Hola. Soy de Grecia. Vi su análisis de Silkolene comp 4 10w-40 xp y Silkolene pro 4 10w-40 xp. Lo que vi es que la mayor diferencia entre estos dos aceites es el TBN. es decir, Silkolene pro 4 10w-40 xp tiene un TBN más alto. Tengo una Yamaha tracer 700 y por segunda vez le puse Silkolene comp 4 10w-40 xp y cambio a los 5000 mil kilómetros. Puedo decir que he quedado contento con este aceite, la caja de cambios va suave y en general no he notado nada negativo. Me gustaría preguntarle: ¿vale la pena pagar más dinero por el Silkolene pro 4 10w-40 xp? ¿Obtendré una mejor protección del motor o debería quedarme con el Silkolene comp 4 10w-40 xp?
Muy bien, más aceites para moto si puedes 🙏, entre ellos el cepsa para moto que tiene un precio muy bajo, pero podria ser una sorpresa, o no, no lo se 😂
Gracias por este análisis, es uno de los que he pedido que realizaras. Esperaba algo más de este fabricante la verdad, lo veo al nivel del Repsol Smarter pero siendo este último mucho más barato. A ver cuando puedes analizar el Ravenol Ester, la gama de entrada en motocicletas. Saludos y gracias.
no hay gama alta por 40 euros, como en todo, la gama alta tiene otro precio, pero desde mi punto de vista es mejor aceite que el famoso motul 7100 (39 euros en Amazon)@@luissunerginer5873
Tenía ganas de que analizaras este aceite. Era una de mis dos opciones con el Putoline N-Tech Pro R+ 10W40. Al final me decanté por Putoline y la verdad que muy contento. En algún vídeo te lo comenté y me dijiste que así de primeras viendo los datos del fabricante tenía buena pinta. A ver si haces video cuando puedas. Me encantan tus vídeos, saludos
Yo actualmente llevo el motul 7100 en la moto,a raiz de descubrir este canal,que vale su peso en oro,me di cuenta que no es sintetico como dicen,de hecho para que sea sintetico,visto lo visto en este canal,tienes que gastarte cerca de los 20 euros el litro,despues de mirar varios analisis de distintos aceites e optado por comprar el kroon expulsa 10w40,invito a que veais la reseña en este mismo canal,mejor aceite que el motul 7100 y mas barato,en el proximo cambio se lo pongo.Conclusion:nos toman el pelo como quieren y nosotros nos dejamos.
Yo lo he estoy probando ahora mismo en mi moto y va muchísimo más suave que el 7100 de motul me merece la pena los 5 o 6 euros o menos de diferencia con el motul creo que este aceite no engaña a nadie vale lo que cuesta si quieres ravenol pues 20 euros más pero hay algunos aceites que valen más y son peores desde mi punto de vista ( lo que menos me gusta es envase )
Hace unos años que tengo la sospecha de que los fabricantes para diseñar gamas medias de aceites de 4 tiempos para moto, cogen sus gamas más básicas de aceites fullsaps, que seguro que no tienen aditivos antifricción para asegurarse que pasarían las JASO MA1 y 2, y voilá... ya tenemos un aceite de moto para poder vender al doble de precio. Que luego no se gastan la tela en pasar realmente la JASO ( en su base de datos hay muy pocos aceites que han pagado la homologación). Es como si Samsung tiene un móvil que no tiene wifi, y lo vende por 100 euros. Luego saca un modelo igual pero con wifi y lo vende por 200. Y como hay gente que no quiere el wifi, sacan otro modelo en el que certifican que no lleve wifi y lo venden por 400... Por lo menos esta vez lo han aliñado con algo de éster (seguro que diéster, y no poliol éster, claro...)
Gracias por el vídeo. Es un aceite que he llevado y, en general, va bien. En línea de los de la competencia por precio. Muy sorprendido por el valor de TBN. A mi juicio no tiene demasiado sentido en un aceite de moto.
