excelente video, pablo !! la ajusté y me quedó de 10....este canal es tremendo !! ya le hice varios cosas a mi Tornado, siguiendo estos videos.... la verdad que este canal esta tremendo, la de plata que ya me vengo ahorrando aprendiendo a hacer las cosas yo mismo, siguiendo a pleno este canal... gracias, genio !! buenas rutas ....
Te felicito Pablo muy práctico e instructivo como todos tus videos la verdad que si vivieras más SERCA seguro te llevaría mí moto saludos desde Mendoza gracias por enseñar y capacitar a las personas en el mundo de las motos.
@@DiegoGomez-qn4ff no quiero que mí pasión se convierta en un trabajo... Lo pensé varias veces.... Porque luego con los años te cansas y después lo detestas.... Saludos....
Gracias por el video. Como complemento te comparto que la holgura se mide desde el mismo punto en la cadena (inferior, centro o superior) en las dos posiciones. Esto según el manual del fabricante. 0:42
Pablo que tal, te comento mi problema. Hoy estire la cadena de la tornado. El procedimiento fue: primero, eleve la moto en el banco, tanteando y buscando que no haya ninguna parte mas tensa que otra....estaba pareja.... baje la moto y procedi con el estiramiento, dejando el juego correcto. Luego aprete todo. Y mirado que la rueda haya quedado derecha, observando las rayitas del estirador y midiendo con un metro el estirador que coincidan de un lado tanto como el otro. Luego se me dio por subir la moto al banco otra vez y note que en un punto se tensaba mucho mas. y hasta hacia un ruido cerca de la corona....Baje la moto y realice otra vez todo el procedimiento. Esta vez la tense desde el punto mas tenso..... Luego otra vez la subo al banco y se tensa en otro punto.....y en otras partes queda floja.... La moto tiene el kit original con 10.500km. y todavia queda registro como para estirar mucho mas la cadena....Te consulto porque no se que paso. no la voy a usar la moto, por miedo que se rompa algo. tendras idea que podra ser?? La cadena siempre la mantuve limpia y lubricada. disculpa lo largo del mensaje. saludos
Hola Andrés.... primero cuando la ajustas siempre se tensa un poquito más.... es común eso... después se va gastando disparejo Corona piñon o cadena y varia la tensión en varios puntos... o algún eslabón trabado,.. no pasa nada... es común.... en esos casos se ajusta tomando de referencia el punto más estirado y listo .. saludos...
Buena moto esa honda lástima que en Europa no se venda ese modelo . Sólo venden motos de Enduro para pilotos profesionales de más de 8000€ . Saludos desde españa
ñaño puedes hacer un video de la suspension de la tornado osea bajar la altura a la moto hacerla mas baja saludos espero q algun dia hagas ese video eres el mejor 👌👌👌
Pablito consulta? Compre una tornado hace poco mod. 2018. Para que sirve el cable de la patita de apoyó? Y cual es la función del pupito extra que trae la llanta. En mi tornado en las dos llanatas esta el piquito para inflarla y trae como una rosca y una tuerca.🤷♂️
Hola Pablo. Como siempre gracias por darte el tiempo de subir uno de tus videos. Se agradece. Tengo una duda. Le acabo de cambiar kit de transmisión y cuando la puse a andar con la trasera en el aire la cadena me pegaba unos saltos. A qué se puede deber eso? Saludos desde el otro lado de la cordillera. 🙌
Hola Gracias eso dice el manual de usuario sin sentarse así que por lógica cuando te subís a la moto está calculado que si dejas esos 25 mm se tiene que tensar lo suficiente y no tendría que tener problemas
Excelente, te pregunto porque tengo una Benelli 502c que por manual dice algo similar y al momento de sentarme noto una tensión muy fuerte, lo consulte en la concesionaria y ni ellos saben. Tengo una tornado hace poco y por eso te preguntaba, salvando las grandes diferencias de las motos. Muchas gracias! @@pablovincimotos
pero que buena explicación, ahora me pasa que se mueve el perno que regula el largo y se corre frenandome la moto... por que pasara aun no doy con el motivo.
hola pablo muy buenos tus videos... te pregunto que seguro sabes o yte das cuenta... porque es que en parte la cadena queda bien y cuando vas girando queda muy dura la cadena... le cambie no hace mucho la transmision con elementos originales y al tiempo me empezo a hacer eso... ajusto dejando los 2,5 en la parte mas tensa pero al tiempo hace mucho ruido a golpe.. que es por estar muy floja... estoy pensando en cambiar nuevamente la transmision y de paso cambiar a una relacion de 13 a 45 o 48... gracias pablo
Hola ever Cómo estás. Suele suceder mucho eso que decís es muy normal es porque por algún motivo empieza a haber un desgaste desparejo de la transmisión y termina pasando lo que comentas. Está perfecto lo que haces y cómo la ajustás en el punto donde más se tensa en vez de dejarle los 2. 5 cm le podés dejar un poco menos para que en la parte floja no se te estire tanto y lo ideal como dijiste es luego proceder al cambio completo de la transmisión.
Me cuesta mucho lograr que quede bien centrada, las lineas son medio dificiles de interpretar. Como haces?. Eso lo pasate medio rapido. Esta muy bueno, gracias.
2:40 mira, contas las marcas desde el eje a donde termina la corredera de ajuste en el horquillon. No tiene que hacer muy exacto, es a ojo respetando las líneas.... saludos....
Hola. Como se podría fabricar un caballete para levantar la tornado ? Sobre todo cuando viajas y pinchas una rueda o hacer algún arreglo. Desde ya muchas gracias saludos y muy bueno tu canal
Hola, gracias... habría que ver de hacer alguno sencillo solo con un hierro para el de atrás que sostiene junto a la muleta... ya para adelante es más complicado.... hay que caer en algún gato y es complicado de transportar... saludos
Daniel Cafaro Hola, una riffel 48 dientes. Y piñón 13, no conseguí 12 en su momento.... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-619208773-corona-honda-tornado-48-dientes-riffel-rpm-1240-_JM Gracias por seguirme
Hola.... en el suelo con la pata o muleta de la moto colocada... como hice en el video... la levanté para verificar que la tension sea igual en toda la cadena ....
Pablo. Consulta. Cuando estiro ls cadena lo hago con la pata puesta pero despues le saco la pata y la pongo derecha y queda mas tensa. Nose cual de los puntos tomar como referencia.
Claro... Porque al apoyar y hundir suspensión estira más... Le tenés que dejar un poco más de juego al ajustar y luego te sientas para fijarte que esté bien....
Hola! gracias por el video, tengo una duda, los 25 mm son con la rueda de la moto en el aire o apoyada en la pata no? porque asi la ajuste, pero noto que cuando me subo la cadena queda mucho mas tensa.
Hola.. que tema... Porque hamp es de lo mejorcito.... Y riffel ya viene durando muy poco.. salvo que hagas alguna combinación corona y piñon riffel con cadena did con oring. Luego voy a poner un kit marca HELLUX que me mandaron de Tommasi que varios me dijeron que es de excelente calidad y económico. Saludos...
Hola.. fijate en mi video.. jamás le hagas esto a tu moto... leete los comentarios que hay varias opciones... motul chain lube off road para mi el mejor...
