Grazie per il commento positivo al video. Al termine della campagna olivicola farò un nuovo video su come pulire e conservare questo tipo di scuotitore, inoltre, racconterò tutta una serie di cose riguardanti il suo impiego per un miglior uso senza complicazioni meccaniche per la prossima stagione della raccolta olive. Insomma, dirò cose che in questo video non sono state dette per un attrezzo che può dare ottime soddisfazioni se usato e curato nel suo utilizzo. Un caro saluto e al prossimo video da Alberto De Luca.
Sostituire il motorino di uno scuotitore per le olive a batteria non è difficile. Nel video non ho fatto vedere la sostituzione, ma ci sono due spinotti e un bullone da svitare e il motorino si separa facilmente dal resto degli ingranaggi. Per acquistare il nuovo motore, troverai le specifiche su una piccola etichetta incollata su quello vecchio che smonterai. Il motorino lo potrai trovare in rete a un prezzo accessibile oppure da un rivenditore che vende pezzi di ricambio per attrezzature agricole. Per i controlli preliminari posso dire che basta controllare fili, interruttore e spinotti, se sono integri, allora, si procederà a sostituire il motorino che anche se riesce a partire dandogli dei colpetti, poi non funzionerà nel pieno dell'esercizio e nel lavoro sulle piante delle olive. Nei prossimi giorni se riesco a reperire uno scuotitore farò un nuovo video in cui mi occuperò specificatamente della sostituzione del motorino. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Buonasera ho visto il vostro video per abbacchiatore.... informazioni ho uno che va lento.... secondo voi sono da sostituire le spazzole o il motorino.... l'ingranaggio ha 12 denti.
Ciao Giovanna, grazie per aver visualizzato il mio video e commentato positivamente il suo contenuto. Quando hai modo e tempo, visualizza anche gli altri nuovi film che troverai nella playlist "L'arte del riciclo di Alberto De Luca". Condividi la suddetta playlist con i tuoi amici social utilizzando i tre puntini che compaiono sul lato (in alto a destra della playlist ) dove trovi il pulsante "condividi" e invitali a entrare nel mio canale, a iscriversi e attivare la campanella per ricevere le notifiche dei nuovi video in programma o in fase di montaggio. Il prossimo video sulla manutenzione di attrezzi da giardinaggio o sulle attrezzature agricole (sempre nell'ottica del tema del mio canale TH-cam sul recupero di vecchi utensili obsoleti e del riciclo di pezzi usati per ripararli) verterà su "come pulire il rotore e la bobina del decespugliatore dalla sporcizia accumulata durante le varie fasi di lavoro, per un corretto raffreddamento e funzionamento del tagliaerba a motore". Un caro saluto dal sottoscritto Alberto De Luca e continua a seguirmi, ciaooo🙃
Buongiorno e grazie per aver scelto di guardare e apprezzare ancora una volta i video del mio canale (L'arte del riciclo) di Alberto De Luca. Questa volta ho voluto fare un video diverso dagli altri, basandomi sul funzionamento e sulla manutenzione dell'abbacchiatore per le olive. Vorrei farne di più di questi video, ma non posso andare troppo fuori tema. Il mio canale è nato con lo scopo di costruire riciclando e con un occhio rivolto alla protezione dell'ambiente. Nel caso del video specifico: "Abbacchiatore manuale a batteria per olive (manutenzione fai da te)" ho cercato di illustrare come recuperare un attrezzo che altrimenti sarebbe finito nella spazzatura col motore bruciato per via della troppa sporcizia accumulata negli ingranaggi. Per me, anche questo è riciclo con recupero di attrezzi malfunzionanti anche se per qualcuno significa uscire dal proprio seminato. Lo stesso TH-cam consiglia di variare i contenuti all'interno del proprio canale e comunque senza uscire troppo dal tema specifico per cui è nato. Questo i "creator" (come il sottoscritto) lo sanno benissimo e per questo si cerca di attenersi alle regole della piattaforma. Che dire, un saluto, al prossimo appuntamento con Alberto De Luca e il suo canale ormai riconoscibile in rete e diverso da altri per l'impegno e la perseveranza nel pubblicare nuovi contenuti originali.😉
