Boa noite Marcão e seguidores.... Vcs falaram logo no início do vídeo da essência dos VW a ar, que é a versatilidade de uso e customização que atendem uma infinidade de perfis de usuários apaixonados. Lindo carro esse, PARABÉNS. Abraço a todos.
Show esse Itamar, tem um pessoal que montou um sistema chamado wmi(, que ijetada água e metanol na admissão )em fusca 1600 turbo , aí sim o cara pode judiar que não esquenta, é caro infelizmente , mas funciona
fernando tá vendo esse video? o esboço do futuro tudão by fmax..... carro lindo demais! não tem o que por ou tirar! parabéns! e como itamar casa com as cup3! perfeito!
Fusca dahora. Em questão de desempenho a turbina onde está hoje tem menos lag. Mas se ele for colocar intercooler, vai ter que descer a turbina mesmo e aí não tem jeito. Um pouquinho de lag vai ter.
Sempre mostrando projetos de muita qualidade Marco. Somente a qualidade da imagem que peca um pouco, mas claro equipamentos são melhorados com o tempo!
Fala Botelho! Cara...faltou comentar da tampa traseira do Mexicano...qual a história dela? Comprou assim, trocou, como fez pra acertar a cor? Essa é a cor dos sonhos.... Abraço irmão!
Fala Fabricio, esse capô comprei em uma loja de auto peças em Ribeirão Preto; Troquei ha aprox 3 anos; a cor nao foi dificil acertar com um funileiro do interior! Vlw!
@@rogerioluporini5192 Show cara! Essa tampa é a cereja do bolo...vcs tinham que ter comentado sobre ela... Teu carro tá perfeito! Abraço e sucesso pra ti!
O que eu mais gostei nesse "Itamar" não foi nem o motor turbo (eu, particularmente não sou chegado em Fusca turbo, pois prefiro os aspirados) foi o som original Volksline moderno com entrada USB, eu pergunto onde será que ele conseguiu um desses???
MARCO vamos lá neste vídeo o proprietário do Fusca menciona da diferença de 10% a mais na relação da quarta marcha da Kombi 1.4 flex ERRADO não tem Não tem os 10% mencionados. Vou lhe explicar nos detalhes 1° 3.80 2° 2.06 3° 1.36 4° 0.80 até fevereiro de 1978 pois alguns consumidores reclamavam de um certo zunido pois estas eram de dente grosso Apartir de fevereiro de 1.978 4° 0.88 com os dentes finos Até setembro de 2005 com a chegada das kombis 1.4 flex sendo a 4° marcha 0.88 com dente grosso Aí tem várias opções de coroa e pinhão 8 x 35 8 x 33 8 x 31 7 x 36 apartir de fevereiro de 1978 as kombis motores Air Cooled Em setembro de 2005 as kombis 1.4 flex passaram a tem relação de coroa e pinhão 8 x 39 Dúvidas pergunte para o Fernando da FMAX cara sebe muito eu tenho 42 anos de mecânica e tenho a humildade de reconhecer que sabe mais que eu e muitos que se acham entendidos Abraços
Muito show!!! Obg Marcão pela oportunidade! Sucesso!
TAMO JUNTO gerimmmmmm. Agrad2co a oportunidade sua ITAMAR E UM SONHO....
VERDADEIRA OBRA DE ARTE, LINDO FUSCA ITAMAR!!
Usa um wmi para reduzir a temperatura do ar Man !
Amigão...faltou falar da tampa traseira do Mexicano...qual a história dela e como fez pra acertar a cor? Abraco
Sempre me impressiona o tanto que esses motores a ar podem ter tanto rendimento... Parabéns pelo VW showww...
Boa noite Marcão e seguidores.... Vcs falaram logo no início do vídeo da essência dos VW a ar, que é a versatilidade de uso e customização que atendem uma infinidade de perfis de usuários apaixonados. Lindo carro esse, PARABÉNS. Abraço a todos.
Parabéns bela carranga,Itamar e fora de sério, e só ser feliz
Pqp acho que foi o fusca Itamar mais foda que já vi até hoje!!!! Parabéns Marcão e parabéns ao dono!!! Muito bom gosto!!!!
Lindo parabéns Araraquara agradece
Itamar dos sonhos , essa cor é sensacional.
Esse é sonho de vdd
Que Final de semana espetacular 🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔧🔧🔧🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Patina de terceira e quarta, RAPAAAA, BRUTO HEIN.
Quando a ideia é incrível, faça o carro para usar é isso que move a vida use seu Fuka .
E esse puma amarelo Loko refletindo na fuca
Tem vídeo dele aqui no canal do Marco Botelho TB dá uma conferida lá !!!
Lindíssimo, essa cor é top!!
Tem que vir pra Curitiba aqui tem uns aircooled mto louco!
Mano.... esse Itamar 93/94 Azul Saturno está FUEDAS de Mais....
Parece de outro planeta... A cor indica...💪💪💪💪💪😎
CONFIGURAÇÃO DE MUITO BOM GOSTO ESSE LINDO FUSCA ITAMAR, NÃO TEM O QUE TIRAR, NÃO TEM O QUE POR... EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO!!
