Восстанавливаем коленвал V-max
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- www.alltime.ru часы на любой вкус и кошелек
www.kammehanika.ru тут вам починят мотор с любыми проблемами
projapan.ru/ тут вы можете подобрать и купить себе мотоцикл
Сайт компании Супротек - goo.gl/fTWmjh
Интернет-магазин компании Супротек - goo.gl/RH9p7J
Мой Instagram / bolt_moto_nexus
Мой "Перископ" www.periscope....
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdea...
Я вконтакте kusoche...
Мой лайф канал
/ @user-sg5nj9ni7i
![[LIVE] MCHOICE & MINT AWARDS 2024 at TRUE ICON HALL, ICONSIAM](http://i.ytimg.com/vi/wMewUeT5nbY/mqdefault.jpg)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Такие люди всегда вызывают уважение. Организовать такое производство, просто жесть.
мужикам респект!!! вложились в производство, не тупо втюхивают китайское дерьмо под своим брэндом типа вот мы сделали, шильдик прилепили и красавцы. Респект и уважуха 👍🤐
...изучал когда то, блин и ведь не зря верил что где то кто то всё же работает по этим технологиям, СПАСИБО Болт! посмотрел и не знаю как травников, но я чуть не кончил от радости 😉
это производство моя мечта, хоть не велик разряд, но моторист во мне жив
думал супротеком коленвал восстановят
годно)
супротек уже помог, теперь специалисты работают)))
Лучше ресурсом)
А мне понравился паренек , тот что рассказывал и показывал, все производство знает)
Болт как ребёнок в детском садике с кучей игрушек😁
как гражданин Латвии, посмотрел на цех с работающими станками и проникся неописуемым чувством чего-то утерянного. Да, у нас уже сложно увидеть сборище работающей технической гениальности в одном месте, пускай, и делающей такие не тривиальные вещи как перчатки, но все же...Не проебите это, как сделали это наши политиканы.
"технической гениальности" сказано в точку
Давно уже все проебали. Думаешь в России много таких центров? В Питере я знаю только один такой, да и во всей стране по пальцам двух рук их пересчитать можно.
@@gravedog9921 да много, у нас небольшой город в сибири, и то есть подобный цех, при чем у него еще и конкуренты имеются чуть менее масштабные
Ну зато в Европе
Это космос!!!!! После 25 минуты только дошло что это на планете земля делают!!!!! Реально круто!!!
Артём за ролик Большое СПАСИБО !!! лайк за этот ролик ! Побольше бы роликов с технически грамотными людьми .
Вот супер серия из сериала про vmax. Побольше таких видосов!!! Пусть рекламма, но это стоит рекламмировать, а не всякую х..ню. Лайк однозначно!
Болт мы помним за тебя 🙏
Сатанист в конце рекламы сказал "**й там"?) Или мне послышалось?
не показалось
золотые руки, золотые головы, золотые люди!
это круче, чем BraZZers!!!!!
молодцы ребята! с огромным интересом посмотрел 8)
приятно видеть таких ребят и !такой! цех!!!
Круто! Ребята без работы точно не останутся )))
Класс.Радует что есть такие компании,в которой работают спецы,готовые решить проблемы
Мужики реально молодцы! Сколько металла было выброшено на свалку из--за выработки чуть больше положеного. Мое почтение. Одно только печалит - большинство станков не наши. Развалили станкостроение..... Болт вон сколько уже ищет обычный токарный станок... А этим ребятам остается пожелать успехов в их нелегком деле.
Набережные Челны рулят!!!! 116 регион👍🏻))
Карен Шахназаров мото-116 едрить кудрить ;)))
Прочитал - Небрежные члены рулят!!! :D
+Александр Попов оговорка по-Фрейду)))
хорошее видео. отличное интервью с парнем сразу видно проффи, на таких россия держится, так держать
Скольким мастерам я втолковывал, что не достаточно обычной мелкой хоннинговальной сетки, она должна быть грубая(держится в районе 300тыс км.), средней, и мелкой одновременно. И я уяснил это когда кидал кольца на 300-400 тысячных моторах, где поверхность цилиндра выглядела как новая, без ступеньки, поршень как новый, кольца редко изношены, чаще просто теряют упругость маслосъемные наборные кольца. А пол миллиона позволяет отбегать поршневой именно та грубая черновая хоннинговка, которая уйдет только тогда, когда износ в цилиндре превысит все допустимые пределы.