Buonasera a te e grazie per aver commentato positivamente il mio video. Questo tipo di scuotitore elettrico alimentato a batteria è un buon attrezzo ma va saputo usare altrimenti può diventare inefficiente da un punto di vista del lavoro e rompersi facilmente. L'attrezzo è utile e svolge bene il suo lavoro perché con un piccolo motore riesce a lavorare anche per intere giornate. Personalmente lo trovo buono ma pesante da gestire però ha il vantaggio che i pettini flessibili in dotazione possono essere poggiati sulla chioma dell'albero e fatti avanzare delicatamente mentre lo scuotitore lavora battendo l'albero. Ho fatto tanto lavoro con questo tipo di attrezzo e conosco tutti i suoi pregi, ma anche i suoi difetti. Intanto bisogna inserire del grasso negli ingranaggi tramite gli appositi fori di caricamento (svitare le due viti sul lato della carcassa). Almeno prima dell'inizio di ogni stagione di raccolta è bene caricare del grasso e inoltre pulire l'interno dell'attrezzo alla fine della stagione di lavoro perché purtroppo la polvere e la sporcizia che si deposita sulle foglie dell'ulivo penetra all'interno della carcassa in plastica e fa danni. Altra cosa importante è spruzzare sugli snodi che comandano i pettini il grasso al litio perché i pettini si muovono grazie anche a delle piccole boccole che è meglio lubrificare se si vuole mantenere l'attrezzo efficiente e a lungo. Ogni tanto bisogna verificare le quattro viti sul lato del corpo dello scuotitore poiché con le vibrazioni si possono svitare e perdersi. Per questo motivo io consiglio di fare due o tre giri di nastro isolante sulle viti, naturalmente una volta ingrassato l'ingranaggio interno con del grasso specifico al bisolfuro di molibdeno e avvitato per bene le viti di serraggio con una chiave a brugola apposita. Ricordo che due viti sul corpo dell' abbacchiatore mantengono fermo l'ingranaggio alla struttura in plastica e altre due servono anche per immettere il grasso negli ingranaggi. Altra cosa importante da ricordare è quella di immobilizzare il cavo di alimentazione fissandolo sul manico sempre con del nastro isolante per evitare che durante il lavoro il cavo stesso si strattoni e si spezzi al suo interno come spesso capita causando il blocco del motorino. Ultima cosa da consigliare riguarda i fili con i morsetti che si collegano alla batteria di alimentazione i quali sono molto delicati, quindi, è opportuno negli spostamenti dell'attrezzo da una pianta all'altra non strattonarli bruscamente. Con l'asta prolungabile si possono scuotere anche le cime più alte fino a 4,5 metri da terra, ma per fare ciò ci vogliono equilibrio fisico, tanta forza di braccia e di spalle per tenere il pettine più in alto possibile e scuotere le olive verso il basso senza farle schizzare via dalla rete di raccolta. Alla fine della giornata e dopo circa 8 ore di lavoro se non si è abituati, si potrebbero avere problemi di cervicalgia, mal di schiena, dolori articolari e muscolari diffusi, dovuti proprio al fatto che questo tipo di attrezzo non offre un corretto equilibrio di bilanciamento durante le fasi di lavoro avendo il motore e gli ingranaggi nella parte anteriore dell'asta. Insomma, un attrezzo tutto da capire e utilizzare per fare il lavoro velocemente senza problemi di manutenzione e senza eccessivo affaticamento fisico per l'operatore. Continua a seguire il mio canale, iscriviti e attiva la campanella delle notifiche per visualizzare i nuovi video in programma. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Ho un abbattitore uguale a questo. Per fortuna domenica ho finito di raccogliere. Gli ultimi due giorni mi ha fatto tirare 8000 madonne! Deve avere un contatto sul cavo perché si spingeva e ripartiva. Oltre al fatto che pesa in maniera impressionante
Ciao Riccardo, hai ragione, avendo il motore e gli ingranaggi sulla parte anteriore tra asta e pettini, il peso è tutto sulla schiena e sulle braccia. Oggi, ci sono attrezzi col motore posteriore più bilanciati, ma quando si tratta di lavoro nei campi, c'è poco da sperare, va fatto e basta. Per quanto riguarda il fatto dello spegnimento e della ripartenza, mi fa pensare a un falso contatto. Controlla il cavo vicino all'impugnatura posteriore e all'interruttore. Se però tutto va bene, potrebbe essere anche il motore che sta facendo fatica a lavorare. Dunque, in tal caso l'abbacchiatore intanto andrebbe pulito, aprendo la scatola motore e ingranaggi come puoi vedere nel video e poi verificato che il motore sotto sforzo spinge bene e non abbia momenti di blocco e riavvio. Continua a seguire il mio canale, iscriviti e attiva la campanella per le notifiche degli altri video in programma che verranno pubblicati a breve e invita i tuoi amici social a visualizzare il mio canale per guardare gli altri interessanti contenuti sulla manutenzione e il recupero di attrezzi da giardinaggio. Un caro saluto da Alberto De Luca e al prossimo video.
Buongiorno Diablo 669, intanto grazie per aver visualizzato il mio video. Allora, serve un motore 140w, 1000 giri, 12 denti, per scuotitori. Il mio consiglio è di aprire la scatola motore in plastica e visualizzare il modello direttamente sul motorino dove sono indicate tutte le specifiche. Puoi trovarlo in rete.
