กล่องบาลานซ์ไฟ (ความลับ!! ที่ถูกเปิดเผย!!) How car voltage stabilizer works
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ค. 2019
- เผื่อบางท่านไม่รู้ว่าจะซื้อจากที่ไหน กดซื้อจาก Link ได้นะครับ shope.ee/40BPV0WvY6 หรือ
shope.ee/7A8RGrBKjI
🍀 ร่วมสนับสนุนการทำคลิป วีดีโอ (Donate) 🍀
True Money Wallet : 0865761712
Paypal : paypal.me/ApisitMeethong
🙏ขอบพระคุณมากครับ🙏
ดูข้อมูลต่างๆของ อู่ เอ.เอ็ม ออโต้ ทรานมิชชั่น ได้ที่
Official website : www.amautotransmissions.com/
TH-cam Chennel : / amautotransmissions12
Facebook : / amautotransmissions
Twitter : / media
Pinterest : / apisitmeethong
Instagram : / am_autotrans
Blogger : amautotransmissions.blogspot....
E-Mail : apisit.meethong@gmail.com
Line ID : @am_auto
Tel. : 02-115-4930 , 086-576-1712 - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณมากครับ เป็นประโยชน์จริงๆครับ
อธิบายได้เข้าใจง่าย ขอบคุณครับ จัดสัก2ตัว ตัวละคัน
ผม...ตรัสรุ้ได้เลย อาจารย์พุดเเบบนี้....คือผมเปลี่ยนแค่ หลอดไฟเบรค...รถเร่งไม่ขึ้น...เปลี่ยนจากหลอดเดิมที่กลับรถ มาเป็นหลอดแต่งสวย ...เข้าใจแล้วครับ ขอบคุณมาก..
ผมใช้อยู่คับ รถผมเก่าแล้ว สรุปใช้แล้วดีเชยเลยคับแอร์เย็น สตาตรถติดง่ายขึ้น สรุปดีคับ
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
ผมใส่ในรถae112ไฮทอร์คเครื่อง1800 ปรากฏว่ามันประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะเลยครับ จากวิ่งในเมืองได้9กม./ลิตร ทางไกลได้15กม./ลิตร พอติดกล่องบาล้านแดงตัวนี้เข้าไป วิ่งในเมืองได้16โล/ลิตร ทางไกลได้22โล/ลิตร ประหยัดพอๆกับรถอีโค่คาร์เครื่อง1200เลย พอใจมากๆครับ
ผมก็ติดไอ้กล่องมโนเหมือนกัน ทั้งมอไซค์ทั้งรถยนต์ ตอนติดก็ไม่ได้หวังอะไรนะเพราะเห็นคนบอกกันว่ามันแค่มโนกันไปเอง
อันดับแรกผมติดแล้ววัดCCA อุ๊..เพิ่มขึ้นจริงด้วย
อันดับสองหลังจากติดตั้งแล้วขับรถใช้งาน ไม่รู้สึกอะไรชัดเจน รถไม่ได้แรงขึ้นอย่างสังเกตุได้ ก็ใช้ไปหลายเดือนอยู่
พอวันนึงต้องเปลี่ยนแบตมอเตอร์ไซค์เพราะแบตเสื่อม ก็ได้ถอดกล่องมโนออก และติดตั้งแบตก้อนใหม่เข้าไปแทน แล้วก็ขับใข้งานตามปกติ.... ฮึ้ย!? ... ทำไมเวลากระแทกคันเร่ง มันไม่พุ่งเท่าเดิมฟระ ก็คิดๆๆๆ รึว่าเราถอดกล่องมโนออก ... หลังจากนั้นก็เอากล่องมโนติดตั้งเข้ากับขั้วแบตเหมือนเดิม แล้วขับรถใช้งาน.. ฮึ่ยย... รถคันเดิมมาแว้ววว แล้วก็ได้ลองกับรถยนต์ ปรากฏว่าเหมือนกันคือรู้สึกว่าอัตราเร่งไวขึ้นนิดนึง เวลากระแทกคันเร่งมันไม่เหมือนตอนที่ยังไม่ได้ติด และแอร์รถยนต์เวลาตัดต่อการทำงานมันรวดเร็วฉับไวมากขึ้น ส่วนเรื่องอื่นเช่นเครื่องเสียงดีขี้นนี่ผมไม่รู้สึก พอลองถอดออกดู เอออ จริงว่ะ ติดกล่องกับไม่ติดกล่องนี่ต่างกันจริงๆ (นิดนึง แต่รู้สึกได้) และอีกอย่างที่ดูจะเป็นข้อดีคือเรื่องแบตเตอรี่ มีอายุการใช้งานนานกว่าเดิมพอสมควร ประมาณ50%(ไม่รู้เกี่ยวกับกล่องมโนรึเปล่า ก็คงเกร่ยวแหละ เพราะบางคนบอกว่าติดแล้วแบตหมดไว ติดกล่องกับแบตแล้วไม่ได้ขับรถ3วันแบตหมดก็เห็นมีมาบ่นกันแล้ว) สรุป ว่าทุกวันนี้เวลาผมเปลี่ยนแบต ผมก็จะติดกล่องนี้ไว้ด้วยเสมอ ถ้าใครถามก็บอกว่า ใส่ๆไปงั้นแหละ แต่ถ้าเขาบอกว่าติดแล้วไม่ดียังงั้นยังงี้ ถ้าตรงกับที่ผมเจอ ผมก็จะบอกว่า เฮ้ยยย แต่ผมติดแล้วมันดีขึ้นนะ ถึงจะไม่ได้ดีจนผิดหูผิดตาอะไรก็ตามที ติดขำๆน่าอย่าซีเรียส.... ผมคนติดเองยังไม่เครียสเลย 😁😂🤣😂🤣😂
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
th-cam.com/video/iANSUiHRBFw/w-d-xo.htmlทดสอบแล้วดีจริงครับ ไม่ว่ากล่องยี่ห้ออะไรดีทั้งหมดนะครับดีต่างกัน20fดีสุดครับ
ไฟนิ่งขึ้นเลย แจ่มครับ
ผมเคยซื้อกล่องของเจ้านี้มาคับแต่เป็นรุ่นก่อนหน้านี้ราคา900กว่าบาท_แล้วดันโดนน้ำไปเซงเลย😂วัดค่าไมโคฟารัทแล้วประมาณ20,000uf
เลยลองศึกษาวงจรแล้วต่อเองลงทุน300-400บาท ได้ค่า61,000uf ใช้โอเคมากเลยคับผมต่อตั้งแต่ 0.01uf ไปจนถึง6800uf วัดคลื่นไฟฟ้าจากที่เป็นเส้นยักๆไม่สม่ำเสมอพอใส่แล้วนิ่งเลยเส้นไหลเป็นโค้งสวยเลยหรือที่เรียกว่าไฟเดินเรียบขึ้นนั้นแหละคับ😄ตรงตามจุดประสงค์เลยคับ
เดี๋ยวว่าจะทำใหม่อีกตัวคับกล่องตัวนี้จะเอาไว้ชดเชยไฟที่ตกไฟไม่พอ
ลงทุนประมาณพันนิดๆได้83F
ส่วนเรื่องตัวเลขวัดV ที่กระพริบแล้วดับอันนั้นลองศึกษาเรื่อง ic555 ดูนะคับ เป็นแค่การหน่วงเวลาดับไฟ เพราะจุดประสงค์ของเขาไม่ต้องการให้ไฟโชว์ค่าV ติดอยู่ตลอด
ถ้าเราติดว่าไม่จำเป็นต้องดูก็เปลี่ยนเป็นไฟledดวงน้อยๆก็พอคับไว้ดูว่ากล่องยังมีไฟเขาไปเลี้ยงอยู่หรือไม่
ถ้าค่าของคาปา อยู่ในระดับ uf(ไมโครฟารัท )จุดประสงค์ก็คือไว้ใช้ให้ไฟเดินเรียบคับ
ถ้าระดับF (ฟารัท) ความจุระดับนี้สามารถชดเชยแรงดันที่ตกลงได้เหมือนในเครื่องเสียงคับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ ได้มุมมองใหม่ๆเพิ่มขึ้นเลยครับ
พี่ทำขายไหม สนใจตัว 3 4 ร้อยครับ
Nuttapong Ittiapibovon ไม่ได้ทำขายครับผม แต่พอให้คำปรึกษาได้คับ😊
@@MachinMiNi ขอบคุณมากครับ ผมไม่ถนัดทางด้านนี้เลย เดี๋ยวถ้าได้ลองทำคงต้องขอรบกวนพี่อีกเยอะเลยครับ
@@MachinMiNi เจ๋งงง
ตั้งแต่ดูคลิปกล่องตัวนี้มา คลิปนี้o.k สุด เข้าใจง่าย
ขอบคุณครับ
กล่องแดง ASW.
