@@cffcorbeauxfoufurieux9360 vaut mieux la laisser d'origine. Ce sont des voitures sui ont tendance à prendre de la cote mais à condition de les laisser d'origine. Si tu fais ça tu vas perdre de l'argent plus qu'autre chose 😉 Enfin ce n'est que mon avis
Le "saute vent" est juste à l'envers. Les deux tétons qui se trouvent dans le bas au centre permettent, en les rapprochant (en les pinçant entre deux doigts) de débloquer le système qui permet de pousser le "saute vent" vers l'arrière tout en le gardant vertical. Il vient alors se placer derrière le coffre de rangement, laissant l'ouverture de celui-ci possible. Pour cela il faut que les deux tétons soit vers l'avant du "saute-vent" et non pas à l'arrière. Après avoir vu la suite de la vidéo, je constate que le "saute vent" est dans le bon sens. Il suffit donc, le "saute vent" en position verticale, de pincer les deux tétons qui se trouvent au centre en bas pour débloquer les charnières et permettre de le pousser à l'arrière du coffre de rangement et permettre son ouverture. Il sera alors plus simple de baisser ou monter la capote avec le "saute vent" en position basse.
Pour les voyants les vert s'éteigne les uns après les autres et ensuite tu aura le jaune pour te dire entretien du et le rouge entretien en retard, belle voiture.
Bon je me lance... Premier commentaire depuis que j'ai découvert ta chaîne ! Franchement merci beaucoup pour tes vidéos. Dans celle ci j'ai l'impression de voir l'envie de monter encore en qualité (les plans de la voiture en dynamique sur la route, les effets de caméra et tout ça) et c'est encore plus super à regarder ! Merci aussi pour cet essai de z3... Je recherche une voiture un peu dans cet esprit mais n'ayant pas (encore) de Ferrari à la maison, j'ai peur que la z3 manque un peu de sportivité pour cocher tous mes critères... Ton parcours automobile m'a aussi un peu fait redécouvrir l'Opel speedster qui est également sur ma liste maintenant ^^ Bref merci pour tes vidéos et ton envie de partager !
Merci beaucoup ! Oui j'essaye d'améliorer la qualité de mes vidéo même si c'est pas toujours possible de faire tous ces plans, souvent par manque de temps tout simplement. Oui la Z3 n'est pas vraiment sportive, par contre l'Opel Speedster est vraiment une super voiture. Les Lotus aussi dans le même genre. Après ça dépend de ce que tu recherches.
MA GNI FI QUE ,, felicitations a toi , un bonheur j adore tes videos , un clin d oeil du costa rica .. c est drole je suis en train de reregarder ta video et je vois que l acces a ton z3 est pareil que mon e30 avec ce truc en plastic plus haut que la carosserie , moi aussi je tape le pied a chaque fois année 90 ,,,
belle exemplaire surtout du faite que c'est une étrangère!! pour moi avec le bois c'est le cuir beige un ami avait eu la M et il avait mis les grilles lateral couleur chromé ça fait sympa il a une z4 m aujourdhui
Merci ! Oui j'adore le bois dans les voitures. Par contre je préfère largement les grilles latérales couleur carrosseries. Les goûts et les couleurs...
comme tu dis elle a très bien vieilli / grand fan de roadster ayant eut une tt roadster et une slk r172 mon père à une z3 1.9 118cv de 2001 un plaisir à conduire en balade sur les routes de campagne ( le gros avantage par rapport au voiture que j'ai eut elle ne décote plus elle à meme repris 5000 euros depuis son achat en 2012 et franchement elle à une belle geule ) apres l'ultime roadster pour moi est l'AC COBRA :)
Juste un petit détail de vocabulaire : un saute-vent est une partie qui est en général à la place du pare-brise pour dévier le cours de l'air (d'où son nom) alors que derrière les sièges, il s'agit d'un filet anti-remous (qui évite les tourbillons désagréables, se faire décoiffer ou perdre son chapeau ou sa casquette).
J'ai toujours entendu dire les deux, filet saute vent ou filet anti-remous. Mais c'est sans doute un abus de langage car effectivement le therme filet anti remous est plus approprié mais plus long à dire 😋
Il y a 6 ans , j'ai hésité entre le Z3, le SLK 1 et 2 et leTT cab mk1, et finalement j'ai acheté une 986 phase 1. Le roadster c' est vraiment l'arme anti déprime.
@@Tootberzing, dans tes superbes vidéos sur les rassemblements de voiture, il est courant d'en voir. Je pense avec ta notoriété qui monte petit à petit les occasions d'essais ne vont pas manquer. 👌
5:32 En 2011, j'ai possédé un Z3 Coupé 2.8L de 192 cv. Si ma mémoire est bonne, moins tu as de carrés, et plus tu arrives à l'échéance de l'entretien. Donc ils ne s'allument pas comme tu le penses, mais ils s'éteignent (un peu comme une jauge d'énergie qui diminue, dans un jeu vidéo).