Вот они Боги по восстановлению жизни моторам. Молодцы мужики.
Пусть теперь кричат атеисты,что рая не существует - вот вам наглядно,Болт побывал в раю и говорил с богом, а Иисус все это снимал на видео )))
Теперь уж он точно, в лучшем мире...
Ребята на вид очень адекватные) Приятно посмотреть на такое)
Не предполагал что конторы такого масштаба существуют Кантора класс будем знать куда обращаться!
Ребята - красавчики! Просто суперпрофессионалы! Респект и уважуха!
крайне технологичный ролик, уважение ребятам.
20:52 мужик с кувалдой, как обкатывать новые цилиндры))
Блин это сколько же люди вложились, каждый станок сотни тысяч долларов.
молодцы, познавательно, спецы высший пилотаж!!!!
Я уже и про V-max забыл даже.
Ребята молодцы!
шикарно, теперь я знаю куда обратиться когда стариЧОК скажет кря.
Вот они Моторные боги во плоти!
Такие Вещи делают!
Снимаю шляпу.
огромный цех, огромный спектр работ... просто красавцы!
Приблизительно я догадываюсь что это за метод. Под очень высоким давлением металлическая дисперсия или пыль(с содержанием разных металлов) подается в сопло и выбрасывается с сопла с огромной скоростью и налипает на метал. +возможно коленвал имеет позитивные заряженные частицы, а материал который напыляется имеет негативные заряженные частицы, и при этом отсутствует высокий нагрев детали. Возможно я ошибаюсь но теоретически это возможно как мне кажется. Этот метод очень похож на метод торкретирования в строительстве.
Болт молоток! Думал после слова "флянец" кого-нибудь куском кардана уработает, но стерпел))
Процветание этим парням!
Только цена ремонта так и не была оглашена. Интересно узнать, что почём. На будущее так сказать ))
Молодцы ребята, даже не верится что у нас такие спецы есть в России)
Ну наконец-то вновь пошли путные ролики....класс, спасибо, лайк от души))
Спасибо ребята за бложик, как сказал бы Жека " Крымский". Всё здорово показали.
Газодинамическое напыление как раз из-за пористости привлекательное для восстановления постелей коленвалов, распредвалов, но только тонким слоем (для удержания масла в порах), потому что несущие свойства(твердость) такого покрытия низкая в сравнении с газотермическим плазменным напылением или ионно-вакуумным напылением, или электроискровым восстановлением.
Явно когда монтировал канал ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ смотрел. Дивно работают ребята.
“Гильзуем как клиент захочет». ??? Гильзовать нужно, отталкиваясь от модели двигателя, а не от пожеланий клиента! Многие движки гильзуются только одним способом. Посмотрите канал «Дмитрий и Владимир Богдановы»! И да, как минимум странно слышать, что мол современные импортные станки ничем не лучше советских, кроме скорости работы. См., например, всё тот же канал, там вам подробно расскажут про отличия! Услышав подобные перлы из уст расточников, лучше как следует задуматься! P.S. Я не конкурент, а простой зритель
Исусу респект за съёмку, good job !
да, все видео Артема, теперь смотрятся по- другому.. молодцы ребяты
Мужики ваще ребята! Слов нет! Так держать! Просто молодцы!
Флянцы, потому что подшибник! )))
И пассатижи потому что плоскогубцы !
и бакситка)
Ах вы так! Бля, ну пастагоя тогда )))
мембрама еб вашу))
Очень круто! Молодцы мужики!
Чел все хочет рассказать а Болт его перебивает каждый раз)))
Чем дальше смотрю... ну реально чел хочет донести до зрителя как они делают,а Болт на своей волне...
Классные спецы, реально магия!!!
33:00 ЕЕЕЕ флЯнец на три Болта
у меня стоял еще час наверное после просмотра!!!
