ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Мой telegram канал! - t.me/ELPtech
Telegram чат для общения - t.me/elp_chat
Моя инста - / elp_tech
Инста СТО где я обслуживаюсь - / autocrew_ua
Мой гольф на Drive2 - www.drive2.ru/...
Видео про новый мотор тут - • Купил 1.8T на 225л.с. ...
Поддержать канал можно здесь:
www.donational...
Музыка из видео - www.epidemicso...
Съемка и монтаж видео - / elproduction
Экономь на заправках получая кэшбек с покупок на АЗС картой MonoBank - bit.ly/33eTFpt
Мой второй канал - / @ИльяЛещенко-х3ь
Мои соц:
- telegram канал! - t.me/ELPtech
- группа в ВК elp_tech
- страничка в ФБ / elptechyoutube
- я в ФБ / ely.leschenko
- я в ВК ly_ely
- твиттер - / elp_tech
- инстаграм - / elp_tech
Монтирую с помощью пакета Adobe - fas.st/H0FXN
Снимаю на Canon 5Dmk4 - ali.ski/EzMDx2
Кому нужно надежное СТО, где очень хорошо позаботятся о вашем авто, обращайтесь к ребятам из AutoCrew, где я сам обслуживаюсь уже больше 3-х лет! Инста - instagram.com/autocrew_ua/
@Сергей Глотов передние или задние?
Мечта гольфовода - вот такой ремонт😁
100% по финансам больно, но на выходе - нет предела радости. Как новый автомобиль. 😊
Какие передние стойки Вы ставили?
Масляные или газомасляные?
Гольф такой : "Это что, мне? 😍"
🤣
Ахах. Ну примерно так и было. 😁
Респект за такой подход в обслуживании своего автомобиля. Но вот если бы Амортизаторы поставил KAYABA Excel G, было бы по интереснее по управлению и ресурс эксплуатации выше.
Спасибо, приятно читать. 😊
При следующей замене, рассмотрю этот вариант, спасибо!
@@ELP_tech ну теоретически с такими вложениями в подвеску, следующей замены быть не должно. Надо очень много ездить.
Крутяк.Когда будешь осенью заднюю балку менять ,я эту заберу.))
Ахах. Без проблем. 👌🏻😁
Скажи пожалуйста сколько за работу взяли ? .очень интересно спасибо
Офигенный монтаж видео! 👍
Чувак, да у тебя надо учиться современным "блогерам"!
Спасибо большое! Стараюсь. 😊
Где запчасти заказываешь?
Красава!!! 👍 👍 👋 👋
Спасибо! 😊
Які ви брали сайленблоки на задню балку? Бо в мене також вроді 69 мм.
Поздравляю. Удачи тебе
Спасибо огромное! 🙌🏻😊
✌️💪 respect ✊ и уважуха ✊
Спасиб! 😇😊🙌🏻
Монтаж агонь!!
Дорогое видео вышло 😬
Спасибо! 😊
Да, не дешевое. С установкой мотора, там еще дороже будет! 😂
Какой прогой делал монтаж видео ?.
Спасибо.
Монтирую все в Adobe Premier Pro. 🙂
Классная прога, хватает для всего что нужно.
Красава, я тоже недавно подвеску перебрал, делал сам конечно, но тоже в копеечку вышло)
О, это супер. Тогда ты понимаешь мои ощущения! 🙌🏻😊
@@ELP_tech да, когда планируешь за день все перебрать, ну максимум два, а в итоге полторы недели ждёшь детали, которые решил попутно поменять
@@user-ji8xr9mq7m ну мне вообще очень повезло. Балку и подрамник, не знаю как ну ребята нашли где-то в Хмельницке если не ошибаюсь, прям последнюю. 😅
В Киеве на разборках ничего не было даже. Короче капец. Управились на удивление всего за 2 дня. Ну мне и машина нужна была быстро, потому так.
@@ELP_tech ахахахаахахах, я живу в маленьком городке России, поэтому у нас запчастями с разборок вообще беда, а заказанное ждешь бывает по несколько недель, потому что то забыли, то не поехали в этот раз, а машина тоже нужна была, однако пришлось ездить на маршрутке (. Вот сейчас капот купить хочу, а нема, все какие-то мятые, коцаные, и то за 200км от города
@@user-ji8xr9mq7m ох беда конечно. Жаль что такое отношение. Нужно людям научиться нормальному сервису…
Ну у нас карантин и маршрутки вообще не ходят, только если такси, потому учитывая все разъезды и эти затраты, я очень рад что управились так быстро. 😅
12:26 а потому что винтик из ступицы высверлить надо было 😁
Да, есть там грешок… 😁
Внимательно подметил. 👌🏻
Посоветуй пожайлуста какие аморы и пружины покупать .
Меня билштайны устраивают на все 100%. Если хочешь под спорт и есть бюджет, то можно Кони взять. Они совсем крутые будут. 😎
Илья, рука лицо... Ты ж БАМ собрался ставить?!? Ты собрал подвеску под 1,6!
Балку надо было брать бу шкоды РС, она крепче, сайлентблоки литые от GTI/Skoda RS
Рычаги от ТТ с цельнолитыми сайлентблоками, без ушей под стабилизатор от GTI/ Skoda RS, стабилизатор на разборе от RS в амортизатор, на таком конфиге рулежка в разы лучше! БУ РС балка и стабилизатор сам знаешь где брать, там где и мотор.
Амортизаторов б4 будет мало, минимум б6 нужно было брать или кони спорт, пружины я тоже ставил от РС, подобрал, гольф сел нормально, кони накрутил и полетел.
Поворотные кулаки надо было сразу брать под 312 тормоза и задние подшипники возможно снова развалятся как будешь ставить 256 тормоза...
Балка у меня не на долго. Если все будет гуд, то планирую осенью закинуть ПП. Тут все тоже не однозначно. Когда балку искал, мне она нужна была на следующий день, а по Киеву их нигде не было. 🤦🏼♂️
Тормоза вот только приехали 312е, а все это делал месяц назад. Я понимал что чуток бесполезно, но у меня уже не было тормозов, тогда пришлось бы обездвижить тачку на месяц.
По рычагам я в видосы сказал, что особо пока не вижу смысла. У меня будет зимний и летний сетап. Возможно, когда соберу под лето все, тогда уже и закину цельные. Я же пока на трек не собираюсь, тут каждый под себя собирает все.
По амортам и пружинам это будет больше как зимний сетап, а на лето у меня ейбахи лежат, про пилоты еде думаю. Возможно и на Кони раскошелюсь.
Короче, я знаю что половину с того, нужно было ставить другое, но мне в срочном порядке тачку нужно было о ремонтировать и катать дальше, а не ставить ее на долгострой и ждать всех запчастей.
Пришлось платить дважды, можно сказать. 🤷🏼♂️
@@ELP_tech я бы вкинул передние пружины и колодки из тормозов. Гольф был бы на ходу. Б4 + короткие пружины будет шляпа, амморты с стандартными характеристиками, под короткие пружины нужны короткие амморты б8. БАМ тяжелее 1,6 на порядок и возможно морда ляжет, нужны будут другие пружины. Надо было присрать чтобы на ход поставить и после свапа делать ходовую, а так кучу бабла потратил, пока по бу продашь, денег не заметишь
Подшипник гудел, в любом случае под замену, поворотный кулак тоже на выброс. Амморты под занижение буду покупать другие, а ставить занижение раньше времени - вообще не варик, они в Киеве, а я за 500км и мне нужно было решать этот вопрос там, Б/У тоже не нашли. Из-за подрамника и гнутого рычага жрало резину, сейчас зимние 2 колеса на выброс, при том что свежие были, потому сразу и поменял, А с балкой что, ставить старые сайленты и ждать пока отпадет из-за гнили? Не понимаю логики... Вот по сути и присрал, просто все одно за другим цепляло и особо выбора уже не было. Единственное что реально можно было сэкономить это передние диски, а кинуть только колодки, но учитывая то что они не тормозили уже, то решил переплатить, зная что не смогу их выкатать. Да, не стоило лезть в балку с заменой сайлентов, но кто знал что она рассыпется в процессе? Я все же думаю, это лучше, чем где-то в дороге. Так что считаю весь вклад оправданным, учитывая мою ситуацию.