Bel exemplaire Loic! Tu viens de faire une belle acquisition, prix plus que correct, super état, motorisation largement suffisante pour l'usage auquel tu la destine. Tu devrais trouver un bonnet BMW sur Ali Express!! Mdr
@@Tootberzing Fais un effort!!!! Ah oui sur le look de la voiture ils auraient juste dû rajouter une petite double sortie échappement pour affirmer un peu le coté sport/sympa de l'auto. j'espère que tu nous feras des vidéo sur le suivi entretien, ça pourrait être bien sympa.
Salut Loïc, Je l'attendais cette présentation du roadster Z 3... Eh bien je ne suis pas déçu. La présentation statique & la présentation dynamique sont parfaites. J'adore le cadre. J'ai moi aussi un faible pour le traitement esthétique des ailes; Le long capot & toute la partie arrière sont magnifiques. Mais surtout, ce qui me convainc le plus, c'est le traitement en bois vernis de l'instrumentation : une merveille. J'adore aussi les seuils de porte. Ce superbe cabriolet est un modèle d'équilibre. Contrairement à ce que tu sembles ressentir je trouve le gris très seyant pour cette silhouette. BMW est une marque faite pour le gris, c'est sa couleur. La combinaison du rouge, du gris & du bois vernis est une pure merveille d'équilibre & de bon goût. Je remarque l'état très au-dessus de la moyenne du véhicule. Avec moins de 100 000 kms au compteur & un pareil état général tu peux voyager ! Ce nouvel épisode est réussi en tout point, les informations & les commentaires parfaits. Je ne savais pas que le Z 3 était disponible avec un tel choix de moteurs ! Contrairement à ce que tu prétends je trouve le son du 1,9 l très agréable à l'oreille. Il sonne très BMW, ça tourne rond, on sent l'équilibre & la plénitude. Pour ma part, j'estime que la philosophie du Z 3 s'accommode parfaitement du 4 cylindres. A mon sens le MX 5 eût été un moins bon choix. Bravo pour cette excellente vidéo &... vivement la prochaine. Merci Loïc.
Merci ! C'est vrai que le son reste sympa malgré tout. Il ne faut pas que je compare avec la Ferrari sinon forcément... C'est vrai que le moteur tourne vraiment rond. Je ne regrette pas du tout mon choix. 😊
Les cligno oranges j'ai vraiment du mal mais sinon c'est clair que c'est une belle voiture et très bonne config (l'intérieur rouge 😍). En tout cas vidéo sympa une fois de plus, une vraie chaîne de passionné ne change rien !
elle est sumpa pour uen voiture de balade elle a une belle config et un motaur qio permet de s'amuser sans trop depenser (moteur 318is e36) une v8 vantage c'est une bonne idée aprés la ferrari
Oui elle est top pour la ballade. La V8 Vantage est un bon compromis entre les deux mais je préfère la sportivité des Ferrari. Si je prends un roadster autre que Ferrari ça serait plutôt une Morgan Aero 8.
Cabriolet en été ou en hiver s’est juste génial 👍 mais franchement je trouve que ta z3 et vraiment belle en jeune permis s’est compliqué donc Ford streetka et sa serait super si tu ferait comme POA comme sa les abonnés pourraient présenter leur voiture
Sinon c'est clair qu'été comme hiver c'est top un cabriolet. D'ailleurs la plus part du temps quand je croise des cabriolets ils roulent toit fermé. Je ne comprends vraiment pas. Pourquoi avoir acheté un cabriolet si c'est pour ne pas en profité ! Sinon c'est original une Streetka 👍
@@Tootberzing l’avantage de la streetka s’est le capital sympathique tout le monde ce retourne prend des photo je t’avoue que des fois je vais dans mon garage juste pour la regarder
Salut Loïc très belle ta Z3 ! Ta pas dû avoir chaud pour faire cette première vidéo ! Dans les futurs rasso tu vas avoir un dilemme entre z3 et la Ferrari 😉 Bravo à bientôt
Merci ! Honnêtement je n'avais pas froid du tout. Avec un peu de chauffage et un peu de soleil on est vraiment bien, même quand il gèle. Pour le dilemme on verra mais je privilégierai toujours la Ferrari pour aller dans les rasso 😉
Superbe vidéo Loïc. Pour la répartition des masses c'est exactement 52/48. Pour le poids j'ai trouvé 1175 kgs sur zeperf donc plus 1200 kgs que 1300 kgs mais ce n'est pas grave. Je sais pas pour vous mais pour moi BMW reste le constructeur qui fait les voitures les plus funs dans les voitures allemandes. Très bonne soirée et à très bientôt.
Merci pour ces précisions. Pour le poids ça dépend si on est à vide, en charge utile ou autre. Je me suis fié à la carte grise. Sinon perso dans les allemandes je préfère les Mercedes, surtout les AMG. Chez BMW c'est surtout le mentalité qui me dérange en faite.
