¿Cuantos viajes hacen los autobuses al día? | ¿Cuanto tiempo descansan los autobuses? | Russo Busman
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2023
- Al viajar por autobus, solo nos encargamos de disfrutar del viaje, no pensando en que habrá pasado con la unidad en la que viajamaos antes de subirnos en ella, motivo que me generó intriga y duda de saber que es lo que pasa con los autobuses cuando dan terminado un viaje, algo que sin duda me dejó soprendido.
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Depende también la línea, ado si aplica la de 2 operadores de 6 hrs cada uno. Y llegando al destino en lo que lavan y drenan el baño, si descansan varias horas en tramos cortos, en largos como el México-Cancún ni apagan el bus en los descansos y comedores 😅.
Me subi a un 9700 grand s de primera en febrero y tenía mas de millón y medio de kilómetros recorridos y los que le faltan en AU :/
Muchos critican a ADO porque es carera, pero en general no maltratan tanto a los operadores, tienen sus dormitorios en muchos puntos que tienen corridas locales, así mismo renueva su flota de manera continua.
Siii así trabajan las unidades hasta uno se queda como que wow como soportan esos motores jeje pero pues si me tocó verlo una vez viaje de Nuevo Laredo a León en OdM salí como 7 pm de aquí y llegué a León 8:30 AM aprox y aún seguía hasta Guanajuato y por razones tenía que volver ese mismo día en la salida a Laredo de las 2:30 pm León Laredo y me tocó la misma unidad y mismos operadores me reconocieron si platique con ellos de que demandante es su trabajo y así llegando a Laredo llegamos como 3:30 AM quien sabe a qué hora saldrían al día siguiente
Los flecha amarilla con ruta Leon-Morelia por lo regular hacen 2 vueltas, 1 de ida y otra de regreso, normalmente los autobuses/operadores que tienen ese rol son los de base Leon o Morelia, también cabe destacar que son unidades no más atras del año 2020 ya que son Irizar i5 con chasis Volvo B11R modelos nuevos y uno que otro chasis Scania, esa ruta es de servicio económico pero tan solo el autobús sale de Leon y hace escala en Silao, Irapuato, Salamanca, Valle de Santiago, Yuriria, Uriangato, Moroleon, Cuitzeo y Morelia, también este servicio esta destinado a parar en las micro-centrales de UNEBUS que hay en Leon e Irapuato así como hacer intermedios en la ruta Valle de Santiago-Morelia, por lo regular la corrida es de 6 horas de Leon-Morelia con todas las escalas y luego al operador le dan descanso de 1 hora y tiene que volver a Leon con la misma ruta, por lo regular son aproximadamente unos 250kms de ida y luego 250kms de regreso por lo que un Flecha Amarilla recorre 500kms por dia con un rol de 10 dias dias seguidos por lo que la unidad recorre 5000kms en 10 dias aproximadamente
Depende también del rol del autobús, en ADO cada que llega de ruta pasa a fosa de revisión, y dependiendo que reporte el operador, pasa a taller o a descansar para que dias después se le asigne otro rol, al igual los operadores
Muy buen video amigo, feliz viaje a los conductores. Gracias por su gran labor
Deberías hacer videos más seguido 😊
A hora una de las conexiones mas transitadas!!!!
Fui el Primero Russoh
Nosotros tomábamos el gdl-cd Juárez llegábamos alas 7 am y el autobús regresaba a GDL de 22 hrs del mismo dia
Se ve que a las empresas les importa más el dinero y no el descanso de los operadores y la seguridad de los pasajeros.
Como se nota que no tienes la más mínima idea, busca en la ley federal del trabajo cuantas horas puedes trabajar máximo por día (incluidas las horas extras).
Más que la verdad amigo trabajo en servicios en una empresa, dando rol a unidades y si la verdad el operador hasta cansado o enfermo se llega a ir, todo por el servicio, y algo que muchos usuarios no ven.
Pues pongámonos a pensar por eso es que descansa el segundo operador sale manejando supongo el que llegó descansando no creo salga el mismo operador que llegó hay que ser coherentes saludos
@@luisangelmoctezumacruz3071 zona golfo no maneja dos operadores en sus rutas solo uno y tampoco hay operadores para bajar a descansar a los que ya llevan tiempo trabajando.
