C'est dejà le cas ! Juste un choc avec ta voiture électrique, et le constructeur demande à faire changer la batterie, par peur qu'elle prenne feu ! Résultat : des devis a 12-15k pour changer ta batterie et les propriétaires abandonnent leurs caisses, et attendent un remboursement des assurances. Ces voitures électriques sont des putains d'arnaque et sont encore plus polluantes que les thermiques, à chaque stade de leur vie (fabrication - utilisation - recyclage)
@@whitewalter8052 Les autolib que l' on avaient à Paris, c'est le cas elles sont en train de pourrir dans une décharge à ciel ouvert, j' avais vu ça dans un document ici il me semble sur youtube !
ça fait des décennies que les parcs de voiture thermiques neuves augmentent en volume, au point que certaines partent à la destruction sans jamais avoir servi, mais s'ils baissent les prix pour en vendre plus ça fait baisser les marges et les prix des pièces détachées, alors c'est moins cher de stocker et au besoin détruire ! Mais c'est tout notre monde qui est un immense scandale ! Tout marche comme ça voir pire ! Il est temps de se réveiller... Et quand quelqu'un soulève un sujet grave, au lieu de le traiter de con plotiste, se dire "s'il avait raison, faut que je me renseigne !"
Tout à fait. Le capitalisme qu'il soit vert ou fossile détruit notre monde et ses ressources.... Vivement le retour à la traction animale que les élites dirigeantes seront encore capable de bloquer en les accusant de produire des gaz à effets de serre dans le meilleurs des cas. 🙃 Les animaux peuvent se reproduire chez soi, donc ça peut casser le business industriel. 🤔
La BYD E5 a été produite entre 2015 et 2020. Batterie LFP, sans doute petite (200km d'autonomie). Vraisemblablement à cette époque peu d'achats par des particuliers, et sans doute plus des ventes de flottes, type votre Uber chinois. Après, pourquoi les abandonner ? L'explication de la subvention me parait alambiquée: quel est l'intérêt de fabriquer "pour rien", juste pour une subvention qui doit par nature être inférieure au coût de fabrication (car sinon aucun intérêt à subventionner, autant fabriquer soi-même!). On peut imaginer un problème avec ce modèle, qui ne serait pas réparable, ou le remplacement par un modèle plus intéressant pour cette société (plus d'autonomie, conso moindre, coût de maintenance moindre), puisque le E5 est un modèle des début de l'électrification chinoise. Après, il est étrange de les stocker, et pas de les recycler (le Lithium se recycle, surtout dans les LFP où on est moins embêté avec certains métaux). Car si, les batteries se recyclent, et même assez bien. Dommage de ne pas connaître la réelle raison de ces cimetières: faillite de l'entreprise qui les possédait ? Problème technique sur ce modèle particulier ?
@@gg5163 Ca, je n'en sait rien. J'ai juste visité il y a quelques années une usine de recyclage de batteries en France. A l'époque, ils recyclaient les batteries de PC portables et de smartphone. Avec de grosses difficultés, car aucune info sur les éléments (quantité de matériaux, types de matériaux). Il arrivaient à des taux de recyclage de 70% de mémoire. Par contre, ils mettaient en place le recyclage de batteries de voiture. Des éléments plus gros, et surtout une très bonne traçabilité, les constructeurs ayant l'obligation de fournir la composition des batteries aux entreprises de recyclage. Et de ce qu'ils expliquaient, savoir à priori la quantité de Lithium, de cuivre, d'aluminium, de composants d'électrolyte etc, c'est surtout ça qui permet d'avoir une très grande efficacité de recyclage, car on adapte beaucoup plus finement le procédé (et en limitant la dépense d'énergie). Et ils estimaient à l'époque un taux d'efficacité de 95 à 98%. Depuis, je sais que ces taux sont atteint sur de unités de traitement de test. A l'époque, leur problème était plutôt l'approvisionnement en matière première: pas assez de batteries à recycler (il n'avaient que celles des véhicules accidentés, car pas encore sur le marché de batteries usagées, sauf quelques cas de batterie des toutes premières générations, qui avaient des soucis de connexion interne, plutôt que de réelle baisse de capacité ! ) Apparemment, on a le même phénomène avec les plastiques, connaitre la composition exacte permet de recycler beaucoup plus efficacement. C'est pourquoi, depuis plus de 30 ans, les fabricants de sièges auto ont l'obligation de marquer chaque élément du siège, pour optimiser le recyclage. Et ça marche. Après, le Lithium recyclé coûte beaucoup moins cher que le lithium extrait, mais je n'ai pas les chiffres exacts. Il est donc financièrement intéressant de recycler les batteries de voiture. Et écologiquement, c'est quand même mieux! A terme, une fois produit suffisamment de batteries pour le besoin, le recyclage devrait limiter le besoin de nouvelles extractions. C'est pour cela que je ne comprends pas trop l'intérêt de stocker des voitures HS, plutôt que de les recycler. Une voiture qui pourrit à l'air libre, c'est une dépense (terrain, surveillance, éventuellement accidents), alors qu'un recyclage peut permettre de récupérer un peu d'argent.
C'est une faillite d'entreprises de VTC et d'auto-partage (style Autolib à Paris), qui avaient bénéficié de subventions municipales. Certaines personnes anti-Chine et/ou anti-VE l'utilisent pour dire que les marques chinoises comme BYD gonflent leurs chiffres, ce qui est juste ridicule. Le gars qui a fait la vidéo a certainement croisé sur sa routes des centaines de modèles BYD dans la rue, il n'en fait pas état. Il ne fait pas état non plus que toutes les marques occidentales vendant du thermique essentiellement ont vu leurs parts de marché chuter drastiquement. C'est une des explications d'ailleurs de la crise chez VW. Ces parts sont bien allées quelque part.
@@gg5163 ils savent recycler le lithium depuis longtemps, c'est juste qu'avant c'était beaucoup plus rentable d'en faire des neuves alors ils ne s'embetaient pas, hop décharge ! Et des aberrations comme ça il y en a dans tous les domaines de notre société, serait temps de se réveiller maintenant que tout tourne à l'inverse du bon sens !🤪
@@xzybit1984 une des explications de la crise chez VW c'est que leurs véhicules électriques ne se vendent pas, alors que VAG se portait très bien dans la vente de véhicule thermique, jusqu'à ce que l'UE foute sa merde, mais rassurez-vous les constructeurs français vont aussi avoir droit à leur crise, c'est déjà le cas pour le groupe STELANTIS avec le puretech gate, et les marques américaines qu'ils détiennent qui veulent sortir du groupe, car ils sont en train de les tués. après, il y a aussi Renault qui n'est pas au mieux dans ses ventes, sans parler d'Alpine qui fait un gros flop, la seule marque qui s'en tire à peu près bien, c'est DACYA mais pas spécifiquement avec la vente de leurs modèles électriques, mais plutôt avec celle de leurs modèles thermiques
Elle est belle l'humanité en voici un bel exemple on préfère laisser pourrir des voitures neuves dans un champ que de baisser le prix pour les vendre à des gens modeste qui n'ont pas trop de moyens. On va droit à notre perte avec de telles mentalités. L'industrie reste sur sa bêtise que de rendre des gens heureux propriétaire d'une nouvelle voiture neuve. Ce n'est pas qu'en Chine c'est partout dans le monde et en France aussi j'en suis sûr mais on nous le cache.
Bonjour les garçons en France on détruit des forêts entières en plein parc régional des près Alpes pour y implanter des usines photovoltaïques au passage on retire des espèces tant faunes que flores et on en parle pas asser, je serais ravi de vous en parler plus longuement
Combien de forets ont elles été "détruites" ? Combien d'espèces ont elles été "retirées" ? Avez vous pris connaissance des études d'impact ? Les parcs photovoltaïques sont une composante non négligeable de notre mix énergétique et sont utiles à tous. Ca vous inquiète plus que l'expansion sans fin des lupanars skiables réservés exclusivement aux plus riches de la planète ?🤔
@@hell_mut8742 1 ) le nucléaire pollue moin 2 ) pourquoi pour vendre notre energie a des pays qui utilliser le gaz russe comme l allemagne a petit prix est nous on paye le prix fort , la vérité c est sa magouille politique qui eu se remplise bien les poche sur notre dos !!
@@hell_mut8742 Je suis tombé dessus par hasard, au détour d'une randonnée, c'est immonde de détruire des forêts entières pour poser ces panneaux sur toute une colline. Encore une saloperie inutile des escrolos, ridicule de comparer avec une station de ski qui pour la plupart sont des stations familiales. Je suppose que vous défendez également l'arnaque des éoliennes et que vous roulez en voiture électrique ! 🤬
En europe il risque de se produire la même chose ! Les constructeurs ont des parkings immenses de véhicules électriques invendus car souvent trop chères et pas adaptées aux besoins actuels ! Un seul exemple les autolibs électriques de paris qui pourissent sur un terrain vague !
Bah, c'est comme les bousins pour les J.O (les bordels volants pour faire Hélico/Taxi ° Dsl, j'ai bouffer le nom...) Tellement de Euro..... Pour rien... Curieux de savoir comment ils périssent 😮💨
En France aussi ils n' en ont rien à foutre de la pollution, ils se foutent de nous ! il faut voir la décharge des autolib que l' on avaient sur Paris maintenant elles sont dans une décharge à ciel ouvert la nature reprend doucement ses droits dessus et après cela parle de pollution, de climat et j' en passe alors à d'autres qu' ils arrêtent de vouloir noyer le poisson avec les petits gens !
C'est arrivé aussi en France les amis, en 1994 les véhicules électriques de l'edf, la poste, et différents services publics avec moin de 10000kms pour les plus kilomètré. Et ça recommence aujourd'hui pour l'Europe.
Certes oui, elles ont pour la plupart terminer à pourrir sue le parc des agents Renault, mais ces véhicules n'étaient pas au point comme actuellement et ne faisait guerre plus de 80 km.
@fre780a pourtant ça en prend le chemin 🤣🥳 La fin des bouzes a piles est déjà visible 😂 🎉 😱 C'est un désastre écologique financier pour les contribuables 😜
@@PascalNicol-ii8go "la fin des...".. Ah bon ? Pourtant, même s'il y a une baisse de l'augmentation, les véhicules electriques progresse toujours. La voiture electrique va remplacer la voiture thermique que vous le vouliez ou non. www.virta.global/hs-fs/hubfs/Evolution-nombre-vehicules-vendus-2023.png?width=800&height=610&name=Evolution-nombre-vehicules-vendus-2023.png
En France, on a aussi des cimetières de voitures pas fiables avec 50.000 km au compteur. Allez voir les gigantesques casses autos qui alignent les Peugeot,Citroën, Opel équipées du moteur 1. 2 Puretech défaillant 😢. Pas besoin d'aller jusqu'en Chine. 🤦🏻♂️
Merci pour votre travail "très, très UTILE" car informatif....et oui une gabegie étatisée de plus sur la planète !! Il est vrai qu'avec le travail et la sueur des gueux d'en bas on peut tout se permettre en haut. Petite remarque d'une dame de presque 70 ans ; je déplore qu'aujourd'hui dans le language usuel , on ( les jeunes) utilise à toutes les sauces, à tord et à travers le verbe " choquer"....qui est parfois/souvent excessif et peut être modulé de tout plein d'autres verbes et synonymes qui apportent des nuances significatives. Je sais ,le monde change, mais le vocabulaire français est tellement riche qu'il permet de préciser sa pensée très finement. Bien à vous et continuez votre mission d'information qui est d'utilité publique !!! Superbe...