@@TootberzingDe rien. C'est vrai que pour le poids ça dépend (sur zeperf c'est à vide) Après chez BMW, les seules que j'aime sont les anciennes (ça s'arrête avec le m5 et m6 v10 produitent entre 2005 et 2010). C'est vrai que AMG, c'est très bien aussi mais uniquement celles avant 2010 (avec les gros V8 atmosphérique). Pour moi chez les allemands les constructeurs les moins passionnants sont Audi et Volkswagen (même s'il y a des exceptions comme la Audi R8 surtout en V10).
@@gullfaxi9247 Je n'aime pas les allemandes en général et surtout pas Audi et VW. Même la R8 je la trouve ennuyeuse. ça reste des bonnes voitures mais c'est pas du tout ce que je recherche car pas passionnant comme tu dis.
@@Tootberzing Les allemandes sont justes bonnes pour qui cherche quelque chose de pragmatique (et encore, les japonaises sont encore meilleures dans ce domaine). Je ne suis pas non plus un grand fan d'allemandes (comme un peu toutes les personnes qui aiment les voitures plaisantes). Il y a toujours des exceptions (comme votre Z3) mais elles sont malheureusement rares.
@@gullfaxi9247 On est bien d'accord. D'ailleurs, comme je le dis dans la vidéo, pour moi la Z3 n'est pas vraiment une allemande car elle a 'esprit d'un roadster anglais. C'est pour ça que je l'ai achetée. Idem pour le design qui ne fait pas allemand du tout.
Je ne sais pas pour la dépréciation amis pour la ligne je préfère aussi la Z3. Par contre je préfère l'intérieur des MX5. Après, les goûts et les couleurs...
Bonjour Loic et félicitations pour ton acquisition. Je possède également une bmw z3 depuis moins d'un an, peu kilométrée, avec le même moteur. Meme jantes et même couleur que celle dans Goldeneye 😎. Une cure anti déprime a chaque fois que je la conduis, surtout à l'heure actuelle.. J'espère pouvoir discuter par la suite avec toi sur nos deux modèles notamment au niveau du moteur, car j'aurais des petites questions à te poser. A bientot ✌
J'avais hésité avec une NB mais j'étais trop exigent sur la config et la rouille m'a fait changer d'idée pour une Z3. Mais la MX5 est plus légère et un peu plus fun à conduire je pense.
Ah oui j'ai mal lu mon papier pour le 3.0. Et pour la version M j'ai volontairement cité qu'une seule version car c'est déjà assez compliqué comme ça lol
Salut Loïc franchement tu a fait une bonne affaire avec cette sublime z3. J'aurai une question a te poser. Pense tu que les Allemandes sont un bon choix par rapport aux Italiennes ? + 1 like
Merci ! Je viens de la revendre. Très facile pour les papiers et ça ne coute pas grand chose. Le plus simple est de faire des plaques provisoires en WW avant d'aller chercher la voiture. Les monter sur place et ramener la voiture avec. ça coute 45€ environ + les plaques. Pas d'autres frais à part le COC s'il n'est pas fourni avec la voiture. Là le prix dépend du constructeur, ça peut aller de 40€ à 1000 € (chez Ferrari). Autre possibilité, comme j'ai fait avec cette Z3 c'est de faire des plaques d'exports hollandaise mais c'est un plus cher (250€ en moyenne) et valable moins longtemps. Un an après j'ai acheté une Megane RS en Belgique et ça m'a couté beaucoup moins cher avec les WW. C'est la meilleurs solution par contre cette solution est interdite avec l'Allemagne.
bonjour SEBASTIEN DUPAS j'ai lu ton compte rendu c'est vraie que dit LOIC c'est une histoire de gout mais je rajoute regarde les italiennes la grâce la fines une Ferrari passe a coté de toi tu la regarde elle te donne le frisson comme les femmes italiennes lol si si
Salut à toi, félicitations pour ta vidéo ! Je cherche un véhicule plaisir et à la fois daily (boulot et week end à répartir avec la moto). J’adore cette bmw mais je ne veux pas investir plus de 10 000€. Est ce que les modèles 1,8 ou 1,9 décotent beaucoup ou peut on s’y retrouver come tu dis ? Est-ce une auto chère à l’entretien ? As tu des conseils concernant l’importation ou des sites sérieux Merci pour ta réponse et si tu as des conseils je suis preneur :)
Je n'ai pas donné le prix mais je peux te dire que je l'ai payée moins de 10 000 €. Donc oui c'est possible à ce prix. Pour la décote, personne ne peux prédire l'avenir mais je ne pense pas qu'elle en perde, même en 4 cyl. Pour l'entretien je l'ai achetée au mois de décembre donc pour l'instant j'ai rien fait dessus. Je ne pense pas que ce soit très cher à entretenir. Pour l'importation, soit tu te sens de le faire toi même, soit tu passes par un importateur. Je regarde les annonces sur leparking.fr N'hésites pas si tu as d'autres questions 😉
Je ne regarde pas la conso mais je crois que ça tourne autour des 10L. Faudrait regarder sur internet. Pour l'entretien, je l'ai que depuis cet hiver donc je n'ai pas de recul pour le moment mais je ne pense pas que ce soit cher à entretenir.