Мне тоже обидно, что не успел поставить тормоза, хотя знал что они вот-вот будут другие, те же ступичные подшипники, пружины и т.д. Но значит так нужно было...
Кстати, морда чуть опустилась с БАМом, но не критично. Все еще достаточно высоко стоит.
@@Caruso641 про пружины бред
@@user-rr5eo8bj2q открой киты подвески от bilstein или koni и посмотри на каких амортизаторах стоят низкие пружины.
Сайлентблоки зад балки одинаковые,на 3мм они сжимается при запрессовке.а железные на 1мм больше чем отверстие в балке
Ну я бы посмотрел на то как 72-е запрессовывали… 😁
@@ELP_tech они пластиковые!
@@arturgoruk454 на хоть деревянные.
Действительно, зачем брать правильный размер, можно же запрессовать…
Не уж то меня это все ждет) аж в дрож бросает) имеется г4 с 1.4 двигом)
Ну морально лучше всего уже готовится. А легче всего, проехать на диагностику, чтоб удостоверится.
Я тож как то поехал менять масло в коробке и поменял коробку
Ну у меня тоже похожее. Менял коробку тоже... Правда масло поменял, а там кучу стружки, поехал дальше кататься и через каких-то несколько тысяч приехал опять, уже с новой коробкой в багажнике. 😂
Как прокачивали тормоза?через васю?
Старым добрым способом нажатия на педаль тормоза. :)
Эхх...а я думаю на счет Stage 2, на своего гольфика) стоит ли оно того) на 90 кобылок)
Для 1.9TDI лучше всего поменять на более мощную турбу, например от ARL, там на пике кобыл 170 можно долбится, если не ошибаюсь. Пару доработок топливной и сцепу одномас, вот тогда поедет. 💪🏻
Хотя даже на 90л.с. если сделать stage 2, это у нас чип, впуск/выпуск то уже будет не плохо. Да и в сравнении оч хороший прирост будет. А там в будущем и новую турбу можно. 🤓
Ты менял прямо все. Но никто как не меняет. Меняют то что накрылось. Вот от этого такая цена.
Если менять что накрылось, то это превратиться в бесконечный ремонт пока все, что будет потом ломаться, не починиться. Здесь лучше поднакопить и превентивно сделать кап. ремонт подвески из европейских компонентов и тогда Фольксваген будет фольксвагеном, а не превратиться в автоваз
Прожорливая "игрушка" 😅
Но знаю, что будет - 🔥🔥🔥
Та не то слово, но без затрат не сделать 🚀😁
Зато кайфую, каждый раз садясь в него. 😊
@@ELP_tech это значит - что оно того стоит 👌👌
@@Light180894 100%!
Если кузов слабенький,важно,чтоб новый мотор ,кузов не "порвал"🦧
Кузов живой, потому с этим все хорошо. 👌🏻
72 ые сайлентблоки спокойно лезут в балку 69 они пластиковые и сжимаються. А если метал то уже другая история.
Как поднять клиренс в гольфе?
Все зависит от того сетапа который стоит сейчас. Но самый легкий это проставки. Я например когда поставил новые пружины и аморты то у меня гольф стал достаточно высоким. Та же есть, так званые пакеты плохих дорог, то их тоже можно найти на свой кузов и поставить. Только предварительно узнать, хватит ли того сантиметра или 3-х на который поднимется автомобиль.
А ты нег его просто на новый поменять
Мог, но зачем?
Без обід, но авто дуже запущене. Потрібно перед зимою що року робити діагностику і якщо є що замінити (замінити вчасно) і все буде супер.
СЛАВА УКРАЇНІ 🇺🇦
СЛАВА ЗСУ 💪
За сколько можно взять гольфа 4го с адекватным ценником?
Если мы говорим про Украину и ухоженный вариант, то это будет не меньше 4500-5000$. Можно попытать удачу и постараться найти дешевле.
У Гольф 4 можно купить некоторые люди говорят это капризная авто. Как будеть ходовая часть долго живет? Кто знает ???
