السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مساء الخير او صباح الخير اشكر اخي على افكاره وتجاربه لكن فيه حاله حدث التماس كهرب مراح يفصل الفيوز بيكون ابرد من السلك وهنا يحدث حريق لاسمح الله لكن بعض الحلول اغلب مشاكل علبة الفيوزات هي كتاوت المروحة نقدر نخلي بكس خارجي خاص بالمراوح وهنا حافظنا على علبة الفيوزات
جزاك الله خير الحركه حلوه بس مو مطمن منها اي غلطه تنكب الموتر علبت الفيوز لازم تكون مقفله الكابرس لو تشيك ع كل شي اول باول الموتر يمشي معاك زي العسل عطيه حقه بس وانص عدم الخروج في الصيف وقت الظهور
الله يبارك فيك. من فضلك انا عندي مشكلة بالراديتتير فيه خلط زيت واغلب الظن انه من مبرد الجير. فهل عندك خبرة في الموضوع. في بعض الشباب يقول اركب مبرد خارجي الجير فقط. واغسل الرادياتير واخليه فقط الماكينة. بعد التنظيف الكامل للدورة الخاصة بالمياه. السيارة شيفرولية لومينا ٢٠٠٩
حياك الله يا خوي الصرفيه هاديه مو ذاك الزود وسياره طيبه صراحه ف الخطوط والمدن ثبات وقومه ويقضي كل الحوايج صراحه بس يبغالك تحافظ عليه وعلى زيوته وبواجيه والكويلات والاشياء ذي عشان يعطيك افضل صرفيه الصرفيه بالخطوط ١٠لتر لكل ١٠٠ والصرفيه بالمدن ١٥لتر لكل ١٠٠
@@T_A_R_I_Q لاعدمناك يا بعدي الأمريكي الكهرب فيه خط أحمر وتعليقاتي ماهي الا للسلامه ونخوك . شف غطاء الفيوزات تحصل به ارقام ومقاسات الفيوازات يمكن افيوز مقاس أكبر عشان كذا يحصل تحميل ع الكتاوت تم بخير🌹🌹🌹
ياولد كلامك وشغلك مو منطقي اولا تسوي فتحه على علبة الفيوزات فيه مخاطره يدخلك غبار عالفيوزات وهذا غلط ثانيا على كلامك خراب الكتاوت والفيوزات من حرارة الماكيه والراديتر وهذا يعني ان المروحه اللي انت ركبتها معرضه لنفس الحراره وبالتالي راح تتأثر وتذوب ثالثا في حالة بتغسل الماكينه حتى لو بالبخار راح تدمر الدنيا اسمحلي كابتن هالمره شغلك مو تمام
احترم راييك يالامير لكن درست الموضوع طبعا قبل التنفيذ والغبار حتى وللعلبه مسكره يدخلها ويتراكم وما ياثر تاثير ملحوظ وجوده المروحه تشفط تخرج الحراره وكمان الغبار ان وجد واخيرا اثناء غسيل السياره ما قد غسلت السياره من داخل المكينه عشان الظفاير م تتاثر والاجزاء بشكل عام واذا بنغسل من برا يوجد ربل ع حواف الكبوت تمنع دخول الماء باي سياره تلقاه م عمر وصل الماء للميكنه او الانتيك او علبه الفيوزات والكبوت مغلق هذي الطريقه مازالت تحت التجربه ونشوف انشالله بعد كم يوم وش يصير
ياطارق اول شي يسعد لي مسائك وثاني شي انا اسف لاني انا الي عطيتك 👎 وسبب هاذي الحركه تزيد اشتعال لانك تضيف الاكسجين لشي قابل للاحترق خذ مثال انا لو حطيت اخذت اي شي قابل للحترق ووعرضته للهوا يزيد اشتعال وشكراا لك اخوي طارق واسف عل تعليقي