Le bonjour à vous, avec 10 années de moins permettez moi de faire remarquer que ces "jeunots" ont un certain talent d'investigation Le voyage en Chine à l'occasion de ce reportage c'est quand-même une sacrée balade pour un constat qui ne semble pas être à la portée de tous et toutes ici en France Personnellement je vis avec mes intuitions et là l'occasion m'est donnée, grâce à ces jeunes voyageurs, de confirmer non seulement mes intuitions mais aussi mes craintes......Ce Monde part en sucette !
J'ai moi-même 56 ans et il est certain que je n'utilise pas le même vocabulaire que les jeunes. Au moins dans le cas de Gabriel et de Corentin, nous n'avons a entendre des "wesh" et des "wallah" 5X dans chaque phrase.
@@strat0871 Vous devez donc être, avec moi, un des seuls a ne jamais faire de fautes d'orthographe. Si c'est le cas, vérifiez le reste des autres commentaires et faites leur la même remarque. Vous en aurez pour la soirée.... au moins!!
@@bernardbrumagne7689 Sans aller jusque là, il y a un minimum; je suis étonné que quelqu'un de cet âge fasse cette faute là, plus communément faite par des plus jeunes, bref...
Il y a une nuance entre une voiture abandonnée que personne ne vient récupérer et une voiture stockée temporairement que quelqu'un vient rechercher. Quand les cimetières disparaissent, c'est bien que quelqu'un vient les récupérer. C'est effectivement étrange mais les voitures fonctionnent bien alors qu'au début de la vidéo, on parle d'obsolescence programmée. C'est juste une vidéo à charge...
Je suis rassuré de voir quelqu'un qui ait encore un peu d'esprit critique, en contraste avec tous ceux qui gobent sans réserve tout ce qui peut être dit dans une vidéo qui dégouline de sensationnalisme et dont l'ambition semble se limiter à une volonté de faire le buzz. J'ai déjà vu des documents à charge sur les réseaux sociaux faisant miroiter qu'ils existait des cimetières entiers de véhicules, alors qu'en fait il s'agissait de véhicules en fin de location stockées en attente d'être revendus sur le marché de l'occasion. Maintenant pour attaquer dans le fond, il faudra quand même m'expliquer en quoi fabriquer des véhicules sans les vendre peut être rentable pour une entreprise, même en bénéficiant des subventions de l'État chinois pour pouvoir financer tout ou partie de la fabrication. Et même les détails dont vous parlez sont aisément interprétables autrement : Deux trois voitures dans les ronces ? Sans doute des retours de garantie suite à un vice de fabrication, par exemple. Les types qui vous empêchent de pénétrer sur le site ? Comment réagiriez-vous si des types flippants s'introduisaient chez vous ? Et le fait qu'au bout de 2 ans les zones de stockage en question soient vides remet bien en question cette idée de cimetière en plus.
Ça arrive directement en Europe avec les énormes amendes de plusieurs milliards aux constructeurs qui fabriquent moins d un véhicule électrique sur 5. Donc la on critique les chinois, mais nous somme en train de faire exactement la même chose. Tout ça pour l enrichissement de certains politiques ultra corrompus.
Pas besoin d'aller en Chine, non loin de Colmar en Alsace il existe perdu au milieu d'une forêt un lieu ou pourrissent d'ancienne autos en majorité électrique d'une célèbre société mondiale le location de voitures , le site est très bien protégé avec barbelé et un agent de sécurité, plusieurs chiens types malinois surveille également ces autos qui sont toutes dans un très bonne état générale, d'après mon calcul pas moins de 100 autos son laisser à l'abandon 😢 La moitié sont des ZOE en parfaite état... votre ( AVIS 🤫) concernant cette situation ???
Bonsoir , faites fdes histoires pareil pour éveillé les esprits , pour lâcher la voiture 🚗 électriques . Faites nous des photos Appareils. Photos mécanique Merci
A commencer par Bolloré et ses voitures autolib qui sont en train de moisir dans une décharge à ciel ouvert et où la nature a repris ses droits dessus et après cela vient faire des leçons aux petits gens !
N'importe quoi -.- La Chine a il y a une vingtaine d'année incité les constructeurs à passer à l'électrique en raison de la pollution de ses villes. Elle récolte maintenant les fruits de ce choix en devenant le pays le plus électrifié du monde et avec un marché automobile ultra dynamique. C'est donc assez idiot de tirer des conclusions alarmistes même si comme partout il ya des cas de fraude aux subventions. Pourquoi rester à une lecture manichéenne et superficielle au lieu de cherche à vous informer correctement?
@@brahimazerty584 Non, on ne peut rien faire de ces caisses et les batteries ne sont pas recyclables. Alors qu'une thermique même abandonnées depuis des lustres peut être redémarrée à peu de frais.
@@brahimazerty584 une batterie lithium stocké depuis plus d'un an sans jamais voir une prise de courant pour la recharger...désolé mais elles sont fortement dégradé , les constructeurs stipule noir sur blanc qu'une électrique ne dois jamais être déchargé totalement.
C'est déjà le cas depuis plus de 10 ans en France et en Europe même, et à cette heure c'est bientôt mondial. Il y a même eu des vidéos et des reportages sur le sujet, et les véhicules sont encore plus polluants que les voitures thermiques a la fabrication et à la mort des batteries, c'est encore pire. C'est déjà une catastrophe environnementale énorme, alors plus tard, ça va être horrible.
Super vidéo les mecs ! Comme d'hab ! Et dire qu'on délocalise tout là bas (aciérie, sidérurgie, usine...) car ici ça reviendrait trop cher de tout faire au normes anti pollution 😂😂😂 EPIC FAIL !!!!
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive !! Et dire que chez nous , On nous reproche de polluer avec nos voitures diesel !!!!!! Quelle honte de voir tout ce gachis et toute cette pollution ,tout ça pour du fric !!!
J'avais vu aussi les autolib que l' on avaient sur Paris qui étaient sur une décharge à ciel ouvert la nature reprenait ses droits dessus, c'est honteux ! et ces voitures autolib ont précises quelles appartenaient à Bolloré le milliardaires qui lui ne se préoccupe pas de la nature et de la pollution et du coup forcément du climat, mais ont nous donnes des leçons à nous les petits gens !
@@oliviermeder6518 oui mai comme c est un l f isite il va dire que c est de la faute a bollo mai pas hidalgo !! c est paris est c est pharisien qui ruine la france , je peu plus les voir se la , un catalan !!!
Le souci de laisser des véhicules avec des batteries haute tension avec un niveau de batterie aussi bas c’est qu’elles deviendront hors service du à la longue immobilisation il ne faut jamais laisser une batterie haute tension trop longtemps déchargée.. puis au delà de ça s’il y’a un véhicule qui prend feu je n’imagine même pas les dégâts..
Tu m ' étonnes que c ' est un problème pour l ' écologie , c ' est révoltant il faudrait arriver a balancer ce truc , peut être avec les médias ! Ça me tue 😡 Merci Gaby et Coco , toujours des vidéos très chocs avec vous on est gatés....Merci ...Bizzzouzzzz 🤍🖤
mais il n'y pas qu'en chine!!!dommage que votre vidéo sur autolib n'est plus dispo car là c'est en france!!!merci l'écologie des VE que ce soit auto vélo etc!!!!c'est moins polluants soit disant!!!!c'est immonde cette omerta sur les VE avec l'esclavage d'enfants la surpollution liée aux matériaux pour les piles etc!!!!
Attention, le travail des enfants c'est surtout le Cobalt et il n'y en a pas dans le gros des batteries pour voitures électriques produites en Chine (même si ça arrive). C'est surtout pour les batteries de smartphones qu'on en retrouve régulièrement. On a très souvent des scandales sur l'origine de ce dernier dans nos téléphones. Et globalement s'en scandaliser dans les commentaires et continuer et à acheter derrière c'est pas super sérieux. Pour ce qui est de la pollution des matériaux, c'est sûr que c'est l'horreur. Mais il ne faut pas oublier qu'avec l'extraction du pétrole, la voiture thermique est bien pire en fin de compte. Tristement dès qu'on produit quelque chose en général c'est très mauvais pour l'environnement.
La Chine en effet elle pollue mais beaucoup sont hypocrites, puisqu'ils achètent beaucoup de choses chez elle, sa pollution elle l' a doit aussi aux autres qui lui demandent un peu tout et après ils l' accusent de polluer !
Ça a toujours était la bas ! Sur tout en Chine ! Vous connaissez pas les chinois ! Ils aime trop l'argent et sont prêt a tous pour le fric ! Maintenant que les gens arrêt de croire que la Chine et le numéro 1 du monde en technologie ! Ils falsifie tous les rapport a grand coup de peaux de vin !!!!
Il faut absolument partager ce travail un maximum autour de nous , c’est absolument incroyable , le gâchis que ça représente , autant que la pollution aberrante …
@ pour avoir vécu et travaillé en Chine et avoir malencontreusement constaté sur place certaines pratiques dans ce pays tout me porte à croire qu’ils en sont parfaitement capables mais aussi dénués de scrupules .
@@emmanuel52945 C'est parfaitement possible mais alors que des étrangers arrivent à trouver le site et sortir des images si les autorités sont contre j'ai de gros doutes🤔
C'est vrai... Il y a des vidéos sur TH-cam qui datent de plusieurs années qui traitent déjà du sujet. J'étais sous le choc quand j'ai vu autant de voitures électriques parquées et qui sont de grandes sources de pollutions en tout genre.
Je suis en chine régulièrement ,quand je disais que les chinois ne voulaient pas de leur voiture Build Yours Dreams BYD que c’était de la m… et nous maintenant en EUROPE on les accueille à bras ouverts 😂 y en a qui vont pleurer MG, BYD, LI ,TRUMPHI à c’est pas cher 😂😂
On a bien compris que vous avez été choqués. Mais chez nous c'est la même chose: dès que l'état commence a subventionner quelque chose, on peut être sûr que ça va foirer. Chez nous c'est plutôt le BTP qui profite des subventions qui appauvrissent la communauté et qui produit des logement hors de prix.
Je suis pro voiture électrique et ce reportage me laisse complètement indifférent à ce sujet. Je n'y vois pas une critique de la voiture électrique mais d'une politique de subvention chinoise débile.
C'est déjà le cas en France, car qui va réparer une fiat 500 électrique qui vaut 25000euro sachant qu'il est facturé 21000euro pour le pack de batterie 😂😂😂 Et nos ripouxlitiques osent présenter ces poubelles automobiles comme l'avenir ? Ils n'ont vraiment pas honte. Il serait intéressant de savoir quel ripouxlitiques a bénéficié de quoi pour faire le lobbying pour ça.
