KAWASAKI KDX125SR EG/Start/Recing

車体紹介　エンジンノーマル、PWK28M2、チャンバー内加工、RSVサイレンサー。　丸山モリブデン燃料用添加、スーパーゾイル+カストロール（50：50）　フロントサスブレーキ類Ｄトラッカー250移植、リヤショックTTR250レイド用、社外品外装少々。タイヤVeeＲubber

[@sk-rc6iy]

純正チャンバー＆RSVサイレンサーの組合せ最高。２ストオフ車はRSVサイレンサーに限る。