Kalo pngen gda suara ya naik alphard masse... Namanya karoseri ya pasti ada kekurangan bukan dr pabrikan langsung... Bagi saya bus kyk gtu udah nyaman bgt. . . Sangat rekomended
Setiap karoseri itu sudah ada uji jalan apakah layak jalan atau tidak, bahkan banyak karoseri lain jg begitu umur sudah tua tapi tetap ga bunyi, itu tergantung perawatan batangan bis. Ini termasuk karoseri elit loh avante banyak jg yg ga bunyi coba liat aja video2 mas arkan lainnya
Beberapa bus lain sekarang sudah senyap bro, terutama untuk kelas tertinggi.. kritik dari mas arkan harusnya jadi Evaluasi buat BUMN, sebagai anak bangsa dan Bismania bangga DAMRI yang di kenal sebagai Bis yang Murah Tarifnya, berani keluar taringnya dengan hadirnya Bus ini, dan harapanya tentu pasti tinggi karena tiketnya sudah bukan harga tiket DAMRI biasanya.. TAPI sayang ketika Kenyataanya masih jauh dari harapan, DAMRI masih tertinggal di banding Bis bis lain dan semoga ini terus di perbaiki
Mas itu kritikan loh, klo untuk perusahaaan itu sangat membangun atau membantu klo gada yg kritik dengan keadaan bis seperti itu terus menerus bisa bisa consumen/ penumpang bisa bisa pindah haluan penumpang malang itu bnr bnr mencari kenyamanan makan nya kenapa bis bis malang itu mewah mewah
Bener yang begini ini sih. Review jujur. Mengkritik untuk membangun bukan untuk menjatuhkan. Sangat terimankasih Mas Arkan. Meskipun bukan tipe busser, jadi banyak info baru ttg bus. 😅😅
Pengguna bis, cocok ntn chanel mas arkan,,,krn scr lngsung, kt dpt rekomendasi bis² mana yg scr kualitas bagus, baik dr segi pelayanan maupun kondisi bis nya
Setuju sama mas Arkan, seat depan deck atas menjadi nilai plus karena view dan vibesnya ngebis biar lebih dapet, sama kabin yang senyap bisa membuat penumpang semakin nyaman, kritik yang membangun mas Arkan supaya semua PO bus lebih detail dalam merawat armadanya, karena ada harga yg dibayar juga harus ada fasilitas yg didapat, dan harapan saya PO DAMRI melakukan peremajaan juga buat armadanya yg di pedalaman karena DAMRI salah satu bus favorit warga pedalaman
dulu sering naik damri, gambir-tanjung karang. tp damri entah gimana, sy sering perhatiin pas di pelabuhan (merak/bakau) sering kali sengaja naik kapal tertentu, yg bikin mereka akhirnya kumpul satu kapal. jd yg brgkt jam 8 akhirnya barengan di kapal dg bus yg brgkt jam 9. pernah pengalaman pribadi,ketika sampai pelabuhan bakau, dari 6 dermaga yg tersedia, bis damri yg saya naikin malah pilih dermaga yg kapalnya baru lepas dr sandar. brengsek. damri cocoknya klo kita sama orangtua/lansia. tp klo ente masi kuat, mending ngeteng. lebih murah lebih cepet krn kita bisa naik ferry express dan tol sumatera. anda bisa saving 100K. primajasa 50K+ ferry express 82k + bis exec bakau 60k. mau lebih murah? naek kreta dr rangkas. damri cocoknya buat orangtua.
Keunggulan channel Mas Arkan adalah kritik dan saran nya yang menjadikan beberapa PO melakukan perbaikan. Pertahankan ciri khasnya, karena penonton youtube dan pelanggan PO suka 👍🏻
Saya suka KLo mas Arkan mengkritik suatu P.O bus... Bener2 real memposisikan sebagai penumpang agar penumpang yg lain tdk merasakan yg mas Arkan rasakan ..
Ini baru youtuber sejati. Berbeda dgn youtuber yg lain. Mas Arkan berani memberikan evaluasi sekaligus saran2nya demi kenyamanan konsumen lainnya. Semoga ada perhatian dari managemen Damri. Tks
Ini driver nya adik saya , nama nya Tutur , lihat bbrpa vlog dari para bismania kaya gini aja jadi bikin bangga , ntar saran dan kritik nya akan saya sampaikan Mas 🤗
Sudah ada perbaikan dari Manajemen, hari selasa sudah masuk karoseri dan memperbaiki kekedapan suara, dan juga sudah dilakukan uji jalan bersama pihak karoseri.
Pertanyaannya kenapa Bus DAMRI dari Bakauheni ke Stasiun Tanjung Karang masih belum ada perubahan? Jam keberangkatan kayak jam ngantor aj pegawainya gak sampai malam😂
Ayo damri dan tentrem, gemlodak ini masih bisa diperbaiki, perbanyak seal-sealan karet/busa peredam suara pasti bisa senyap kabinnya, apalagi klo part moving (benda bergerak) baut pun ada bantalannya supaya meredam getaran
@@penggunatransportasi9928 semua bis mas, klo pemilihan bahan nya full plastik semua ya gemblodak, ini tergantung permintaan kustomisasi dari PO nya, klo interiornya dilapisi kulit sintetis/ beludru pasti senyap deh kabinnya
iya, berpotensi banget ini busnya; banyak hal yang bisa diperbaiki supaya lebih baik. antara lain: - APAR ditelakkan tidur dan bracketnya dikasih padding - baut2 mari dicek - kompartemen, ducting, dan engsel2 dicek - mengingat busnya kosong, getaran dari suspensi tidak teredam oleh "damped mass" para penumpang. jadi lebih gemlodak sih. - pasang white noise generator supaya penumpang terlena :) bus sih ndak harus senyap, tapi berisiknya harus "masuk ukuran"
Gpp bang kritiknya membantu saya dalam membuat rancangan penelitian tugas akhir tentang kenyamanan pengguna terhadap kualitas pelayanan transportasi bus Damri, makasih banyak bang Arkan. Semoga sukses selalu 🙏🏻
Hadir selalu bang, saya doain semoga beneran jadi ngekost sebulan di Medan. Ya karena banyak bus2 yg perlu dicobain salah satunya unit dobel decker milik Pelita Paradep yg menggunakan body Jetliner dobel decker sasis mercy 2542 dari Medan-Pematang siantar. Ini bus satu2nya loh dobel decker jetliner di Indonesia
Gw demen channel ini karena review Mas Arkan tuh jujur sampein apa adanya, klo gak enak yaa gak enak, klo jelek yaa jelek. Mantaaappp emang Mas Arkan 👍👍👍
Jangan lupa mas Arkan selalu baca Bismillah, Alhamdulillah, Subhanallah, MasyaAllah, Tabarokallah, Astaghfirullah, di setiap waktu sesuai kondisi & situasinya 👍🏼
Dari sebuah review,tentunya ada plus minus...itu hal biasa..dari sebuah kritikan,itu sbg bahan perbaikan utk menuju lebih baik.. Apa yg menjadi kritikan sebaiknya di tindak lanjuti dg perbaikan,sehingga ke depan menjadi lebih baik. Dan...yg apa2 yg sudah baik..dipertahankan,bila perlu ditingkatkan.. Kebebasan berpendapat dilindungi undang2😅
Service makan + snack gak semelipah bus dengan tarif setara di rutenya, kalau smoking room, kayaknya kedepannya mau diilangin smoking room, jadi modelan kereta gitu 😅
@@MasArkansebenarnya kalau berhenti di rumah makan engga neraka buat perokok malah lebih enak ngerokok di rumah makan ketika habis makan daripada ngerokok di smoking room di bus
@@MasArkanmas maaf ko saya gak bisa komen d youtobe kaya ada yg ngeblok...se tau saya dan se inget saya kata2 syaa sellu sopan ko aneh ke blok gak bisa komen apa2🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Terlihat jelas kalau bracket utk APAR tidak didesain dg baik. Sebaiknya mas Arkan langsung beritahu crew yg bertugas spy bisa dipindahkan sementara daripada menahan derita semalaman 😅
Kalau sendirian di deck atas (kemungkinan bisa pindah kursi, duduk paling depan terlalu berisik dan gak bisa lihat view, bisa parno juga jika sendirian di deck atas dan duduk sendiri).