Muchas gracias e interesante revisión. Eso, lo encuentro falto de información cuando mencionas el boro. Me explico: dices que hay dos tipos de boro, dependiendo de su composición y que sirven para diferentes cosas. Acto seguido mencionas si la concentración te parece buena y no das más datos. Te sugiero que digas qué boro concreto lleva el aceite analizado, para qué sirve en ese caso y ya, con ambos, indicarnos si la concentración te parece baja, normal o alta. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Saludos maestro, estoy muy agradecido de su laburo en esto de los análisis y la manera en que lo explica, aunque de momento voy comprendiendo que los buenos son los que tienen más PAO y ESTER. Queria preguntar por recomendaciones sobre el 'mejor' aceite que ha analizado en 10w40, ví el video sobre ravenol pero por desgracia en mi país no lo distribuyen, soy de latam. es mi primer moto, una 160 y quiero cuidarla muy bien, el costo del aceite no importa siempre que lo encuentre en el país 😊 veía en comentarios que recomiendan Amsoil 4t/metric, liqui moly (desconozco si lo ha analizado, no encuentro el video 😢) ya que los otros serían repsol, motul, castrol, etc pero viendo sus videos dejan mucho qué desear
@@LaTabernadelMotor hoy le hicieron el primer servicio, les entregué el Amsoil 10w40 pero no me dejaron ver si fue ése el que le colocaron.. quiero pensar que sí, el hecho es que justo hace unos momentos me dispuse a dar unas vueltas para probar que tal se siente y cuando guardo la moto y veo el aceite noto que tiene burbujitas pequeñas, recuerdo que hay aditivos justo para evitar formación de burbujas.. le tomé foto para preguntar si es 'normal'
Si tienes la posibilidad, nos gustaría ver el análisis del MOTUL 300V FACTORY 15W-50. Es la viscosidad que llevan todas las Ducati del mundo. Gracias. 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Como siempre magnífico trabajo 👏🏻 Gracias !! Otro gama media que no destaca salvo ese tbn, pero mejor opción creo que el 7100 (qué decepción🤦🏼♂️) o Castrol racing. Nos falta ver ese 300v y el shell advance ultra que son bastante usados por todos. Después de poner el Ravenol racing difícil mejorarlo, eso si, está por la nubes 💶 Saludos.
Hola amigo, espero te encuentres excelente, una duda, tengo un Chevrolet aveo 2017 y requiero cambiar el fluido de transmisión manual, el manual de propietario exige 75w90, sin embargo no especifica si requiere gl4 o gl5, como dato adicional es una caja que integra el diferencial y los sincronizadores en la misma caja, gracias, o podré poner un 75w90 gl4/gl5 ????
Una pregunta sigo tu canal.y mientras más videos veo menos claro que aceite echar a mi moto.para una kymco ak550 con embrague humedo que anda tanto por ciudad como trayectos de 30 kilómetros que aceite me recomienda
@@LaTabernadelMotor me recomienda 10w40 sintético lleva 2,7 litros y cambio de aceite no más de 4000 kilómetros presupuesto no miro.quiero algo muy bueno para estar tranquilo.gracias de antemano
Al nivelazo que nos tienes acostumbrado creo que a pocos les interesa un 10W... más bien 5W o 0W. Muy grande tus vídeos! Muchas gracias una vez más! (Que brutalidad el TBN no???)
Hubiera apostado por algo de PAO... otro mito que cae. La gama Silko comprende los Super (minerales), los Comp 4 (semi) y los Pro 4 (se supone que todos ellos Fully Sin), que están divididos en los XP (carretera) y los Plus (carretera y circuito). Luego ya en algunos países se venden los Castorene R40/R50 orientados a la competición. Por lo menos así lo he entendido yo siempre. Aceite correcto, pero flojete, para un uso deportivillo en motos de gran cilindrada. Otra decepción más. Gracias Arre!
Sinceramente sono rimasto deluso. Per quello che costa preferisco il Motul 7100 o Castrol Power racing costano meno è hanno più o meno le stesse caratteristiche.