สุดยอด ผมติด 2 กล่อง
ง่ายนิดเดียว...เอาที่วัด
ค่า CCA. วัดก่อนและหลัง
ติดกล่อง ค่า CCA. จะเพิ่ม
ขึ้นอีกประมาณ 30-40 CCA
ขอบคุณ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
สอบถามนิดนะครับทำไม่ต้องติดถึง2กล่อง
ยังคงมีคนออกมาวิจารณ์ในด้านลบอยู่เสมอๆแม้จะมีข้อมูลที่ชัดเจนอ้างอิงได้ ถ้าศึกษาสักนิดหลักการก็บอกชัดอยู่แล้วว่าเกินประโยขน์แน่นนอน สังคมไทยคือสังคมที่หน่วงการพัฒนาอย่างแท้จริง
สิ่งที่เราคิดว่าถูกต้องในช่วงเวลาหนึ่ง, เมื่อเวลาผ่านไปมันอาจจะไม่ถูกแล้วก็ได้ , เหมือนเมื่อนานมาแล้วทุกคนก็เชื่อว่าโลกแบน แต่ในกาลต่อมาเมื่อ สตีฟ จ๊อบ ออกเดินเรือท่องโลก ไปยังผืนแผ่นดินจีน จึงได้รู้ว่าโลกยังมี หัวเว่ย , ใครเชื่อแบบไหน ก็คงต้องทำไปตามนั้น..
ขอบคุณที่ทำคลิปนี้ให้ชมนะครับ ได้ความรู้มากเลย กำลังงงอยู่ว่ามันคือกล่องอะไร
Sarawut Taekpho ยินดีครับ
ใช้อยู่ครับการทำงานของเกียร์ดีขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น ไม่ได้หวือหวามากมาย แต่ก็ได้ประสิทธิภาพดีกว่าเดิม เทียบตอนที่ยังไม่ได้ติดมากที่เดียว
ถ้าตามความคิดผม น่าจะเกิดจากการที่ระบบไฟคงที่ขึ้น การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ ได้รับแรงดันไฟฟ้าและกระแสถูกต้อง ตามสเปคการทำงานที่ได้ประสิทธิภาพสูงสุด มันก็เลยส่งผลโดยรวมให้การทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าทุกออย่างดีขึ้น
มีสารดีครับ ทำให้เข้าใจว่าใช้งานอย่างไร ที่แรกคิดว่าใว้ใช้ช่วยในการสตาร์ทรถให้ง่ายขึ้น เพราะเห็นตัว CP ต่ออนุกรม ได้เห็นในคลิปเข้าใจเลย
Thippawan Ketram ขอบคุณสำหรับการรับชมวีดีโอและติดตามช่อง TH-cam ของ เอ เอ็ม ออโต้ฯ นะครับ
กล่องที่ช่วยสตาร์ทก็มีครับ ใช้ cap เช่นกัน แต่ไม่เหมือนกัน cap จะคนละแบบคนละขนาดความจุ
ขอบคุณครับอธิบายได้ชัดเจนดีครับ ผมคนหนึ่งช่วยรับรองว่าเป็นความจริงครับ ต้องลองใช้ดูครับจะสังเกตเห็นความแตกต่างจากตัวท่านเอง ผมทำใช้เองครับใช้แคป มากกว่า 1 ฟารัดขึ้นไป และ กระแสต้อง 12 โวลท์ ขึ้นไปเหมือนกันครับ ลงทุนทำสำหรับรถยนต์ทุนไม่เกิน 500 บาท ครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูล และ ขอบคุณสำหรับการรับชมและติดตามผลงานวีดีโอของ เอ เอ็ม ออโต้ฯ ผ่านทางช่อง TH-cam นะครับ
ผมไม่รู้ว่ามันใช้ได้จริงรึป่าว แต่เพื่อนผมรถแบตหมด จั้มก็ไม่ติด ผมเลยลองเอากล่องนี้ไปใส่รถเพื่อนที่แบตหมด แล้วจั้มใหม่ ติดเฉยเลย😂
ขอบคุณสำหรับการแชร์ประสบการณ์เพิ่มเติมนะครับ
ใส่กล่องแดงกับกล่องม่วงพร้อมกันได้ไหมครับ
ตรวจสอบเองดีหมดแหละ ลองส่งเข้าไปตรวจสอบมางเทคโนโรยี่ดีกว่าไหม
ดีครับพี่
สอบถามผู้รู้ครับ ว่าใส่กล่องนี้แล้ว สามารถใส่กล่องม่วงpivot เพิ่มอีกกล่องได้ไหมครับ
จากที่ทดลอง ,ก่อนติดกล่องตัวนี้ แรงดันไฟฟ้าผันผวนอยู่ที่ระดับทศนิยม 1 ตำแหน่ง (0.1), หลังติดกล่องตัวนี้ แรงดันไฟฟ้าผันผวนอยู่ที่ระดับทศนิยม 2 ตำแหน่ง (0.01) , ผมไม่แน่ใจว่าถ้าติดเพิ่มมันจะลดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าลงไปได้อีกหรือเปล่า หรือว่ามันจะอยู่ได้แค่ 2 ตำแหน่ง (0.01) เท่าเดิม
ทำไมแรงดันจากเครื่องวัดถึงต่างกันรู้มั้ยครับ เพราะตอนเทสครั้งแรก ที่ไม่ได้ต่อกล่องแดง ดันถอดขั้วแบต ไฟมาจากไดชาร์จแหล่งเดียว ทำให้พอเปิดแอร์ โวลต์เลยตกเยอะ
แต่ตอนต่อกล่องแดง ดันต่อขั้วแบต เข้ากับแบตเตอรี่ มีไฟจากแบตช่วยอีกแรง ไฟมันเลยดูนิ่งกว่า เสถียรกว่า
มุกหลอกเด็ก
น่าคิด...
เป็นการแก้เพาเวอร์แฟคเตอร ์ด้วยตัวเก็บประจุคอนเดนเซอร์ที่ทำหน้าที่คล้ายกับฟลายฟีลของเครื่องยนต์นั่นแหล่ะครับแต่!ค่าความจุของคอนเดนเซอร์จะต้องมีค่าความจุสูงมากๆคือเป็นฟารัด(Farad) ไม่ใช่เป็นไมโครฟารัดนะครับ(uF) ตัวคอนเด็นเซอร์ทำหน้าที่อีกอย่างคือแบตเตอรี่สำรองและข้อดีคือชาร์จได้เร็วกว่าแบตเตอรี่แต่เก็บได้ไม่นานครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
นาทีที่ 8:26 คุณทดลองโดยถอดแบตออกไป
นาที่ที่ 11:52 คุณทดลองโดยที่ต่อแบตเตอรี่อยู่
มันจึงบอกไม่ได้ว่าการที่ volt ไม่ drop เกิดจากแบตมันจ่ายไฟให้หรือว่ากล่องแดงมันจ่ายไฟ
คุณควรทดลองเปรียบเทียบด้วยถอดแบตออกโดยที่ยังต่อกล่องแดงแล้วทำการวัดไฟและเปิดโหลด หาก volt ไม่ drop ถึงจะบอกได้ว่ากล่องแดงมันช่วยจริงๆ
แบตน่ะเป็นตัวเก็บไฟและสร้างความ stabilize ให้ระบบไฟของรถที่ใหญ่มากพออยู่แล้ว นาทีที่ 11:52 ที่มันไม่ drop ก็เพราะแบต
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
@@Amautotransmissions12 มันไม่ใช้ข้อมูลเพิ่มเติมเขาบอกว่าคุณนะมั้ว55แต่คุณนะมั้วจริงอย่างที่เข้าว่านั้นแหละทดสอบต้องให้มันเหมือนกันสิจะทดสอบตอนที่ถอนเบตเตอรี่หรือว่าจะทดสอบตอนที่ไม่ถอดเบตเตอรี่เออต้องทำให้มันเหมือนกันเข้าใจยัง
@@user-yy2pj8ck2h เข้าใจแล้ว จ้าาา
เปนกำลังใจให้สำหรับการทำคลิปดีๆครับ
ใจเย็นๆทุกคน มันคือคอนเทนต์ที่ทางนั้นจ้างมา😂
Thank you!!!
เคยติดครับ ทั้งแบบ กล่องบาลานซ์และsuper capacitor เห็นผลชัดเจน คือ ตรงกันข้าม แทนที่จะดีขึ้นกับแย่กว่าที่ไม่ได้ติด สรุปสุดท้าย ผมเดินกราวด์ใหม่ เส้นใหญ่กว่าเดิม อาการเงียบของรถดีขึ้นกว่าเดิม ผมเลยไม่คิดจะติดอะไรเพิ่มอีกเลย อันนี้แล้วแต่มุมมอง ผมทดลองแล้วได้ผลแบบนั้น ซึ่งแตกต่างจากคนส่วนใหญ่
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับพี่
อธิบายได้ดี มีสาระครับ อยากรู้มานานล่ะ
ผมใช้ของมือสองญี่ปุ่นครับ apexi versa cruise ขับตอนกลางวัน เปิดแอร์ เปิดเพลง ที่สมาร์ทเกจ แสดงโวลท์ของแบตฯ 11.7-11.9 เวลาเหยีบคันเร่ง และ 13.0-14.3 เวลาผ่อนคันเร่ง ถ้าปล่อยไหล ก็ 14.3 ไปตลอด แต่พอขับกลางคืน เปิดหมดไฟ-แอร์-เพลง โวลท์ที่แสดง มันนิ่งเลยครับ ตอนเหยียบ ตอนผ่อนคันเร่ง อยู่ที่ 13.3-13.5 ครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลและรับชม ,ติดตามผลงานวีดีโอของ เอ เอ็ม ออโต้ฯ ผ่านทางช่อง TH-cam นะครับ
มีลองสายแอร์โฟร์ซิ่ง ไหมครับ
รถผมคือรถซื้อกับข้าวธรรมดาๆ ,ไม่ใช่รถซิ่ง ก็เลยคิดว่าสายแอร์โฟซิ่ง ไม่น่าจะเหมาะกับรถไม่ซิ่ง , หยอกครับหยอก, ขอหาข้อมูลเพิ่มเติมและหลักการทำงานก่อนนะครับ
ใส่ได้ครับแต่เป็นกล่องม่วงครับใส่ไว้กันแบตทำงานหนักและผมเพิ่มแอมป์แบตด้วยครับรถได้มีระบบไฟเสถียนครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลความคิดเห็น นะครับ
ก็น่าจะดี
แต่ผมว่าคุณข้ามไปขั้นตอนนึงครับ
..คุณถอดขั้วแบตออกแล้ววัดแรงดันที่ได้จากไดชาร์จ จากนั้นคุณเพิ่มโหลดให้ระบบ แน่นอนว่ายังไงแรงดันก็ต้องลด
เพราะไม่มีแหล่งแรงดันสำรองไปช่วยเสริม ซึ่งนั่นก็คือแบต
..คุณใส่ขั้วแบตกลับคืนและต่อกล่องแดงเข้าไปขนานกับแบตแล้ววัดแรงดัน จากนั้นคุณเพิ่มโหลดเข้าไป
แน่นอนว่าแรงดันมันย่อมเปลี่ยนแปลงไม่มาก เพราะมีแหล่งแรงดันช่วยเสริม นั่นก็คือแบต(และอาจเป็นกล่องแดงด้วย รึป่าว)
***จุดที่น่าสังเกตุ ในการทดสอบแรงดันครั้งที่สองรู้ได้อย่างไรว่าแรงดันที่ไม่เปลี่ยนแปลงมากนั้น เป็นผลมาจากอะไรกันแน่ กล่องแดง หรือแบตเตอรรี่
***เมื่อคุณวัดแรงดันโดยไม่ใส่ขั้วแบตในครั้งแรก และรู้ว่าแรงดันตกลงเมื่อมีการเพิ่มโหลด
คุณก็น่าจะใส่ขั้วแบต เพิ่มโหลด แล้ววัดอีกครั้ง โดยที่ยังไม่ต้องใส่กล่องแดง เพื่อดูว่าแรงดันจะลดลงเท่าไหร่เมื่อเพิ่มโหลดในขณะที่มีแหล่งแรงดันเสริมต่ออยู่ด้วย
***จากนั้นคุณควรใส่กล่องแดงเข้าไป แล้วทำการทดสอบแบบเดิมอีกครั้ง
......คราวนี้คุณจะรู้จริงๆ ว่าแรงดันที่มันตกลงไปไม่มากนั้น เป็นผลจากอะไรกันแน่ และจะได้รู้ว่ากล่องแดงนั้นมันสามารถช่วยเสริมได้เท่าไหร่
เช่น ..
ถอดแบต เพิ่มโหลด แรงดันเหลือ 9 v
ใส่แบต เพิ่มโหลด แรงดันเหลือ 12 v
ใส่แบต ใส่กล่องแดง เพิ่มโหลด แรงดัน....???
****ผมว่าอย่างนี้จะชัดเจนมากขึ้นนะครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
เห็นด้วยครับ.
เห็นด้วยครับ
@@Amautotransmissions12 ทดลองให้ดูหน่อยครับ
@@HorrSTT เทสแบบนั้นก็ไม่ได้ขายกันพอดีครับ555หลักการตลาด
สงสัยที่ตัวกล่องแดงครับ มันมีตัวสี่เหลี่ยมที่ปรับค่าใกล้ๆไฟแสดงผม มันมีไว้ทำอะไรครับ เอาไว้ปรับอะไร
โอ้วว!!!! ไม่ทราบเลยครับพี่
ขับรถกลางคืนเคยแบตอ่อน พอใส่ไฟเต็มแบตไม่กินน้ำ
ใส่นิสสันalmeraปี2012ได้ไหมครับ ราคาตัวเท่าไหร่ครับ
ได้ครับ น่าจะ เก้าร้อย กว่าๆ ครับ
@@Amautotransmissions12 ขอบคุณครับ
ช่วยวัดค่า cca ก่อนติดตั้ง กับหลัง ติดตั้งกล่องแดงได้ไหมครับ
ต้องใช้เครื่องมือที่ร้านขายแบตเตอรี่เขาใช้ทดสอบใช่ไหมครับ, เคยเห็นร้านแบตเขาเอามาเสียบๆจิ้มๆแล้วดูค่า ,ตัวนั้นผมไม่มีครับ
@@Amautotransmissions12 ว้า ..เสียดายจังเพราะดูจากกล่องที่มีคาปามันน่าจะเก็บประจุและจ่ายประจุในช่วงเวลาสั้นๆ1-2วินาที ซึ่งรถนั้นมันใช้ไฟกำลังสูงๆในช่วงการสตาร์ทรถ ซึ่งถ้าค่า cca มันเพิ่มผมซื้อมาติดรถแน่นอน แต่ถ้าไม่เพิ่มไม่ซื้อแน่นอน
anurak manakitkonkarn อาจจะต้องรอท่านอื่นมาช่วยตอบ ไม่แน่ใจว่าเคยมีคนทดสอบในจุดนี้หรือเปล่า คงต้องลองหาดูครับ
@@Amautotransmissions12 ข้อมูลเสริมอีกทางครับ th-cam.com/video/y5_FvUFkEVM/w-d-xo.html
anurak manakitkonkarn ขอบคุณครับ ก็ตามวิทยากรว่าได้อะไรมาก็อย่าเพิ่งเชื่อ ของบางอย่างออกแบบมาเพื่อจุดประสงค์อย่างหนึ่งแต่มีผลดีอย่างอื่นเพิ่มมาด้วยนิดหน่อย ก็เลยเอามาโฆษณาเข้าไปด้วย มันก็เลยเป็นดราม่ากันอย่างนี้แหละ ผมเองตอนนี้อยากรู้ว่ามันยืดอายุแบตเตอรี่จริงหรือเปล่า ถ้าช่วยได้จริงจะมาแจ้งให้ทราบนะครับผม
ถ้าผมเอาไปติดรถhonda ที่ชอบไฟหน้าสวิง เวลาเครื่องตัดต่อกำลังรถhondaเป็นเกือบทุกรุ่น แบบนี้ติดแล้วจะเห็นผลชัดเจนไหมครับ
ไม่แน่ใจนะครับ ลองหาวีดีโอจากอู่อื่นๆ หรือร้านอื่นๆ ที่เขาเคยรีวิวในจุดนี้ดูนะครับ
ไม่ช่วยครับ ผมใช้ city 2010 + กล่องม่วง pivot อยู่ ผลคือไฟหน้ากระตุกตามคอมแอร์ตัดต่อเหมือนเดิม แต่ช่วยทางใจได้ครับ