@@pablovincimotos es de calidad y la tengo siempre bien mantenida. Pero me tiene patilludo!! He tenido Cbr . Twister. Shadow. JAMAS un problema con la cadena. Pero la tornado me enloqueceeeee
PABLO,ME GUSTARIA SABER TU OPINION SOBRE SI ES MEJOR DESENGRASAR LA CADENA CON NAFTA O CON EL SOLVENTE QUE VENDEN EN LAS PINTURERIAS,ACLARO QUE ES PARA UNA CADENA SIN ORINGS
Hola Pablo, cómo estás? Queria consultarte q puede ser un crujido q hace la moto (Tornado 250) a la altura del mono shock- vieleta- masa 🤷♂️ Es al agarrar un pozo, bajar una vereda, al ponerle la patita... no es constante sino a veces.... Muchas gracias Pablo, un abrazo
Hola... si hablas como de ese ruido seco que hace hasta incluso parada o poner la patita casi todas las tornados que conozco lo hacen aleatoriamente.... hasta por cambio de temperatura incluso....
@@gabrielfolgueral9474 ah no... entonces no es el que yo digo... como un sonido seco que lo hace muy de vez en cuando luego de usarla.... vas a tener que revisar que no haya juego y los bujes del monoshock...
Excelente explicación Pablo!! muy claro como siempre.Te consulto sobre las marcas de la trasmisión, alguna para recomendar? es para uso en ciudad o ruta, sin matarla.
Hola nuevamente amigo Pablo,gracias por su acertada y valiosa respuesta le hago otra pregunta: ¿Tendrá usted los valores de los pares de apriete en la moto Suzuki vivax 2.008 de las tuercas de los ejes delanteros y traseros,bujia,tornillo de drenaje del aceite y otros más comunes? Si los tiene le agradezco suministrarmelos porque he intentado por internet y he ido a las agencias distribuidoras de motos y talleres y nada que los consigo.Gracias por colaborame.
Hola,.ahí busque en la red y te encontré esto www.monografias.com/docs/manual-de-servicio-vivax-115-F3JWFTRYBZ Fijate si ahí consigues todos esos datos... saludos...
Hola Pablo cada cuanto es recomendable ajustar la cadena tiene algún km en especial, y lubricarla al menos una vez por semana estaría bien, también se entiende el tipo de lugar q uno anda, en mi caso solo la uso en ciudad gracias
Gracias, de xtz 125 no, pero es prácticamente igual en todas las motos.... recorre en mi canal que tengo de varias y me parece que los estiradores de cadena de Dr 350 son similares al de xtz 125 y te vas a dar cuenta.... saludos
Gracias Pablo el tema es que soy un voluntarioso pero no conozco del tema y ademas no tengo caballete ni como levantarla, vos decis que apoyada en el suelo la rueda, afloje la 24, luego las 12 y 14 de ambos lados y que vaya ajustando hasta emparejar? Eso intente pero se me clavo la rueda con la cadena tirante y ademas tuve que aflojar el freno xq también me la frenaba...🤦🏻♂️
Exacto como dijiste, no necesitas caballete. Es con el apoyo de la muleta y la rueda en el piso. Afloja bien la 12 y 14 y le das unos golpes con la mano a la goma de la y lado y te va a aflojar.... luego pones las marcas iguales, ajustas el eje un poco, con la 14 le das el ajuste fino, luego ajustas el eje fuerte y luego ajustas la 14 y la 12. Espero puedas. Saludos
hola pablo quisiera saber cual medida de neumaticos maxima que se le puede aumentar a una xr 250 delantero y trasero, quedo atento a tu respuesta, saludos.
No es recomendable despues de estirar la cadena, sacarle una vuelta a la rosca del freno?.. ya que cuando estiras la cadena estas tirando la rueda mas atras por ende tambien estas haciendo que el freno quede mas corto?
Hola Pablo! Cómo estás? Tengo una consulta. Pongo el tornado con la pata y tenso la cadena en el punto más tirante, dándole 2,5 cm. Queda barbara pero al subirme la cadena queda tensa del todo. Peso 80 kg y la moto no baja tanto al subirme, solo unos centímetros. Tenes idea de que juego libre le debería dejar a la moto conmigo arriba? Gracias!
Hola amigo soy de Tucumán .. te quería preguntar que puede ser que la moto quedó sin electricidad por completo ni empujándola anda .. es una tornado 250
Hola Pablo... excelente video, sólo agregaría verificar o aflojar la varilla de freno previo al.movimiento y luego reajustarla a la nueva distancia. En relación a mi pregunta: hay zonas de la cadena donde queda tensión deseada y otras partes olgada (demasiado) .. bastante despareja. Es 2019 y tiene 9.xxxkms. ya es hora de cambiarla? Es la cadena original... gracias!
Hola, gracias.... aca esta el video de ajuste freno. Ahora fijo un comentario... th-cam.com/video/lJbuRd5xwK4/w-d-xo.html Cuando se va gastando varia la tension en varios puntos. No le hace nada y ajustas el.juego en el.punto mas tenso... el limite te lo da los estiradores para.cambiar cadena... saludos...
@@pablovincimotos gracias... tenía miedo que traiga algún problema de rodamiento circular así. Cuándo recomendás cambiar la cadena y la transmisión completa?
Hola Pablo! tengo que cambiar la transmisión! Recomendás la DID brasilera o la japonesa? Consegui la brasilera a $29000 (completa) y la japonesa a $47000 (corona y piñon Choho). Vi la original Hamp en ML, pero aca no la consigo y quisiera comprarla aca. Otra marca que no sea Choho? gracias!
Hola cualquiera de todas las que mencionas te va a funcionar bien pero ten en cuenta que la brasilera que mencionas es la que trae de fábrica así que no sé si se justifica que gastes más dinero en una japonesa. Luego como económica rifel o choho como mencionaste
Pablo no tenes algun tutorial como tensar la cadena de distribucion? Ya que tengo que desarmar la tapa para poder sacar el burro porque se me quemaron los carbones? O que puedo desarmar sin tocar la tapa de distribucion
Hola,.el tensor de la cadena es automático... se regula solo... que tapa vas a sacar para sacar el burro? Creo sacando solo la bajada de escape sale por ese lado... todavía no desarme para hacer un video...
@@niqitocentral8613 en cual video? En el de control de valvulas? Si no tienes mucha experiencia no te recomiendo que te pongas a sacar el burro... o la tapa de valvulas....
@@pablovincimotos estoy equivocado, se me quemaron los carbones y necesito sacar el burro pero hay poco espacio para sacarlo para atras. No tendrias algun video o explicacion paso a paso para sacarlo?
@@niqitocentral8613 todavía no hice video... pregunta en los grupos de face que sabían como hacerlo .. creo que hay que sacar la bajada de escape y el tensor de la cadena de distribución... y sale para el lado de donde pasa el escape....
Consulta, voy a comprar un torquimetro, que me recomendas para este tipo de trabajos, cuando me meto en mercado libre veo que hay distintos tipos, es para arreglar la tornado!
Hola, yo compré uno como veras en mis videos pero es medio grande, de 1.76 kilos para arriba, y no sirve para tornillos chicos. Te paso el próximo que voy a comprar que es el ideal para mi, desde 0.7 k a 11 kilos, sirve para todos los tornillos. Y trae encastre de 3/8 con adaptador a 1/2. Te sirve para todos los tubos.... saludos...
Hola Pablo como estás? Tengo una tornado, le estiré la cadena ya 2 o 3 veces, pero me está pasando que en momentos está estirada, y por otros cuando avanzo con la moto en la mano unos metros la cadena se afloja y así... Que puede llegar a ser??? Gracias por tus videos, la verdad me ayudan muchísimo!!!
