【キャンピングカー乗換計画③後編】630万のJP STARトレジャー1 レンタカーで2泊3日車中泊、一般道＆高速道路、乗り心地・操安性＆車中泊の広々感・ベッド展開まで。実際乗ってみんとわからんからねー
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- 前編でレンタカーをお借りするまでいろいろオーナー様に快適化についてお伺いしましたが、後編はいよいよ2泊3日車中泊での様子をまるまるお届けします。
初日は三重のリゾートVISONまで行きRVパークで車中泊、そして2泊目は高速のSAで車中泊しました。
数十分程度の販売店での試乗では分からなかった高速安定性や、風が強い時の振られ方（初日は暴風でした）実際に2泊してベッド展開の簡単さやバンクでも寝てみて
３日間で感じたこと、そのまんまお伝えします。
ベース車のタウンエースは現在型式認定取り消しになっていて、どうやら納期は未定のようですが、
ベース車も変わるかも。。。なんて噂もあるので、とにかく実際に乗って車中泊してみたい、ということで、
愛知県のペッツキャンレンタカーさんでお借りして、愛知から三重のVISONリゾートで１泊、そしてもう１泊はSAで
長時間乗って泊まって2泊3日車中泊旅してみました。
ぜひ動画をご覧ください。
JPSTAR Treasure1
jpstar-aichi.c...
ペッツキャンレンタカー
petcamp81.com/
カラーズ草津店
colors-car.com...
#JPSTAR #Treasure1 #JPスター #トレジャー1 #キャンピングカー #キャンピングカー車中泊 #ペッツキャンレンタカー
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では、また次の動画をお楽しみに！
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キャンカー選びは楽しいですね。ハッピー１に乗っている私の経験を聞いてください。
軽トラのハッピー１にたどり着いて、可愛くてたまりません。しかし、うるさいし、振動は激しいし、トイレはないし、お湯は出ないしこれを選ぶのは決心がいります。私たち夫婦はもう遠出はしないので十分です。
私たちのキャンカー歴は長いです。はじめは横浜モータースのロデオ、次はバンテックのテラ、次がバーストナーのエレガンス、そして、ＺＩＬｓｋｉｐ、ルクシオプロ、そしてハッピー１です。家業が車屋なのでこんなに楽しんでしまいました。
ＳＫＩＰが最高で１３年乗りました。ルクシオは作りがずさんで半年で手放しました。外車のエレガンスは快適でしたが、日本の道路には合いません。有馬温泉で車が回せず四苦八苦、これも半年で手放しました。
トレジャーはいいですね。でももう少し待ったほうがいいと思います。あの会社はどんどん改善してよりよくしますから、すぐにもっと良いものが出ると思います。ハッピー１も３年でもう３回も新型になっています。しばらく楽しんでください。ｚｉｌちゃんがやきもちを焼かない程度に・・・・
こんにちは～😊
いつもありがとうございます。
ハピワンそんなに可愛いいヤツですか！
前の車がすぐに乗り換えたってお聞きしてたので、今度のハピワンはどうなんだろう～～？？って2人で話してました。ウチも乗り換え計画のウルトラＣの必殺技で、ジルを残してルークスをハピワンに乗り換える！なんてことも密かに考えたこともあったくらいで、ハピワンも非常に興味シンシンです😊
今度一度ゆっくり見せてくださいねー
ところで、ハピワンのプレミアム（仮称）っての発表されましたね😊💕
ゴーロックチャンネルさんのyoutubeで昨日見ましたが、なんと電動オーニングが車体に完全収納されてたり、コーキングがモール処理されてたり、ドアも新しいドアになってたりと、思わず欲しくなってしまう車でした。
トレジャー１もこんな風になると良いのですが。。。
その前に型式指定取り消し解除されないとね😅
こんばんは。走行性能の違いは結構あるみたいですね。キャンピングカーは部屋の快適性と走行の安心、どちらも大事ですもんね〜。大変参考になりました！
