คู่แข่งสบายใจขึ้น! การเปิดตัว All-New Toyota Hilux โฉมใหม่ อาจจะต้องรออีกนาน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2023
- เปิดตัว All-New Toyota Hilux Revo 2024-2025 โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ เจนเนอเรชั่นต่อไป โฉมใหม่ล่าสุด คาดว่าจะเกิดขึ้นกลางปี 2025
การขึ้นมาเป็นรถกระบะปิกอัพ ที่ขายดีที่สุดในเมืองไทย ของ Isuzu D-MAX เป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน นอกจากเป็นการสะท้อนให้เห็นว่า ตลาดให้การตอบรับ D-MAX เจนเนอเรชั่นใหม่เป็นอย่างดีแล้ว การเข้าสู่ช่วงปลายโมเดลของ Toyota Hilux Revo ก็เป็นปัจจัยหนุน ที่ทำให้ยอดขายของรถกระบะรุ่นนี้ ต่ำกว่า D-MAX มาโดยตลอด เรื่องในลักษณะเดียวกันนี้ ก็กำลังเกิดขึ้นในอีกตลาดสำคัญ อย่างออสเตรเลีย ที่ยอดขายของ All-New Ford Ranger สามารถขึ้นมาเป็นอันดับ 1 แทนที่ Hilux ได้อย่างต่อเนื่อง ในช่วงหลายเดือนหลัง หลังจากที่ Ford สามารถทำการส่งมอบรถ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ แม้ว่า Hilux จะเป็นรถกระบะที่มียอดขายเป็นอันดับ 1 ที่ประเทศออสเตรเลียมานานหลายปีก็ตาม และในปี 2023 นี้ ดูเหมือนว่า Toyota Hilux มีแนวโน้มที่จะปิดยอดขาย เป็นอันดับ 2 ของทั้งสองตลาด หากยังไม่มีการเปิดตัวรุ่นไฟฟ้า หรือไฮบริด ก่อนกลางปีนี้ แม้ว่ายังไม่มีอะไรรับประกันได้ว่า ขุมพลังแบบใหม่ จะได้รับการตอบรับจากตลาดดีแค่ไหน แต่ก็ถือว่ามีอะไรให้ลุ้น มากกว่าที่จะทำตลาด Hilux รุ่นมาตรฐานโฉมเดิม ที่ทำตลาดมานานราว 8 ปีแล้ว
การเผยโฉมรถต้นแบบ Hilux Revo BEV และการประกาศจะเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้ารุ่นดังกล่าว ภายในปี 2023 ไปเมื่อไม่นานมานี้ อาจจะทำให้เกิดความสับสนว่า Toyota จะเปิดตัว All-New Hilux เมื่อไรกันแน่ เพราะหากยังจะใช้รูปโฉมเดิม สำหรับเวอร์ชั่นไฟฟ้า การเปิดตัว Hilux เจนเนอเรชั่นใหม่ ก็อาจจะส่งผลกระทบ ในด้านยอดขายของ Hilux REVO BEV โดยตรง หากกลุ่มเป้าหมายเป็นบุคคลทั่วไป เพราะกลุ่มลูกค้า มีแนวโน้มที่จะซื้อรถกระบะโฉมใหม่ และใช้ขุมพลังที่มั่นใจได้มากกว่า จึงทำให้เกิดการสันนิษฐานว่า Hilux REVO BEV อาจจะเน้นไปที่กลุ่มลูกค้าองค์กรเป็นหลัก
ที่มา: www.drive.com.au/news/exclusi...