A poco creías que las empresas de autobuses son nuestros amigos, jajaja todo lo contrario últimamente cada día están empeorando los servicios y con lo de la pandemia les funcionó más que bien y lo peor es que nadie dice nada y luego hasta los defienden...
Y todo por ganar un poco más de dinero que es lo que busca toda empresa de cualquier sector
Acabo de llegar
Muy interesante video
Siempre me hacía esa pregunta
Saludos.
El otro día viaje de ciudad de México a Chilpancingo en futura aers entonces luego de decendeer del autobús pase al bañó y Vi el mismo autobús que se regresaba a ciudad de México
Porque eso es una secuencia, llegando a México pasa a revisión
@@luisrobertovasquez3190 wow no sabía eso gracias 👍
Al día an de dar dos vueltas ya que hace dos meses viaje de San Luis Potosí a San Juan de los lagos Jalisco y me fui en primera plus en la unidad 6171 salí en la mañana a San Juan en el 6171 y en la tarde de regreso a slp me toco el mismo autobús 6171 así que como dos vueltas al día dan
Saludos amigo un abrazo siempre al pendiente de tus vídeos
hola amigo Russo yo creo que es ala cantidad de unidades que tienen es que tengo un familiar que trabaja en estrella de oro y más o menos me a platicado que cuando es temporada solo descansan en lo que revisan la unidad para salir
Excelente video como siempre amigo Russoh, yo trabaje para Tufesa y esos si descansaban al menos hasta el día siguiente volvían a salir algunos compañeros operadores
Autobuses Aguacaliente tienen salidas cada media hora en su ruta Mexicali tijuana y viseversa
Algunos patrones y operadores pues tienen la necesidad económica y aunado a la presión de su economía pues tienen que conducir bajo alguna pastillas para rendir más.
En algunos países de Europa tienen como obligación en cada viaje deben de descansar.
Cada 2 hrs. De viaje se descansan 40 minutos. Por eso el índice de accidentes a disminuido bastante. Eso deberían de hacer aquí en México, que se aplicará también en autobuses de Turismo y Comercial. Deben de poner atención en esta área que últimamente se a visto tan afectada.
Pues si pero en Europa y sus países pequeños es posible.
Aquí suelen poner a dos operadores o más, si es ruta de más de 8 horas.
No hay necesidad de tomar pastillas es su trabajo, a diferencia de los traileros que esos si los obligan a trabajar más de esas 8 horas y ellos si toman drogas.
Y son los traileros los que provocan accidentes, y los autos normales, que parece que no entienden las reglas de tránsito 🫠
Que tal amigo interesante el video.
Y el operador como descansa. Donde descansa,donde comen,donde duermen,quien se encarga de lavar ropa,cada cuando descansa, cada cuando va a casa.
Estaria bien un video. Sobre el rol del operador. Saludos russo
De cdmx🖐️
buen video y me sacaste de la duda
Pensé que al llegar a un destino ahora partían a uno diferente y así sucesivamente
Y te comento porque yo trabajé en transportes Norte de sonora por 17 años
Excelente videos amigo siguele echándole ganas no te rindas te saludo desde Guadalajara Jalisco cuando puedes hacer un vídeo de tu tierra a la central de Querétaro para conocerla por dentro y parte de sus andenes bro
Elite hace la ruta México Tijuana pasando por Queretaro, Irapuato, La Piedad, Zamora, La Barca, Ocotlan, Zapotlanejo, Tototlan, Otatlan, Guadalajara si no me equivoco la ruta es de pasada
pues si que es muy interesante saber y mas tanto estrella blanca y flecha amarilla como otras lineas comerciales
Es curioso ver cuantas vuelta da un solo bus al comparar con la base dónde aveces tienen muchos autobuses parados!
Eso pareciera, pero no sabes el rol de cada unidad.
