Привет. Цифры в углу экрана не указывают на качество горения. Oни связаны с температурой воздуха, подаваемого из обогревателя. Увеличение хода поршня насоса привело к увеличению количества топлива. В результате температура воздуха повысилась. Если после этой регулировки соотношение воздуха (подаваемого в камеру сгорания) к количеству топлива будет неправильным, то через некоторое время нагреватель забьется сажей. Качество сгорания определяется количеством CO в выхлопных газах и регулируется соотношением топлива и воздуха. Если начинается засор, уменьшите количество топлива или дайте обогревателю поработать на более высоких скоростях, прежде чем выключать его. Также может помочь топливо без сажи. Например керосин. извинения за ошибки - гугл переводчик
Проведенная Регулировка производительности насоса показывает что есть какая то производительность при которой этот условный параметр " качество горения" имеет максимальное значение. Дальнейшее увеличение производительности уменьшает этот показатель. Мне морально легче когда на табло горит цифра 99 , а не 75 :))
Обогреватель не оснащен датчиком температуры подаваемого из него воздуха. И регулировать скорость работы крыльчатки без увеличения подаваемого топлива тоже нельзя. Увеличиваешь скорость, значит автоматом увеличивается количество смеси. Ну и в довершении, качество сгорания в полной мере можно оценить по количеству совершенной энергии, в нашем случае количеством выделяемого тепла, поэтому не только по CO. Это простейший механизм. На керосине тоже автономка будет работать, но желательно использовать авиационный ТС-1 который в своём составе имеет некоторое количество смазывающих компонентов, и в то же время более очищен чем какой-нибудь свечной керосин. Но как следует из рекомендаций того же планара керосин не является номинальным топливом.
Цифры в процентах это империческая величина. Она указывает соответствие температуры котла к желаемой температуре прошивки обогревателя. Согласен что показатель не точный, но других данных мы не имеем
Я использую обогреватель в режиме поддержания температуры. Он автоматически включается на максимум, а потом выключается. То что это просто цифры, а не обьективные измерения - понятно. Там никаких датчиков...
@@ViksTripsпривет🤝! На поддержании заданной температуры, как твой пульт работает? Имею ввиду гистерезис. Просто мой пульт при выставленных 22с°, отключается на 24с°, а включается типо на 19.9с° («типо 19.9с°» так как цифровой термометр закреплённый возле пульта, показывает 16.2с° при включении). Не знаешь как исправить? У меня тоже версия Pro и пульт как у тебя.
Купил точно такую же печку, и были точно такие же проблемы. В начале работы доходило до 99% а затем снижала до 75 - 80 % печка плохо грела градусов 80. Вместо родного насоса, не разборного на 28 мл Купил насос на 22мл но разборный, поставил стало ещё хуже.Отрегулировал путём выкручивания штуцера, поднял до 99% и чтобы выхлоп был чистый, без запаха, нос был моим газоанализатором. Теперь работает на 99% при любой мощности, температура, на выходе стала 115 градусов. Кстати не разборный насос, разобрал, как советуют на ютубе, без всяких болгарок, воспользовался ножовкой по металлу, что бы сделать пропилы для выпрессовки нижней части, заняло минут 5 - 10. Регулировать его пока не стал, оставил на потом.
Обратил внимание, что при откручивании сетки (снежинки) на входе воздуха в отопитель качество падает на 5-7%. С учетом этого эффекта и данных из этого видео предполагаю, что качество горения отопитель определяет программно по соотношению кол-во импульсов подаваемых на насос к температуре получаемой с датчика установленного на корпусе котла. Т.е. при снижении потока/повышения температуры охлаждающего воздуха или увеличения подачи топлива растет температура на выходе и, как следствие, увеличивается качество горения. Только, вот, не уверен я, что 99% это хорошо. Лично я вижу следующие риски. Во первых это перегрев котла, а во вторых есть риск переобогатить смесь и, как следствие, получить нагар. Уж пусть он у меня на 0,5-1 кВт меньше греет, чем разбирать его потом. Как считаете?
