@@BrainXTV glaub es mir ich habe diesen Beteich schon gesehen steht Kanalinfo aber nach dem ich gedrückt habe konnte ich leider nicht zu Recht kommen soll ich dir meine Mail schicken hier ?
Naja schade ums Downgrading. Die s-line kostet zwar mehr, dafür passen aber auch die alten SRA-Hubzylinder. Bei den NSW dasgleiche (zumindest ist es so beim A3 8P). Dürfte somit fast zur Nullrechnung werden, wenn man denkt man könne mit der Standard Geld sparen.
Ob man spar oder nicht war mir egal habe die originale mit neuer SRA für den selben Preis bekommen in Wagenfarbe lackiert wie ich meine defekte S-Line verkauft habe. Somit hats mich unterm Strich nur Arbeitszeit gekostet. Habe nach S-line Stoßstangen geschaut aber alle nicht in Wagenfarbe. Somit habe ich mir sogar die Lackierung gespart.
@@BrainXTV Ok, bin nun mal ein Freund der Originalität. Der Kenner wird es sehen und sich z.B. bei einem Wiederverkauf fragen, was da wohl faul ist. Wie auch immer - dennoch gutes Tutorial!
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
Schön erklärt. Mir hats meine sline schürze auch halb abgerissen da tiefergelegt. Gut zu wissen worauf man achten muss. Danke hierfür.
Sehr gut. DANKE!!
Gutes Video danke
Wie kommt man den Fahrerseitig zum Ladeluftschlauch (der zwischen Drosselklappe und Kühler? Muss den ausbauen...
Rein schauen. Sich ein Bild verschaffen und anfangen zu zerlegen.
@@BrainXTV ich baue jezz mal die Stoßstange ab weil von oben wird es wahrscheinlich nicht gehen.
Also es muss nur der Scheinwerfer ausgebaut werden damit man an den Ladeluftschlauch zwischen Kühler und Drosselklappe kommt.
Ich bekomme die Radhausverkleidung nicht zur Seute gedrückt, die sieht auch etwas anders aus vom Material her
Hallo bitte muss ich mit dir reden bezüglich meiner Stoßstange vorne kannst du mir schreiben
I'm info Bereich von diesem Kanal kannst du mir eine Email senden.
@@BrainXTV ich habe deine Mail nicht gefunden bitte was soll ich machen
@@judihasan5391 im info Bereich kann man mich anschreiben also bitte richtig schauen!
@@BrainXTV glaub es mir ich habe diesen Beteich schon gesehen steht Kanalinfo aber nach dem ich gedrückt habe konnte ich leider nicht zu Recht kommen soll ich dir meine Mail schicken hier ?
@@judihasan5391 kontakt über info Bereich funktioniert nur über PC nicht über handy.
Ansonsten schreib mal deine mail.
Kann man von Audi b6 2002 auf b7 Stoßstange umbauen ?
Denke die Haltepunkt werden nicht passen, da die lichter vorne Ander sind.
Naja schade ums Downgrading. Die s-line kostet zwar mehr, dafür passen aber auch die alten SRA-Hubzylinder. Bei den NSW dasgleiche (zumindest ist es so beim A3 8P). Dürfte somit fast zur Nullrechnung werden, wenn man denkt man könne mit der Standard Geld sparen.
Ob man spar oder nicht war mir egal habe die originale mit neuer SRA für den selben Preis bekommen in Wagenfarbe lackiert wie ich meine defekte S-Line verkauft habe. Somit hats mich unterm Strich nur Arbeitszeit gekostet. Habe nach S-line Stoßstangen geschaut aber alle nicht in Wagenfarbe. Somit habe ich mir sogar die Lackierung gespart.
@@BrainXTV Ok, bin nun mal ein Freund der Originalität. Der Kenner wird es sehen und sich z.B. bei einem Wiederverkauf fragen, was da wohl faul ist. Wie auch immer - dennoch gutes Tutorial!
@@peter903 war ne zwischenlösung...kommt bald ne mtm schürze drauf...grüße