Dulu ada wacana reaktivasi jalur rel ini bahkan sampai dipasang patok dan disurvei oleh pejabat KAI dan pejabat daerah, kalau gak salah udah sejak tahun 2017 itu wacananya dan bahkan sampai sekarang belum ada lanjutan, malah sekarang lagi gencar-gencarnya pembangunan jalan tol Solo Jogja Semarang hadeh
Innalillahi wainnailaihi roojiun.. Mas maybi prabowo yg "pecinta jalur rel mati" kan pak? Ya Allah.. baru tahu sy pak. Sy subscriber beliau. Tp di chanelnya ga ada berita. Tp terakhir upload 11 bulan lalu. Semoga mas maybi prabowo dpt tempat terbaik. Aamiin Chanel bpk br nongol di layar sy, langsung sabkreb ahh..
Waduh Kalau Bisa Dihidupkan Diaktifkan Kembali. Direlivasi . Pasti Membanggakan Bagi Masyarakat Dan Gubernur Raja Kraton Yogyakarta Serta Gubern😮ur Dan Masyarakat Jawa Tengah. Pewariwisataanpun Akan Semakin Ramai Maju Dan Semakin Pesat Pengunjung Dan Peminatnya. Ayo Kita Tunggu Dan Doakan Untuk Bisa Direalisasikan Oleh Perkeretaapian Indonesia. Jaya Dan Maju Terus SUKSES DAn TERBERKATI .
Seharusnya jalur ini bisa dibidupkan kembali, semoga right of way nya masih belum tertutu oleh perumahan perumahan. KA seharusnya menjadi tulang punggung transportasi rakyat, bukan mobil dan motor.
Alhamdulillah klo sudah ada yang menelusuri rel ini,, saya juga punya cita cita untuk menelusuri rel dari stasiun bringin sampai secang tapi terkendala dengan dana jadi gagal😌 next telusuri rel di area Pringsurat perbatasan dengan bedono om masih terlihat jelas, kebetulan saya orang situ juga jadi gak hoax😊
Engga juga, KAI juga pasti nya mikir² dulu buat hidupin jalur mati, soalnya itu jalur cabang bukan jalur utama apalagi sekarang transportasi udah udah ramai banyak juga yg punya kendaraan pribadi
persoalannya sekarang adalh bisnis to bisnis, berapa tahun itu akan balik modal? contoh kasus itu kereta cepat jangankan balik modal atau untung,bayar cicilan hutannya saja perlu berpuluh2 tahun
Betul, mulai dari Muntilan hingga Magelang butuh extra, pemerintah setempat jika memang benar akan diaktifkan kembali, minta jalur di geser atau dijadikan layang
Saya ragu yogya ambarawa kalau KA hidup lagi masih adakah penumpangnya? Sedangka bus dar ambrawa Jogya penumpangnya dah sepi ganti moda tranportasi lain.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Link Sejarah Pembangunan jalur KA Jogja-Ambarawa :
th-cam.com/video/Jc-ZyG5gXPI/w-d-xo.html
Dulu ada wacana reaktivasi jalur rel ini bahkan sampai dipasang patok dan disurvei oleh pejabat KAI dan pejabat daerah, kalau gak salah udah sejak tahun 2017 itu wacananya dan bahkan sampai sekarang belum ada lanjutan, malah sekarang lagi gencar-gencarnya pembangunan jalan tol Solo Jogja Semarang hadeh
Innalillahi wainnailaihi roojiun..
Mas maybi prabowo yg "pecinta jalur rel mati" kan pak?
Ya Allah.. baru tahu sy pak.
Sy subscriber beliau.
Tp di chanelnya ga ada berita.
Tp terakhir upload 11 bulan lalu.
Semoga mas maybi prabowo dpt tempat terbaik. Aamiin
Chanel bpk br nongol di layar sy, langsung sabkreb ahh..
iya mbak/bu beliau meninggal akibat serangan jantung, trims atas sabkrebnya
@@asepblusukantiadatara trimakasih infonya bpk,
Sama2.
Salam kenal pak
Innalillahi wainnailaihi rojiun, semoga husnul khotimah.
innalillahi wa innailaihi rojiun, baru denger kabar kalau mas maybi meninggal
udah lama mas, 2023 kalo ga salah
@@rozankusumaz6724 ya Allah baru tau kabarnya saya, sakit atau kenapa mas?
@@user-ti3kd8qr6s sakit
Innalilahi turut berduka,, sempet ngikutin video mas maydi waktu jalur non aktif Rangkas - labuan.
@@user-ti3kd8qr6s sakit mas kabarnya, serangan jantung
dulu waktu masih kecil, sering menyusuri rel di daerah Kemloko, Caturharjo, Sleman
dekat dengan viaduct Ganjuran
Waduh Kalau Bisa Dihidupkan Diaktifkan Kembali.
