Привет! Все делаешь красиво и надежно💪. По каким причинам не стал рассматривать проточку маховика под поликлиновый ремень? Стою перед выбором - ,,клин поликлин"
Привет, спасибо! Во первых станок я только купил этой осенью и только учусь точить, во вторых клиновой ремень прощает некоторую погрешность по соосности, в третьих ведомый шкиф был куплен заведомо меньшего размера чем 22см. для того чтобы скорость на первой и задней была чуть побольше. Двигатель будет стоять 18,5л.с. думаю мощности будет достаточно.
Алексей привет,гайку на валик можно и не варить,а просто вырезать метчик и отверстие залить полуавтоматом, затем там же и нарезать резьбу (по моим наблюдениям сварка после полуавтомата мягче чем дуговая... Пластина подшипник не держит, скорее всего она выполняет роль своеобразного гровера...
Привет Юрий! Метчик я однозначно вырежу, может быть заварю только разрез и попробую дорезать резьбу в этом отверстии, но заливать полуавтоматом и резать резьбу в сварке однозначно не буду. Но за совет все равно, спасибо!
@@mti-DYI спасибо, я уже победил его. Разрезал с торца вал вместе с метчиком, выбил метчик, дорезал резьбу потом вкрутил туда болт в смазке и заварил прорезь в торце.
Алексей привет, удачи в освоении токарки.👍👍👍
Привет Андрей спасибо!
Швеллера заварите металлом и у Вас получатся ёмкости для топлива и масла на гидравлику .сэкономите место на бочках .
Привет! Все делаешь красиво и надежно💪. По каким причинам не стал рассматривать проточку маховика под поликлиновый ремень? Стою перед выбором - ,,клин поликлин"
Привет, спасибо! Во первых станок я только купил этой осенью и только учусь точить, во вторых клиновой ремень прощает некоторую погрешность по соосности, в третьих ведомый шкиф был куплен заведомо меньшего размера чем 22см. для того чтобы скорость на первой и задней была чуть побольше. Двигатель будет стоять 18,5л.с. думаю мощности будет достаточно.
@@Алексей_Кураксин Понятно. 18,5 думаю вполне. У меня 13.
@@Модест-э2э и 15 сильного хватило бы
Добрый день, цена погрузчика
Добрый. 370т.р.
Алексей привет,гайку на валик можно и не варить,а просто вырезать метчик и отверстие залить полуавтоматом, затем там же и нарезать резьбу (по моим наблюдениям сварка после полуавтомата мягче чем дуговая... Пластина подшипник не держит, скорее всего она выполняет роль своеобразного гровера...
Привет Юрий! Метчик я однозначно вырежу, может быть заварю только разрез и попробую дорезать резьбу в этом отверстии, но заливать полуавтоматом и резать резьбу в сварке однозначно не буду. Но за совет все равно, спасибо!
@@Алексей_Кураксинможно попробовать наварить гайку и скрутить, если приварится к метчику, несколько раз данный способ меня выручал
@@mti-DYI спасибо, я уже победил его. Разрезал с торца вал вместе с метчиком, выбил метчик, дорезал резьбу потом вкрутил туда болт в смазке и заварил прорезь в торце.
@@Алексей_Кураксин 👍👍👍
На переднеприводных ВАЗ,маховик садиться на проточку в коленвала ,там нет потшибника
Не знал, буду иметь ввиду.