На Трассе, В Поле, На Автопилоте и В Кэмпинге | ОБЗОР КИТАЙЦА Lixiang | Li L7

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 5

  • @lenashammi
    @lenashammi  4 หลายเดือนก่อน +1

    Ссылка на наш Telegram-канал: t.me/elena_shammi
    Заказ лучших сферических модулей на нашем сайте: gefest-pro.ru/

  • @lyaginm
    @lyaginm 4 หลายเดือนก่อน +2

    В смысле после 110км/ч генератор не успевает заряжать? Все говорят, что после 150км/ч не успевает заряжать, но никак не после 110км/ч

  • @gorovitz
    @gorovitz 4 หลายเดือนก่อน

    Покажите как вы на автопилоте идете на обгон в лоб встречной фуре и машина сама увидит "препятствие" и что будет делать

    • @maxchannel6291
      @maxchannel6291 4 หลายเดือนก่อน

      Не спи за рулём

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 2 หลายเดือนก่อน

    На высокой скорости расход конь, выше 130км/ч ехать долго не возможно и высока вероятность выхода из строя моторов