Diablo 669, fra poco vado in negozio a comprare appunto il motore per uno scuotitore a batteria simile a quello che vedi nel video, così ti scriverò con più esattezza le caratteristiche poiché si possono montare diversi modelli e magari più prestanti. Quindi, più tardi avrai gli aggiornamenti. Continua a guardare il mio canale e attiva la campanella così da ricevere le notifiche di nuovi video. A breve pubblicherò un nuovo video sulla manutenzione di una idrabagno a gas, i piccoli scaldini dove non è obbligatoria l'assistenza tecnica specializzata annuale, ma per i quali è bene eseguire la manutenzione ordinaria di pulitura per farli funzionare al meglio. Condividi il mio canale con i tuoi amici Facebook e invitali a iscriversi al mio canale perché per me è importante. Un caro saluto e a presto da Alberto De Luca.
Ciao Diablo 669, intanto grazie per esserti iscritto al mio canale. Come ti dicevo, le specifiche sono quelle già anticipate: "MOTORE 12V 140W 1000GIRI 12 DENTI RICAMBIO SCUOTITORE OLIVE ABBACCHIATORE MOTORINO. Come già detto prima, lo puoi trovare nei negozi specializzati in ricambi di giardinaggio o di macchine agricolE oppure in rete. Ovviamente non posso segnalarti la marca, ma a seconda di cosa vuoi spendere la sceglierai al momento. Personalmente, consiglio sempre di smontare il vecchio motore dal tuo abbacchiatore o di confrontarlo col nuovo, prima di acquistarlo o di montarlo, ma le specifiche del motore che cerchi dovrebbero essere quelle sopra indicate. Inoltre, un'altra cosa sempre utile da fare è quella di controllare la grandezza degli spinotti dove collegare il positivo e il negativo del cavo di alimentazione, ma questo è ovvio. Comunque, se fai una ricerca con le specifiche che ti ho inviato, troverai quello che cerchi e non sbaglierai. Ricorda, quando lo smonterai, che una volta aperto il coperchio di plastica, dovrai staccare i due fili dagli spinotti di collegamento (se sono saldati, dissaldali con un saldatore elettrico a stagno) e poi rimuovere le due viti a croce sui lati e nella parte superiore del motore, così viene fuori tutto. Naturalmente, per rimontarlo esegui il procedimento inverso. Tieni presente che i miei consigli sono gratuiti e hanno solo uno scopo dimostrativo i quali servono per aiutarti a fare il lavoro di manutenzione fai da te. Un caro saluto da Alberto De Luca. Continua a seguirmi sul mio canale TH-cam insieme ai tuo tanti amici social.🤗
Ciao Alberto noi abbiamo un problema con l abbacchiatore, si è consumato un ingranaggio ma non riusciamo a capire come toglierli.. Hai un video piu nel dettaglio?
Purtroppo non ho fatto altri video su questo attrezzo, ma il procedimento di smontaggio è semplicissimo e i pezzi si trovano in rete. La parte anteriore degli ingranaggi separata dal motore si trova per intero. Ripeto, apri il carter in plastica, stacca i fili di alimentazione a 12 volt e tira fuori motore e gli ingranaggi. Separa il piccolo motore dal resto degli ingranaggi e trova pezzo nuovo o da sostituire con uno usato. Un saluto da Alberto De Luca.
Buonasera Arturo, per prima cosa, verifica il fusibile sul cavo positivo. Per seconda cosa, collega i cavi alla batteria e passa tra le mani il cavo piegandolo qua e là per vedere se c'è interruzione sul cavo, magari muovendolo se c'è una piccola interruzione potrebbe darti un segno. Naturalmente controlla l'interruttore e facendo un ponte di contatto, per bypassare il pulsante di accensione, escludi il suo malfunzionamento l'interruttore dando direttamente la corrente al motore. Se continua a non funzionare apri la scatola dove è alloggiato il piccolo motore, controlla i cavetti se sono al loro posto, magari dando dei piccoli colpetti sul motorino guarda se riparte e da segni di vita. Prima però controlla negli ingranaggi a vista d'occhio se c'è sporcizia che impedisce il movimento a battere e poi picchietta con un manico di cacciavite sul motorino mentre accendi l'interruttore dell'avviamento. Se ancora non si muove nulla, procedi con la sostituzione del motorino, prima staccando i cavetti di alimentazione e poi svitando il piccolo bullone che unisce il motore agli ingranaggi, rimonta il nuovo motore anche universale va bene ma con le stesse caratteristiche e il gioco è fatto. Buonasera e un caro saluto da Alberto De luca
Salve,io ho un vigor (comprato 5 anni fa), ho fatto l'errore di non fare nessun tipo di manutenzione e ora accende però il motore fa un suono abbastanza strano e alterna numeri di giri bassi e alti..e mi ha bruciato praticamente subito 2 fusibili..quale può essere il problema?
C'è un corto circuito sul motorino dovuto o all'usura dello stesso oppure potrebbe essere sporco all'interno, ma comunque se brucia il fusibile va in corto qualcosa, aprilo e guarda all'interno. Un saluto da Alberto De Luca.