L A X R U C E Y S D ياهلا ومرحبا حياك الله اخوي .. ملاحظه جيده وبالعكس يسعدني رايك وفكرتك لكن مافيه شي قابل للاشتعال جوا بللعكس المروحه شالت الحراره تماما لاحظت بروده حافظت ع الكتاوت من الانصهار ف الحر وبالاخير هي تجربه 👍🏻
يا أخوان الكتاوت ما يحتر إلا في حالة وجود مشكلة بالأسلاك اللي واصلة للكتاوت أو طالعه من الكتاوت يعني في ضعف توصيل سواء بالسلك أو بالفيشة الحل تبديل سلك الكهرباء بسلك بنفس الحجم أو تبديل الفيش وهذا الأمر في جميع السيارات ونصيحة لك ياخوي شيل المروحة اللي ركبتها وغير غطا الفيوزات الغبار مايضر لكن شوية مياه ممكن تسبب حريق والله يحفظكم خذوها قاعدة ضعف التوصيل الكهربائي يسبب الحرارة في الأسلاك
صحيح سمعت ان البطارية سبب ممكن لان في ارقام محد يعرفها عندنا نعرف كم امبير وخلاص لكن في رقم سي سي ايه 750 هذي حق الكابرس وبالعربي اضن مكتوب تدوير بارد حاجه زي كذا ويجي مكتوب عالكرتون اصلا انا عندي بطارية 70 مدري 72 امبير والرقم هذاك 600 يعني قليل مو حقها
ياخي احب الشخص اللي يفكر ويسوي ويضبط ويحط اضافات .. تمام عليك يعطيك العافيه !! اعجبتني فكرة الاضافة وتوصيلها مع كمبيوتر المرواح
رهيب انت رهيب 🌹
مشكور على مجهودك بس الكتاوت يحتر من تحت مكان مايركب في زي الاسنان اذا كانت متوسعه تضيع كهرب وتذوب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
مساء الخير او صباح الخير
اشكر اخي على افكاره وتجاربه
لكن فيه حاله حدث التماس كهرب مراح يفصل الفيوز بيكون ابرد من السلك وهنا يحدث حريق لاسمح الله
لكن بعض الحلول اغلب مشاكل علبة الفيوزات هي كتاوت المروحة نقدر نخلي بكس خارجي خاص بالمراوح وهنا حافظنا على علبة الفيوزات
جزاك الله خير الحركه حلوه بس مو مطمن منها اي غلطه تنكب الموتر علبت الفيوز لازم تكون مقفله الكابرس لو تشيك ع كل شي اول باول الموتر يمشي معاك زي العسل عطيه حقه بس وانص عدم الخروج في الصيف وقت الظهور
الله يبارك فيك. من فضلك انا عندي مشكلة بالراديتتير فيه خلط زيت واغلب الظن انه من مبرد الجير. فهل عندك خبرة في الموضوع. في بعض الشباب يقول اركب مبرد خارجي الجير فقط. واغسل الرادياتير واخليه فقط الماكينة. بعد التنظيف الكامل للدورة الخاصة بالمياه. السيارة شيفرولية لومينا ٢٠٠٩
Magdy Mohammed تفضل عندنا بقروب التلقرام لطرح الموضوع وستجد الحلول حياك الله اخوي
بشر للحين كويسه معك ؟
اي حمد لله حتى مع باقي السيارات الي سوت معي
يغالي لاهنت بس سوال الكابرس ال٦سرندل يصرف في المدينه والخط لاني نواي انشالله اخذ ٦سرندل لاني طالب جامعه ولا اقدر الصراحه على ٨سرندل وشكرا❤️❤️
حياك الله يا خوي الصرفيه هاديه مو ذاك الزود وسياره طيبه صراحه ف الخطوط والمدن ثبات وقومه ويقضي كل الحوايج صراحه بس يبغالك تحافظ عليه وعلى زيوته وبواجيه والكويلات والاشياء ذي عشان يعطيك افضل صرفيه الصرفيه بالخطوط ١٠لتر لكل ١٠٠ والصرفيه بالمدن ١٥لتر لكل ١٠٠