Hola Alejandro... Eso es cuando se empieza a desgastar... Es comun que pase... La tenés que ajustar en el punto más tenso así luego no se pone tirante... Y pensar en cambiar la transmisión...
Hola.. de este estilo.. son muy comodos... saludos... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-860068788-set-de-2-caballete-soporte-para-autos-3tn-bahco-bh33000-_JM?quantity=1#position=8&type=item&tracking_id=0c1ee797-59f1-4fd5-8b8e-163f945a04b7
Hola pablo....sigo con el mismonproblema ......nonme coincide las neleas pra centrar.....hice la tecnica de marcar el tornillo de 14 y le fui dando desde el principio de la rosca contando las vueltas y asi de los dos lados y tampoco me coincide las rayas y supiestamente tiene q dsr igual de los dos lados 🤷🏽♂️ conte 16 de uno hasta q la cadena quede bien y 16 vueltas del otro y nada .......que prodra ser? La moto es nueba 6000 km nomas
Hola Pablo! Otra vez te digo que los videos están geniales, seguí así! Te hago dos consultas. Primera: de donde sacás los torques de cada tuerca? Tengo el manual de taller y no lo puedo encontrar. Segunda: Hiciste o vas a hacer un video mostrando cómo se sacar y se pone la rueda trasera de la tornado?. Muchas gracias. Un fuerte abrazo.
Hola, en el manual de taller están todos los torques, seguro que lo que tenes es el manual de taller? Son varios pdf con un capitulo por categoría de la moto. Y todavía no hice video de sacar la rueda.... ya vendrá.... lo anote para hacer... saludos....
Tenés razón. Tenía el manual de partes. Ahí encontré los capítulos del manual de taller. Están en portugués pero se entiende casi todo. Una vez más, gracias.
Pablo. Como estas? Le puse las cubiertas de taco recien a la moto...que presion le doy para ir al barro y arena? Cuando me la dieron estaban re infladas y en el asfalto estaba ingobernable la moto. Serias tan amable de pasarme presion aprox en asfalto arena y barro (blando y duro) gracias...abrazo grande
Hola pato, para arena, ripio,barro bastante desinflada, 10 o 12 libras. Tenes que ir probando, porque también muy flojas te puede arrancar el pico de la cámara, y asfalto no hay que usarlas, pero si las tenes que usar algún 18 o 20, porque sino muy flojas te las gasta muy rápido. Saludos y todo es ir probando tambien. Abrazo
@@pablovincimotos pablo ante todo gracias. ponerle prensa talon para usar las ruedas de taco en arena y barro es lo recomendable asi las uso desinfladas sin destalonar, en caso de tener que usar en asfalto con mas presion, afecta en algo? Vibracion o algo en especial o se lo tengo que sacar?.abz
@@patoracing8824 gracias a vos por seguirme, no creo afecte el prensa talón si despues la usas en ruta, no creo sea necesario sacarlo.... puede llegar a vibrar a mucha velocidad..... si lo pruebas nos confirmas a todos que varios preguntaron..... saludos.....
Hola, yo la puse muy cortita para montaña y barro. Corona 48 y piñon 13 porque no conseguí 12. Anda excelente, pero poca velocidad final, algún 110 km sin llegar al corte. Saludos....
Hola, podrías poner un interruptor en medio de la alimentación del cdi, también cortando el que va a la bobina, o bien el positivo de contacto, pero ahí pasa más consumo...
Aquí puedes ver los cables del cdi th-cam.com/video/OtaOCLQiv60/w-d-xo.html Y aquí otra opción es que pongas un interruptor en el cable que va al fusible de la parte de encendido, mira este video y vas a ver cual es el fusible th-cam.com/video/OtaOCLQiv60/w-d-xo.html Saludos
hola buenas tardes ..tengo una duda en mi twister tengo la tuerca del eje del lado de la cadena es lo mismo o puede causar algun problema a la larga? ojala subas algun video de limpiesa de carburador de esta moto...muy buenos tus videos ! saludos desde san rafael mendoza
Elio Mans Hola, no le afecta que este al revés, en esta de fábrica viene del lado derecho. Hay que ver en la twister si es igual, y cuando saques la rueda lo pones como va. Tengo muchos pedidos de limpieza carburador. Ya llegará. San Rafael, una de mis ciudades y lugares favoritos !!!! Saludos
Hola Pablo! Podrías proporcionarme link para poder comprar el tensor de la cadena que ajustas? Lo que pasa que pregunto y solo me ofrecen el de la cadena que va dentro de la culata. Espero puedas ayudarme una vez más amigo. Gracias
Hola fíjate en MercadoLibre que lo tenés que conseguir. Pero ten en cuenta que con todo este lío que estamos pasando y poca referencia de precios hay muchas publicaciones que está pausadas y mucho no se consigue
Hola, vas a tener que ir en la moto a alguna buloneria... igual vienen como repuesto original... porque no vas a encontrar misma rosca y 2 medidas de llave...
Hola buenos días,aplicar el par de apriete del lado derecho,se me dificulta por la posición del mofle. ¿Puedo hacerlo del lado izquierdo?Desde Colombia,muchas gracias.
hola Pablo, al ajustarla tuve problemas...estaba muy desparejo la regla de un lado con el otro y se me corrio todo y se estiro la cadena, tuve que aflojar y volver a ajustar pero no me quedo pareja...que me aconsejas? estas en algun lado que pueda acercarme? gracias , Horacio.
Hola, te tenes que poner tranquilo y alinear los 2 lados iguales, luego ajustas y verificas nuevamente. Si giras la rueda y la tensión varía es porque se está empezando a gastar la transmisión, mientras no sea mucho no pasa nada. La ajustas en el punto que más tensa quede. Y las marcas de lado y lado las pones lo mejor posible, no es un sistema totalmente exacto. Estoy en el interior del país. Es sencillo, lo deberías hacer sin problemas. Saludos.
pablo, al elevar la moto con el gato . la suspension queda toda relajada verdad? asi se le da la tension correcta no? osea para tensionar bien la suspension no tiene que estar comprimiendo...?
Hola, la cadena se tensa en posición normal, moto apoyada, en el caso que le pongo el taco sería lo mismo porque levanto del horquillon y el monoshock queda comprimido. Si levantas del motor o centro de moto esta mal porque no es la situación normal de uso y apoyo. Luego es bueno subirse y fijarse que al sentarse ni quede muy tensa. Saludos
buenisimo pablo, si yo tengo el elevador que va debajo del motor para elevarla. dps hago la prueba subiendome que tenga un poco de juego. Pasa que la lleve a lavar y me re tensaron la cadena y cuando estoy arriba casi no tiene juego Gracias!
@@andresrod.3293claro, con el elevador no. En condición normal con muleta puesta. Así dice manual. Y subirse para controlar que no se tenes demasiado. Saludis....
Fíjate que se vean las marcas de los estira cadena desde afuera del horquillon.... Y si quedo tensa afloja los estira cadena para dejar justo .. tengo video de sacar rueda trasera donde vas a ver cómo va colocado todo....
Como siempre, excelente pablo! Cuando ajusto las marcas de alineación nunca me quedan igual, lo termino haciendo a ojo. Es problema eso? Tenes algun mail donde contactarte??
Augusto Smith Hola, esta bien, tampoco es necesario que sea milimetrico, va medio a ojo. Todo por aca contesto hasta donde sé. No miro mucho otras redes.... Y recuerda que no soy mecanico, sólo este es mi hobby en motos mías y de amigos..... Gracias por seguirme.....
Lo que tendrias que hacer en ese caso es: desajustar todos las tuercas tensoras, tirar la rueda bien adelante... ajustas con la mano las 2 tuercas de los tensores hasta que hagan tope, despues con una llave le das media vuelta de un lado y del otro, de un lado y del otro y asi hasta lograr la tensión que necesitas, y tambien te aseguras que no te quede cruzada la rueda.
Hola soy de chile, tengo una xr tornado Los tensores ( los tiradores) no me tiran mas creo que llegue al máximo aun así la cadena queda muy suelta. Los tensores se gastan, se cambian o se les pone un buje?
Ignacio Grosso Hola, para que el eje quede bien afirmado en la posición que soporta el peso de la moto y para que cuando le das los 8.8 kg este firme la moto para aplicar esa fuerza. Saludos.
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
Luego de tensar cadena ajustar freno segun este tutorial
th-cam.com/video/lJbuRd5xwK4/w-d-xo.html
Mejor explicación que he encontrado sobre tensado de cadena en youtube, un capo.
Gracias Ernesto
excelente video, pablo !! la ajusté y me quedó de 10....este canal es tremendo !! ya le hice varios cosas a mi Tornado, siguiendo estos videos.... la verdad que este canal esta tremendo, la de plata que ya me vengo ahorrando aprendiendo a hacer las cosas yo mismo, siguiendo a pleno este canal... gracias, genio !! buenas rutas ....
Un genio Robert... siempre aportando al canal...
Te felicito Pablo muy práctico e instructivo como todos tus videos la verdad que si vivieras más SERCA seguro te llevaría mí moto saludos desde Mendoza gracias por enseñar y capacitar a las personas en el mundo de las motos.
Gracias Diego... No tengo taller ja ja.. solo me gusta aprender.. pero comíamos un asado y te la arreglaba ja ja ja
@@pablovincimotos que grande gracias pero con todo lo que sabes podes poner un taller cuando quieras.
@@DiegoGomez-qn4ff no quiero que mí pasión se convierta en un trabajo... Lo pensé varias veces.... Porque luego con los años te cansas y después lo detestas.... Saludos....
Y cuando vengas a Mendoza y yo esté seguro comemos un asado
@@pablovincimotos es verdad Pablo, pero seguí con los videos sos un crack saludos.
Qué groso! Más claro imposible. Seguí con los vídeos que la tenés atada. Me re sirvió el vídeo. Un saludo!
Gracias por estar en mi canal !!!!
Justamente el video que estaba buscando para mi traviesa, y perfectamente bien explicado 👌🏼
Gracias por el video. Como complemento te comparto que la holgura se mide desde el mismo punto en la cadena (inferior, centro o superior) en las dos posiciones. Esto según el manual del fabricante. 0:42
Exacto
Mejor tuto no hay gracias chif ✌🏽
Están muy buenos los videos! Estamos por comprar un tornado 2018 con 800km, impecable! Espero que sea Excelente inversión! Un saludo desde La Pampa
Mariano Liparelli excelente moto relacion precio producto. No te vas a arrepentir.... Saludos....
maestro! nunca tuve un tornado y por eso tenía mis dudas jeje
Gracias CAPO muy claro y util como siempre.
Abrazo de SAN JUAN
muy buena info como siempre, soy dueño de una tornado y grax a estos videos puedo mantenerla yo!!
Gracias, poco a poco iré haciendo más. Saludos!!!!
Pablo que tal, te comento mi problema. Hoy estire la cadena de la tornado. El procedimiento fue:
primero, eleve la moto en el banco, tanteando y buscando que no haya ninguna parte mas tensa que otra....estaba pareja....
baje la moto y procedi con el estiramiento, dejando el juego correcto. Luego aprete todo. Y mirado que la rueda haya quedado derecha, observando las rayitas del estirador y midiendo con un metro el estirador que coincidan de un lado tanto como el otro.
Luego se me dio por subir la moto al banco otra vez y note que en un punto se tensaba mucho mas. y hasta hacia un ruido cerca de la corona....Baje la moto y realice otra vez todo el procedimiento. Esta vez la tense desde el punto mas tenso.....
Luego otra vez la subo al banco y se tensa en otro punto.....y en otras partes queda floja....
La moto tiene el kit original con 10.500km. y todavia queda registro como para estirar mucho mas la cadena....Te consulto porque no se que paso. no la voy a usar la moto, por miedo que se rompa algo. tendras idea que podra ser??
La cadena siempre la mantuve limpia y lubricada.
disculpa lo largo del mensaje.
saludos
Hola Andrés.... primero cuando la ajustas siempre se tensa un poquito más.... es común eso... después se va gastando disparejo Corona piñon o cadena y varia la tensión en varios puntos... o algún eslabón trabado,.. no pasa nada... es común.... en esos casos se ajusta tomando de referencia el punto más estirado y listo .. saludos...
Excelente video hermano. Muy bien explicado para los que no tenemos idea...ya tensé la de mi Kawa. Te ganaste un suscriptor mas!
Gracias amigo !!!!
Buena moto esa honda lástima que en Europa no se venda ese modelo . Sólo venden motos de Enduro para pilotos profesionales de más de 8000€ . Saludos desde españa
Gracias... y aquí con la devaluación la pagarías 3000 dólares cero km.. muy barata en dólares..
ñaño puedes hacer un video de la suspension de la tornado osea bajar la altura a la moto hacerla mas baja saludos espero q algun dia hagas ese video eres el mejor 👌👌👌
Contestado en tu otro comentario... gracias amigo.....
Hola loco con tus videos hago todo yo, sos un grande gracias por los conocimientos
Que bueno Kevin... gracias....
Pablo, me quedo perfecta !!! gracias !!
Muy bien 👏👏👏👏
Gracias Maestro!! Estoy por ajustar la cadena de mi torni!! Saludos
Gracias a vos por seguirme !!!!
Parece una boludez pero tiene sus manias hacer pero bien. Excelente como siempre Pablito. abz enorme!
Así es Gustavo... Abrazo... Saludos...
Pablito consulta? Compre una tornado hace poco mod. 2018. Para que sirve el cable de la patita de apoyó? Y cual es la función del pupito extra que trae la llanta. En mi tornado en las dos llanatas esta el piquito para inflarla y trae como una rosca y una tuerca.🤷♂️
Hola Pablo. Como siempre gracias por darte el tiempo de subir uno de tus videos. Se agradece. Tengo una duda. Le acabo de cambiar kit de transmisión y cuando la puse a andar con la trasera en el aire la cadena me pegaba unos saltos. A qué se puede deber eso? Saludos desde el otro lado de la cordillera. 🙌
Hola amigo buen video...pensaba que la cadena se tensa con la rueda en el aire pero veo que solo la levantas para verificar ...gracias
Hola... Así es... Apoyada mejor....
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muy bien explicado, muchas gracias!!
Gracias....
Hola amigo, me llamó mucho la atencion que tengamos el mismo apellido jaja abrazo
Hola... ja ja... que bueno.... ya veo somos parientes lejanos.... abrazo..