ผมเคยเจอปัญหาไฟกระโดดไปมา12 โวลล์บ้าง 11 โวลล์บ้าง เปลี่ยนแบตใหม่ก็ใช้ได้ไม่นานก็กระโดดอีก ก็เลยเปลี่ยนไดร์ชาร์จ เเบบโวลล์สูง แอมป์สูง หายกระโดดเลยแถมขึ้นถึง 15 โวลล์ เปิดแอร์ ลดลงเป็น 14 โวลล์ และกระโดดไปมา 13-14 โวลล์ พอปิดแอร์ 14 -15 โวลล์ พอดับเครื่องยนต์ไฟโชว์ที่ 12 โวลล์แล้วค่อยๆลงไปถึง 10-11 โวลล์ แสดงว่าเปลี่ยน ไดร์ชาร์จ แล้วหมดปัญหาครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
ใส่กล่องม่วงครับ ใส่แล้วแอร์เย็นเร็วขึ้น พัดลมเงียบกว่าเก่า กดปิดเปิดกระจกดีกว่าเดิม ไม่ดังกึ๊กแรงๆ เงียบเสียงดี เครื่องเสียงก็ดีตามด้วยครับ
ขอบคุณสำหรับ การแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
ขอถามแอดมินหรือผู้รู้หน่อยครับว่าพอจะมีคำแนะนำแก้ไขไหมครับ..รถมาสด้าโปรทีเจ้จังหวะเปลี่ยนเกียร์1ไป2มันกระตุกครับ คือถ้าขับคลานช้าๆพอรอบได้ความเร็วได้จังหวะเกียร์เปลี่ยน1ไป2จะหัวผงกเลย แต่ถ้าขับแบบเหยียบเร่งไปเลยมันจะเปลี่ยนนุ่มนวลหรือมีบ้างเบาๆ จังหวะเปลี่ยนเกียร์อื่นไม่เป็นแต่รู้สึกได้ว่าเกียร์เปลี่ยน(คงเพราะมันวิ่งเร็วแล้ว)เกียร์ก็ไฟฟ้าน่าจะฉลาด วีออสไม่เห็นเป็นจะคลานจะเร็ว1-2นิ่มนวลตลอด..(ตอนใหม่ๆก็เป็นบ้าง เก่าๆนี่ประจำ.น้ำมันเกียร์เปลี่ยนแล้ว) แล้วใครเคยใส่กล่องบาล้านซ์มันช่วยให้เกียร์เปลี่ยนนุ่มนวลขึ้นไหมครับ....มาเรื่องกล่องบาล้านซ์ไฟ ผมเคยดูเว็บของต่างประเทศมีการนำกล่องบาล้านซ์ไฟ(voltage stabilizer)น่าจะ3ยี่ห้อดังๆ(ขออภัยจำไม่ได้อะไรบ้าง..แต่บ้านเราก็มีขาย)มาใส่กับรถเพื่อเปรียบเทียบกันแล้ววัดแรงม้าแรงบิดมันก็เพิ่มขึ้นแต่ไม่มากและแต่ละยี่ห้อก็ไม่เท่ากันนะครับ แต่ที่เคยดูจากคลิปคนไทยจะไปเรื่องเครื่องเดินเรียบ ประหยัดน้ำมัน แอร์เย็น(อันนี้งงงงว่าเกี่ยวยังไง) เกียร์ออโต้เปลี่ยนนุ่มนวลขึ้น..บลาๆๆๆ มีการซื้อมาแกะดูหรือสอนเอาตัวเก็บประจุมาทำเอง อันนี้ขอแชร์โดยหลักการนะครับ(อ่านมาสรุปให้ฟังไม่ระบุแหล่งอ้างอิง)ใครรู้แล้วก็ผ่านไป..คือตัวคุณสมบัติของตัวเก็บประจุคือเก็บและคายแรงดันไฟกระแสตรง หรือใช้กรองคลื่นสัญญาณ หรือใช้บายพาสสัญญาณรบกวนลงกราวด์ไป ถ้าเรามีเครื่องมือที่วัดคลื่นสัญญาณไฟฟ้า ไฟฟ้ากระแสตรงเช่นแบตเตอรี่จะมีแรงดันที่เรียบไม่มีคลื่นรบกวนเล็กๆ(noise)+ริปเปิ้ล(ripple) ส่วนไฟชาร์จจากไดชาร์ท(alternator)มันถูกผลิตเป็นไฟฟ้ากระแสสลับ(แบบไฟบ้าน)แล้วมาแปลงเป็นไฟฟ้ากระแสตรงด้วยไดโอดและวงจรเร็กกูเรเตอร์(วงจรรักษาแรงดันคงที่)ซึ่งมันอาจไม่เรียบเป็นอุดมคติแบบแบตเตอรี่คืออาจจะมี่สัญญาณรบกวน(noise,sprike)ปนมากับไฟฟ้ากระแสตรง แล้วกล่องบาลานซ์ที่เป็นตัวเก็บประจุ(capacitor)ก็จะทำหน้าที่กรองไฟให้เรียบขึ้นคือลดคลื่นสัญญาณรบกวนลง...เขาว่าเป็นผลดีกับกล่องECUและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นให้ทำงานได้ดีขึ้น...ของฝรั่งมักใช้ค่าความจุรวมของตัวเก็บประจุไม่สูงนักและเป็นค่าเดียว เช่น สมมติ ค่า2000uF x4=8000uF(uF=ไมโครฟารัด คือหน่วยของค่าประจุ) ***เสริมนอกเรื่องนิดนึง ถ้าใครเรียนไฟฟ้า-อีเล็กทรอนิกส์ แล้วเคยทำแหล่งจ่ายไฟกระแสตรงเองเช่นประกอบเครื่องขยายเสียง ไฟบ้านกระแสสลับ220v จะถูกลดแรงดันลงมาด้วยหม้อแปลงและแปลงเป็นไฟกระแสตรงด้วยวงจรเร็กติฟายแล้วกรองให้กระแสไฟมันเรียบขึ้นด้วยตัวเก็บประจุยิ่งค่ามากยิ่งดี ไฟยิ่งเรียบและเสมือนเป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองเวลาเปิดเสียงดังๆหรือเสียงเบสหนักๆทำให้เครื่องขยายขับลำโพงได้ดีเสียงไม่ตก และเมื่อมีการใช้ตัวเก็บประจุค่าน้อยๆมาต่อร่วมในวงจรจ่ายไฟด้วยก็จะช่วยกรองสัญญาณรบกวนความถี่สูงๆ...สรุปคือช่วยให้เสียงดีน่ะครับ*** ต่อ..แต่มาเวอร์ชั่นไทยประดิษฐ์มีการปรับปรุง(โมดิฟาย)ให้ค่าความจุสูงและมี่การใช้ตัวเก็บประจุหลายๆค่าความจุ เขาว่าเพื่อช่วยกรองสัญญาณรบกวนความถี่สูงหลายๆย่านความถี่ที่เกิดจากไดชาร์จบางวงจรมีใช้ขดลวดต่อร่วมด้วยเพื่อช่วยรักษาระดับไฟให้คงที่(มั้ง)...ส่วนผลมันจะกรองได้ดีจริงรึป่าวไม่รู้ยังไม่เคยเห็นใครเอาตัววัดสัญญาณไฟฟ้าไปวัดดู
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม, ดีมากเลยครับ
เป็นประโยชน์ มากน๊าผมเคยคิดจะทดลองวัดอยู่พอมาดูคลิปพี่กระจ่างเลย เป็นกำลังใจให้ทดลองไรดีๆแบบนี้ ออกมาครับผม
ขอบคุณสำหรับการรับชมและติดตามผลงานวีดีโอของ เอ เอ็ม ออโต้ฯ ผ่านทางช่อง TH-cam นะครับ
ประหยัดนํ้ามันใด้หรือเปล่ายากฃื้อ
ไม่ได้สังเกตถึงขนาดนั้นครับพี่
ตุกติก ไฟที่ได้จากไดร์มันไม่นิ่งอยู่แล้วแต่ตอนต่อกล่องแดงดันพวงแบต มันเป็นการทดสอบตรงไหน อย่าลืมว่ามีคนรู้เรื่องไฟกับเครื่องยนต์ดูอยู่ เอาจริงใส่ใส่ไปไม่มีผลกับดีขึ้นเล็กน้อนมากกกกกกกกกกกกก เพราะคาปาลูกมันเล็กเกือนถ้าแบตมี2ลูกสภาพเดียวกันไอ้ที่พ่วงไฟหมดก่อน เพราะคาปามันมีค่าโหลดบนตัวมันเองถ้ารถจอดนานยิ่งไม่ควรใส่