Ottimo video molto esauriente. Volevo chiedere un aiuto nel senso che, ho allungato l'asta a 3mt girando la manopola e dopo aver finito la raccolta non riesco più ad abbassare 2mt non riuscendo a svitare la manopola perché sembra bloccata.
Si può capitare quando si allunga l'asta al massimo. Per svitare usa una chiave per svitare i filtri dell'auto o una giratubi da idraulico e prima usa uno spray svita tutto così da alleggerire il blocco della vite.
Il mio abbacchiatore di 8 anni a volte si accende e funziona regolarmente, a volte sembra morto completamente. Non riesco a capire la causa dei problemi perché il filo sembra integro. È possibile che dipenda dal fatto che il motore in pratica non è mai stato pulito?. Cosa mi consigli?
Ciao Argo, per prima cosa controlla l'interruttore di accensione che è sul manico o sull'asta e verificane il funzionamento. Se riesci a fare un ponte con un nuovo interruttore 0/1 è meglio. Inoltre, verifica appunto il cavo di alimentazione pressandolo con le mani su tutta la lunghezza dopo averlo collegato alla fonte di energia e vedi se ci sono falsi contatti o con un tester vedi se la corrente arriva al motorino dalla batteria dopo che hai messo il pulsante di accensione in posizione 1. Ancora, controllai fili che arrivano al motorino e verifica se le linguette sono ben salde agli spinotti del motorino. Fatto ciò, se non trovi nessuna anomalia, allora il maggiore imputato è proprio il piccolo motorino. Per fare un controllo del motorino è sufficiente aprire il coperchio in plastica in cui è alloggiato quando l'abbacchiatore non si avvia e colpisci con dei colpetti il motorino sull'esterno per vedere se si avvia poiché potrebbe essere il piccolo indotto all'interno del motorino che presenta una piccola abrasione dovuta a consumo o piccoli cortocircuiti che possono danneggiare quel tipo di motorino. Se è il motorino cosa che io reputo come maggiore imputato allora va sostituito con uno uguale o con uno universale che si trovano in negozio oppure in rete a poche decine di euro. La sostituzione non è difficile ma nel caso di alcuni modelli per il montaggio occorre un saldatore a stagno, tutto qui. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Dimenticavo un altro elemento importante che mi facevi notare e cioè il fatto che tra gli ingranaggi e nell'alloggiamento del piccolo motore ci potrebbero essere dei detriti uniti a sporcizia. Naturalmente se così fosse allora il motorino ha lavorato sotto sforzo e questo ha potuto benissimo comprometterne il funzionamento. Credo che bisognerà pulirlo innanzitutto e poi bisognerà sostituire il motorino, magari è solo ossidato ma credo che sia meglio verificarlo. Ci sono motorini universali in commercio che hanno una capacità di giri maggiore che potrebbe fare al caso e non avere più noie.
Allora, carissimo Argo, dopo tanti consigli fai questa operazione e tagliamo la testa al toro. Apri la parte dove è alloggiato il motorino, fai una foto del modello e compra uno uguale o che va bene per la marca del tuo Abbacchiatore. Poi scollega i cavetti di alimentazione e svita il bullone che tiene il motore unito agli ingranaggi anteriori, inserisci il nuovo e collega i due fili di alimentazione al motorino nuovo, pulisci, ingrassa e lubrifica le parti come ho fatto vedere nel video chiudi il coperchio e provalo con una batteria a pieno carico. Ci sono altissime probabilità di avere risolto con poche decine di euro.😉🤗
@@albertodeluca5694 ciao, grazie per la risposta. Ho cambiato sia interruttore che fusibile ma non funziona ugualmente. Anzi, per lunghi periodi, quest'estate è sembrato morto del tutto. Poi ha dato segni di vita nel fine settimana ed oggi sembrava funzionante del tutto ma alla fine si è bloccato nuovamente. Ho difficoltà ha togliere il coperchio del motore perché alcune le viti sono bloccate. Comunque grazie per i consigli.
Alle viti che sono bloccate metti il WD liquido magico che uso nel video. Se sono solo alcune prendi trapano e punta da sei per il ferro e distruggi la testa della vite e sfila il supporto in plastica poi rimuoverai il resto della vite dopo tolto il coperchio con una pinza a svitare o una tenaglia. Non arrenderti lo puoi fare, puoi recuperarlo da te altrimenti non conviene aggiustarlo😉🤗
Complimenti de luca bel video
Grazie per il commento positivo al video. Al termine della campagna olivicola farò un nuovo video su come pulire e conservare questo tipo di scuotitore, inoltre, racconterò tutta una serie di cose riguardanti il suo impiego per un miglior uso senza complicazioni meccaniche per la prossima stagione della raccolta olive. Insomma, dirò cose che in questo video non sono state dette per un attrezzo che può dare ottime soddisfazioni se usato e curato nel suo utilizzo. Un caro saluto e al prossimo video da Alberto De Luca.
Bravo!!!!