Espectacular video!! Consulta, al momento de subirse y poner el peso del cuerpo sobre la moto, con esa tensión no queda haciendo mucha fuerza? Gracias
Hola Gracias eso dice el manual de usuario sin sentarse así que por lógica cuando te subís a la moto está calculado que si dejas esos 25 mm se tiene que tensar lo suficiente y no tendría que tener problemas
Excelente, te pregunto porque tengo una Benelli 502c que por manual dice algo similar y al momento de sentarme noto una tensión muy fuerte, lo consulte en la concesionaria y ni ellos saben. Tengo una tornado hace poco y por eso te preguntaba, salvando las grandes diferencias de las motos. Muchas gracias! @@pablovincimotos
Excelente, pero falto revisar el freno.
En lo personal lo hice tal cual y la note pesada.
Era el freno.
Gracias... si... hay otro video donde explico lo del freno... y creo fije un comentario... si me faltó lo agrego luego. Gracias
Muy bueno !!! Gracias Pablo.
Muchas gracias! saludos Eduardo...
Mejor explicado no se puede
Muy buenos videos ase maestro
pero que buena explicación, ahora me pasa que se mueve el perno que regula el largo y se corre frenandome la moto... por que pasara aun no doy con el motivo.
Hola Mauro, el perno de del freno trasero? Dejalo con más juego libre a ver qué pasa.....
Muy buen video amigo,un abrazo
Hola Martin gracias un saludo...
hola pablo muy buenos tus videos... te pregunto que seguro sabes o yte das cuenta... porque es que en parte la cadena queda bien y cuando vas girando queda muy dura la cadena... le cambie no hace mucho la transmision con elementos originales y al tiempo me empezo a hacer eso... ajusto dejando los 2,5 en la parte mas tensa pero al tiempo hace mucho ruido a golpe.. que es por estar muy floja... estoy pensando en cambiar nuevamente la transmision y de paso cambiar a una relacion de 13 a 45 o 48... gracias pablo
Hola ever Cómo estás. Suele suceder mucho eso que decís es muy normal es porque por algún motivo empieza a haber un desgaste desparejo de la transmisión y termina pasando lo que comentas. Está perfecto lo que haces y cómo la ajustás en el punto donde más se tensa en vez de dejarle los 2. 5 cm le podés dejar un poco menos para que en la parte floja no se te estire tanto y lo ideal como dijiste es luego proceder al cambio completo de la transmisión.
@@pablovincimotos muchas gracias pablo!!!! abrazo
Me cuesta mucho lograr que quede bien centrada, las lineas son medio dificiles de interpretar. Como haces?. Eso lo pasate medio rapido. Esta muy bueno, gracias.
2:40 mira, contas las marcas desde el eje a donde termina la corredera de ajuste en el horquillon. No tiene que hacer muy exacto, es a ojo respetando las líneas.... saludos....
Hola. Como se podría fabricar un caballete para levantar la tornado ? Sobre todo cuando viajas y pinchas una rueda o hacer algún arreglo. Desde ya muchas gracias saludos y muy bueno tu canal
Hola, gracias... habría que ver de hacer alguno sencillo solo con un hierro para el de atrás que sostiene junto a la muleta... ya para adelante es más complicado.... hay que caer en algún gato y es complicado de transportar... saludos
Muy buenos todos tus videos,quisiera saber de cuantos dientes es la corona que tiene el Tornado,gracias.
Daniel Cafaro Hola, una riffel 48 dientes. Y piñón 13, no conseguí 12 en su momento.... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-619208773-corona-honda-tornado-48-dientes-riffel-rpm-1240-_JM
Gracias por seguirme
hola buenas la cadena se puede tensar con la rueda en el suelo o tiene que estar en el aire?
Hola.... en el suelo con la pata o muleta de la moto colocada... como hice en el video... la levanté para verificar que la tension sea igual en toda la cadena ....
Pablo. Consulta. Cuando estiro ls cadena lo hago con la pata puesta pero despues le saco la pata y la pongo derecha y queda mas tensa. Nose cual de los puntos tomar como referencia.
Claro... Porque al apoyar y hundir suspensión estira más... Le tenés que dejar un poco más de juego al ajustar y luego te sientas para fijarte que esté bien....
Hola! gracias por el video, tengo una duda, los 25 mm son con la rueda de la moto en el aire o apoyada en la pata no? porque asi la ajuste, pero noto que cuando me subo la cadena queda mucho mas tensa.
Hola el milímetro dice que esos 25 mm son con la muleta desplegada y la moto apoyada con la rueda en el piso.
Hola Pablo. Que kit de transmision de muy buena calidad recomendas? Puse una hamp y no me duro mucho.
Hola.. que tema... Porque hamp es de lo mejorcito.... Y riffel ya viene durando muy poco.. salvo que hagas alguna combinación corona y piñon riffel con cadena did con oring. Luego voy a poner un kit marca HELLUX que me mandaron de Tommasi que varios me dijeron que es de excelente calidad y económico. Saludos...
Hola. Excelente video! Con que puedo limpiar y lubricar la cadena? Saludos
Hola.. fijate en mi video.. jamás le hagas esto a tu moto... leete los comentarios que hay varias opciones... motul chain lube off road para mi el mejor...
Excelente video. Le pregunto. Porqué la cadena de la tornado se afloja tanto???
Gracias.. no debería... Si está bien mantenida.. si es alternativa y no es de primera calidad pasa que se estiran rápido...
@@pablovincimotos es de calidad y la tengo siempre bien mantenida. Pero me tiene patilludo!! He tenido Cbr . Twister. Shadow. JAMAS un problema con la cadena. Pero la tornado me enloqueceeeee
@@hernananders1266 y pasa a veces... Yo puse riffel en unas Xr y se estiran permanentemente... Serán partidas o baja de calidad supongo....
PABLO,ME GUSTARIA SABER TU OPINION SOBRE SI ES MEJOR DESENGRASAR LA CADENA CON NAFTA O CON EL SOLVENTE QUE VENDEN EN LAS PINTURERIAS,ACLARO QUE ES PARA UNA CADENA SIN ORINGS
Pedro.. si es sin orings mandale nafta nomás... más barato.... y lava de primera... saludos..
@@pablovincimotos GRACIAS,ABRAZO
Buen video maestro..!!
Genio gracias por el video !! Tengo una consulta . Mal tensada la cadena podría traer problemas al hacer los cambios de la moto ? Gracias saludos !!
Hola.... No debería..... Pero igual es muy malo la cadena muy tensada... Dañas rodamientos...
@@em5203 huy.. terrible para que afecte los cambios de la moto ... Nada bueno...
Hola,excelente video,es indiferente aflojar la tuerca derecha o la izquierda del eje?Gracias desde Colombia.
Hola,.gracias, siempre se afloja desde la tuerca,.o sea el derecho en este caso.... saludos....
Hola Pablo, cómo estás?
Queria consultarte q puede ser un crujido q hace la moto (Tornado 250) a la altura del mono shock- vieleta- masa 🤷♂️
Es al agarrar un pozo, bajar una vereda, al ponerle la patita... no es constante sino a veces....
Muchas gracias Pablo, un abrazo
Hola... si hablas como de ese ruido seco que hace hasta incluso parada o poner la patita casi todas las tornados que conozco lo hacen aleatoriamente.... hasta por cambio de temperatura incluso....
@@pablovincimotos pasa q ayer x ej viajé 40km en camino de tierra y en cada hondonada m lo hace....