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
เห็นด้วยครับ
รอบแรกถอดขั้วแบต
รอบสองพ่วงกล่องและใส่ขั้วแบตปรกติ
แบบนี้บ้านผมเรียกว่าจกตาครับ
ใช่ครับ @boy sound ผมเคยใส่กล่องม่วง รถจอดอยู่มันก็ยังกินไฟ ประมาณ 0.05 แอมป์ มันจะแสดงผลตอนที่แบตใช้ไปประมาณ 1 ปีหลังจากนั้นแบตจะเสื่อมเร็วขึ้น (ผมชาร์จแบตและวัด cca ทุกอาทิตย์) ข้อดีก็มี cca จะเพิ่มสตาร์ทง่ายจ่ายไฟได้รวดเร็ว แต่ถ้าจอดนี่ตัวกินแบตครับ
ผมใช้กล่องสีม่วง ใช้กับมอเตอร์ไซค์ แบตใช้ได้นานขึ้นจากเต็มที2ปีตอน3ปียังใช้ได้อยู่
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
เหมือนกันเลยครับกล่องม่วงก็พอและคุ้มเงินดี
กล่องม่วงก็ใช้ได้แล้วครับ สตาร์ทง่ายขึ้นช่วยได้เยอะ
อัตราเร่งเพิ่มขึ้นมั้ยครับ
NN NATTAHPONG ไม่รู้สึก ครับแต่จะมีผลดีกับระบบไฟ จ่ายดีขึ้น
ดูได้จากจ้ำสตาร มันคือเบตรเล็กกำลังสูง / เช่นเดียวกัน C ประจุไฟฟ้าก็คือเบตรกำลังสูง ทำให้ไฟคงที่ /หรือจะดูให้ชัด คือเสียงเบตดังๆ ไฟจะโหลดไว ถ้ามีพวกนี้ ไฟจะคงที่ / ถ้าอยากให้รถแรง อุนน้ำมันก้อน
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นพิ่มเติมนะครับ
ส่วนตัวผมใช้มาตั้งแต่ซื้อรถกะบะ1.9ปี2016ใช้รถมาจะครบ7ปีกล่องบาร์ลานไฟใช้ดีครับทำให้ระบบไฟ้ฟ้าในรถคงที่ไม่ดรอบลงไปเยอะรับประกัน1ปีผมใช้มาจะครบ7ปียังใช้ดีครับยืดอายุแบตเตอรี่ด้วยครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับพี่
@@Amautotransmissions12 ครับผม
ใช้ได้ตอนแรกครับตอนติดเครืรองมอเตอร์จะดี
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกะสายแอร์โฟหน่อยคับว่ามันมีประโยชมั้ยคับ
เมื่อเวลานั้นมาถึง จะทำไว้นะครับ
สายแอร์โฟว์มีคนผ่าพิสูจน์แล้สครับพี่ ใช้ไม่ได้จริง แล้ววิธีทำ ราคาไม่เกิน10บาทครับ แต่ดูเขาขายเราสิ
ใส่แบตเตอรี่อีกลูกไปเลยคับ
เป็นความคิดที่ดี เดี่ยวต้องหาช่องที่วางได้ก่อนครับ
จะบร้าาาหรออออ 🤣😂🤣😂
อยู่แถวไหนครับ
บางนา - ตราด กม 10 ครับ
กำลังอยากรู้เลยครับ ว่ากล่องมันช่วยได้แค่ไหน ได้พี่ช่วยทดลองผลให้ดู ก็เชื่อมั่นได้มากขึ้นครับ จะได้หามาติดบ้าง
และหลังจากดูอีกคลิปเรื่องออยล์เกียร์ของพี่ ที่เปรียบเทียบสภาพการณ์ต่างๆ ให้ดู ผมก็อยากหามาติดบ้างเหมือนกันครับ เห็นผลการทดสอบแล้วมั่นใจเลย
ผมติดอยู่ถ้าเป็นรถเก๋ง ก็ดีขึ้นเครื่องตอบสนองดี ถ้าติดกระบะดีขึ้นนิดเดียวจากความรู้สึกระบบไฟดีขึ้นนิดหน่อยไม่ค่อยเห็นผม
ผมใช้อยู่เห็นผลนะ อย่าไปซีเรียจเลยครับ กล่องราคาไม่ถึงพัน ใส่แล้วดีok จบ
ดราก้อน ใส่ได้ป่ะคับ
ที่ใช้ไฟ DC 12 V น่าจะใช้ได้หมดนะครับ
ดราก้อนบอล ใส่ไม่ได้คับ
@@riwkung227 เดี๋ยวๆๆ 55555 ดรา่ก้อนอายตะหากครัช
อยากได้สังซื่อทางไหนครับพร้อมส่งมัย
ต้องขอโทษด้วยนะครับ ผมไม่ได้ขายครับ มีหลายเจ้าอยู่นะครับที่ขาย ลองค้นหาใน Google ดูนะครับ
ตกลงดีหรือไม่ดี แล้วราคาเท่าไหร่ครับจะได้ติดบ้าง
พี่ลองพิจารณาดู หลังจากดูคลิปจบ หรือหาข้อมูลเพิ่มเติมจากแหล่งอื่นๆ เพื่อติดสินใจอีกทีก็ได้นะครับ , ผมซื้อจาก อินเตอร์เน็ท มีหลายร้านให้เลือกลองค้นหาโดย Google ดูนะครับ
หลายคนบอกดี หลายคนบอกงั้นๆ
ต้องลองเองครับ ดีรึไม่ดีตัดสินใจได้เลยคราวนี้
ทดลองแล้วกล่องแดงกับกล่องม่วงอันไหนดีกว่ากันครับ
ผมขับรถช้า เลยไม่ได้รู้สึกเรื่องแรงขึ้น หรือไม่แรงขึ้น คงต้องคอยดูเรื่องอายุของ Battery ว่ามันช่วยยืดอายุได้เพิ่มขึ้นเท่าไร
ตอนไม่ใส่แบต voltage ต้อง drop ลงขนาดนั้นอยู่แล้วเพราะรอบมันตก
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
ทางด้านวิศวกรรมไฟฟ้า มันไม่เคยมีสิ่งนี้
เพราะฉนั้นอันนี้เป็นหลักการไสยศาสตร์ล้วนๆ ถ้าจะให้ทำงานได้ดี ต้องแป้งหอม ดอกไม้ธูปเทีนนทุกๆเช้า
ไม่ควรอธิบาย แบบมโน และใส่ร้ายระบบมากเกินไป
ขอบคุณสำหรับขอเพิ่มเติมนะครับพี่
ข้างในมันจะมีตัวให้หมุนปรับมันหมุนประบอะไรคับ
ไม่แน่ใจครับ
รถยนต์มันต้องใส่ระดับ F ครับ
เห็นผลหลายอย่างเลย CCA โอมแบตต่ำลง
ใส่พวกกล่อง uF นิแทบไม่เห็นผลอะไรใส่มอเตอไซพอได้
ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
ผมว่าเห็นผลอยู่นะครับ จากในคลิปและจากปากคนที่ใช้จรอ
ที่จริงไม่อยากขัดนะ
แต่เซ็นเซอร์ที่ต้องการความเที่ยงตรง-เซ็นเซอร์ที่ตอบสนองแรงดัน เค้าก็มีเรกูเรเตอร์ ในการทำให้ไฟคงที่ที่5vอยู่แล้ว ส่วนตัวที่ไม่ได้ใช้ไฟ5vมันไม่มีผลอะ ที่ยกตัวอย่างปั๊มติ๊ก แรงดันน้ำมันมันก็ไม่เกินเรกูเรเตอร์น้ำมัน แล้วปริมาณน้ำมันมันก็มากเกินความต้องการของรถไปหลายเท่าตัว200L/hขึ้นไป
แรงดันตกนิดหน่อยเป็นหน้าที่ของo2ในการทริมน้ำมัน ส่วนหัวฉีดทำงานเป็นduty cycleในสถานะเปิดและปิด ตราบใดที่vมากพอที่จะยกหัวฉีดมันก็ทำงานได้เที่ยงตรง ปีกผีเสื้อไฟฟ้าก็ใช้สเตปมอเตอร์
ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
ก็มีเหตุผลครับที่ไม่ต้องไปเสียตังเพิ่ม (รถ2ล้อ)
มอไซค์ใส่ได้ไหม
