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第一頂是從朋友那買來的THH四分之三，當然那個時候安駕知識非常缺乏，但對於一個剛準備要考普重駕照的小孩子來說，就算對安規都不懂，擁有一頂帽子也是非常雀躍的事情後來接觸的車跟看的資料變多了，挑了好的大重駕訓班，安駕知識也跟著提升了，多重比較後我換了ZEUS的ZS1600，使用體驗相當不錯，對於大部分的使用情況都能完美的cover到，他應該還會再陪我一段時間一頂適合的帽子真的很重要，戴著在路上心情也好，還記得剛把1600提回家的時候家中長輩看到，笑著虧我說是不是要去飆車，我只默默的回了一句「溜直排輪都要穿護具了，為什麼騎車不用戴好一點的帽子？」後來他們也沒說什麼，做對的事情不需要理由我也在持續努力改變家中長輩對於交通安全的意識
當練成戴手套也可以繫雙D扣時，問題迎刃而解
我不行QQ
喔喔，原來那個來回穿梭的扣子叫做雙D扣。之前因為感覺老白機車大燈不亮騎去修，意外發現是我媽買這台機車時贈送的半全罩安全帽的問題，想說現在也有收入了，第一次買安全帽可以買比贈送的更好，老闆就推薦我ㄧ頂雙D扣還有透氣的全罩，換上後瞬間感覺世界變好清楚、互相好輕鬆 lol
我也是從一開始的國產帽一路進化到進口帽。國產帽對我來說價格相對便宜許多，但在一些細節上真的有很多能去改善(把耳機孔挖在臉頰兩側真的是OOXX)進口帽也是一開始選空氣刀5，後來到現在是Z7和EXO R1 AIR兩頂互相戴。只能說進口帽一換就知道跟國產帽的差異在哪，而更高階的進口帽則會體現更細節的差異。
感覺還是ogk首選，價錢便宜而且是日規是齒排扣，齒排釦就是方便
尺排釦真的很讚比插扣更堅固 比雙d方便超多 也有足夠的安全性
選擇安全帽反映了騎乘者對騎乘的態度，超認同。但看看街上的婆婆媽媽，嗯……拿命開玩笑，搭配三寶的騎乘觀念，台灣真棒
我用帽歷程跟你相反 我第一台檔車是紅牌 然後買了X14後來個兩年 買了Forza 350人就是懶 想說速可達配個國產帽就好於是買了國產全罩.........結果吵到爆由奢入儉難啊 目前還在尋帽中..........
我是之前sol sf5苦主，鏡片座超容易壞掉跑8次經銷商換鏡片座，雖然是免費後來升級sf6鏡片座跟鏡片變比較好，但是配重讓脖子非常不舒服，這好像是sol通病但有兩次車禍中，一次是旁邊貓咪衝出來下巴滑行另一次被三寶擊落滾動頭部完全沒事，保麗龍有吸震還行，sf5真的耐撞
就價錢來看真的不虧
全罩從日本帽(Arai)戴到歐洲帽(Shark)之後，就回不去了... 日本帽雖然精緻舒適，但各方面的耐用度都太差(日常通勤用的考驗大概太殘酷)，Shark剛好不會咬我的頭，從耐用性、實用性和安全性上，我覺得基本設計思維就已經和日系帽有截然不同的差異，從超厲害的外鏡片和內建墨片到隔音，內襯的眼鏡溝和配件預留孔等等，再加上我都是自己從國外購入的超實惠價格，我家從小學小朋友(3/4)到國中屁孩與太座(都全罩)，每個人都是Shark...
從國小就戴全罩帽 國中就戴進口帽ogk 現在大學戴arai 要我戴上3/4騎車 還真的沒辦法
看到北山大橋😂，我也空刀帽友，但之後想換有墨片的Astrail-X
以為是看老高的影片點進來了!不過也很喜歡您的片片...
