Excelentes explicações…aqui é o lugar pra quem quer realmente obter conhecimento verdadeiro sobre aviação…Parabéns Cmdte. Robert pelo canal e bons voos em 2025…Deus abençoe a todos nós 🙏🏻
A dedicação de todos vocês em ensinar, dividir e transferir cultura, conhecimento e experiências é inspiradora. Parabéns pelo ano de 2024 do Canal Asa, que seja um grande 2025. Aos expectadores, idem; mas vale uma dica: faltam likes! Isso ajuda bastante o Canal. Colaborem. É de graça! Feliz 2025!!!
Comentava ontem com minha familia sobre a qualidade do ingles do brasileiro, é incrivel como se "estuda " ingles por varios anos no curriculo normal das escolas e o brasileiro não consegue sequer manter um minimo de conversação com um estrangeiro e isso não é de hoje , sempre foi assim, daí a proliferação de escolas particulares de ingles que também sao deficientes . Voce ve policial federal que trabalha no aeroporto e nao consegue se comunicar em ingles . Porque nos paises nordicos aprende-se ingles nas escolas normais e o brasileiro apos anos de aulas nao sabe perguntar quando viaja onde é o banheiro e entender a resposta ? Imagino que essa total ineficiencia do ensino se espalha para outras matérias , o brasileiro é um analfabeto em matemática tambem , quanto potencial humano jogado fora , uma pena. Obrigado por mais um excepcional episódio e Feliz 2025 a todos .
Muito bom ouvir/assistir vocês, desde o início assisto/ouço esse canal e tenho aprendido muito sobre aviação. Só quem tem essa paixão entende o quão prazeroso é aprendermos e "dialogamos" sobre a mesma. Me formei em PP no ACP.
Mais uma vez parabéns, Captain Bob e convidados pelo espetacular episódio! Desejo a você, ao Berensztejn, Conrado, Pamplona, Peter, Petri e a todos os amigos do Canal ASA... um ótimo ano de 2025!
Ótima Live. Pergunta de leigo: baixar os trens de pouso por gravidade leva muito tempo? Isso pode ter impedido que isso fosse feito? Esse equipamento tem RAT? Em caso afirmativo haveria tempo hábil de colocar em funcionamento?
O 737 não tem RAT. Mas tendo fluido hidráulico e uma bomba, o sistema opera normalmente, somente mais lento. E sim, baixar o trem no sistema alternado (por gravidade) demora mais tempo mas também exige que um dos pilotos se vire para trás, abra uma porta no chão, e puxe 3 manoplas, uma para cada trem. No caso de haver fluido hidráulico no sistema A não é necessário a operação manual.
@@conrado727 Obrigado pelos esclarecimentos. Os pilotos devem ter vivido momentos terríveis e feito o melhor que conseguiram. Agora os juízes da internet sentados em suas casas irão dizer o que deveriam ter feito de maneira diferente, como de costume. Que Deus conforte os familiares dos que se foram !!!
Singles Pilot , a teoria do comandante Rolin. Um piloto e um cachorro, o cachorro para não deixar o piloto tocar nos equipamentos e o piloto para dar comida para o cachorro. Um abraço,
Aí é que está, acho.que vai precisar rever a questão do muro para o localizador, ou mudar o tipo de construção, fosse um muro construído de forma a se destruir com.mais facilidade em um impacto......
Grande episódio, bela mensagem do Peter no final. Um grande ano a você Bob e para toda a família ASA.
Melhor canal Cpt Bob!!!
Feliz 2025 a todos.. em especial ao Barensztejn, q voou cmg na barata (Avb)!
Deus abençoe tds vcs.
Excelentes explicações…aqui é o lugar pra quem quer realmente obter conhecimento verdadeiro sobre aviação…Parabéns Cmdte. Robert pelo canal e bons voos em 2025…Deus abençoe a todos nós 🙏🏻
A dedicação de todos vocês em ensinar, dividir e transferir cultura, conhecimento e experiências é inspiradora.
Parabéns pelo ano de 2024 do Canal Asa, que seja um grande 2025.
Aos expectadores, idem; mas vale uma dica: faltam likes! Isso ajuda bastante o Canal.
Colaborem. É de graça!
Feliz 2025!!!
Conversa de altíssimo nível! Parabéns Captain Bob e um Feliz Ano Novo para todos!
