Werter Herr! Dieser Blickpunkt ist sehr interessant, dennoch ist für mich der Stand der Kamera auf dem Führerstand besser. Ich hoffe sehr, dass das wieder mal kommt :-) Beste Grüsse aus Österreich! Nein, ich bin kein Nörgler
Kurze Frage.Der RB 31 ist ja wenn ich jetzt nicht falsch liege ein Metronom. Woran liegt das das der ab 2:38 unten auf den Gleisen fährt? Fahren die sonst nicht immer oben auf dem 4 Gleis neben dem wo der Flixtrain fährt? Am Ende kommt er ja zwar trotzdem auf den Weg Richtung Lüneburg habe aber das so noch nie mitbekommen.
bei trockenem guten Wetter können wir Lok voraus bis zu 300kN abrufen. Bei schlechtem Wetter kann man das so schlecht sagen, weil es immer unterschiedlich ist. Hoffe die Antwort ist so zufriedenstellend ;)
@@truckszwiebeln7947 Schau dir mal die Wikipediaseite zu "Anfahrzugkraft" an, da steht wie man das bei Schienenfahrzeugen in Abhängigkeit vom Gewicht auf den angetriebenen Achsen berechnet.
Aus der Perspektive erinnern die Lärmschutzmauern mit den Graffiti übelst an die Berliner Mauer... ^^
Mal was anderes, Danke :)
Great video, greetings from Bulgaria!
Werter Herr! Dieser Blickpunkt ist sehr interessant, dennoch ist für mich der Stand der Kamera auf dem Führerstand besser.
Ich hoffe sehr, dass das wieder mal kommt :-) Beste Grüsse aus Österreich! Nein, ich bin kein Nörgler
Herzlichen Dank für das Herz! Herzlichen Gruß!
Top! Sogar noch besser wie Hamburg - Bremen! Hauptsache die Kamera war gut befestigt!
27:14 ....mein Heimatbahnhof *stolz*
Danke.
Kurze Frage.Der RB 31 ist ja wenn ich jetzt nicht falsch liege ein Metronom. Woran liegt das das der ab 2:38 unten auf den Gleisen fährt? Fahren die sonst nicht immer oben auf dem 4 Gleis neben dem wo der Flixtrain fährt? Am Ende kommt er ja zwar trotzdem auf den Weg Richtung Lüneburg habe aber das so noch nie mitbekommen.
Man kann da überall lang fahren. Oben lang ist meistens der Regelweg. Unten der Alternativweg. :)
@@einEisenbahner Okay danke
@@einEisenbahner Gleis 4 ? Ich dachte normal Gleis 13 ? Von da geht es doch nur oben rum ?
Von Gleis 13 kann man auch unten rum fahren.
Sehr interessants Video. Kannst du die Strecke auch bei Dunkelheit, Sonnenaufgang etc. aufnehmen?
Wenn sich die gegebenheit dafür ergibt bestimmt :) Fahre ja nicht immer jede Strecke zu jeder Zeit ;)
Was ist die maximale Zugkraft, die der Zug fahren kann, aber nicht schleudern?
bei trockenem guten Wetter können wir Lok voraus bis zu 300kN abrufen. Bei schlechtem Wetter kann man das so schlecht sagen, weil es immer unterschiedlich ist.
Hoffe die Antwort ist so zufriedenstellend ;)
@@einEisenbahner Ach so... Aber vielen Dank für Ihre Antwort X
@@truckszwiebeln7947 Schau dir mal die Wikipediaseite zu "Anfahrzugkraft" an, da steht wie man das bei Schienenfahrzeugen in Abhängigkeit vom Gewicht auf den angetriebenen Achsen berechnet.
Das dritte Gleis ist nicht druchgehend von Hamburg nach Lüneburg gebaut? Oh Deutschland .....
Jein 😄 das führt über Maschen Gbf und fädelt sich bei Stelle wieder mit den anderen Gleisen ein.
@@einEisenbahner Aha. Eigentlich wäre längst ein drittes Gleis bis Hannover nötig, ne....
@@tomasmuller5839 Eigentlich müsste die Strecke zumindest zwischen Uelzen-Hamburg viergleisig ausgebaut werden, soviel Verkehr wie dort ist.
@@bigschulz In der tat.
Dann ist das ein Metronom und kein Flixtrain.
Hat doch auch keiner behauptet? O.o
Er sagt das nur wegen dem thumbnail da ist nämlich ein flixtrain drauf😂@@einEisenbahner
@Raphaderomnibusfahrer ja, weil da gerade einer an mir vorbei gefahren ist 🤣
@einEisenbahner 🤣🤣🤣
Schönen Sonntag noch
Ein bisschen weniger Weitwinkel könnte nicht schaden. Zu hektisch zu sehr verbogene Masten.