キャンピングカー選びは本当に難しいですね😊
大きければ良いわけでもなく、小さくても良い車もありますし、レイアウトによっても全く違いますよね。オーナーになる人の旅のスタイルによっても大きく変わります。
参考になって良かったです😊
はじめまして。
T1投稿楽しみに視聴させていただいております。
そして…明日…JP本社でT1納車予定です💨
お恋チャンネルさんのT1投稿をヘビロテで勉強させていただき…TH-camの情報だけで購入を決め…明日が初対面👀✨
当方はLタイプでペットのモバイルクリニックとして活用予定です。
明日の高速走行も今回の内容がとても参考になりました。
しかも毎回お恋ちゃんが可愛い💕
うちもプードルとビションがいて…一緒にお出掛けも楽しみです。
おお！T1購入されたんですね😊
そして、明日納車ですか！
それはそれは、楽しみですねーー👍👍👍
ペットのモバイルクリニックということは獣医さんでしょうか。
どんな車になるのか？いやはや楽しみですねー
見てみたいです😊😊😊
今のダブルタイヤのカムロードはノーマルの足回りでも自分はそこまで風が怖いと思う事は無いので防風柵がある高速道路でもあれだけ振られるとなるとやはりベース車の基本性能の違いが大きいかも知れませんね😰
ましてや日頃エアサス付きのジルを乗られてますから尚更違いは大きいですよね😅
乗り換えるなら安全面を考えればエルフベース、走行安定性ならデュカトベースがいいかもですね✨
やはりキャンピングカー、どうしても背が高いので、風が吹いた時にベース車の足回りの違いが如実に出ますねー。
販売店で試乗させていただいた時も結構風が強かったのですが、今回はかなりの強風で、思った以上に振られました。
ダブルタイヤのカムロード、そんなに良いのですか！
今度乗ってみたいものです。
我が家は夏以降に出そうなエルフmioベースのキャンピングカーに期待してます😊
@@okoi46ダブルタイヤのカムロードの乗り心地は少々硬めですが自分は気になる程でも無いです😊
mioベース気になりますよね✨
NTBさんは7月に三重県に新しい店舗出来るみたいですからお恋ちゃんねるさんも比較的近くに正規店が出来て安心ですね❗️
自分も今はクレアですがNTBさんの車両を狙ってます😁
NTBさん三重県に店舗出来るんですか！
そしたら関西から近くなりますねー
ぐっとNTBさんさん候補上昇してきますねー
GOOD情報有難うございました😊
こんばんは～。リアエントランスだったらやっぱり上位互換のZILが良いかも。私ZILに２年半乗ってますが満足してますよ。特にワンコ連れには適していそうです。ノーブルとドナドナでゲット出来そうですよね。😊
リアエントリーのジルですねー
良い車は間違いなしでしょう、、、ただノーブルからだとあまり変わり映えしないのが。。。
もうちょっと変わった感欲しいところなんですよね😊
カムロードがモデルチェンジするとか、ベース車がエルフベースになるとかすると劇的に変わった感あるんですけどね😁
後編楽しみにしていました😊
動画の日我が家も高速道路走っていた時と思われます
主人が強風すぎてハンドル取られそうで危ないので運転交代しない方がと良いと言ってました
T1の方がMホルーブァより車高高いのでパパさんの振られるね〜❗️分かります😊
カスタマイズされたお恋ZIL号最高と思いますがサイズダウン検討されるならT1❓ジープニー❓
今後色々選択される事と思いますが楽しみにしています❣️
有難うございます。
ほんとにこの日は風が強かったですねえ😥
でも、試乗では確かめられないとこなので、逆に良かったと思います。
やっぱり車高の高さは振られる度合いに直結しますね。
今後やはり期待はエルフmioでしょうか。
いろいろ出てくるのを待ちたいと思います😊
お恋チャンネルさん
こんばんは❤
私もビソンで運転の練習しようって思いました。
クレアに乗ってるので、ちょいとハードル高いなぁ。
乗り換えることはないので、頑張って練習してみます😅
お恋チャンネルさんが、何に乗り換えるか、楽しみにしてます😊
こんばんわ😊
VISONとっても良いところでしたよー
運転も楽勝！なんせ見晴らしが良いです。
