Наябнулся у Коляна уже тот Мерседес,загорелась лампочка мотор чек ,а ещё только 60 000 км+..... .Геморой этот мерин,а не машина и рухлядь после 300 000.Если хочется тягач без гемора до 700 000 и выше,то SCANIA...
Менеджер не в курсе похоже, что у Арокса может быть кабина Актроса (2500 шириной) и при этом он никаким боком не будет магистральником. Единственное что у Арокса самой высокой кабины Гига спейс быть не может, а Стрим спейс и Биг спейс вполне. У камаза кабина будет Биг спейс, а самую высокую кабину немцы зажали для себя )
Рама на сартиментовозе уже потому, что на таких шасси мосты с бортовыми редукторами, они занимают определённое место, тем самым приходится раму делать уже, а на магистрвльном мост без бортовых редукторов, есть возможность сделать раму шире, тем самым улучшить устойчивость.
Камера за стеклом в Евро-6 машинах это система слежения за дорожной разметкой и предупреждения об уходе с полосы движения.Мерс магистральник в специсполнении я так понял это Евро-6 машина внешне но с мотором Евро-5.А рассказ о мотовозе Унимог что рядом стоял будет?
Чем маз хорош в данный момент работаю на мазе и счастья не испытываю, как тракторист вечно что то делаю ездить стараюсь аккуратно не рву шприцую(в надежде что хоть это поможет) ломучий, гниёт
@@АндрейКраснов-ц5ю вот как раз и не Российской просмотрите его видео , а проблема в аккумуляторах что они вышли со строя и за того что они как раз и находятся сзади тягача внутри рамы и за тряски они и выходят со строя . Чем и страдают все Европейские тягачи у которых аккумуляторы находятся сзади и внутри рамы.
*Привет отличное видео, хочу рассказать свою историю, летом в 2019 попал в ДТП лишился руки* всю жизнь зарабатывал руками но теперь такой возможности нету, у меня есть цель достроить свой дом который начинал до аварии, теперь цель поставить бионическую руку, несмотря ни на какие трудности я буду идти к целям, если ты попал в сложную ситуацию это не повод что бы сдаваться, это испытания которая дает тебе жизнь проверяя тебя на прочность, если с тобой что то похожее произошло или просто не безразлично подержи мой КАНАЛ *я на личном примере буду показывать что все невозможное возможно*
Witam Ciebie drogi kolego....Unimog - tak, Mercedes - nie, Mercedes to bardzo awaryjny samochod, BARDZO.....duzo lepszy od Mercedesa jest Ural Next, jesli ciezarowki to tylko Szwed ( Volvo, Scania ),...... pozdrawiam i duzo zdrowia , Mirek
И уже осталась старая проблема с нахождением аккумуляторов , нахождение их за задним мостом внутри рамы что так же доставляет много проблем к доступу к ним. В связи с чем аккумуляторы выходят со строя можно сказать около полугода , но эта проблема у большинства европейских тягачей магистральных.По поводу зеркал выскажу своё мнение ; зеркала создают воздушный поток с лобового стекла и не только на боковые стёкла и они загрязняются , с камерами возможно этого происходить не будет.
Ольга, нет, наоборот. Хорошо слышно. Когда вы ведете съемку,вас намного хуже слышно. Тем более когда Костя открыв рот бегает вокруг новой машины )))))))
Показывали этот мерс без зеркал. Выглядит смешно. Да и экраны в салоне не очень объемные. Ночью, хоть и на минимальной яркости, наверняка мешать будут. В первое время дискомфортно водителям будет
@@ИльдарАбуталипов-н9н привет из Германии ACTROS без зеркал в Германии уже с лета выпуск в Россию не знаю когда придут. Через 3 года Даимлер будет ставить новую кабину.
Наоборот все , если со сканий с вольвами и уж совсем "овер топовых" сису , на какие-то дешманские шляпные мерсы пересаживаются (в лесовозах не как в легковых - мерс ни разу не лидер !😂) , дальше что будет ? Сначала в КамАЗы пересядут, а потом вообще в нищенские МАЗы ? 😂😂😂
@@pofig-pljashem да какая разница скания, вольво, мерс одна байда штамповка сейчас что легковые что грузовики на одну морду стали иногда не сразу и поймёшь ху из ху. Суть в том что раньше на чем лес тырили на ЗИЛ-131, УРАЛ, КАМАЗ это уже роскошь был, а сейчас маштабы выросли, на европейских грузовиках гоняют и возят зараз не по 18-20 кубиков...
Продаван смешной. Рама перфорированная, но прочностных характеристик не потеряла по отношению к чему, не перфорированной раме штоле или сплетенной из бамбука.? Сопромат в помощь прежде чем молоть подобную чушь.