Grazie
Complimenti
Grazie per il commento positivo al video
Ciao non trovo il vodeo come sostituire il motorino e ricerca del guasto in riscontro di non avviamento grazie
Sostituire il motorino di uno scuotitore per le olive a batteria non è difficile. Nel video non ho fatto vedere la sostituzione, ma ci sono due spinotti e un bullone da svitare e il motorino si separa facilmente dal resto degli ingranaggi. Per acquistare il nuovo motore, troverai le specifiche su una piccola etichetta incollata su quello vecchio che smonterai. Il motorino lo potrai trovare in rete a un prezzo accessibile oppure da un rivenditore che vende pezzi di ricambio per attrezzature agricole. Per i controlli preliminari posso dire che basta controllare fili, interruttore e spinotti, se sono integri, allora, si procederà a sostituire il motorino che anche se riesce a partire dandogli dei colpetti, poi non funzionerà nel pieno dell'esercizio e nel lavoro sulle piante delle olive. Nei prossimi giorni se riesco a reperire uno scuotitore farò un nuovo video in cui mi occuperò specificatamente della sostituzione del motorino. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Buonasera ho visto il vostro video per abbacchiatore.... informazioni ho uno che va lento.... secondo voi sono da sostituire le spazzole o il motorino.... l'ingranaggio ha 12 denti.
Controllare pulizia degli ingranaggi e solo dopo eventualmente sostituire il piccolo motorino con uno compatibile. Un saluto da Alberto De Luca.
Interessante e utile
Ciao Giovanna, grazie per aver visualizzato il mio video e commentato positivamente il suo contenuto. Quando hai modo e tempo, visualizza anche gli altri nuovi film che troverai nella playlist "L'arte del riciclo di Alberto De Luca". Condividi la suddetta playlist con i tuoi amici social utilizzando i tre puntini che compaiono sul lato (in alto a destra della playlist ) dove trovi il pulsante "condividi" e invitali a entrare nel mio canale, a iscriversi e attivare la campanella per ricevere le notifiche dei nuovi video in programma o in fase di montaggio. Il prossimo video sulla manutenzione di attrezzi da giardinaggio o sulle attrezzature agricole (sempre nell'ottica del tema del mio canale TH-cam sul recupero di vecchi utensili obsoleti e del riciclo di pezzi usati per ripararli) verterà su "come pulire il rotore e la bobina del decespugliatore dalla sporcizia accumulata durante le varie fasi di lavoro, per un corretto raffreddamento e funzionamento del tagliaerba a motore". Un caro saluto dal sottoscritto Alberto De Luca e continua a seguirmi, ciaooo🙃
Zio Alberto grazie per questo bel video, sei sempre disponibile per tutti noi.
Buona domenica.
Buongiorno e grazie per aver scelto di guardare e apprezzare ancora una volta i video del mio canale (L'arte del riciclo) di Alberto De Luca. Questa volta ho voluto fare un video diverso dagli altri, basandomi sul funzionamento e sulla manutenzione dell'abbacchiatore per le olive. Vorrei farne di più di questi video, ma non posso andare troppo fuori tema. Il mio canale è nato con lo scopo di costruire riciclando e con un occhio rivolto alla protezione dell'ambiente. Nel caso del video specifico: "Abbacchiatore manuale a batteria per olive (manutenzione fai da te)" ho cercato di illustrare come recuperare un attrezzo che altrimenti sarebbe finito nella spazzatura col motore bruciato per via della troppa sporcizia accumulata negli ingranaggi. Per me, anche questo è riciclo con recupero di attrezzi malfunzionanti anche se per qualcuno significa uscire dal proprio seminato. Lo stesso TH-cam consiglia di variare i contenuti all'interno del proprio canale e comunque senza uscire troppo dal tema specifico per cui è nato. Questo i "creator" (come il sottoscritto) lo sanno benissimo e per questo si cerca di attenersi alle regole della piattaforma. Che dire, un saluto, al prossimo appuntamento con Alberto De Luca e il suo canale ormai riconoscibile in rete e diverso da altri per l'impegno e la perseveranza nel pubblicare nuovi contenuti originali.😉
Ciao @Alberto de Luca c'è lai ancora
Bravo complimenti
io ieri sera ho preso un abbachiatore molto simile al quello del video.
