ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2022
- Lako transportno vozilo domace proizvodnje ZASTAVA NTV moze se koristiti za prevoz vojske lakog tereta i takodje moze da vuče i dodatnih 1.4t prikolicu top agregat i sl. Pre par godina otkad se ovo vozilo pojavilo mnogi misle da je ovo zamena za poznatu 110-ku. Sta vi mislite o tome?
Nadam se da ste uživali u video materijalu, ako Vam se dopao klip obavezno
kliknite LIKE i ako već niste i dugme SUBSCRIBE da se pretplatite na kanal koji Vam uvek pruža najbolje sadržaje iz prve ruke i sa lica mesta.
Materijal je vlasništvo kanala Alpha SiX, zabranjeno je svako kopiranje!!
Veliko hvala Vojsci Srbije i Ministarstvu odbrane Republike Srbije
🔴 Pretplatite se na kanal Alpha SiX : goo.gl/jMY4jQ
#vojskasrbije #zastavantv #ntv #tam110 #alphasix6 #a6
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
FAQ:
Hvala Vam na gledanju i na Vašoj podršci!!
Idemo i dalje kao do sad pa da stignemo uskoro i na 10.000 subs!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴 PRETPLATITE se na kanal za nove video materijale: goo.gl/jMY4jQ
🔴 Pogledajte video helikoptera Srpskog RV Mi-35M: • "Leteći Tenkovi" - 714...
🔴 Pogledajte prikaz vozila "LAZANSKI": • ZVANIČNO PRIKAZANO NOV...
🔴 Posetite moj website - - - www.alphasix.org
SOCIAL MEDIA:
Follow A6 on Instagram: @alphasix6 / alphasix6
Follow A6 official Twitter account:
/ alphasix_6
![[UNCUT] เพื่อไทยดันอุ๊งอิ๊งนั่งนายกฯ หลังเศรษฐาถูกถอดถอน | คนดังนั่งเคลียร์ | 15 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/SpprmDJ6QEE/mqdefault.jpg)
110-ka ima dobru prohodnost, ali mi je bila zadnji izbor za front početkom 90-ih. Krpa iznad glave, pvc umesto prozora, mi vozači bili smo mete ne za metak nego za praćku i kamen... Više sam voleo peške da idem nego u 110-ki i 150-ki. Dajc je bio bolji i imao si bar neku šansu, mada vojnici pozadi ni u dajcu nisu imali neku šansu... Ova zastava je za 110-ku druga dimenzija. Neuporedivo zaštićenije vozilo.
Чиме заштићеније ?! Схватате да ово возило НИЈЕ оклопљено?
@@miladinseratlic5984 Onaj sa kabinom je oklopljen. Nije oklopljen sandučar.
@@djolemi Ко те је то слагао? Причало се само о могућности додавања оклопа јер носивост 1.4t дозвољава скромне резерве за тежину истог. Ако мени не верујеш контактирај Застава Терво.
TAM 110 kao ni Jeep Willys nema nikakvu oklopnu zastitu, niti je zamisljena kao takvo vozilo! To nije oklopni transporter, BOV, jednostavno obican vojni kamion... I Dajc nema nikakvu zastitu, vrata su obican lim, napred velika staklena povrsina... NTV ima zastitu kao prosecan blindirani auto, ni ona nije zamisljena u tu svrhu... Ima verzija sa blindiranom soferkom i par metalnih ploca, to sve lici na Mad Max film, to je neozbiljna zastitaza savremena protiv oklopna sredstva...
Pa odakle tebi da sva vozila moraju biti oklopljena. Bas lupetate gluposti. Vojska funkcionise i mirnodopskim uslovima. Nece koristiti MRAP vozila... Koja vojska nema ivakva vozila?
Company FLAG-ZASTAVA modeli NTV u svim varijantama deluju ODLIČNO !!! Vremenom će NTV POSTEPENO sa LAZARIMA, MILOŠIMA, MRAP, FAP, DESPOT, KURJAK i OSTALIM VOZILIMA moći zameniti sve starija TAM 110-ku vozila u svim verzijama iz sadašnjosti i budućnosti...MileR 001 🇷🇸...
Мислим да је највише војника погинуло 98-99 баш у Тамовима са церадом,цивилним возилима и слично..