Он капризный, только если до вас его не обслуживали. Если хотя б необходимость делали, то все будет хорошо, если никогда ничего не меняли, то прийдется заниматься. У меня было состояние не очень, потому, решил просто перебрать все, чтоб больше не вспоминать.
Капризное в гольфе только двс 1.4, ходовая часть не убиваемая и простая без заморочек всяких. За автомобилем нужно смотреть, а не ездить пока он не станет на колени. Четыре года катаюсь и в уй не дую. А по поводу жесткости, поставь масляные стойки и будет тебе мягкость. Гольф это огонь машина.1.9 и 1.8 пушки, всё остальное геморрой
Так 1000$ за все это не так уж и дорого
Согласен.
Просто изначально рассчитывал на 500-600$, а в конечном итоге вышло так. 🤷🏼♂️
ELP Tech интересно,на сколько этого хватит,года на 3 при умеренной эксплуатации?
@@Dude_truthteller думаю - как минимум.
Я за 3 года владения, первый раз сделал ходовую. До того менял только шаровые и лопнувшие пружины. Потому, думаю 3 года это будет только разминка. 😅
Хотя опять же, все оч зависит от пробега и где буду эксплуатировать.
Задню балку купляв нову чи б.у
Бо я нову найти неможу а б.у всі подогнуті
Брал новую, последняя на складе вроде была из Хмельницка приехала. Были еще 2 новые в наличии китайские, только тоже погнутые... Это капец. А б/у потому и не брал, потому как найти ровную сложно и они все уже не первой свежести...
@@ELP_tech подскажи какой фирмы брал новую? Спасибо
@@bustrove2071 новую JP Group единственное что нормальное в Украине было. Кстати, последнюю забрал. Была на момент только она и пару погнутых VIKA.
Вот подскажи дружок, зачем нам эта болтовня с твоими поездками и всякими приключениями? Без соплей покажи что меняют и как меняют. А блин расселись возле камеры и дефилируюте своим лицом
Не нравится - никто не держит.
Я делаю как мне нравится и интересно. Это мой блог.
И я тебе не дружок.
Табурет, у меня гольф 4 менял все что можно все равно табурет
У меня оч комфортный.
ХЗ на что меняли.
@@ELP_tech 10 лет имею табурет, до этого была Вента она гораздо мягче была.
На нем и пружины и амортизаторы, стойки, подушки все, диски и шины новые , ступенчатые подшипники, шаровые , рулевые, даже проставки поставил а толк как на тумбочке, по ровной сностно , в повороты хоть на 100 залетает юркая , но как только выезжаешь на брусчатку ( каменка ) все пиздец хоть подушку под жопу суй. Ездил на вибростенд сказали это машина табуреточка юркая но подвеска гольф есть гольф .
@@romashka083. мне не много есть с чем сравнивать.
Ясно что не Камри, но это и тачка другая.
Я потом поставил заниженные пружины, то там про комфорт вообще можно было забыть. 😁
Зато рулился суперово. 👌🏻
@@ELP_tech может шины приспустить или пружины от дизеля гольф поставить у меня бензиновая 1.4. просто каждую кочку чувствую , да управляемость супер но хочется чуточку комфорта
@@romashka083. сайлентблоки рычага не цельнолитые?
думаю шо в тебе є лишні гроші то плати ,а так відео просто для мажорів і ніякоіі корисноіі інфи ,просто шиконув в усіх на очах ,це моя думка нічого лічного
Згоден. Зовсім з ума від грошей зходять(
@@Fruehauf47 ум і гроші це не про украііну
@@ua9028 в кого як.
Ну да, а почему бы не кататься на гнилой балке и не ждать когда она улетит кому-то под колеса... Действительно. Вот это уже про Украину и менталитет людей.
Для мажоров или нет, уже каждый для себя решит, а я показываю цену правильного и должного обслуживания авто. Да, иногда это больно, но что поделать. Любишь кататься, люби и машинку обслуживать. А не выкатывать из нее все, а потом искать лоха, которому ее скинуть...
Руслан Ткаченко поддерживаю на все 100 , и заметь все началось после общения с Харьковскими)))