Spero di trovarmi bene
Buonasera a te e grazie per aver commentato positivamente il mio video. Questo tipo di scuotitore elettrico alimentato a batteria è un buon attrezzo ma va saputo usare altrimenti può diventare inefficiente da un punto di vista del lavoro e rompersi facilmente. L'attrezzo è utile e svolge bene il suo lavoro perché con un piccolo motore riesce a lavorare anche per intere giornate. Personalmente lo trovo buono ma pesante da gestire però ha il vantaggio che i pettini flessibili in dotazione possono essere poggiati sulla chioma dell'albero e fatti avanzare delicatamente mentre lo scuotitore lavora battendo l'albero. Ho fatto tanto lavoro con questo tipo di attrezzo e conosco tutti i suoi pregi, ma anche i suoi difetti. Intanto bisogna inserire del grasso negli ingranaggi tramite gli appositi fori di caricamento (svitare le due viti sul lato della carcassa). Almeno prima dell'inizio di ogni stagione di raccolta è bene caricare del grasso e inoltre pulire l'interno dell'attrezzo alla fine della stagione di lavoro perché purtroppo la polvere e la sporcizia che si deposita sulle foglie dell'ulivo penetra all'interno della carcassa in plastica e fa danni. Altra cosa importante è spruzzare sugli snodi che comandano i pettini il grasso al litio perché i pettini si muovono grazie anche a delle piccole boccole che è meglio lubrificare se si vuole mantenere l'attrezzo efficiente e a lungo. Ogni tanto bisogna verificare le quattro viti sul lato del corpo dello scuotitore poiché con le vibrazioni si possono svitare e perdersi. Per questo motivo io consiglio di fare due o tre giri di nastro isolante sulle viti, naturalmente una volta ingrassato l'ingranaggio interno con del grasso specifico al bisolfuro di molibdeno e avvitato per bene le viti di serraggio con una chiave a brugola apposita. Ricordo che due viti sul corpo dell' abbacchiatore mantengono fermo l'ingranaggio alla struttura in plastica e altre due servono anche per immettere il grasso negli ingranaggi. Altra cosa importante da ricordare è quella di immobilizzare il cavo di alimentazione fissandolo sul manico sempre con del nastro isolante per evitare che durante il lavoro il cavo stesso si strattoni e si spezzi al suo interno come spesso capita causando il blocco del motorino. Ultima cosa da consigliare riguarda i fili con i morsetti che si collegano alla batteria di alimentazione i quali sono molto delicati, quindi, è opportuno negli spostamenti dell'attrezzo da una pianta all'altra non strattonarli bruscamente. Con l'asta prolungabile si possono scuotere anche le cime più alte fino a 4,5 metri da terra, ma per fare ciò ci vogliono equilibrio fisico, tanta forza di braccia e di spalle per tenere il pettine più in alto possibile e scuotere le olive verso il basso senza farle schizzare via dalla rete di raccolta. Alla fine della giornata e dopo circa 8 ore di lavoro se non si è abituati, si potrebbero avere problemi di cervicalgia, mal di schiena, dolori articolari e muscolari diffusi, dovuti proprio al fatto che questo tipo di attrezzo non offre un corretto equilibrio di bilanciamento durante le fasi di lavoro avendo il motore e gli ingranaggi nella parte anteriore dell'asta. Insomma, un attrezzo tutto da capire e utilizzare per fare il lavoro velocemente senza problemi di manutenzione e senza eccessivo affaticamento fisico per l'operatore. Continua a seguire il mio canale, iscriviti e attiva la campanella delle notifiche per visualizzare i nuovi video in programma. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Ho un abbattitore uguale a questo. Per fortuna domenica ho finito di raccogliere. Gli ultimi due giorni mi ha fatto tirare 8000 madonne! Deve avere un contatto sul cavo perché si spingeva e ripartiva. Oltre al fatto che pesa in maniera impressionante
Ciao Riccardo, hai ragione, avendo il motore e gli ingranaggi sulla parte anteriore tra asta e pettini, il peso è tutto sulla schiena e sulle braccia. Oggi, ci sono attrezzi col motore posteriore più bilanciati, ma quando si tratta di lavoro nei campi, c'è poco da sperare, va fatto e basta. Per quanto riguarda il fatto dello spegnimento e della ripartenza, mi fa pensare a un falso contatto. Controlla il cavo vicino all'impugnatura posteriore e all'interruttore. Se però tutto va bene, potrebbe essere anche il motore che sta facendo fatica a lavorare. Dunque, in tal caso l'abbacchiatore intanto andrebbe pulito, aprendo la scatola motore e ingranaggi come puoi vedere nel video e poi verificato che il motore sotto sforzo spinge bene e non abbia momenti di blocco e riavvio. Continua a seguire il mio canale, iscriviti e attiva la campanella per le notifiche degli altri video in programma che verranno pubblicati a breve e invita i tuoi amici social a visualizzare il mio canale per guardare gli altri interessanti contenuti sulla manutenzione e il recupero di attrezzi da giardinaggio. Un caro saluto da Alberto De Luca e al prossimo video.
Salve il motore che hai sostituito con uno universale per caso è il 775!? Gentilmente è possibile avere il link dell motore universale!? Grazie!
Buongiorno Diablo 669, intanto grazie per aver visualizzato il mio video. Allora, serve un motore 140w, 1000 giri, 12 denti, per scuotitori. Il mio consiglio è di aprire la scatola motore in plastica e visualizzare il modello direttamente sul motorino dove sono indicate tutte le specifiche. Puoi trovarlo in rete.
Diablo 669, fra poco vado in negozio a comprare appunto il motore per uno scuotitore a batteria simile a quello che vedi nel video, così ti scriverò con più esattezza le caratteristiche poiché si possono montare diversi modelli e magari più prestanti. Quindi, più tardi avrai gli aggiornamenti. Continua a guardare il mio canale e attiva la campanella così da ricevere le notifiche di nuovi video. A breve pubblicherò un nuovo video sulla manutenzione di una idrabagno a gas, i piccoli scaldini dove non è obbligatoria l'assistenza tecnica specializzata annuale, ma per i quali è bene eseguire la manutenzione ordinaria di pulitura per farli funzionare al meglio. Condividi il mio canale con i tuoi amici Facebook e invitali a iscriversi al mio canale perché per me è importante. Un caro saluto e a presto da Alberto De Luca.
@@albertodeluca5694 Si mi sono appena iscritto ok attenderó con ansia, in modo da sapere sè sia possibile fare questo Upgrade 😉👍
Ciao Diablo 669, intanto grazie per esserti iscritto al mio canale. Come ti dicevo, le specifiche sono quelle già anticipate: "MOTORE 12V 140W 1000GIRI 12 DENTI RICAMBIO SCUOTITORE OLIVE ABBACCHIATORE MOTORINO. Come già detto prima, lo puoi trovare nei negozi specializzati in ricambi di giardinaggio o di macchine agricolE oppure in rete. Ovviamente non posso segnalarti la marca, ma a seconda di cosa vuoi spendere la sceglierai al momento. Personalmente, consiglio sempre di smontare il vecchio motore dal tuo abbacchiatore o di confrontarlo col nuovo, prima di acquistarlo o di montarlo, ma le specifiche del motore che cerchi dovrebbero essere quelle sopra indicate. Inoltre, un'altra cosa sempre utile da fare è quella di controllare la grandezza degli spinotti dove collegare il positivo e il negativo del cavo di alimentazione, ma questo è ovvio. Comunque, se fai una ricerca con le specifiche che ti ho inviato, troverai quello che cerchi e non sbaglierai. Ricorda, quando lo smonterai, che una volta aperto il coperchio di plastica, dovrai staccare i due fili dagli spinotti di collegamento (se sono saldati, dissaldali con un saldatore elettrico a stagno) e poi rimuovere le due viti a croce sui lati e nella parte superiore del motore, così viene fuori tutto. Naturalmente, per rimontarlo esegui il procedimento inverso. Tieni presente che i miei consigli sono gratuiti e hanno solo uno scopo dimostrativo i quali servono per aiutarti a fare il lavoro di manutenzione fai da te. Un caro saluto da Alberto De Luca. Continua a seguirmi sul mio canale TH-cam insieme ai tuo tanti amici social.🤗
Ciao Alberto noi abbiamo un problema con l abbacchiatore, si è consumato un ingranaggio ma non riusciamo a capire come toglierli.. Hai un video piu nel dettaglio?
Purtroppo non ho fatto altri video su questo attrezzo, ma il procedimento di smontaggio è semplicissimo e i pezzi si trovano in rete. La parte anteriore degli ingranaggi separata dal motore si trova per intero. Ripeto, apri il carter in plastica, stacca i fili di alimentazione a 12 volt e tira fuori motore e gli ingranaggi. Separa il piccolo motore dal resto degli ingranaggi e trova pezzo nuovo o da sostituire con uno usato. Un saluto da Alberto De Luca.
il mio abbacchiatore di botto si è fermato pur costatando che la batteria risulta carica cosa può dipendere un consiglio per risolvere il problema
Buonasera Arturo, per prima cosa, verifica il fusibile sul cavo positivo. Per seconda cosa, collega i cavi alla batteria e passa tra le mani il cavo piegandolo qua e là per vedere se c'è interruzione sul cavo, magari muovendolo se c'è una piccola interruzione potrebbe darti un segno. Naturalmente controlla l'interruttore e facendo un ponte di contatto, per bypassare il pulsante di accensione, escludi il suo malfunzionamento l'interruttore dando direttamente la corrente al motore. Se continua a non funzionare apri la scatola dove è alloggiato il piccolo motore, controlla i cavetti se sono al loro posto, magari dando dei piccoli colpetti sul motorino guarda se riparte e da segni di vita. Prima però controlla negli ingranaggi a vista d'occhio se c'è sporcizia che impedisce il movimento a battere e poi picchietta con un manico di cacciavite sul motorino mentre accendi l'interruttore dell'avviamento. Se ancora non si muove nulla, procedi con la sostituzione del motorino, prima staccando i cavetti di alimentazione e poi svitando il piccolo bullone che unisce il motore agli ingranaggi, rimonta il nuovo motore anche universale va bene ma con le stesse caratteristiche e il gioco è fatto. Buonasera e un caro saluto da Alberto De luca
@@albertodeluca5694 grazi della tua spiegazione molto interessante grazie
Salve,io ho un vigor (comprato 5 anni fa), ho fatto l'errore di non fare nessun tipo di manutenzione e ora accende però il motore fa un suono abbastanza strano e alterna numeri di giri bassi e alti..e mi ha bruciato praticamente subito 2 fusibili..quale può essere il problema?