La Chine reproduit ce que l'Occident fait, mais à son niveau. C'est pas plus incroyable que d'autres scandales qu'on peut constater chez nous. Pour booster la vente de voitures thermiques en France, personne a été scandalisé de voir la mise en place par le gouvernement de prime à la casse. Et ce type de scandale l'Europe l'a déjà expérimenté plus d'une fois. Surtout en 2008 lors de la crise. Ou chez nous également on pouvait constater des cimetières de voitures neuves. La différence avec la Chine, c'est qu'on a moins tendance à ne pas les laisser pourrir sur un parking. On les détruits rapidement. Ça ne dédouane pas ce que fait la Chine. Cela étant, nous pays occidentaux on est mal placé pour donner leçons. Pour ce qui est des batteries, aujourd'hui il est moins coûteux de fabriquer une nouvelle batterie que de les recycler. Pourtant les batteries au lithium se recyclent, contrairement à ce qui est souvent affirmé. Au doigt mouillé environ 90%, et 60% de façon rentable. Si on commence à se regarder le nombril, la France n'est vraiment pas un exemple en matière de scandale. J'ai en tête des cimetières de tgv. Au moment où on parle de transition énergétique et écologique, alors qu'un train peut rouler pendant plus de 80 ans. On préfère mettre de "vieux" TGV au rebut, pour en construire de nouveaux. Plutôt que de les rénover et de les déclasser pour les vendre dans d'autres pays, ou pour les faire rouler comme des régio express/ter sur des lignes adaptées. Quitte à proposer une offre moins importante de TGV roulant à 300 km heure sur ée territoire français. Et voir plus de trains rouler sur nos lignes. Quitte à avoir des trains avec des taux de remplissage plus bas. Une moindre rentabilité d'un voyage en train, mais une rentabilité égal du fait d'un nombre de passagers transportés supérieur (on se donne plus de peine pour transporter plus de passagers avec des bénéfices équivalent). Alors qu'on sait pertinemment qu'un train est "bricolable", d'autant que le matériel coûte une fortune. Il est donc tout à fait convenable d'investir beaucoup d'argent dans la rénovation. Le scandale avec la Chine n'est pas celui de la voiture électrique particulièrement. Le scandale est la corruption et le modèle de la société de consommation. La Chine travaille énormément à éradiquer ce genre de comportement. Il y a d'autres exemples en Chine comme celui de l'immobilier. Il faut savoir qu'en Chine au sein du gouvernement il y a une sorte de mafia du business qui est place. De la même manière qu'il y a en plusieurs en Italie, et dans une moindre mesure en France. C'est pourquoi les choses changent lentement, malgré des mesures radicales au sein du gouvernement. (De temps en temps tu as des dizaines de dirigeants, pdg mafieux qui sont enlevés mis dans des camps et parfois exécutés). Il y a une véritable guerre en interne au sein du gouvernement chinois. Moi ce que je retiens de tout ça, c'est que la Chine n'est pas un pays plus scandaleux qu'un autre. Du moins la Chine n'est pas un pays qui a des comportements plus scandaleux que ceux en Occident. La Chine au quotidien fait des trucs dégueulasse. À contrario elle arrive à nous surprendre en bien. Elle a quand même sorti en quelques années une majorité se sa population de la pauvreté. Elle investit à travers le monde en développent des pays entiers, principalement sur le continent africain. Elle construit des infrastructures à travers la planète, comme des lignes de chemin de fer. Elle a développé une industrie des énergies du renouvelable que aucun autre pays n'a réussi à produire. Elle développe l'industrie nucléaire comme aucun pays ne le fait actuellement. Elle a développé des technologies basées sur l'informatique, d'une qualité exceptionnelle (la plupart de nos téléphones que nous avons dans nos mains en sont les témoins). Elle est en train de construire le plus grand réseau de transport en commun du monde, afin de proposer aux chinois une alternative à la voiture. Et en parallèle à développer une industrie de la voiture électrique. Cette même industrie qui met le plus à mal l'industrie européenne de l'automobile.
oui tout doucement la Chine gagne du terrain sur les Etats unis avec l'Inde. Va falloir s'y faire et travailler avec eux plutôt qu'avec les gros débiles autosuffisants Trump et compagnie, qui font du protectionnisme à fond et nous fout dans la mouise sans vergogne sur fond de sécurité militaire. L'europe a sa carte à jouer là dedans.
Selon moi, la véritable écologie, c’est de rouler en ancienne. La mienne a 16 ans et fonctionne parfaitement. La précédente avait 20 ans et roule toujours, suffit juste de les entretenir.
C'est valable si elle ne consomme pas grand chose, que vous roulez très peu ou que vous roulez au bio carburant. Sinon, vendez là et passez à l'électrique puis gardez l'électrique le plus longtemps possible quitte à remplacer la batterie après 15 ans.
@@Gpascal001Prius 2 donc? Quelle est votre consommation et votre kilométrage annuel ? L'E85 permet de bien réduire les émissions de gaz à effet de serre et la facture mais le résultat sera peut être très proche du VE.
@Gpascal001 Donc, je confirme, prenez une électrique 🤣. La Prius, avec l'eco-conduite et l'E85, ça aurait pu le faire, en tout cas, ça aurait été intéressant de calculer mais là... Je n'arrive même pas à croire que vous puissiez penser qu'un bestiau pareil puisse être écologique 🤣🤣.
En attendant en Chine il y a pleins de voitures électriques en circulation !!! Etes vous sur que ce sont. Des voitures abandonnées??? Ou c'est un endroit de stockage de voiture électrique ??? J'ai du mal à vous croire !!!
Comme vous venez le dire oui c'est scandaleux la planete n'est déjà pas assez pollué avec tout ses échappements des voitures les avions et bateaux,c'est bien dommage de fabriquer autant de voitures pour les abandonnées par après un ou deux à fabriquer pour faire des tests ci il-ya des manquements et que c'est fiable à 100% 🇧🇪!
@@GabrielCorentin Oh la théorie du complot. En même temps j'aurais pu vous montrer un parking de voiture Peugeot neuve et invendues il y a une vingtaine d'année (et oui ça a existé également). Par contre il n'y avait pas Internet, pas de vlogueurs. C'est simple également de faire un reportage sur le sujet EN CHINE, on est sûr de pouvoir réussir son reportage sur tous les sujets et que ça propulse la chaîne, c'est aussi une occasion de pouvoir surfer sur nos idéologies, souligner un fait pour en faire une généralité.
Les médias n'en parlent pas car ils sont contributeur de l'état en quelques sortes. Donc forcement, un sujet qui bouleverserait la crédibilité du pays en question sur des objectifs mondiaux n'est absolument pas à envisager dans les différents médias surtout dans un pays comme la Chine.
Hallucinant .. toutes ces matières premières utilisées pour Rien ... quel gaspillage ! . Il est où le recyclage ?? . Et chez nous on tri consciencement .. 😏 Bravo pour vos vidéos.
On verra aussi des cimetières d'électriques dans 6 à 8 ans, lorsque les véhicules achetés en France devront changer leurs packs batteries pour un cout élevè alors que la valeur des véhicules aura baissé et la technologie progressé ... Malgré ce que certains pensent, le cout des batteries restera élevé et donc économiquement les propriétaires ne feront pas la démarche et préféreront changer de voiture ... Pour ces lieux chinois, je n'ose imaginer un véhicule qui s'enflamme.. la réaction en chaine serait impressionnante !
Si seulement ce genre de vidéo pouvait provoquer une prise de conscience en France (voire en Europe) de la part de ceux qui achètent des véhicules chinois égoïstement et irresponsablement... 🙄
Effectivement c'est choquant 🥶 c'est inadmissible ! Merci beaucoup Gabriel et Corentin 🙏 soyez prudents votre vidéo pourrait mettre certains en colère !
Dans qqs décennies ca en sera terminé des voitures électriques, c'est une certitude absolue . Ca aura été un feu de paille , pas manque de prise en compte de la réalité . il n'y aura tout simplement plus assez de lithium pas assez de mine sur terre at autre inexploitables . C'est une des arnaque du siècle , mais les gens sont tellement conditionnés comment leur en vouloir. Et puis , bonjour l'autonomie , et le tps de recharge . Pour la ville uniquement tout petits trajets . Le plain de ma Xantia HDI , 280 000 kms , en 3 minutes et 1280 kms de fait avec un plein , qui dit mieux ??? Une voiture amortie depuis des décennies . L'électrique est complètement a la ramasse et disparaitra , au point qu'il n'y aura plus personne pour en parler dans quelques temps . Et puis attendez , qu'on en sache plus sur leur longévité , car ceux qui en ont ne roulent pas , ou si peu . Moi je me tapais 250 kms par jour , allo la terre , vous imaginez ca en électrique . je suis étonné que tant de monde est mordu a cet hameçon . la crédulité , la naïveté aussi .
Quel gâchis , qd on pense a tous les ingénieurs qui ont planché la dessus . C'est encore , la cupidité qui l'emporte haut la main , rien de nouveau en fait .
Alors byd est le leader mondial du v.e. Dans un pays immense. A la population ultra dense , le principale problème n'est pas de l'obsolescence mais juste des véhicules arrivés à terme de leurs kilométrage pour des sociétés vtc. Ce sont de véhicules très abordables lorsque vous êtes dans ce pays . Ils sont donc rentabilisés en moins de trois ans . De plus byd est aussi un acteur majeur dans le reconditionnement des batteries auto --> pour usage domestique. Comprenez-vous mieux? Je ne prône pas cette production de masse , mais le pays représente 1 humain sur 7 . Les volumes ne sont pas comparable
Hélas, ils portent la critique sur un entrepôt d'entreprise. Un peu comme si j'allais à un entrepôt de bus de la RATP... On raccroche des idées sans réellement savoir les réelles raisons. C'est comme si l'on voulait trouver une grote mythique et on montre les égouts...faute de ne pas avoir trouvé l'endroit cherché, ni comprendre l'endroit trouvé.
Si sa vous dit,, il y a aussi chez nous le scandal des vehicules Autolib avec le cimetiere de Blucar en sologne ou sont stockées les voitures éléctriques du services d'autopartage.
Honteux de voir sa, je serais curieux de savoir si des craches test ont été réalisé sur des voitures électrique comment les bacs à batterie se déforment lors d'un choque violent, un risque s'électrocution voir incendie du véhicule
@@sachadmitriev589 Ceux qui n'ont aucun arguments me feront toujours rire. Rien qu'en considérant l''extraction des matières premières, les VE sont bien plus polluantes. Si maintenant on considère que la majeure partie de la production électrique dans le monde provient du pétrole et gaz alors on a bien à faire à une véritable escroquerie en bande organisée!
Bonjour Gabriel et Corentin, un sacré cimetière, un beau gâchis , vous risquez pas d’avoir des problèmes de divulgué ça avec les chinois. Comment vont ils recycler tous ça. Juste ignoble. Merci à vous pour cette vidéo. Bise Gabriel et Corentin
Faut nous expliquer votre logique , si les cimetières bougent c est que les voitures bougent aussi elles sont donc déplacées soit pour être vendues soit pour être recyclées. Par définition un cimetière est figé. Là il s’agit de stockage temporaire
@@parisvendome8385 Heu non, seulement si on avait mis autant d'argent et de temps sur ce développement ainsi que sur son approvisionnement énergétique, on en serait pas là.
@@OlivierHeimerdinger bien sur que oui c'est une belle utopie avant , pendant et après , il faut juste mieux faire ses devoirs correctement sur le sujet ....
Je suis tombé sur votre vidéo puis sur votre chaîne par hasard. Bravo à vous deux pour vos reportages Urbex. C'est vraiment intéressant et... culotté. Mais continuez comme ça, on apprend pleins de trucs. Merci.
Vous n'aurez plus besoin de vous rendre en Chine pour en voir, c'est ce qui nous attend en Europe vu le peu d'engouement des automobilistes pour les VE; et après les merdias nous diront que c'est un fake (véridique)
C'est normal, on préfère le pétrole puisque de toute façon, ça ne défigure pas nos paysages. Ce qui se passe au loin, ça n'est pas nos affaires, n'est ce pas? Excellent!!!
@@OlivierHeimerdinger Je préfère et de loin quelques derricks m^me en France, y en a du côté de Brétigny/orge, plutôt que des milliers d'éoliennes au rendement dérisoire, intermittentes, qui massacrent les oiseaux et les chauve-souris et rendent les bêtes malades dans les champs alentours. A bon entendeur
En même temps, il faut s'accrocher pour essayer de vendre des bouses électriques chinoises entre 25000 et 40000€ à une majorité de Français smicards ou quasi-smicards (j'en fait partie)... il ne faut pas s'étonner du résultat sur les ventes ! Dans notre foyer, nous n'avons que des voitures thermiques (essence et diesels) ayant entre 12 ans (la plus récente) et 45 ans (la plus ancienne) : je les entretiens facilement moi-même, elles ne coûtent quasiment rien, ne polluent quasiment pas (voir les valeurs relevées lors des C.T.). Nous vivons à la campagne et nous roulons pas mal, alors c'est priorité au diesel (le vrai, le fiable !), pas de 3 cylindres Puretech (caca !)... que de la mécanique sur laquelle on peut compter ! A la campagne, les électriques ne servent à rien et n'apportent rien, à part des emmerdes : pas de bornes de recharges, pas d'autonomie, trop lourdes, beaucoup trop chères, pas de dépannage possible en cas de soucis (ah l'électronique !), ... et l'environnement humide et plutôt froid ne leur convient pas, héhé ! Entretenir et faire durer, c'est cela la vraie écologie.