お恋ママも、もうちょっとジルの運転練習すると申しております😄
さてさて、乗り換え計画の旅はまだまだ続きそうです😅
お恋ママの運転、なぜかこちらも緊張、でもバッチリでしたね。お恋パパ優しい〜！ダイネット開放感〜。リアエントランスはまさにお家感覚ですね。検証動画、とてもわかりやすかったです。一長一短 次の最良の1台をじっくり探してくださいね。
いつも有難うございます。
参考になって良かったです😊
お恋ママ、もうちょっとジルの運転練習すると申しております😄
リアエントリーダイネットは広くてとても良いのですが、ベッド展開するのがやっぱり面倒ですね。まだまだ乗換計画は続きそうです。
運転は慣れですねぇ、我が家は主人が飲んじゃうと必然的に運転は私、という事で慣れてしまいました。いいのか悪いのか、お恋ママもボチボチどうぞー！
そうですね、慣れが一番、ルークスのアラウンドビューモニターに慣れてしまってるお恋ママはアラウンドビューモニターがあれば、運転できると申しております😅
今度付けてみようかな😊
こんにちは～😊尾張一宮来てたんですね❤一宮市民です✨
尾張一宮お邪魔してました～
おわり良ければすべて良し😊
またそのうちお邪魔しますー
楽しく拝見しました！うちがタウンエースベースに乗ってます😆走行中うるさいでしょー(笑)強風時うちはだいたい40キロ走行になります(涙)ひっくり返るんじゃないかと恐怖体験したこともあります。お恋さんが借りた車はタイヤが太くなってますがノーマルは違うので尚更怖いです😥カムロードベースが羨ましいです～。また動画楽しみにしています！
有難うございます😊
そうですか！強風時は40キロ走行ですか！
なるほど、やっぱり太いタイヤ入ってた分かなりマシだったんですね。
でも乗り心地は結構良かったですよ😊
カムロードでもシングルタイヤのノーマルは風でめっちゃ振られます。
タウンエースとノーマル同士ならそれほど違いません。
どっちにしろ、キャンピングカーは車高が高いですからねえ
風で大丈夫なのはデュカトくらいではないでしょうか！
お恋ママ…運転お疲れ様でした😜
お恋パパ…ボケお疲れ様でした😎笑
ジル友として…少し寂しいですけど😆新しい車もいい感じですね😋
ボケ担当お恋パパでございます😁
ママ、大して運転してないから疲れて無いっすよー😉
結局、この車もタウンエースが生産されないので、ベース車がどうなるか全然先が読めず、まだまだ当分ジルに乗ることになりそうです😊
こんばんは🌙😃❗投稿楽しみに待ってました❗走りは前にタウンエースベース乗っていたので、何となく予想通りでしたが😂トムの方がやはりスピードは出ましたね～🙄NV200の方がもっと乗用車っぽくて低床で音も静かでスピードも出るのですがボンネットが出てる分後ろが狭いので💦どれも一長一短ですよね～💦ベッド展開は、プロトタイプはめんどくさそうでしたね😂キッチンが狭くて調理しにくいかと思ってましたが？大丈夫でしたか？Lタイプのキッチン広めも捨てがたく、、気になってました🤔ママさんの運転にパパさんの突っ込みの所で笑ってしまいました😂(笑)冷蔵庫100vが結構電気くうのか？と思いましたが？ライトでしたかぁーーー！🧐お恋ファミリー様は、高級なジル号でいいんじゃないですか？😂
こんばんは😊
スピードは。。。😅
多分お恋パパが怖がりでスピードを出さない！？出せないだけで、もうちょっと出ると思います😅😅
なんせエアサス付きのカムロードでも90km/hが精一杯です。
お友達はエアサス無しのカムロードで110km/h巡行出来ると言いますから、お恋パパはかなりの怖がりドライバーです😅😅
常時ベッドに２年乗って、ベッド展開の面倒さを完全に忘れてましたね。
それほど大した手間でも無いのですが、常時ベッドに乗り慣れると人間贅沢になるものですね😅
キッチンは思ったより調理しやすかったです。
トータルでまとめると、この価格でよくここまで作ったな！と思うほど、この値段にしては良く出来た車でした。ジルの前のステップワゴンからの乗り換えであれば文句ない車だったと思います。
@@okoi46様！下にマットを敷かずに寝られてましたが？バンクベッドと下のベッドの寝心地はどうでしたか❓️😮
正直なところどちらもかなり眠れませんでした😥
試乗の時に、クッションがかなり柔らかそうに思えたので、そのままでも寝られるんじゃないかと思ってなにも敷かずに寝てみましたが、かなり背中が痛くてしょっちゅう目が覚めてしまいました。
エアマットかなにか敷くのは50代、60代には必須と思います。
そうすれば、かなり快適に寝られるのではと思いますが、その分ベッド展開の手間が増えるので悩ましいところですね
@@okoi46 様！やはりですかぁ～💦😥私も腰が悪いので気になってました💦この間ホテル仕様のRVトラストさんのCLHはバンクもポケットコイル入りで寝心地は最高でした！キッチンとかがちょっと物足りなくて止めましたが、、💦どこに重点をおくかですよね～💦ありがとうございました➰👋😃
常時ベッドのキャンピングカーならエアマットとかトゥルースリーパーなんぞを敷きっぱなしに出来るので、少々の寝心地は改善できるのですが、ベッド展開してさらにマットを敷くのはちょっと面倒ですね。
ジルの寝心地の良さが当たり前になってしまってて、睡眠の重要さを少し忘れてダイネットの広さが欲しいなどと欲まみれになっておりました😂
やはり長旅で一番大事なのは寝心地、重要でございます😊
50:56 富士山見ながら、コーヒー＆ケーキも良いかも〜
コーヒー＆ケーキくらい丁度良さそうなテーブルですね😊
眺めに富士山があれば超グッドですー👍
コーヒーも３倍美味しく飲めそうです😁
完璧なキャンピングカーってないですね〜
走行性能は置いといて、この車は『お恋ママさん』向きかも。
そうなんですよねえー
ほんとに完璧なキャンピングカーってないですね〜
ママは全然運転できるっとのたまってました😊
走行性能もそんなに悪くなかったですよ。
ノーマル同士で比較したら、足回りはカムロードと比べてもそんなに悪くないです。
ちょっとスピードが出ないくらいかな
とにかく、今のキャンピングカーはエルフを除いてベース車の設計が古すぎるので、早いとこみんなモデルチェンジして欲しいところですね
モデルチェンジして欲しいですね！
特にタウンエースベース車は、燃料タンクを最低でも1.5〜2倍くらい増やして欲しい。タンクが大きくなると燃費に影響するかもですが、それより給油回数を減らしたい😅
なるほど、タンクの大きさは結構重要ですよね。
特に北海道なんぞ行くと、航続可能距離が短いのは非常につらい😅
新しいベース車に期待してます😊
お疲れ様です。
結局 ジルが一番みたいですね（笑
トレジャー1もこの価格からすると相当素晴らしい出来の車だと思ったのですが、それにもまして今のジル号の良いところを再発見したようです😉
車両価格でいくと倍近い差がありますから、当然と言えば当然なのですが、細かいところまでジルは良く出来た車でした。
でも、逆に言うと、それだけの価格差がありながらここまで良い車に仕上がっているトレジャー1はコストパフォーマンスがとても良い車だと思います😊
こんばんは。チャンネル登録して、毎週楽しみに拝見しております。我が家もこの度、ZIL520を購入し、この4月に納車となりました。我が家も犬連れでの移動となっています。動画内で使用されていたお恋さんの食事の食器受け、コンパクトで使いやすそうと感じまして、どこで購入されたのかを教えていただけたら幸いです。
朝のラジオ体操も含め、今後も拝見させていただきます。
いつもご視聴有難うございます🙇
ZIL520納車されたばかりなんですねー
ジルファミリーへようこそ😊
お恋さんの食器受けですが、ママさん購入のものでして、どこで買ったかな～ちょっと調べておきますね
ママですコメントありがとうございます。お恋さんのご飯台ですがあちらはセリア(100円)の商品で110円ですーー
ご返信ありがとうございます🙂↕️
早速、seriaで探してきます😀
3店舗周って、やっとゲットできました〜😋
ご教示いただきありがとうございました🙇♂️
良かったですー😊
タウンエースのキャンピングカーに乗っているんだけど、上り坂が走らないです。
こんにちは😊
やっぱり登り坂きついですねー
さすがに1500ccガソリンならしょうがないか。
ターボなんぞ付くといいかと思いますが、メーカーさんも型式指定取り消しでそれどころではないでしょうね😆