Je viens d'acheter la même (en noire) il y a 3 jours! Et comme toi, je ne suis pas spécialement fan de BMW, mais j'adore cette voiture!
Tu vas voir c'est une voiture sympa pour la balade. et le design est magnifique. Je vais bientôt mettre la mienne en vente pour prendre plus sportif.
@@Tootberzing Je pense lui mettre un kit Turbo pour avoir un peu plus de patate!
@@cffcorbeauxfoufurieux9360 vaut mieux la laisser d'origine. Ce sont des voitures sui ont tendance à prendre de la cote mais à condition de les laisser d'origine. Si tu fais ça tu vas perdre de l'argent plus qu'autre chose 😉 Enfin ce n'est que mon avis
@@Tootberzing Je comprend, mais le kit turbo n'entraine aucune modification définitive et en plus, je veux la garder!
@@cffcorbeauxfoufurieux9360 ok dans ce cas je comprends
Comme disait Ste Thérèse d'avila. "la patience obtient tout..." tu en es la preuve 😊😉
Merci !
En fait je suis trop jaloux !!! J'adore la Z3 ca fait même 10 ans que je veux en acheter une ! Bravo pour ton acquisition elle est magnifique.
Je te souhaites d'en avoir une un jour 😉
Le montage devien de plus en plus qualitatif, j'adore
Merci ! J'essaye toujours de faire au mieux mais pas toujours facile. lol
Je me suit fait la même remarque
@@Tuning236 Merci 😉
@@Tootberzing merci à toi 🙏
Le "saute vent" est juste à l'envers. Les deux tétons qui se trouvent dans le bas au centre permettent, en les rapprochant (en les pinçant entre deux doigts) de débloquer le système qui permet de pousser le "saute vent" vers l'arrière tout en le gardant vertical. Il vient alors se placer derrière le coffre de rangement, laissant l'ouverture de celui-ci possible. Pour cela il faut que les deux tétons soit vers l'avant du "saute-vent" et non pas à l'arrière.
Après avoir vu la suite de la vidéo, je constate que le "saute vent" est dans le bon sens. Il suffit donc, le "saute vent" en position verticale, de pincer les deux tétons qui se trouvent au centre en bas pour débloquer les charnières et permettre de le pousser à l'arrière du coffre de rangement et permettre son ouverture.
Il sera alors plus simple de baisser ou monter la capote avec le "saute vent" en position basse.
D'accord, merci beaucoup je vais regarder ça.
Ouais ouais pas mal son affaire a l'artiste là !
Il est sûr là ?
@@Tootberzing bah complètement
Pour les voyants les vert s'éteigne les uns après les autres et ensuite tu aura le jaune pour te dire entretien du et le rouge entretien en retard, belle voiture.
D'accord, merci ! Il faudrait que je lise la notice un de ces quatre 😂
Bon je me lance... Premier commentaire depuis que j'ai découvert ta chaîne !
Franchement merci beaucoup pour tes vidéos. Dans celle ci j'ai l'impression de voir l'envie de monter encore en qualité (les plans de la voiture en dynamique sur la route, les effets de caméra et tout ça) et c'est encore plus super à regarder !
Merci aussi pour cet essai de z3... Je recherche une voiture un peu dans cet esprit mais n'ayant pas (encore) de Ferrari à la maison, j'ai peur que la z3 manque un peu de sportivité pour cocher tous mes critères...
Ton parcours automobile m'a aussi un peu fait redécouvrir l'Opel speedster qui est également sur ma liste maintenant ^^
Bref merci pour tes vidéos et ton envie de partager !
Merci beaucoup ! Oui j'essaye d'améliorer la qualité de mes vidéo même si c'est pas toujours possible de faire tous ces plans, souvent par manque de temps tout simplement.
Oui la Z3 n'est pas vraiment sportive, par contre l'Opel Speedster est vraiment une super voiture. Les Lotus aussi dans le même genre. Après ça dépend de ce que tu recherches.
Très belle !! Voiture sympa !!
Merci !
MA GNI FI QUE ,, felicitations a toi , un bonheur j adore tes videos , un clin d oeil du costa rica .. c est drole je suis en train de reregarder ta video et je vois que l acces a ton z3 est pareil que mon e30 avec ce truc en plastic plus haut que la carosserie , moi aussi je tape le pied a chaque fois année 90 ,,,
Merci ! Au ok bah c'est peut-être spécifique aux BMW des années 90 ce seuil de porte trop haut 😋
belle exemplaire surtout du faite que c'est une étrangère!! pour moi avec le bois c'est le cuir beige un ami avait eu la M et il avait mis les grilles lateral couleur chromé ça fait sympa il a une z4 m aujourdhui
Merci ! Oui j'adore le bois dans les voitures. Par contre je préfère largement les grilles latérales couleur carrosseries. Les goûts et les couleurs...