@@PainoPino : memindahkan atau mengubah posisi apar? dipindah kemana? emangnya boleh mindahin sendiri? ntar kalo ada kebakaran, petugas mau ngambil apar diposisi semula malah bingung nyari2
Ada beberpa poin yg aku ga paham sama konsep damri kelas tertinggi ini - interior, okelah ada minor d bagian interiornya, kalo pengurus lebih peka harusnya pasca launching bisa d kirim ke karoseri utk perbaikan lagi - snack, ini tiket stgh juta loh, masa snack yg dkasih cman roti, sama permen sama air putih, & sedikit aminitues. Astaga, pernah survey ga sih mereka d range harga segitu PO lain tuh dapat snack yg lebih, variasi minuman yg beraneka ragam, mie instan cup. Ini mas arkan sampe jajan popmie d rest area krn lapar pasti, pas naek bus dgn harga tiket stgh juta lebih. Parah banget ini -Servis makan, ini sama parahnya, mereka evaluasi ga sih,org mana yg selera makan dkasih nasi kotak siap makan gitu dalam keadaan dingin, minimal ya kalo mau makan konsep gini ya disediakan lah microwave, jadi sblm makan tugas pramugari/ra menghangatkan makanan tsb. Atau sesuai request konsumen, mau makan jam brp baru dsiapkan nantinya dalam Kondisi hangat - Pramugari/ra sebenarnya scope kerja mereka ini d dalam bus apa? Kalo cman ngasih announcement mah ga perlu pramugari/ra, ckup kenek aja atau pake rekaman suara kek d po2 lainnya. Masa bus dgn tiket stgh juta penumpang bikin kopi/teh sendiri. Harusny dimaksimalkan tugas mereka, belajar dari indorent, mereka ckup scan barcode utk request minuman/mie ke pramugara/ri.Dan difungsikan pramugari ini utk membantu & melayani apa kebutuhan & kekurangan penumpang -Body bus : Kalo memang konsep bus ini dari awal utk ngejer waktu ya jgn dbuat body DD. DD mana bisa buat lari & lincah djalan, dbikin shd tronton kalo memang mencari kecepatan d jalurnya Evaluasi lah pihak terkait, ini kririk & saran utk demi kemajuan bumn juga, masa kalah sama swasta yg baru
Mending naik PO bis yg dimiliki swasta (bayar 700 ribu buat kelas sleeper tapi fasilitas bagus banget). Po bis punya BUMN (bayar 700 ribu dan dikelas yg sama tapi fasilitas nya "YA BEGITULAH").
Mas arkan tu lucu juga ya,apalagi naik bus double decker sendiri,bebas berbicara dan ngomong yang bersifat membangun tanpa risih dgn orang lain. TH-cam mas arkan makin oke
Terima kasih reviewnya. Oke banget berani menyampaikan kritik yg membangun. Kesenyapan salah satu faktor yang sangat diperhitungkan penumpang. Semoga pihak Damri melakukan perbaikan.
Semoga kritikan mas arkan didengar oleh pihak damri karena persaingan bus malang jakarta ini sangat ketat, apalagi perusahaan sekelas BUMN, kritikan dan bahasanya sangat bagus tanpa merugikan ...semoga dengan adanya masukan ini damri segera berbenah....semangat mas arkan dengan konten²nya
27:53 baru ini saya dengerin lagunya tami aulia ditemenin suara gemlodak apar hehe tetep kayak gini aja mas arkan. ada plus dipuji, ada minus dikritik. porsi pujiannya ga yg lebay bgt, kritiknya jg bukan yg ad hominem atau doxing PO busnya. murni berdasarkan trip yg mas arkan jalanin saat itu. manyala abangkuuuu
Terima kasih reviewnnya 🙏. Tadinya mau nyoba naek ini bulan depan cuman klo berisik gini diurungkan dlu 🙏😅. Liat orang kebanyakan review yg sleeper. Akhirnya mas arkan review seat atasnya.
Alhamdulillah.... Mas Arkan sudah balik lagi ke Malang setelah perjalanan berhari2 ke Sumatera..... seperti nyarter bus sendiri, seandainya kabinnya senyap pasti lebih berasa naik bus pribadi....
Semoga kritik/saran hingga unek-unek yg disampaikan Mas Arkan bisa diterima pihak pengelola bus DAMRI dng lapang dada. Dan segera memperbaiki apa-apa yg memang ada kekurangan di armada DAMRI terkhusus di unit imperial duoble deckernya, semoga.....
Kalo jalan nya pagi (jam 6 atau 7, kemungkinan masih bisa ditolerir). Tapi kalo jalan nya sore (malah menyiksa penumpang yg harus tidur ketika sudah malam).
Kritik saran yg membangun mas Arkhan..👍👍 mudah2an buat perusahaan BUMN yg satu ini segera memperbaikinya.. jgn lupa mas ajak2 klu jalan sewa bus strlelah enan ratus rbh subscribe..😄😄😄🤭
Saya bulan lalu naik Damri sleeper sy sangay puas pelayanan baik bis nyaman tdk berisik benar2 first class di kelasnya gak nyesel naik Damri nyaman istimewa dan cepat sampai
parah sih ini suaranya, setahun lalu pernah dapat unit avante punya rosin pake hino itu senyap bgt loh padal termasuk unit yg tdk muda itu (Dpt unit yg masih selendang gede nyatu, sebelum facelift terbaru). Agak aneh aja ini damri bisa seberisik itu avante nya, padal kemarin pas naik ALS avantenya senyap semua wkwk, yg sabar mas🤣🤣
Klu ada kekurangan,ya harus di benahi,supaya kedepannya ada perubahan dan menjadi lebih baik,ok braaaay.....mantap lah buat mas arkan atas kritikkannya.