![โรงเรียนดัดสันดาน นักเรียนเถื่อน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/vRKPeXn4Fl4/mqdefault.jpg)
Для нового автомобиля по коррозии замечаний нет😍
Этот Мерс актрос магистральный тягач прямо как у Коляна 86 один в один!!
Наябнулся у Коляна уже тот Мерседес,загорелась лампочка мотор чек ,а ещё только 60 000 км+..... .Геморой этот мерин,а не машина и рухлядь после 300 000.Если хочется тягач без гемора до 700 000 и выше,то SCANIA...
@@gintautasmiksta5271 Я знаю я смотрю его видосы или даф
Он просто водитель, унего нет ничего.
Gintautas Mikšta не сочиняй
За Вологду 👍 сам с области
Жду "паркетный" Урал!))
так некст уже был
@@raycon Был но то как то статично!(
Охото чтобы реальный владелец был!
Менеджер не в курсе похоже, что у Арокса может быть кабина Актроса (2500 шириной) и при этом он никаким боком не будет магистральником. Единственное что у Арокса самой высокой кабины Гига спейс быть не может, а Стрим спейс и Биг спейс вполне. У камаза кабина будет Биг спейс, а самую высокую кабину немцы зажали для себя )
Менеджер не знает даже что ударение ставится на первую А но не как на о то что уже дальше говорить.
Правильная эксплуатация... не снимая упаковочных материалов и заправляя топливом из Германии.
А рядом с актросом что за керогаз стоит?))))
Костян здарова что Олю в декрет отправил
Мой Дневник 🤣👍🏻
Рама на сартиментовозе уже потому, что на таких шасси мосты с бортовыми редукторами, они занимают определённое место, тем самым приходится раму делать уже, а на магистрвльном мост без бортовых редукторов, есть возможность сделать раму шире, тем самым улучшить устойчивость.
Ну и рессоры место занимают в отличии от подушек которые под рамой.
Хоть один человек назвал правильно adblue
Камера за стеклом в Евро-6 машинах это система слежения за дорожной разметкой и предупреждения об уходе с полосы движения.Мерс магистральник в специсполнении я так понял это Евро-6 машина внешне но с мотором Евро-5.А рассказ о мотовозе Унимог что рядом стоял будет?
привет из Вологды)
Чесно говоря никогда неболел мерседесами,но хотелось бы попробовать лошадей на 600 тягач 8*4 или 6*4 с траллом и тонн 60-70
В общем лучшее, что Даймлер нам оставил, это Ремонтный завод в Минске при отступлении войск Вермахта, а именно МАЗ.
Чем маз хорош в данный момент работаю на мазе и счастья не испытываю, как тракторист вечно что то делаю ездить стараюсь аккуратно не рву шприцую(в надежде что хоть это поможет) ломучий, гниёт
Ещё надо было Немцев Беларусии оставить.
Я не о качестве продукции, а о техническом оборудовании Ремонтного завода. О трофеях.
@@alexanderjung7361 лучший комент
У Каляна86 сейчас такой Actros который второй день не заводится ))
Так Российская сборка, тут уже ничего не поделаешь))))
@@АндрейКраснов-ц5ю Причем тут Российская сборка? У него он, что болтами срать стал? А масло тоже из за Российской сборки подъедает?
Зато у него Джеки чан горит 😂
Да звездит он...контент пилить ведь надо какой-никакой ,просто еду куда нибудь уже не проходит.
@@АндрейКраснов-ц5ю вот как раз и не Российской просмотрите его видео , а проблема в аккумуляторах что они вышли со строя и за того что они как раз и находятся сзади тягача внутри рамы и за тряски они и выходят со строя . Чем и страдают все Европейские тягачи у которых аккумуляторы находятся сзади и внутри рамы.
*Привет отличное видео, хочу рассказать свою историю, летом в 2019 попал в ДТП лишился руки* всю жизнь зарабатывал руками но теперь такой возможности нету, у меня есть цель
достроить свой дом который начинал до аварии, теперь цель поставить бионическую руку, несмотря ни на какие трудности я буду идти к целям, если ты попал в сложную ситуацию
это не повод что бы сдаваться, это испытания которая дает тебе жизнь проверяя тебя на прочность, если с тобой что то похожее произошло или просто не безразлично подержи мой КАНАЛ
*я на личном примере буду показывать что все невозможное возможно*
Witam Ciebie drogi kolego....Unimog - tak, Mercedes - nie, Mercedes to bardzo awaryjny samochod, BARDZO.....duzo lepszy od Mercedesa jest Ural Next, jesli ciezarowki to tylko Szwed ( Volvo, Scania ),...... pozdrawiam i duzo zdrowia , Mirek
Вот ты правильно пиздишь
@@TURGENIY согласен с вами
Норм там дискач(судя по трекам)
у коляна86 тако же?