Show! Amo esse canal ! Um Feliz 2025 pra todos! Que seja mais leve tbm pra aviação! Bons ventos, aviadores! 🙏🏻💫🤘🏻🥰 Hugs, Captain Bob!
Obrigado pela live pessoal. Este canal é muito bom!
Parabéns pela apresentação…. Discussão de alto nível!!! ✈️
Meu filho está estudando pra ser piloto. 🎉
Amo esse canal, só gente especialista
Este video nao é uma live, é uma aula, uma aula magna! So tem fera, o mais bobinho dessa turma ai da nó em fumaca !
Feliz Ano Novo! Não sou favorável a single pilot, nos aviões comercias, tem situações que somente pessoas resolvem!
Ao Canal Asas feliz 2925 a todos.
Comentava ontem com minha familia sobre a qualidade do ingles do brasileiro, é incrivel como se "estuda " ingles por varios anos no curriculo normal das escolas e o brasileiro não consegue sequer manter um minimo de conversação com um estrangeiro e isso não é de hoje , sempre foi assim, daí a proliferação de escolas particulares de ingles que também sao deficientes . Voce ve policial federal que trabalha no aeroporto e nao consegue se comunicar em ingles . Porque nos paises nordicos aprende-se ingles nas escolas normais e o brasileiro apos anos de aulas nao sabe perguntar quando viaja onde é o banheiro e entender a resposta ? Imagino que essa total ineficiencia do ensino se espalha para outras matérias , o brasileiro é um analfabeto em matemática tambem , quanto potencial humano jogado fora , uma pena. Obrigado por mais um excepcional episódio e Feliz 2025 a todos .
Parabéns! O único canal com informações técnicas e de qualidade!
Muito bom ouvir/assistir vocês, desde o início assisto/ouço esse canal e tenho aprendido muito sobre aviação. Só quem tem essa paixão entende o quão prazeroso é aprendermos e "dialogamos" sobre a mesma. Me formei em PP no ACP.
Dialogarmos*
De fato impactando o final de ano. Terrível!
Muito bom, como sempre! Já esperando o proximo
Outro nível em assunto de aviação!! Parabéns ...
Show de informações !
Forte abraço Srs. E uma verdade, a imprensa sempre com informação errada e sensacionalista sobre aviação.
Parabéns Robert este ASA News está fantástico, Abraço meu Amigo
Mais uma vez parabéns, Captain Bob e convidados pelo espetacular episódio! Desejo a você, ao Berensztejn, Conrado, Pamplona, Peter, Petri e a todos os amigos do Canal ASA... um ótimo ano de 2025!
Ótima Live. Pergunta de leigo: baixar os trens de pouso por gravidade leva muito tempo? Isso pode ter impedido que isso fosse feito? Esse equipamento tem RAT? Em caso afirmativo haveria tempo hábil de colocar em funcionamento?
O 737 não tem RAT.
Mas tendo fluido hidráulico e uma bomba, o sistema opera normalmente, somente mais lento.
E sim, baixar o trem no sistema alternado (por gravidade) demora mais tempo mas também exige que um dos pilotos se vire para trás, abra uma porta no chão, e puxe 3 manoplas, uma para cada trem.
No caso de haver fluido hidráulico no sistema A não é necessário a operação manual.
@@conrado727 Obrigado pelos esclarecimentos. Os pilotos devem ter vivido momentos terríveis e feito o melhor que conseguiram. Agora os juízes da internet sentados em suas casas irão dizer o que deveriam ter feito de maneira diferente, como de costume. Que Deus conforte os familiares dos que se foram !!!
Feliz 2025 🙏🏼
2024 não foi legal... Que 2025 seja muito melhor!
👍
Falta de avião??? E aqueles aeroportos no meio do deserto dos Estados Unidos lotados de aviões encostados???????
Singles Pilot , a teoria do comandante Rolin. Um piloto e um cachorro, o cachorro para não deixar o piloto tocar nos equipamentos e o piloto para dar comida para o cachorro.
Um abraço,
Este canal é o melhor sobre aviação no brasil
Aí é que está, acho.que vai precisar rever a questão do muro para o localizador, ou mudar o tipo de construção, fosse um muro construído de forma a se destruir com.mais facilidade em um impacto......