Itu kasus kaca filmnya seperti yang di Avante D1 nya harapan jaya dulu. Tapi akhirnya Harjay mengganti kaca filmnya berkat komplain dari mania dulu. Semoga Damri mendengarkan
Parah sih kl harga setengah juta tapi sepi snack :) frozen food model KAI boleh lah asal di sediakan microwave. Kalo interior berisik ya jelas salah karoseri nya, damri tinggal klaim aja ke karoseri. Kalo gk nge-rest di rest Area, mantab sih ini. Ane lebih suka langsung gini drpd harus berhenti2, cuma ya gitu asal di dlm bis full snack + popmie dan microwave :)
ini kritik yang membangun , apalagi ini menyangkut kenyamanan , penumpang, trus masalahnya simpel juga untuk diperbaiki , misal bunyi dari apar , tinggal dikasih lakban busa di tempat simpan apar sesimpel itu , trus dikaca depan tinggal lepas ganti yang tidak terlalu gelap udah itu aja yang lainnya udah bagus banget dan nyaman ,
Hadeerrr lahh nyimak selalu dari Cipondoh Tangerang asli Malang,bus DAMRI memang spesialis tepat waktu karena kebanyakan penumpangnya pegawai BUMN seperti KAI,yg jadi target ketepatan waktu bukan sesi selfi di rumah makan..😂😂😂 sehat selalu Mas Arkan
Ngejer waktu, d jalan stop juga 2 kali sama aja ga efisien, mau kejar waktu ya jgn dbuat D2, dbuat aja shd tronton kek 27 Trans, mau sekenceng apa bus dbuat nonstop, apa ga meletus tuh ban??
Saya juga penggemar transportasi bus, khususnya Royal Damri. Beberapa bus executive sudah saya jajaki, dan saya prefer Damri. Baik Royal maupun yang premiumnya semua mengutamakan ketepatan waktu beramgkat dan tiba. Ini yang tidak saya dptkan di bis yang lain. Perkara makan di bis tanpa henti, it's oke. Tapi kan tetap ada break di rest area saat ganti driver & isi bbm. Juga ada remind call/wa dari co driver saat sebelum berangkat untuk mengingatkan penumpang ada jadwal keberangkatan hari ini dan call ke penumpang jika belum tiba di pool 15 menit sebelum waktu keberangkatan.
Gpp mas Arkan kalau ada netizen yang tidak suka tentang kritik dan saran dari mas Arkan.kririk dan saran dari mas Arkan itu bagus bangeeet buat kenyamanan penumpang bus selama di perjalanan. Sukses selalu buat Mas Arkan. ❤😊😊
DAMRI sebagai perusahaan milik negara harus memperbanyak armada bus untuk tujuan seluruh daerah khususnya Sumatera Jawa Bali dan Lombok yang mana masyarakat perlu mendapatkan kemudahan transportasi darat yg harganya murah tapi pelayanannya baik dan prima.🙏
Ya bagus mas kalo emang ada kritik saran harus diomongin langsung jadi kelihatan review jujur.. Dan bisa dijadikan PR buat PO tersebut untuk bisa lebih berbenah menjadi lebih baik lagi.
Smg bs jd masukan bwt damri coz persaingan di malang super duper ketat bngt. Dg harga tiket yg sama, pnp bs naek bus lain yg jauh lebih nyaman, senyap & servis yg jauh lebih keren jg. Tirulah 27 trans, Mtrans, ghts, rosin dlm hal itu semua
BETUL NIH... PENGELOLA DAMRI harus terima kritik mmg brisik tuh apar atau naruh alat apa aja sebaiknya dikasih spon atau karet.. biar penumpang kerasan..
Disini mas Arkan memberi kritik sebagai konsumen biasa / penumpang yang dia rasakan... Sangat wajar... Bukan mengomentari sebagai pakar atau pengamat... Kalaupun disuruh endorse bus dengan keadaan begitu & harus dibilang bagus & nyaman, mas Arkan pasti menolak.
Bis sdh keren chasis premium, body tentrem, kelas bis sdh premium juga...tapi kalo hal2 kecil yg mengganggu ga diperhatikan...jadi berkurang kenyamanannya. Ayo Damri bebenah lebih baik lagi...kritik & saran dr mas Arkan ini, harusnya jadi point perbaikan. Mas Arkan jangan pernah bosan utk saran yg baik.
Standar keselamatan k3, Apar itu gaboleh ditaro dibawah loh, harus menggantung di ketinggian maks 100cm dr tanah, kecuali gaada sama sekali tempat buat gantung baru boleh dibawah, trus aksesnya harus mudah, itu dibesiin gitu apa gak susah ambilnya?
bener juga namanya kita ngevlok atau yutuber memang harus di beri tahu plus minusnya armada tersebut kalo ada yg bilang crewet atau bantak complain .ya namanya kita youtuber ya kita juga harus jelaskan semua kekurangan dan kelebihan dari armada tersebut .kalo kita gk crewet atau banyak complain .ya untuk apa kita ngevlok atau bikin conten .hehehe tetep semangatvmas arkan memberi konten 2 tentang armada bus yg terbaiik .ok
Memang betul sih,Sayang banget. Bus mewah tapi pake kaca film abal². Pdhl bnyk loh kaca film yg kualitas bagus selain solar gard ada llumar & cpf1. Kenapa saya tau tentang kualitas kaca film, karena dulu pernah krj di perusahaan kaca film. Mahal sedikit tapi kualitas &kenyamanan terjamin. 🎉 Btw di akhir video itu buah lengkeng mas yg di bungkus karung😅
review yang baik dan fair, keunggulan di ungkapkan dengan baik, begitupun dengan kritikannya...saya kira sangat baik baik untuk PO ataupun penumpang...
Betul sekali.. Mas Arkan Pusing juga kalau sepanjang perjalanan ada suara getar berisik dari "APAR" serta kaca film yg terlalu gelap ( apalagi saat hujan ) yg sangat mengganggu sangat mudah untuk segera diatasi. Enak sich naik Damri bus yg mana saja perbehentian yg sedikit dan cepet sampai mantap....
Saya juga pernah merasakan suara gemlodak pada waktu naik kencana yg karoseri trentrem,beda banget punya nya karoseri Adiputro untuk yg DD senyap banget walau posisi saya duduk di belakang...
