Dynotest itu simulasi tes jalan. Kelebihannnya lebih terkontrol. Karena enggak semua orang bisa memberikan respon yang bener, karena itu butuh pengendara berpengalaman saat tes motor. Kalau sampai ada komplain kenapa lebih enakan hasil dengan tes di jalan dibanding dynotest, ya itu karena enggak semua operator dynotest menguasai bidangnya. seperti juga dengan tuner remap juga enggak semuanya cukup menguasai remap. Tetapi kalau jalannya motor itu berupa sirkuit, memang ada kebutuhan performa motor yang tak bisa disimulasi oleh dynotest....
hiya begitu... misal advance (memajukan pengapian) buat yang sdh padat kompresi (bore up) untuk ngindarin knocking,Krn ksemakin naik rpm, kompresi naik (akan memberatkan beban piston/ butuh maju maju waktu pengapian) BKN semata selalu anggepin ngakali make Ron lebih tinggian.. lalu rubah limit pengapian itu lebih, biar voltase pengapian lebih tinggi (ngejar rpm lebih tinggi), dan ini lebih dpt efek pada tarikan awal pas Lo naekin, MK nafasnya lebih ltinggi, lalu dgn rpm lebih tinggi maka peak power ats jg lebih di dpt lalu set lainya, adlh kamuflase PD sensor2 tuk melapor (memberi input) ke ECU, terutama sensor TPS... mohon dikoreksi JK sy slh (slm dari purwokerto jateng)
Klw remap yg murah kebanyakan datanya copy paste dan datanya ditimpa atau dilapis dg data std..kadang2 klaw gagal flash ecu bisa mati..beda dg hdiagpro yg data2 nya bisa kita setting spt ecu racing..jikalau gak enak bisa dibalikin data std tnpa membuat ecu mati..dan jika ada ecu yg mati akibat gagal flash bisa direcovery ulang sama hdiag pro. Pokok e fiturnya bnyak..ada update nya dan jika ada kendala selalau dibantu sama teknisi hdiag nya..makanya hrg hdiag pro 6 ribu..dan hrga remap nya juga mahal..dan datanya gak akan berubah2 jika gak kita rubah..
Saya pernah rimep mas 180 bilang lagi promo. Ehh busi saya kekeringan jadi kering motor pas lagi km 120 jebol motor ngejim liat busi pucet kek mayat. Gtwnyaa gegara kering pas di rimep. Mending rimep yg berpengalaman. Dan harus memahami apa itu rimep.. Buat pelajaran . Jangan tergiur harga murah. Dan ilmunya blom mampu. Cari lah yg berpengalaman. Dan yg bagus
Sy remap motor sy sampai 35 kali normal sja mas nga ngaruh nga pake hdiag udah 2 tahun tergantung cara remapnya mas bro yg penting data ori smua mas jgn murahan
Dynotest itu simulasi tes jalan. Kelebihannnya lebih terkontrol. Karena enggak semua orang bisa memberikan respon yang bener, karena itu butuh pengendara berpengalaman saat tes motor. Kalau sampai ada komplain kenapa lebih enakan hasil dengan tes di jalan dibanding dynotest, ya itu karena enggak semua operator dynotest menguasai bidangnya. seperti juga dengan tuner remap juga enggak semuanya cukup menguasai remap. Tetapi kalau jalannya motor itu berupa sirkuit, memang ada kebutuhan performa motor yang tak bisa disimulasi oleh dynotest....
hiya begitu...
misal advance (memajukan pengapian) buat yang sdh padat kompresi (bore up)
untuk ngindarin knocking,Krn ksemakin naik rpm, kompresi naik (akan memberatkan beban piston/ butuh maju maju waktu pengapian) BKN semata selalu anggepin ngakali make Ron lebih tinggian..
lalu rubah limit pengapian itu lebih, biar voltase pengapian lebih tinggi (ngejar rpm lebih tinggi), dan ini lebih dpt efek pada tarikan awal pas Lo naekin, MK nafasnya lebih ltinggi, lalu dgn rpm lebih tinggi maka peak power ats jg lebih di dpt
lalu set lainya, adlh kamuflase PD sensor2 tuk melapor (memberi input) ke ECU, terutama sensor TPS...
mohon dikoreksi JK sy slh (slm dari purwokerto jateng)
😂😂😂😂😂
Nah bener om kaya gitu Ter gantung dalam nya...PK per klep yg kw kw iah silakan tungu patah klep....
