Inderdaad. Het is eigenlijk wel gedaan met deze plek. Ook de plek waar ik vorige maand gestaan heb, vlakbij de brug, staan nu de palen. Ik was dus net op tijd toen :-) Achteraf had ik gelijk naar Reinartzkehl moeten rijden want de meeste treinen kwamen van Aachen af. Binnen 30 minuten kwamen er zelfs 3 voorbij. Dat had ik eigenlijk niet verwacht voor een zaterdag en het is nog wel in de vakantie periode. Ik hoop er voor december nog een paar keer heen te gaan.
@loscantos No there are not equal but they are both equipped with GM/EMD technique. The RENFE 333 is newer and is an equivalent from the Danish MZ. The SNCB class 55 has a 16-567C engine while the RENFE 333/ DSB MZ has a 16-645 E3 engine. The RENFE 333 has also more power then SNCB 55.
De tijd begint nu inderdaad te dringen maar ik vermoed dat je nog wel een soortgelijk filmpje kan maken (alleen dan wel met waslijn, helaas). Veel plezier!
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.4 (4/4)](http://i.ytimg.com/vi/d3l5rxl5CVo/mqdefault.jpg)
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Merci beaucoup!
Thanx! Zolang ze nog rijden probeer ik ze nog op de film te zetten alleen jammer dat ik er zo'n eind voor moet rijden...
Inderdaad. Het is eigenlijk wel gedaan met deze plek. Ook de plek waar ik vorige maand gestaan heb, vlakbij de brug, staan nu de
palen. Ik was dus net op tijd toen :-)
Achteraf had ik gelijk naar Reinartzkehl moeten rijden want de meeste treinen kwamen van Aachen af. Binnen 30 minuten kwamen er zelfs 3 voorbij. Dat had ik eigenlijk niet verwacht voor een zaterdag en het is nog wel in de vakantie periode.
Ik hoop er voor december nog een paar keer heen te gaan.
Nice movie
Gaaf, met mijn loc de 5531 voorop. Heb hem zelf in marklin model.
Volgende week vrijdag ga ik met een collega nog eens tot ginder, hoop een soortgelijke situatie tegen te komen ;) schitterend filmpje !!
@loscantos No there are not equal but they are both equipped with GM/EMD technique. The RENFE 333 is newer and is an equivalent from the Danish MZ. The SNCB class 55 has a 16-567C engine while the RENFE 333/ DSB MZ has a 16-645 E3 engine. The RENFE 333 has also more power then SNCB 55.
j'en ai fais ... même aller dormir au bord du rail.. filmer en infrarouge.. nos mythiques 55... disparues.. mtn c'est electrique et c'est plus pareil
on n'a guère déserbé.........chouette,deux BLEUES!!!!
Fearness yeah my machine B)
could this loco be an equivalent to old 333 series of RENFE in Spain?
De tijd begint nu inderdaad te dringen maar ik vermoed dat je nog wel een soortgelijk filmpje kan maken (alleen dan wel met waslijn, helaas). Veel plezier!
Ik heb hem zelf ook en voorzien van geluid. Alleen de modelbaan laat op zich wachten....
pendant les travaux ? Images déjà vues pars ailleurs mais très bon son! JP LOBET