มัทนา คําแพงจีน ไม่แน่ใจครับ ลองอ่านข้างกล่องดูครับ
ใส่ได้ครับ ผมก็ใส่อยู่
หลักการสร้างแรงบิดและเพิ่มรอบมันเกี่ยวอะไรกับระบบไฟล่ะ มันถูกควบคุมจากความถี่ที่ecuสร้างขึ้น0
supanut manit คงต้องรอผู้รู้ท่านอื่นมาช่วยให้ความกระจ่างในประเด็นนี้ นะครับ
ยกตัวอย่างเครื่องยนต์ดีเซล แรงดันหรือกระแสต่างกันมีผลต่อการทำงานของ SCV valve จริงๆระบบเครื่องยนต์มีหลายอย่างที่ต้องการแรงดันของไฟที่นิ่ง ใช้แบตเตอรี่ไปจนใกล้เสื่อมพอเปลี่ยนแบตลูกใหม่จะรู้สึกได้ชัดเจนว่าอัตราเร่งดีขึ้น แรงดันแบตเตอร์รี่มีผลต่ออัตราเร่งโดยไม่ต้องมโน
ก็กล่อง ecu ที่ว่ามันเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการแรงดันที่เรียบและมีสัญญาณรบกวนน้อย ใส่กล่องที่ว่านี่มันน่าจะช่วยให้กล่องทำงานได้ประสิทธิภาพควบคุมดีขี้นนะครับจึงเป็นที่มาว่าค่าต่างๆเพิ่มขึ้น ถ้ามันดีแล้วทำไมไม่ใส่มาจากโรงงานในมุมพ่อค้าถ้ามันทำงานได้ดีแต่ไม่สุดๆก็คงไม่อยากเพิ่มต้นทุน มีหมอรถเคยกล่าวว่าบ.รถมักจะใช้ของที่ถูกที่สุดที่ยังทำให้รถยังสามารถใช้งานได้...เขายกตัวอย่าง ขนาดยางรถรุ่นประหยัด กับรุ่นท๊อป
ผมก็ใช้ครับกล่องแดง.ระบบไฟดีกว่าเดิมเห็นได้ชัดเจน.แรงกว่าเดิมหรือเปล่าอันนี้ผมไม่การันตีครับ.พูดไปเดียวก็ว่าอวย.ของเขาเปล่าๆ..เวลาเหยียบคันแรงรถจะไปได้ดีกว่าเดิมก่อนใช้มันจะอืดๆหน่อย.หลังจากใช้กล่องตัวนี้แล้ววิ่งดีกว่าเดิม.ไม่ต้องเชื่อผมก็ได้ครับต้องลองดู.แล้วที่สำคัญจริงๆเลย.ช่วย.ยืดอายุหมอแบตได้ครับ.ปรกติมือก่อน2ปีกว่าๆไม่ถึง3ปีต้องเปลี่ยนหมอแบตแล้ว.หลังจากผมใช้3ปีแล้ว.หมอแบตยังใช้ได้ปรกติไฟแรงเหมือนเดิม.ถ้าถึง4ปีผมว่าจะเปลียนและ
สุดหล่อ คอนหวัน ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
หมายถึง... จรัญ "มะโน"เพชร หรือเปล่าครับ? เหอๆๆ
ฟังหลักการแล้วเป็นไปได้ครับ
เคยสงสัยเรื่องตู้ชาร์จแบบหม้อแปลงรุ่นเก่าน่ะครับว่า ทำไมเขาถึงไม่ใส่คาปาซิเตอร์มาด้วยเช่นเดียวกับเพาเวอร์ซัพพลายทั่วๆไป ที่แรกคิดว่าเขาคงจะประหยัดต้นทุน เราเลยเอาไปใส่เองเพราะคิดว่าไฟมันเรียบน่าจะดีกว่า ปรากฏว่า หลังจากนั้นไปอ่านเจอบทความ เขาบอกว่าแบตเตอรี่ควรชาร์จด้วยไฟที่กระเพื่อมเพื่อช่วยให้การชาร์จดีกว่าไฟนิ่งๆ ซึ่งตู้ชาร์จแบบหม้อแปลงได้คลื่นมาจากความถี่ไฟฟ้า50Hz และเครื่องชาร์จแบบสวิชชิ่งก็มีระบบพัลส์ชาร์จ ช่วยสลายซัลเฟต ผมเลยถอดคาปาออก และไม่เคยไปทำอะไรกับตู้ชาร์จอีกเลย จะเชื่อข้อนี้หรือไม่แล้วแต่นะครับ ผมว่าในรถยนต์ก็เหมือนกันมันอาจต้องการไฟฟ้าที่ริบเบิ้ล จริงอยู่ลักษณะของไฟมันเปลี่ยนแปลง แต่ประโยชน์ที่เกิดขึ้นล่ะ ผมเลยไม่คิดใส่อ่ะครับกลัวสัญญาณพัลส์มันไม่เกิด กลัวแบตอายุสั้น แบตรถผมใช้4-5ปีทั้งนั้น เพิ่มเติมนะครับ คาปาผมว่าหากจะใส่ให้ได้ผลน่าจะไปใส่อยู่ใกล้อุปกรณ์ตัวนั้นๆเพื่อจะจ่ายไฟให้ได้เร็วที่สุดมากกว่าจะมาอยู่ที่แบตครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
ถ้าในกรณีเครื่องชาร์จแบตการมีริปเปิ้ลบ้างจากการแปลงเป็นไฟกระแสตรงสัก100Hz ก็น่าจะดีอย่างที่คุณบอก แต่ว่าในรถยนต์มันมีอุปกรณ์อีเล็กทรอนิกส์ต่างๆด้วยนี่สิครับซึงมันถูกออกแบบมาให้ใช้กับไฟกระแสตรงเรียบๆเสถียรซึ่งยิ่งเรียบน่าจะยิ่งดีเพราะมีสัญญาณรบกวนน้อย...อันนี้โดยหลักการอีกมุมนึงนะครับ
@@kengjung4191 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถหรือในบ้านก็ตามเขาจะมีวงจร กรองความถี่อยู่เป็นด่านแรกอยู่แล้วครับ ถ้าอุปกรณ์นั้นต้องการกระแสไฟที่คุณภาพดีมันจะมีอยู่ครับลองถอดดู ถ้าไม่จำเป็นเขาก็ไม่ต้องใส่ให้เปลืองต้นทุน แล้วเครื่องชาร์จแบบพัลส์ชาร์จ สร้างความถี่เป็นkHz.ครับ
@@waraphornr ก็คงยั่งงั้นครับ...เคยฟังกูรูตอบปัญหารถเขาบอกบ.จะเลือกใช้อุปกรณ์ที่ถูกที่สุดทึ่ยังทำให้รถนั้นใช้งานได้ดีในระดับนึงให้สอดคล้องกับราคาด้วยแล้วเขาก็ยกตัวอย่างยางรถยนต์ว่าทำไมคนถึงต้องเปลี่ยนยางที่ติดมากับรถ
แปลว่าติดแล้วดี แต่อาจจะไม่ได้ดีถึงขนาดแรงขึ้น ประหยัดขึ้นใช่ไหมครับ😅
ใช่ครับ
ผมใส่ในรถae112ไฮทอร์คเครื่อง1800 ปรากฏว่ามันประหยัดน้ำมันขึ้นเยอะเลยครับ จากวิ่งในเมืองได้9กม./ลิตร ทางไกลได้15กม./ลิตร พอติดกล่องบาล้านแดงตัวนี้เข้าไป วิ่งในเมืองได้16โล/ลิตร ทางไกลได้22โล/ลิตร ประหยัดพอๆกับรถอีโค่คาร์เครื่อง1200เลย พอใจมากๆครับ
ใช้ทั้งม่วงทั้งแดงไม่ต่างกันเลย แต่ม่วงราคาถูกกว่า.. ในลาซาด้ามีเพียบ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
กล่องม่วงแถมสายกราวอีก5เส้น
ต้องลองใช้ออสซิลโลสโคปจับดูกราฟครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูล ในมุมมองใหม่ๆ นะครับ
ผมทำใช้เองทั้งมอไซค์เเละรถกะบะครับ ช่วยให้ไฟสเถียร ก็รู้สึกว่าดีครับ เเต่ถามว่ารถเเรงกว่าเดิมไหม บอกเลย ไม่รู้สึกครับ
ยอดเยี่ยมมากเลยครับ , ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