J'aime les BMW.Sinon super la vidéo
Merci ! 😉
Salut, vidéo d'une super qualité vraiment du bon boulot. Merci a toi.
Merci ! 😉
Salut Loïc, vraiment très belle ta Z. Je regarderai la vidéo tranquille ce soir 👍
Merci ! 😉
comme tu dis elle a très bien vieilli / grand fan de roadster ayant eut une tt roadster et une slk r172 mon père à une z3 1.9 118cv de 2001 un plaisir à conduire en balade sur les routes de campagne ( le gros avantage par rapport au voiture que j'ai eut elle ne décote plus elle à meme repris 5000 euros depuis son achat en 2012 et franchement elle à une belle geule )
apres l'ultime roadster pour moi est l'AC COBRA :)
Une super petite voiture oui. Ah l'AC Cobra, peut-être un jour une réplique dans le garage 😉
Juste un petit détail de vocabulaire : un saute-vent est une partie qui est en général à la place du pare-brise pour dévier le cours de l'air (d'où son nom) alors que derrière les sièges, il s'agit d'un filet anti-remous (qui évite les tourbillons désagréables, se faire décoiffer ou perdre son chapeau ou sa casquette).
J'ai toujours entendu dire les deux, filet saute vent ou filet anti-remous. Mais c'est sans doute un abus de langage car effectivement le therme filet anti remous est plus approprié mais plus long à dire 😋
Merci Loïc pour la video de la Z 3. Belle auto que je trouve etre une auto ludique !
Les futures sorties printanières seront encore plus sympa !
De rien 😉 On en profite toute l'année de cette voiture même si c'est plus agréable quand il fait beau.
Sorry, haven't had French since high school, but love the Z3. Nice high quality video!
Thank you very much 😉👍
Je valide pour l'aston martin un jour :P , bonne vidéo encore une fois Loïc bien détaillée :)
Merci !
@Revolt Gaming Je préfère les V8 ou V12 Vantage mais je vais attendre d'être plus vieux pour une Aston :p
Il y a 6 ans , j'ai hésité entre le Z3, le SLK 1 et 2 et leTT cab mk1, et finalement j'ai acheté une 986 phase 1. Le roadster c' est vraiment l'arme anti déprime.
Je serais curieux de tester une Boxster pour voir la différence.
@@Tootberzing, dans tes superbes vidéos sur les rassemblements de voiture, il est courant d'en voir. Je pense avec ta notoriété qui monte petit à petit les occasions d'essais ne vont pas manquer. 👌
@@gerardfoucaud8183 Oui je pense que je devrais pouvoir en essayer une 😉
Pour un 4 cylindre il fait jolie bruit
Le son ne casse pas trois pattes à un canard mais ça reste correct.
Sympa cette vidéo ! Le tournage a vraiment dû être cool 😝
Oui d'ailleurs merci au vidéaste ! 😋
5:32 En 2011, j'ai possédé un Z3 Coupé 2.8L de 192 cv. Si ma mémoire est bonne, moins tu as de carrés, et plus tu arrives à l'échéance de l'entretien. Donc ils ne s'allument pas comme tu le penses, mais ils s'éteignent (un peu comme une jauge d'énergie qui diminue, dans un jeu vidéo).
OK merci, oui on m'a confirmé la même chose dans un autre commentaire et j'ai lu la notice ce weekend lol
Bel exemplaire Loic! Tu viens de faire une belle acquisition, prix plus que correct, super état, motorisation largement suffisante pour l'usage auquel tu la destine.
Tu devrais trouver un bonnet BMW sur Ali Express!! Mdr
Merci ! N'étant pas du tout fan de la marque, je me vois pas du tout avec un bonnet BMW sur la tête lol
@@Tootberzing Fais un effort!!!!
Ah oui sur le look de la voiture ils auraient juste dû rajouter une petite double sortie échappement pour affirmer un peu le coté sport/sympa de l'auto.
j'espère que tu nous feras des vidéo sur le suivi entretien, ça pourrait être bien sympa.
Salut Loïc,
Je l'attendais cette présentation du roadster Z 3... Eh bien je ne suis pas déçu. La présentation statique & la présentation dynamique sont parfaites. J'adore le cadre. J'ai moi aussi un faible pour le traitement esthétique des ailes; Le long capot & toute la partie arrière sont magnifiques. Mais surtout, ce qui me convainc le plus, c'est le traitement en bois vernis de l'instrumentation : une merveille. J'adore aussi les seuils de porte. Ce superbe cabriolet est un modèle d'équilibre. Contrairement à ce que tu sembles ressentir je trouve le gris très seyant pour cette silhouette. BMW est une marque faite pour le gris, c'est sa couleur. La combinaison du rouge, du gris & du bois vernis est une pure merveille d'équilibre & de bon goût. Je remarque l'état très au-dessus de la moyenne du véhicule. Avec moins de 100 000 kms au compteur & un pareil état général tu peux voyager ! Ce nouvel épisode est réussi en tout point, les informations & les commentaires parfaits. Je ne savais pas que le Z 3 était disponible avec un tel choix de moteurs ! Contrairement à ce que tu prétends je trouve le son du 1,9 l très agréable à l'oreille. Il sonne très BMW, ça tourne rond, on sent l'équilibre & la plénitude. Pour ma part, j'estime que la philosophie du Z 3 s'accommode parfaitement du 4 cylindres. A mon sens le MX 5 eût été un moins bon choix. Bravo pour cette excellente vidéo &... vivement la prochaine. Merci Loïc.
