Fui o ultimo proprietário da ambulância Galaxie, entre 2017 e 2022. Vendi ela para o CARDE Museu que foi inaugurado agora em novembro de 2024 em Campos do Jordão. Definitivamente ela esta em um local onde merece estar.
A Volkswagen do Brasil por pouco iria lançar uma derivação picape para o modelo 1600. Trata-se da Variant Pick-up que se seria apresentada no mercado na primeira metade da década de 1970. Se fosse levado o projeto adiante, seria a pioneira picape compacta derivada de um automóvel de passeio. Suas dimensões seria um tanto em relação a perua Variant, porém com capacidade de carga um pouco menos que 500 litros devido o alojamento do motor boxer traseiro refrigerado a ar. Caberia até uma possível versão da Variant II em formato picape, em 1978, sendo inclusive sendo substituída pela Saveiro em 1982.
Concordo com você. Veja o caso da KOMBI: Ela não evoluiu praticamente nada, a não ser mudar do modelo CORUJINHA para o modelo CLIPPER. Se a GM tivesse uma versão da VERANEIO de 9 lugares com 6 portas e a WILLIS tivesse uma RURAL do mesmo jeito, a VW teria que melhorar para manter-se competitiva, mas parece um jogo de cartas marcadas, ninguém quer competir, apenas vender carros e ganhar dinheiro, principalmente se fores subsídios governamentais. Daí chega uma montadora chinesa e faz uma versão moderna da KOMBI e do FUSCA e a VW reclama. SANTA CARA DE PAU, BATMAN!!!
Só uma correção: a FORD PAMPA foi uma pick-up derivada da BELINA II, portanto era uma pick-up de tamanho médio e não pequeno, como citado no vídeo. Um carro que era usado apenas internamente na fábrica alemã e que poderia ter sido feito por aqui é uma junção da dianteira do FUSCA com a traseira da KOMBI, mas com 8 lugares em vez dos 5 do modelo original.
Mais raro que essa é uma que eu vi verde era também duas portas.. mas desse mesmo jeito dessa ambulância só que era rabecão eu encontrei em amambai no mato Grosso do sul
Essa perua galaxie vi so em filmes americanos dos anos 70...ja aqui no brasil somente pra servico funerario e ambulancia....se bem que aqui eram adaptados pra esse fim se nao estou enganado👍
Meu primo que é louco, tarado e desesperado por Galaxies comprou a versão perua. Brancona, coisa linda... até descobrir que foi por anos e anos veiculo duma Funerária kkkkk Vendeu às pressas... Muita superstição!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Fui o ultimo proprietário da ambulância Galaxie, entre 2017 e 2022. Vendi ela para o CARDE Museu que foi inaugurado agora em novembro de 2024 em Campos do Jordão. Definitivamente ela esta em um local onde merece estar.
Excelente Pesquisa! Nunca vi a maioria deles.
Boa noite!! 😁👏🔝
Brasília pick up é interessante xD
Já vi um Galaxie 500 funerario, trabalhando em Uberlândia, durante a pandemia de 2020. Um lindo carro
Ainda bem que a Ford não fez a versão do Galaxie 500 funerária. As versões que foram transformadas da é medo
A Volkswagen do Brasil por pouco iria lançar uma derivação picape para o modelo 1600. Trata-se da Variant Pick-up que se seria apresentada no mercado na primeira metade da década de 1970. Se fosse levado o projeto adiante, seria a pioneira picape compacta derivada de um automóvel de passeio. Suas dimensões seria um tanto em relação a perua Variant, porém com capacidade de carga um pouco menos que 500 litros devido o alojamento do motor boxer traseiro refrigerado a ar. Caberia até uma possível versão da Variant II em formato picape, em 1978, sendo inclusive sendo substituída pela Saveiro em 1982.
a vw sempre foi MUITO acomodada no brasil, só mudava algo quando começava a perder
Concordo com você. Veja o caso da KOMBI: Ela não evoluiu praticamente nada, a não ser mudar do modelo CORUJINHA para o modelo CLIPPER. Se a GM tivesse uma versão da VERANEIO de 9 lugares com 6 portas e a WILLIS tivesse uma RURAL do mesmo jeito, a VW teria que melhorar para manter-se competitiva, mas parece um jogo de cartas marcadas, ninguém quer competir, apenas vender carros e ganhar dinheiro, principalmente se fores subsídios governamentais. Daí chega uma montadora chinesa e faz uma versão moderna da KOMBI e do FUSCA e a VW reclama. SANTA CARA DE PAU, BATMAN!!!
O Galaxy perua ficou muito show , só que deveria ser um carro de passeio.
Outros fabricantes faziam cabine dupla em caminhonete pequena.. inclusive o rodão nos anos 80 fez para saveiro
O Galaxi tbem foi adaptado para uso em funerárias.
Só uma correção: a FORD PAMPA foi uma pick-up derivada da BELINA II, portanto era uma pick-up de tamanho médio e não pequeno, como citado no vídeo. Um carro que era usado apenas internamente na fábrica alemã e que poderia ter sido feito por aqui é uma junção da dianteira do FUSCA com a traseira da KOMBI, mas com 8 lugares em vez dos 5 do modelo original.
Nesse caso carro médio e pequeno dá no mesmo, quiseram dizer uma picape derivada de carro de passeio
De qualquer maneira a primeira pick-up derivada de carro foi o modelo 147 da FIAT, ainda nos anos 70. A PAMPA só chegou no início dos anos 80.
Mais raro que essa é uma que eu vi verde era também duas portas.. mas desse mesmo jeito dessa ambulância só que era rabecão eu encontrei em amambai no mato Grosso do sul
Essa perua galaxie vi so em filmes americanos dos anos 70...ja aqui no brasil somente pra servico funerario e ambulancia....se bem que aqui eram adaptados pra esse fim se nao estou enganado👍
Aqui na minha cidade teve um Ford Landau igual a esse só que como carro funerária
Essa pampa já vi várias.a courier nunca vi nenhuma
Galaxy lembra o carro do caça fantasma.
Uma vez vi uma Royalle pick UP com cabine dupla não sei se foi alterado ou se existiu realmente nunca mais vi outra nem na internet
Teria o Ka
Bem feinha a Brasília picape
Meu primo que é louco, tarado e desesperado por Galaxies comprou a versão perua. Brancona, coisa linda... até descobrir que foi por anos e anos veiculo duma Funerária kkkkk Vendeu às pressas... Muita superstição!!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk