Доброго дня . Я це робив пару років назад. Але трошки по іншому. Оцю втулку викинув і доварив шліци. Шліци підходять з муфточки включення насоса нш 32 , або нш50. Відрізав потрібний кусок і доварив. Допомогло на 1,5 року. А все через те , що треба було брати нові шестерні і модернізувати. Зі старими це не проходить. Тому минулого року замовив в токаря нові шестерні. Оцю нижню зробив зуби вроді на 4 мм ширші( точно не пам'ятаю, на каналі у себе розказував), ступичка вже широка без отої розпорної втекли , каретка 1/зх також зуби на 2 мм ширші. Далі , робив інший повзун. Пройшов рік - ходить нормально. До того мав проблеми від покупки. І підставляв шайби і чого я не робив.
Доброго дня. Без токаря навряд! Обварював теж токар зажимаючи в токарному станку. Я варити не взявся - бо кінець вулиці, мережа слаба, а там електродом 5мм треба варити.
Якби ви подивились відео уважно, то там теж шліцева приварена із такої самої БУ зірочки просто - щоб не видумувать велосипед і не купляти ще запчастини.
@@Parubchick.Garage , суть діла не в тому. Я вівдо того , що ходити воно навряд чи довго буде. Бо шліцева частина шестерні вже розбита і та доварена ступичка допоможе , але не на довго. Я орю дуже багато. Тому я купив новий вал і замовив шестерні точені і усталені. А з тим жоварюванням і шайбами ви наступає е на мої граблі. Хоча вонл може і ходити.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/_6lZ6b3_7Vo/mqdefault.jpg)
Доброго дня.Хороша ідея 👍Скажіть , а без допомоги токаря реально так зробити ? Ви самостійно обварювали шестерню ?
Доброго дня . Я це робив пару років назад. Але трошки по іншому. Оцю втулку викинув і доварив шліци. Шліци підходять з муфточки включення насоса нш 32 , або нш50. Відрізав потрібний кусок і доварив. Допомогло на 1,5 року. А все через те , що треба було брати нові шестерні і модернізувати. Зі старими це не проходить. Тому минулого року замовив в токаря нові шестерні. Оцю нижню зробив зуби вроді на 4 мм ширші( точно не пам'ятаю, на каналі у себе розказував), ступичка вже широка без отої розпорної втекли , каретка 1/зх також зуби на 2 мм ширші. Далі , робив інший повзун. Пройшов рік - ходить нормально. До того мав проблеми від покупки. І підставляв шайби і чого я не робив.
Доброго дня. Без токаря навряд! Обварював теж токар зажимаючи в токарному станку. Я варити не взявся - бо кінець вулиці, мережа слаба, а там електродом 5мм треба варити.
Якби ви подивились відео уважно, то там теж шліцева приварена із такої самої БУ зірочки просто - щоб не видумувать велосипед і не купляти ще запчастини.
@@Parubchick.Garage , суть діла не в тому. Я вівдо того , що ходити воно навряд чи довго буде. Бо шліцева частина шестерні вже розбита і та доварена ступичка допоможе , але не на довго. Я орю дуже багато. Тому я купив новий вал і замовив шестерні точені і усталені. А з тим жоварюванням і шайбами ви наступає е на мої граблі. Хоча вонл може і ходити.
@@Parubchick.Garage , я варив півавтоматом.