Misliš
Sve do poslednjeg zalogaja hrane i zivotnog standarda dajem za izaradu multiplikatora struje energetske efikasnosti mojih patentnih resenja koje kradu, a nemam nikavu sigurnost da nece biti pokradeni. Zato sam prestao da prijavljujem ZAVODU. ZAPISACU SVE U KNJIZI AKO BOG DA . Sve najbolje. Zivela Srbija.
Imamo ih 10 komada, nasi kao da prave svemirski brod, a ne obican automobil pa su im potrebne godine za jedan primerak...
110tka je zasluzila prnziju... Dobar je.. A vremenom ce biti bolji...
Samo da zastava ne ostane na ovom vec da nastavi razvoj drugih modela..
ja sam za ova manja vozila, brza i okretna vozi;a su potrebna jel klasicnog fronta vise nema.. a minicije i svega ostaloga stakno treba...
SAMO DA POCNEMO DA PROIZVODIMO I TO POD HITNO!!!!!!!!!!
110 и 150 су застарела возила са једно 30 до 50 година старости.Имају своје предности и мане али време је да се замене новим јер је ресур 110 и 150 одавно истеко,🤔Једини проблем је количина јер треба заменити једно пар хиљада возила 🤔 и брзина производње НТВ 😉Застава нтв може бити добра замена за там110 и 150.Поздрав 🤗
Bravo
Velika je steta sto nisam moje patente ugradio u ova vozila , pokraden sam
Sve cu opisati u mojoj knjizi koji imam u rukopisu ali nisam jos dovrsio jer , nemam novca. Pozdrav i volim nasu velicanstvenu vojsku. Zivela SRBIJA.
zastava treba da zameni pinz i 110 u neborbenim a u borbenim jedinicama mrap 6x6 zastava
Застава НТВ је замена за Пинцгауер а не ТАМ 110
Nema ovaj pojma lik.U proslom videu kaze da top 20 mm i nije neko oruzje
.xaxaxaxax..inace NTV je domaca verzija Nemackog UNIMOG
@@brothabox6998 "domaća verzija UNIMOG-a"?
Izvini molim te ali lupio si ga BAŠ!
@@brothabox6998 "домаћа верзија немачког unimoga"? ОБРИШИ ГЛУПОСТ
Baš tako
Ok su, bice nadam se nastavak razvoja i jos razlicitih varijanti ovog vozila..
NTV je zamena za 110-ku ukupne mase do 7500 kg
Sa kojim vozilima misle zameniti stare Defendere, Pinčeve, Puhove...znači vozila do 3500 kg.
Uskoro na tržište izlazi Eneos Grenadier ili Mercedes G Profesional.
Šta mislite o tome?
Недостаје нам НТВ 4х4 са двоја предњих врата и једним задњим вратима, као код Кампањоле АР 55, са тиме да би позади било места за 8 војника +2 напред. Такво возило би било мултифункционално. Пинц на стереоидима.
Па ето направили су зар не видиш?
NTV nije Pincu ni do članaka, a ne na steroidima.
@@kleemann2068 НТВ је бољи од пинца.
@@lika-krajina Po čemu je bolji.
Ni jedna tehn. karakteristika nije na strani NTV.
Na kraju krajeva hajde da ih vidimo na uporednom testu u realnim uslovima.
@@kleemann2068 Бољи је у свему , од нагиба до успона и међуосовинског растојања а плус нови мотор , мјењач , вјешање , материјал.
Treba ovo i za civilne svrhe radit
❤
S obzirom na motor i prenos bolji je 5 puta.
Za laku motorizovane pešadiju ekstra.
NTV je zamena za Pincgauer.
Sve, sve, ali da mi pored iskustva iz IMT i Rakovice, i FAPa nismo mogli da sami proizvedemo bilo kakav dizel motor SAMI, nego smo ubacili Kuminsov 168 3.8.L motor koji verujem jeste kvalitetan ali nije JEFTIN... I automatski menjac Allison je nepotreban u vozilu ovakve namene, plus finansijski upitan! To je tako glupo i tako lose po nas (i nas novcanik) da nemam reci! Verujem da bi domaci motor u ovom vozilu pa makar i da nije TDI nego obican dizel povecao atraktivnost vozila za mnoge potencijalne kupce i osnazio domacu industriju... Vozilo je po dimenzijama, performansama skroz dostojan naslednik TAM 110, i ako ima 300 kg manju nosivost sto nije za pohvalu!
Naravno da je dobra...