Удивил 100000-150000 км межсервисный интервал ! Наверно если сотку без замены жидкостей,то замена мотора-и ещё сто тысяч ехай !
Нет не угадал
Да 150000 замена масла.
Огонь!
Да...Класс!!!...Ну почему я не России-Матушке родился...Печально...
13.00 зазоры в панели огромные
И уже осталась старая проблема с нахождением аккумуляторов , нахождение их за задним мостом внутри рамы что так же доставляет много проблем к доступу к ним. В связи с чем аккумуляторы выходят со строя можно сказать около полугода , но эта проблема у большинства европейских тягачей магистральных.По поводу зеркал выскажу своё мнение ; зеркала создают воздушный поток с лобового стекла и не только на боковые стёкла и они загрязняются , с камерами возможно этого происходить не будет.
Костя, звук на два микрофона писали?
Ильдар Абуталипов ага . А что не очень что ли?
Ольга, нет, наоборот. Хорошо слышно. Когда вы ведете съемку,вас намного хуже слышно. Тем более когда Костя открыв рот бегает вокруг новой машины )))))))
Ильдар Абуталипов а мне не дают микрофон. Совсем слова сказать дают🙈
Ольга, я поговорю с Костей. А то совсем расслабился
Ильдар Абуталипов 🤣🤣🤣
Почему на шоссейники две оси не ставят?
Ставят.6х2 (с "лентяем")под бОльшую нагрузку на ССУ.В Норвегии таких много ездят.Там больше допустимая полная масса автопоезда.
Панель напоминает Сканию 90ых
У Каляна86 Камаз меньше ломался,чем Мерс.По утрам не заводится,чек горит уже неделю.
👍👍👍
Ни один автопроизводитель не выпускает масло!!!оригинальных масел не бывает,,,
Как у Каляна походу.
Показывали этот мерс без зеркал. Выглядит смешно. Да и экраны в салоне не очень объемные. Ночью, хоть и на минимальной яркости, наверняка мешать будут. В первое время дискомфортно водителям будет
Не этот, это как бы прошлая генерация
@@boomzoomovich ,в интернете уже есть видео с новым мерсом, который без зеркал. Его еще не продают
th-cam.com/video/d6jE82M7eHo/w-d-xo.html
@@ИльдарАбуталипов-н9н привет из Германии ACTROS без зеркал в Германии уже с лета выпуск в Россию не знаю когда придут. Через 3 года Даимлер будет ставить новую кабину.
У лесоворов видимо дела в гору идут на мерсы пересаживаются.
Только леса на вологодчине уже не густо...
@@ЮрийВладимирович-я9г да его уже и в Сибири не густо
Ресурсы взамен на алиэкспрес
Наоборот все , если со сканий с вольвами и уж совсем "овер топовых" сису , на какие-то дешманские шляпные мерсы пересаживаются (в лесовозах не как в легковых - мерс ни разу не лидер !😂) , дальше что будет ? Сначала в КамАЗы пересядут, а потом вообще в нищенские МАЗы ? 😂😂😂
@@pofig-pljashem да какая разница скания, вольво, мерс одна байда штамповка сейчас что легковые что грузовики на одну морду стали иногда не сразу и поймёшь ху из ху. Суть в том что раньше на чем лес тырили на ЗИЛ-131, УРАЛ, КАМАЗ это уже роскошь был, а сейчас маштабы выросли, на европейских грузовиках гоняют и возят зараз не по 18-20 кубиков...
Но почему то снова без Ольги😒
Обмвнывают по маслу. Мерседес не выпускает масла. Это ШЕЛ в бочках мерседес.
Мобил
сане обливину бы такой.
Хорошо то хорошо в у форево
Продаван смешной. Рама перфорированная, но прочностных характеристик не потеряла по отношению к чему, не перфорированной раме штоле или сплетенной из бамбука.? Сопромат в помощь прежде чем молоть подобную чушь.
Лучше мерседеса только новый мерседес
Я не первый про Каляна 86 пишу,ну и пусть😂😂😂
Алтрос мене нравится больше
Перфорированная рама😆
сравни Каляновский с этим
У Каляна 86 уже чек загорелся на Мерине
@@ГогаИванов-к5п ну и акушки в хлам
Гога Иванов такой же наездник как и ты
@@ДевятыйРайон-щ2ц так я ж не дальнобой. какой нах наездник
Это Германская качество,не Европейская . ЕС это Германия.
Заместо ключей каробку зделолиб.... ездил на новам и безеркал каробка как была Г так и есть... Агресивный ;)) насмешыли канечьно. Зил агресивнеее
Мерс эт не то Пальто🤣🤣🤣🤣🤣