感謝
有心了！
SCORPION EXO-R1 AIR也有臉頰內襯充氣喔 motogp 20就是戴這頂
感謝補充
我大兒子小學時候戴的SHARK S900C也是搭載充氣內襯，應該是五年前的事了，當時我是覺得那功能挺雞肋的，或許後來這方面的設計又持續進步了吧！
我想問一下 帶過的安全帽大家都怎麼處理
使用期限沒滿五年我會當備用的帽子如果在事故中摔到，裡面的EPS已經吸收撞擊的話 就不能再戴了
@@通勤者之歌 感謝那如果是不能再戴的是當紀念嗎
@@楊慎恩 這個就要看個人了不能再戴的帽子其實可以直接丟掉，但是有特殊意義的話要留著紀念也無妨
請問您後來有搭配 sena srl2 的整合型耳機嗎？似乎是大部分 gt-air 2 使用者的首選，如果有的話也希望可以分享心得，感謝！
th-cam.com/video/VoK_MtqPeUM/w-d-xo.html我換這個
安全帽我最後選了z8 是我騎大重最貴的人身部品 但對戴眼鏡的我實在不方便就是
結尾音樂突然變大 RIP耳機使用者
會改進 感謝
剛好在找這款帽子想請問內墨片『冬天下雨會在內部產生水珠』這個的意思是雨水會進到內墨片上? 還是???
不會 但是因為冷空氣撞進來回在內墨片凝結夏天也會發現內墨片沒有使用卻很髒代表頭頂空氣很流通
原來跟您是帽友XD
空刀帽友 QQ
聽音樂騎車不是很危險嗎???
對駕駛安全最嚴格的日本、歐洲都沒有禁止使用藍芽耳機聽音樂如果騎車聽音樂危險，那請問豪華車強調隔音跟音響就不危險嗎?使用機車專用的藍芽耳機並不會蓋過喇叭聲或是環境音、救護消防車的聲音。再來駕駛行為還是主要仰賴視覺，駕駛法規並沒有限制聽障人士不得駕駛上路，如果騎車聽音樂危險，開車聽音樂就不危險嗎?最後其實音樂也只是多一個背景音最多讓你等紅燈時不無聊，注意路況的時候根本不太會去分心聽現在放什麼歌
@@通勤者之歌 大家都換個車種腦袋就變了...
其實不會，我每天上班騎30分鐘戴全罩帽聽音樂，身邊的車輛聲音都有辦法聽得很清楚
聽音樂對我還有更重要的功能確定耳機還連著 避免嘍聽導航
@@通勤者之歌 至少我不會這樣做，我會更沒素質點，直接用手機喇叭放
說到安全帽反應騎士的心態，雖然我不覺得需要把騎車提升到像日本的「道」文化一樣，但是如果知道身邊的人騎車帶瓜皮帽，我還是會覺得對他失去一些Respect 😅😅😅，因為他不尊重他自己💀。
我的第一頂全罩式安全帽就是買車時送的SYN安全帽那頂就一直戴到我去年4月出車禍為止 接著現在換這頂 但...老實說這頂幾千多的安全帽還不如之前送的那頂 可能也是我對安全帽不是很懂吧以前有幸在西濱請教了重機車友有關進口帽的資訊跟疑問 雖然我沒在騎紅黃牌但是他們還是很熱心的跟我分享 也叫我去買一頂進口的安全帽 只是對於這點由於我並不是很懂身邊也沒什麼騎紅黃牌的朋友 我跑了幾個鄰縣問了幾家人身部品店有的店家看我騎速克達態度不優的就不說了 有的店我聽起來比較像似在話術我 所以我也一直處在考慮階段要說現在這頂安全帽有什麼不愉快的經驗 就是某天買晚餐時我習慣把安全帽放車後座 當我走進店家突然一陣狂風把我的安全帽吹落就這樣我噴了450元換了鏡片跟零件 後來我就改把安全帽放在踏墊上 同時我也開始很反感一種現象 就是不管是檔車還是速克達 立側柱又喜歡把安全帽放在座墊上的 因為這樣放安全帽真的很容易被碰掉 加上臺灣機車停車格很剛好...只是我也不懂鏡片快拆零件跟卡榫是不是都那麼容易斷
進口帽多半是功能性跟舒適性比較佳，可以依照自己用途來評估 譬如有沒有長時間騎車