Show esse Itamar, tem um pessoal que montou um sistema chamado wmi(, que ijetada água e metanol na admissão )em fusca 1600 turbo , aí sim o cara pode judiar que não esquenta, é caro infelizmente , mas funciona
Marcão, legal no final a filmagem refletindo a puma amarela com as Cup 3, ficou top.
fernando tá vendo esse video? o esboço do futuro tudão by fmax..... carro lindo demais! não tem o que por ou tirar! parabéns! e como itamar casa com as cup3! perfeito!
Carro.foda na TERCIAO
@@marcobotelhoaircooled pelamor! que carro!
Marcão, caranga animal. Setup perfeito. Ja pensava em fazer isso no meu, agora, tive a certeza da altura. Vlw Gerin, por dividir seu projeto conosco.
Que caranga elegante! Literalmente desfila... Parabéns Marcão e ao Rogério!
Tá top demais...
A parte da travessia de faixa contínua nós vamos fingir que não vimos....
Lindo demais a caranga.
😂😂😂😂😂🙈🙈🙈🙈
Fala Zé frisinho que top.... Parabéns pelo vídeo 😍
😍🤩😘
Todos os fuscas são fenomenais... mas também concordo que o Itamar é o mais FUEDAS....
No meu gosto... no meu gosto...
Respeito a opinião de todos....
Topíssimo , voadora no like 💥
Show Marcão Eu gosto muito dos mais antigos mais esse é muito lindo
Lindo demais esse Fusca
Carro animal.ne manooo
parabens marco aqui da noruega este foi um dos melhores videossss
VLWZACO nelsqo, tamo junto agradeço a MORAL
Bela máquina , belo vídeo!
Fusca dahora. Em questão de desempenho a turbina onde está hoje tem menos lag. Mas se ele for colocar intercooler, vai ter que descer a turbina mesmo e aí não tem jeito. Um pouquinho de lag vai ter.
Animal mano parabéns
Que lindo carro top parabéns
Louco hem marcao que foguete essa fuca muito top
Sempre mostrando projetos de muita qualidade Marco. Somente a qualidade da imagem que peca um pouco, mas claro equipamentos são melhorados com o tempo!
Marcão meu Brother esperando VC aqui em Brasília vai ser satisfação total. abraços é como sempre mais um video animal.
Logo mais manooooo, está no roteiro
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns lindo carro
Sensacional esse projeto...parabéns
Mb como sempre digo sonho turbo itaoca sp TH-cam fusca lindo
Saude Marco no presiça más nada uma belesa de Fusca acredito
Show. Muito lindo. Um sonho 🤩🤩
Muito bom perfeito parabéns Marcão !!!!!
Esse merece todo respeito mesmo meu amigo que fusca top da porra fora de série mais uma postagem fenomenal
Mais um vídeo sensacional, parabéns 👏👏👏👏
Vlwzaco manooooo
Lindo carro, vlw Marcão belo vídeo.
Vlwzaco.lindao
Mais um vídeo top
Um melhor que o outro, preciso ter um Fusca novamente kkk
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Fuscao show valeu
Sonho de consumo
Esse é manooo nem.dormi
Cheguei curti e bora assistir 👍👍
Boaaaaaaa
Top !!!!
Que lindão
😍🤩😘🙏
Muito legal
De mais
Fala Botelho! Cara...faltou comentar da tampa traseira do Mexicano...qual a história dela? Comprou assim, trocou, como fez pra acertar a cor?
Essa é a cor dos sonhos....
Abraço irmão!
Fala Fabricio, esse capô comprei em uma loja de auto peças em Ribeirão Preto;
Troquei ha aprox 3 anos; a cor nao foi dificil acertar com um funileiro do interior! Vlw!
@@rogerioluporini5192 Show cara! Essa tampa é a cereja do bolo...vcs tinham que ter comentado sobre ela...
Teu carro tá perfeito!
Abraço e sucesso pra ti!
O que eu mais gostei nesse "Itamar" não foi nem o motor turbo (eu, particularmente não sou chegado em Fusca turbo, pois prefiro os aspirados) foi o som original Volksline moderno com entrada USB, eu pergunto onde será que ele conseguiu um desses???
Esse emblema boxer onde acho comprar
🤩🤩🤩🤩🤩
😍🤩🤩🤩🤩
top
Toopppppp
Qual taxa que usa ?
só faltou o ronco do bixão! top demais.
MARCO
vamos lá neste vídeo o proprietário do Fusca menciona da diferença de 10% a mais na relação da quarta marcha da Kombi 1.4 flex ERRADO não tem
Não tem os 10% mencionados.
Vou lhe explicar nos detalhes
1° 3.80
2° 2.06
3° 1.36
4° 0.80 até fevereiro de 1978 pois alguns consumidores reclamavam de um certo zunido pois estas eram de dente grosso
Apartir de fevereiro de 1.978 4° 0.88 com os dentes finos
Até setembro de 2005 com a chegada das kombis 1.4 flex sendo a
4° marcha 0.88 com dente grosso
Aí tem várias opções de coroa e pinhão
8 x 35
8 x 33
8 x 31
7 x 36 apartir de fevereiro de 1978 as kombis motores Air Cooled
Em setembro de 2005 as kombis 1.4 flex passaram a tem relação de coroa e pinhão
8 x 39
Dúvidas pergunte para o Fernando da FMAX cara sebe muito eu tenho 42 anos de mecânica e tenho a humildade de reconhecer que sabe mais que eu e muitos que se acham entendidos
Abraços
Cor bem rara essa.