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玩了幾個月,大概只有極速偏慢以外,其他缺點覺得還好,搖桿失控的狀況還沒遇過
站在無人機的角度批評FPV?還是FPV的角度要求有無人機的效果?不是很客觀。
零基础可以飞n和s档,但fpv零基础肯定不能飞M档,M是才fpv的灵魂,阿瓦塔更侧重于Fpv,我认为测评比较片面。
现在买这个半价不到。。。。。。而且可以买到很好的
DJI AVATA 穿越搖桿2代可以解決你一些問題
若mini 3 pro+飛行眼鏡+飛行手把 真的太完美了
已經有開放支援了
th-cam.com/video/yP-6F7NcIpc/w-d-xo.html
你的卡是v30的吗?用v90不会这样吧?我最近换了O3,希望不会这样。玩FPV的人不会用DJI遥控。实在太坑,还是elrs或者crossfire比较保险,要不是怎么死的都不知道。。。
TX16S Mark2 加大黑羊路過😅 選擇AVATA純粹是被兩軸雲台吸引。
出很久了不是嗎? 你的遙控 ... 我玩怎麼不會像你這樣 這麼晃 是你不會穩定飛巴....
講的很棒 但嫌速度太慢要吐槽下 手動模式下極速可達100km/h 運動擋還限制了飛機一半的性能 操作問題機器就有點無辜了
速度太慢,飛行時間太短
可靠性不好吧 機身太重 重心太高 M mode下做動作極易失控
呵呵!只能說不予置評,你都說你是FPV零經驗了,也不知道你是故意的還是怎樣
其實很多6s 的傳統涵道機比 Avata 還好飛 更加靈活。又可以改+客製化。類比的 Pavo 30/ 360 RMB 1400 有找。更靈活。只是你需要更高的技巧。還要會調參 PID , 你應該要飛過傳統 FPV 再來分析會比較客觀+專業
你買了一台國產車,卻要車子給你保時捷的速度?我覺得你對產品的定義不夠了解,就別嘴東嘴西了
你这比喻不妥,如果要拿汽车打比喻,dji现在是无人机界的法拉利
保時捷價格 國產車能力? 國所以你表達是這樣
玩了幾個月,大概只有極速偏慢以外,其他缺點覺得還好,搖桿失控的狀況還沒遇過
站在無人機的角度批評FPV?
還是FPV的角度要求有無人機的效果?
不是很客觀。
零基础可以飞n和s档,但fpv零基础肯定不能飞M档,M是才fpv的灵魂,阿瓦塔更侧重于Fpv,我认为测评比较片面。
现在买这个半价不到。。。。。。而且可以买到很好的
DJI AVATA 穿越搖桿2代可以解決你一些問題
若mini 3 pro+飛行眼鏡+飛行手把 真的太完美了
已經有開放支援了
th-cam.com/video/yP-6F7NcIpc/w-d-xo.html
你的卡是v30的吗?用v90不会这样吧?我最近换了O3,希望不会这样。玩FPV的人不会用DJI遥控。实在太坑,还是elrs或者crossfire比较保险,要不是怎么死的都不知道。。。
TX16S Mark2 加大黑羊路過😅 選擇AVATA純粹是被兩軸雲台吸引。
出很久了不是嗎? 你的遙控 ... 我玩怎麼不會像你這樣 這麼晃 是你不會穩定飛巴....
講的很棒 但嫌速度太慢要吐槽下 手動模式下極速可達100km/h 運動擋還限制了飛機一半的性能 操作問題機器就有點無辜了
速度太慢,飛行時間太短
可靠性不好吧 機身太重 重心太高 M mode下做動作極易失控
呵呵!只能說不予置評,你都說你是FPV零經驗了,也不知道你是故意的還是怎樣
其實很多6s 的傳統涵道機比 Avata 還好飛 更加靈活。又可以改+客製化。類比的 Pavo 30/ 360 RMB 1400 有找。更靈活。只是你需要更高的技巧。還要會調參 PID , 你應該要飛過傳統 FPV 再來分析會比較客觀+專業
你買了一台國產車,卻要車子給你保時捷的速度?我覺得你對產品的定義不夠了解,就別嘴東嘴西了
你这比喻不妥,如果要拿汽车打比喻,dji现在是无人机界的法拉利
保時捷價格 國產車能力? 國所以你表達是這樣