@@通勤者之歌 我自己是出門 通勤 長途 短途都有 您說的我以前買現在這頂時也做了不少功課 雖說網路上很多人不管是騎紅黃牌的檔車還是速克達的他們都說過 大意是只要戴過進口帽就回不去的話 只是現在這頂我今年戴著它逆環挑戰六極+武嶺約快5天的行程 幾乎天天淋著大雨騎車倒也沒給我多大的不適感所以我想或許是如您影片中提到的 車級不一樣 沒戴過進口帽所以我才感受不到差距感吧😅
第一頂是從朋友那買來的THH四分之三，當然那個時候安駕知識非常缺乏，但對於一個剛準備要考普重駕照的小孩子來說，就算對安規都不懂，擁有一頂帽子也是非常雀躍的事情
後來接觸的車跟看的資料變多了，挑了好的大重駕訓班，安駕知識也跟著提升了，多重比較後我換了ZEUS的ZS1600，使用體驗相當不錯，對於大部分的使用情況都能完美的cover到，他應該還會再陪我一段時間
一頂適合的帽子真的很重要，戴著在路上心情也好，還記得剛把1600提回家的時候家中長輩看到，笑著虧我說是不是要去飆車，我只默默的回了一句「溜直排輪都要穿護具了，為什麼騎車不用戴好一點的帽子？」後來他們也沒說什麼，做對的事情不需要理由
我也在持續努力改變家中長輩對於交通安全的意識
當練成戴手套也可以繫雙D扣時，問題迎刃而解
我不行QQ
喔喔，原來那個來回穿梭的扣子叫做雙D扣。之前因為感覺老白機車大燈不亮騎去修，
意外發現是我媽買這台機車時贈送的半全罩安全帽的問題，想說現在也有收入了，第一次買安全帽可以買比贈送的更好，
老闆就推薦我ㄧ頂雙D扣還有透氣的全罩，換上後瞬間感覺世界變好清楚、互相好輕鬆 lol
我也是從一開始的國產帽一路進化到進口帽。
國產帽對我來說價格相對便宜許多，但在一些細節上真的有很多能去改善(把耳機孔挖在臉頰兩側真的是OOXX)
進口帽也是一開始選空氣刀5，後來到現在是Z7和EXO R1 AIR兩頂互相戴。只能說進口帽一換就知道跟國產帽的差異在哪，而更高階的進口帽則會體現更細節的差異。
感覺還是ogk首選，價錢便宜而且是日規是齒排扣，齒排釦就是方便
尺排釦真的很讚
比插扣更堅固 比雙d方便超多
也有足夠的安全性
選擇安全帽反映了騎乘者對騎乘的態度，超認同。
但看看街上的婆婆媽媽，嗯……拿命開玩笑，搭配三寶的騎乘觀念，台灣真棒
我用帽歷程跟你相反
我第一台檔車是紅牌 然後買了X14
後來個兩年 買了Forza 350
人就是懶 想說速可達配個國產帽就好
於是買了國產全罩.........結果吵到爆
由奢入儉難啊 目前還在尋帽中..........
我是之前sol sf5苦主，鏡片座超容易壞掉
跑8次經銷商換鏡片座，雖然是免費
後來升級sf6鏡片座跟鏡片變比較好，但是配重讓脖子非常不舒服，這好像是sol通病
但有兩次車禍中，一次是旁邊貓咪衝出來下巴滑行另一次被三寶擊落滾動頭部完全沒事，保麗龍有吸震還行，sf5真的耐撞
就價錢來看真的不虧
全罩從日本帽(Arai)戴到歐洲帽(Shark)之後，就回不去了... 日本帽雖然精緻舒適，但各方面的耐用度都太差(日常通勤用的考驗大概太殘酷)，Shark剛好不會咬我的頭，從耐用性、實用性和安全性上，我覺得基本設計思維就已經和日系帽有截然不同的差異，從超厲害的外鏡片和內建墨片到隔音，內襯的眼鏡溝和配件預留孔等等，再加上我都是自己從國外購入的超實惠價格，我家從小學小朋友(3/4)到國中屁孩與太座(都全罩)，每個人都是Shark...
從國小就戴全罩帽 國中就戴進口帽ogk 現在大學戴arai 要我戴上3/4騎車 還真的沒辦法
看到北山大橋😂，我也空刀帽友，但之後想換有墨片的Astrail-X
以為是看老高的影片點進來了!不過也很喜歡您的片片...
