Мои поздравления ! Неделю назад, приобрел такой же , только 150 , 4 ступенчатую - не нарадуюсь.... Взял ключи, думал гайки подтянуть , повертеть - оказалось нечего и подтягивать...
Скалт е пожалуйста, вы ездите без прав? Если с правыми, то когла их получили и есть ли права категории В(М1)? Просто интесно, кто их покупает. Есть ли смысл учится с категории В,на категорию А, тратить время и деньги(сейчас в 20х года 21 века) , чтобы потом ездить. практически на мопеде. Это ведь приложить пр даётся труд, время, деньги, сдать сейчас не так легко. Все таки кажется, что люди ездят без прав, так как издалека похож на мопед
@@KonstantinMaltsev57 Благодарю. Главное что я жив остался и только растяжением связок отделался. Вот это вообще из разряда чудес. Мотоцикл в хлам. Экип только менять. А сам жив!!! Раз здоровье не потерял, то будем жить мотожизнью)))) У меня была 4х ступка с диском. Сейчас придёться 5и скоростной брать. Для грибных походов самое нормальное. С сынишкой вокруг Ладоги скатались на 1000+. На трассе конечно 80км/ч мало, но на грунтовках нас двоих тащил с багажом без всяких вопросов. Иногда конечно шкрябало по днищу.... Очень доволен был мотоциклом. Если интересно, то глянь на канале Densais. Рекомендую реализовать "Борьба с заливанием водой" и фару дополнительную поставить. Одной фары более чем хватит. Звёздочка на 15 так же понравилась. И кофры из бачков весьма полезная вещь. Всё это опять буду делать однозначно. Ах да. Тахометр так же был полезен. Ну и экип. Хоть дешёвый и хреновый, но лучше такой, чем его отсутствие. Не будь на мне рабочих ботинок с ломовой подошвой, то пальцы раздробило бы однозначно. Хотя связки аж затрещали. А какая весной мотожизнь, если осенью ногу собирали? Так что послушай старого дядьку и не делай его ошибок. Удачи!
@@РемНиколаев-э7с карбюратор работает без проблем , качество пластика , металл , это то чего никогда не будет ни на лифане , ни на стелсе , ни на ирбисе ) так что никаких доводов ты не привел ) вибрации на этом двигателе минимальные ) а на твоем пз чтобы подкрутить винт качества нужно руку сломать в 3 местах )) так что Лифан ему не ровня
Мои поздравления ! Неделю назад, приобрел такой же , только 150 , 4 ступенчатую - не нарадуюсь.... Взял ключи, думал гайки подтянуть , повертеть - оказалось нечего и подтягивать...
Скалт е пожалуйста, вы ездите без прав? Если с правыми, то когла их получили и есть ли права категории В(М1)? Просто интесно, кто их покупает. Есть ли смысл учится с категории В,на категорию А, тратить время и деньги(сейчас в 20х года 21 века) , чтобы потом ездить. практически на мопеде. Это ведь приложить пр даётся труд, время, деньги, сдать сейчас не так легко. Все таки кажется, что люди ездят без прав, так как издалека похож на мопед
Как это больше не чего сказать ??? Мотоцикл отличный !!! 🙂💪👍
Жги Костя!
Жгу нервы)
Турист..Гусь курит в сторонке)
Ахах за такие то деньги)
Чёткий мот 👍😀😉, у меня 150
Такой бы моей дочке в самый раз.. 🏍️💥👍
Легкий аппарат)
Конечно купи. Девочки тоже мотаки любят
А у него не отвяжется сцепление????
Ещё как ) только в путь ) лучше с собой ещё одно возить ))))
Девушка с пробегом ...))
Аххахаха, есть немного)
Объем бензо-Бака (14 Литров).Проверено , ,Есть Видео:Виталий-МотоГараж.Да, ещё на 150ке на выхлопе установлен РЕЗОНАТОР,,,А НА 125Х .ЕГО НЕТ!!!
Костян ты теперь моцики продаёшь?) мопед прикольный, обидно что наши такое не могут..
Да, очень жаль
Привет Бро, классный обзор, дружим?
Вроде бы он у тебя без масла....или на боку стоит.
С маслом, смотри внимательно. Оно чистое
НЕ понял он что на максимальных оборотах работает
Нет на обагатителе
Qué precio tiene allá en dólares?
961 dolares)
В нашем полку прибыло.....
Правда мой погиб в ДТП((((
Соболезную
@@KonstantinMaltsev57
Благодарю. Главное что я жив остался и только растяжением связок отделался. Вот это вообще из разряда чудес. Мотоцикл в хлам. Экип только менять. А сам жив!!! Раз здоровье не потерял, то будем жить мотожизнью))))
У меня была 4х ступка с диском. Сейчас придёться 5и скоростной брать. Для грибных походов самое нормальное. С сынишкой вокруг Ладоги скатались на 1000+. На трассе конечно 80км/ч мало, но на грунтовках нас двоих тащил с багажом без всяких вопросов. Иногда конечно шкрябало по днищу....
Очень доволен был мотоциклом.
Если интересно, то глянь на канале Densais. Рекомендую реализовать "Борьба с заливанием водой" и фару дополнительную поставить. Одной фары более чем хватит. Звёздочка на 15 так же понравилась. И кофры из бачков весьма полезная вещь. Всё это опять буду делать однозначно.
Ах да. Тахометр так же был полезен.
Ну и экип. Хоть дешёвый и хреновый, но лучше такой, чем его отсутствие. Не будь на мне рабочих ботинок с ломовой подошвой, то пальцы раздробило бы однозначно. Хотя связки аж затрещали. А какая весной мотожизнь, если осенью ногу собирали?
Так что послушай старого дядьку и не делай его ошибок.
Удачи!
Девушка с пробегом 23тыс подьизношенная. )))
НЕ мучай худобу
Кто кого мучает ?
ЛифанБТР лучше!!!
Никакой Китай не будет лучше Индии )
Лифановцы качественно делают.В Боксёре карбюратор плохой , вибрация двигателя !!!
@@РемНиколаев-э7с не неси бред ) где лифан , в где баджадж . самый продаваемый мотоцикл в России
@@KonstantinMaltsev57 Для тех ,кто в бронепоезд е,повторяю ,если будет двигатель с баланансировочным валом и нормальный карбюратор
@@РемНиколаев-э7с карбюратор работает без проблем , качество пластика , металл , это то чего никогда не будет ни на лифане , ни на стелсе , ни на ирбисе ) так что никаких доводов ты не привел ) вибрации на этом двигателе минимальные ) а на твоем пз чтобы подкрутить винт качества нужно руку сломать в 3 местах )) так что Лифан ему не ровня