Сначала просто крышу снимать выпустим,потом автоматически,тут цвет поменяем,тут материал,тут форму придадим и гоните ещё пару трлйку лямов сверху и забирайте
Производство суперкаров стало похоже на выпуск мобильников) Это не чудо инженерной мысли, а хитрости маркетологов : слегка поменять дизайн, немного увеличить характеристики, название по круче и готов "революционный" продукт 😂
Это же не шпана покупает которая 10 лет на заводских обедах экономила и теперь хочет максимум характеристик от своих денег. Для людей, способных заработать такие деньги, вполне нормально обладать некоторыми догадками об эстетике.
Ахах! Суперкары это и есть чудо инженерной мысли, маркетологи работают над продажами и в этом нет ничего плохого, насчёт дизайна у всех оно понятие абстрактное, кто-то не поймёт, а кто-то видит красивые формы в любой модели конкретной марки.
@@Mister-Brain-Wash прикол в том что тому же Дагу особо и нечего рассказывать о машине, с учётом что меняется мелочовка, а машина что в салоне, что снаружи по сути таже самая на протяжении 10 лет
@@VolkRasing Ну если посмотреть со стороны так кажется многим, на самом деле изменения очень большие в плане двигателя, характеристика, устранение недочётов, косяков в предыдущих моделях, электроника сильно претерпела изменений, безопасность и прочее, список можно продолжать бесконечно. Автопроизводители особенно зарубежные крутые марки, не зря едят свой хлеб, это у лады 2107 ничего не меняется на протяжении 40 - лет 🤣🤣🤣
А есть какой-то макларен - не заряженый, семейный для дачи?... Они сами там интересно как-то различают свои "ООООЧЕНЬ ОСОБЕННЫЕ" телеги. Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет
Чтобы соответствовать быстрому разгону МакЛаренов, я ролики про них смотрю на скорости 2х. Интересна только крыша и вдавленный в кресло на разгоне Даг.
ну да "лимитированная" , а не серийная. захотят продать еще, припишут 770lt(потом 780,788,790st), изменят немного и продадут дороже обычного, как очередной "эксклюзив" задвигая про лимитированность(ты 666й из 770, ты особенный! но таких "особенных" где то 20000). по сути же 10 лет выпускают одну платформу, просто дорабатывая ее... и тем не менее. авто классное. ниву вон сколько выпускают уже - значит хорошее авто, правда? правда же?
114.000 -за крепкий пластик?!!! Это и правда уникально"!!!😂 Сколько можно "Trabant"ов за такие бабки взять !? А чё,-вечные ,не ржавеют! И ещё много "уникальных"фишек!😅😅
Учитывая что у крыши Макларен две детали и 11 секунд, а у МХ-5 NC PRHT четыре детали двигаются при открытии крыши и 12 секунд складывание, то разница в 1 секунду это ничто.
С боку вид не плохой ! Но перед был не уёбещным только у F1 !!! Почему бляха муха! ?Машина с именем, можно и красиво попробовать сделать передок,-нет?!
Мне нравится наблюлать за тем как Маки пытаются выжить из своих уже разработанных моделей все соки (не в плане характеристик, а в плане продаж) потому что продают они достаночно мало чтобы разрабатывать абсолютно новую модель У них не все так плохо как у Лотус, но все же
@@goldenboy3992 Скинь? Такие видео ты уже не найдешь, у тебя плохо с поисковиком, не можешь найти тот что есть в интернете, если не веришь эти твои проблемы, но это не значит что м5 е60 G-Power разогнался до 375 - км в час, тогда как чистая м-версия на 507 - сил кладет стрелку далеко за 335 км в час, исходя из этого делай выводы, добавь мощность ещё на 300+ сил и сколько он может разогнаться.
Она едет ровно на свои настоящие лошадки... Хер там, а не 765 коней... Щас прибегут особо одаренные и будут нудить про мошность с колес и прочие извращения...
Я мужчина, женщин люблю и хочу, всегда засматриваюсь и в уме представляю всякое..... но есть определенная брезгливость к женщинам, которые "не моя", поэтому секс только с любимой женой( в браке 11 лет, двое сыновей), никаких измен. Всем добра, цените свою семью
Оо! «Уникальный» и «особенный» Макларен!!!
🤣👍🏼
Ну а как же, Макларен всегда был особенным.
Да да!
Сначала просто крышу снимать выпустим,потом автоматически,тут цвет поменяем,тут материал,тут форму придадим и гоните ещё пару трлйку лямов сверху и забирайте
@@Energize69 как и с Ламборгини, тоже навысирали кучу версий одних и тех же машин
10:26 приборка устала и поехала спать))
Тоже заметил 🤣
Был бы интересен вид от первого лица на водительском месте. Хоть немного можно представить как машина разгоняется
Производство суперкаров стало похоже на выпуск мобильников) Это не чудо инженерной мысли, а хитрости маркетологов : слегка поменять дизайн, немного увеличить характеристики, название по круче и готов "революционный" продукт 😂
Во во, авентадор с ураканом уже по 10+ лет продают😂
Это же не шпана покупает которая 10 лет на заводских обедах экономила и теперь хочет максимум характеристик от своих денег.
Для людей, способных заработать такие деньги, вполне нормально обладать некоторыми догадками об эстетике.
Ахах! Суперкары это и есть чудо инженерной мысли, маркетологи работают над продажами и в этом нет ничего плохого, насчёт дизайна у всех оно понятие абстрактное, кто-то не поймёт, а кто-то видит красивые формы в любой модели конкретной марки.
@@Mister-Brain-Wash прикол в том что тому же Дагу особо и нечего рассказывать о машине, с учётом что меняется мелочовка, а машина что в салоне, что снаружи по сути таже самая на протяжении 10 лет
@@VolkRasing Ну если посмотреть со стороны так кажется многим, на самом деле изменения очень большие в плане двигателя, характеристика, устранение недочётов, косяков в предыдущих моделях, электроника сильно претерпела изменений, безопасность и прочее, список можно продолжать бесконечно. Автопроизводители особенно зарубежные крутые марки, не зря едят свой хлеб, это у лады 2107 ничего не меняется на протяжении 40 - лет 🤣🤣🤣
Машина - мечта.
Ни Феррари ни Ламборджини нафиг не нужны .Макларен вот он настоящий городской супер кар.
Еее, кожаный салон, ручник с левой стороны, низкий широкий приземистый автомобиль, из середины 90-х спортивный стиль)))))))))))
Верхнее окно ну просто афигенное))) салон кстати тоже). Дизайн авто конечно атас мощный. Очень много сложных переходов
Плэд не разгоняется за 1.9, это уже доказано😂
Надо брать, за 500 000 рублей это же недорого.
x80
Ты что! Лучше купи Весту за 2 ляма, это выгоднее!
@@furai4537 а там есть кондиционер?
@@vasyshtorm9651 Там тормоза барабанные 🤣🤣🤣
Это сарказм?
сначала говорит, что это карбоновая версия и это её особенность, а потом выясняется, что карбон это допопции на 100тыщ🤦🏼♂️
Я так понимаю Макларенов стало больше чем Тоёты,БМВ И Мерседес вместе взятых
Охуеть я тут считанул когда я его куплю с моей зарплтой 55 лет и я ни разу ни ел😅
Диме респект, всегда под столом от его адаптации =]
Честно? С Макларен я просто мотаю уже на вождения сразу)
и что ж там интересного?
даг говорит что она быстрая и жесткая.... Да оч информативно))
1:53 рэпчик 💥
Самый красивый автомобиль который я видел ❤🎉
Чуствуете как с каждым проеханным километром падает цена Макларена. каждый коллекционер желает машину без пробега.
Мне нужен этот трек про кольца на решетке, пожалуйста помогите
А есть какой-то макларен - не заряженый, семейный для дачи?... Они сами там интересно как-то различают свои "ООООЧЕНЬ ОСОБЕННЫЕ" телеги. Заставь дурака Богу молиться, он и лоб расшибет
Есть забавный GT
Чтобы соответствовать быстрому разгону МакЛаренов, я ролики про них смотрю на скорости 2х. Интересна только крыша и вдавленный в кресло на разгоне Даг.
До какой скорости можно открывать крышу на ходу ?
Отличный вопрос. Если где-то до 40км/ч открывать на ходу можно то ОК. Но и 60 с учётом формы крыши думаю возможно без повреждений.
@@paultraveler5877спланировать над полицаем.
Конфетка🎉🎉🎉
ну да "лимитированная" , а не серийная. захотят продать еще, припишут 770lt(потом 780,788,790st), изменят немного и продадут дороже обычного, как очередной "эксклюзив" задвигая про лимитированность(ты 666й из 770, ты особенный! но таких "особенных" где то 20000). по сути же 10 лет выпускают одну платформу, просто дорабатывая ее... и тем не менее. авто классное. ниву вон сколько выпускают уже - значит хорошее авто, правда? правда же?