Thanks Mas Arkan Sekelumit pengalaman saya selama menggunakan moda transportasi bus Sistem transportasi di Indonesia menurut saya memang bener2x harus diperbaiki terutama bus Secara armada saat ini sudah banyak sekali perbaikan dengan penggunaan chassis yang kompetitif dan karoseri yang nyaman tentunya Sayangnya sistem ticketing dan pengelolaan terminal menurut saya masih sangat2x kurang jika dibandingkan dengan moda transportasi lain (kereta api dan pesawat) Image saya selama ini kalau naik bus: Terkait Ticketing adalah banyak calo diterminal, agen2x tidak resmi, seat yang terdouble dengan pelanggan lain, harga ticket yang bisa naik setiap saat dari agen (terutama saat libur lebaran) Terkait Terminal adalah tempat yang berantakan, banyak sampah dimana mana, bau pesing, asap rokok dimana mana, pengamen, calo, preman dll yang menurut saya bikin badmood dan risih banget Terkait Waktu adalah on time performance sangat2x tidak bisa diprediksi, bahkan rekan sayapun pernah bilang kalau naik bus jarak jauh datengnya telat 1jan itu itugannya udah On Time (sampek segitunya) dan ketika ada keterlambatan alasan nya selalu mbulet dan yang selalu dikambing hitamkan adalah jalan macet, padet, rame dll) padahal saya cek google map ijo kondisinya Usut punya usut ternyata armada nya trouble, armada nya ngambil penumpang di agen2x kecil, kadang driver atau crew nya masih smoking padahal udah jam keberangkatan nya dan itu pun woles2x aja, ya efeknya nyampe di tempat tujuan molor waktunya Beda case kalau waktu mudik lebaran ya karena memang banyaknya kendaraan yang masuk ke jalur toll Terkait Rest Area menurut pengalaman saya hanya 1 PO yang punya rest area khusus dan mumpuni yang lain setau saya rest area nya gabung jadi satu dan kita tau sendiri lah kondisinya seperti apa (tempat makan yang kurang higienis, menu makan yang seadanya, toilet yang g karuan wujudnya dll)
Sinar jaya ke malang lumayan senyap, juragan 99 juga senyap… ke jogja naik indorent juga senyap padahal pakai volvo… DAMRI ? Kemarin kepengen lihat video ini gak jadi mending agramas aja
Sebenernya ngatasin bunyi getaran pemadam api itu gampang kok. Kantong snack nya itu di selipin aja di celah celah pengikat pemadam api itu. Pasti langsung silent.
mas @arkan sdh ke 3 kali aku ngalami kejadian naik dambri ini pernah sih nulis kritik dan saran ke call center dambri tapi ga di respon ...kaget juga ko mas arkan naik dambri ini.....ya semoga segera mendpat perhatian pengelola Dambri
Alhamdulillah keturutan jg ya mas naik Damri yg ini..semoga input2 nya mas arkan bs di apresiasi pihak PO dan smoga Damri ke depan nya bisa berkembang pesat
Semangat mas arkan,,masukan sangat membangun demi kenyamanan perjalan,,,buat lgunya mantap love story nya no happy ending seperti yg pernah terjadi btw ,,😅😅🙏🙏
Kalo pngen gda suara ya naik alphard masse...
Namanya karoseri ya pasti ada kekurangan bukan dr pabrikan langsung... Bagi saya bus kyk gtu udah nyaman bgt. . . Sangat rekomended
Boleeeh kalau ada alphard trayek Jakarta - Malang 👍🏼
Setiap karoseri itu sudah ada uji jalan apakah layak jalan atau tidak, bahkan banyak karoseri lain jg begitu umur sudah tua tapi tetap ga bunyi, itu tergantung perawatan batangan bis. Ini termasuk karoseri elit loh avante banyak jg yg ga bunyi coba liat aja video2 mas arkan lainnya
Beberapa bus lain sekarang sudah senyap bro, terutama untuk kelas tertinggi.. kritik dari mas arkan harusnya jadi Evaluasi buat BUMN, sebagai anak bangsa dan Bismania bangga DAMRI yang di kenal sebagai Bis yang Murah Tarifnya, berani keluar taringnya dengan hadirnya Bus ini, dan harapanya tentu pasti tinggi karena tiketnya sudah bukan harga tiket DAMRI biasanya.. TAPI sayang ketika Kenyataanya masih jauh dari harapan, DAMRI masih tertinggal di banding Bis bis lain dan semoga ini terus di perbaiki
BLOG😂😂😂😂
Mas itu kritikan loh, klo untuk perusahaaan itu sangat membangun atau membantu klo gada yg kritik dengan keadaan bis seperti itu terus menerus bisa bisa consumen/ penumpang bisa bisa pindah haluan penumpang malang itu bnr bnr mencari kenyamanan makan nya kenapa bis bis malang itu mewah mewah
Bener yang begini ini sih. Review jujur. Mengkritik untuk membangun bukan untuk menjatuhkan. Sangat terimankasih Mas Arkan. Meskipun bukan tipe busser, jadi banyak info baru ttg bus. 😅😅
Pengguna bis, cocok ntn chanel mas arkan,,,krn scr lngsung, kt dpt rekomendasi bis² mana yg scr kualitas bagus, baik dr segi pelayanan maupun kondisi bis nya
Setuju sama mas Arkan, seat depan deck atas menjadi nilai plus karena view dan vibesnya ngebis biar lebih dapet, sama kabin yang senyap bisa membuat penumpang semakin nyaman, kritik yang membangun mas Arkan supaya semua PO bus lebih detail dalam merawat armadanya, karena ada harga yg dibayar juga harus ada fasilitas yg didapat, dan harapan saya PO DAMRI melakukan peremajaan juga buat armadanya yg di pedalaman karena DAMRI salah satu bus favorit warga pedalaman
Karoserinya cari yg murah sih. Atau ada yg dikurangi akibat dari ..... Tahu sendirilah
Dibuat guncangan nya lebih teredam (gak terlalu berasa), kadang suaranya masih ada yg bocor (kedengaran walaupun sedikit).
Mungkin juga karena bisa cover penumpang klo lagi panas melawan matahari.. Jd dikasi kaca film..
Yg bikin enak naik damri selalu tepat waktu dan gak dioper oper. Karena setiap kali mudik selalu naik damri.
dulu sering naik damri, gambir-tanjung karang. tp damri entah gimana, sy sering perhatiin pas di pelabuhan (merak/bakau) sering kali sengaja naik kapal tertentu, yg bikin mereka akhirnya kumpul satu kapal. jd yg brgkt jam 8 akhirnya barengan di kapal dg bus yg brgkt jam 9. pernah pengalaman pribadi,ketika sampai pelabuhan bakau, dari 6 dermaga yg tersedia, bis damri yg saya naikin malah pilih dermaga yg kapalnya baru lepas dr sandar. brengsek. damri cocoknya klo kita sama orangtua/lansia. tp klo ente masi kuat, mending ngeteng. lebih murah lebih cepet krn kita bisa naik ferry express dan tol sumatera. anda bisa saving 100K. primajasa 50K+ ferry express 82k + bis exec bakau 60k. mau lebih murah? naek kreta dr rangkas. damri cocoknya buat orangtua.
Keunggulan channel Mas Arkan adalah kritik dan saran nya yang menjadikan beberapa PO melakukan perbaikan.
Pertahankan ciri khasnya, karena penonton youtube dan pelanggan PO suka 👍🏻
Bener banhetz
Betul masszhe
Setuju banget
wah ma enya mas😁😁
Preeeet.... Bus yg lain sama saja kretek2.. KL gak mau kretek2 naik spda ondel aja.. sama arkan
Saya suka KLo mas Arkan mengkritik suatu P.O bus... Bener2 real memposisikan sebagai penumpang agar penumpang yg lain tdk merasakan yg mas Arkan rasakan ..
Saya paling suka naik bus dari Karoseri Adiputro, dan itu jadi pertimbangan saya dlm memilih PO utk melakukan perjalanan sekali sebulan Jkt - Sby pp.