Merci ! C'est vrai que le son reste sympa malgré tout. Il ne faut pas que je compare avec la Ferrari sinon forcément... C'est vrai que le moteur tourne vraiment rond. Je ne regrette pas du tout mon choix. 😊
@Revolt Gaming Je préfère la laisser stock.
@Revolt Gaming C'est un atmo
Les cligno oranges j'ai vraiment du mal mais sinon c'est clair que c'est une belle voiture et très bonne config (l'intérieur rouge 😍).
En tout cas vidéo sympa une fois de plus, une vraie chaîne de passionné ne change rien !
Merci ! Les clignotants oranges ne me dérangent pas perso
très jolie félicitation
Merci !
Belle acquisition, elle est plutôt bien équipée je trouve et vraiment en super état 👍
Merci beaucoup 👍
Bonne vidéo, belle voiture, tout est dit. Merci à toi ;)
De rien 😉
Félicitations !
Merci !
elle est sumpa pour uen voiture de balade
elle a une belle config et un motaur qio permet de s'amuser sans trop depenser (moteur 318is e36)
une v8 vantage c'est une bonne idée aprés la ferrari
Oui elle est top pour la ballade. La V8 Vantage est un bon compromis entre les deux mais je préfère la sportivité des Ferrari. Si je prends un roadster autre que Ferrari ça serait plutôt une Morgan Aero 8.
Cabriolet en été ou en hiver s’est juste génial 👍 mais franchement je trouve que ta z3 et vraiment belle en jeune permis s’est compliqué donc Ford streetka et sa serait super si tu ferait comme POA comme sa les abonnés pourraient présenter leur voiture
J'y pense justement faire un truc un peu comme POA où on parlerait des voitures des abonnés.
Sinon c'est clair qu'été comme hiver c'est top un cabriolet. D'ailleurs la plus part du temps quand je croise des cabriolets ils roulent toit fermé. Je ne comprends vraiment pas. Pourquoi avoir acheté un cabriolet si c'est pour ne pas en profité !
Sinon c'est original une Streetka 👍
@@Tootberzing super 👍
@@Tootberzing l’avantage de la streetka s’est le capital sympathique tout le monde ce retourne prend des photo je t’avoue que des fois je vais dans mon garage juste pour la regarder
@@armandcelerier4761 👍 On n'en croise pas tous les jours en plus.
Salut Loïc très belle ta Z3 ! Ta pas dû avoir chaud pour faire cette première vidéo ! Dans les futurs rasso tu vas avoir un dilemme entre z3 et la Ferrari 😉 Bravo à bientôt
Merci ! Honnêtement je n'avais pas froid du tout. Avec un peu de chauffage et un peu de soleil on est vraiment bien, même quand il gèle.
Pour le dilemme on verra mais je privilégierai toujours la Ferrari pour aller dans les rasso 😉
Superbe vidéo Loïc. Pour la répartition des masses c'est exactement 52/48. Pour le poids j'ai trouvé 1175 kgs sur zeperf donc plus 1200 kgs que 1300 kgs mais ce n'est pas grave. Je sais pas pour vous mais pour moi BMW reste le constructeur qui fait les voitures les plus funs dans les voitures allemandes.
Très bonne soirée et à très bientôt.
Merci pour ces précisions. Pour le poids ça dépend si on est à vide, en charge utile ou autre. Je me suis fié à la carte grise.
Sinon perso dans les allemandes je préfère les Mercedes, surtout les AMG. Chez BMW c'est surtout le mentalité qui me dérange en faite.
@@TootberzingDe rien. C'est vrai que pour le poids ça dépend (sur zeperf c'est à vide) Après chez BMW, les seules que j'aime sont les anciennes (ça s'arrête avec le m5 et m6 v10 produitent entre 2005 et 2010). C'est vrai que AMG, c'est très bien aussi mais uniquement celles avant 2010 (avec les gros V8 atmosphérique). Pour moi chez les allemands les constructeurs les moins passionnants sont Audi et Volkswagen (même s'il y a des exceptions comme la Audi R8 surtout en V10).
@@gullfaxi9247 Je n'aime pas les allemandes en général et surtout pas Audi et VW. Même la R8 je la trouve ennuyeuse. ça reste des bonnes voitures mais c'est pas du tout ce que je recherche car pas passionnant comme tu dis.