Интересно, несколько частая ситуация, ушел и забыл закрыть заднее окно. ))
Сигналка должна сама закрыть все окна
На сурфе два раза так оставлял.
пора Дагу быть честным: очередной "новый" макларен - это просто скучно. Это по сути - легкий заводской тюнинг. всё.
114.000 -за крепкий пластик?!!! Это и правда уникально"!!!😂
Сколько можно "Trabant"ов за такие бабки взять !?
А чё,-вечные ,не ржавеют!
И ещё много "уникальных"фишек!😅😅
и где на нее зимние шины брать?
В автосервисе
А где видео про скайлайн
Такая же стремная как и сенна))
В Россию будут поставки!]
Він проїжає 1/4 милі за 10 секунд!!!! Що на 1десяту швидше за 911 турбоs 992
Как то скучно стало смотреть на эти абсолютно похожие супер кары.
Макларены стали одинаковые и безликие как фольксвагены.
Пнх
за углеволокно они охели себистоимость 20 тыс доларов
Учитывая что у крыши Макларен две детали и 11 секунд, а у МХ-5 NC PRHT четыре детали двигаются при открытии крыши и 12 секунд складывание, то разница в 1 секунду это ничто.
Съемная крiша )
Один двигатель на все модели? Пфф.. попсовая машина, для ловить девочек у светофора..
Ты лучше побрись 🤣🤣🤣 а девочек можно ловить и ручкой.
Та неее, Макларен кручне намного писты😂👌
Макларен как Жигули хрен поймёшь где какая модель,все одинаковые
калокларен
Лучшая
🐎
С боку вид не плохой !
Но перед был не уёбещным только у F1 !!! Почему бляха муха! ?Машина с именем, можно и красиво попробовать сделать передок,-нет?!
Кабриолет не может быть трековым!
Мне нравится наблюлать за тем как Маки пытаются выжить из своих уже разработанных моделей все соки (не в плане характеристик, а в плане продаж) потому что продают они достаночно мало чтобы разрабатывать абсолютно новую модель
У них не все так плохо как у Лотус, но все же
А за тольяттинским заводом тебе не нравится наблюдать? Или горьковским
Эта тачка и едет очень круто. После 140 км она не досягаема для многих итальянцев. Про немцев вообще молчу
Ты забыл про БМВ е60 М5 G-Power Hurricane RS 830 л.с рекорд на немецком автобане 375 - км в час, что не досягаемо для Макларен любой модели 🤣🤣🤣🤣
@@Mister-Brain-Wash
Не видел ни одного теста где он выкладывал 385 км. Скинь . А написать можно и 500
@@goldenboy3992 Скинь? Такие видео ты уже не найдешь, у тебя плохо с поисковиком, не можешь найти тот что есть в интернете, если не веришь эти твои проблемы, но это не значит что м5 е60 G-Power разогнался до 375 - км в час, тогда как чистая м-версия на 507 - сил кладет стрелку далеко за 335 км в час, исходя из этого делай выводы, добавь мощность ещё на 300+ сил и сколько он может разогнаться.
Она едет ровно на свои настоящие лошадки... Хер там, а не 765 коней... Щас прибегут особо одаренные и будут нудить про мошность с колес и прочие извращения...
@@wwr2224зачастую на замерах ещё больше показывает.
ЗЗЗЗЫЫЫЫЫЫЫЫЫСССС!
кажется что у него вот-вот язык изо рта выпадет (не вмещается) )))
Я мужчина, женщин люблю и хочу, всегда засматриваюсь и в уме представляю всякое..... но есть определенная брезгливость к женщинам, которые "не моя", поэтому секс только с любимой женой( в браке 11 лет, двое сыновей), никаких измен. Всем добра, цените свою семью
!!!!!!!
Интересно, почему их названия обозначают мощность + 10 единиц
Подозревается что будешь возит с собой кобылку на 10 единиц.
Шукайте цеэ же канал тiльки в украïнський озвучцi ! 😊😊😊🇺🇦🇺🇦🇺🇦
первый)))
Хватит пиарить мои тачки)
Кринж
Корж.
А по моему - они одинаковые.
Второй
Нам некогда этим заниматься, у нас СВО
у кого?
@@Axel_monу Шемякино
@@Axel_mon у Россиян
@@ГаджиГаджи-ц5э прям у всех россиян?