Не знаю что лучше. Сам параметр скорее всего теоретический. Я сейчас реально пользуюсь отопителем в поездке. Он работает в режиме поддержания температуры, так как даже на мин мощности очень жарко. При запуске он из ждущего режима запускается на повышенной мощности, а потом снижает обороты. Так что о температуре на выходе вряд ли стоит беспокоиться. Но с этим режимом у меня были другие проблемы. Скорее всего у конкретног экземпляра печки
Вы в одном ряду поставили взаимоисключающие явления: перегрев и переобогащение смеси. Либо одно, либо другое. Полагаю без доработок самой горелки и при использовании номинального топлива перегреть её можно только в случае недостаточного охлаждения, но тут скорее всего сработает какая-то внутренняя защита, потому что это прям слишком банальный случай чтобы убить автономку. Вот получение нагара более актуальная проблема как мне кажется, и как раз более низкая температура воздуха (читаем эффективность сгорания) способствует образованию нагара. Какой именно алгоритм рассчета этого качества заложил производитель я не знаю. Именно эту автономку еще не установил, но самым объективным способом будет поинтересоваться у производителя, а потом провести проверку воздействуя на те параметры от которых по словам производителя будет меняться качество горения.
@@zordan91 Производитель мне не ответил на вопрос об оптимальной производительности насоса. Так как алгоритмы работы отопителя по оптимизации горения не известны, то не вижу большого смысла углубляться в эту проблему. Через какое то время надо будет разобрать отопитель и проверить нагар. Но даже а случае нагара все равно прошивку контроллера не поменяешь.
@@ViksTrips это я в ответ на первоначальный комментарий отвечал. Но вообще странно что не производитель не пояснил, когда как пользователям предлагается ориентироваться на этот показатель. А у вас случаем нет руководства по унстановке и использованию в электронном виде?
Качество сгорания топливо-воздушной смеси и есть максимальная оптимальная производительность котла.Лучший ориентир не циферки на экране, а чистый ничем не пахнущий выхлоп.И чистая камера сгорания.Соответственно все датчики остаются незагрязненными сажей и поставляют плате управления правильную инфу.А т.к платы управления для 5квт и 8квт автономнок разные, могу предположить, что вшитые данные под разное кол-во топлива и подаваемого воздуха для его сжигания.
Для определения КАЧЕСТВА горения необходим газоанализатор. А китайский показиметр в лучшем случае показывает дельту между желаемой и фактической т на корпусе теплообменника. И если внутри есть сажа, то ваш способ может навредить автономке. Болие правильный способ, это замер на т.обменнике и замер т выхлопных газов. Хотя и это не точные данные
Совершенно правильно. Температура сгорания смеси должна иметь максимальную величину на всех режимах эксплуатации. Это регулирование производит программа которая заложена в управлении отопителя. Максимальная температура на всех режимах работы отопителя от минимально до максимума регулируется пропорционально соотношением Воздух/топливо. Только увеличение подачи топлива на режиме максимум неправильно так как на режиме минимум соотношение воздуха/топливо не оптимально. Я думаю его можно только решить интеллигентным управлением скорости вентилятора на отопителе.
На работе я таких называю "блахоловы"))), простите))) ни чего личного))). Вы просто повысили расход автономки. А смысл. Температура на выходе почти не изменилась, а вот расход топлива вырос. Не вижу смысла))) . Ну может быть кому-то и поможет))). Я, для повышения КПД этого пепилатца, поставил чугуную батарею. На максималках, даже при пяти секциях чугунки, выхлоп все ещё горячий, рука не терпит, то есть не все тепло я могу отбирать у выхлопной. Если бы знал, поставил бы 10 секций, что бы зря халявное тепло не терять.
