alegría, el durante fue una alegría y el ágape final hablando con la gente de bicis también. El plus, además del contenido que da para mucha reflexión, fue el encuentro. Ojalá se vuelva a repetir pronto. Abrazos mil
Enhorabuena por el vídeo. Peter y Nacho son unos grandes muy grandes ❤… y menos mal que le dijiste a Cesar que tenia que ceder el turno 😅 pero con cariño…. 😂
Va a llegar un día, que estaréis tan tecnicamente conectados con vuestras bicis ,que ya no disfrutaréis de lo que significó en su comienzo Montar en ellas. Menos mal que en el senderismo que yo hago !!!! No hay tantas mariconadas!!!! XDDDDD 😂 Interesante vuestro punto de vista de regular el acceso a la montaña sin fastidiarnos todos!!!
6:39 -> y Calmera; ésa fue la 1a tienda de esa época donde yo (y otros) vimos las primeras MTB que aterrizaron en este país 8:11 -> "la Heckler mala"... la 1a SC Heckler ¿mala? 🤔 8:53 -> calle Antonio Pérez, no A. López... pequeño despiste 😊
Sí, la verdad es que ya no sé cuál era la Heckler mala... en el podcast con JuanMa Montero dice exactamente el modelo al que me refiero y que se "plegaba" literalmente en cada curva. th-cam.com/video/UJmtQ32ERtA/w-d-xo.htmlsi=LUsisVB6gjjDnjKP
@@FredsCyclingObsession Entiendo que sería la SC Superlight, que era como el modelo 'super ligero' que sacaron de la Heckler... la verdad es que recuerdo bastante polémica con el tema tras la prueba en la revista BIKE
Muy interesante lo de las regulaciones... sería muy muy wai... pero yo tampoco tengo fe ni en los reguladores ni que la gente lo respete casi menos en los segundos
No, yo no lo creo. La pena es que estamos en el momento perfecto para regular. Porque si los planes de negocio de las marcas se cumplen... se van a meter miles de nuevos usuarios al monte con bicis eléctricas. Y ahí acabará haciendo lo de siempre, prohibir.
Ya nos odian todos , si ya nos odiamos entre los ciclistas han ganado! Por favor que todos amamos la bici ,XC ,enduro,carretera, electrica ,gravel…….si crece el colectivo es normal que haya gente no sepa las reglas no escritas , nadie nace enseñando
Buen podcast, enhorabuena. El tema senderos, convivir, etc... va para largo y no hay más que ver las soluciones que dieron plasmados en la famosa aberración llamada PRUG. Esa es la visión que tienen de nosotros y sus consecuencias, un tema que daría para un podcast entero..😉
Pues en ese hipotético podcast que citas que se pregunte a IMBA España... que esta asociación no tiene la repercusión, fuerza ni visibilidad que en USA ni otros países (y cuyos porqués posiblemente den para un capítulo)
Las bicis buenas nunca han sido baratas, a nadie le obligan a comprar nada. Mi ultma bici rozo los 6000€ y estoy encantado, pero estoy seguro que montaria y disfrutaria igual si solo me alcanzara para una que costara mucho menos. Saludos
@@sopapomaleta1815 Nada tiene eso que ver con que cambien cualquier Standard, en digamos, un año, y ya tu bici de 6000€ quede obsoleta. Defiendes algo que piensa poco en el usuario. Buen día.
El problema de esa "innovación" eterna. Pasa en todas las industrias. Yo estoy feliz con mis 2 coches. Tienen 10 y 15 años respectivamente, no pensaba cambiarlos ya jamás... para qué si me dan el servicio que necesito... pero los van a prohibir. Ya no me dejan entrar en Madrid con ellos... toca gastarse pasta si o si, porque la industria si no se mueve sola te la moverán para que no te quede otra...
No sabia que Raúl Cimas era biker 😂😂 gran charla👍🏻
He pensado lo mismo 😅
Yo llevo todo el episodio igual😅😅😅
😂😂
Idem 😂😂😂
Joder hubo un tiempo que a mi me llamaban también eso... no lo entiendo que pasa con Cimas xDDDD vale para todo.
Muy bueno chicos, me ha encantado..todavía recuerdo cuando conocí la primera tienda en Antonio Pérez en el 94.
Pionera y referente nacional, el autentico ADN .
Grande!
Mi primera compra por internet. Dos Maxxis Larsen y una High Roller. 99€. No había ninguna Maxxis en Asturias. Buen recuerdo, a mí siempre me dieron buen servicio.
Fan y cliente de LTM desde Mallorca!!! Enhorabuena por este podcast!!!🙌🙌🙌🙌🙌
Gracias!!! un abrazo!
Demasiado filosófico en algunos momentos. El tema de regular los senderos, el sentido de estos o el tipo de actividad que se puede realizar en ellos, hasta que realmente no hayan accidentes con consecuencias no se va a tomar ninguna medida y seguramente ni con esas. Nos queda mucho trabajo por recorrer si nos queremos parecer a países como Canada, Suiza, Austria
Un camino que no se si interesa mucho recorrer como no cambie el paradigma político que siempre hemos tenido...