@@gabrielfolgueral9474 ah no... entonces no es el que yo digo... como un sonido seco que lo hace muy de vez en cuando luego de usarla.... vas a tener que revisar que no haya juego y los bujes del monoshock...
@@pablovincimotos si si, eso deberé hacer, son bujes de goma o rodamientos?
Canasta de agujas... muy bien construido...
Excelente explicación Pablo!! muy claro como siempre.Te consulto sobre las marcas de la trasmisión, alguna para recomendar? es para uso en ciudad o ruta, sin matarla.
gracias... did, riffel, choho como barata emtre tantas...
Muy.bueno gracias amigo
Hola genio sácame una duda el color gris del motor de la 2020 es igual al del horquillón o el más tirando a mate el del horquillón?
Hola... Como decís... No son iguales... Es de mejor calidad el de las suspensiones.. más mate y como de mayor película protectora.... Saludos..
Hola nuevamente amigo Pablo,gracias por su acertada y valiosa respuesta le hago otra pregunta:
¿Tendrá usted los valores de los pares de apriete en la moto Suzuki vivax 2.008 de las tuercas de los ejes delanteros y traseros,bujia,tornillo de drenaje del aceite y otros más comunes?
Si los tiene le agradezco suministrarmelos porque he intentado por internet y he ido a las agencias distribuidoras de motos y talleres y nada que los consigo.Gracias por colaborame.
Hola,.ahí busque en la red y te encontré esto www.monografias.com/docs/manual-de-servicio-vivax-115-F3JWFTRYBZ
Fijate si ahí consigues todos esos datos... saludos...
Hola genio,disculpa le prg pero que marca en rulemanes me recomiendas para la rueda trasera?
Hola.... skf, ntn Japón, nsk Brasil originales tornado....
Excelente Pablo 👍👍👍
Gracias sergio
Hola Pablo cada cuanto es recomendable ajustar la cadena tiene algún km en especial, y lubricarla al menos una vez por semana estaría bien, también se entiende el tipo de lugar q uno anda, en mi caso solo la uso en ciudad gracias
Hola.. en general más o menos en uso normal ciudad cada 1000 kms..... O evitar que se seque demasiado... Saludos..
Muy buen video Pablo, te pregunto en la YAMAHA 125 XTZ es posible que tengas un video
Gracias, de xtz 125 no, pero es prácticamente igual en todas las motos.... recorre en mi canal que tengo de varias y me parece que los estiradores de cadena de Dr 350 son similares al de xtz 125 y te vas a dar cuenta.... saludos
Que medida son esas tuercas de los tiradores se me le cayeron a la torni
Gracias Pablo el tema es que soy un voluntarioso pero no conozco del tema y ademas no tengo caballete ni como levantarla, vos decis que apoyada en el suelo la rueda, afloje la 24, luego las 12 y 14 de ambos lados y que vaya ajustando hasta emparejar? Eso intente pero se me clavo la rueda con la cadena tirante y ademas tuve que aflojar el freno xq también me la frenaba...🤦🏻♂️
Exacto como dijiste, no necesitas caballete. Es con el apoyo de la muleta y la rueda en el piso. Afloja bien la 12 y 14 y le das unos golpes con la mano a la goma de la y lado y te va a aflojar.... luego pones las marcas iguales, ajustas el eje un poco, con la 14 le das el ajuste fino, luego ajustas el eje fuerte y luego ajustas la 14 y la 12. Espero puedas. Saludos
Para el freno mira mi video de ajuste freno que es ultra fácil,. Luego de ajustada la cadena
Hola,,¿La tuerca del eje izquierda no la aflojás??
Hola... en general no se gira al aflojar la tuerca., sino hay que sostenerla.. saludos...
Cuando Débora recortar la cadena te agradezco una pronta respuesta ? Y cómo hacerlo sería muy buen tutorial
En realidad no se acortan.. cuando los estiradores no permiten estirar más ya tenes que cambiar el.conjunto de transmisión....
hola pablo quisiera saber cual medida de neumaticos maxima que se le puede aumentar a una xr 250 delantero y trasero, quedo atento a tu respuesta, saludos.
Hola, no sabría decirte cuanto más entra.... nunca probé... saludos....
No es recomendable despues de estirar la cadena, sacarle una vuelta a la rosca del freno?.. ya que cuando estiras la cadena estas tirando la rueda mas atras por ende tambien estas haciendo que el freno quede mas corto?
Hola si... fijate que fije un comentario al respecto....
Hola Pablo! Cómo estás? Tengo una consulta. Pongo el tornado con la pata y tenso la cadena en el punto más tirante, dándole 2,5 cm. Queda barbara pero al subirme la cadena queda tensa del todo. Peso 80 kg y la moto no baja tanto al subirme, solo unos centímetros. Tenes idea de que juego libre le debería dejar a la moto conmigo arriba? Gracias!
Hola.. si si.. eso suele pasar.. déjale 3.5 CM de juego libre y sentate y probá..
Hola buenas!! Una pregunta es el mismo procedimiento para una corven triax 150 ?
Hola, acá lo tienes en una triax 150... th-cam.com/video/HtQzA-613gw/w-d-xo.html
Es similar igualmente. Saludos...
Con las herramientas 🔧 que trae la moto se puede hacer esto o no vienen todas?
Sí con las herramientas del kit podés hacer este procedimiento tranquilamente
@@pablovincimotos Genial, muchas graciass
Hola amigo que relación es su kit de arrastre y que velocidad final le da gracia
Hola es 13 48. Me da una velocidad final de 127 km/h con el motor totalmente exigido
Clarisimo. Muchas gracias.
Gracias por seguirme !!!!!
Hola amigo soy de Tucumán .. te quería preguntar que puede ser que la moto quedó sin electricidad por completo ni empujándola anda .. es una tornado 250
Hola.. revisa bienes bateria y chanchita y fusible principal de la chanchita.. tengo video.. busca..
Pablo, cada cuantos km deberia cambiar la zapata? gracias.
Tienen una marca que indican el límite de desgaste.... en general duran mucho...
Hola Pablo... excelente video, sólo agregaría verificar o aflojar la varilla de freno previo al.movimiento y luego reajustarla a la nueva distancia. En relación a mi pregunta: hay zonas de la cadena donde queda tensión deseada y otras partes olgada (demasiado)
.. bastante despareja. Es 2019 y tiene 9.xxxkms. ya es hora de cambiarla? Es la cadena original... gracias!
Hola, gracias.... aca esta el video de ajuste freno. Ahora fijo un comentario... th-cam.com/video/lJbuRd5xwK4/w-d-xo.html
Cuando se va gastando varia la tension en varios puntos. No le hace nada y ajustas el.juego en el.punto mas tenso... el limite te lo da los estiradores para.cambiar cadena... saludos...
@@pablovincimotos gracias... tenía miedo que traiga algún problema de rodamiento circular así. Cuándo recomendás cambiar la cadena y la transmisión completa?
@@marianonuarte3548 cuando ya no tengas mas registro para estirarla se cambia... casi 20 mil kms en la tornado... saludos
@@pablovincimotos gracias... le queda poco registro. Se vé que ya no son como antes los accesorios. 🤷♂️
Hola Pablo! tengo que cambiar la transmisión! Recomendás la DID brasilera o la japonesa? Consegui la brasilera a $29000 (completa) y la japonesa a $47000 (corona y piñon Choho). Vi la original Hamp en ML, pero aca no la consigo y quisiera comprarla aca. Otra marca que no sea Choho? gracias!