C'est débile ! Gardez vos voitures le plus longtemps possible en y faisant attention. Il n'y a aucune raison d'acheter des voitures comme ça. Quelle tristesse !
Bien vu Gabriel et Corentin ! Bonne analyse aussi . J'ai vu votre vidéo Short de cette vidéo sur télégram 😃 et comme je vous suis depuis quelques année déja , j'ai tout de suite reconnu Corentin hi hi .... Fière de vous d'ouvrir les yeux à certains 😉 . Merci de nous partager ce que vous faites , j'adore
Après avoir récolté jusqu'à 325 000 $ grâce au commerce avec elle, j'ai acheté une nouvelle maison et une voiture ici aux États-Unis 🇫🇷🇫🇷 J'ai également payé l'opération chirurgicale de mon fils (Oscar). Gloire à Dieu Shalom
Trader sans guide professionnel... Euh, je me moque de vous, car vous resterez où vous êtes ou même ferez d'énormes pertes qui vous empêcheront de trader, cela a été l'un des plus gros problèmes pour les nouveaux traders.
Cela dit, Tesla est exactement dans le même cas car ils vendent moins de la moitié des véhicules construits et des parkings de port Chinois sont plein de Tesla en attente d'expedition que personne ne commande.
Peut-être justement parce que les voitures ne s'importent pas à l'unité, mais par bateaux et par milliers pour diminuer le coût de transport et que si il y en a trop peu en comande ils attendent d'avoir un bateau complet.
Tesla n'est pas dans le même cas, Tesla construit en fonction des besoins, ce qui n'est pas le cas dans ce reportage puisque les véhicules ont été construits avec des subventions par idéologie. On retrouve les mêmes problématiques avec : les vélos en libre-service, les maisons individuels en forme de château et vous avez également une ville entière qui a été construite pour rien. C'est le problème, quand on produit et construit en fonction d'idéologie politique en lieu et place de besoin, ça aboutit à du gâchis et à de la pollution. Comme vous l'avez déjà signifié plus bas, le problème de Tesla, c'est le transport des véhicules qui sont déjà payés par le client, pour diminuer le coût de transport, ils attendent qu'un nombre très conséquent de véhicule soit construit.
@@Easy-PCorg ba on aura tout le secteur automobile qui va s'écrouler au lieu d'avoir un concept car qui consomme très peu ! Le suv c'est pas la solution mais le monde automobile n'est pas près de l'entendre ! On rend les voitures de plus en plus lourdes donc elles consomment de plus en plus !
@@llunalluna7527pour ma part, je roule en SUV pas pour me pavaner dans le 16e, mais pour des questions de confort, c'est beaucoup plus pratique pour moi et surtout mon dos de monter dans mon véhicule que de devoir me contorsionner pour m'installer dans une berline quelqu'elle soit. Même avec un monospace (j'en ai eux deux) je devais me baisser pour pouvoir m'installer.
@@llunalluna7527 avec mon SUV qui est de fin 2018 j'arrivais à consommer 5,2 au 100 à vitesse stabilisé (110/130) sur autoroute lorsque j'avais les pneus été d'origine, avec mes pneus 4 saisons je tourne plus autour de 6 à 6,2L mais j'ai déjà réussi à faire du 5,8L
Non ce reportage est bidon et raconte de grosses conneries: il suffit de faire iuj peu de vérification pour trouver que les voitures soient disant en cimetière sont en fait mises en ventes sur Alibaba. Les 2 gars de la vidéo se contredisent eux mêmes lorsqu'ils tentent de nous faire croire qu'en Chine on abandonne des bagnoles par parkings sauvages entiers mais faut se dépêcher parce que ces parkings disparaissent. Les réseaux sociaux sont des déversoirs à fake et les gogos gobent sans faire la moindre vérification -.-
Une honte, Malheureusement en France c'est pareil, regardez le parc automobile autolib de la ville de Paris. Tout les véhicules sont stationné dans un champ....
Des cimetières qui disparaissent super vite avec des gardiens. C'est ce qu'on appelle un espace de stockage pour véhicule d'occasion. Fameuse trouvaille que vous venez de faire là! Des voitures sur des parkings en Chine. Impressionnant. Hey, les qars qui disent wesh, j'ai un bon tuyau en or pour vous. Il y en a aussi tout plein aux USA. Le groupe Stellantis n'arrive pas à vendre des Peugeots aux américains. Un vrai scandale😂
Et on nous di de faire des économies de faire attention pour la planète je pense qu'il faudrait taper sur les doigts de c'est industriels au lieu de taxé les petits comme nous alors que l'on vie difficilement. L'argent de c'est aide pourrais aider tellement de monde au lieu de les donner à c'est personnes crapuleuse
Salut les copains, super images, vidéo, et visite, merci pour le partage. Juste dingue ses milliers de voitures casiment neuves, voir neuves... complétement à l'abandon... il est clair que nous n'avons pas la même phylosophie de " l'écologie ' entre continent.... C'est juste complétement fou! en tout cas bravo à vous, les berlines noire étaient juste magnifique, on en aurait bien pris une même si on est pas electrique lool. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Bravo pour votre travail 👍
On aura bientôt ça en Europe et en France ( ou elles seront exportées vers d'autres cimetières loin de nos yeux)
C'est dejà le cas ! Juste un choc avec ta voiture électrique, et le constructeur demande à faire changer la batterie, par peur qu'elle prenne feu ! Résultat : des devis a 12-15k pour changer ta batterie et les propriétaires abandonnent leurs caisses, et attendent un remboursement des assurances. Ces voitures électriques sont des putains d'arnaque et sont encore plus polluantes que les thermiques, à chaque stade de leur vie (fabrication - utilisation - recyclage)
@@whitewalter8052 Les autolib que l' on avaient à Paris, c'est le cas elles sont en train de pourrir dans une décharge à ciel ouvert, j' avais vu ça dans un document ici il me semble sur youtube !
Ça commence avec les Peugeot Citroën Opel qui encombrent les casses autos avec le moteur 1.2 Puretech conçu pour se dégrader à vitesse grand V. 👏
ça fait des décennies que les parcs de voiture thermiques neuves augmentent en volume, au point que certaines partent à la destruction sans jamais avoir servi, mais s'ils baissent les prix pour en vendre plus ça fait baisser les marges et les prix des pièces détachées, alors c'est moins cher de stocker et au besoin détruire !
Mais c'est tout notre monde qui est un immense scandale ! Tout marche comme ça voir pire ! Il est temps de se réveiller... Et quand quelqu'un soulève un sujet grave, au lieu de le traiter de con plotiste, se dire "s'il avait raison, faut que je me renseigne !"
Tout à fait. Le capitalisme qu'il soit vert ou fossile détruit notre monde et ses ressources....
Vivement le retour à la traction animale que les élites dirigeantes seront encore capable de bloquer en les accusant de produire des gaz à effets de serre dans le meilleurs des cas. 🙃
Les animaux peuvent se reproduire chez soi, donc ça peut casser le business industriel. 🤔
La BYD E5 a été produite entre 2015 et 2020. Batterie LFP, sans doute petite (200km d'autonomie). Vraisemblablement à cette époque peu d'achats par des particuliers, et sans doute plus des ventes de flottes, type votre Uber chinois. Après, pourquoi les abandonner ? L'explication de la subvention me parait alambiquée: quel est l'intérêt de fabriquer "pour rien", juste pour une subvention qui doit par nature être inférieure au coût de fabrication (car sinon aucun intérêt à subventionner, autant fabriquer soi-même!).
On peut imaginer un problème avec ce modèle, qui ne serait pas réparable, ou le remplacement par un modèle plus intéressant pour cette société (plus d'autonomie, conso moindre, coût de maintenance moindre), puisque le E5 est un modèle des début de l'électrification chinoise. Après, il est étrange de les stocker, et pas de les recycler (le Lithium se recycle, surtout dans les LFP où on est moins embêté avec certains métaux). Car si, les batteries se recyclent, et même assez bien.
Dommage de ne pas connaître la réelle raison de ces cimetières: faillite de l'entreprise qui les possédait ? Problème technique sur ce modèle particulier ?
Pour le recyclage des batteries lithium, donnez moi donc le prix du marché à la tonne, de ces batteries usagées...s'il y a un marché...
@@gg5163 Ca, je n'en sait rien. J'ai juste visité il y a quelques années une usine de recyclage de batteries en France. A l'époque, ils recyclaient les batteries de PC portables et de smartphone. Avec de grosses difficultés, car aucune info sur les éléments (quantité de matériaux, types de matériaux). Il arrivaient à des taux de recyclage de 70% de mémoire.
Par contre, ils mettaient en place le recyclage de batteries de voiture. Des éléments plus gros, et surtout une très bonne traçabilité, les constructeurs ayant l'obligation de fournir la composition des batteries aux entreprises de recyclage. Et de ce qu'ils expliquaient, savoir à priori la quantité de Lithium, de cuivre, d'aluminium, de composants d'électrolyte etc, c'est surtout ça qui permet d'avoir une très grande efficacité de recyclage, car on adapte beaucoup plus finement le procédé (et en limitant la dépense d'énergie). Et ils estimaient à l'époque un taux d'efficacité de 95 à 98%. Depuis, je sais que ces taux sont atteint sur de unités de traitement de test.
A l'époque, leur problème était plutôt l'approvisionnement en matière première: pas assez de batteries à recycler (il n'avaient que celles des véhicules accidentés, car pas encore sur le marché de batteries usagées, sauf quelques cas de batterie des toutes premières générations, qui avaient des soucis de connexion interne, plutôt que de réelle baisse de capacité ! )
Apparemment, on a le même phénomène avec les plastiques, connaitre la composition exacte permet de recycler beaucoup plus efficacement. C'est pourquoi, depuis plus de 30 ans, les fabricants de sièges auto ont l'obligation de marquer chaque élément du siège, pour optimiser le recyclage. Et ça marche.
Après, le Lithium recyclé coûte beaucoup moins cher que le lithium extrait, mais je n'ai pas les chiffres exacts.
Il est donc financièrement intéressant de recycler les batteries de voiture. Et écologiquement, c'est quand même mieux!
A terme, une fois produit suffisamment de batteries pour le besoin, le recyclage devrait limiter le besoin de nouvelles extractions.
C'est pour cela que je ne comprends pas trop l'intérêt de stocker des voitures HS, plutôt que de les recycler. Une voiture qui pourrit à l'air libre, c'est une dépense (terrain, surveillance, éventuellement accidents), alors qu'un recyclage peut permettre de récupérer un peu d'argent.
C'est une faillite d'entreprises de VTC et d'auto-partage (style Autolib à Paris), qui avaient bénéficié de subventions municipales. Certaines personnes anti-Chine et/ou anti-VE l'utilisent pour dire que les marques chinoises comme BYD gonflent leurs chiffres, ce qui est juste ridicule. Le gars qui a fait la vidéo a certainement croisé sur sa routes des centaines de modèles BYD dans la rue, il n'en fait pas état. Il ne fait pas état non plus que toutes les marques occidentales vendant du thermique essentiellement ont vu leurs parts de marché chuter drastiquement. C'est une des explications d'ailleurs de la crise chez VW. Ces parts sont bien allées quelque part.