Бля! Болт, зачетное видео. Смотрел , как "В Гостях У Сказки" в детстве, не отрываять. И только потому, что у самого "кувалда", просто такие техмоменты не везде можно увидеть.
👌👌👌есть блог ,, теперь я знаю,, и я теперь знаю классссс!
Паренёк то знает, что куда ставится, мериется, прессуется, где че на полках лежит... Красавчик
В 90-е наваривали коленвалы жигулевские. Не ходят они долго после наварки. Спецы были наиумнейшие люди, которые делали. Проблема в технологии. Ямаховское колено думаю ещё меньше проходит. Кроилово это, и приведёт к попадалову. ИМХО.
Капец!!!! ЭТО МАГИЯ !!! ))))) Супер я в приятном шоке...
Ребята! вопрос на засыпку! ПОЧЕМУ ТАК МНОГО СТАЛО V-MAX В ПРОДАЖЕ? БУДТО ОНИ ЧЕМ ТО ЗАБОЛЕЛИ И ИХ ХОТЯТ ВСЕ ПРОДАТЬ! ЧТО С НИМИ НЕ ТАК?
ну хрен знает, я этой весной покупал так всего один был на продаже в Тюмени и один в Екатеринбурге, так что тебе скорее всего показалось
Держитесь мужики, многое просрано, но вы держитесь.
Артем, а на КумАПП (ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие») не делают шлицы? Там вертушки делают. Наверняка должны быть станки. Попробуй туда обратиться.
Хороший Токарь, всегда был на вес золота!
Но со станками которые у них..... не думаю что долго что то проходит!!!!!
Болт, озвучили бы хотя бы примернуж вилку цен на эти работы на примере вашего колена.
оч хорошо,что можно восстановить практически всё, но порой всплывает экономическая целесообразность)
16:00-вы действительно думаете,что поставив блок на плоскость разъема с поддоном, обеспечите должное соответствие размеров??? Базовая поверхность, олухи, это посадочные отверстия коренных подшипников!!!!!
Это ещё не поднимали тему за нижний бурт в высокофорсированных современных алюминиевых тонкостенных блоках.
А дальше уже можно разговаривать за сами станки(отличие старых советских от тех же ротлеров с ЧПУ) и т.д.
Это я не поднимаю тему с технологией демонтажа сёдел, о которой автор культурно умолчал. Как я понимаю, их(сёдла) там приваривают для снятия, с вероятной деформацией посадочных отверстий в ГБЦ. И благо, если выпрессовывают не когда седло разогрето от сварки при холодной ГБЦ.
Короче говоря, как и в ряде случаев, есть неплохие производственные мощности, но специалисты не имеют должной теоретической базы, в результате чего совершаются ошибки. Моторы старой школы многие из них прощают, а вот современные "сопли" требуют серьёзного повышения квалификации.
большое таково кантента плиз)
Ждем Ходоса в комментариях
Alex81KZ в топ его!
Спасибо, Болт...
Серьезная контора. Респект.
Представьте если все же машины перейдут на электромоторы, сколько дорогостоящей техники станет металоломом, и сколько умных людей останется без работы. Это как если бы в начале 20 века мы бы восхищались технологиями карет и подков
дизеля останутся, дизель может ездить на чём угодно и потому будет конкурентен электричкам.
Хотя я сам за электрички)
Больше твердость - больше ломкость. Для грубого примера - деталь с твердостью 54 нужно ударить кувалдой, чтобы она разбилась. Деталь с твердостью 60 -нужно ударить молотком, чтобы она разбилась
попробуй тогда ложкой разбить алмаз, мамкин сопроматчик)
учился на трокториста 8)))меня эти бендиксы фаски замучали допуски прецизионные 9)))
очень интересное видео.
лайк тебе за рекламу таких крутых ребят.
видосик проста чума. отлично снято и интересно рассказано...
А холодильник "ЗИЛ" (если кто заметил) и до сих пор работает. Я верю этим ребятам.