Ese potcast en directo fue el elemento desconcertante de ese día 😉. Conoceros fue una alegría, el antes de la grabación fue una alegría, el durante fue una alegría y el ágape final hablando con la gente de bicis también. El plus, además del contenido que da para mucha reflexión, fue el encuentro. Ojalá se vuelva a repetir pronto.
Abrazos mil
Hahahah Goyo un placer conocerte!
Buen trabajo, sois un gran equipo
Thx :**
Enhorabuena por el vídeo. Peter y Nacho son unos grandes muy grandes ❤… y menos mal que le dijiste a Cesar que tenia que ceder el turno 😅 pero con cariño…. 😂
A César se le quiere por encima de todo 🥰🥰🥰
@@FredsCyclingObsession es un mini crack 😉✌🏻
Va a llegar un día, que estaréis tan tecnicamente conectados con vuestras bicis ,que ya no disfrutaréis de lo que significó en su comienzo
Montar en ellas.
Menos mal que en el senderismo que yo hago !!!! No hay tantas mariconadas!!!! XDDDDD 😂
Interesante vuestro punto de vista de regular el acceso a la montaña sin fastidiarnos todos!!!
Buen vídeo!
thx!
Gracias Fred de antemano, se que voy a pasar un buen rato.
😘😘😘
6:39 -> y Calmera; ésa fue la 1a tienda de esa época donde yo (y otros) vimos las primeras MTB que aterrizaron en este país
8:11 -> "la Heckler mala"... la 1a SC Heckler ¿mala? 🤔
8:53 -> calle Antonio Pérez, no A. López... pequeño despiste 😊
Sí, la verdad es que ya no sé cuál era la Heckler mala... en el podcast con JuanMa Montero dice exactamente el modelo al que me refiero y que se "plegaba" literalmente en cada curva. th-cam.com/video/UJmtQ32ERtA/w-d-xo.htmlsi=LUsisVB6gjjDnjKP
@@FredsCyclingObsession Entiendo que sería la SC Superlight, que era como el modelo 'super ligero' que sacaron de la Heckler... la verdad es que recuerdo bastante polémica con el tema tras la prueba en la revista BIKE
Muy interesante lo de las regulaciones... sería muy muy wai... pero yo tampoco tengo fe ni en los reguladores ni que la gente lo respete casi menos en los segundos
No, yo no lo creo. La pena es que estamos en el momento perfecto para regular. Porque si los planes de negocio de las marcas se cumplen... se van a meter miles de nuevos usuarios al monte con bicis eléctricas. Y ahí acabará haciendo lo de siempre, prohibir.
Ya nos odian todos , si ya nos odiamos entre los ciclistas han ganado! Por favor que todos amamos la bici ,XC ,enduro,carretera, electrica ,gravel…….si crece el colectivo es normal que haya gente no sepa las reglas no escritas , nadie nace enseñando
Que buen punto.
Buen podcast, enhorabuena.
El tema senderos, convivir, etc... va para largo y no hay más que ver las soluciones que dieron plasmados en la famosa aberración llamada PRUG.
Esa es la visión que tienen de nosotros y sus consecuencias, un tema que daría para un podcast entero..😉
Pues en ese hipotético podcast que citas que se pregunte a IMBA España... que esta asociación no tiene la repercusión, fuerza ni visibilidad que en USA ni otros países (y cuyos porqués posiblemente den para un capítulo)
Tenemos un episodio con el presidente de Imba España. De hace un par de años.
@@FredsCyclingObsession, OK, lo buscaré para oírlo
es este: podcasts.apple.com/es/podcast/ep23-v%C3%ADctor-tarodo-imba-espa%C3%B1a/id1506403185?i=1000543127603
@@FredsCyclingObsession thanx!
En España mas que regular se lleva prohibir
Sí, es lo fácil.
La bicicleta hoy en día es dinero y más dinero. Cambio todo para que te gastes un dinero que no tienes y si no lo haces pues eres un globero.
Las bicis buenas nunca han sido baratas, a nadie le obligan a comprar nada. Mi ultma bici rozo los 6000€ y estoy encantado, pero estoy seguro que montaria y disfrutaria igual si solo me alcanzara para una que costara mucho menos. Saludos
@@sopapomaleta1815 Nada tiene eso que ver con que cambien cualquier Standard, en digamos, un año, y ya tu bici de 6000€ quede obsoleta. Defiendes algo que piensa poco en el usuario. Buen día.
El problema de esa "innovación" eterna. Pasa en todas las industrias. Yo estoy feliz con mis 2 coches. Tienen 10 y 15 años respectivamente, no pensaba cambiarlos ya jamás... para qué si me dan el servicio que necesito... pero los van a prohibir. Ya no me dejan entrar en Madrid con ellos... toca gastarse pasta si o si, porque la industria si no se mueve sola te la moverán para que no te quede otra...