OLÁ PERFEITO. CORRETO também aquecer biéla para tirar o pino. A Biéla aguenta mas o Pistão DEFORMA com o calor que beneficia a Biéla. Convém troca-lo. Abraços...
Olá amigo boa tarde quero agradecer muito cara por este vídeo pois procurei muitos vídeos não encontrei um tão explicativo tão bem explicado como este muito obrigado
@melhormecanicosorocaba Ivan,o mecânico vai trocar 1 biela do motor da captiva, mas as buchas das outras 3 bielas estão com um pouquinho de folga,testamos na biela nova original gm também tem um pouquinho de folga,aí o mecânico deu a ideia de embuchar as 4 bielas na medida do pino,minha dúvida é! será que esse pino não gastou também só o meio onde fica na biela, será que embuchando as 4 bielas vai ficar bom sem trocar os pinos? ele disse que os pinos está perfeito mas tenho dúvidas porque na biela nova também tem um pouquinho de folga,@melhormecanicosorocaba
Ivan as bronzinas de bielas antigas pra Monza vinham com furo para lubrificação do pino de pistão ppr dentro da biela mas as novas não tem mais os furos e a fábricante diz que não tem problema, diz que pode montar mesmo assim. Isso não vai dar falta de lubrificação no pino de pistão?
Gosto de ver o teu trabalho sigo v c jafas umtpinho meu nome e calos c Felício estou montando tabei um motor cht1'6 agazzalina miaduvids e na montagem do posto não. Consigo. Encontra na biela. Aguelamar para. Montar corretamente por favor me ajuda pois sei c v e um profissional d gabarito
Aqui vc aprende mais do que em curso , siga a gente e não vai se arrepender , sempre tentando achar uma forma legal para passar para o pessoal do canal
muito bom! Esse esquema pra colocar e tirar o pino no maçarico serve para os motores GM familia 2? tenho um vectra 2.0 8v 1997 e estou querendo colocar pistões novos com mais taxa pra rodar no etanol
Queria montar um motor flex 1.4 converter o pistão para gasolina para usar no meu celta 1.0 2005 tem muita oferta deste motor em boas condições mais o gasolina está difícil de achar
Os dois lados servem ambos os lados Porém tem um que fica tampado a lateral da válvula egr Fica aberto o lado motorista , Fica fechado lado passageiro Uma entrada daquela mangueira de ferro ( ar da válvula egr )
Comprei um motor GM 1.8 flex zero na caixa depois de montado rodei 52 km e o pino soltou e rasgou a camisa , ainda bem que tinha garantia mas solta sim
soltou porque tinha alguma peça fora de padrão , hoje eu tô tendo que conferir todas as peças antes de montar , defeito vem e vc nem percebe, tá bem complicado
As veses no embielar o pino do pistão passou do grau de temperatura , e aí o alumínio derreteu no pino , vc percebe no movimentar o pistão antes de montar , vc percebe ele meio duro no movimento , ou a temperatura excedeu no ligar e veio a fundir , pode ser até um erro de fundição do material mesmo
Meu irmão sera que com um maçarico desse eu consigo concertar um erro que tive? Vela bem fui colocar as biela do Chevette aquecendo com álcool no fogareiro, rapaz deu ruim o pino não foi todo dentro do pistão ai agora travou a biela, porém ficou um pouco do pino pra fora kkkk.
@@melhormecanicosorocaba comprei um maçarico daqueles de spray. Aí agora eu só consigo tira ele com a prensa? Pensei que dilatando ela o pino saia de novo
Meu irmão conseguir aqui, porém dois pistão depois de frio ficou normal, mas outros dois ficou duro só vai um pouco pra frente e pra trás a biela. O que posso fazer?
@@HenriqueDaMotorizada aí o que acontece o a têmpera excedeu e o alumínio grudou no pistão , porem pode montar assim que ele não irá afetar no motor , passa um óleo e esquenta ele vc vai ver que ele ficará macio
ivan boa tarde de me da uma força ai amigão...meu corolla é 2003 automatico136 cv,me indica um pistão bom ai sem ser metal leve...um abraço e deus continue te abençoando.
Opa, meu classic esta batendo pino de pistão, vc aconselharia trocar somente o pino do pistão? o carro não fuma, nem perdeu potencia, só esta com esse barulho de bater infernal kkkkk
depende do motor , tem biela queno pino fica fixo no caso do GM , e aí o pistão se movimenta no pino já nos casos vw os pino gira tanto na biela como nos pistão
Você e raiz das antigas só os brutos fazem na oficina .o resto nutelinha chouuuuuuu
Parece tudo muito fácil as coisas com vc fazendo, parabéns
Video fantastico!!! Ta de parabens!!!
Massa demais. ivan!
OLÁ PERFEITO. CORRETO também aquecer biéla para tirar o pino. A Biéla aguenta mas o Pistão DEFORMA com o calor que beneficia a Biéla. Convém troca-lo. Abraços...