Ini baru youtuber sejati. Berbeda dgn youtuber yg lain. Mas Arkan berani memberikan evaluasi sekaligus saran2nya demi kenyamanan konsumen lainnya. Semoga ada perhatian dari managemen Damri. Tks
L
Vlog yang sangat baik, jelas dan terperincj
Maju terus mas Arkhan
Kritik dan saran yang membangun dari mas arkan,semoga manejemen dari PO.Damri mendengarkan....,mantap buat mas arkan....tetap semangat...👍👍👍👍👍👍👍
Alhamdulillah, akhirnya Mas Arkan tercapai juga naik Bis Damri Double Decker terbaru, mantap 👍 Buat Mas Arkan sehat2 selalu 🙏
pertama dan terakhir naik😂
@@NatiRamadhani mungkin gara2 berisik duduk paling depan ya seperti yg mas arkan jelasin barusan 😁
Ini driver nya adik saya , nama nya Tutur , lihat bbrpa vlog dari para bismania kaya gini aja jadi bikin bangga , ntar saran dan kritik nya akan saya sampaikan Mas 🤗
Itu youtuber gila gak usah digubris
@@WijiYanto-xp4cl gila gimna bg?
@@Presidencraft. suka komplain tapi dibikin konten
@@WijiYanto-xp4cl Siapa yang kau bilang youtuber gila. 🖕🏻🖕🏻
@@WijiYanto-xp4clwijitanto yatim
Masukan mas arkan, semoga bisa di dengar sama DAMRI,buat kebaikan DAMRI juga
Sudah ada perbaikan dari Manajemen, hari selasa sudah masuk karoseri dan memperbaiki kekedapan suara, dan juga sudah dilakukan uji jalan bersama pihak karoseri.
bumn brow. mereka pelayanan terkenal kurang bagus karena gaji mereka sdh terjamin. beda dengan swasta
@@kurniafebrysetyabudi3230soal kekedapan , NA juaranya.
@@rakhmadpribadipribadi1138betul
Pertanyaannya kenapa Bus DAMRI dari Bakauheni ke Stasiun Tanjung Karang masih belum ada perubahan? Jam keberangkatan kayak jam ngantor aj pegawainya gak sampai malam😂
Ayo damri dan tentrem, gemlodak ini masih bisa diperbaiki, perbanyak seal-sealan karet/busa peredam suara pasti bisa senyap kabinnya, apalagi klo part moving (benda bergerak) baut pun ada bantalannya supaya meredam getaran
Sr3 malah parah gemblodak e
Sama aja ,semua tergantung perawatan , banyak sr3 yg gak gemlodak juga @@penggunatransportasi9928
@@penggunatransportasi9928 semua bis mas, klo pemilihan bahan nya full plastik semua ya gemblodak, ini tergantung permintaan kustomisasi dari PO nya, klo interiornya dilapisi kulit sintetis/ beludru pasti senyap deh kabinnya
Sekelas pesawat aja gemlodak ketika masuk ke gumpalan awan , apalagi ini bus wajar2 aja sih gemlodak
iya, berpotensi banget ini busnya; banyak hal yang bisa diperbaiki supaya lebih baik.
antara lain:
- APAR ditelakkan tidur dan bracketnya dikasih padding
- baut2 mari dicek
- kompartemen, ducting, dan engsel2 dicek
- mengingat busnya kosong, getaran dari suspensi tidak teredam oleh "damped mass" para penumpang. jadi lebih gemlodak sih.
- pasang white noise generator supaya penumpang terlena :)
bus sih ndak harus senyap, tapi berisiknya harus "masuk ukuran"
Semoga DAMRI bisa respon kritik mas Arkan demi pelanggan transportasi soal kenyamanan selama di perjalanan.
Semoga...❤
Gpp bang kritiknya membantu saya dalam membuat rancangan penelitian tugas akhir tentang kenyamanan pengguna terhadap kualitas pelayanan transportasi bus Damri, makasih banyak bang Arkan. Semoga sukses selalu 🙏🏻
Mantap ini harus menerima kritikan & memperbaiki biar kedepannya memberikan kenyaman untuk penumpang 👍
Daripada penumpang gak nyaman dan malah berpindah ke PO bus lain.
Semangat
Hadir selalu bang, saya doain semoga beneran jadi ngekost sebulan di Medan. Ya karena banyak bus2 yg perlu dicobain salah satunya unit dobel decker milik Pelita Paradep yg menggunakan body Jetliner dobel decker sasis mercy 2542 dari Medan-Pematang siantar. Ini bus satu2nya loh dobel decker jetliner di Indonesia
Gw demen channel ini karena review Mas Arkan tuh jujur sampein apa adanya, klo gak enak yaa gak enak, klo jelek yaa jelek.
Mantaaappp emang Mas Arkan 👍👍👍
salfok waktu diruang tunggu,nonton diri sendiri di tv 😅
Jangan lupa mas Arkan selalu baca Bismillah, Alhamdulillah, Subhanallah, MasyaAllah, Tabarokallah, Astaghfirullah, di setiap waktu sesuai kondisi & situasinya 👍🏼
Dari sebuah review,tentunya ada plus minus...itu hal biasa..dari sebuah kritikan,itu sbg bahan perbaikan utk menuju lebih baik..
Apa yg menjadi kritikan sebaiknya di tindak lanjuti dg perbaikan,sehingga ke depan menjadi lebih baik.
Dan...yg apa2 yg sudah baik..dipertahankan,bila perlu ditingkatkan..
Kebebasan berpendapat dilindungi undang2😅
Semalaman saya juga kena prank si APAR dibuat susah tidur. Yang senasib komen 😂
Masnya jg naik unit yg sama?
Next Bikin Trip Gunung Harta Merah Tronton Jetbus 5 Volvo Mas Arkan.. Sukses Selalu Mas Arkan 🙏
Dari video ini saya jadi tau bahwa bahwa bukan hanya kenyamanan dan keselamatan saja yang harus di perhatikan tapi juga pelayanan..
Buat saya juga Mas... Cukup 1 kali aja karena gak ada smoking room, gak berhenti makan di resto, speed di limit dan kualitas snack box juga B aja
Ohya bener juga, neraka bgt buat para perokok ya😁
@@MasArkan 😱 Kok bawa² neraka
Service makan + snack gak semelipah bus dengan tarif setara di rutenya, kalau smoking room, kayaknya kedepannya mau diilangin smoking room, jadi modelan kereta gitu 😅
@@MasArkansebenarnya kalau berhenti di rumah makan engga neraka buat perokok malah lebih enak ngerokok di rumah makan ketika habis makan daripada ngerokok di smoking room di bus
@@MasArkanmas maaf ko saya gak bisa komen d youtobe kaya ada yg ngeblok...se tau saya dan se inget saya kata2 syaa sellu sopan ko aneh ke blok gak bisa komen apa2🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Terlihat jelas kalau bracket utk APAR tidak didesain dg baik. Sebaiknya mas Arkan langsung beritahu crew yg bertugas spy bisa dipindahkan sementara daripada menahan derita semalaman 😅
Kenapa gak km pindah aja sama arkan
Kalau sendirian di deck atas (kemungkinan bisa pindah kursi, duduk paling depan terlalu berisik dan gak bisa lihat view, bisa parno juga jika sendirian di deck atas dan duduk sendiri).