Hola cualquiera de todas las que mencionas te va a funcionar bien pero ten en cuenta que la brasilera que mencionas es la que trae de fábrica así que no sé si se justifica que gastes más dinero en una japonesa. Luego como económica rifel o choho como mencionaste
@@pablovincimotos gracias!! Voy por la brasilera entonces! Amo tu canal!!
Gracias.....que sea con orings la cadena como viene de fabrica....
Pablo no tenes algun tutorial como tensar la cadena de distribucion? Ya que tengo que desarmar la tapa para poder sacar el burro porque se me quemaron los carbones? O que puedo desarmar sin tocar la tapa de distribucion
Hola,.el tensor de la cadena es automático... se regula solo... que tapa vas a sacar para sacar el burro? Creo sacando solo la bajada de escape sale por ese lado... todavía no desarme para hacer un video...
@@pablovincimotos Soy principiante en esto y Yo voy a sacar la tapa que vos sacaste en el video. No hay que volver a tensar nada?
@@niqitocentral8613 en cual video? En el de control de valvulas? Si no tienes mucha experiencia no te recomiendo que te pongas a sacar el burro... o la tapa de valvulas....
@@pablovincimotos estoy equivocado, se me quemaron los carbones y necesito sacar el burro pero hay poco espacio para sacarlo para atras. No tendrias algun video o explicacion paso a paso para sacarlo?
@@niqitocentral8613 todavía no hice video... pregunta en los grupos de face que sabían como hacerlo .. creo que hay que sacar la bajada de escape y el tensor de la cadena de distribución... y sale para el lado de donde pasa el escape....
Consulta, voy a comprar un torquimetro, que me recomendas para este tipo de trabajos, cuando me meto en mercado libre veo que hay distintos tipos, es para arreglar la tornado!
Hola, yo compré uno como veras en mis videos pero es medio grande, de 1.76 kilos para arriba, y no sirve para tornillos chicos. Te paso el próximo que voy a comprar que es el ideal para mi, desde 0.7 k a 11 kilos, sirve para todos los tornillos. Y trae encastre de 3/8 con adaptador a 1/2. Te sirve para todos los tubos.... saludos...
Hola Pablo como estás?
Tengo una tornado, le estiré la cadena ya 2 o 3 veces, pero me está pasando que en momentos está estirada, y por otros cuando avanzo con la moto en la mano unos metros la cadena se afloja y así...
Que puede llegar a ser???
Gracias por tus videos, la verdad me ayudan muchísimo!!!
Hola Alejandro... Eso es cuando se empieza a desgastar... Es comun que pase... La tenés que ajustar en el punto más tenso así luego no se pone tirante... Y pensar en cambiar la transmisión...
Hola Pablo, primero gracias por tus videos. Son muy buenos Que caballete es ese?
Abrazo desde Mendoza, seguí así!
Hola.. de este estilo.. son muy comodos... saludos...
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-860068788-set-de-2-caballete-soporte-para-autos-3tn-bahco-bh33000-_JM?quantity=1#position=8&type=item&tracking_id=0c1ee797-59f1-4fd5-8b8e-163f945a04b7
@@pablovincimotos gracias maestro!
Hola pablo....sigo con el mismonproblema ......nonme coincide las neleas pra centrar.....hice la tecnica de marcar el tornillo de 14 y le fui dando desde el principio de la rosca contando las vueltas y asi de los dos lados y tampoco me coincide las rayas y supiestamente tiene q dsr igual de los dos lados 🤷🏽♂️ conte 16 de uno hasta q la cadena quede bien y 16 vueltas del otro y nada .......que prodra ser? La moto es nueba 6000 km nomas
Hola Pablo mándame a Pablo Vinci motos en instagram así me mandas algún videíto para ver lo que pasa saludos
Hola Pablo! Otra vez te digo que los videos están geniales, seguí así! Te hago dos consultas. Primera: de donde sacás los torques de cada tuerca? Tengo el manual de taller y no lo puedo encontrar. Segunda: Hiciste o vas a hacer un video mostrando cómo se sacar y se pone la rueda trasera de la tornado?. Muchas gracias. Un fuerte abrazo.
Hola, en el manual de taller están todos los torques, seguro que lo que tenes es el manual de taller? Son varios pdf con un capitulo por categoría de la moto. Y todavía no hice video de sacar la rueda.... ya vendrá.... lo anote para hacer... saludos....
Tenés razón. Tenía el manual de partes. Ahí encontré los capítulos del manual de taller. Están en portugués pero se entiende casi todo. Una vez más, gracias.
@@Ignacio.Larrondo si, solo en portugués creo que está.. saludos...
hola, despues no se estira un poco al estar con las 2 ruedas en el piso y el piloto arriba ? buen video 😁👍
Hola.. si, pero la tensión que da el fabricante tiene contemplado eso.. que luego va a trabajar más estirada...
@@pablovincimotos gracias!
Que tal Pablo, que modelo de llantas trae tu moto son rinaldi pero que modelo
Hola.... son las rmx 35... saludos
Pablo. Como estas? Le puse las cubiertas de taco recien a la moto...que presion le doy para ir al barro y arena? Cuando me la dieron estaban re infladas y en el asfalto estaba ingobernable la moto. Serias tan amable de pasarme presion aprox en asfalto arena y barro (blando y duro) gracias...abrazo grande
Hola pato, para arena, ripio,barro bastante desinflada, 10 o 12 libras. Tenes que ir probando, porque también muy flojas te puede arrancar el pico de la cámara, y asfalto no hay que usarlas, pero si las tenes que usar algún 18 o 20, porque sino muy flojas te las gasta muy rápido. Saludos y todo es ir probando tambien. Abrazo
@@pablovincimotos pablo ante todo gracias. ponerle prensa talon para usar las ruedas de taco en arena y barro es lo recomendable asi las uso desinfladas sin destalonar, en caso de tener que usar en asfalto con mas presion, afecta en algo? Vibracion o algo en especial o se lo tengo que sacar?.abz
@@patoracing8824 gracias a vos por seguirme, no creo afecte el prensa talón si despues la usas en ruta, no creo sea necesario sacarlo.... puede llegar a vibrar a mucha velocidad..... si lo pruebas nos confirmas a todos que varios preguntaron..... saludos.....
@@pablovincimotos dale. En abril voy a la costa y antes lo voy a poner y te cuento. Es necesario adelante tmb?
@@patoracing8824 para mi no, va en la que tracciona.... acá vos tenés que experimentar y publicar tus experiencias así aprendemos... abrazo
Estimado hola. No veo que te hayan preguntado antes.. Pero que relación de trasmisión le pusiste y con que velocidad final quedo? Gracias!!!
Hola, yo la puse muy cortita para montaña y barro. Corona 48 y piñon 13 porque no conseguí 12. Anda excelente, pero poca velocidad final, algún 110 km sin llegar al corte. Saludos....
@@pablovincimotos perfecto! Gracias
Hola sabrias como ponerle un cortacorriente casero?
Hola, podrías poner un interruptor en medio de la alimentación del cdi, también cortando el que va a la bobina, o bien el positivo de contacto, pero ahí pasa más consumo...
