Я при таком ремонте, дрелью и тряпкой отполировал стаканы внутри, и пизданул по 200 грамм масла отработки. Было это в 2016 году. 4 года булькает на кочках, но больше не клинит.
Надо защищать от влаги, а то скоро будет то же! Можно взять полиэтиленовый пакет, обмотать вилку и с двух сторон замотать изолентой. Получается не эстетично, но отлично! Если этот пыльник на солнце, то лучше использовать черный мешочек, он на солнце не так быстро разлагается. Делал так на Хонда Тудей , защищает лучше резинового ,штатного пыльника.
Перестали функционировать перья родные.... Купил гидравлические Lipai Через месяц потекло масло. Через два умерли. Стало еще хуже чем нерабочие родные. Попробую восстановить родные. Ток куплю рем комплект Mototech. На всякий случай поменяю там все
Делал такой ремонт, + сделал защитные гофры чтобы срань не летела внутрь вилки. Через несколько месяцев повторилась та же херня. Вывод: ДИОвская вилка это редчайшее говно! Нужно ставить либо гидравлическую, либо переделывать и ставить от Хонда Такт вилку, та вилка в разы лучше и мягче.
Я при таком ремонте, дрелью и тряпкой отполировал стаканы внутри, и пизданул по 200 грамм масла отработки. Было это в 2016 году. 4 года булькает на кочках, но больше не клинит.
Огромное спасибо за видос. Лаконично понятно. Лайкос. На выходных займусь....
Лайк! Без пиздижа лишнего! Коротко и ясно!
Ахахахха, в этом видео вроде вообще не одного слово небыло сказано.
Надо защищать от влаги, а то скоро будет то же! Можно взять полиэтиленовый пакет, обмотать вилку и с двух сторон замотать изолентой. Получается не эстетично, но отлично! Если этот пыльник на солнце, то лучше использовать черный мешочек, он на солнце не так быстро разлагается. Делал так на Хонда Тудей , защищает лучше резинового ,штатного пыльника.
Перестали функционировать перья родные.... Купил гидравлические Lipai Через месяц потекло масло. Через два умерли. Стало еще хуже чем нерабочие родные. Попробую восстановить родные. Ток куплю рем комплект Mototech. На всякий случай поменяю там все
Подскажите как вытянуть нижнюю втулку ???
Не понял а откуда взялась 2 длинная пружина
Так вона в середині
что-то слабенько почистил, конечно... но всё равно лайк)
Здравствуйте я хочу узнать можно ли поставить на Хонду Дио 34 одинаковые Типо одни левый или правый ?
Можно, только чем барабанный тормоз будете фиксировать, там на левом пере вилки идёт выемка отливка для фиксации барабана
@@xpen-mopxivi так значит можно ставить 2 левых,
Дружище, спасибо! Однозначно лайк, подписка ...
Подскажи один момент : что ты наносил на сальник ? На 5:10 минуте .
Спасибо !
они глухонемые, с самоделом вместе :))
клей или герметик, чтоб влаги по меньше попадало во внутрь
88 клей по ходу
Вопрос, что если собрать без отбойника? Нет в городе таких
В принципе ничего страшного не будет, но лучше всё-таки поставить
Вилка сухая. Набивается просто смазкой
А яке масло і чому масло а не літол і скільки відходив ремкомплект?
Він не використовував ремкомплект, він просто почистив від бруду і змастив невеликою кількістю простого масла) але краще ставити ремкомплект!
Сколько примерно вы масла туда залили?
Это сухая вилка. Туда масло не льётся. Набивается смазкой и все.
Дякую але не можу витягти штопорно кільце
Є ж Інструмент для зняття стопорних кілець, пошукай в магазинах будівельних
Делал такой ремонт, + сделал защитные гофры чтобы срань не летела внутрь вилки. Через несколько месяцев повторилась та же херня. Вывод: ДИОвская вилка это редчайшее говно! Нужно ставить либо гидравлическую, либо переделывать и ставить от Хонда Такт вилку, та вилка в разы лучше и мягче.
А если поставить маслянную? Даже ничего не придется переделывать
@@BortMechanick придется делать пдт
@@pitbikerider5555 как сделать?
Это всё Японские дороги виноваты.
Определенно )))
Точно!