LMU // Ca vaut quoi un setup payant ?!? // F488 GTE
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merci pour ce test !
Au final j'ai l'impression que le setup va pas plus vite mais c'est plus simple. Moins de survirage en contrepartie de plus de sousvirage.
Perso moi, s est justement ça qui m plait, passer des heures a chercher le petit dÃĐtail qui feras que... j viens de la Rc en 1/10 et pareil prendre le setup d un autre est ridicule, car il faut adapter la voiture a son style de pilotage et non l inverse.
De plus comparer a la Rc ou pour changer des huiles amortos ou changer les diffs etc prenais du temps de mecanique, en simracing s est des clics sur une souris, donc s est rapide, et j en profite.
Top vidÃĐo, un bon conseil qui ÃĐvite de sâenflammer pour pas grand chose âĶ
MÊme si les set up câest un sujet bien compliquÃĐ quand tu y comprends rien (ou presque ) ðĒð
c'est bien de mettre les gommes a tempÃĐratures sur le mans avec des couvertures chauffantes...
Top ce comparo, faudrait que je m'interesse un jour à faire des setups, je reste souvent sur le baseline et je trouve souvent des defauts pour moi, trop de sous ou sur virage.
Pareil, je n'ose pas toucher sur iracing... J'ai peur ð
Salut Anto, j'ai achetÃĐ ce setup, y'a un p'tit moment dÃĐjà , et il n'est pas de Michi mais de l'un de ses co-ÃĐquipiers: Mike Froom (chaine YT du mÊme nom).
J'ai pas trouvÃĐ Ã§a fou, non plus et je suis retournÃĐ sur le setup de base avec juste un peu moins de packers et de BAR à l'arriÃĻre.
Sur rF2, j'avais testÃĐ des setups estampiÃĐs Michi, et ils ÃĐtaient plutÃīt survireurs avec un arriÃĻre assez baladeur. Ils me faisaient gagner .500, Ã mon niveau, mais au prix d'un serrage de fessiers consÃĐquent.
J'ai l'impression que Michi fait les setups surtout pour les Hypercars.
Merci de la prÃĐcision, prochaine vidÃĐo sur la 499p !
j'ai jamais ÃĐtÃĐ fan des setup "pros", tout simplement parce que chaque pilote est diffÃĐrent. je suis loin d'Être rapide, et j'ai pu tester certains setup qui permettait soit disant d'aller plus vite, mais au final, c'ÃĐtait pas le cas. il vaut mieux chercher par soi mÊme quelque chose qui convient à son pilotage plutÃīt que de prendre LE truc qui va bien pour un pilote et qui est en totale contradiction avec son pilotage. . puis bon, 5⎠par voiture et par circuit, c'est un peu abusÃĐ. le setup fait pas le pilote de toute façon. un pilote rapide fera toujours un meilleur chrono avec un setup de base qu'un mauvais pilote avec le meilleur setup au monde parce qu'il n'arrivera pas à l'utiliser
Les setups 'rapide' sont seulement utile à partir d'un certain niveau de performance...
Comme tu le dis tres bien... y'a souvent tres peu interet pour les joueurs intermÃĐdiaire ou en dessous... ca peut meme devenir contre productif puisque l'approche de pilotage est totalement differente...
Franchement, sur ACC, j'ai gagnÃĐ 1,5 secondes au tour sur Monza en tÃĐlÃĐchargeant un setup gratuit sur internet par rapport à ce que j'ai pu tentÃĐ de faire tout seul. Bref, c'est dommage de ne pas essayer ceux qui sont disponibles facilement (Je reste de ton avis sur le fait que payer pour en obtenir un, c'est du pur bisness pour un profit plus que discutable).
Sur ACC ça a marchÃĐ au top pour moi les setups pros. Je sais que certains trouvent ça stupide de payer pour ça mais ça amÃĐliore mon expÃĐrience de pilotage en plus d'amÃĐliorer mes chronos donc je m'en prive pas
Pourquoi tu ne fais pas tes setups et tu les vends avec une petites vidÃĐos explicatives en complÃĐment de ton coaching je pense que ça fonctionnerais bien
Parce qu'il ne sait pas les faire tout simplement ð
Je sais faire mais il faut qu'il corresponde aux plus grands nombres, et c'est la ou est le problÃĻme ð
@@Antotitus22 Clairement. Je ne dis pas que c'est simple
Je pensais pas a un setup clÃĐf en main pour des tops pilotes mais plutÃīt a une analyse de chaque voiture, ces points forts ces points faibles et comment les accentuer ou les contrer avec un setup et ou du pilotage, et qui viendrait en complÃĐment du coaching une vidÃĐo courte sur un site dÃĐdiÃĐ avec du contenu payant tu as une trÃĻs bonne analyse du comportement des voitures ça se paye !
Tu n'imagines pas le travail, avec les logiciels de tÃĐlÃĐmÃĐtrie et surtout les comprendre prennent des annÃĐes. C'est pas juste de passer de +0,5 de wing machin ça c'est faire n'importe quoi comme beaucoup. Chacun sont taf comme on dit ð
Hello merci pour la video. Pour un debutant comme moi c'est donc bien de rester sur des setup de bases. Encore faut il savoir les ajuster !
d'ou peut etre l'interet d'un set up payant
Salut Anto, merci pour ce comparatif ð pourrais-tu faire une petite vidÃĐo explicative sur les rÃĐglages de base qu'on pourrait faire sur les voitures pour les amÃĐliorer ? Merci d'avance.
C'est secret ça ð
@@Antotitus22hahaha ðĪŦð
bonjour anto
est ce que tu fais du coaching set up?
si tu ne l'as pas deja fait, ca serait cool de faire une video ou tu coach histoire de voir comment ca se passe
je reviens des 4h de barcelone, les sons de lmu sont tres proche de la realitÃĐ, et vivement les nouvelles livrees 2024 notamment la af corsa, united
Nan, je suis pas assez callÃĐ pour demander de l'argent en ÃĐchange de se genre de conseil !
Super vidÃĐo. Mais regarde sur une heat complet, souvent le set up est basÃĐ sur un 25 45 min , de race , c'est là que tu va voir si le set up Tiens ,
Pas faux, on verra sur la prochaine course que je ferais sur le Mans avec la 488 !
je serai toujours hallucinÃĐ de constater à quel point les simracers sont considÃĐrÃĐ comme de gros pigeons ...
Du coup sâil est gratuit tu nous le donne le tiensâĶ?ð§ð
6cm à l'arriÃĻre et le tape à 75%, voilà mon setup !
Oh super ð merci. Jâessaie dÃĻs que je trouve ce quâest le tape ! ðĪĶââïļsuis trop nulâĶ pourtant jâai 5 podium sur 35 courses ce qui mâarrive jamais sur IRacing ! lol merci pour le partage ðð
Ok merci coach mais j'en suis sÃŧr t'as pas le bon setup non je rigole ð