@@gg5163 ils savent recycler le lithium depuis longtemps, c'est juste qu'avant c'était beaucoup plus rentable d'en faire des neuves alors ils ne s'embetaient pas, hop décharge !
Et des aberrations comme ça il y en a dans tous les domaines de notre société, serait temps de se réveiller maintenant que tout tourne à l'inverse du bon sens !🤪
@@xzybit1984 une des explications de la crise chez VW c'est que leurs véhicules électriques ne se vendent pas, alors que VAG se portait très bien dans la vente de véhicule thermique, jusqu'à ce que l'UE foute sa merde, mais rassurez-vous les constructeurs français vont aussi avoir droit à leur crise, c'est déjà le cas pour le groupe STELANTIS avec le puretech gate, et les marques américaines qu'ils détiennent qui veulent sortir du groupe, car ils sont en train de les tués. après, il y a aussi Renault qui n'est pas au mieux dans ses ventes, sans parler d'Alpine qui fait un gros flop, la seule marque qui s'en tire à peu près bien, c'est DACYA mais pas spécifiquement avec la vente de leurs modèles électriques, mais plutôt avec celle de leurs modèles thermiques
Elle est belle l'humanité en voici un bel exemple on préfère laisser pourrir des voitures neuves dans un champ que de baisser le prix pour les vendre à des gens modeste qui n'ont pas trop de moyens. On va droit à notre perte avec de telles mentalités. L'industrie reste sur sa bêtise que de rendre des gens heureux propriétaire d'une nouvelle voiture neuve. Ce n'est pas qu'en Chine c'est partout dans le monde et en France aussi j'en suis sûr mais on nous le cache.
Bonjour les garçons en France on détruit des forêts entières en plein parc régional des près Alpes pour y implanter des usines photovoltaïques au passage on retire des espèces tant faunes que flores et on en parle pas asser, je serais ravi de vous en parler plus longuement
Combien de forets ont elles été "détruites" ? Combien d'espèces ont elles été "retirées" ?
Avez vous pris connaissance des études d'impact ?
Les parcs photovoltaïques sont une composante non négligeable de notre mix énergétique et sont utiles à tous.
Ca vous inquiète plus que l'expansion sans fin des lupanars skiables réservés exclusivement aux plus riches de la planète ?🤔
@@hell_mut8742 1 ) le nucléaire pollue moin 2 ) pourquoi pour vendre notre energie a des pays qui utilliser le gaz russe comme l allemagne a petit prix est nous on paye le prix fort , la vérité c est sa magouille politique qui eu se remplise bien les poche sur notre dos !!
@@hell_mut8742 Je suis tombé dessus par hasard, au détour d'une randonnée, c'est immonde de détruire des forêts entières pour poser ces panneaux sur toute une colline. Encore une saloperie inutile des escrolos, ridicule de comparer avec une station de ski qui pour la plupart sont des stations familiales. Je suppose que vous défendez également l'arnaque des éoliennes et que vous roulez en voiture électrique ! 🤬
En europe il risque de se produire la même chose ! Les constructeurs ont des parkings immenses de véhicules électriques invendus car souvent trop chères et pas adaptées aux besoins actuels ! Un seul exemple les autolibs électriques de paris qui pourissent sur un terrain vague !
Ouais on évoque le sujet en fin de vidéo et on avait déjà fait une vidéo dessus ! Mais les médias nous ont fait taire..
Bah, c'est comme les bousins pour les J.O (les bordels volants pour faire Hélico/Taxi ° Dsl, j'ai bouffer le nom...)
Tellement de Euro..... Pour rien...
Curieux de savoir comment ils périssent 😮💨
Est-ce que il y a cette vidéo en description ou c'est quoi le titre
c'est déjà le cas en france par exemple les autolib!!!!!!
En France aussi ils n' en ont rien à foutre de la pollution, ils se foutent de nous ! il faut voir la décharge des autolib que l' on avaient sur Paris maintenant elles sont dans une décharge à ciel ouvert la nature reprend doucement ses droits dessus et après cela parle de pollution, de climat et j' en passe alors à d'autres qu' ils arrêtent de vouloir noyer le poisson avec les petits gens !
C'est arrivé aussi en France les amis, en 1994 les véhicules électriques de l'edf, la poste, et différents services publics avec moin de 10000kms pour les plus kilomètré. Et ça recommence aujourd'hui pour l'Europe.
Certes oui, elles ont pour la plupart terminer à pourrir sue le parc des agents Renault, mais ces véhicules n'étaient pas au point comme actuellement et ne faisait guerre plus de 80 km.
Non, ça ne recommence pas en Europe.
@fre780a pourtant ça en prend le chemin 🤣🥳
La fin des bouzes a piles est déjà visible 😂 🎉
😱 C'est un désastre écologique financier pour les contribuables 😜
@@PascalNicol-ii8go "la fin des..."..
Ah bon ?
Pourtant, même s'il y a une baisse de l'augmentation, les véhicules electriques progresse toujours.
La voiture electrique va remplacer la voiture thermique que vous le vouliez ou non.
www.virta.global/hs-fs/hubfs/Evolution-nombre-vehicules-vendus-2023.png?width=800&height=610&name=Evolution-nombre-vehicules-vendus-2023.png
En France, on a aussi des cimetières de voitures pas fiables avec 50.000 km au compteur. Allez voir les gigantesques casses autos qui alignent les Peugeot,Citroën, Opel équipées du moteur 1. 2 Puretech défaillant 😢.
Pas besoin d'aller jusqu'en Chine. 🤦🏻♂️
Ah le fameux Puretech
@@GabrielCorentin il y a aussi le 1.2 TCE de renault
Et ce n'est pas lié aux voitures électriques
Merci pour votre travail "très, très UTILE" car informatif....et oui une gabegie étatisée de plus sur la planète !! Il est vrai qu'avec le travail et la sueur des gueux d'en bas on peut tout se permettre en haut. Petite remarque d'une dame de presque 70 ans ; je déplore qu'aujourd'hui dans le language usuel , on ( les jeunes) utilise à toutes les sauces, à tord et à travers le verbe " choquer"....qui est parfois/souvent excessif et peut être modulé de tout plein d'autres verbes et synonymes qui apportent des nuances significatives. Je sais ,le monde change, mais le vocabulaire français est tellement riche qu'il permet de préciser sa pensée très finement. Bien à vous et continuez votre mission d'information qui est d'utilité publique !!! Superbe...
à torT et à travers, quitte à faire des remarques, "tord" vient du verbe tordre...
Le bonjour à vous, avec 10 années de moins permettez moi de faire remarquer que ces "jeunots" ont un certain talent d'investigation
Le voyage en Chine à l'occasion de ce reportage c'est quand-même une sacrée balade pour un constat qui ne semble pas être à la portée de tous et toutes ici en France
Personnellement je vis avec mes intuitions et là l'occasion m'est donnée, grâce à ces jeunes voyageurs, de confirmer non seulement mes intuitions mais aussi mes craintes......Ce Monde part en sucette !
J'ai moi-même 56 ans et il est certain que je n'utilise pas le même vocabulaire que les jeunes. Au moins dans le cas de Gabriel et de Corentin, nous n'avons a entendre des "wesh" et des "wallah" 5X dans chaque phrase.
@@strat0871 Vous devez donc être, avec moi, un des seuls a ne jamais faire de fautes d'orthographe. Si c'est le cas, vérifiez le reste des autres commentaires et faites leur la même remarque. Vous en aurez pour la soirée.... au moins!!
@@bernardbrumagne7689 Sans aller jusque là, il y a un minimum; je suis étonné que quelqu'un de cet âge fasse cette faute là, plus communément faite par des plus jeunes, bref...
Il y a une nuance entre une voiture abandonnée que personne ne vient récupérer et une voiture stockée temporairement que quelqu'un vient rechercher.
Quand les cimetières disparaissent, c'est bien que quelqu'un vient les récupérer.
C'est effectivement étrange mais les voitures fonctionnent bien alors qu'au début de la vidéo, on parle d'obsolescence programmée.
C'est juste une vidéo à charge...
C’est moins vendeur de visiter des parkings de stockage…
Stockée temporairement dans les ronces.. 😂
Je suis rassuré de voir quelqu'un qui ait encore un peu d'esprit critique, en contraste avec tous ceux qui gobent sans réserve tout ce qui peut être dit dans une vidéo qui dégouline de sensationnalisme et dont l'ambition semble se limiter à une volonté de faire le buzz.
J'ai déjà vu des documents à charge sur les réseaux sociaux faisant miroiter qu'ils existait des cimetières entiers de véhicules, alors qu'en fait il s'agissait de véhicules en fin de location stockées en attente d'être revendus sur le marché de l'occasion.
Maintenant pour attaquer dans le fond, il faudra quand même m'expliquer en quoi fabriquer des véhicules sans les vendre peut être rentable pour une entreprise, même en bénéficiant des subventions de l'État chinois pour pouvoir financer tout ou partie de la fabrication.
Et même les détails dont vous parlez sont aisément interprétables autrement : Deux trois voitures dans les ronces ? Sans doute des retours de garantie suite à un vice de fabrication, par exemple.
Les types qui vous empêchent de pénétrer sur le site ? Comment réagiriez-vous si des types flippants s'introduisaient chez vous ?
Et le fait qu'au bout de 2 ans les zones de stockage en question soient vides remet bien en question cette idée de cimetière en plus.
Ça arrive directement en Europe avec les énormes amendes de plusieurs milliards aux constructeurs qui fabriquent moins d un véhicule électrique sur 5. Donc la on critique les chinois, mais nous somme en train de faire exactement la même chose. Tout ça pour l enrichissement de certains politiques ultra corrompus.
Merci de mettre la lumière sur ce scandale planétaire 😢 et bravo à vous, pour avoir eu le courage de vous rendre là-bas 👍🫡
Pas besoin d'aller en Chine, non loin de Colmar en Alsace il existe perdu au milieu d'une forêt un lieu ou pourrissent d'ancienne autos en majorité électrique d'une célèbre société mondiale le location de voitures , le site est très bien protégé avec barbelé et un agent de sécurité, plusieurs chiens types malinois surveille également ces autos qui sont toutes dans un très bonne état générale, d'après mon calcul pas moins de 100 autos son laisser à l'abandon 😢
La moitié sont des ZOE en parfaite état... votre ( AVIS 🤫) concernant cette situation ???
mais en France c'est vrai que nos media corrompu en parle tout le temps :)
Après le scandale COVID , le scandale des voitures électriques , les guerres ect ...le 21em siècle commence bien 😇
@@PascalHuyghe-fp2sj influencé par un influenceur. Vous avez quel âge 14 ans ? Ou alors un QI sous développé ?
Vous commencer à être des lanceurs d'alerte avec tout les lieux abandonné dans le monde . Bravo les jeunes !
Il fallait qu'on vous montre ça !
Bonsoir , faites fdes histoires pareil pour éveillé les esprits , pour lâcher la voiture 🚗 électriques .
Faites nous des photos
Appareils. Photos mécanique
Merci
Coucou jdr l.urbex mais pour moi ces vous 2 dans le top 5 des meilleurs
@@BernardBrahy Coco et Gaby sont les number one dans le top, de vrais lanceurs d'alerte où les grands de ce monde nous cachent la vérité.............
L'alerte sonne déjà depuis un moment maintenant dans tout les sense du therme il affirme juste L'alerte
Salut. Bravo les mecs franchement j'espère que ça va ouvrir les yeux de beaucoup de monde 👏
Le lobbying des grosses multinationales en accord avec les gouvernements.......