автор, тот канал на который вы ссылаетесь прикольный конечно. но что он что вы, оба говорите про качество горения. вы попробуйте хоть как-то более менее внятно сформулировать, что такое качество горения? не не надо говорить что вон циферки в углу экрана. нет. сформулируйте что это такое. а вот как сумеете, если сумеете, можете дальше задуматься что у вас с тем Эстонцем за косяк в рассуждениях
Не понимаю, что за КАЧЕСТВО ГОРЕНИЯ. Подали больше топлив в камеру горения и получили КАЧЕСТВО? Что за чушь? Поменяй частоту работы родного насоса и получишь тоже,типа, КАЧЕСТВО ГОРЕНИЯ. Чистота в большинстве Китайских Фенов регулируется. В моём понимании Качество это правильное соотношение воздуха и топлива. На эту тему есть научные исследования. Вам это надо? Мое мнение Фен надо регулировать по Расходу топлива. По выхлопу. Даже по запаху. Вот вам и будет качество. 😂😂😂😂
Подскажите кто нибудь новая автономка уже два насоса поменял топливо воздушится на выходи с насоса и так с двумя насосами новую магистрат поставил все герметично а воздух всеровно появляется
Привет. Цифры в углу экрана не указывают на качество горения. Oни связаны с температурой воздуха, подаваемого из обогревателя. Увеличение хода поршня насоса привело к увеличению количества топлива. В результате температура воздуха повысилась. Если после этой регулировки соотношение воздуха (подаваемого в камеру сгорания) к количеству топлива будет неправильным, то через некоторое время нагреватель забьется сажей. Качество сгорания определяется количеством CO в выхлопных газах и регулируется соотношением топлива и воздуха. Если начинается засор, уменьшите количество топлива или дайте обогревателю поработать на более высоких скоростях, прежде чем выключать его. Также может помочь топливо без сажи. Например керосин. извинения за ошибки - гугл переводчик
Проведенная Регулировка производительности насоса показывает что есть какая то производительность при которой этот условный параметр " качество горения" имеет максимальное значение. Дальнейшее увеличение производительности уменьшает этот показатель. Мне морально легче когда на табло горит цифра 99 , а не 75 :))
Обогреватель не оснащен датчиком температуры подаваемого из него воздуха. И регулировать скорость работы крыльчатки без увеличения подаваемого топлива тоже нельзя. Увеличиваешь скорость, значит автоматом увеличивается количество смеси. Ну и в довершении, качество сгорания в полной мере можно оценить по количеству совершенной энергии, в нашем случае количеством выделяемого тепла, поэтому не только по CO. Это простейший механизм. На керосине тоже автономка будет работать, но желательно использовать авиационный ТС-1 который в своём составе имеет некоторое количество смазывающих компонентов, и в то же время более очищен чем какой-нибудь свечной керосин. Но как следует из рекомендаций того же планара керосин не является номинальным топливом.
Цифры в процентах это империческая величина. Она указывает соответствие температуры котла к желаемой температуре прошивки обогревателя. Согласен что показатель не точный, но других данных мы не имеем
Я использую обогреватель в режиме поддержания температуры. Он автоматически включается на максимум, а потом выключается. То что это просто цифры, а не обьективные измерения - понятно. Там никаких датчиков...
@@ViksTripsпривет🤝! На поддержании заданной температуры, как твой пульт работает? Имею ввиду гистерезис. Просто мой пульт при выставленных 22с°, отключается на 24с°, а включается типо на 19.9с° («типо 19.9с°» так как цифровой термометр закреплённый возле пульта, показывает 16.2с° при включении). Не знаешь как исправить? У меня тоже версия Pro и пульт как у тебя.
Купил точно такую же печку, и были точно такие же проблемы. В начале работы доходило до 99% а затем снижала до 75 - 80 % печка плохо грела градусов 80. Вместо родного насоса, не разборного на 28 мл Купил насос на 22мл но разборный, поставил стало ещё хуже.Отрегулировал путём выкручивания штуцера, поднял до 99% и чтобы выхлоп был чистый, без запаха, нос был моим газоанализатором. Теперь работает на 99% при любой мощности, температура, на выходе стала 115 градусов. Кстати не разборный насос, разобрал, как советуют на ютубе, без всяких болгарок, воспользовался ножовкой по металлу, что бы сделать пропилы для выпрессовки нижней части, заняло минут 5 - 10. Регулировать его пока не стал, оставил на потом.
Как я понял это общая проблема этого отопителя. А как он у вас работает в режиме поддержания температуры?
Обратил внимание, что при откручивании сетки (снежинки) на входе воздуха в отопитель качество падает на 5-7%. С учетом этого эффекта и данных из этого видео предполагаю, что качество горения отопитель определяет программно по соотношению кол-во импульсов подаваемых на насос к температуре получаемой с датчика установленного на корпусе котла. Т.е. при снижении потока/повышения температуры охлаждающего воздуха или увеличения подачи топлива растет температура на выходе и, как следствие, увеличивается качество горения.
Только, вот, не уверен я, что 99% это хорошо. Лично я вижу следующие риски. Во первых это перегрев котла, а во вторых есть риск переобогатить смесь и, как следствие, получить нагар. Уж пусть он у меня на 0,5-1 кВт меньше греет, чем разбирать его потом. Как считаете?