@@Tootberzing Les allemandes sont justes bonnes pour qui cherche quelque chose de pragmatique (et encore, les japonaises sont encore meilleures dans ce domaine). Je ne suis pas non plus un grand fan d'allemandes (comme un peu toutes les personnes qui aiment les voitures plaisantes). Il y a toujours des exceptions (comme votre Z3) mais elles sont malheureusement rares.
@@gullfaxi9247 On est bien d'accord. D'ailleurs, comme je le dis dans la vidéo, pour moi la Z3 n'est pas vraiment une allemande car elle a 'esprit d'un roadster anglais. C'est pour ça que je l'ai achetée. Idem pour le design qui ne fait pas allemand du tout.
Ca devient tres professionelle avec les videos prise d autre voiture ou du bord de la route. Ca me plaits🥰
Merci ! Oui j'essaye d'améliorer mes vidéo au fur et à mesure. 😉
Il y a aussi eu la 2.5 en cylindrée
Oui possible que j'en ai zappé, il y en a tellement 😋
La tirette pour les feux, c'était déjà comme ça sur les coccinelles. (l'ancienne des 60-70's)
Ah je ne savais pas
Fabriquée au USA, voilà pourquoi tu l'a achetée cette allemande... 😅 je plaisante, belle acquisition...👌
Oui peut-être 🤣 Merci en tout cas 😉
Tu as fais le bon choix par rapport à une mx5 qui ce serait deprecié beaucoup plus rapidement + la ligne plus belle 👌
Je ne sais pas pour la dépréciation amis pour la ligne je préfère aussi la Z3. Par contre je préfère l'intérieur des MX5. Après, les goûts et les couleurs...
@@Tootberzing ben voyons la Mazda va se déprécier plus vite que la BM, je comprends pas que tu es un doute, ça paraît évident ?
@@hjklmp6036 L'évolution de la cote dépend des acheteurs et des fois les gens sont bizarres... lol
Je viens enfin d'acheter ma seconde caisse... Jaguar f-type v6 S.
Top ! Félicitations 👍
@@Tootberzing Si tu as des infos sur cette voiture je suis preneur. Pour bien m'en occuper. peace
@@frouchitude1916 Je ne suis pas spécialiste Jaguar même si j'aime bien la marque. 😉
Bonjour Loic et félicitations pour ton acquisition. Je possède également une bmw z3 depuis moins d'un an, peu kilométrée, avec le même moteur. Meme jantes et même couleur que celle dans Goldeneye 😎. Une cure anti déprime a chaque fois que je la conduis, surtout à l'heure actuelle..
J'espère pouvoir discuter par la suite avec toi sur nos deux modèles notamment au niveau du moteur, car j'aurais des petites questions à te poser.
A bientot ✌
Merci ! Sympa avec la couleur Goldeneye 👍
Si tu veux discuter en MP tu eux me contacter sur Facebook ou Instagram.
J ai une mx5 nc mais je trouve aussi la z3 super sympa.
J'avais hésité avec une NB mais j'étais trop exigent sur la config et la rouille m'a fait changer d'idée pour une Z3. Mais la MX5 est plus légère et un peu plus fun à conduire je pense.
@@Tootberzing oui un pont autobloquant .
C'est pas le niveau d'huile plutôt a la mise du contact ?
Les Alfa GTV et Fiat coupé les ailes aussi ya n'a pas ces le capots qui fait office d'ailes.
Non non c'est bien l'indicateur d'entretien. 😉
Oui c'est vrai pour les capot. je trouve que ça rajoute un truc sympa.
Oui c'est très jolie, je suis pas du tous allemandes mais j'adore aussi la forme des ailes capot des Audi TT 8N
Bonjour, il y a une erreur. Le 3.0 c'est 231 cv et en version M 321 et 325 cv.
Ah oui j'ai mal lu mon papier pour le 3.0. Et pour la version M j'ai volontairement cité qu'une seule version car c'est déjà assez compliqué comme ça lol
Salut Loïc franchement tu a fait une bonne affaire avec cette sublime z3. J'aurai une question a te poser.
Pense tu que les Allemandes sont un bon choix par rapport aux Italiennes ? + 1 like
Merci ! Perso je préfère les italiennes car elles ont plus de charmes. Mais ça c'est juste une histoire de goûts 😉
en termes de fiabilités elles sont meilleures
@@ismaelalibrunet5933 Les Allemandes ou les Italiennes ?
@@Takari_Sazabi les allemandes voyons
@@ismaelalibrunet5933 Super 😃
Salut
Merci pour cette vidéo top
Pourquoi avoir été l’acheter aux pays bas ?
Salut, de rien 😉
Je l'ai achetée au Pays Bas car elle correspondait à mes critères et parce que le prix était très intéressant.
On peut ajouter un crochet 🪝 d’attelage pour une remorque erka ?
Je crois que j'ai déjà vu des photos de Z3 avec un crochet d'attelage 😂
@Revolt Gaming Pas besoin 😂
@Revolt Gaming Oui mais comme je compte bien décapoter dès que possible, c'est plus pratique sans hard top
la Z3 coupe, c'est un futur collector de compete mais la cote est d'ores et deja assez elevee...