A commencer par Bolloré et ses voitures autolib qui sont en train de moisir dans une décharge à ciel ouvert et où la nature a repris ses droits dessus et après cela vient faire des leçons aux petits gens !
N'importe quoi -.- La Chine a il y a une vingtaine d'année incité les constructeurs à passer à l'électrique en raison de la pollution de ses villes.
Elle récolte maintenant les fruits de ce choix en devenant le pays le plus électrifié du monde et avec un marché automobile ultra dynamique.
C'est donc assez idiot de tirer des conclusions alarmistes même si comme partout il ya des cas de fraude aux subventions. Pourquoi rester à une lecture manichéenne et superficielle au lieu de cherche à vous informer correctement?
C’est une honte !!
Bravo pour votre travail
Vraiment un scandale jamais vu ! Incroyable !!!
Gaspillage comme d’hab
Terrifiant de voir ça..
Les batteries sont récupérable ?@@GabrielCorentin
On s'en la fin arrivé que ce soit dans tout les sens
@@brahimazerty584 Non, on ne peut rien faire de ces caisses et les batteries ne sont pas recyclables. Alors qu'une thermique même abandonnées depuis des lustres peut être redémarrée à peu de frais.
@@brahimazerty584 une batterie lithium stocké depuis plus d'un an sans jamais voir une prise de courant pour la recharger...désolé mais elles sont fortement dégradé , les constructeurs stipule noir sur blanc qu'une électrique ne dois jamais être déchargé totalement.
C'est déjà le cas depuis plus de 10 ans en France et en Europe même, et à cette heure c'est bientôt mondial. Il y a même eu des vidéos et des reportages sur le sujet, et les véhicules sont encore plus polluants que les voitures thermiques a la fabrication et à la mort des batteries, c'est encore pire. C'est déjà une catastrophe environnementale énorme, alors plus tard, ça va être horrible.
Le meilleur moment du weekend toujours génial vos vidéos !
Super vidéo les mecs ! Comme d'hab ! Et dire qu'on délocalise tout là bas (aciérie, sidérurgie, usine...) car ici ça reviendrait trop cher de tout faire au normes anti pollution 😂😂😂 EPIC FAIL !!!!
😮😮😮merci beaucoup pour vos excellente vidéo tjrs aussi triste de voir des voitures abandonné
Oui malheureusement
Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive !!
Et dire que chez nous , On nous reproche de polluer avec nos voitures diesel !!!!!!
Quelle honte de voir tout ce gachis et toute cette pollution ,tout ça pour du fric !!!
Le problème c'est pas le thermique ou l'électrique. C'est la société de consommation que nous sommes qui fait qu'il y a tant de gâchis
Oui, et la guerre, c'est pas bien.
Connerie comme réflexion .
Merci beaucoup pour cette vidéo les garçons, toujours aussi pro. C’est terrifiant de voir ça, j’ai peur pour l’avenir de notre planète…
Ça me terrifie à quel point ils détruisent vite la planète..
Alors vendez votre thermique et achetez-vous un vélo.
@@GabrielCorentin CHARLOTS.
J'avais vu aussi les autolib que l' on avaient sur Paris qui étaient sur une décharge à ciel ouvert la nature reprenait ses droits dessus, c'est honteux ! et ces voitures autolib ont précises quelles appartenaient à Bolloré le milliardaires qui lui ne se préoccupe pas de la nature et de la pollution et du coup forcément du climat, mais ont nous donnes des leçons à nous les petits gens !
c'est surtout la Marie de Paris qui les a achetées et abandonnées! bolloré n'est que le constructeur. pas le garagiste.
cest le meme club.;....vs netes pas renseignes
@@oliviermeder6518 oui mai comme c est un l f isite il va dire que c est de la faute a bollo mai pas hidalgo !! c est paris est c est pharisien qui ruine la france , je peu plus les voir se la , un catalan !!!
Le souci de laisser des véhicules avec des batteries haute tension avec un niveau de batterie aussi bas c’est qu’elles deviendront hors service du à la longue immobilisation il ne faut jamais laisser une batterie haute tension trop longtemps déchargée.. puis au delà de ça s’il y’a un véhicule qui prend feu je n’imagine même pas les dégâts..
Oui continuez merci merci, c'est essentiel de savoir tout cela, dont on n'entend pas parler!
On vous découvre avec cette vidéo,
Merci d'avoir mis en lumière ce qu'il ce passe réellement la bas
Vidéo très pro
Continuer comme ça 🤙
Merci les gars ici au Canada beaucoup de véhicules électriques pas vendu vraiment triste
Tu m ' étonnes que c ' est un problème pour l ' écologie , c ' est révoltant il faudrait arriver a balancer ce truc , peut être avec les médias ! Ça me tue 😡
Merci Gaby et Coco , toujours des vidéos très chocs avec vous on est gatés....Merci ...Bizzzouzzzz 🤍🖤
Société malade, et ici c'est la lutte pour acheter un véhicule quand on pas bcp de moyen...
Tu vas à pied, c'est bon pour la santé !!!
Vous parlez depuis un pays africains ? Ah non peut-être depuis la France où on se prend pour des pauvres depuis un pays riche 😅
C’est comme l’alimentation. On produit trop & puis on jette..
mais il n'y pas qu'en chine!!!dommage que votre vidéo sur autolib n'est plus dispo car là c'est en france!!!merci l'écologie des VE que ce soit auto vélo etc!!!!c'est moins polluants soit disant!!!!c'est immonde cette omerta sur les VE avec l'esclavage d'enfants la surpollution liée aux matériaux pour les piles etc!!!!
Attention, le travail des enfants c'est surtout le Cobalt et il n'y en a pas dans le gros des batteries pour voitures électriques produites en Chine (même si ça arrive). C'est surtout pour les batteries de smartphones qu'on en retrouve régulièrement. On a très souvent des scandales sur l'origine de ce dernier dans nos téléphones. Et globalement s'en scandaliser dans les commentaires et continuer et à acheter derrière c'est pas super sérieux.
Pour ce qui est de la pollution des matériaux, c'est sûr que c'est l'horreur. Mais il ne faut pas oublier qu'avec l'extraction du pétrole, la voiture thermique est bien pire en fin de compte. Tristement dès qu'on produit quelque chose en général c'est très mauvais pour l'environnement.
et les anciens bus sc10 de la Ratp qui avait été stocké à Ecouis dans l'Eure dans les années 80/90, des arbres poussaient dedans !
Après les manifestants dit que la France pollue trop et ta vue la Chine qui pollue
L’écologie du point de vue de la Chine c’est autre chose hein
Même si tous les pays d'Europe ne roulent qu'en électrique, ça ne rattrapera jamais la pollution de la Chine, Inde et États Unis !!
si ils peuvent alors nous aussi , polluons ! marre de cette planête ! que tout crêve vite !
La Chine en effet elle pollue mais beaucoup sont hypocrites, puisqu'ils achètent beaucoup de choses chez elle, sa pollution elle l' a doit aussi aux autres qui lui demandent un peu tout et après ils l' accusent de polluer !
Ça a toujours était la bas ! Sur tout en Chine ! Vous connaissez pas les chinois ! Ils aime trop l'argent et sont prêt a tous pour le fric ! Maintenant que les gens arrêt de croire que la Chine et le numéro 1 du monde en technologie ! Ils falsifie tous les rapport a grand coup de peaux de vin !!!!
Il faut absolument partager ce travail un maximum autour de nous , c’est absolument incroyable , le gâchis que ça représente , autant que la pollution aberrante …
@@emmanuel52945 surtout si c'est vrai 🤔
@ pour avoir vécu et travaillé en Chine et avoir malencontreusement constaté sur place certaines pratiques dans ce pays tout me porte à croire qu’ils en sont parfaitement capables mais aussi dénués de scrupules .
@@emmanuel52945 C'est parfaitement possible mais alors que des étrangers arrivent à trouver le site et sortir des images si les autorités sont contre j'ai de gros doutes🤔
C'est vrai... Il y a des vidéos sur TH-cam qui datent de plusieurs années qui traitent déjà du sujet. J'étais sous le choc quand j'ai vu autant de voitures électriques parquées et qui sont de grandes sources de pollutions en tout genre.
C’est deux gars nous montrerons toujours des lieux et des endroits improbables
C’est notre métier !
Le samedi certains regarde 50 minutes inside TF1 moi c'est Gabriel et Corentin de l'exploitation aussi !
@Lil- Gressen : apprends déjà ta conjugaison espèce d'analphabète
@@GabrielCorentin Celui de désinformer surtout et de MENTIR aux gens qui mordent à l'Hameçon. MDR
😂😂😂😂😂😂
Vive l'ESCROLOGIE et la voiture électrique 😂😂😂😂😂
On a la même chose en France, des véhicules qui ne se vendent plus, et qui reste stockés sur des parkings !!!
Ah oui? ou ca? combien de véhicules?
@@sachadmitriev589 Il parle de véhicules thermiques. Des Pure Tech par exemple.
@@sachadmitriev589 il a pas voulu répondre .... 🤷♂🥴😂
Merci pour la video , Toujours un plaisir 😊👍👍👍
et on s'acharne sur les marques occidentales avec le diesel gates, ils sont 100 000x plus polluants avec leur voitures abandonnés ! et pour rien ...
Je n’ai pas les mots par rapport aux images que vous nous avez ramené…
Merci pour votre travail ✨
Je crois que votre vidéo fait le tour du web bravo 😉😉😉👍👍👍👍
oui et je pense que le régime chinois va tout faire pour les retrouver
Je suis en chine régulièrement ,quand je disais que les chinois ne voulaient pas de leur voiture Build Yours Dreams BYD que c’était de la m… et nous maintenant en EUROPE on les accueille à bras ouverts 😂 y en a qui vont pleurer MG, BYD, LI ,TRUMPHI à c’est pas cher 😂😂
On a bien compris que vous avez été choqués. Mais chez nous c'est la même chose: dès que l'état commence a subventionner quelque chose, on peut être sûr que ça va foirer. Chez nous c'est plutôt le BTP qui profite des subventions qui appauvrissent la communauté et qui produit des logement hors de prix.
En effet, un produit qui a besoin de subventions pour fonctionner c'est qu'il ne fonctionne pas et que ces ventes sont artificielles
C'est clair c'est un énorme scandale, ça met la rage! merci pour cette vidéo en tout cas les gars.
Les pros voitures électriques n'aiment ce reportage😂
Je suis pro voiture électrique et ce reportage me laisse complètement indifférent à ce sujet. Je n'y vois pas une critique de la voiture électrique mais d'une politique de subvention chinoise débile.
@FraiseVache Tu fais pas parti des fous
@@franckmiki5013 allez savoir. Seul l'avenir tranchera. Mais je suis assez confiant de ne pas en faire partie en effet 😉
C'est déjà le cas en France, car qui va réparer une fiat 500 électrique qui vaut 25000euro sachant qu'il est facturé 21000euro pour le pack de batterie 😂😂😂
Et nos ripouxlitiques osent présenter ces poubelles automobiles comme l'avenir ? Ils n'ont vraiment pas honte.
Il serait intéressant de savoir quel ripouxlitiques a bénéficié de quoi pour faire le lobbying pour ça.
La Chine reproduit ce que l'Occident fait, mais à son niveau. C'est pas plus incroyable que d'autres scandales qu'on peut constater chez nous.
Pour booster la vente de voitures thermiques en France, personne a été scandalisé de voir la mise en place par le gouvernement de prime à la casse. Et ce type de scandale l'Europe l'a déjà expérimenté plus d'une fois. Surtout en 2008 lors de la crise. Ou chez nous également on pouvait constater des cimetières de voitures neuves. La différence avec la Chine, c'est qu'on a moins tendance à ne pas les laisser pourrir sur un parking. On les détruits rapidement. Ça ne dédouane pas ce que fait la Chine. Cela étant, nous pays occidentaux on est mal placé pour donner leçons.
