Видео подстанова 100%: у меня х5 2003 дорест, м54b30. Ездил по такому бездорожью на этом "спортивном паркетнике", которому разумному человеку и в голову не пришло бы. Задача видео-показать крутые тюненые американские тачки. Ха пять поднялся в гору-ништяк, норм. Но сесть на пузо-бред и не профессиональность водителя. Когда толкали: а можно было в раскачку зад поднимать??? Он же легче... Тут писали про обратное втыкание предохранителя... тоже верно. Оценка два)))))))
Андрей видео любительское, а точто лохонулся и забыл поставить предохранитель презнаю и то что не профессионал на офф роад тоже согласен. Я лично любитель БМВ эта тачка просто супер но не лучший вариант для бездорожья согласис. Вот реально просто хочется посадить опять там же на пузо и попробывать вставить предохронитель и посмотреть если блакировка поможет выехать.
А мне кажется что автор просто сглупил и не поставил предохранитель на место. В такой ситуации его система стабилизации бы спасла - она тормозила бы буксующие колеса, тем самым, перебрасывала бы момент на задние колеса... Просто автор американский глупый юзер. Прости, автор - но это так. На моем х5 2005года никаких проблем нет на таком умеренном бездорожье.
Роман если б ты был бы внимателен, ты бы заметил что у автора дорест, и у него нет системы Хдрайв... в отличии от твоего икса, ведь эта система начала устанавливаться на рестайловый е53! У тебя даже если оборвёт передний кардан - ты сможешь двигаться! Дорест - просто встанет и всё(что собственно и сделал автор.. по сути оторвал морду.. всё равно что оборвал кардан)! доресту - чем больше газа - тем лучше))), а Автору, надо сначала разобраться как работает его система - а потом уже тестировать)))). х5 хорош))
@@Gladiator0309 по умеренно у бездорожью можно его юзать. На рх 330 езжу на рыбалку, приходится грязь помесить иногда без фанатизма конечно. Х5 не сдохнет в таких условиях.?)
@@-E-moe- ухайдохать можно любое ведро)) и рх и х5. Катаю х5 довольно таки давно, проблем нет, кроме плановых замен. А про бездорожье на доресте, надо просто понимать как работают системы, помогающие водителю и всё будет ок. В принципе на любом авто надо это понимать. На доресте установлена система ADB-X, на ресте х-драйв!
@@Gladiator0309 да это я знаю. На доресте что случись с передком и ты встал. Насколько живуч х драйв? И касательно живучести подвески, насколько я без штанов останусь?)))
Когда же люди поймут что вообще Х5 это автомобиль для семьи и очень легкого бездорожья. Чтобы понять это, не нужно было так мучить машину. Это равно такой же абсурд как пытаться на городском общественном автобусе пытаться по реке плавать как на лодке.
мне понравилось
машину чутка жалко но для следственного эксперемента просто топ контент
Аатору видео надо быть по анимательнее, а так тачка огонь в правильных руках и дружественной головой!
Байкеры всегда первые на помощь приходят)
Домкрат + камни, ветки, профит.
Видео подстанова 100%:
у меня х5 2003 дорест, м54b30. Ездил по такому бездорожью на этом "спортивном паркетнике", которому разумному человеку и в голову не пришло бы. Задача видео-показать крутые тюненые американские тачки. Ха пять поднялся в гору-ништяк, норм. Но сесть на пузо-бред и не профессиональность водителя. Когда толкали: а можно было в раскачку зад поднимать??? Он же легче... Тут писали про обратное втыкание предохранителя... тоже верно. Оценка два)))))))
Андрей видео любительское, а точто лохонулся и забыл поставить предохранитель презнаю и то что не профессионал на офф роад тоже согласен. Я лично любитель БМВ эта тачка просто супер но не лучший вариант для бездорожья согласис. Вот реально просто хочется посадить опять там же на пузо и попробывать вставить предохронитель и посмотреть если блакировка поможет выехать.
очень круто
А мне кажется что автор просто сглупил и не поставил предохранитель на место. В такой ситуации его система стабилизации бы спасла - она тормозила бы буксующие колеса, тем самым, перебрасывала бы момент на задние колеса... Просто автор американский глупый юзер. Прости, автор - но это так. На моем х5 2005года никаких проблем нет на таком умеренном бездорожье.
Роман ну ты красавчик, красиво сказал ''американский юзер''
Роман если б ты был бы внимателен, ты бы заметил что у автора дорест, и у него нет системы Хдрайв... в отличии от твоего икса, ведь эта система начала устанавливаться на рестайловый е53! У тебя даже если оборвёт передний кардан - ты сможешь двигаться! Дорест - просто встанет и всё(что собственно и сделал автор.. по сути оторвал морду.. всё равно что оборвал кардан)! доресту - чем больше газа - тем лучше))), а Автору, надо сначала разобраться как работает его система - а потом уже тестировать)))). х5 хорош))
@@Gladiator0309 по умеренно у бездорожью можно его юзать. На рх 330 езжу на рыбалку, приходится грязь помесить иногда без фанатизма конечно. Х5 не сдохнет в таких условиях.?)
@@-E-moe- ухайдохать можно любое ведро)) и рх и х5. Катаю х5 довольно таки давно, проблем нет, кроме плановых замен. А про бездорожье на доресте, надо просто понимать как работают системы, помогающие водителю и всё будет ок. В принципе на любом авто надо это понимать. На доресте установлена система ADB-X, на ресте х-драйв!
@@Gladiator0309 да это я знаю. На доресте что случись с передком и ты встал. Насколько живуч х драйв? И касательно живучести подвески, насколько я без штанов останусь?)))
круто
У дорестайла была такая беда, перед сдох и ты встал у рестайла эту беду убрали. Вот и все! Если перед сдох задок включается! Но у рестайла!
Когда же люди поймут что вообще Х5 это автомобиль для семьи и очень легкого бездорожья. Чтобы понять это, не нужно было так мучить машину. Это равно такой же абсурд как пытаться на городском общественном автобусе пытаться по реке плавать как на лодке.
HUITA X5
Ты такой чмо санное
Больше разгона надо было тогда проскочил бы
не понтуйся тебе
Молдоване что-ли? ......Х-5 не для такого бездорожья. Где надо он проедет,с умной головой. Обзор 2+... Дизлайк.