Olá amigo boa tarde quero agradecer muito cara por este vídeo pois procurei muitos vídeos não encontrei um tão explicativo tão bem explicado como este muito obrigado
Que bom que ajudei
Ajudou sim Ivan aliás vc ajuda muita gente eu também só mas um que aprendo muito com seu videos aulas parabens , de Campinas sp
@melhormecanicosorocaba Ivan,o mecânico vai trocar 1 biela do motor da captiva, mas as buchas das outras 3 bielas estão com um pouquinho de folga,testamos na biela nova original gm também tem um pouquinho de folga,aí o mecânico deu a ideia de embuchar as 4 bielas na medida do pino,minha dúvida é! será que esse pino não gastou também só o meio onde fica na biela, será que embuchando as 4 bielas vai ficar bom sem trocar os pinos? ele disse que os pinos está perfeito mas tenho dúvidas porque na biela nova também tem um pouquinho de folga,@melhormecanicosorocaba
Parabéns vê a prática é bem melhor
O cara e bom de vdd
Aí simmmm. Matou as dúvidas parabéns
parabens ivan pelo seu video é mais completo que ja vi vc é o cara
Top 10 Ivan...
Muito bom Ivan
Vc é barril 😂😂
Parabéns amigo que Deus te abençoe sempre
isso merece muito mais. 👍👍👍👍👍👍
um bom dia meu camarada.
Muitas dicas boas,seus videos sao show de bola,bem explicados.
Top top top vc e fera
Show, parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Me ajudou muito mesmo
Parabéns Ivan vc explica bem .
Chou.
Ótima explicação mestre Ivan.
Manda vídeo aí,que meto like aqui kkkkk esse canal vai estourar giro com certeza!
Esse cara é top
Mais um inscrito top de linha
Parabéns meu irmão chou de bola...
Dica bacana
Parabéns Ivan si entusiasta da mecânica automotiva eu mesmo faço manutenção em meu Monza aprendo muito com você!
Parabéns pelo vídeo e obrigado...
muito boa sua explicação parabéns
Dica top Ivan
Aí sim excelente video parabéns
Essa dica do quadradinho foi top
Show de explicação! Muito obrigado!
Massa de mais cara. Maçarico é o canal .
Muito top Ivan
Muito bom amigo sr me ajudou muito parabéns 🤝👏
Show
parabéns
Top em 👍
Parabéns meu professor
Muito bom top demais 👏
Muito boa dica Ivan parabéns posso esquentar no maçarico com o fogo baixo
sim
Beleza
Boa já faz dois serviços de uma vez
Ivan as bronzinas de bielas antigas pra Monza vinham com furo para lubrificação do pino de pistão ppr dentro da biela mas as novas não tem mais os furos e a fábricante diz que não tem problema, diz que pode montar mesmo assim. Isso não vai dar falta de lubrificação no pino de pistão?
Isso não destempera o metal? Só por dúvida
Ivan no caso ai vc utilizou as mesmas medidas dos pistões ruim só fez as substituição dos velhos para os novos ?
No caso vou aproveitar o pistão, posso fazer só com o calor nele ? Não tenho prensa
Muito bom serviço
Muito bem explicado
Show muito bom
Gosto de ver o teu trabalho sigo v c jafas umtpinho meu nome e calos c Felício estou montando tabei um motor cht1'6 agazzalina miaduvids e na montagem do posto não. Consigo. Encontra na biela. Aguelamar para. Montar corretamente por favor me ajuda pois sei c v e um profissional d gabarito
valeu ivan obrigado
Valeu pela dica doutor
Fala Ivan esse tranpo serve para outros modelos com pino
E que estou cursando mecânica Ivan e estou aprendendo muito com seus vídeos .e estou fazendo estágio na oficina
Aqui vc aprende mais do que em curso , siga a gente e não vai se arrepender , sempre tentando achar uma forma legal para passar para o pessoal do canal
@@melhormecanicosorocaba pode deixar sou escrito no seu canal abraco
parabens ivan (pergunta o mecanico perdeu uma capa de biela oque faser)
Tem que trocar a biela ou comprar uma capa e fazer ferro de biela na retifica
👏
😃👍
muito bom! Esse esquema pra colocar e tirar o pino no maçarico serve para os motores GM familia 2? tenho um vectra 2.0 8v 1997 e estou querendo colocar pistões novos com mais taxa pra rodar no etanol
Dá sim
ivan o motor faire 8 v também precisa esquentar p botar pino??? e quando é que precisa esquentar p montar biela
de cabeça eu não me lembro agora , mas acho que é da mesma forma
Essas bielas não tem buchas?
Queria montar um motor flex 1.4 converter o pistão para gasolina para usar no meu celta 1.0 2005 tem muita oferta deste motor em boas condições mais o gasolina está difícil de achar
O Ivan com isso o motor GM então e difícil bater pino.
ivan não trava os pinos .não solta ?
não solta
Vale para linha opala essa informação?
@@eltongusman9680 vale sim
Ivan mas se for usar o mesmo pistão e for só embuchar à biela não tem perigo de estragar o pistão da uma dica ai obrigado
pode usar sim , embuchar a biela se não tiver desgaste no pistão usa ele novamente
Bom dia meu amigo estou precisando de ajuda pra colocar os cabecote da vortec (os cabecote te lado certo ou nao)
Os dois lados servem ambos os lados
Porém tem um que fica tampado a lateral da válvula egr
Fica aberto o lado motorista ,
Fica fechado lado passageiro
Uma entrada daquela mangueira de ferro ( ar da válvula egr )
Ola Posição da biela no pistão só por no meio do pino isu??
Comprei um motor GM 1.8 flex zero na caixa depois de montado rodei 52 km e o pino soltou e rasgou a camisa , ainda bem que tinha garantia mas solta sim
soltou porque tinha alguma peça fora de padrão , hoje eu tô tendo que conferir todas as peças antes de montar , defeito vem e vc nem percebe, tá bem complicado
Se por o pino no congelador tb não resolve?
top isso mesmo
Ivan esse pino ao montar ele tem posição na biela mais para um lado ocupará outro ou no meio
Tem que ficar no meio
@@melhormecanicosorocaba valeu obrigado
Se fica mais pra um
Lado como faz pra arrumar?
Só que isso aí tem temperatura certa ! Do jeito que vc fez aí você pode destemperar a biela causando batimento de biela futuramente
Biela do astra flex ea msm do vectra a gasolina 2.0 8v
Como.chama.esse cainhaoo de fogo aí? Onde compro? Preciso fazer esse serviço no meu motor ea 111. Já tá tudo desmontado
no ea111 não usa isso , apenas trava
Esse tipo de viela aí é diferente das outras que vai travas?
Cada carro tem o seu jeito , uns são travas e outros são colocados quentes
obd Richa
Amigo, um pistão GM 2.2 novo, ao funcionar o carro, o pino funde com o pistão, já passou por isso?
As veses no embielar o pino do pistão passou do grau de temperatura , e aí o alumínio derreteu no pino , vc percebe no movimentar o pistão antes de montar , vc percebe ele meio duro no movimento , ou a temperatura excedeu no ligar e veio a fundir , pode ser até um erro de fundição do material mesmo
Como vc tira esse pino .e na prenssa ?
sim na prensa ou mando elas pra retifica já com os pistão novo eles já deixa montado
E se o pino ficar um pouco pra fora descentralizado?
Se ficar fora corre o risco de desgastar um lado prematuro , porém se a margem estiver pouca coisa não dá nada
Montei 4 do fire um acabou ficando um pouco pra fora como faz pra arrumar?
Meu irmão sera que com um maçarico desse eu consigo concertar um erro que tive? Vela bem fui colocar as biela do Chevette aquecendo com álcool no fogareiro, rapaz deu ruim o pino não foi todo dentro do pistão ai agora travou a biela, porém ficou um pouco do pino pra fora kkkk.
sim da pra corrigir , porém agora vc deve esquentar e aí vc tente prensar ele
@@melhormecanicosorocaba comprei um maçarico daqueles de spray. Aí agora eu só consigo tira ele com a prensa? Pensei que dilatando ela o pino saia de novo
Meu irmão conseguir aqui, porém dois pistão depois de frio ficou normal, mas outros dois ficou duro só vai um pouco pra frente e pra trás a biela. O que posso fazer?
@@HenriqueDaMotorizada aí o que acontece o a têmpera excedeu e o alumínio grudou no pistão , porem pode montar assim que ele não irá afetar no motor , passa um óleo e esquenta ele vc vai ver que ele ficará macio
@@melhormecanicosorocaba tô indo pro culto agora, deixei ele de molho na gasolina kkkk. Amanhã irei fazer os procedimentos novamente nele🙌🙌
Aí o motor esquenta naturalmente e dá folga nesse pino é isso?
natural com o tempo da folga sim
ivan boa tarde de me da uma força ai amigão...meu corolla é 2003 automatico136 cv,me indica um pistão bom ai sem ser metal leve...um abraço e deus continue te abençoando.
Takao é bom
Oi mestre Ivan! Parabéns! Você poderia me dar uma dica se esses pistões normais tipo GM 1.6 pode aguentar até 1 bar de pressão turbo? Obrigado.
aguentar até aguenta , só não sei quanto tempo
Só não pode esquecer que a biela está quente kkkkk
Opa, meu classic esta batendo pino de pistão, vc aconselharia trocar somente o pino do pistão? o carro não fuma, nem perdeu potencia, só esta com esse barulho de bater infernal kkkkk
@@aln456 trocou o combustível pra ver se melhora ?
@melhormecanicosorocaba troquei mas não deu diferença nenhuma
Pino de pistao de carro nao gira na biela? É fixo??? O pino gira é no pistao???? De moto ele gira livre na biela
depende do motor , tem biela queno pino fica fixo no caso do GM , e aí o pistão se movimenta no pino
já nos casos vw os pino gira tanto na biela como nos pistão
Gás tá caro 😂
Manda teu ZAP aí cara pra eu tira uma dúvida pode ser???
ZAP da oficina
Mensagem
015 996277865
Cheguei mais rápido do que o Boulos pra invadir sua casa. Kkkkk
Então foi bem rápido😀😀😀😀😀😀😀😀
Show de bola