Aquí puedes ver los cables del cdi
th-cam.com/video/OtaOCLQiv60/w-d-xo.html
Y aquí otra opción es que pongas un interruptor en el cable que va al fusible de la parte de encendido, mira este video y vas a ver cual es el fusible
th-cam.com/video/OtaOCLQiv60/w-d-xo.html
Saludos
hola buenas tardes ..tengo una duda en mi twister tengo la tuerca del eje del lado de la cadena es lo mismo o puede causar algun problema a la larga? ojala subas algun video de limpiesa de carburador de esta moto...muy buenos tus videos ! saludos desde san rafael mendoza
Elio Mans Hola, no le afecta que este al revés, en esta de fábrica viene del lado derecho. Hay que ver en la twister si es igual, y cuando saques la rueda lo pones como va. Tengo muchos pedidos de limpieza carburador. Ya llegará. San Rafael, una de mis ciudades y lugares favoritos !!!! Saludos
Hola Pablo! Podrías proporcionarme link para poder comprar el tensor de la cadena que ajustas? Lo que pasa que pregunto y solo me ofrecen el de la cadena que va dentro de la culata. Espero puedas ayudarme una vez más amigo. Gracias
Hola fíjate en MercadoLibre que lo tenés que conseguir. Pero ten en cuenta que con todo este lío que estamos pasando y poca referencia de precios hay muchas publicaciones que está pausadas y mucho no se consigue
Pablo, sabes cuál es el largo y ancho de los fuelles o guarda polvo de la Tornado ?
Hola... no se decirte...
Hola buen video una consulta que número de rodaje va en el aro delantero y posterior ?
Hola, adelante 90/90 21 y atrás 120/80 18 original ... saludos
buenas pablo sabes bien las medidas de las tuerca para tensar que son la llave 12 y 14 porque no las consigo
Hola, vas a tener que ir en la moto a alguna buloneria... igual vienen como repuesto original... porque no vas a encontrar misma rosca y 2 medidas de llave...
el tornillo es m8 con paso 1,25 pero solo vienen para llave 13
@@NANOSEVE22 claro.. porque es especifico de Honda... para poder usar las 2 llaves del juego a la vez...
@@pablovincimotos eso es lo que pude averiguar. abrazo muy buenos tus tutoriales
Hola buenos días,aplicar el par de apriete del lado derecho,se me dificulta por la posición del mofle.
¿Puedo hacerlo del lado izquierdo?Desde Colombia,muchas gracias.
Hola,.si,.igualmente podés desde el otro lado ajustar y tenes la tuerca desde el lado derecho. Saludos hermano....
hola Pablo, al ajustarla tuve problemas...estaba muy desparejo la regla de un lado con el otro y se me corrio todo y se estiro la cadena, tuve que aflojar y volver a ajustar pero no me quedo pareja...que me aconsejas? estas en algun lado que pueda acercarme? gracias , Horacio.
Hola, te tenes que poner tranquilo y alinear los 2 lados iguales, luego ajustas y verificas nuevamente. Si giras la rueda y la tensión varía es porque se está empezando a gastar la transmisión, mientras no sea mucho no pasa nada. La ajustas en el punto que más tensa quede. Y las marcas de lado y lado las pones lo mejor posible, no es un sistema totalmente exacto. Estoy en el interior del país. Es sencillo, lo deberías hacer sin problemas. Saludos.
Hola pablo cuando hago mi tornado para atras como cruje el piñon y la cadena el de adelante pero solo cuando hago para atras la moto a q se debera
Hola. Si la tensión no es por demás ya es por desgaste del conjunto de transmisión
De casualidad no sabes donde puedo conseguior el deslizaaor de cadena para esta moto?
Mercado libre...
@@pablovincimotos ya estuve busque y busque y nada
articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-1131764043-patin-tensor-transmision-honda-xr-250-tornado-orig-genamax-_JM
Fíjate si es ese...
@@pablovincimotos chin para mi mala suerte ese es argentina yo soy de mexico
Si si....pero ahí sacas los datos para.ver si lo consigues en tu país..
pablo, al elevar la moto con el gato . la suspension queda toda relajada verdad? asi se le da la tension correcta no? osea para tensionar bien la suspension no tiene que estar comprimiendo...?
Hola, la cadena se tensa en posición normal, moto apoyada, en el caso que le pongo el taco sería lo mismo porque levanto del horquillon y el monoshock queda comprimido. Si levantas del motor o centro de moto esta mal porque no es la situación normal de uso y apoyo. Luego es bueno subirse y fijarse que al sentarse ni quede muy tensa. Saludos
buenisimo pablo, si yo tengo el elevador que va debajo del motor para elevarla. dps hago la prueba subiendome que tenga un poco de juego.
Pasa que la lleve a lavar y me re tensaron la cadena y cuando estoy arriba casi no tiene juego
Gracias!
@@andresrod.3293claro, con el elevador no. En condición normal con muleta puesta. Así dice manual. Y subirse para controlar que no se tenes demasiado. Saludis....
Me quedo el eje muy atrás y la cadena muy muy tensa con los indicadores del lado izquierdo. Puse al revés el tira cadena o que??
Fíjate que se vean las marcas de los estira cadena desde afuera del horquillon.... Y si quedo tensa afloja los estira cadena para dejar justo .. tengo video de sacar rueda trasera donde vas a ver cómo va colocado todo....
Cada cuánto se cambia el aceite de una tornado 250
Fíjate en mi video de cambio de aceite Honda Tornado que vas a tener todos los datos en ese video
Una pregunta xq la cadena en mi tornado me qeda mas tensa en una vuelt y en otra no?? Saludos gracias
Porque se va gastando disparejo muchas veces... por falta de lubricación o desgaste normal.. no pasa nada, se tensa en el punto más tirante ..
Cambia la cadena mejor
Como siempre, excelente pablo!
Cuando ajusto las marcas de alineación nunca me quedan igual, lo termino haciendo a ojo. Es problema eso? Tenes algun mail donde contactarte??
Augusto Smith Hola, esta bien, tampoco es necesario que sea milimetrico, va medio a ojo. Todo por aca contesto hasta donde sé. No miro mucho otras redes.... Y recuerda que no soy mecanico, sólo este es mi hobby en motos mías y de amigos..... Gracias por seguirme.....
Lo que tendrias que hacer en ese caso es: desajustar todos las tuercas tensoras, tirar la rueda bien adelante... ajustas con la mano las 2 tuercas de los tensores hasta que hagan tope, despues con una llave le das media vuelta de un lado y del otro, de un lado y del otro y asi hasta lograr la tensión que necesitas, y tambien te aseguras que no te quede cruzada la rueda.
Hola soy de chile, tengo una xr tornado
Los tensores ( los tiradores) no me tiran mas creo que llegue al máximo aun así la cadena queda muy suelta.
Los tensores se gastan, se cambian o se les pone un buje?
Hola, si ya llegaste al máximo y no estiran más tenes que cambiar la transmisión.... no es problema de los tiradores... saludos..
@@pablovincimotos ok muchas gracias
Saludos
Hola, perdon la ignorancia, ¿por que la tuerca principal del eje no debe ser ajustada con la rueda en el aire? 4:01 Muy bueno el video
Ignacio Grosso Hola, para que el eje quede bien afirmado en la posición que soporta el peso de la moto y para que cuando le das los 8.8 kg este firme la moto para aplicar esa fuerza. Saludos.
Las medidas son las mismas de fabrica o las cambiaste
Esta con relación ultra corta...
pablo falto regular la variilla del freno por las dudas!!
Si, me acordé e hice la parte 2 donde lo aclaro... gracias