Oui c'est trop tard pour la coupé. Elle est déjà trop chère et je pense qu'elle ne montera plus.
Tu comptes faire une reprog sur le moteur ?
Non pas du tout. J'aime les voitures d'origine. 😉
Joli ce cabriolet
Ce n’est pas trop compliqué et coûteux de faire importer un véhicule des pays bas ?
Merci 👍🏻
Merci ! Je viens de la revendre. Très facile pour les papiers et ça ne coute pas grand chose. Le plus simple est de faire des plaques provisoires en WW avant d'aller chercher la voiture. Les monter sur place et ramener la voiture avec. ça coute 45€ environ + les plaques. Pas d'autres frais à part le COC s'il n'est pas fourni avec la voiture. Là le prix dépend du constructeur, ça peut aller de 40€ à 1000 € (chez Ferrari). Autre possibilité, comme j'ai fait avec cette Z3 c'est de faire des plaques d'exports hollandaise mais c'est un plus cher (250€ en moyenne) et valable moins longtemps. Un an après j'ai acheté une Megane RS en Belgique et ça m'a couté beaucoup moins cher avec les WW. C'est la meilleurs solution par contre cette solution est interdite avec l'Allemagne.
Ici une vidéo dans laquelle j'explique comment j'ai importé la Z3 : th-cam.com/video/7Bf30nINpww/w-d-xo.html
Et ici comment j'ai importé ma Mégane avec les WW : th-cam.com/video/baCixzv65GM/w-d-xo.html
Chouette vidéo comme tjrs.. des pneus taille basse non ?
Je n'ai plus la taille en tête mais non pas vraiment des tailles basses.
@@Tootberzing faudrait changer de jantes.. ce ne serait presque plus la même voiture, elle est très bien comme ça. 🙂
@@tomwilcox7429 J'aime bien ces jantes là
@@Tootberzing 👍
Chouette acquisition pour se balader tranquillement..
@@tomwilcox7429 Carrément
bonjour SEBASTIEN DUPAS j'ai lu ton compte rendu c'est vraie que dit LOIC c'est une histoire de gout mais je rajoute regarde les italiennes la grâce la fines une Ferrari passe a coté de toi tu la regarde elle te donne le frisson comme les femmes italiennes lol si si
Carrément ! Alors qu'une allemande laisse indifférent. Enfin, les voitures surtout... 🤣
Salut à toi, félicitations pour ta vidéo ! Je cherche un véhicule plaisir et à la fois daily (boulot et week end à répartir avec la moto). J’adore cette bmw mais je ne veux pas investir plus de 10 000€. Est ce que les modèles 1,8 ou 1,9 décotent beaucoup ou peut on s’y retrouver come tu dis ? Est-ce une auto chère à l’entretien ? As tu des conseils concernant l’importation ou des sites sérieux
Merci pour ta réponse et si tu as des conseils je suis preneur :)
Je n'ai pas donné le prix mais je peux te dire que je l'ai payée moins de 10 000 €. Donc oui c'est possible à ce prix. Pour la décote, personne ne peux prédire l'avenir mais je ne pense pas qu'elle en perde, même en 4 cyl.
Pour l'entretien je l'ai achetée au mois de décembre donc pour l'instant j'ai rien fait dessus. Je ne pense pas que ce soit très cher à entretenir.
Pour l'importation, soit tu te sens de le faire toi même, soit tu passes par un importateur. Je regarde les annonces sur leparking.fr
N'hésites pas si tu as d'autres questions 😉
Si tu veux faire un comparo avec une Mimix Nc je suis ton homme 🤣🤣
Vidéo de comparo avec une NB à venir dans 2 semaines 😉 Mais je suis preneur pour une vidéo avec une NC
@@Tootberzing suis en Ile de France donc me prévenir un peu à l'avance ;-)
@@paguy781 Je suis dans le Loiret
@@Tootberzing je sais pas si loin et je peux éventuellement me rapprocher dans l'Yonne
@@paguy781 C'est juste au sud de la région parisienne. Je suis pas loin de l'Yonne
Bonne vidéo, merci beaucoup..par contre les jantes sont banal banal... elles font petite, vieille...met du 17"
Merci ! J'aime bien ces jantes perso donc je la laisse comme ça.
Salut, elle consomme beaucoup ? Et c'est cher à l'entretien ? merci
Je ne regarde pas la conso mais je crois que ça tourne autour des 10L. Faudrait regarder sur internet. Pour l'entretien, je l'ai que depuis cet hiver donc je n'ai pas de recul pour le moment mais je ne pense pas que ce soit cher à entretenir.
Présentation de la BMW Z3 on dirait une vidéo de 1995 ... Quelques années avant youtube...
Comme toi, pas fan des BMW, sauf de la série des Z.
👍
Ahh oui t'aimes pas les allemandes :-)
Oui 🤣