Klw remap yg murah kebanyakan datanya copy paste dan datanya ditimpa atau dilapis dg data std..kadang2 klaw gagal flash ecu bisa mati..beda dg hdiagpro yg data2 nya bisa kita setting spt ecu racing..jikalau gak enak bisa dibalikin data std tnpa membuat ecu mati..dan jika ada ecu yg mati akibat gagal flash bisa direcovery ulang sama hdiag pro. Pokok e fiturnya bnyak..ada update nya dan jika ada kendala selalau dibantu sama teknisi hdiag nya..makanya hrg hdiag pro 6 ribu..dan hrga remap nya juga mahal..dan datanya gak akan berubah2 jika gak kita rubah..
Alhamdulillah ada yang paham juga
Nah
Saya pernah rimep mas 180 bilang lagi promo. Ehh busi saya kekeringan jadi kering motor pas lagi km 120 jebol motor ngejim liat busi pucet kek mayat.
Gtwnyaa gegara kering pas di rimep.
Mending rimep yg berpengalaman. Dan harus memahami apa itu rimep..
Buat pelajaran . Jangan tergiur harga murah. Dan ilmunya blom mampu.
Cari lah yg berpengalaman. Dan yg bagus
sama saja lah cuman fitur hdiag sj yg bisa live tunning sekarang sudah bisa recovery kok
Om lo Remap u CB 150 R new. Kirim ecunya saja apa harus dengan motornya ya
Ok mksih infonya
Tlong Mau Servisin ECU Mtor sy bisa GK y ? 🙏
Ikut nyimak bang 🙏🙏
Sangat membantu
Joos
Intinya mahal murah itu tergantung
Sy remap motor sy sampai 35 kali normal sja mas nga ngaruh nga pake hdiag udah 2 tahun tergantung cara remapnya mas bro yg penting data ori smua mas jgn murahan
Ecu standar dari pabrik di buat untuk durabilitas mesin motor
Make hdiag pro ya
Scoopy karbu bisa di remap kah ?
Buseettt karbu WKWK
Klo di kasih timing kuda gas awalnya gak brebet kah bag??
Ngga ada brebet
@@RidwanMaulanaFirdaus bang klo di remap bisa menghilangkan penyaki motor matic yg sering nembak nembak klo saat turun gas?
@@muhrifqi3120 kalo mau konsultasi silakan tanya langsung ke mas yudi aja
kalo remap biar lebih irit bisa ga bang?
@@rafifdzaky harusnya bisa aja.
Apakah bahan bakar ikut boros??
@@BreaksMusicGroup tergantung tujuan remapnya untuk apa
Klo di remap data aslinya di simpen di komputer? Seolah-olah ecu datanya kosong.. Baru di isi data remap yang baru.. Bukan begitu tujuan remap..
Gimana setelah diremap bang?berapa biayanya di mas yudi?
Yang pasti respon dan tenaga meningkat jauh walaupun mesin standard
@@RidwanMaulanaFirdausapakah bahan bakar ikut boros?
Rimap ECU Scoopy fi stater halus brp
Coba ditonton dulu videonya
Motor sy PCX bisa di bantu bos ?
@@musthaqim2736 bisa.silakan hubungi mas yudi aja.nomor wa sudah ada di video
Ok Mksih 👍
Maximal remap ecu standart itu katanya hanya 3-5 kali aja selebih erorr ya, apakah betul ?
Katanya siapa
Bangg saran shok belakang pcx dana pelajar 🙏😅
Beli shock xmax aja
@@RidwanMaulanaFirdaus Alamat nya dmna tuh bang klo mau reemap.
@@idrusfi88 di ciledug mas.silakan hubungi mas yudi aja untuk alamatnya.saya ga hafal
@@RidwanMaulanaFirdaus ada kontak nya mas
@@rezapahlevi968 coba ditonton videonya🙈
Kelemahan pakai timing kuda apa ya?
@@anantosetyautama6722 ngga ada.selama pengerjaannya benar.
Bang ini lokasi dimana ya
Di ciledug
Banga ada kontaknya bang?
@@daffasidiq8522 ditonton videonya.lengkap dijelaskan
Ini posisi nya di mana ya bang
Posisi apa?
Alamat nya kasep @@RidwanMaulanaFirdaus
@@JulianTv-no2kk padahal udah dibilang di video, di ciledug.silakan hubungi mas yudi untuk alamat lengkap/shareloc
Lokasi mana bang remap nya
Ciledug
Ciledug mna ny bg
@@rzl27official73 alamatnya tanya langsung ke masyudi ya.kontaknya ada di menit 25:25
Bang minta alamatnya bang kalo engga nmor kontax bang
@@Rprecing-hn5pn makanya ditonton videonya
Minta ig nya dong bang
Ig nya saya apa mas yudi