C'è un corto circuito sul motorino dovuto o all'usura dello stesso oppure potrebbe essere sporco all'interno, ma comunque se brucia il fusibile va in corto qualcosa, aprilo e guarda all'interno. Un saluto da Alberto De Luca.
@@albertodeluca5694 grazie mille...gentilissimo
Ottimo video molto esauriente. Volevo chiedere un aiuto nel senso che, ho allungato l'asta a 3mt girando la manopola e dopo aver finito la raccolta non riesco più ad abbassare 2mt non riuscendo a svitare la manopola perché sembra bloccata.
Si può capitare quando si allunga l'asta al massimo. Per svitare usa una chiave per svitare i filtri dell'auto o una giratubi da idraulico e prima usa uno spray svita tutto così da alleggerire il blocco della vite.
Si vendo no i motorini
Si
Il mio abbacchiatore di 8 anni a volte si accende e funziona regolarmente, a volte sembra morto completamente. Non riesco a capire la causa dei problemi perché il filo sembra integro. È possibile che dipenda dal fatto che il motore in pratica non è mai stato pulito?. Cosa mi consigli?
Ciao Argo, per prima cosa controlla l'interruttore di accensione che è sul manico o sull'asta e verificane il funzionamento. Se riesci a fare un ponte con un nuovo interruttore 0/1 è meglio. Inoltre, verifica appunto il cavo di alimentazione pressandolo con le mani su tutta la lunghezza dopo averlo collegato alla fonte di energia e vedi se ci sono falsi contatti o con un tester vedi se la corrente arriva al motorino dalla batteria dopo che hai messo il pulsante di accensione in posizione 1. Ancora, controllai fili che arrivano al motorino e verifica se le linguette sono ben salde agli spinotti del motorino. Fatto ciò, se non trovi nessuna anomalia, allora il maggiore imputato è proprio il piccolo motorino. Per fare un controllo del motorino è sufficiente aprire il coperchio in plastica in cui è alloggiato quando l'abbacchiatore non si avvia e colpisci con dei colpetti il motorino sull'esterno per vedere se si avvia poiché potrebbe essere il piccolo indotto all'interno del motorino che presenta una piccola abrasione dovuta a consumo o piccoli cortocircuiti che possono danneggiare quel tipo di motorino. Se è il motorino cosa che io reputo come maggiore imputato allora va sostituito con uno uguale o con uno universale che si trovano in negozio oppure in rete a poche decine di euro. La sostituzione non è difficile ma nel caso di alcuni modelli per il montaggio occorre un saldatore a stagno, tutto qui. Un caro saluto da Alberto De Luca.
Dimenticavo un altro elemento importante che mi facevi notare e cioè il fatto che tra gli ingranaggi e nell'alloggiamento del piccolo motore ci potrebbero essere dei detriti uniti a sporcizia. Naturalmente se così fosse allora il motorino ha lavorato sotto sforzo e questo ha potuto benissimo comprometterne il funzionamento. Credo che bisognerà pulirlo innanzitutto e poi bisognerà sostituire il motorino, magari è solo ossidato ma credo che sia meglio verificarlo. Ci sono motorini universali in commercio che hanno una capacità di giri maggiore che potrebbe fare al caso e non avere più noie.
Allora, carissimo Argo, dopo tanti consigli fai questa operazione e tagliamo la testa al toro. Apri la parte dove è alloggiato il motorino, fai una foto del modello e compra uno uguale o che va bene per la marca del tuo Abbacchiatore. Poi scollega i cavetti di alimentazione e svita il bullone che tiene il motore unito agli ingranaggi anteriori, inserisci il nuovo e collega i due fili di alimentazione al motorino nuovo, pulisci, ingrassa e lubrifica le parti come ho fatto vedere nel video chiudi il coperchio e provalo con una batteria a pieno carico. Ci sono altissime probabilità di avere risolto con poche decine di euro.😉🤗
@@albertodeluca5694 ciao, grazie per la risposta. Ho cambiato sia interruttore che fusibile ma non funziona ugualmente. Anzi, per lunghi periodi, quest'estate è sembrato morto del tutto. Poi ha dato segni di vita nel fine settimana ed oggi sembrava funzionante del tutto ma alla fine si è bloccato nuovamente. Ho difficoltà ha togliere il coperchio del motore perché alcune le viti sono bloccate. Comunque grazie per i consigli.
Alle viti che sono bloccate metti il WD liquido magico che uso nel video. Se sono solo alcune prendi trapano e punta da sei per il ferro e distruggi la testa della vite e sfila il supporto in plastica poi rimuoverai il resto della vite dopo tolto il coperchio con una pinza a svitare o una tenaglia. Non arrenderti lo puoi fare, puoi recuperarlo da te altrimenti non conviene aggiustarlo😉🤗