Не знаю как все на деле после такого ремонта ходит ...,но выглядит все очень серьезно и PRO
холодное напыление коленвала. если интересно Когда я учился профессор из Дон ГАУ. г. Новочеркасск. п Персиановка разрабатывал и потентовал свою пушку. походу таже технология. Не помню фамилию. профессор кафедры механизации.
Вероятно, происходит "бомбардировка" мелкими частицами на высокой скорости в безкислородной среде, а м.б. даже с применением какого-то газа.
Вы не знаете, верно ли моё предположение?
Молодцы мужики!
38:10 точность обеспечивается не микродоводкой, а постукиваниями ))
Интересно. Итальянская Bohrstange , я валяюсь ! :-)
Интересно,спасибо.
Кто скажет , звезды грм которые на коленвале, они как то меняются или если им вафли то нужно коленвал менять ?
Хороший репортаж
А после восстановления постели и шеек - как получить размеры вкладышей?
ОТЛИЧНЫЙ ВИДОС!
Огненное видео! Некоторые места смотрел не моргая.
А что у них с точностью? Ведь на японских коленвалах точность 5 тысячных! Для этого и маркируются вкладыши и колена 3-мя цветами. Какие потом под это колено вкладыши брать?
Так вот и интересно. У меня микрометр может только до одной сотки измерить, сотка у него погрешность, а тут шлифовкой надо в полсотки попасть. Я не очень представляю как это сделать. И в начале ролика у них на измерителе точность одна сотка.
5 тысячных? Зачем коленвалам микронная точность?
У коленвала Хонды биение с завода 1 сотка.
вот это уровень
Болт, привет из Симферополя! До сих пор не нашел инфы что в итоге с коленвалом, как восстановили? Так же искал, но не нашел кто на спортбайки делал колено.
У меня сейчас на Yamaha YZF-R1 2007, двигатель застучал, думаю 99% проворот. Но кому не показываю это видео, все очень скептически относятся.
Говорят мол никакой ремонт коленвала Yamahe не поможет, максимум 500 км проедет.
В общем нужна хоть какая то инфа, не хочу на 100 штук встречать на новое двигло (
привет, напылил? мне тоже интересен ресурс
В 90-е наваривали коленвалы жигулевские. Они долго не ходят. На ямаху я думаю бесполезно.
молодцы мужики. на таких рф и держится и будет держаться после всего...
Ты чего несёшь? Причем тут РФ да еще и с маленькой буквы. Завтра налогами задавят и закроются....не дай бог, конечно. Они это делают ровно настолько насколько это выгодно, как только затраты превысят доход, весь, с твоих слов, "патриотизм" смоется в унитаз. Не путай настоящий патриотизм с бизнесом.
про патриотизм ни слова не сказал. речь о том что это настоящее дело, а не купи-продай и тд... налоги и беспредел это и есть рф, а Россия это то что будет строится такими мужиками после развала рф
Если завтра таким мужикам скажут: "Извините, денег нет, но Вы держитесь!" и еще много раз после, думаешь они там будут альтруизмом заниматься?! Уволятся и будет каждый сам по себе. Сейчас люди другие, за идею уже почти никто не трудится.
Дядько максим делает вродебы шлици.
Сколько стоит восстановление?
Sergei Fedorov смотря какой вал! Если легковой авто 4-6, мото 4-8, грузовой иномарка 15-20.
Спасибо.
Benzin5413 www.chipmaker.ru/topic/160777/page__view__findpost__p__3081482
ребятам не нужна сталилитейная печь, типа горн, диаметр около 1.5 метра 380 v
НУ ТУТ МЕГАЛАЙКОС
на длинне 2 метра точность сотка это фигня !!!!! ижевский оружейный просто не стал морочитса !!!! имел опыт изготовления вала лля забора воды в опреснитель атомной станции. так вот вал длинной 14 метров и составной из 4-х частей свинчивающийся призонными болтами. точность на всей длине 2 сотки !!! вот это была работа !!!!!!!
Болт, что с клубом? Строится потихоньку?
Навеяло СССР! в хорошем смысле !
Болт, скажи свое мнение о Honda cbr 650 f. Спасибо
Зачётный видосик
красавчик болт
сколько ремонт обошелся коленвала ?