HELTI LandRoll hengercsalád - Rövid bemutató Garami Attilával (HD 1080p)

HELTI LandRoll hengercsalád
www.helti.hu
4 féle hengertípus: Camridge, CrossKill, Prizmavázas és Cutter darabolóhenger
A hengerek Ø60-as 10.9-es acéltengellyel szereltek.
Masszív, erős vázszerkezettel gyártott gép.
Rugós előfeszítésű hengersor.
Pontos precíz illesztésekkel készített csukló- és függesztési pontok.
A simítósor munkahengerrel állítható.
Kerékszerkezete szerelhető, nem fixen felhegesztett.
Vonószemmel és vonótengellyel egyaránt rendelhető.
A simítósor középső elemei behajthatóak.
A szárnyak együttes egyenletes nyitását egy mechanikus szerkezet biztosítja.
A csuklópontoknál a perselyek cserélhetőek.
Opcionálisan rendelhető hozzá 30cm széles szállítókerék.

[@miklosszabo1206]

Sziasztok! Nagyon szép és jó gépeket gyártótók! Ha lehet, akkor többi gépet is mutasd be! Hajrá!

[@m7kzjm]

Érdekes,hogy több gyártó is nagyon szépen le tudja másolni a Vaderstad Rollex/Rexius hengerét,de egy lényeges alkatrész:a gumiágyazású tengelycsapágy valamiért mindről lemarad....

[@helti9352]

Szia! Sajnos az se nem jó, se nem olcsó. És igen, valaki azt képes lecserélni egy UCF-re, ami meg végképp nem való oda. Nálunk ST740 van, ami filléres, még is egy ilyen gépen nagyon sokáig bírja. Illetve a miénk küllemre lehet hogy hasonlít, de sok beltartalmi változás van.. Mint pl. a cserélhető perselyek, a rugós összehúzás stb. Üdv.

[@ervinhorvath8695]

Milyen árba lenne egy cambrig henge 6 méteres változatban?

[@helti9352]

Szia!
Garami Attilát próbáld elérni, [phone].
Eurós árlistánk van, kicsit mindig változik.
Két méretet tudunk ajánlani: 5,6 és 6,2m.
Üdv. N. Tamás

[@cenci6184]

a simítónál azt az egy tagot miért kell be hajtani?

[@helti9352]

Azért mert a vonórúd mellett lévők olyan közel kerülhetnek egymáshoz, hogy nem fog csíkozni. Ha nem hajtódna be, csukáskor útban lenne. Kézzel egyébként nem kell hajtani, ezt automatán nyílik és csukódik. Kinyíláskor a föld hajtja ki, becsukáskor pedig a vonórúdon lévő ütközője csukja be.