Pour ce qui est des batteries, aujourd'hui il est moins coûteux de fabriquer une nouvelle batterie que de les recycler. Pourtant les batteries au lithium se recyclent, contrairement à ce qui est souvent affirmé. Au doigt mouillé environ 90%, et 60% de façon rentable.
Si on commence à se regarder le nombril, la France n'est vraiment pas un exemple en matière de scandale. J'ai en tête des cimetières de tgv. Au moment où on parle de transition énergétique et écologique, alors qu'un train peut rouler pendant plus de 80 ans. On préfère mettre de "vieux" TGV au rebut, pour en construire de nouveaux. Plutôt que de les rénover et de les déclasser pour les vendre dans d'autres pays, ou pour les faire rouler comme des régio express/ter sur des lignes adaptées. Quitte à proposer une offre moins importante de TGV roulant à 300 km heure sur ée territoire français. Et voir plus de trains rouler sur nos lignes. Quitte à avoir des trains avec des taux de remplissage plus bas. Une moindre rentabilité d'un voyage en train, mais une rentabilité égal du fait d'un nombre de passagers transportés supérieur (on se donne plus de peine pour transporter plus de passagers avec des bénéfices équivalent). Alors qu'on sait pertinemment qu'un train est "bricolable", d'autant que le matériel coûte une fortune. Il est donc tout à fait convenable d'investir beaucoup d'argent dans la rénovation.
Le scandale avec la Chine n'est pas celui de la voiture électrique particulièrement. Le scandale est la corruption et le modèle de la société de consommation. La Chine travaille énormément à éradiquer ce genre de comportement. Il y a d'autres exemples en Chine comme celui de l'immobilier.
Il faut savoir qu'en Chine au sein du gouvernement il y a une sorte de mafia du business qui est place. De la même manière qu'il y a en plusieurs en Italie, et dans une moindre mesure en France. C'est pourquoi les choses changent lentement, malgré des mesures radicales au sein du gouvernement. (De temps en temps tu as des dizaines de dirigeants, pdg mafieux qui sont enlevés mis dans des camps et parfois exécutés). Il y a une véritable guerre en interne au sein du gouvernement chinois.
Moi ce que je retiens de tout ça, c'est que la Chine n'est pas un pays plus scandaleux qu'un autre. Du moins la Chine n'est pas un pays qui a des comportements plus scandaleux que ceux en Occident. La Chine au quotidien fait des trucs dégueulasse. À contrario elle arrive à nous surprendre en bien. Elle a quand même sorti en quelques années une majorité se sa population de la pauvreté. Elle investit à travers le monde en développent des pays entiers, principalement sur le continent africain. Elle construit des infrastructures à travers la planète, comme des lignes de chemin de fer. Elle a développé une industrie des énergies du renouvelable que aucun autre pays n'a réussi à produire. Elle développe l'industrie nucléaire comme aucun pays ne le fait actuellement. Elle a développé des technologies basées sur l'informatique, d'une qualité exceptionnelle (la plupart de nos téléphones que nous avons dans nos mains en sont les témoins). Elle est en train de construire le plus grand réseau de transport en commun du monde, afin de proposer aux chinois une alternative à la voiture. Et en parallèle à développer une industrie de la voiture électrique. Cette même industrie qui met le plus à mal l'industrie européenne de l'automobile.
oui tout doucement la Chine gagne du terrain sur les Etats unis avec l'Inde. Va falloir s'y faire et travailler avec eux plutôt qu'avec les gros débiles autosuffisants Trump et compagnie, qui font du protectionnisme à fond et nous fout dans la mouise sans vergogne sur fond de sécurité militaire. L'europe a sa carte à jouer là dedans.
Enfin un commentaire pertinent. Merci l'ami.
Selon moi, la véritable écologie, c’est de rouler en ancienne. La mienne a 16 ans et fonctionne parfaitement. La précédente avait 20 ans et roule toujours, suffit juste de les entretenir.
C'est valable si elle ne consomme pas grand chose, que vous roulez très peu ou que vous roulez au bio carburant.
Sinon, vendez là et passez à l'électrique puis gardez l'électrique le plus longtemps possible quitte à remplacer la batterie après 15 ans.
@@lorchidoclaste8253c’est une hybride/ethanol
@@Gpascal001Prius 2 donc?
Quelle est votre consommation et votre kilométrage annuel ?
L'E85 permet de bien réduire les émissions de gaz à effet de serre et la facture mais le résultat sera peut être très proche du VE.
@ Lexus RX 400h. 9 a 11litres
@Gpascal001 Donc, je confirme, prenez une électrique 🤣.
La Prius, avec l'eco-conduite et l'E85, ça aurait pu le faire, en tout cas, ça aurait été intéressant de calculer mais là...
Je n'arrive même pas à croire que vous puissiez penser qu'un bestiau pareil puisse être écologique 🤣🤣.
En attendant en Chine il y a pleins de voitures électriques en circulation !!!
Etes vous sur que ce sont. Des voitures abandonnées??? Ou c'est un endroit de stockage de voiture électrique ???
J'ai du mal à vous croire !!!
Les voitures sont garées le temps d'être vendues: les BYD E45 sont par exemple en vente sur Alibaba donc ce pseudo reportage c'est de la merde totale
C'est Honteux..!! 😮😮😱😱
Comme vous venez le dire oui c'est scandaleux la planete n'est déjà pas assez pollué avec tout ses échappements des voitures les avions et bateaux,c'est bien dommage de fabriquer autant de voitures pour les abandonnées par après un ou deux à fabriquer pour faire des tests ci il-ya des manquements et que c'est fiable à 100% 🇧🇪!
C'est pareil en France comme les véhicules électriques de la Poste
Quelle honte et quel gâchis , merci à vous deux du partage 😉
Les anciennes Autolib de Paris ont finis à côté de Blois dans le (41)… donc nous aussi en France on a nos cimetières de voitures électriques
Oui, on l'a exploré, mais les médias nous ont fait supprimés notre vidéo !
@@GabrielCorentin Essayez de la publier sur des sites un peu alternatifs comme Oddysee.
@@GabrielCorentin Oh la théorie du complot. En même temps j'aurais pu vous montrer un parking de voiture Peugeot neuve et invendues il y a une vingtaine d'année (et oui ça a existé également). Par contre il n'y avait pas Internet, pas de vlogueurs. C'est simple également de faire un reportage sur le sujet EN CHINE, on est sûr de pouvoir réussir son reportage sur tous les sujets et que ça propulse la chaîne, c'est aussi une occasion de pouvoir surfer sur nos idéologies, souligner un fait pour en faire une généralité.
@@GabrielCorentin Mais sérieux... j'hallucine. C'était les anciennes de Bolloré ? Le parc est connu.
Les médias n'en parlent pas car ils sont contributeur de l'état en quelques sortes. Donc forcement, un sujet qui bouleverserait la crédibilité du pays en question sur des objectifs mondiaux n'est absolument pas à envisager dans les différents médias surtout dans un pays comme la Chine.
Hallucinant .. toutes ces matières premières utilisées pour Rien ... quel gaspillage ! . Il est où le recyclage ?? . Et chez nous on tri consciencement .. 😏
Bravo pour vos vidéos.
On verra aussi des cimetières d'électriques dans 6 à 8 ans, lorsque les véhicules achetés en France devront changer leurs packs batteries pour un cout élevè alors que la valeur des véhicules aura baissé et la technologie progressé ... Malgré ce que certains pensent, le cout des batteries restera élevé et donc économiquement les propriétaires ne feront pas la démarche et préféreront changer de voiture ...
Pour ces lieux chinois, je n'ose imaginer un véhicule qui s'enflamme.. la réaction en chaine serait impressionnante !
Vive le moteur thermique 🔥👌🏻 sur ce bonne video les gars merci de dénoncer ces horreurs électriques en chine...
Bravo pour votre reportage !!
Si seulement ce genre de vidéo pouvait provoquer une prise de conscience en France (voire en Europe) de la part de ceux qui achètent des véhicules chinois égoïstement et irresponsablement... 🙄
En même temps vu le prix des électriques européennes...
@fredpoussin On n'achète pas de l'or au prix du laiton.
Effectivement c'est choquant 🥶 c'est inadmissible ! Merci beaucoup Gabriel et Corentin 🙏 soyez prudents votre vidéo pourrait mettre certains en colère !
Dans qqs décennies ca en sera terminé des voitures électriques, c'est une certitude absolue .
Ca aura été un feu de paille , pas manque de prise en compte de la réalité .
il n'y aura tout simplement plus assez de lithium pas assez de mine sur terre at autre inexploitables .
C'est une des arnaque du siècle , mais les gens sont tellement conditionnés comment leur en vouloir.
Et puis , bonjour l'autonomie , et le tps de recharge .
Pour la ville uniquement tout petits trajets .
Le plain de ma Xantia HDI , 280 000 kms , en 3 minutes et 1280 kms de fait avec un plein , qui dit mieux ???
Une voiture amortie depuis des décennies .
L'électrique est complètement a la ramasse et disparaitra , au point qu'il n'y aura plus personne pour en parler dans quelques temps .
Et puis attendez , qu'on en sache plus sur leur longévité , car ceux qui en ont ne roulent pas , ou si peu .
Moi je me tapais 250 kms par jour , allo la terre , vous imaginez ca en électrique .
je suis étonné que tant de monde est mordu a cet hameçon .
la crédulité , la naïveté aussi .
Quel gâchis , qd on pense a tous les ingénieurs qui ont planché la dessus .
C'est encore , la cupidité qui l'emporte haut la main , rien de nouveau en fait .
Bravo de dire la vérité à vous deux 👍
Oui ces vraiment un scandale ces lamentable merci pour cette vidéo Gabriel et corentin
"ces" lamentable, t'es sérieux, t'avais 3 mots à écrire
Dès le deuxième mot de ta phrase tu sais pas écrire
@stevendsb bonjour je voulais savoir quelle mot était mal écrit
@@gaetandebosscher2585 bonjour, il suffit de relire mon commentaire...
Alors byd est le leader mondial du v.e.
Dans un pays immense. A la population ultra dense , le principale problème n'est pas de l'obsolescence mais juste des véhicules arrivés à terme de leurs kilométrage pour des sociétés vtc.
Ce sont de véhicules très abordables lorsque vous êtes dans ce pays .
Ils sont donc rentabilisés en moins de trois ans .
De plus byd est aussi un acteur majeur dans le reconditionnement des batteries auto --> pour usage domestique.
Comprenez-vous mieux?
Je ne prône pas cette production de masse , mais le pays représente 1 humain sur 7 .
Les volumes ne sont pas comparable
Hélas, ils portent la critique sur un entrepôt d'entreprise. Un peu comme si j'allais à un entrepôt de bus de la RATP...
On raccroche des idées sans réellement savoir les réelles raisons.
C'est comme si l'on voulait trouver une grote mythique et on montre les égouts...faute de ne pas avoir trouvé l'endroit cherché, ni comprendre l'endroit trouvé.
Ultra dense?? PTDR calme toi c'est pas le Japon hein, la Chine c'est la campagne 🤣🤣🤣🤣
@@CartmanVlaams 1.5 milliards de personnes.
Oui c'est rurale dans pleins de régions, mais là, tu n'es pas en campagne.
Si sa vous dit,, il y a aussi chez nous le scandal des vehicules Autolib avec le cimetiere de Blucar en sologne ou sont stockées les voitures éléctriques du services d'autopartage.