![✅ Aceite Moto 4T Kroon Expulsa RR 5w40 [Análisis Laboratorio]](http://i.ytimg.com/vi/4BY5xnVcUhM/mqdefault.jpg)
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Hola. Soy de Grecia. Vi su análisis de Silkolene comp 4 10w-40 xp y Silkolene pro 4 10w-40 xp. Lo que vi es que la mayor diferencia entre estos dos aceites es el TBN. es decir, Silkolene pro 4 10w-40 xp tiene un TBN más alto. Tengo una Yamaha tracer 700 y por segunda vez le puse Silkolene comp 4 10w-40 xp y cambio a los 5000 mil kilómetros. Puedo decir que he quedado contento con este aceite, la caja de cambios va suave y en general no he notado nada negativo. Me gustaría preguntarle: ¿vale la pena pagar más dinero por el Silkolene pro 4 10w-40 xp? ¿Obtendré una mejor protección del motor o debería quedarme con el Silkolene comp 4 10w-40 xp?
Muy bien, más aceites para moto si puedes 🙏, entre ellos el cepsa para moto que tiene un precio muy bajo, pero podria ser una sorpresa, o no, no lo se 😂
Gracias por este análisis, es uno de los que he pedido que realizaras.
Esperaba algo más de este fabricante la verdad, lo veo al nivel del Repsol Smarter pero siendo este último mucho más barato.
A ver cuando puedes analizar el Ravenol Ester, la gama de entrada en motocicletas.
Saludos y gracias.
Vaya, esperaba algo mas de este aceite.
Muchas gracias por traer aceites de motos al canal y ojala vengan muchos más.
A mí tb me ha decepcionado este aceite. Pensaba que era más tirando a alta gama.
no hay gama alta por 40 euros, como en todo, la gama alta tiene otro precio, pero desde mi punto de vista es mejor aceite que el famoso motul 7100 (39 euros en Amazon)@@luissunerginer5873
Tenía ganas de que analizaras este aceite. Era una de mis dos opciones con el Putoline N-Tech Pro R+ 10W40. Al final me decanté por Putoline y la verdad que muy contento.
En algún vídeo te lo comenté y me dijiste que así de primeras viendo los datos del fabricante tenía buena pinta.
A ver si haces video cuando puedas.
Me encantan tus vídeos, saludos
Yo actualmente llevo el motul 7100 en la moto,a raiz de descubrir este canal,que vale su peso en oro,me di cuenta que no es sintetico como dicen,de hecho para que sea sintetico,visto lo visto en este canal,tienes que gastarte cerca de los 20 euros el litro,despues de mirar varios analisis de distintos aceites e optado por comprar el kroon expulsa 10w40,invito a que veais la reseña en este mismo canal,mejor aceite que el motul 7100 y mas barato,en el proximo cambio se lo pongo.Conclusion:nos toman el pelo como quieren y nosotros nos dejamos.
Este es el lubricante que uso en mis motos, veo que no es tan bueno como lo anuncian, gracias por el video
Yo lo he estoy probando ahora mismo en mi moto y va muchísimo más suave que el 7100 de motul me merece la pena los 5 o 6 euros o menos de diferencia con el motul creo que este aceite no engaña a nadie vale lo que cuesta si quieres ravenol pues 20 euros más pero hay algunos aceites que valen más y son peores desde mi punto de vista ( lo que menos me gusta es envase )
Gracias por traernos otro aceite de moto.👍
Por fin video de este aceite👏👏
Ese pachequero...👍
Excelente TBN!
Hace unos años que tengo la sospecha de que los fabricantes para diseñar gamas medias de aceites de 4 tiempos para moto, cogen sus gamas más básicas de aceites fullsaps, que seguro que no tienen aditivos antifricción para asegurarse que pasarían las JASO MA1 y 2, y voilá... ya tenemos un aceite de moto para poder vender al doble de precio. Que luego no se gastan la tela en pasar realmente la JASO ( en su base de datos hay muy pocos aceites que han pagado la homologación). Es como si Samsung tiene un móvil que no tiene wifi, y lo vende por 100 euros. Luego saca un modelo igual pero con wifi y lo vende por 200. Y como hay gente que no quiere el wifi, sacan otro modelo en el que certifican que no lleve wifi y lo venden por 400...
Por lo menos esta vez lo han aliñado con algo de éster (seguro que diéster, y no poliol éster, claro...)
Unos de los aceites para moto muy esperado por usuarios de dos ruedas
Gracias por el vídeo.
Es un aceite que he llevado y, en general, va bien. En línea de los de la competencia por precio.
Muy sorprendido por el valor de TBN. A mi juicio no tiene demasiado sentido en un aceite de moto.