@@PainoPino : memindahkan atau mengubah posisi apar? dipindah kemana? emangnya boleh mindahin sendiri? ntar kalo ada kebakaran, petugas mau ngambil apar diposisi semula malah bingung nyari2
No comen GK pernah naik bus .tau nya cumak nonton TH-cam channel mas Arkan aj 🤭
Ada beberpa poin yg aku ga paham sama konsep damri kelas tertinggi ini
- interior, okelah ada minor d bagian interiornya, kalo pengurus lebih peka harusnya pasca launching bisa d kirim ke karoseri utk perbaikan lagi
- snack, ini tiket stgh juta loh, masa snack yg dkasih cman roti, sama permen sama air putih, & sedikit aminitues. Astaga, pernah survey ga sih mereka d range harga segitu PO lain tuh dapat snack yg lebih, variasi minuman yg beraneka ragam, mie instan cup. Ini mas arkan sampe jajan popmie d rest area krn lapar pasti, pas naek bus dgn harga tiket stgh juta lebih. Parah banget ini
-Servis makan, ini sama parahnya, mereka evaluasi ga sih,org mana yg selera makan dkasih nasi kotak siap makan gitu dalam keadaan dingin, minimal ya kalo mau makan konsep gini ya disediakan lah microwave, jadi sblm makan tugas pramugari/ra menghangatkan makanan tsb. Atau sesuai request konsumen, mau makan jam brp baru dsiapkan nantinya dalam Kondisi hangat
- Pramugari/ra sebenarnya scope kerja mereka ini d dalam bus apa? Kalo cman ngasih announcement mah ga perlu pramugari/ra, ckup kenek aja atau pake rekaman suara kek d po2 lainnya. Masa bus dgn tiket stgh juta penumpang bikin kopi/teh sendiri. Harusny dimaksimalkan tugas mereka, belajar dari indorent, mereka ckup scan barcode utk request minuman/mie ke pramugara/ri.Dan difungsikan pramugari ini utk membantu & melayani apa kebutuhan & kekurangan penumpang
-Body bus : Kalo memang konsep bus ini dari awal utk ngejer waktu ya jgn dbuat body DD. DD mana bisa buat lari & lincah djalan, dbikin shd tronton kalo memang mencari kecepatan d jalurnya
Evaluasi lah pihak terkait, ini kririk & saran utk demi kemajuan bumn juga, masa kalah sama swasta yg baru
Siapa tahu kru / manajemen cari untung dengan menyunat jatah penumpang
Biasa bang tau lah bus yang dimiliki oleh badan usaha negara mesti ada pemotongan dana
Selama di kelola negara bang,99% gadak yg bener 😅
Mending naik PO bis yg dimiliki swasta (bayar 700 ribu buat kelas sleeper tapi fasilitas bagus banget). Po bis punya BUMN (bayar 700 ribu dan dikelas yg sama tapi fasilitas nya "YA BEGITULAH").
bener bg komen² diatas gw, yaaa namanya juga beuemen
Mas arkan tu lucu juga ya,apalagi naik bus double decker sendiri,bebas berbicara dan ngomong yang bersifat membangun tanpa risih dgn orang lain.
TH-cam mas arkan makin oke
Terima kasih reviewnya. Oke banget berani menyampaikan kritik yg membangun. Kesenyapan salah satu faktor yang sangat diperhitungkan penumpang. Semoga pihak Damri melakukan perbaikan.
Semoga kritikan mas arkan didengar oleh pihak damri karena persaingan bus malang jakarta ini sangat ketat, apalagi perusahaan sekelas BUMN, kritikan dan bahasanya sangat bagus tanpa merugikan ...semoga dengan adanya masukan ini damri segera berbenah....semangat mas arkan dengan konten²nya
27:53 baru ini saya dengerin lagunya tami aulia ditemenin suara gemlodak apar hehe
tetep kayak gini aja mas arkan. ada plus dipuji, ada minus dikritik. porsi pujiannya ga yg lebay bgt, kritiknya jg bukan yg ad hominem atau doxing PO busnya. murni berdasarkan trip yg mas arkan jalanin saat itu. manyala abangkuuuu
Terima kasih reviewnnya 🙏. Tadinya mau nyoba naek ini bulan depan cuman klo berisik gini diurungkan dlu 🙏😅. Liat orang kebanyakan review yg sleeper. Akhirnya mas arkan review seat atasnya.
Lebih wort it royal class yg biasa
Alhamdulillah.... Mas Arkan sudah balik lagi ke Malang setelah perjalanan berhari2 ke Sumatera..... seperti nyarter bus sendiri, seandainya kabinnya senyap pasti lebih berasa naik bus pribadi....
Semoga kritik/saran hingga unek-unek yg disampaikan Mas Arkan bisa diterima pihak pengelola bus DAMRI dng lapang dada. Dan segera memperbaiki apa-apa yg memang ada kekurangan di armada DAMRI terkhusus di unit imperial duoble deckernya, semoga.....
Gue setuju sama alasannya, gue paling ‘maaf’ klo urusan kenyamanan ‘ga banget’. Apalagi perjalanan jauh.
Service dll nya, oke.
Kalo jalan nya pagi (jam 6 atau 7, kemungkinan masih bisa ditolerir).
Tapi kalo jalan nya sore (malah menyiksa penumpang yg harus tidur ketika sudah malam).
Masya Alloh naik bus Damri imperial suites di atas sendiri kayak di sewa ya mas....semog kritikan mas arkan untuk membangun fasilitas bus damri👍
Untuk pengelola bus seharusnya melihat content ini biyar tambah ilmunya dan jgn asal menyuguhkan apa adanya 👍
Kritik saran yg membangun mas Arkhan..👍👍 mudah2an buat perusahaan BUMN yg satu ini segera memperbaikinya.. jgn lupa mas ajak2 klu jalan sewa bus strlelah enan ratus rbh subscribe..😄😄😄🤭
Detail bgt jelasinnya..kan wktu opening pertama x semua yutuber yg diundang jg udh menjelasinnya..
Ini dia yg ditunggu2 video damri imperial suites
Saya bulan lalu naik Damri sleeper sy sangay puas pelayanan baik bis nyaman tdk berisik benar2 first class di kelasnya gak nyesel naik Damri nyaman istimewa dan cepat sampai
parah sih ini suaranya, setahun lalu pernah dapat unit avante punya rosin pake hino itu senyap bgt loh padal termasuk unit yg tdk muda itu (Dpt unit yg masih selendang gede nyatu, sebelum facelift terbaru). Agak aneh aja ini damri bisa seberisik itu avante nya, padal kemarin pas naik ALS avantenya senyap semua wkwk, yg sabar mas🤣🤣
Klu ada kekurangan,ya harus di benahi,supaya kedepannya ada perubahan dan menjadi lebih baik,ok braaaay.....mantap lah buat mas arkan atas kritikkannya.