Не знаю что лучше. Сам параметр скорее всего теоретический. Я сейчас реально пользуюсь отопителем в поездке. Он работает в режиме поддержания температуры, так как даже на мин мощности очень жарко. При запуске он из ждущего режима запускается на повышенной мощности, а потом снижает обороты. Так что о температуре на выходе вряд ли стоит беспокоиться. Но с этим режимом у меня были другие проблемы. Скорее всего у конкретног экземпляра печки
Вы очень близки к истине не, серьезно.
Вы в одном ряду поставили взаимоисключающие явления: перегрев и переобогащение смеси. Либо одно, либо другое. Полагаю без доработок самой горелки и при использовании номинального топлива перегреть её можно только в случае недостаточного охлаждения, но тут скорее всего сработает какая-то внутренняя защита, потому что это прям слишком банальный случай чтобы убить автономку. Вот получение нагара более актуальная проблема как мне кажется, и как раз более низкая температура воздуха (читаем эффективность сгорания) способствует образованию нагара. Какой именно алгоритм рассчета этого качества заложил производитель я не знаю. Именно эту автономку еще не установил, но самым объективным способом будет поинтересоваться у производителя, а потом провести проверку воздействуя на те параметры от которых по словам производителя будет меняться качество горения.
@@zordan91 Производитель мне не ответил на вопрос об оптимальной производительности насоса. Так как алгоритмы работы отопителя по оптимизации горения не известны, то не вижу большого смысла углубляться в эту проблему. Через какое то время надо будет разобрать отопитель и проверить нагар. Но даже а случае нагара все равно прошивку контроллера не поменяешь.
@@ViksTrips это я в ответ на первоначальный комментарий отвечал. Но вообще странно что не производитель не пояснил, когда как пользователям предлагается ориентироваться на этот показатель. А у вас случаем нет руководства по унстановке и использованию в электронном виде?
Качество сгорания топливо-воздушной смеси и есть максимальная оптимальная производительность котла.Лучший ориентир не циферки на экране, а чистый ничем не пахнущий выхлоп.И чистая камера сгорания.Соответственно все датчики остаются незагрязненными сажей и поставляют плате управления правильную инфу.А т.к платы управления для 5квт и 8квт автономнок разные, могу предположить, что вшитые данные под разное кол-во топлива и подаваемого воздуха для его сжигания.
Работу автономии на запах пока не проверял
Угарный газ не имеет запаха
Для определения КАЧЕСТВА горения необходим газоанализатор. А китайский показиметр в лучшем случае показывает дельту между желаемой и фактической т на корпусе теплообменника. И если внутри есть сажа, то ваш способ может навредить автономке.
Болие правильный способ, это замер на т.обменнике и замер т выхлопных газов.
Хотя и это не точные данные
Совершенно правильно. Температура сгорания смеси должна иметь максимальную величину на всех режимах эксплуатации. Это регулирование производит программа которая заложена в управлении отопителя. Максимальная температура на всех режимах работы отопителя от минимально до максимума регулируется пропорционально соотношением Воздух/топливо. Только увеличение подачи топлива на режиме максимум неправильно так как на режиме минимум соотношение воздуха/топливо не оптимально. Я думаю его можно только решить интеллигентным управлением скорости вентилятора на отопителе.
2:35 клей грязный? или *-п-** очистить ОТ клея?*
При чем тут клей. Надо обеспечить возможность регулировки
@@ViksTrips, не знаю, _при чём._ Вы сказали _"почистить клей",_ как будто он грязный.
Здравствуйте! Вы разобрались что за цифры у вас были 0м? У меня они меняются периодически но никак не пойму что они значат...
Не разобрался. Посмотрел старые видео . Там меняются цифры. А сейчас показывает стабильный ноль.
с большой вероятностью что давление(воздуха) а показывает средний уровень над морем. но сомневаюсь что там нормальный датчик стоит.
@@djdf37 Крышку с блока я снимал. Не увидел чего-то что предназначено для измерения давления. Жалко что не посмотрел в Словакии пока ночевал на горке
@@ViksTrips по идее от погоды может зависеть от атм давления. Но скорее всего какие-то попугаи
Добрый день, подскажите пожалуйста если вы в курсе, как сбросить ошибки на такой автономке
Найдите канал мы из Эстонии и спросите у Андрея
Разве нет возможности просто повысить чистоту работы родного насоса?