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
คือไปอ่านในข่าวสารเว็บบอร์ดรถยนต์ต่างประเทศไม่รู้ว่าข้อมูลจริงเท็จแค่ไหนครับเห็นว่าเขาเลื่อนไปเพื่อปรับปรุงพวกระบบวิศวกรรมกับพวกขุมพลังใหม่ครับเห็นว่านอกจากจะมีระบบไฮบริด ,ไฟฟ้าแล้วอาจจะมีขุมพลังระบบเครื่องยนต์ไฮโดรเจนให้เลือกอีกทาง แต่ข้อมูลยังไม่ยืนยันยังเป็นข่าวลืออยู่ครับ แต่พวกเครื่องยนต์ toyota ยังไงก็ยังไว้วางใจเรื่องความเสถียรในการใช้งานมากกว่าเครื่องยนต์สันดาปจากค่ายรถจีนครับผม
สุดยอดรถของโลก
ยังไงก็รอ
ระดับโตโยต้า ดีกรีบริษัทญี่ปุ่นที่มีรายได้และผลกำไรต่อปีสูงที่สุดตลอดกาล (แต่ผู้ถือหุ้นกินกำไรเยอะสุดของโตโยต้าในตลาดหุ้นโตเกียว คือมิตซูบิชิกรุ๊ป) แค่จัดโปรโมชั่น + กับขยันออกรุ่นลิมิเต็ดอิดิชั่น ก็ยังลากขายได้เป็นอันดับต้นๆ ไปหลายปี
ใช้ตั้งแต่เปิดตัวสบายเลย
อีกนานไหมครับ ใช้วีโก้มานานหลายปีแล้ว ถ้าช้าจะไปไทรทันแล้วนะ
คิดผิดถนัดเลย คาดว่าปีนี้จะมา คงต้องซื้อตัวอื่นแล้วรอไม่ไหว
ชอบoptionและช่วงล่างฟอร์ด raptor
จริงเท็จประการใดครับ ข่าวมาว่าญี่ปุ่นยอมแพ้จีนเรื่องรถไฟฟ้ายอมรับว่าสู้ไม่ได้ แต่ญี่ปุ่นจะจับมือกันทั้งหมดร่วมกันทำพลังงานทดแทนทางเลือกใหม่สู้กับรถไฟฟ้าจีน ?
ไหนๆ ก็รอนานแล้ว ออกรุ่น 4 ประตู 2.4 ขับ 4 เกียร์ออโต้ มาเสริมทัพหน่อยครับ
ไม่ใช่แค่คู่เเข่งหรอกครับที่สบายใจ คนที่เพิ่งออก REVO สดๆใหม่ๆอย่างผมก็สบายใจ กลัวแบบว่าออกรถได้สองสามเดือนแล้วเปิดตัว All-new
5555
ทำใจเลย
จะเดือดร้อนทำไม ซื้อก่อน ใช้ก่อน ผ่อนหมดก่อน คิดแบบนี้ได้ก็สบายใจ 😂😂😂
ถ้ามันมาเป็นไฟฟ้า 100% ค่อยเซ็งนะ
ผมออกตัวตอนเดียว4x4 204แรงม้าด้วยเหตุผลเดียวเท่านั้น คือกลัวว่าถ้าall new แล้วเครื่อง2.8หายไป ผมจะเสียดายทีหลัง เพราะผมชอบเครื่องใหญ่ เลยไม่สนใจการตกรุ่นครับ
ปีนี้ได้เห็น hilux ไฟฟ้า ไฮบริด น่าจะเปิดตัว
ไม่ต้องเอามาขาย รวยมากแล้ว ให้ยี่ห้ออื่นเค้าขายบ้าง..