Manje vozilo od TAM 110 ali je naše
I taj vrsi neki ZADATAK. Vidis u Libii stavaa mitralez na pik ap odo i raketni siste moze ozadi. Samo da se potpre na sve 4 strane i postavi visecevni bacac granata.
Čemu toliko stakla i prozora na 01:19? Ne razumem...šta će neko da gleda kroz prozor?
Valjalo bi da ima mitraljez i neku maljutku na krovu.
Па где су више та толика возила.Причају већ две године о овим возилима а ниједно још није предато ВС.
Nalepite pancire na vrata, kad je teško onima koji treba to da urade.
О каквом “ Оклопу” овај “ Стручњак” овде лупета?😂😂😂
Is there any armoured version?
Nije los za 'hlebaru, mlekaru, KTB
Druga verzija je super poredeći je sa prethodnim tam kamionima i ciradama. Domaća proizvodnja je uvek bolja i u prednosti pa je i prvi kamiončić ok (ali da jeste domaća proizvodnja a ne domaće sklapanje američko turskih i zapadnoevropskih delova u Srbiji).
Kakva god da je, ipak je delimično domaća i to je bolje od 100% uvoznog. U Srbiji ko da pravi motore i menjače odavno nema. Isto je i sa nezavisnim vešanjem. Nema ni fabrika ni inženjera nažalost. Najbolji inženjeri koje smo imali su još 90-ih otišli na zapad iz DMB-a i IMR-a i tamo napravili odlične karijere. Novi diplomci mašinskog fakulteta jednostavno nisu imali gde da uče "zanat" jer je sve puklo. Mašine iz DMB-a koje su bile najsavremenije u državi su otišle na kilo, verovatno i u IMR-u a i vreme ih odavno pregazilo. Mada, IMR je razvio Taru koja je trebala da zameni Pinca, ali to nikad nije pošlo u seriju, a sećam ih se kad su ih vozili po krugu fabrike i Rakovici krajem 80-ih.
@@djolemi Pa bo nas otac polupismeni. Za koji k. drže 15 milijardi dolara u rezervama i 140 tona zlata a nisu ustanju podržati bar ako ne i izgraditi namensku industriju svoje sopstvene države kad je već vode. Ili su u stanju samo da brinu o svojim stanovima na obali Crnog Mora i u Beogradu na Vodi?!
@@user-ef4sv3bh7n O ličnim interesima i kombinacijama vlastodržaca možemo da pričamo do sutra.... A te milijarde nisu baš kako da kažem višak para, te pare ukratko nisu baš pare koje možeš da ulažeš u neke projekte. To što ti hoćeš da ulažeš u nešto se ulaže iz budžeta koji je uprkos tvrdnjama da je pun mislim prilično prazan. Jer decu lečimo preko sms-a a ne preko rfzo.... Toliko o zlatnom dobu. Daleko smo mi od samostalne proizvodnje bilo kog vozila. Daleko decenijama i da imamo zaista slobodne tolike milijarde. Jedna Rusija koja je neuporedivo veći kapacitet u svemu od nas kupuje na zapadu motore i menjače recimo za svoje kamione. Sad zbog sankcija kupuju kineske menjače i motore da bi mogli da prave kamaze...
То возило je добро зато што може бити универзално .За све може.
Xaxaxa " strucnjak " 😂😂😂
Друга верзиjа je одлична!Било би добро сманjити величину стакала и болjа заштита са топом 3×20м а наjболjа верзиjа рампа позади без задних врата за максимални превоз лjудства до линиje фронта!
Što je dobro kamionče za prevoz drva
Zastava NTV je u principu zamena za Pinzgauer a ne za TAN 110. U svakom slucaju je novije i bolje od pinzgauera. Taj lim od kog je napravljena, stiti od meteo uslova i vetra, nema sanse da zastiti od nijedne municije, ali vozilo i nije namenjeno da bude zastitno, vec transportno
Pinzgauer=NTV ?!
treba ih ubaciti u civilnu upotrebu
Треба да уграде јачи мотор, као на милошу. Онда би могао да вуче више терета и има јачи оклоп.
НТВ је добар али би ваљало да је кабина лако оклопљена макар за калибар 7,62×54R
Deće biti dobra 110 i 150 nezamjnjivi jersu to dokazale u ratnim uslovima
Po meni to je vise zamjena za tkz.pinzgaern .