感謝
有心了！
SCORPION EXO-R1 AIR也有臉頰內襯充氣喔 motogp 20就是戴這頂
感謝補充
我大兒子小學時候戴的SHARK S900C也是搭載充氣內襯，應該是五年前的事了，當時我是覺得那功能挺雞肋的，或許後來這方面的設計又持續進步了吧！
我想問一下 帶過的安全帽大家都怎麼處理
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如果在事故中摔到，裡面的EPS已經吸收撞擊的話 就不能再戴了
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那如果是不能再戴的是當紀念嗎
@@楊慎恩 這個就要看個人了
不能再戴的帽子其實可以直接丟掉，但是有特殊意義的話要留著紀念也無妨
請問您後來有搭配 sena srl2 的整合型耳機嗎？似乎是大部分 gt-air 2 使用者的首選，如果有的話也希望可以分享心得，感謝！
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安全帽我最後選了z8 是我騎大重最貴的人身部品 但對戴眼鏡的我實在不方便就是
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剛好在找這款帽子
想請問內墨片『冬天下雨會在內部產生水珠』
這個的意思是雨水會進到內墨片上? 還是???
不會 但是因為冷空氣撞進來回在內墨片凝結
夏天也會發現內墨片沒有使用卻很髒
代表頭頂空氣很流通
原來跟您是帽友XD
空刀帽友 QQ
聽音樂騎車不是很危險嗎???
對駕駛安全最嚴格的日本、歐洲
都沒有禁止使用藍芽耳機聽音樂
如果騎車聽音樂危險，那請問豪華車強調隔音跟音響就不危險嗎?
使用機車專用的藍芽耳機並不會蓋過喇叭聲或是環境音、救護消防車的聲音。
再來駕駛行為還是主要仰賴視覺，駕駛法規並沒有限制聽障人士不得駕駛上路，如果騎車聽音樂危險，開車聽音樂就不危險嗎?
最後其實音樂也只是多一個背景音
最多讓你等紅燈時不無聊，注意路況的時候根本不太會去分心聽現在放什麼歌
@@通勤者之歌 大家都換個車種腦袋就變了...
其實不會，我每天上班騎30分鐘戴全罩帽聽音樂，身邊的車輛聲音都有辦法聽得很清楚
聽音樂對我還有更重要的功能
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@@通勤者之歌 至少我不會這樣做，我會更沒素質點，直接用手機喇叭放
說到安全帽反應騎士的心態，雖然我不覺得需要把騎車提升到像日本的「道」文化一樣，但是如果知道身邊的人騎車帶瓜皮帽，我還是會覺得對他失去一些Respect 😅😅😅，因為他不尊重他自己💀。
我的第一頂全罩式安全帽就是買車時送的SYN安全帽那頂就一直戴到我去年4月出車禍為止 接著現在換這頂 但...老實說這頂幾千多的安全帽還不如之前送的那頂 可能也是我對安全帽不是很懂吧
以前有幸在西濱請教了重機車友有關進口帽的資訊跟疑問 雖然我沒在騎紅黃牌但是他們還是很熱心的跟我分享 也叫我去買一頂進口的安全帽 只是對於這點由於我並不是很懂身邊也沒什麼騎紅黃牌的朋友 我跑了幾個鄰縣問了幾家人身部品店有的店家看我騎速克達態度不優的就不說了 有的店我聽起來比較像似在話術我 所以我也一直處在考慮階段
要說現在這頂安全帽有什麼不愉快的經驗 就是某天買晚餐時我習慣把安全帽放車後座 當我走進店家突然一陣狂風把我的安全帽吹落就這樣我噴了450元換了鏡片跟零件 後來我就改把安全帽放在踏墊上 同時我也開始很反感一種現象 就是
不管是檔車還是速克達 立側柱又喜歡把安全帽放在座墊上的 因為這樣放安全帽真的很容易被碰掉 加上臺灣機車停車格很剛好...
只是我也不懂鏡片快拆零件跟卡榫是不是都那麼容易斷
進口帽多半是功能性跟舒適性比較佳，可以依照自己用途來評估 譬如有沒有長時間騎車
@@通勤者之歌 我自己是出門 通勤 長途 短途都有 您說的我以前買現在這頂時也做了不少功課 雖說網路上很多人不管是騎紅黃牌的檔車還是速克達的他們都說過 大意是只要戴過進口帽就回不去的話 只是現在這頂我今年戴著它逆環挑戰六極+武嶺約快5天的行程 幾乎天天淋著大雨騎車倒也沒給我多大的不適感
所以我想或許是如您影片中提到的 車級不一樣 沒戴過進口帽所以我才感受不到差距感吧😅