เอารูปโฉมออสเตอเรียมาสู้ดีกว่า สู้ได้ครับ
ถ้ามาอย่างนี้นะขายดีแน่นอน
ผมว่าตั้งเเต่ รุ่น รีโว่ ต้อนนั้น ถึงรุ่นปัจจุบัน ไม่เห็นมันเปรียนเเปลงอาไร เเพคฟรอมเดิ่ม เครืองยนต์ เดิม ห้องโดยสารโตโยตาออกเเบบห่วยเเต่ไหนเเต่ไรละ มีดีทีเครืองยนต์ เกียร์ เน้นทนทาน ซื้อไปใช้งาน คุ้มดี ทุกวันนี้ก็ยังไข้ รีโว่ ส่งสินค้าต่อไป
เปลี่ยนสิครับ ราคาไง เปลี่ยนศติ๊กเกอร์ที ก็อัพราคา
ถ้าเปนยี่ห้ออื่นเจ๊งแล้วครับ
ไม่ต้องไปแข่งถมออฟชั่นหรอกออฟชั่นเยอะแต่จุกจิกก็ไม่ไหวซ่อมไปส่งงวดไปเหมือนค่ายนึงก็ไม่เอานะ
ตอนนี้ตามค่ายที่มาจากจีนครับ
ไม่มีอะไรใหม่ ผมขับพรีรันเนอร์ มา8ปีแล้ว จะได้เป็นหนี้อีกครั้ง
ยอมรับว่าเครื่องยนตร์ทนทานกว่าซฟอร์ด เยอะเลย
รอตัว All new ต่อไปสิเรา โยนหินถามทางไปเรื่อย
ไม่เปลี่ยนก็ไม่ตกรุ่นเร็วใช่ไหม อะหลั่ยใช้ร่วมกันได้สบายใจ ขอให้ปรับปรุงคุณภาพ สมรรถนะ แฮนเดอริ่ง ให้ดียิ่งๆขึ้นไปจากเดิม ข้อสำคัญค่าความประหยัดทั่งการใช้งานอละการดูแลรักษา เรื่องความทนทานนั้นไม่ห่วง โดยรวมทนกว่าแน่นอนจากที่เคยใช้มาทุกยี่ห้อของญี่ปุ่น
ถ้ายังทำหน้าตา ไม่มีจุดยืน ออกแบบตัวงี่เง่า ทั้งที่เครื่องยนต์ดีมาก เสียดาย เสียใจ เสียเวลา ความรู้สึก
เลื่อนเป็น ปลายปี 2025 เลยเหรอ!!!! Hilux Revo โมเดลใหม่ อะ นานมากกกก นานเกิ๊นนนน (จะนานไปไหนนนน) แต่จริงๆ Hilux Revo โมเดลปัจจุบัน ก็ยังสวยน่าใช้อยู่นะ แต่อยากเห็นของใหม่มากกว่า แต่แบบนี้คงลาไปหา Isuzu แล้วล่ะ Isuzu สดใหม่กว่า,และสวยทุกปีอยู่แล้ว
มันเป็นเรื่องปกติของตลาดรถกระบะอยู่แล้วครับ D-Max เองก็ขายยาวประมาณ 8-10 ปีเหมือนกัน
@@don_raemo_bkk1385 D-Max 8 ปีนะครับ ไม่ถึง 10 ปี
เอาทาโคม่ามาขายเลย
ยี่ห้อจะทำไฮบริดจะรอทำไม พี่ต้าช่ำชองไฮบริดกว่า ใครหน้าไหนทั้งนั้น
ไม่เสียเงินกับไฮบริดยี่ห้ออื่นน้องใหม่ไป
นิสสันเขาก็มี Epower ดีกว่าอีกใช้เครื่องชาร์จแบตไปในตัว
ตา มไม่ทันหรอกผมใช้วีโก้มา13ปีแล้วยังไม่มีปัญหาเลยเปลี่ยนของเหลวเหมี อนใช้ม อไชค์
งั้นก็คง ปรับโฉมอีกรอบแน่
มิตซูบิชิ เป็นบริษัทที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น ผลิตรถถัง เครื่องบิน สุดยอดมากครับ
มายังใงท่าน
เอาเรื่องโบราณมาเล่าใหม่
ค่ายญี่ปุ่นยิ่งช้า รถจีนก็ตามทันเร็วขึ้น