Bonsoir merci pour cette jolie vidéo 😳je suis sans voix 😮
Honteux de voir sa, je serais curieux de savoir si des craches test ont été réalisé sur des voitures électrique comment les bacs à batterie se déforment lors d'un choque violent, un risque s'électrocution voir incendie du véhicule
Mais pas du tout, c’est tellement écolo la voiture électrique…!
Les escrologistes nous auraient menti…?
Vive les thermiques !
À bas l’UE !
Elles sont écolo les voitures électrique la preuve ils essaient de les planter pour quelles repoussent
@ 🤣🤣🤣
Les vieux aigris me feront toujours rire 🤩
@
Quand tu seras sur le front russe avec ton p’tit fusil, c’est moi qui vais bien rire…!
@@sachadmitriev589 Ceux qui n'ont aucun arguments me feront toujours rire. Rien qu'en considérant l''extraction des matières premières, les VE sont bien plus polluantes. Si maintenant on considère que la majeure partie de la production électrique dans le monde provient du pétrole et gaz alors on a bien à faire à une véritable escroquerie en bande organisée!
Que dites dans la vidéo que certains parking ont disparus, que sont devenues les voitures ? Déplacées ailleurs, recyclées, revendues, enterrées ?
c'est pas parce que c'est en chine que les matières premières sont gratuites... elles ont été soit recyclées ou remises sur le marché
Bonjour Gabriel et Corentin, un sacré cimetière, un beau gâchis , vous risquez pas d’avoir des problèmes de divulgué ça avec les chinois. Comment vont ils recycler tous ça. Juste ignoble. Merci à vous pour cette vidéo. Bise Gabriel et Corentin
Faut nous expliquer votre logique , si les cimetières bougent c est que les voitures bougent aussi elles sont donc déplacées soit pour être vendues soit pour être recyclées. Par définition un cimetière est figé. Là il s’agit de stockage temporaire
Le montage est incroyable !!
Un scandale
le ve est une belle utopie ....
@@parisvendome8385 Heu non, seulement si on avait mis autant d'argent et de temps sur ce développement ainsi que sur son approvisionnement énergétique, on en serait pas là.
@@OlivierHeimerdinger bien sur que oui c'est une belle utopie avant , pendant et après , il faut juste mieux faire ses devoirs correctement sur le sujet ....
@@parisvendome8385 C'est exactement ça, c'est comme les moteurs à essence ou diesel
@@OlivierHeimerdinger non c'est pire que les moteurs diesel et a essence car il ne faut jamais oublier de regarder de A a Z et pas que de P a Z .....
Je suis tombé sur votre vidéo puis sur votre chaîne par hasard. Bravo à vous deux pour vos reportages Urbex. C'est vraiment intéressant et... culotté. Mais continuez comme ça, on apprend pleins de trucs. Merci.
Vous n'aurez plus besoin de vous rendre en Chine pour en voir, c'est ce qui nous attend en Europe vu le peu d'engouement des automobilistes pour les VE; et après les merdias nous diront que c'est un fake (véridique)
C'est normal, on préfère le pétrole puisque de toute façon, ça ne défigure pas nos paysages. Ce qui se passe au loin, ça n'est pas nos affaires, n'est ce pas? Excellent!!!
@@OlivierHeimerdinger Je préfère et de loin quelques derricks m^me en France, y en a du côté de Brétigny/orge, plutôt que des milliers d'éoliennes au rendement dérisoire, intermittentes, qui massacrent les oiseaux et les chauve-souris et rendent les bêtes malades dans les champs alentours.
A bon entendeur
En même temps, il faut s'accrocher pour essayer de vendre des bouses électriques chinoises entre 25000 et 40000€ à une majorité de Français smicards ou quasi-smicards (j'en fait partie)... il ne faut pas s'étonner du résultat sur les ventes !
Dans notre foyer, nous n'avons que des voitures thermiques (essence et diesels) ayant entre 12 ans (la plus récente) et 45 ans (la plus ancienne) : je les entretiens facilement moi-même, elles ne coûtent quasiment rien, ne polluent quasiment pas (voir les valeurs relevées lors des C.T.).
Nous vivons à la campagne et nous roulons pas mal, alors c'est priorité au diesel (le vrai, le fiable !), pas de 3 cylindres Puretech (caca !)... que de la mécanique sur laquelle on peut compter !
A la campagne, les électriques ne servent à rien et n'apportent rien, à part des emmerdes : pas de bornes de recharges, pas d'autonomie, trop lourdes, beaucoup trop chères, pas de dépannage possible en cas de soucis (ah l'électronique !), ... et l'environnement humide et plutôt froid ne leur convient pas, héhé !
Entretenir et faire durer, c'est cela la vraie écologie.
La vidéo est très intéressante et franchement la qualité est top! J'aime beaucoup votre contenu et votre travail !! 👌♥️
C'est débile ! Gardez vos voitures le plus longtemps possible en y faisant attention. Il n'y a aucune raison d'acheter des voitures comme ça. Quelle tristesse !
Bien vu Gabriel et Corentin ! Bonne analyse aussi . J'ai vu votre vidéo Short de cette vidéo sur télégram 😃 et comme je vous suis depuis quelques année déja , j'ai tout de suite reconnu Corentin hi hi .... Fière de vous d'ouvrir les yeux à certains 😉 . Merci de nous partager ce que vous faites , j'adore
Je suis financièrement avantagé, merci Jésus, un bénéfice hebdomadaire de 32 000 $, quelle que soit la situation économique.
Merci à Mme Lien
Elle est courtier agréé ici aux États-Unis
Comment ..? Je suis débutant en investissement crypto, pouvez-vous me guider sur la façon dont vous avez réalisé vos bénéfices ?
Après avoir récolté jusqu'à 325 000 $ grâce au commerce avec elle, j'ai acheté une nouvelle maison et une voiture ici aux États-Unis 🇫🇷🇫🇷 J'ai également payé l'opération chirurgicale de mon fils (Oscar). Gloire à Dieu Shalom
Trader sans guide professionnel... Euh, je me moque de vous, car vous resterez où vous êtes ou même ferez d'énormes pertes qui vous empêcheront de trader, cela a été l'un des plus gros problèmes pour les nouveaux traders.
Évidemment que c est très choquant.! Bravo à vous : vous faites des choses utiles et risquées en plus .
Cela dit, Tesla est exactement dans le même cas car ils vendent moins de la moitié des véhicules construits et des parkings de port Chinois sont plein de Tesla en attente d'expedition que personne ne commande.
Si il y a du stock et que soit disant personne ne commande pourquoi il y a 1 an de délai de livraison chez Tesla France?
@@rqkpZrkqp parce qu'elle sont déjà en panne avant de sortir de l 'usine
Peut-être justement parce que les voitures ne s'importent pas à l'unité, mais par bateaux et par milliers pour diminuer le coût de transport et que si il y en a trop peu en comande ils attendent d'avoir un bateau complet.
Tesla n'est pas dans le même cas, Tesla construit en fonction des besoins, ce qui n'est pas le cas dans ce reportage puisque les véhicules ont été construits avec des subventions par idéologie. On retrouve les mêmes problématiques avec : les vélos en libre-service, les maisons individuels en forme de château et vous avez également une ville entière qui a été construite pour rien. C'est le problème, quand on produit et construit en fonction d'idéologie politique en lieu et place de besoin, ça aboutit à du gâchis et à de la pollution.
Comme vous l'avez déjà signifié plus bas, le problème de Tesla, c'est le transport des véhicules qui sont déjà payés par le client, pour diminuer le coût de transport, ils attendent qu'un nombre très conséquent de véhicule soit construit.
Scandaleux.
Certain parlent d 'un enfant décédé par voitures électrique, en effet, si c'est le cas, il y aurait un double cimetière encore moins médiatisé...
Et dire qu'on veut nous faire rouler en électricité ! Ça faudrait le passer à la communauté européenne !
Ben ils diront que c'est du fake, car même avec le nez dans la merde, ils ne voudront pas admettre le problème.
@@Easy-PCorg ba on aura tout le secteur automobile qui va s'écrouler au lieu d'avoir un concept car qui consomme très peu ! Le suv c'est pas la solution mais le monde automobile n'est pas près de l'entendre ! On rend les voitures de plus en plus lourdes donc elles consomment de plus en plus !
@@llunalluna7527pour ma part, je roule en SUV pas pour me pavaner dans le 16e, mais pour des questions de confort, c'est beaucoup plus pratique pour moi et surtout mon dos de monter dans mon véhicule que de devoir me contorsionner pour m'installer dans une berline quelqu'elle soit.
Même avec un monospace (j'en ai eux deux) je devais me baisser pour pouvoir m'installer.
@@Easy-PCorg je rêve d'une 2CV qui consommait 3 litres au 100 kms j'ai réussi à trouver une voiture qui ne consomme que 5l et c'est une 7 places lol
@@llunalluna7527 avec mon SUV qui est de fin 2018 j'arrivais à consommer 5,2 au 100 à vitesse stabilisé (110/130) sur autoroute lorsque j'avais les pneus été d'origine, avec mes pneus 4 saisons je tourne plus autour de 6 à 6,2L mais j'ai déjà réussi à faire du 5,8L
Un reportage très intéressant et édifiant 😢 Bravo à vous.
Non ce reportage est bidon et raconte de grosses conneries: il suffit de faire iuj peu de vérification pour trouver que les voitures soient disant en cimetière sont en fait mises en ventes sur Alibaba. Les 2 gars de la vidéo se contredisent eux mêmes lorsqu'ils tentent de nous faire croire qu'en Chine on abandonne des bagnoles par parkings sauvages entiers mais faut se dépêcher parce que ces parkings disparaissent. Les réseaux sociaux sont des déversoirs à fake et les gogos gobent sans faire la moindre vérification -.-
On voit juste la bêtise de l'être humain, mais dans tous les pays dits "développés" pas que la chine...
Très bonne vidéo 🙂
Une honte, Malheureusement en France c'est pareil, regardez le parc automobile autolib de la ville de Paris.
Tout les véhicules sont stationné dans un champ....
Des cimetières qui disparaissent super vite avec des gardiens. C'est ce qu'on appelle un espace de stockage pour véhicule d'occasion. Fameuse trouvaille que vous venez de faire là! Des voitures sur des parkings en Chine. Impressionnant.
Hey, les qars qui disent wesh, j'ai un bon tuyau en or pour vous. Il y en a aussi tout plein aux USA. Le groupe Stellantis n'arrive pas à vendre des Peugeots aux américains. Un vrai scandale😂
Et on nous di de faire des économies de faire attention pour la planète je pense qu'il faudrait taper sur les doigts de c'est industriels au lieu de taxé les petits comme nous alors que l'on vie difficilement. L'argent de c'est aide pourrais aider tellement de monde au lieu de les donner à c'est personnes crapuleuse
Merci pour votre reportage :)
Merci a vous deux, très intéressante cette vidéo, c'est un monstrueux scandale qui représente bien le mensonge de la soi-disant voiture écologique
On est d’accord !
tout façon le VE est une utopie a tous les points de vue ...
un veritable scandale truc de ouf !
Et elles sont toutes immatriculées !!! Et comme cela on falsifie les statistiques des voitures électriques “vendus”.
Salut les copains, super images, vidéo, et visite, merci pour le partage. Juste dingue ses milliers de voitures casiment neuves, voir neuves... complétement à l'abandon... il est clair que nous n'avons pas la même phylosophie de " l'écologie ' entre continent.... C'est juste complétement fou! en tout cas bravo à vous, les berlines noire étaient juste magnifique, on en aurait bien pris une même si on est pas electrique lool. Bibi de la Drôme, Seb et Jane.
Une aberration écologique comme les éoliennes et le solaire dans une moindre mesure...
⁉👇