Es por eso que las empresas autobuseras adquieren un lote grande de autobuses porque a todos las unidades las ponen a trabajar en diferentes horarios de salida
1ro
esta buena la ruta de mexico a acapulco de la ciudad a la playa que chulada
Muy buen video ,lo mismo con los aviones use mucho mx los angeles y comenta el sobrecargo que llegan a los angeles y de regreso y no lo apagan
Excelentes todos tus vídeos 🤗🤗🤗 muy buenas tus investigaciones me gustaría que hicieras un viaje en ADO Platino al puerto de Veracruz o a Oaxaca ya que mencionan que son los mejores del sureste y fueras a su terminal, la Tapo en la CDMX la cual es parecida a la CAPU pero tiene un techo muy original donde también salen Estrella de Oro, yo viaje en ado GL y queda a deber para ser servicio de lujo, cuidate 🙂
Hola Un saludo y felicidades por este video Russo Buzman una pregunta por qué en tus videos aparecen al revés los autobuses y todo lo demás .
Gracias!!
Yo digo q es por derechos de autor el aplica el efecto espejo y así sal n los videos
Y untraolero 🚚🚛 cuántos tiempo sease un trailero a Tijuana a ciudad de México
Cuando toca viajar con ado gl y platino? 😊
Tengo un vecino que trabaja en pullman y da cuatro viajes de Taxqueña a Morelos. CDMX-Morelos-CDMX-Morelos y sl día siguiente Morelos-CDMX-Morelos-CDMX
Lo del autobus Elite fue lamentable amigo
El dato de primera plus es más falso. La única ruta con carros exclusivos son a los aeropuertos.
Turister LUJO volvo 9800 dd
Hola buenas noches
Mira un autobús realiza 4 viajes de México Tijuana por mes
Y y viajes de Guadalajara Tijuana
Eso es si solo son viajes México Tijuana
Pero hay autobús que cubren otras rutas en este caso hay rolles duran 14 días si salen de México y regreso a México así que todo depende de el roll
Cuando viajas en futura i confort???
Elite?? Y entonces que pasaría con el bus recientemente accidentado en Tepic?? Se canso el operador?? cansancio?
Demasiadas horas de viaje y poco descanso 😢
@@ramosmedina2054Es la información oficial o supones, cabe aclarar que las empresas te dan un tiempo de descanso de mínimo 6 horas, y en eso tiempo muchos operadores se van de desmadre, en lugar de descansar (es gente irresponsable que no valoran su vida y salud y de remate ponen en riesgo a otros).
@@rmramirezc no tengo información oficial solo digo que es un viaje largo
una pregunta para los que son del sector transporte: que pasa si en un momento de alta temporada un bus no puede salir a viaje por una averia? tienen algun vehiculo de repuesto para esas ocasiones?
se imaginan usar microbuses de la ciudad de México en autopistas , en unos días estarían todos deshechos de la maquina y con ese ruidote de sus motores llegaríamos sordos , con asientos desarmándose
excelente video, una duda cada autobús está asignado al mismo operador (2) en rutas largas?
Depende de la compañía, tuve varios familiares trabajando en distintas líneas de autobuses y generalmente tenian una unidad asignada, por eso llegas a ver qué hay unidades que están más cuidadas en el tablero del operador, hay líneas que sigue un rol como las áreas, te asignan un rol de trabajo por semana o mes y te tocan diferentes unidades, hacen un chequeo general de la unidad antes y leen la bitácora de novedades, es igual que en las líneas aéreas.
@@rmramirezc gracias por la información, saludos
Si no se hubiera perdido la mitad del territorito ya me imagino un viaje desde la ciudad hasta California o Nevada jajajaja llegando todo entumido
Lo curioso es que costa line y futura no traía dos operadores y es ruta Acapulco a México es de seis horas
Varia de linea a linea, por ejemplo en algunas cada ocho horas se cambian de turno.
Es una locura conducir 6 o más horas seguidas, más no imposible. Deberían regular por ley cómo en Europa, así se evitarían accidentes y mejor salud para los operadores.
Mi unidad lleva un millón de kilómetros
yo que trabajé en estrella blanca te puedo decir que estas totalmente equivocado, el mantenimiento es pésimo, e inclusive los peores accidentes que a habido son del grupo estrella blanca.
Para la otra preguntale a un chófer
¿Y en rutas cortas cómo la de México-Pachuca y viceversa? ¿Alguien sabe cómo le hacen los de Flecha Roja, Conexión, Futura, ADO, AVM, ODT…?
Y no hay pericos