พอดีครับปี2025พ่อตาโอนที่ดินให้เมียผมพอดี ผมมีเงินซื้อแน่นอนครับขายที่พ่อตาสิครับรอไร
โฉมของ ไฮลักษณ์ออสเตอเรียสูสีอีซูซุและฟอรด์เอาออกมาสู้เลยอย่ามัวแต่เสียเวลาเลย
ถ้าการดีไซน์ออกแบบโดยเหล่า ออสซี่ก็น่าลุ้น เพราะเค้าถนัด ออกแบบรถสายลุยดูบึกบึนอยู่แล้ว
ดูจากที่เอาไปแก้ทรง เปลี่ยนกระจังหน้า ยกสูง ตีโป่ง ออกมาขายในชื่อ Hilux GR Sport แล้ว ดู แข็งแกร่ง ดุดันไม่เกรงใจไทย สุดๆ และที่สำคัญหล่อมากๆ
เพราะHiluxตัว Revoปัจจุบันออกแบบโดยทีมไทยเป็นส่วนใหญ่ มันเลยครึ่งๆกลางๆ จะหรูก็ไม่ใช่ จะลุยก็ไม่เชิง
แต่ปัญหาคือ 2025เลยหรอ นานเกิ๊นนนน
ออกแบบค่อนข้างล้าหลังเลยละโตโยต้า แล้วรีโว่ไม่รู้จะออกแบบหน้ายื่นอะไรขนาดนั้นวงเลี้ยวก็กว้าง 55 แต่ก็นั่นละครับ อะไหล่มันหาง่าย 0 บริการก็หาง่าย
@@thanawutthako ส่วนตัวผมคิดว่า ลายเส้นการออกแบบของโตโยต้า ใน gobal model ก็ไม่ได้ดูล้าหลังนะครับ การออกแบบภายในก็สวย
แต่ Revo ทีมออกแบบเป็นทีมไทยมันเลยดูเหมือนตัดลายเส้นยังไม่สุด และชอบกั๊กของ กั๊กไปกั๊กมา คู่แข่งออกรุ่นใหม่แบบไม่กั๊ก มันเลยดูตามหลังคู่แข่งเค้าหลายก้าวเลย เห็นชัดๆก็จอวิทยุนี้แหละ ยัง 6.8นิ้วอยู่เลย
สงสัยกลัวร้านเครื่องเสียงไม่มีงานทำ ซื้อรถเป็นล้าน ยังต้องขับไปติดจอแอนดรอยเพิ่ม 555
@@BrickyPM เห็นด้วยเรื่องจอวิทยุครับ ทั้งที่ไทยผลิตส่งขายให้ออสแต่จอกลางเป็นทัชสกรีนตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นตัวเตี้ยตอนเดียวปี2015จนปัจจุบันไม่มีจอวิทยุให้เห็นเลยในออส แต่กับคนไทยต้องเอารุ่นท็อปถึงจะได้จอทัชสกรีน😂
ถ้าแบบนี้คงข้ามห้วย
เป็นแฟนโตต้าแต่รอไม่ไหวไปเลือกอีสุเพราะปรับโฉมเร็วกว่า รอลากขายไม่ไหวนานเกินไป
ถ้าโตโยต้ามั่นใจว่าขายดี เป็นอันดับหนึ่งอยู่แล้ว(รึเปล่า)ก็ไม่ต้องเปลี่ยน ขายมันโฉมนี้แหล่ะต่อไป ให้ค่ายอื่นเขาแซงก่อนค่อยเปลี่ยน
ถ้าเปิดตัว 2025 ตามข่าวจริง แฟนโตโยต้า ก็จะได้สบายใจ ยังซื้อรถช่วงนี้ได้ ยังไม่รีบเปลี่ยนโมเดล 😄
ผมคนนึงที่แฟนพี่โตครับ และรอคอยไฮลักโฉมออนิวมาแบบใจจดจ่อมาเกือบสองปีแล้วครับ พอเห็นข่าวจากหลายๆสำนักว่าจะออนิว2025 อกหักดังเปราะเลย รอไม่ไหวฮะอีกตั้ง2ปี มีความจำเป็นต้องใช้รถ ตัดสินใจไปค่ายอื่นแทนด้วยความช้ำใจ เพราะไฮลักโฉมปัจจุบันมันไม่เข้าตาเลย หน้าตาโบราณมาก แต่ก็แล้วแต่ความชอบและมุมมองของแต่ละคนครับ บางคนเขาอาจมองว่ามันสวย😊