لاهنت طيب عندك قروب واتس بخش معاكم الله يسعدك❤️❤️
ماشاء الله تبارك الله فكره ممتازه بسويها بكره ❤️❤️❤️❤️🔴
تمام تعال قروبنا وورينا تجربتك بعد م تخلص
نبي طريقه تركيب الكهرب حق المروحه
بعد مرور ١١ شهر الان كيف الامور الى الان فيه فائده ؟ ونفس الكتاوت ماحترق ؟
اداء ولا اروع مشاء الله مافي اي حراره للكتاوت ولا صارت اي مشكله بفضل الله
ياخوان بغض النظر عن اناره الليد الي بالمروحه انا اخذت اكبر مروحه واحسن تبريد الاناره تقدر تفصلها انا يهمني الاداء فقط ثانيا . هذي تجربه ماهو لازم عليك تسويها انا جالس اوجد حلول لمشكله معينه
ي الشيخ انا عندي مروح الكابرس تشتغل ع العالي دايم عندك معرفه ب الشي ذا ؟
Turki Al saqur محروقه كتاوت السرعه الاولى
قناة مُلاًّاك الگابِرسْ الكتاوت تمام كل شي تمام بس ب الاصح لا شغلت التكييف تكون ع العالي ومرات من اشغل واخلي السياره واقفه تشتغل عالي
Turki Al saqur الدينمو جيم حق المروحه بدله
مبدع ابجرب قبل لا احط كتاوت خارجي والغي كتاوت علبة الفيوز لانه تعبت من ذوبان الكتاوت قاعدتهن
رحال ابوماجد جربها ولله فنانه صراحه يرجل لي شهر مركبها من احسن مايكون وربي حتى بعز الظهر تقدر تمسك الكتاوت لاهي حاره ولاشي انشالله بنزل حلقه قريب عن النتايج ونصيحه لاتخلي كتاوت خارجي راح تعاني حراره
بله كيف شرب البنزيم 6سلندر
اخوي تكفاء طالبك عندي ريحة كريون داخل الغماره والهوايه مسكره مافي شي ماسويته والموتر نظيف بحيل ابي ردك طالبك او احد يفيدنا
ابوالياس العنزي ارحب مليون ابو الياس تفضل عندنا ع قروبنا في الواتس او التلقرام الا ونلقالك حل مفيد تنورنا🌺
كيف اوصلك يالامير
ادري ازعجتك بس اتوصل كيف
القروب
ابوالياس العنزي اافا عليك شدعوه احن بالخدمه ياغالي تبشر هالحين تجيك روابطنا
ودي ارسلك ارقم بس انت عارف الوضع يبي يجي ازعاج
طيب الهواء داخل الكبوت حار لو تكون تسحب من برا الكبوت احسها افضل
هي وظيفتها تشتيت الحراره المنبعثه فقط بدل م توصل ١٥٠درجه مثلا توصل ٢٥ وبس توقف
بالله ياشباب لقيت كابرس 2009 سته سلندر هل تصلح للاستخدام اليومي ولا فيها حراره تكفون افيدوني
مهنا مخلف الشمري t.me/capriec تفضل على قروبنا بالتلقرام
مايفتح معي الرابط معيي
مهنا مخلف الشمري
t.me/caprie
اذا هي تحتر بس هذا طبيعي بحكم قريبه من المكينه وليس له اي اتاثر
اما اذا يحصل ذوبان للفيوز او الكتاوت هذا عطل بالدائرة الكهربائية لو تحط مركزي🙂
much like M ههههههه لا فحصت الدوائر وقست الجهد وكل شي سليم بس الحراره ناتجه عن زياده الحمل على كتاوت المراوح فقط بسبب امبيرها العالي
@@T_A_R_I_Q ياهلا بطارق
اشلون كذا ما فيها مشكله والكتاوت تذوب🤔
تاكد من مقاس الفيوز المغذي للكتاوت الشغله نسب وتناسب.