Gracias por traer aceite de moto
Para cuando Liqui Moly 10w40 "street race"??
Muchas gracias e interesante revisión. Eso, lo encuentro falto de información cuando mencionas el boro. Me explico: dices que hay dos tipos de boro, dependiendo de su composición y que sirven para diferentes cosas. Acto seguido mencionas si la concentración te parece buena y no das más datos.
Te sugiero que digas qué boro concreto lleva el aceite analizado, para qué sirve en ese caso y ya, con ambos, indicarnos si la concentración te parece baja, normal o alta.
Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Hay distintos tipos de boro y por desgracia no se puede saber a ciencia cierta qué tipo de boro han usado
@@LaTabernadelMotor Venga, vale..., pero danos pistas de qué tipo es, porque queda en un enigma.
Muchas gracias ❤🫂
Gracias por el vídeo!
Lo use y para mi funciona excelente, el tbn me sorprendió y la base también pero para algo decepcionado.
Moto, moto 🤪👏👏👏👏
¡Buenas! ¿Tienes análisis del Shell Advance Ultra 4T 10W40 (moto)? Muchas gracias.
Intentaré traerlo próximamente al canal
Saludos maestro, estoy muy agradecido de su laburo en esto de los análisis y la manera en que lo explica, aunque de momento voy comprendiendo que los buenos son los que tienen más PAO y ESTER.
Queria preguntar por recomendaciones sobre el 'mejor' aceite que ha analizado en 10w40, ví el video sobre ravenol pero por desgracia en mi país no lo distribuyen, soy de latam.
es mi primer moto, una 160 y quiero cuidarla muy bien, el costo del aceite no importa siempre que lo encuentre en el país 😊
veía en comentarios que recomiendan Amsoil 4t/metric, liqui moly (desconozco si lo ha analizado, no encuentro el video 😢)
ya que los otros serían repsol, motul, castrol, etc pero viendo sus videos dejan mucho qué desear
Amsoil Metric es muy TOP
@@LaTabernadelMotor hoy le hicieron el primer servicio, les entregué el Amsoil 10w40 pero no me dejaron ver si fue ése el que le colocaron.. quiero pensar que sí, el hecho es que justo hace unos momentos me dispuse a dar unas vueltas para probar que tal se siente y cuando guardo la moto y veo el aceite noto que tiene burbujitas pequeñas, recuerdo que hay aditivos justo para evitar formación de burbujas.. le tomé foto para preguntar si es 'normal'
Gracias. En Argentina es económico el Shell advance 10w40, sintético?
Si tienes la posibilidad, nos gustaría ver el análisis del MOTUL 300V FACTORY 15W-50. Es la viscosidad que llevan todas las Ducati del mundo. Gracias. 🇮🇹🇮🇹🇮🇹
@@Big1_infórmate primero y luego ya lo pones en duda
De motul me gustaría traer la gama completa 300v que parece ha que sido reformulada recientemente
Me gustaría un análisis del Amsoil 4T para moto! Saludos
th-cam.com/video/KNY-wWj3InE/w-d-xo.htmlsi=IGyVVTzr0DqqrhiF
Tenia la esperanza de que fuera un super top, con pao y ester
Ese es el Plus, que si es gama alta
¿Silkolene Pro4 XP, Motul 7100 o Castrol Power Racing?, he probado los 3 y el que mejor me ha ido siempre ha sido el Silkolene.
+1 es con el que más suave va mi moto sobretodo el cambio
A mi me ocurre igual, la moto va mucho mejor
Yo he pasado del Advantec bmw
A
Este y el
Cambio
Es
Mucho más suave
Como siempre magnífico trabajo 👏🏻 Gracias !!
Otro gama media que no destaca salvo ese tbn, pero mejor opción creo que el 7100 (qué decepción🤦🏼♂️) o Castrol racing.
Nos falta ver ese 300v y el shell advance ultra que son bastante usados por todos. Después de poner el Ravenol racing difícil mejorarlo, eso si, está por la nubes 💶
Saludos.
Después de probar bastantes, pienso que en relación calidad/precio el Shell Advance Ultra 4 es, a día de hoy, insuperable.