Itu kasus kaca filmnya seperti yang di Avante D1 nya harapan jaya dulu. Tapi akhirnya Harjay mengganti kaca filmnya berkat komplain dari mania dulu. Semoga Damri mendengarkan
Parah sih kl harga setengah juta tapi sepi snack :) frozen food model KAI boleh lah asal di sediakan microwave.
Kalo interior berisik ya jelas salah karoseri nya, damri tinggal klaim aja ke karoseri.
Kalo gk nge-rest di rest Area, mantab sih ini. Ane lebih suka langsung gini drpd harus berhenti2, cuma ya gitu asal di dlm bis full snack + popmie dan microwave :)
suwon mas arkan gawe ngancani ngabuburitku
ini kritik yang membangun , apalagi ini menyangkut kenyamanan , penumpang, trus masalahnya simpel juga untuk diperbaiki , misal bunyi dari apar , tinggal dikasih lakban busa di tempat simpan apar sesimpel itu , trus dikaca depan tinggal lepas ganti yang tidak terlalu gelap udah itu aja yang lainnya udah bagus banget dan nyaman ,
Hadeerrr lahh nyimak selalu dari Cipondoh Tangerang asli Malang,bus DAMRI memang spesialis tepat waktu karena kebanyakan penumpangnya pegawai BUMN seperti KAI,yg jadi target ketepatan waktu bukan sesi selfi di rumah makan..😂😂😂 sehat selalu Mas Arkan
Selfi kok dirumah makan, dirumah makan tujuannya ya makan lah
@@budisetiawan2674🤣
Ngejer waktu, d jalan stop juga 2 kali sama aja ga efisien, mau kejar waktu ya jgn dbuat D2, dbuat aja shd tronton kek 27 Trans, mau sekenceng apa bus dbuat nonstop, apa ga meletus tuh ban??
Saya juga penggemar transportasi bus, khususnya Royal Damri.
Beberapa bus executive sudah saya jajaki, dan saya prefer Damri.
Baik Royal maupun yang premiumnya semua mengutamakan ketepatan waktu beramgkat dan tiba.
Ini yang tidak saya dptkan di bis yang lain.
Perkara makan di bis tanpa henti, it's oke.
Tapi kan tetap ada break di rest area saat ganti driver & isi bbm.
Juga ada remind call/wa dari co driver saat sebelum berangkat untuk mengingatkan penumpang ada jadwal keberangkatan hari ini dan call ke penumpang jika belum tiba di pool 15 menit sebelum waktu keberangkatan.
Gpp mas Arkan kalau ada netizen yang tidak suka tentang kritik dan saran dari mas Arkan.kririk dan saran dari mas Arkan itu bagus bangeeet buat kenyamanan penumpang bus selama di perjalanan. Sukses selalu buat Mas Arkan. ❤😊😊
DAMRI sebagai perusahaan milik negara harus memperbanyak armada bus untuk tujuan seluruh daerah khususnya Sumatera Jawa Bali dan Lombok yang mana masyarakat perlu mendapatkan kemudahan transportasi darat yg harganya murah tapi pelayanannya baik dan prima.🙏
Btw ini bis kenceng parah, saya dari barat ke timur naik rosin dd volvo juga tp yg 430 hp. Damri nya ngacir di tanjakan tol bawen 😅
DD rosin di limit mas speednya, kalo damri DD di unlock kayanya buat ngejar waktu. 😄
bis rosin di limit mas
Ya bagus mas kalo emang ada kritik saran harus diomongin langsung jadi kelihatan review jujur.. Dan bisa dijadikan PR buat PO tersebut untuk bisa lebih berbenah menjadi lebih baik lagi.
Setuju banget sama masukan dari mas arkan😊
Semoga bis damri dpt memperbaiki kekurangannya.....agar dpt bersaing dgn bis lainnya....dan damri mjd yg terbaik
Damri oh Damri
semoga nanti menjelang Mudik 2024
kaca film nya diganti & tambahin tempat khusus buat naro APAR
Smg bs jd masukan bwt damri coz persaingan di malang super duper ketat bngt.
Dg harga tiket yg sama, pnp bs naek bus lain yg jauh lebih nyaman, senyap & servis yg jauh lebih keren jg.
Tirulah 27 trans, Mtrans, ghts, rosin dlm hal itu semua
BETUL NIH... PENGELOLA DAMRI harus terima kritik mmg brisik tuh apar atau naruh alat apa aja sebaiknya dikasih spon atau karet.. biar penumpang kerasan..
Mas coba dong naik juragan 99 yang terbaru mas
Iya mas Arkan kritik itu membangun,salut buat mas arkan,dan sukses selalu
Asikkk udah aplod nihhhh😊😊
Salut sama keberanian mas arkan mengutarakan poin minus agar jadi masukan dalam memajukan dunia bus indonesia
Disini mas Arkan memberi kritik sebagai konsumen biasa / penumpang yang dia rasakan... Sangat wajar...
Bukan mengomentari sebagai pakar atau pengamat...
Kalaupun disuruh endorse bus dengan keadaan begitu & harus dibilang bagus & nyaman, mas Arkan pasti menolak.
Masuk akal. Jelas. Dan tidak membuat orang lain tersinggung mas Arkan mengkritik orang emang handal. Semoga DAMRI mendengar kritikannya dan Diperbaiki
7 RB lagi udah 600 RB subscriber kawal sampai 600rb
Bis ini keren, suspensi nya empuk, senyap, snack nya pun mewah dr holland bakery
Semoga kritikan mas arkan segera diperbaiki oleh damri
Terimakasih Mas Arkan atas kritikannya itu sangat bagus agar kedepannya bisnya bisa lebih nyaman...Top deh Mas arkan
Sumpah aku termasuk yg susah tidur klo ad suara-suara Kya gtu, kyanya klo naik bis itu, nggk bisa tidur sih aku
Naik sleeper Juragan 99 bener2 senyap dan suspensinya halus bgt, parah nyamanya pokoknya, cuman utk yg tinggi diatas 175 kaki mentok jd hrs nekuk.
Busnya nyaman sekali.
Bis sdh keren chasis premium, body tentrem, kelas bis sdh premium juga...tapi kalo hal2 kecil yg mengganggu ga diperhatikan...jadi berkurang kenyamanannya. Ayo Damri bebenah lebih baik lagi...kritik & saran dr mas Arkan ini, harusnya jadi point perbaikan. Mas Arkan jangan pernah bosan utk saran yg baik.