much like M هلابك زود يالامير ولله قست الجهد والفولت كله سليم بس مع الصيف وحراره وسحب المراوح تكون الكتاوت زي الجمر جرب عندك المسها والمكيف شغال
@@T_A_R_I_Q لاعدمناك يا بعدي
الأمريكي الكهرب فيه خط أحمر وتعليقاتي ماهي الا للسلامه ونخوك
. شف غطاء الفيوزات تحصل به ارقام ومقاسات الفيوازات يمكن افيوز مقاس أكبر عشان كذا يحصل تحميل ع الكتاوت
تم بخير🌹🌹🌹
صراحة عندي كابريس سويت توليف مراوح شغال زي حلوه
توليف كيف ؟
يالغالي ممكن رقمك او سنابك انا ركبت كل شي بس المروحه كل ماجربت خربت
تفضل على قناتنا بالتلقرام بتلقاني المالك راسلني وتبشر بسعدك
t.me/capriec
@@T_A_R_I_Q وش اسم القناة لاهنت
@@BllackChaiin هذا الرابط حقها ي غالي ادخل t.me/capriec
مشكلتها لاجت مويه سلملي على كل شي
احد يفيديني يا اخوان
عندي كابرس 13 فصلت علي مروحه والسبب ان الثانيه اذا اشتغلت سرعتين تفصل وحده وتصير طافيه واذا اشتغلت سرعه تشتغل الثانيه بسرعه وحده فقط ابغى حل ايش الحل
ياولد كلامك وشغلك مو منطقي
اولا تسوي فتحه على علبة الفيوزات فيه مخاطره يدخلك غبار عالفيوزات وهذا غلط
ثانيا على كلامك خراب الكتاوت والفيوزات من حرارة الماكيه والراديتر وهذا يعني ان المروحه اللي انت ركبتها معرضه لنفس الحراره وبالتالي راح تتأثر وتذوب
ثالثا في حالة بتغسل الماكينه حتى لو بالبخار راح تدمر الدنيا
اسمحلي كابتن هالمره شغلك مو تمام
احترم راييك يالامير لكن درست الموضوع طبعا قبل التنفيذ والغبار حتى وللعلبه مسكره يدخلها ويتراكم
وما ياثر تاثير ملحوظ وجوده المروحه تشفط تخرج الحراره وكمان الغبار ان وجد واخيرا اثناء غسيل السياره ما قد غسلت السياره من داخل المكينه عشان الظفاير م تتاثر والاجزاء بشكل عام واذا بنغسل من برا يوجد ربل ع حواف الكبوت تمنع دخول الماء باي سياره تلقاه م عمر وصل الماء للميكنه او الانتيك او علبه الفيوزات والكبوت مغلق
هذي الطريقه مازالت تحت التجربه ونشوف انشالله بعد كم يوم وش يصير
ياطارق اول شي يسعد لي مسائك وثاني شي انا اسف لاني انا الي عطيتك 👎 وسبب هاذي الحركه تزيد اشتعال لانك تضيف الاكسجين لشي قابل للاحترق خذ مثال انا لو حطيت اخذت اي شي قابل للحترق ووعرضته للهوا يزيد اشتعال وشكراا لك اخوي طارق واسف عل تعليقي
L A X R U C E Y S D ياهلا ومرحبا حياك الله اخوي .. ملاحظه جيده وبالعكس يسعدني رايك وفكرتك لكن مافيه شي قابل للاشتعال جوا بللعكس المروحه شالت الحراره تماما لاحظت بروده حافظت ع الكتاوت من الانصهار ف الحر وبالاخير هي تجربه 👍🏻
ماشرحت طريقة التركيب حتى تتم الفائدة
بكره يقول ليه شب موتري .من التوصيلات هاذي
لا افا عليييييييگ 🫠 الموتر طياررهههه حتى سويتها لاكثر من واحد 😇
يا أخوان الكتاوت ما يحتر إلا في حالة وجود مشكلة بالأسلاك اللي واصلة للكتاوت أو طالعه من الكتاوت يعني في ضعف توصيل سواء بالسلك أو بالفيشة الحل تبديل سلك الكهرباء بسلك بنفس الحجم أو تبديل الفيش وهذا الأمر في جميع السيارات ونصيحة لك ياخوي شيل المروحة اللي ركبتها وغير غطا الفيوزات الغبار مايضر لكن شوية مياه ممكن تسبب حريق والله يحفظكم
خذوها قاعدة ضعف التوصيل الكهربائي يسبب الحرارة في الأسلاك
صحيح سمعت ان البطارية سبب ممكن لان في ارقام محد يعرفها عندنا نعرف كم امبير وخلاص لكن في رقم سي سي ايه 750 هذي حق الكابرس وبالعربي اضن مكتوب تدوير بارد حاجه زي كذا ويجي مكتوب عالكرتون اصلا انا عندي بطارية 70 مدري 72 امبير والرقم هذاك 600 يعني قليل مو حقها
@@Lsvvi ماشاءالله انت احصلك في كل مكان اول حصلتك في مطبع اس كلاس و الحين جاي اشوف الكابرس حقين سخن و دخلت بحثت حصلتك مره ثانيه
@@yasd5265 بسيط مرتين انا احصل فارس التميمي اضن بكل مكان احصله يرد عليا كانه مباحث جنني وربي لين جاء يوم انا قفطته بكومنت 😹✌️
@@yasd5265 بس ماعندي اس كلاس عندي كابرس نفس ذا
الهدف تبريد كتاوت فقط لا اكثر . تشوف انها خطر او ماجازت لك لاتسويها
هوا ي الفريمات