ผมก็คิดแบบนี้
ปี17ยังผ่อนไม่หมดเลย
โป่งลิเกจัง
ถ้าหน้าแบบนี้ให้ฟรีๆก็เอา
ซุ้มล้อไม่สวยเมื่อไรจะทำซุ้มสวยๆเหมือนชาวบ้านเขาบ้าง
เปลี่ยนหน้าตาบ้างเถอะ
อย่าบ้ากันมากนักวันๆเอาแต่อยากเลี้ยงคนญี่ปุ่นทั้งประเทศ
โอเค จะได้ไปซื้อยี่ห้ออื่น
เหมือนกัน
เหมือนกันครับ ช้ำใจมาก ลีลาไม่ยอมเปลี่ยนโฉมสักที
รีโว่ผมว่าดูเชยๆนะเมื่อเทียบกับค่ายอื่นเส้นสายไม่สวย
สร้างคอนเทนท์ละสิ
โฉมนี้สามารถขายได้ยาวๆไปอีก 5-10 ปีโดยไม่ต้องเปลี่ยนเลยครับ เพราะว่าผู้ใช้ไม่ได้เรียกร้อง ถ้าเรียกร้องโฉมใหม่จริงยอดขายต้องล่วงแล้ว
รถไฟฟ้าสบายใจครับ5555
ชอบรอดูค่ายอื่นก่อน ช้าแต่ชัวร์เลย ยอดตก แพ้เพราะทีมขี้เกียจครับ555 ผมใช้โตโยก้อเริ่มเบื่อดีไซด์โตโยต้าเหมือนกัน
นานขนาดนั้น รถเค้าไม้ใช้ถนนแล้วม้าง หยอกๆ
ดีแล้วอย่าเพิ่งมาเลย ยังไม่เก่าเลยที่ผ่อนยุ่อ่ะ
คนใช้รถหลายยี่ห้อ ม่ค่อยคุย มีแต่คนใช้รถคันเดียวยี่ห้อเดียว คุยท่วม
ไม่เปลี่ยนไฟหน้าสักที #เปลี่ยนเถอะ
นับวันเข้า เริ่มไปทางกะบะออฟโรดแบบฟรอดอเมริกาเข้าไปไหญ่ ต่อไปอีซุๆจะเอากับเขาไหม.
อีสุเน้นสวย ไม่เน้นบึกบึน
คงหนีไม่พ้นโตต้าหน้าหัก หมูป่ายานยนต์อีก
ปีนี้ไม่ได้เปิดตัวใช่ไหมครับ
จ้า ในคลิปก็บอกปี 2025 โน่นแน่ะ
ลากขายยาวๆเหมือน วีโก้
เอาแน่เอานอนไม่ได้หรอก
เปิดตัวช้ามาก
หน้าดูบึกบึนแต่ท้ายดูเหมือนจะแย่
คิดถูกที่เลือกดีแม็ก
ซื้อมาแล้วได้ซ่อมไวมาก
ลากขายไปเถอะรถกระป๋อง
รถกะป๋องก็ยังดีกว่ารถกระดาษนะ555
กว่าจะขายอีกนานหลายสิบปี
ใช้ดีแมก สบายใจกว่าเยอะ แยะ
ก็แค่เปลี่ยนสติ๊กเกอร์ใหม่ไม่เห็นต้องรอนาน
งั้นก็เป็นรองต่อไปยาวๆ 555
เปลี่ยนเปลือกนอกเหมือนเดิม
กับเครื่องรุ่นไมตี้เอ็กรุ่นโบราณมากนะครับ
น้ำแห้งฝาโก่ง
กูเพิ่งออกร็อคโค่ใจเย็นๆหน่อย ให้กูได้ไหมสักปีสองปีมั้ง
revo โฉมยังไม่โดน
ถึงพี่โตจำนำจะตาม10ปีเปลี่ยนครั้งมาตฐานของโตโย
ช่วงล่างโครตกากไม่นิ่งเลยดีแมคผมวิ่ง200ยังนิ่งกว่าเยอะ
ลองช่วงล่างฟอร์ดหรือยัง อีซูซุ ไม่อยากขับเลย
555วี่ง200 555555555555
มาอีกแล้วติ่งขยะคุยจังเห็นกองอยู่ข้างทางเพียบเลย
อย่าไปซื้อมัน เห็นแก่ตัว เราผู้บริโภค รุ่นไหม่ ต้องมาได้แล้ว มันนานเกินไป