@@albertolopez1675el Petronas en 10w50 supuestamente tampoco en malo.
Hola amigo, espero te encuentres excelente, una duda, tengo un Chevrolet aveo 2017 y requiero cambiar el fluido de transmisión manual, el manual de propietario exige 75w90, sin embargo no especifica si requiere gl4 o gl5, como dato adicional es una caja que integra el diferencial y los sincronizadores en la misma caja, gracias, o podré poner un 75w90 gl4/gl5 ????
Para caja de cambios manual se recomienda GL4 o que indique homologar simultáneamente GL4/GL5.
GL5 "a secas" no, porque daña los sincronizadores
@@LaTabernadelMotor muchas gracias amigo
Una pregunta sigo tu canal.y mientras más videos veo menos claro que aceite echar a mi moto.para una kymco ak550 con embrague humedo que anda tanto por ciudad como trayectos de 30 kilómetros que aceite me recomienda
qué viscosidad recomienda el manual de usuario ? ¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ presupuesto aprox ?
@@LaTabernadelMotor me recomienda 10w40 sintético lleva 2,7 litros y cambio de aceite no más de 4000 kilómetros presupuesto no miro.quiero algo muy bueno para estar tranquilo.gracias de antemano
Ravenol Racing
Amsoil Metric
Ipone 4Stroke
Silkolene Plus (sacaré vídeo la semana proxima)
Motorex Power Synt
@@LaTabernadelMotor gracias voy a comprar uno de los que me dices
Pregunta, es mejor éste o el repsol smarter 10w40?
este
could anyone inform to me the differences between fuchs pro xp and fuchs comp xp? I find them very similar
En tu opinión cual es el mejor aceite de moto para circuito. Gracias y saludos
redline
Fuchs race pro s 5w40 ou 5w30, gracias
Proximamente
Se lo pusieron a una moto a un precio abusivo... 68e litro. Lo cambie por el ravenol 4t..... 15e😊
Uso el Katana 10w30 convendra cambiar por este ?
Por éste no, si por el ipone Racing 4stroke o el Fuchs Silkolene Pro4 Plus
@@LaTabernadelMotor No encuentro ningun Silkolene pro 4 "PLUS", nisiquiera en su pagina web
Este o el Líqui Moly 10w40 street race?. El Líqui Moly creo que es base PAO pero no se si tiene tanto TBN
Del liqui moly street race no tengo referencias, intentaré traerlo proximamente
Al nivelazo que nos tienes acostumbrado creo que a pocos les interesa un 10W... más bien 5W o 0W. Muy grande tus vídeos! Muchas gracias una vez más! (Que brutalidad el TBN no???)
En moto son bastante habituales las viscosidades 10W y hay aceites de calidad en ella, al contrario de lo que pasa en coches.
No hay algun aceite así apañao para coche?
Dentro del mismo fabricante ? th-cam.com/video/xmdtba54nrE/w-d-xo.htmlsi=3UFW50WFp_Hju_mh
Gracias hombre , parece buena cosa 👍
TBN 16,,4 no es posible.?!
🧐☝️
Hubiera apostado por algo de PAO... otro mito que cae. La gama Silko comprende los Super (minerales), los Comp 4 (semi) y los Pro 4 (se supone que todos ellos Fully Sin), que están divididos en los XP (carretera) y los Plus (carretera y circuito). Luego ya en algunos países se venden los Castorene R40/R50 orientados a la competición. Por lo menos así lo he entendido yo siempre. Aceite correcto, pero flojete, para un uso deportivillo en motos de gran cilindrada. Otra decepción más. Gracias Arre!
el Plus lo tengo en el horno, ese si lleva PAO y ester
Sinceramente sono rimasto deluso. Per quello che costa preferisco il Motul 7100 o Castrol Power racing costano meno è hanno più o meno le stesse caratteristiche.
Si tratta di una gamma entry-level, e sopra c'è il Pro 4 Plus, che è il top
Ese TBN nos deja como IGNORANTES😢🎉
Otra💩
Tal cual…
Vestido de seda eso si
Pero algo mejor que el motul 7100, no? Y siendo pelín más barato
@@davidmartinez927 antes que el 7100 si lo exharia por su tbm
Aceite de scooter 125cc y encima caro 😂