Standar keselamatan k3, Apar itu gaboleh ditaro dibawah loh, harus menggantung di ketinggian maks 100cm dr tanah, kecuali gaada sama sekali tempat buat gantung baru boleh dibawah, trus aksesnya harus mudah, itu dibesiin gitu apa gak susah ambilnya?
itu standar k3 dibangunan atau di kendaraan? karna mobil baru jaman sekarang diletakan di bawah
bener juga namanya kita ngevlok atau yutuber memang harus di beri tahu plus minusnya armada tersebut kalo ada yg bilang crewet atau bantak complain .ya namanya kita youtuber ya kita juga harus jelaskan semua kekurangan dan kelebihan dari armada tersebut .kalo kita gk crewet atau banyak complain .ya untuk apa kita ngevlok atau bikin conten .hehehe tetep semangatvmas arkan memberi konten 2 tentang armada bus yg terbaiik .ok
Wih si DD akhirnya muncul di TH-cam Mas Arkan 😊😊😊
Memang betul sih,Sayang banget. Bus mewah tapi pake kaca film abal². Pdhl bnyk loh kaca film yg kualitas bagus selain solar gard ada llumar & cpf1. Kenapa saya tau tentang kualitas kaca film, karena dulu pernah krj di perusahaan kaca film. Mahal sedikit tapi kualitas &kenyamanan terjamin. 🎉
Btw di akhir video itu buah lengkeng mas yg di bungkus karung😅
😂😂😂😂 ga ngerti buah buahan
Ngetrip kediri -denpasar ,po setiawan ms
Thanks infonya Mas Arkan info armada yang tersiarkan. Ikuti terus trip dan sensasi jalan2 Mas Arkan
Pas banget upload bisa sambil nunggu adzan maghrib kita ngabuburit nya nonton trip ini aja
review yang baik dan fair, keunggulan di ungkapkan dengan baik, begitupun dengan kritikannya...saya kira sangat baik baik untuk PO ataupun penumpang...
Kok channel satunya gak up video lagi mas?
Gak sempet, mau direkrut jadi konten kreatornya gak?
@@PenumpangBiasa boleh dong mass, we mau niii
@@PenumpangBiasaboleh nih mas
Betul sekali.. Mas Arkan
Pusing juga kalau sepanjang perjalanan ada suara getar berisik dari "APAR" serta kaca film yg terlalu gelap ( apalagi saat hujan ) yg sangat mengganggu sangat mudah untuk segera diatasi.
Enak sich naik Damri bus yg mana saja
perbehentian yg sedikit dan cepet sampai mantap....
Sesuai janji mass arkan 600k subscribe akan sewa bus damri
Harusnya subsriber 1 juta aj biar ga nanggung😂
Masalahnya Damrinya kasih ijin gak?jangan2 setelah isi youtube ini jadi kena blacklist😂
kalau sy sangat suka kritikan mas arkan.karna jaman sekarang klau tdk di kritik tidak akan berubah
Sy slalu mengikuti perjalanan mas arkan.
Saya juga pernah merasakan suara gemlodak pada waktu naik kencana yg karoseri trentrem,beda banget punya nya karoseri Adiputro untuk yg DD senyap banget walau posisi saya duduk di belakang...
Tapi saya kemarin sebelum puasa kemarin naik kencana yg valentino lumayan gemblodak ,tp gak separah kayak di video ini
saya mlah nyamam pake yg tentrem
Waduh Bus Kencana nya waktu itu ada Mas Boy Rian Mahendra ga disana suhu?😅
Thanks Mas Arkan
Sekelumit pengalaman saya selama menggunakan moda transportasi bus
Sistem transportasi di Indonesia menurut saya memang bener2x harus diperbaiki terutama bus
Secara armada saat ini sudah banyak sekali perbaikan dengan penggunaan chassis yang kompetitif dan karoseri yang nyaman tentunya
Sayangnya sistem ticketing dan pengelolaan terminal menurut saya masih sangat2x kurang jika dibandingkan dengan moda transportasi lain (kereta api dan pesawat)
Image saya selama ini kalau naik bus:
Terkait Ticketing adalah banyak calo diterminal, agen2x tidak resmi, seat yang terdouble dengan pelanggan lain, harga ticket yang bisa naik setiap saat dari agen (terutama saat libur lebaran)
Terkait Terminal adalah tempat yang berantakan, banyak sampah dimana mana, bau pesing, asap rokok dimana mana, pengamen, calo, preman dll yang menurut saya bikin badmood dan risih banget
Terkait Waktu adalah on time performance sangat2x tidak bisa diprediksi, bahkan rekan sayapun pernah bilang kalau naik bus jarak jauh datengnya telat 1jan itu itugannya udah On Time (sampek segitunya) dan ketika ada keterlambatan alasan nya selalu mbulet dan yang selalu dikambing hitamkan adalah jalan macet, padet, rame dll) padahal saya cek google map ijo kondisinya
Usut punya usut ternyata armada nya trouble, armada nya ngambil penumpang di agen2x kecil, kadang driver atau crew nya masih smoking padahal udah jam keberangkatan nya dan itu pun woles2x aja, ya efeknya nyampe di tempat tujuan molor waktunya
Beda case kalau waktu mudik lebaran ya karena memang banyaknya kendaraan yang masuk ke jalur toll
Terkait Rest Area menurut pengalaman saya hanya 1 PO yang punya rest area khusus dan mumpuni yang lain setau saya rest area nya gabung jadi satu dan kita tau sendiri lah kondisinya seperti apa (tempat makan yang kurang higienis, menu makan yang seadanya, toilet yang g karuan wujudnya dll)
Sinar jaya ke malang lumayan senyap, juragan 99 juga senyap… ke jogja naik indorent juga senyap padahal pakai volvo… DAMRI ? Kemarin kepengen lihat video ini gak jadi mending agramas aja
Sebenernya ngatasin bunyi getaran pemadam api itu gampang kok. Kantong snack nya itu di selipin aja di celah celah pengikat pemadam api itu. Pasti langsung silent.
mas @arkan sdh ke 3 kali aku ngalami kejadian naik dambri ini pernah sih nulis kritik dan saran ke call center dambri tapi ga di respon ...kaget juga ko mas arkan naik dambri ini.....ya semoga segera mendpat perhatian pengelola Dambri
Wihh udh telp call center tp ga di tanggapi ya
@@MasArkan iya mas itu kejadian 2023 bulan november kemudian dari pebruari 2024 dua kalli ada event malang jakarta jakarta malang
Dambri emang jelek banget...
Yang bagus itu Damri...
Waw ada Po baru dwonk namanya dambri 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Hahahaa 'nuansa mewah interior yg awalnya bikin betah'.., langsung terpatahkan saat bis berjalan di jalanan yg rusak.
damri oh damri
7 susbriber lagi
Kurang 7 RB lagi
7.000 atuh bukan 7! 😅
@@cemot1000kalem bro...maklum lg puasa...🤣🤣🤣
Justru kritik dari youtuber ini bermanfaat karena klo personal yg kritik sering ngga didengar
Ayo lah 600 sucreber biar bisa jalan" sama mas Arkan naik bis DAMRI VVIP 😊
Kurang dikit lg biar 600
Udh 600
Semangat terus mas arkan demi kebaikan perusahaan dan customer.. berani kritik is the best.. krn semua perusahaan butuh saran dan kritik.. 😊
Alhamdulillah keturutan jg ya mas naik Damri yg ini..semoga input2 nya mas arkan bs di apresiasi pihak PO dan smoga Damri ke depan nya bisa berkembang pesat
Khem udah 600k Subscriber nih 😊
Semangat mas arkan,,masukan sangat membangun demi kenyamanan perjalan,,,buat lgunya mantap love story nya no happy ending seperti yg pernah terjadi btw ,,😅😅🙏🙏
Yang paling di tunggu naik bis Jakarta malang adalah mampir rumah makanya.. Kalau nggak ada berhentinya kayak kurang seru...