ตอนเทสกล่องแดงไม่ลองถอดขั้วแบตเหมือนตอนแรกด้วยละครับยังไงไฟก็ร่วงเทสแบบนี้เข้าข้างกล่องมโนมากไปรู้อยู่แก่ใจ9++ได้ประโยช0.001%
เฉลิมพล งามลํายอง ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
ถอดขั่วแบตออกตอนใส่กล่องแดง แล้ววัดไฟใหม่ครับ มันต้องใด้แปดครึ่งหรือต่ำกว่าแน่นอน
จริงครับ แม่งอวยกล่องแดงชัดๆ สรุปไม่ได้สาระ
รถจยยทำได้ไหมสูบเดียวนะ
ไม่แน่ใจครับ
ผมว่าถ้ารถมีแบตมันน่าจะใช้ได้หมดนะ
ถ้าใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พวกกล่องหัวฉีดอะไรเทือกนี้ก็น่าจะเห็นผลอยู่ ส่วนเรื่องช่วยสตาร์ทไฟฟ้าง่ายไม่แน่ใจถ้าความจุมากๆก็น่าจะมีบ้างนะครับสำรองไฟจ่ายกระแสได้ดีคุณสมบัติคาปาซิเตอร์
ขนาดความจุ1F=1000,000uF ราคาที่บ้านหม้อตัวละ100บาทครับแต่!ทนแรงดันแค่3.7โวลต์ต้องเอามาต่ออนุกรมกันครับให้ได้เกิน12โวลต์ครับค่าความจุมากกว่านี้ก็มีครับ(ระวังของปลอมด้วยนะครับ)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
อุปกรณ์อีเล็คโทรนิคในรถทั้งหมดถูกออกแบบมาให้ใช้ 12V
การที่ติดเครื่องแล้วรถมีแรงดันไฟน้อยกว่า 12V ก็คงไม่ดีแน่ แต่นั่นแปลว่าไดชาร์จคุณมีปัญหาแล้วแหละ ซึ่งก็ควรแก้ปัญหาให้ถูกจุด ไม่ใช่หาคาปาฯมาใส่นะครับ
Nick Amarit ขอบคุณสำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมนะครับ
เป็นความเห็นที่ดีครับ
ถูกต้องครับ
แล้วบริษัทรถยนต์เขาไม่คำนึงถึงเรื่องนี้แล้วชดเชยตัวนี้มาให้เหรอครับ
ไม่ทราบเหตุผลที่แท้จริงเหมือนกันครับ
คำตอบเดียวเท่านั้น คือต้นทุนการผลิต
สมมุติว่าผู้ผลิตรถยนต์ผลิตกล่องดีขึ้นมาในราคา 4,500 บาท กับอีกบริษัทหนึ่งที่ผลิตกล่องนี้โดยเฉพาะในราคา 990 บาท คุณจะซื้อของใคร ผมตอบแทนเลยว่า คุณต้องซื้อจากบริษัทที่ผลิตรถยนต์มาแน่ 100% ทั้งที่คุณสมบัติเหมือนกันทุกประการ
ไฟ led ไม่ติดแต่เวลาต่อกับแบตแล้วมีไฟสปาคเครื่องยังใช้ได้รึเปล่าครับ
ไม่แน่ใจครับ, อาจจะต้องโทรไปสอบถามตัวแทนจำหน่าย หรือ เจ้าของสินค้าโดยตรง ครับผม
ครับผม
ส่วนตัวผมใส่รถกระบะออนิวดีแมค แล้วรู้สึกว่าพัดลมแอร์มันแรงขึ้น รอบเครื่องดูเสถียรขึ้น ..ภายในรถเพิ่มเติมมีเครื่องเสียง+ซัป1คู่ คันเร่งไฟฟ้า ใส่แล้วรู้สึกได้ถึงความต่าง คือดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด คุ้มราคาครับ. ต้องลองกันเองครับ! 😊
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
เอาคาปาซิเตอร์ที่ใช้ในระบบเครื่องเสียงมาใช้ได้มั้ย
เห็นบางคนที่มีความรู้ด้านอิเล็คทรอนิกส์ ก็ทำใช้กันเองนะครับ
แม็คเวล.. 500.F..ความจุ.สูงกว่า.500เท่า..สามารถสตาร์รถยนต์ได้เลย..เหมาะสำหรับรถใส่เครื่องเสียงที่กินไฟเยอะ..ตัวกล่อฃม่วงไม่มีประโยชน์
ผมเสนอนิดหนึ่งครับพี่ >>ตอนเทสครั้งแรกไม่ต่อแบต runไดชาร์ทเพรียวเปิดโหลดมา.ก็ดึงไฟจากไดชาร์ท โวลต์ตกก็ไม่แปลก
>>ตอนเทสครั้งที่สอง พี่ต่อแบต+กล่องฯเข้าไปด้วย แน่นอนว่าตอนเปิดโหลดมา ไฟที่ไม่ตก(ตกเล็กน้อย)น่าจะเป็นการดึงไฟจากแบตนะครับ |||
กล่องฯจะมีประโยชน์แค่สำรองจ่ายกระแสไฟแบบฉับพลันเท่านั้น ถ้าต่อไดชาร์ท+กล่องฯโดยไม่ต่อแบตฯร่วมด้วย ไฟก็ตกอยู่ดีครับซึ่งข้อนี้ไม่มีในคลิป #ขอบคุณครับ
th-cam.com/video/BUNZV60INSs/w-d-xo.html
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
เจอมุกขับช้า พยายามไม่ให้เกินเข็มไมล์ที่มี กับน้ำมันถังนึงใช้ได้เกินหกเดือน เพราะปกติวิ่งแก็ส ถึงกับขำก๊ากเลยครับ 5555
ชชชชชช
ก่อนและหลัง ติดกล่อง ASW
วัดค่า CCA จะรู้ว่าสวรรค์มีจริง
อย่า อย่า ด้อยค่า
$ ฉันติด 2 กล่อง มาเกิน 4 ปี
CRV G2 รถ 20 ปีพอดี
บอกให้ ค่า CCA เพิ่ม 50 +
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับพี่
อันนี้ไม่ค่อยเห็นผลเท่าไหร่เคยใส่แล้วถอดออกแล้วด้วย
Monster Arena ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นเพิ่มเติมนะครับ
@@Amautotransmissions12 อันนี้ผมก็ไม่รู้นะครับว่าคันอื่นใช้ได้ผลหรือไม่ได้ผลเป็นความคิดที่รองกับรถตัวเองเพราะมีเกจวัดแสดงผลติดตั้งไว้
@@Ohm9830 มันนิดเดียว ไม่ได้มากมายอะไร เลยไม่ชัดเจนครับ
ผมทำใช้เองครับ ซื้อของมาทำ 200-300 ร้อย
ยอดเยี่ยมมากครับ , ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
ทำยังงัยครับ c อนุกรมเฉยๆ หรือว่ามีวงจรคุมด้วยครับ
pantip.com/topic/31401069 ผมทำตามนี้เลยครับ
@@toomvv2265 ห๑
@@toomvv2265 ผ_ปก3ผ๑
แสดงว่าติดหรือไม่ติดแทบไม่มีผลต่างใช่ไหมคับ
sak seejabok ถ้าเรื่องยืดอายุแบตเตอรี่ คนที่ติดไปก่อนแล้วบอกเป็นเสียงเดียวกันว่าได้ผลจริง ส่วนเรื่องแรงม้ามีคนเอาขึ้นไดโน้ทดสอบแล้วเช่นกัน สำหรับผมที่ติดเพราะต้องการให้อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดทำงานได้ทำงานเต็มประสิทธิภาพตามที่วิศวกรได้ออกแบบมา ก็เท่านั้นเองครับ
@@Amautotransmissions12 ข้อดีก้อพอมี เทียบกับราคาก้อถือว่าไม่แพง ถือว่าคุ้มใช่ไหมคับ จะได้ติดบ้าง ผมใช้มาร์ชเหมือนกัน