Нет
Я на планарі ще в 2014 році зменшував продуктивність насоса на 20%, щоб зменшити температуру нагріву повітря до комфортних 70- 80градусів,
Добрый день, подскажите а ошибки она высвечивает на пульте или нет и есть ли возможность выключать подсветку пульта чтоб не светит в глаза спасибо
Ошибки высвечивает, подсветку выключать я не пробовал Она мне не мешает
Точнее она ошибки показывает на блоке управления. Пульт только с кнопками
@@ViksTrips спасибо
На плитке искал такой контроллер дисплей, не нашел отдельно...
Отдельно электронику этого производителя я тоже не нашел
На али вроде продаётся такая панель, но вот как её подружить с другой автономной.
Как удлинить провод пульта , продается ли провод ? Может есть ссылка?
В продаже не видел
Врезал кусок кабеля, полёт нормальный.
На работе я таких называю "блахоловы"))), простите))) ни чего личного))). Вы просто повысили расход автономки. А смысл. Температура на выходе почти не изменилась, а вот расход топлива вырос. Не вижу смысла))) . Ну может быть кому-то и поможет))). Я, для повышения КПД этого пепилатца, поставил чугуную батарею. На максималках, даже при пяти секциях чугунки, выхлоп все ещё горячий, рука не терпит, то есть не все тепло я могу отбирать у выхлопной. Если бы знал, поставил бы 10 секций, что бы зря халявное тепло не терять.
Шикарный совет. В городской бусик воткнуть 10 секций чугунных батарей :)
@@ViksTrips Подозреваю, что он про гаражное использование пишет.
Здравствуйте,если сразу нижний порог то как все настройки тоже подстроится?
Я настраивал на максимальной мощности и немного подстраивал на минимуме
С таймером не разобрались?
день добрый скажите что выбрать планар или лф брос про
@@yana7172 FDIK
автор, тот канал на который вы ссылаетесь прикольный конечно. но что он что вы, оба говорите про качество горения.
вы попробуйте хоть как-то более менее внятно сформулировать, что такое качество горения? не не надо говорить что вон циферки в углу экрана. нет. сформулируйте что это такое. а вот как сумеете, если сумеете, можете дальше задуматься что у вас с тем Эстонцем за косяк в рассуждениях
Я не хочу гадать что китайцы подразумевают под этим термином. Я вообще не представляю как объективно измерить качество сгорания топлива ( КПД)
@@ViksTrips вот. А теперь подумайте зачем вам эти цифры!? Если вы даже понятия не имеете что это такое. Пс я знаю что это :)
Ну так не надо умничать. Можно просто сказать :) Я не заморачивайся с исследованием печки, а пользуюсь ей :)
@@ViksTrips всему свое время.
@@ВладимирЕрохин-х3с Ну и чё ты вылез? Ни хрена ты не знаешь понтарь.
Етот насос тише от стандартного?
Работает немного мягче, но слышно все равно.
А есть бесшумный насос?
@@СергейКузенков-ц8х На Али, есть в продаже насосы , работающие тише звука воздуха, создаваемого нагнетателем.
@@АрканЗас-з7д а норма подачи на них надо будет регулировать или уже настроена?
@@СергейКузенков-ц8х Они есть разные по производительности ..22 и 28 . Регулировка присутствует. На свой фен , купил на 22 мл. и ничего не трогал !
Не понимаю, что за КАЧЕСТВО ГОРЕНИЯ. Подали больше топлив в камеру горения и получили КАЧЕСТВО? Что за чушь? Поменяй частоту работы родного насоса и получишь тоже,типа, КАЧЕСТВО ГОРЕНИЯ. Чистота в большинстве Китайских Фенов регулируется.
В моём понимании Качество это правильное соотношение воздуха и топлива. На эту тему есть научные исследования. Вам это надо? Мое мнение Фен надо регулировать по Расходу топлива. По выхлопу. Даже по запаху. Вот вам и будет качество. 😂😂😂😂
Частота рабоы насоса у меня не регулируется
Подскажите кто нибудь новая автономка уже два насоса поменял топливо воздушится на выходи с насоса и так с двумя насосами новую магистрат поставил все герметично а воздух всеровно появляется
Он у всех появляется. Даже с эберовским насосом. Это ни на что не влияет.