Direlivasi .
Pasti Membanggakan Bagi Masyarakat Dan Gubernur
Raja Kraton Yogyakarta Serta Gubern😮ur Dan Masyarakat Jawa Tengah.
Pewariwisataanpun Akan
Semakin Ramai Maju
Dan Semakin Pesat Pengunjung Dan Peminatnya.
Ayo Kita Tunggu Dan Doakan
Untuk Bisa Direalisasikan Oleh
Perkeretaapian Indonesia.
Jaya Dan Maju Terus
SUKSES DAn TERBERKATI .
Jadi inget sama alm mas maybi kalo lagi telusuran rel nonaktif .
Seharusnya jalur ini bisa dibidupkan kembali, semoga right of way nya masih belum tertutu oleh perumahan perumahan. KA seharusnya menjadi tulang punggung transportasi rakyat, bukan mobil dan motor.
Dari saya kecil sering dengar kabar tersebut, tapi hingga usia ke 23 ini belum ada pergerakan sedikit pun. Dan kabarnya pemerintah memilih bangun tol
..innallilahi..semoga Husnul khotimah Mas Maybi
Alhamdulillah klo sudah ada yang menelusuri rel ini,, saya juga punya cita cita untuk menelusuri rel dari stasiun bringin sampai secang tapi terkendala dengan dana jadi gagal😌 next telusuri rel di area Pringsurat perbatasan dengan bedono om masih terlihat jelas, kebetulan saya orang situ juga jadi gak hoax😊
Sudah saya telusuri, tinggal di edit dan tayangkan... Sementara segmen Jogja-Sleman.. next Sleman-Muntilan
@@asepblusukantiadatara Alhamdulillah matur suwun om sampun di explore ben kulo mboten penasaran 🤣🙈
Andai pak Jonan masih megang dirut KAI, pasti hidup lagi tuh jalurnya 😅
Engga juga, KAI juga pasti nya mikir² dulu buat hidupin jalur mati, soalnya itu jalur cabang bukan jalur utama apalagi sekarang transportasi udah udah ramai banyak juga yg punya kendaraan pribadi
Coba ditanyakan pengalihan fungsi tanah milik perusahaan kereta api , pasti menarik.
Bang bahas.jalur sjs semarang ke blora jepara tayu pati rembang dan rute ke bojonegoro
Nanti akan tiba waktunya...trims
Mantap pak, penjelasannya lengkap
Trims
Mungkin jalur ini bisa dihidupkan lagi dengan KRL dari Solo Yogya Ambarawa
Klo jalur rel kai yogya ke ambarawa sd alas tua lebih mudah dan murah kan? Dri pada biaya tol bawen ke yogya ,ya aktivkan saja baik a
Sangat informatif pak, ditunggu part selanjutnya
Semoga bermanfaat
Mas maybi Prabowo sudah meninggal kang ?
Sudah, Almarhum meninggal pada pukul 00.59 hari Jumat, 11 Agustus 2023 karena sakit
Asli,, saya juga kaget ketika Kang Asep bilang di video:"Almarhum mas Maybi Prabowo ",, Al-fatihah,,
😮
😮
Kapan jalur ini dibuka kembali om, kayaknya pembebasan jalur beringin ambarawa magelang sudah dilaksanakan loh
Belum ada info
Reaktivasi rel KAI yogyakarta-ambarawa biaya pasti lebih murah dibanding tol jogya-bawen
persoalannya sekarang adalh bisnis to bisnis, berapa tahun itu akan balik modal? contoh kasus itu kereta cepat jangankan balik modal atau untung,bayar cicilan hutannya saja perlu berpuluh2 tahun
Keren Kang,,
Ok, trims
mas mayby sudah meninggal kah?? saya sering nunggu upload.annya tapi sudah lama sekali tidak upload. tidak tau kalau beliaunya sudah tidak ada
@@kalibedog1887 sudah pada tahun 2023
@@asepblusukantiadatara masih kelihatan muda, sakit kah atau gimana mas?
@@kalibedog1887 terkena serangan jantung
Kang Asep mau tanya Reaktivasi Jalur Semarang - Yogyakarta Itu rencana ataukah hanya wacana PT K.A.I Daop IV dan VI Kang hatur nuhun.....!
Masih wacana
mungkinkah disambung lagi
Tapi klo jalur itu dihidupkan kembali,biaya ny sangat mahal dan banyak....
Betul, mulai dari Muntilan hingga Magelang butuh extra, pemerintah setempat jika memang benar akan diaktifkan kembali, minta jalur di geser atau dijadikan layang
Saya ragu yogya ambarawa kalau KA hidup lagi masih adakah penumpangnya? Sedangka bus dar ambrawa Jogya penumpangnya dah sepi ganti moda tranportasi lain.
Pertamax!
Nuhun mamang...