เมื่อก่อนไม่ถึง 1000 ตอนนี้ไม่รู้เท่าไรละ ติดมาพร้อมกับตอนซื้อรถเลย เซลแถมมาให้ ผมว่าแบตใช้ได้นานขึ้นจริงครับ ตอนนี้ จะเข้าปีที่ 4 ละยังไม่ได้เปลี่ยนแบตเลยครับ
@@mrzang726 ขอบคุณการแบ่งปันข้อมูลที่เป็นประโยชน์ต่อเพื่อนๆท่านอื่นนะครับ
นักวิชาการพิสูจน์ออกทีวีหลายช่องแล้วครับว่า ไม่มีผลต่อการประหยัดน้ำมันหรือเพิ่มแรงม้าหรือระบบไฟใด แต่ให้ค่าความเสถียรเพิ่มขึ้นราว 3% ซึ่งแทบไม่มีผลใดๆในทางปฏิบัติ
steve jeebson ครับตามนั้น
ร้านไหนอวยเครื่องนี้ผมเลิกเข้าคับพี่5555 (ถือว่าไม่มีความจริงใจ)
**สำหรับผมนะ
ดีขึ้นนิดเดียวจนแทบไม่มีรู้สึก เอาเงินไปกิชาบูได้ความรุ้สึกอร่อยกระแทกปากดีกว่า
ยังไม่เคยดูการทดสอบจริงๆ เคยเห็นแต่ในเว็บต่างประเทศเอา3ยี่ห้อมาใส่เปรียบเทียบกันแล้ววัดแรงม้าแรงบิดมันสุงขึ้นกว่าไม่ใส่ไม่มากนักและแต่ละยี่ห้อก็เพิ่มขึ้นไม่เท่ากัน..ไม่รุว่าเขา fake รีเปล่า
เป็นเพราะไม่ได้ถอดขั้วแบตออก
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ
กล่องแดงตัวนี้ผมติดอยู่ ที่รู้สึกได้คือแอร์เย็นขึ้นครับ
ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันข้อมูลนะครับ
บ้าแล้ว..ไปเปิดโหลดโดยการถอดขั่วแบตเตอรี่ออกกระแสไฟมันก็ตกสิครับ..คุณทดสอบผิดวิธีครับไปทำคลิปมาใหม่นะ
แล้วที่ถูกต้อง ควรทำอย่างไรครับ , ขอขั้นตอน step by step นะครับ , ท่านอื่นๆที่เข้ามาอ่านคอมเม้น จะได้มีแนวทางในการนำไปทดสอบให้ถูกต้องต่อไป
ทำไมวิศกร ไม่ออกแบบใส่มาตั้งแต่โรงงาน ทั้งที่ต้นทุนเพิ่มขึ้นแค่หลักร้อย
ผมก็ไม่ทราบเหตุผลที่แท้จริงเหมือนกันครับ , อาจจะเป็นอย่างที่พี่ว่าก็ได้ ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นต่อคันมันก็ไม่เยอะ แต่ถ้าขาย 1 ล้านคัน, เงินที่บริษัทสูญเสียก็ไม่น้อย นี้แค่ส่วนเดียว ,ยังมีชิ้นส่วนอื่นๆทั้งคันที่ต้องควบคุมต้นทุน ,ถ้าทุกชิ้นส่วนได้มาตรฐานตามกฎหมายควบคุม, ก็ไม่จำเป็นต้องใส่ของดีที่สุดมาให้ลูกค้า, เพื่อความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งเรื่องราคาได้ , ณ ตอนนี้เท่าที่คิดออกก็น่าจะประมาณนี้ครับ
@@Amautotransmissions12
ถูกต้องครับ บางอย่างที่ติดมาจากศูนย์มันไม่ได้ดีและครบถ้วนเสมอไป ทุกอย่างมันมีจุดคุ้มทุนแต่ละยี่ห้อ
@@surapongdeeduychat4536 รถฟุ่มเฟือยเช่น supercar ก็ไม่มีอุปกรณ์นี้มาจากโรงงานนะครับ
ถ้าเป็นรถประเภทนั้น/ระดับนั้น จำนวนผลิตไม่เยอะอยู่แล้ว และต้องแข่งกันที่สมรรถนะที่ต้องรีดออกมาให้หมด อะไรใส่ได้เขาก็ใส่หมดนะครับ แต่ไม่ใส่ตัวคาปาฯนี้มาให้นะ
@@nickamarit รถพวกนั้นอาจจะออกแบบระบบไฟมาดีอยู่แล้วมั้งครับ ไดชาร์จอาจจะไม่ใช่ขรี้ๆ หรือพวกหัวฉีด ปั้มบลาๆ คงเป็นของดี ระบบไฟคงออกแบบมาดีจัดๆอยู่แล้ว
ต่างกับรถบ้านที่ทำมาพอขายได้ตามราคาเหมาะสมและได้กำไร หรือไม่พวกรถหรูอาจจะแอบใส่ในจุดที่ไม่เห็นก็ได้
@@amornyos ถ้ารถที่ขายในตลาด (รวมถึงรถราคาถูก) ออกแบบมาไม่ดีพอ เขาไม่กล้ารับประกัน warranty หลายปีหรอกครับ เขาต้องมั่นใจพอแล้วว่ามันต้องใช้ได้ดี ไม่งั้นผลิตรถราคาถูกออกมาด้วยทุนต่ำ แต่ต้อง recall มาซ่อมแทบทุกคัน ก็หมดกำไรกันพอดีครับ
ความจุน้อย.. รถใส่เครื่องเสียงไม่พอครับ..
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม นะครับ
ยังไง มันก็คือ " กล่องมโน " ใช้กับรถ BMX ไม่เห็นจะได้ผลเลย
ถึงว่า!! วันก่อน รถเข็นผักในตลาดสด เอาไปใช้ ก็ไม่ได้ผลเหมือนกัน , ต้องขอบคุณพี่มากๆเลยนะครับ ทำให้ผมกระจ่างในประเด็นนี้
ผมใส่กับเรือดำน้ำก็ไม่เห็นผลเลย
@@NissanRacingClub ขอบคุณครับ จะได้แจ้งท่านอื่นๆ ที่จะเอาไปติดเรือดำน้ำว่ามันไม่เวิร์ค
ไม่เชื่อไม่ใช้ก็หุบปากอย่าตอบกวนส้นตีนไอ้ควาย
ใส่กับBMXให้พ่อมึงใช้ใช่มั้ย
ดีมากๆทุกคลิปเลยพี่ได้บุญด้วยบางสิ่งบางอย่างดูแล้วสามารถทำเองได้เลยขอบคุณครับ
ขอบคุณ สำหรับการรับชม และติดตามผลงานของ เอ เอ็ม ออโต้ ทรานสมิชชั่น ผ่านช่องทาง TH-cam นะครับ
ตอนวัดทีแรกถอดขั้วแบตเตอรี่ตอนที่ติดกล่องทำไมไม่ทำเหมือนกันครับค่าที่เทียบก็อ้างอิงกันไม่ได้สิครับ
เดี่ยวคงต้องลองวัดดูอีกทีครับ , หรือถ้ารีบคงต้องลองวัดเอง , หรือรอท่านอื่นที่เคยวัดทั้ง 2 แบบแล้ว มาช่วยตอบครับ
@@Amautotransmissions12 พูดไรอะแก้ตัวน้ำขุ่นๆ แทนที่จะทำเหมือนกันแต่แรกก็จบละ ทำเปนไม่ถอดแบตออกเหมือนตอนแรก กะจะอวยกล่องแดงละสิท่าาา
@@SpicyBlahBlah ต้องขออภัยด้วยนะครับที่ทำไม่ครบ ขาดตกบกพร่องไปบ้าง ,ครั้นจะทำวีดีโอใหม่ทำให้ครอบคลุมทุกอย่าง ต้องมีเครื่องมือทดสอบทุกอย่างเกี่ยวกับกล่องตัวนี้คงไม่ใช่หน้าที่ละมั้ง ,คงต้องให้เจ้าของทดสอบ หรือ ลองหาวีดีโอทดสอบของทางเจ้าของกล่องดูนะครับ ,หรือถ้าพี่มีเวลา และเครื่องมือ รบกวนช่วยทดสอบและทำวีดีโอ เอา Link มาแปะไว้หน่อยนะครับ ท่านอื่นๆจะได้เข้ามาดูเพื่อความกระจ่าง ถือว่าเป็นการทำบุญ ทำกุศล เป็นวิทยาทาน นะครับผม