TAM 110 je daleko inferiorniji .
Вероватно аларманта бројка па се не зна/ није у јавности
Odlicna stvar.
Jedino je steta sto nezavisno vesanje ne pravimo kod nas. A i nije neka nauka. Ali eto, nema se sluha.
Pa ako nije nauka druže a ti predloži svoj projekat VTI pa ako je dobar naći će se valjda neko da proizvodi... Pošto vidim da si inženjer sa iskustvom i velikim znanjem mislim da bi bilo korisno za državu da napokon neko da projekat nezavisnog vešanja kako za ovo vozilo tako i za druga vozila za vojsku koja koriste nezavisno vešanje. Pošto svi ovi silni inženjeri u VTI i SDPR nisu u stanju da naprave ti bi bio otkrovenje za našu odbrambenu industriju, pošto kako kažeš to nije neka nauka.
@@djolemi Laik sam, nemam predstavu kako sta funkcionise, ali zar nije moguce prekopirati neko tudje resenje?
@@nitogen To se zove plagijat i možda je ovde to postao običaj ali kopiranje tuđeg projekta bi povuklo sudske tužbe i ne bi mogli da izvozimo. U SFRJ su došli do zaključka da mi za mnoge stvari nemamo kapaciteta da projektujemo, ali su onda kupovali licence i proizvodili po njima. Realno mi ni jedan motor nismo sami napravili već smo radili po licenci. I naš m-84 je u stvari licenca za sovjetski T-72. Ali, da bi licenca bila isplativa mora da postoji dovoljan obim proizvodnje a mi to očigledno nemamo. Tako da je nekad jeftinije kupiti gotovo i provereno. Projektovanje, ispitivanje i početak proizvodnje su jako skupa stvar. Deluje da je vešanje mačiji kašalj ali to svakako nije jer za sva vozila uvozimo. Nisu naši inženjeri baš toliko nesposobni, ali da bi napravili domaće treba mnogo vremena i jako puno novca. Pa i rusi samostalno od nule, od raspada SSSR-a nisu još uspeli da naprave motor za putnički avion.... Čak i za ovaj nov su-57 još nikako da naprave novi motor nego još koriste modernizovani sovjetski.
@@djolemi Ocigledno je da su veoma komplikovane i skupe stvari. Kod nas se akcenat na sopstvenu proizvodnju stavlja zbog straha od sankcija, opravdano, i teznjom za sto vecom nezavisnoscu. Da li je istina, da bi se nesto prekopirano proglasilo svojim patentom potrebno je napraviti tri izmene?
@@djolemi по чему се међусобно иначе разликују независна вешања иностраних произвођача?! Буквално нешто што је исте намене КОЛИКО се реално може разликовати једно од другог? Та прича о копирању пада у воду...
Пресеравање...
Nije to oklopljeno vozilo
Zastava NTV nije oklopno vozilo.
Колико дуго слушам твоje клипове и могу ти речи да ниси стручан човек за оваj посаоБез да мислиш да те вредjам.Не !Али не могу да се отмем том утиску.Бар онда немоj коментарисати jeл ту je квака.
Bacanje novca.
Zasto? Bolji od Hamera, a jeftiniji 4 puta.
Ako ne moze da se natovari 6 metra drva, za kurac nije.
ntv nema oklop i sakako nije zamena za tam 110! toliko o strucnosti...
Nije bolje od 110
Ma trba smisliti neku verziju kakav fijat tam to je glupost valjda moze neko nas da konstruise ili neku rusku verziju nema bolje za nase terene samo rus
Крш.
uzalud vam sve kad nemate muda....
Trči konjušaru pobjeze konj
ti nam go odgrizaja, ne li
a vidim ti ne mozes bez nas opsednut si Srbima i Srbijom 🤣pogotovo kada je nesto vojno ili policijsko
Po komentaru cenim da si bio 91-95 u Krajini i Bosni, 98-99 na KiM.... Proveo si mesece u rovovima, po tebi tukli kuršumi i geleri. Pa si upućen u to šta znači imati ili nemati to što kažeš. cenim mišljenje veterana.
@@djolemi
Ko'zna cime je on bio "bombardovan".
0.o
Fino izgleda ljepsi bi bio sa mitraljezom!
lice na iveka kakvog ima italijanska vojska
Kopija fiata
Pinc i panonija najaca vozila jebes ovo!